2024年高考物理一輪復(fù)習(xí)考點(diǎn)19動(dòng)量和能量的綜合應(yīng)用練習(xí)含解析_第1頁
2024年高考物理一輪復(fù)習(xí)考點(diǎn)19動(dòng)量和能量的綜合應(yīng)用練習(xí)含解析_第2頁
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PAGE17-考點(diǎn)19動(dòng)量和能量的綜合應(yīng)用題組一基礎(chǔ)小題1.(多選)如圖所示,質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩個(gè)木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A靠緊豎直墻。用水平力F將B向左壓,使彈簧被壓縮肯定長(zhǎng)度,靜止后彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能為E。這時(shí)突然撤去F,關(guān)于A、BA.撤去F后,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒B.撤去F后,A離開豎直墻前,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒C.撤去F,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢(shì)能最大值為ED.撤去F,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢(shì)能最大值為eq\f(E,3)答案BD解析撤去F后,A離開豎直墻前,豎直方向兩木塊的重力與水平面的支持力平衡,合力為零,而水平方向墻對(duì)A有向右的彈力,系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒;這個(gè)過程中,只有彈簧的彈力對(duì)B做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒;A離開豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向受力平衡,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,只有彈簧的彈力做功,機(jī)械能也守恒,故A錯(cuò)誤,B正確。撤去F,A離開豎直墻后,當(dāng)兩木塊速度相同時(shí),彈簧伸長(zhǎng)最長(zhǎng)或壓縮最短,彈性勢(shì)能最大;設(shè)兩木塊的共同速度為v,A離開墻時(shí),B的速度為v0,依據(jù)動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律得:2mv0=3mv,E=eq\f(1,2)·3mv2+Ep,又E=eq\f(1,2)·2mveq\o\al(2,0),聯(lián)立解得彈簧的彈性勢(shì)能最大值為:Ep=eq\f(E,3),故C錯(cuò)誤,D正確。2.如圖所示,質(zhì)量為M的長(zhǎng)木塊放在水平面上,子彈沿水平方向射入木塊并留在其中,測(cè)出木塊在水平面上滑行的距離為s。已知木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,子彈的質(zhì)量為m,重力加速度為g,空氣阻力可忽視不計(jì),則由此可得子彈射入木塊前的速度大小為()A.eq\f(m+M,m)eq\r(2μgs) B.eq\f(M-m,m)eq\r(2μgs)C.eq\f(m,m+M)eq\r(μgs) D.eq\f(m,M-m)eq\r(μgs)答案A解析子彈擊中木塊過程,系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv1=(M+m)v,解得:v=eq\f(mv1,M+m);子彈擊中木塊后,木塊(包括子彈)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理得:-μ(M+m)gs=0-eq\f(1,2)(M+m)v2,解得:v1=eq\f(M+m,m)eq\r(2μgs)。故A正確。3.(多選)光滑水平面上有一靜止的木塊,質(zhì)量為m的子彈水平射入木塊后未穿出,子彈與木塊運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示。由此可知()A.木塊的質(zhì)量可能是2B.子彈進(jìn)入木塊的深度為eq\f(v0t0,2)C.木塊所受子彈的沖量大小為eq\f(1,2)mv0D.子彈射入木塊過程中產(chǎn)生的熱量為eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)答案BC解析設(shè)木塊的質(zhì)量為M,依據(jù)動(dòng)量守恒定律得:mv0=(M+m)·eq\f(1,2)v0,解得M=m,故A錯(cuò)誤;由圖象知,子彈射入木塊的過程中,子彈運(yùn)動(dòng)的位移x1=eq\f(1,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(v0+\f(1,2)v0))t0=eq\f(3,4)v0t0,木塊運(yùn)動(dòng)的位移x2=eq\f(1,2)·eq\f(v0,2)t0=eq\f(1,4)v0t0,則子彈進(jìn)入木塊的深度為Δx=x1-x2=eq\f(3,4)v0t0-eq\f(1,4)v0t0=eq\f(1,2)v0t0,故B正確;依據(jù)動(dòng)量定理可知木塊所受子彈的沖量I=M·eq\f(v0,2)=eq\f(1,2)mv0,故C正確;依據(jù)能量守恒定律可知,子彈射入木塊過程產(chǎn)生的熱量:Q=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)-eq\f(1,2)(m+M)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(v0,2)))2=eq\f(1,4)mveq\o\al(2,0),故D錯(cuò)誤。