…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年新世紀(jì)版高一物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，一個(gè)半圓環(huán)AB豎直放置（保持AB水平），一個(gè)小球從A點(diǎn)以任意大小速度v0水平射出，不計(jì)空氣阻力，小球撞擊圓環(huán)時(shí)的速度方向反向延長線與直徑AB交點(diǎn)為P，下列關(guān)于P點(diǎn)位置說法中正確的是A.在O點(diǎn)B.在O點(diǎn)左側(cè)C.在O點(diǎn)右側(cè)D.不在線段AB上2、【題文】將做直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)的位置變化描述在如圖所示的坐標(biāo)軸上，x1、x2、、xn-1、xn分別為質(zhì)點(diǎn)在第1s末；第2s末、、第（n-1）s末、第ns末的位置坐標(biāo)；那么下列說法正確的是（）；

A.0-x2為第2s內(nèi)的位移B.0-xn為第（n-1）s內(nèi)的位移C.x2-xn為第2s內(nèi)的位移D.xn-1-xn為第ns內(nèi)的位移3、【題文】如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=0.5kg的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）從H＝12m高處，由靜止開始沿光滑弧形軌道AB滑下，接著進(jìn)入半徑R＝4m的豎直圓環(huán)，當(dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí)，剛好對軌道壓力為零；小在球沿左半環(huán)CB滑下后，再進(jìn)入光滑弧形軌道BD，且到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度為零。g取10m/s2,下列說法正確的是。

A.在由A到D的過程中，小球的機(jī)械能守恒B.D點(diǎn)離地面的高度是12mC.小球第一次過B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小是30ND.小球從B到C的過程中克服阻力做的功是10J4、【題文】2013年12月2日1時(shí)30分；嫦娥三號探測器由長征三號乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察。嫦娥三號的飛行軌道示意圖如圖所示。假設(shè)嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動時(shí)，只受到月球的萬有引力。則：

A.若已知嫦娥三號環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動周期和引力常量，則可以計(jì)算出月球的密度B.嫦娥三號由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí)，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)點(diǎn)火使其加速C.嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度D.嫦娥三號在動力下降階段，其引力勢能減小5、下列詩句描繪的情景中，含有以流水為參考系的是（）A.孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長江天際流B.白日依山盡，黃河入海流C.飛流直下三千尺，疑是銀河落九天E.孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長江天際流E.孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長江天際流6、要使相距較遠(yuǎn)的兩物體間的萬有引力減小到下列辦法不可行的是()

A.使兩物體的質(zhì)量各減少一半，距離不變B.使其中一個(gè)物體的質(zhì)量減小到距離不變C.使兩物體間的距離和質(zhì)量都減少

D.使兩物體間的距離增為原來的2

倍，質(zhì)量不變

7、物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識，推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步，下列表述正確的是(

)

A.哥白尼提出了“地心說”B.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的規(guī)律C.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了引力常量D.對開普勒第三定律a3T2=kk

的大小與行星有關(guān)8、小車從A

地開往D

地，其s鈭?t

圖象如圖所示，其中BC

段平行于時(shí)間軸，則下列說法正確的是(

)

A.小車在AB

段做勻加速直線運(yùn)動B.小車在BC

段處于靜止?fàn)顟B(tài)C.小車在CD

段做勻減速直線運(yùn)動D.小車在到達(dá)D

地的前一時(shí)刻的速度為零9、圖所示在皮帶傳動中；兩輪半徑不等，下列說法正確的是(

)

A.兩輪角速度相等B.兩輪邊緣線速度的大小相等C.大輪邊緣一點(diǎn)的向心加速度大于小輪邊緣一點(diǎn)的向心加速度D.同一輪上各點(diǎn)的向心加速度大小相等評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)10、開普勒關(guān)于行星運(yùn)動規(guī)律的表達(dá)式為以下理解正確的是（）A.k是一個(gè)與行星無關(guān)的常量B.R代表行星運(yùn)動的軌道半長軸C.T代表行星運(yùn)動的自轉(zhuǎn)周期D.T代表行星繞太陽運(yùn)動的公轉(zhuǎn)周期11、下列說法中，符合歷史事實(shí)的是(

)

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律B.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C.卡文迪許首次測出萬有引力常量D.天王星被稱為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”12、甲、乙物體沿一條直線同時(shí)由A

向B

運(yùn)動：甲前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為10m/s

后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為20m/s

，乙前一半位移的平均速度為10m/s

后一半位移的平均速度為20m/s

以下說法正確的是()

A.甲的全程平均速度為15m/s

B.乙全程平均速度為403

m/s

C.甲先到達(dá)B

點(diǎn)D.乙先到達(dá)B

點(diǎn)13、如圖所示，AB

兩物體的重力分別是GA=3NGB=4N.A

用細(xì)線懸掛在頂板上，B

放在水平面上，AB

間輕彈簧中的彈力F1=2N

則細(xì)線中的張力F2

及B

對地面的壓力F3

的可能值分別是(

)

A.5N

和6N

B.5N

和2N

C.1N

和2N

D.1N

和6N

14、如圖甲為某高速公路出口的ETC通道示意圖一汽車駛?cè)胪ǖ溃竭_(dá)O點(diǎn)的速度v0=22m/s；此時(shí)開始減速，到達(dá)M時(shí)速度減至v=6m/s，并以6m/s的速度勻速通過MN區(qū)，汽車從O運(yùn)動到N共用時(shí)10s，v-t圖象如圖乙所示，則下列計(jì)算正確的是（）

A.