4.(多選)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為M的木箱靜止在光滑水平面上,木箱內(nèi)粗糙的底板上放著一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊,現(xiàn)使木箱瞬間獲得一個(gè)水平向左的初速度v0,下列說法正確的是()A.最終小木塊和木箱都將靜止B.最終小木塊和木箱組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能為eq\f(Mv\o\al(2,0),2)-eq\f(Mv02,2M+m)C.木箱速度為eq\f(v0,3)時(shí),小木塊的速度為eq\f(2Mv0,3m)D.最終小木塊的速度為eq\f(Mv0,m)答案BC解析木箱與木塊組成的系統(tǒng)所受外力的合力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,初狀態(tài)木箱有向左的動(dòng)量,依據(jù)動(dòng)量守恒定律知,最終兩物體以相同的速度一起向左運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;規(guī)定向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:Mv0=(m+M)v,則最終系統(tǒng)的速度為:v=eq\f(Mv0,M+m),方向向左,則最終小木塊和木箱組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能為:ΔE=eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,0)-eq\f(1,2)(m+M)v2=eq\f(Mv\o\al(2,0),2)-eq\f(Mv02,2M+m),故B正確,D錯(cuò)誤;當(dāng)木箱的速度為v1=eq\f(v0,3)時(shí),依據(jù)動(dòng)量守恒定律有:Mv0=Mv1+mv2,可得:v2=eq\f(2Mv0,3m),故C正確。5.(多選)如圖所示,水平光滑軌道的寬度和輕質(zhì)彈簧的自然長(zhǎng)度均為d。兩小球m1和m2與彈簧連接,m2的左邊有一固定擋板。m1由圖示位置靜止釋放,當(dāng)m1與m2相距最近時(shí)m1的速度為v1,則在以后的運(yùn)動(dòng)過程中,可能的狀況是()A.m1的最小速度是0B.存在某段時(shí)間m1向左運(yùn)動(dòng)C.m2的最大速度肯定是v1D.m2的最大速度是eq\f(2m1,m1+m2)v1答案ABD解析小球m1到達(dá)距離m2最近位置后接著前進(jìn),彈簧拉動(dòng)m2,m1減速,m2加速,達(dá)到共同速度時(shí)兩者相距最遠(yuǎn),此后m1接著減速,m2加速,當(dāng)兩球再次相距最近時(shí),m2達(dá)到最大速度,m1達(dá)到最小速度,取向右為正方向,依據(jù)動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律分別有:m1v1=m1v1′+m2v2,eq\f(1,2)m1veq\o\al(2,1)=eq\f(1,2)m1v1′2+eq\f(1,2)m2veq\o\al(2,2),解得:v1′=eq\f(m1-m2,m1+m2)v1,v2=eq\f(2m1,m1+m2)v1,故m2的最大速度為eq\f(2m1,m1+m2)v1,m1的最小速度為eq\f(m1-m2,m1+m2)v1,只有當(dāng)m1=m2時(shí),m2的最大速度是v1,m1的最小速度是0,故A、D正確,C錯(cuò)誤;若m1<m2,由以上得v1′<0,知存在某段時(shí)間m1向左運(yùn)動(dòng),故B正確。6.如圖所示,a、b、c三個(gè)相同的小球,a從光滑斜面頂端由靜止起先自由下滑,同時(shí)b、c從同一高度分別起先自由下落和平拋。下列說法正確的是()A.重力對(duì)它們的沖量相同B.它們落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同C.它們動(dòng)量變更的大小相同D.它們的末動(dòng)能相同答案C解析球b做自由落體運(yùn)動(dòng),球c的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),故b、c兩個(gè)球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,為t=eq\r(\f(2h,g)),球a受重力和支持力,合力為mgsinθ,加速度為gsinθ,依據(jù)eq\f(h,sinθ)=eq\f(1,2)·gsinθ·t′2,得t′=eq\f(1,sinθ)eq\r(\f(2h,g)),所以t<t′,由于三個(gè)小球的重力相同,而重力的作用時(shí)間不同,故重力的沖量不同,A錯(cuò)誤;三個(gè)小球的機(jī)械能守恒,末速度大小相等,方向不同,則重力的瞬時(shí)功率不同,故B錯(cuò)誤;b、c球所受合力相同,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故合力的沖量相同,依據(jù)動(dòng)量定理,動(dòng)量變更量也相同,a、b球機(jī)械能守恒,末速度大小相等,故末動(dòng)量大小相等,初動(dòng)量為零,故動(dòng)量增加量的大小相等,C正確;三個(gè)小球下落過程只有重力做功,且重力做功相同,初動(dòng)能不全相同,依據(jù)動(dòng)能定理可知,它們的末動(dòng)能不全相同,故D錯(cuò)誤。7.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為M的滑塊放置在光滑水平面上,滑塊的一側(cè)是一個(gè)四分之一圓弧EF,圓弧半徑為R=1m,E點(diǎn)的切線水平。另有一個(gè)質(zhì)量為m的小球以初速度v0從E點(diǎn)沖上滑塊,若小球剛好沒躍出圓弧的上端,已知M=4m,g取10m/s2,不計(jì)摩擦。則小球的初速度v0A.4m/s B.5m/sC.6m/s D.7m/s答案B解析當(dāng)小球上升到圓弧最上端時(shí),小球與滑塊水平方向的速度相同,設(shè)為v1,依據(jù)水平方向動(dòng)量守恒有:mv0=(m+M)v1,依據(jù)機(jī)械能守恒定律有:eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)=eq\f(1,2)(m+M)veq\o\al(2,1)+mgR,依據(jù)題意有:M=4m,聯(lián)立解得:v0=5m/s,故B正確。8.如圖所示,在光滑的水平面上靜止放一質(zhì)量為m的木板B,木板表面光滑,左端固定一輕質(zhì)彈簧。質(zhì)量為2m的木塊A以速度v0從板的右端水平向左滑上木板B。在木塊AA.彈簧壓縮量最大時(shí),B板運(yùn)動(dòng)速率最大B.B板的加速度始終增大C.彈簧給木塊A的沖量大小為eq\f(2mv0,3)D.彈簧的最大彈性勢(shì)能為eq\f(mv\o\al(2,0),3)答案D解析木塊與木板組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。當(dāng)木塊與長(zhǎng)木板速度相等時(shí),彈簧的壓縮量最大,此后彈簧要復(fù)原原狀,木板接著加速,故A錯(cuò)誤;木塊A與彈簧相互作用的過程中,彈簧的壓縮量先增大后減小,故B板的加速度先增大后減小,B錯(cuò)誤;設(shè)彈簧復(fù)原原長(zhǎng)時(shí)A與B的速度分別為v1和v2,取向左為正方向,依據(jù)動(dòng)量守恒定律有:2mv0=2mv1+mv2,依據(jù)機(jī)械能守恒定律有:eq\f(1,2)·2mveq\o\al(2,0)=eq\f(1,2)·2mveq\o\al(2,1)+eq\f(1,2)mveq\o\al(2,2),解得:v1=eq\f(1,3)v0,v2=eq\f(4,3)v0,對(duì)木塊A,依據(jù)動(dòng)量定理有:I=2mv1-2mv0=-eq\f(4,3)mv0(負(fù)號(hào)表示方向向右),故C錯(cuò)誤;當(dāng)木塊與長(zhǎng)木板速度相等時(shí),彈簧的壓縮量最大,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,依據(jù)動(dòng)量守恒定律有:2mv0=(m+2m)v,依據(jù)機(jī)械能守恒定律有:Epmax=eq\f(1,2)·2mveq\o\al(2,0)-eq\f(1,2)(2m+m)v2,解得:Epmax=eq\f(1,3)mveq\o\al(2,0),故D正確。題組二高考小題9.(2024·全國(guó)卷Ⅰ)高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。在啟動(dòng)階段,列車的動(dòng)能()A.與它所經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間成正比B.與它的位移成正比C.與它的速度成正比D.與它的動(dòng)量成正比答案B解析列車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),列車動(dòng)能Ek=eq\f(1,2)mv2,又因?yàn)関=at,所以Ek=eq\f(1,2)ma2t2,加速度a恒定,動(dòng)能跟時(shí)間t的平方成正比,A錯(cuò)誤;依據(jù)動(dòng)能定理Ek=W合=F合s=mas,故動(dòng)能與位移成正比,B正確;動(dòng)能與速度平方成正比,故C錯(cuò)誤;由Ek=eq\f(p2,2m),可知?jiǎng)幽芘c動(dòng)量的平方成正比,D錯(cuò)誤。10.(2024·北京高考)“蹦極”運(yùn)動(dòng)中,長(zhǎng)彈性繩的一端固定,另一端綁在人身上,人從幾十米高處跳下,將蹦極過程簡(jiǎn)化為人沿豎直方向的運(yùn)動(dòng),從繩恰好伸直,到人第一次下降至最低點(diǎn)的過程中,下列分析正確的是()A.繩對(duì)人的沖量始終向上,人的動(dòng)量先增大后減小B.繩對(duì)人的拉力始終做負(fù)功,人的動(dòng)能始終減小C.繩恰好伸直時(shí),繩的彈性勢(shì)能為零,人的動(dòng)能最大D.人在最低點(diǎn)時(shí),繩對(duì)人的拉力等于人所受的重力答案A解析從繩恰好伸直到人第一次下降至最低點(diǎn)的過程中,人先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),加速度等于零時(shí),速度最大,故人的動(dòng)量和動(dòng)能都是先增大后減小,加速度等于零時(shí)(即繩對(duì)人的拉力等于人所受的重力時(shí))速度最大,動(dòng)量和動(dòng)能最大,在最低點(diǎn)時(shí)人具有向上的加速度,繩對(duì)人的拉力大于人所受的重力。繩的拉力方向始終向上與運(yùn)動(dòng)方向相反,故繩對(duì)人的沖量方向始終向上,繩對(duì)人的拉力始終做負(fù)功。選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤。11.(2024·天津高考)“天津之眼”是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪,是天津市的地標(biāo)之一。摩天輪懸掛透亮座艙,乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列敘述正確的是()A.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,乘客的機(jī)械能保持不變B.在最高點(diǎn)時(shí),乘客重力大于座椅對(duì)他的支持力C.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,乘客重力的沖量為零D.摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,乘客重力的瞬時(shí)功率保持不變答案B解析A錯(cuò):摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,乘客的動(dòng)能不變,重力勢(shì)能不斷變更,故乘客的機(jī)械能不斷變更。B對(duì):乘客在最高點(diǎn)時(shí),具有向下的加速度,處于失重狀態(tài)。C錯(cuò):依據(jù)I=Ft知,重力的沖量不為0。D錯(cuò):依據(jù)P=mgvcosθ,θ為力方向與速度方向之間的夾角,摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,θ不斷變更,重力的瞬時(shí)功率不斷變更。題組三模擬小題12.(2024·江西南昌二模)用水平力拉一物體,使物體在水平地面上由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻撤去拉力F,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到t2時(shí)刻停止。其速度—時(shí)間圖象如圖所示,且α>β,若拉力F做的功為W1,沖量大小為I1;物體克服摩擦阻力f做的功為W2,沖量大小為I2。則下列選項(xiàng)正確的是()A.W1>W2;I1>I2 B.W1<W2;I1>I2C.W1<W2;I1<I2 D.W1=W2;I1=I2答案D解析對(duì)全過程由動(dòng)能定理有:W1-W2=0,得W1=W2;由動(dòng)量定理有:I1-I2=0,得I1=I2,故D正確。13.(2024·河南重點(diǎn)學(xué)校聯(lián)盟聯(lián)考)(多選)如圖所示,質(zhì)量m1=4kg的小車靜止在光滑的水平面上,車長(zhǎng)L=1m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以水平向右的速度v0=3m/s從左端滑上小車。已知物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2,則物塊滑上小車后()A.物塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.物塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.經(jīng)過一段時(shí)間從小車右端滑下D.整個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為6J答案AD解析由于水平面光滑,所以物塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,故A正確;由于物塊和小車間有摩擦力,要克服摩擦力做功產(chǎn)生內(nèi)能,所以物塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;假設(shè)物塊最終與小車共速,共同速度為v,取向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:m2v0=(m1+m2)v,依據(jù)能量守恒定律得:μm2gd=eq\f(1,2)m2veq\o\al(2,0)-eq\f(1,2)(m1+m2)v2,解得物塊相對(duì)于小車滑行的距離為:d=0.6m<L=1m,所以物塊不會(huì)從小車右端滑下,故C錯(cuò)誤;整個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為Q=μm2gd=6J,故D正確。14.(2024·云南二模)如圖所示,木塊靜止在光滑水平面上,兩顆不同的子彈A、B從木塊兩側(cè)同時(shí)射入木塊,最終都停在木塊內(nèi),這一過程中木塊始終保持靜止。若子彈A射入的深度大于子彈B射入的深度,則()A.子彈A的質(zhì)量肯定比子彈B的質(zhì)量大B.入射過程中子彈A受到的阻力比子彈B受到的阻力大C.子彈A在木塊中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比子彈B在木塊中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)D.子彈A射入木塊時(shí)的初動(dòng)能肯定比子彈B射入木塊時(shí)的初動(dòng)能大答案D解析由于木塊始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則兩子彈對(duì)木塊的推力大小時(shí)刻相等,且兩子彈對(duì)木塊作用的時(shí)間相等,故C錯(cuò)誤;兩子彈所受的阻力大小相等,設(shè)為f,依據(jù)動(dòng)能定理,對(duì)子彈A:-fdA=0-EkA,得EkA=fdA,對(duì)子彈B:-fdB=0-EkB,得EkB=fdB,由于dA>dB,則子彈射入時(shí)的初動(dòng)能EkA>EkB,故B錯(cuò)誤,D正確;兩子彈和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則有eq\r(2mAEkA)=eq\r(2mBEkB),而EkA>EkB,則mA<mB,故A錯(cuò)誤。15.(2024·四川瀘州二診)如圖所示,質(zhì)量為m的小車靜止于光滑水平面,車上半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道和水平光滑軌道平滑連接,另一個(gè)質(zhì)量也為m的小球以水平初速度v0從小車左端進(jìn)入水平軌道,整個(gè)過程中不考慮系統(tǒng)機(jī)械能損失,則下列說法正確的是()A.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的速度為零B.小球最終離開小車后向右做平拋運(yùn)動(dòng)C.小車能獲得的最大速度為eq\f(v0,2)D.若v0≥2eq\r(gR)時(shí)小球能到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)P答案D解析小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)小球和小車的速度相同,設(shè)為v,以小車和小球組成的系統(tǒng)為探討對(duì)象,取水平向右為正方向,由水平方向動(dòng)量守恒得:mv0=(m+m)v,解得:v=eq\f(v0,2),故A錯(cuò)誤;設(shè)小球最終離開小車的速度為v1,小車的速度為v2,取水平向右為正方向,由水平方向動(dòng)量守恒得:mv0=mv1+mv2,依據(jù)機(jī)械能守恒定律得:eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1)+eq\f(1,2)mveq\o\al(2,2),聯(lián)立解得:v1=0,v2=v0,所以小球最終離開小車后做自由落體運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;小球在圓弧軌道上運(yùn)動(dòng)的過程中,小車始終在加速,所以小球最終離開小車時(shí)小車的速度最大,最大速度為v0,故C錯(cuò)誤;當(dāng)小球恰能到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)P時(shí),由水平方向動(dòng)量守恒得:mv0=(m+m)v,依據(jù)機(jī)械能守恒定律得:eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)=mgR+eq\f(1,2)(m+m)v2,解得:v0=2eq\r(gR),所以若v0≥2eq\r(gR)時(shí)小球能到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)P,故D正確。16.(2024·陜西三模)物體在水平地面上受到水平推力的作用,在6s內(nèi)力F、速度隨時(shí)間的變更如圖所示,由圖象可得()A.物體的質(zhì)量為2kgB.前6s內(nèi)合力的沖量為4N·sC.在前6s內(nèi)推力做的功為3JD.在前6s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為6m答案B解析由v-t圖象可知,物體在2~6s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體所受的摩擦力為:f=F2=1N,由v-t圖象可知,0~2s內(nèi)物體的加速度為:a=eq\f(Δv,Δt)=0.5m/s2,由牛頓其次定律得:F1-f=ma,其中F1=3N,代入數(shù)據(jù)解得物體的質(zhì)量為:m=4kg,故A錯(cuò)誤;前6s內(nèi)合力的沖量等于物體動(dòng)量的變更量,I=Δp=mv=4×1N·s=4N·s,故B正確;由v-t圖線與t軸所圍的面積表示位移,可得物體在前6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為:x=eq\f(1,2)×1×2m+1×4m=5m,前2s內(nèi)通過的位移為1m,后4s內(nèi)的位移為4m,因此在前6s內(nèi)推力做的功為:W=3×1J+1×4J=7J,故C、D錯(cuò)誤。17.(2024·湖北宜昌調(diào)研)(多選)一質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員托著質(zhì)量為M的重物從下蹲狀態(tài)(圖甲)緩慢運(yùn)動(dòng)到站立狀態(tài)(圖乙),該過程重物和人的肩部相對(duì)位置不變,運(yùn)動(dòng)員保持乙狀態(tài)站立Δt時(shí)間后再將重物緩慢向上舉至雙臂伸直(圖丙)。甲到乙、乙到丙過程重物上升的高度分別為h1、h2,經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間分別為t1、t2,則()A.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量為(M+m)g(t1+t2+Δt),地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功為0B.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的沖量為(M+m)g(t1+t2),地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功為(M+m)g·(h1+h2)C.運(yùn)動(dòng)員對(duì)重物的沖量為Mg(t1+t2+Δt),運(yùn)動(dòng)員對(duì)重物做的功為Mg(h1+h2)D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)重物的沖量為Mg(t1+t2),運(yùn)動(dòng)員對(duì)重物做的功為0答案AC解析由題可知,運(yùn)動(dòng)員始終處于平衡狀態(tài),則地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大小為(M+m)g,作用時(shí)間為(t1+t2+Δt),則其沖量為I=(M+m)g·(t1+t2+Δt),因地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力的作用點(diǎn)的位移為0,則地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功為0,故A正確,B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員對(duì)重物的力大小為Mg,其沖量為I′=Mg(t1+t2+Δt),重物發(fā)生的位移為(h1+h2),則運(yùn)動(dòng)員對(duì)重物做的功為Mg(h1+h2),故C正確,D錯(cuò)誤。18.(2024·哈爾濱第三中學(xué)高三上學(xué)期期末)(多選)如圖所示,足夠長(zhǎng)的木板Q放在光滑水平面上,在其左端有一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊P,P、Q間接觸面粗糙?,F(xiàn)給P向右的速率vP,給Q向左的速率vQ,取向右為速度的正方向,不計(jì)空氣阻力,則運(yùn)動(dòng)過程中P、Q的速度隨時(shí)間變更的圖象可能正確的是()答案ABC解析起先時(shí),兩物塊均在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),兩者最終速度相同。P、Q組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,依據(jù)動(dòng)量守恒定律:mPvP-mQvQ=(mP+mQ)v,若mPvP=mQvQ,則v=0,圖象如圖A所示;若mPvP>mQvQ,則v>0,圖象如圖B所示;若mPvP<mQvQ,則v<0,圖象如圖C所示,故A、B、C正確。P、Q相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過程中,P、Q所受合力為P、Q間的滑動(dòng)摩擦力,故合力不變,加速度不變,v-t圖象的斜率不變,D錯(cuò)誤。19.(2024·四川省樹德中學(xué)二診)(多選)如圖甲所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1、m2(已知m2=0.5kg)的兩物塊A、B相連接,處于原長(zhǎng)并靜止在光滑水平面上?,F(xiàn)使B獲得水平向右、大小為6m/s的瞬時(shí)速度,從今刻起先計(jì)時(shí),兩物塊的速度隨時(shí)間變更的規(guī)律如圖乙所示,從圖象供應(yīng)的信息可得()A.在t1時(shí)刻,兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,且彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.從t3到t4,彈簧由原長(zhǎng)變更為壓縮狀態(tài)C.t3時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能為6JD.在t3和t4時(shí)刻,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)答案AC解析從v-t圖象可以看出,從0到t1時(shí)間內(nèi)B減速A加速,B的速度大于A的速度,彈簧被拉伸,t1時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度2m/s,此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),A正確;由v-t圖象可知,從t3到t4時(shí)間內(nèi)A做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),彈簧由壓縮狀態(tài)復(fù)原到原長(zhǎng),即t3時(shí)刻彈簧處于壓縮狀態(tài),t4時(shí)刻彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),故B、D錯(cuò)誤;由v-t圖象可知,t3時(shí)刻兩物塊的速度相同,都是2m/s,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得m2v=(m1+m2)v3,解得m1=1kg,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得eq\f(1,2)m2v2=eq\f(1,2)(m1+m2)veq\o\al(2,3)+Ep,解得t3時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能Ep=6J,C正確。20.(2024·遼寧沈陽三模)(多選)如圖a所示,物塊A、B間拴接一個(gè)壓縮后被鎖定的彈簧,整個(gè)系統(tǒng)靜止放在光滑水平地面上,其中A物塊最初與左側(cè)固定的擋板相接觸,B物塊質(zhì)量為2kg。現(xiàn)剪斷A、B間的細(xì)繩,解除對(duì)彈簧的鎖定,在A離開擋板后,B物塊的v-t圖如圖b所示,則可知()A.A的質(zhì)量為1kgB.運(yùn)動(dòng)過程中A的最大速度為vm=4m/sC.在A離開擋板前,系統(tǒng)動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒D.在A離開擋板后彈簧的最大彈性勢(shì)能為3J答案ABD解析A離開擋板后,分析可知,彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí),A、B共速,B的加速度最大,v-t圖象切線斜率的肯定值最大,由圖b知此時(shí)A、B的共同速度為:v共=2m/s,A剛離開擋板時(shí)B的速度v0=3m/s。依據(jù)動(dòng)量守恒定律有:mBv0=(mA+mB)v共,解得mA=1kg,故A正確;在A離開擋板后,當(dāng)彈簧第一次復(fù)原到原長(zhǎng)時(shí),A的速度最大,此時(shí)B的加速度為0,速度為vB′=1m/s,依據(jù)動(dòng)量守恒定律得mBv0=mAvm+mBvB′,解得vm=4m/s,故B正確;在A離開擋板前,由于擋板對(duì)A有作用力,所以系統(tǒng)所受的合外力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,擋板對(duì)A不做功,只有彈簧的彈力對(duì)B做功,所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故C錯(cuò)誤;A、B的速度相同時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,彈簧的最大彈性勢(shì)能為Epm=eq\f(1,2)mBveq\o\al(2,0)-eq\f(1,2)(mA+mB)veq\o\al(2,共),代入數(shù)據(jù)解得:Epm=3J,故D正確。題組一基礎(chǔ)大題21.兩相同平板小車A、B放在光滑水平面上,兩小車的質(zhì)量均為2kg,車長(zhǎng)均為0.3m,A車左端放一小鐵塊C,質(zhì)量為1kg,鐵塊與兩小車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4,起先A、C一起以速度v0=4m/s滑向靜止的B車,A、B碰撞后粘在一起,求:(1)B車運(yùn)動(dòng)的最大速度;(2)通過計(jì)算說明,C停在A車還是B車上?答案(1)2.4m/s,方向向右(2)鐵塊C停在B車上解析(1)A、B、C組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,當(dāng)三者速度相等時(shí),B車的速度最大,以向右為正方向,依據(jù)動(dòng)量守恒定律得:(M+m)v0=(2M+m)解得:v=2.4m/s,方向向右。(2)A與B碰撞后,設(shè)A、B車的共同速度為v1,依據(jù)動(dòng)量守恒定律有:Mv0=2Mv1設(shè)C在車上滑過的距離為s,依據(jù)能量守恒定律得:eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)+eq\f(1,2)×2Mveq\o\al(2,1)=μmgs+eq\f(1,2)×(2M+m)v2解得:s=0.4m,故鐵塊C停在B車上。22.如圖所示,CDE為光滑的軌道,其中ED水平,CD是豎直平面內(nèi)的半圓,與ED相切于D點(diǎn),且半徑R=0.5m,質(zhì)量m=0.1kg的滑塊A靜止在水平軌道上,另一質(zhì)量M=0.5kg的滑塊B前端裝有一輕質(zhì)彈簧(A、B均可視為質(zhì)點(diǎn))以速度v0向左運(yùn)動(dòng)并與滑塊A發(fā)生彈性正碰,若相碰后滑塊A能過半圓最高點(diǎn)C,取重力加速度g=10m/s2,則:(1)滑塊B至少要以多大的速度向前運(yùn)動(dòng)?(2)假如滑塊A恰好能過C點(diǎn),滑塊B與滑塊A相碰后輕質(zhì)彈簧的最大彈性勢(shì)能為多少?答案(1)3m/s(2)0.375J解析(1)當(dāng)滑塊A恰能過半圓最高點(diǎn)C時(shí),B的初速度最小。設(shè)滑塊A過C點(diǎn)時(shí)速度為vC,B與A碰撞后,B與A的速度分別為v1、v2,B與A碰撞前B的速度為v0,A過圓軌道最高點(diǎn)時(shí)由牛頓其次定律得:mg=meq\f(v\o\al(2,C),R)滑塊A由D到C過程中,由機(jī)械能守恒定律得:eq\f(1,2)mveq\o\al(2,2)=mg·2R+eq\f(1,2)mveq\o\al(2,C)B與A發(fā)生彈性碰撞,碰撞過程動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒,以向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:Mv0=Mv1+mv2由機(jī)械能守恒定律得:eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,0)=eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,1)+eq\f(1,2)mveq\o\al(2,2)聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:v0=3m/s。(2)B與A碰撞后,當(dāng)兩者速度相同時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,設(shè)A、B的共同速度為v,A、B碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒,以向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:Mv0=(M+m)v由機(jī)械能守恒定律得:eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,0)=Epmax+eq\f(1,2)(M+m)v2聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:Epmax=0.375J。題組二高考大題23.(2024·全國(guó)卷Ⅰ)一質(zhì)量為m的煙花彈獲得動(dòng)能E后,從地面豎直升空。當(dāng)煙花彈上升的速度為零時(shí),彈中火藥爆炸將煙花彈炸為質(zhì)量相等的兩部分,兩部分獲得的動(dòng)能之和也為E,且均沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。爆炸時(shí)間極短,重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力和火藥的質(zhì)量。求:(1)煙花彈從地面起先上升到彈中火藥爆炸所經(jīng)過的時(shí)間;(2)爆炸后煙花彈向上運(yùn)動(dòng)的部分距地面的最大高度。答案(1)eq\f(1,g)eq\r(\f(2E,m))(2)eq\f(2E,mg)解析(1)設(shè)煙花彈上升的初速度為v0,由題給條件有E=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)①設(shè)煙花彈從地面起先上升到火藥爆炸所用的時(shí)間為t,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有0-v0=-gt②聯(lián)立①②式得t=eq\f(1,g)eq\r(\f(2E,m))③(2)設(shè)爆炸時(shí)煙花彈距地面的高度為h1,由機(jī)械能守恒定律有E=mgh1④火藥爆炸后,煙花彈上、下兩部分均沿豎直方向運(yùn)動(dòng),設(shè)炸后瞬間其速度分別為v1和v2。由題給條件和動(dòng)量守恒定律有eq\f(1,4)mveq\o\al(2,1)+eq\f(1,4)mveq\o\al(2,2)=E⑤eq\f(1,2)mv1+eq\f(1,2)mv2=0⑥由⑥式知,煙花彈兩部分的速度方向相反,向上運(yùn)動(dòng)部分做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。設(shè)爆炸后煙花彈上部分接著上升的高度為h2,由機(jī)械能守恒定律有eq\f(1,4)mveq\o\al(2,1)=eq\f(1,2)mgh2⑦聯(lián)立④⑤⑥⑦式得,煙花彈上部分距地面的最大高度為h=h1+h2=eq\f(2E,mg)。24.(2024·全國(guó)卷Ⅰ)豎直面內(nèi)一傾斜軌道與一足夠長(zhǎng)的水平軌道通過一小段光滑圓弧平滑連接,小物塊B靜止于水平軌道的最左端,如圖a所示。t=0時(shí)刻,小物塊A在傾斜軌道上從靜止起先下滑,一段時(shí)間后與B發(fā)生彈性碰撞(碰撞時(shí)間極短);當(dāng)A返回到傾斜軌道上的P點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)時(shí),速度減為0,此時(shí)對(duì)其施加一外力,使其在傾斜軌道上保持靜止。物塊A運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖b所示,圖中的v1和t1均為未知量。已知A的質(zhì)量為m,初始時(shí)A與B的高度差為H,重力加速度大小為g,不計(jì)空氣阻力。(1)求物塊B的質(zhì)量;(2)在圖b所描述的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,求物塊A克服摩擦力所做的功;(3)已知兩物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等。在物塊B停止運(yùn)動(dòng)后,變更物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù),然后將A從P點(diǎn)釋放,一段時(shí)間后A剛好能與B再次碰上。求變更前后動(dòng)摩擦因數(shù)的比值。答案(1)3m(2)eq\f(2,15)mgH(3)eq\f(11,9)解析(1)依據(jù)圖b,v1為物塊A在碰撞前瞬間速度的大小,eq\f(v1,2)為其碰撞后瞬間速度的大小。設(shè)物塊B的質(zhì)量為m′,碰撞后瞬間的速度大小為v′。由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律有mv1=meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(-\f(v1,2)))+m′v′①eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1)=eq\f(1,2)meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(-\f(1,2)v1))2+eq\f(1,2)m′v′2②聯(lián)立①②式得m′=3m(2)在圖b所描述的運(yùn)動(dòng)中,設(shè)物塊A與傾斜軌道間的滑動(dòng)摩擦力大小為f,下滑過程中所走過的路程為s1,返回過程中所走過的路程為s2,P點(diǎn)離水平軌道的高度為h,整個(gè)過程中克服摩擦力所做的功為W。由動(dòng)能定理有mgH-fs1=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1)-0④-(fs2+mgh)=0-eq\f(1,2)meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(-\f(v1,2)))2⑤從圖b所給出的v-t圖線可知s1=eq\f(1,2)v1t1⑥s2=eq\f(1,2)·eq\f(v1,2)·(1.4t1-t1)⑦由幾何關(guān)系eq\f(s2,s1)=eq\f(h,H)⑧物塊A在整個(gè)過程中克服摩擦力所做的功為W=fs1+fs2⑨聯(lián)立④⑤⑥⑦⑧⑨式可得W=eq\f(2,15)mgH⑩(3)設(shè)傾斜軌道傾角為θ,物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)在變更前為μ,有W=μmgcosθ·eq\f(H+h,sinθ)?設(shè)物塊B在水平軌道上能夠滑行的距離為s′,由動(dòng)能定理有-μm′gs′=0-eq\f(1,2)m′v′2?設(shè)變更后的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ′,由動(dòng)能定理有mgh-μ′mgcosθ·eq\f(h,sinθ)-μ′mgs′=0?聯(lián)立①③④⑤⑥⑦⑧⑩???式可得eq\f(μ,μ′)=eq\f(11,9)。題組三模擬大題25.(2024·貴州模擬)如圖所示,光滑水平面上有質(zhì)量均為m的A、B、C三個(gè)物體。B、C之間

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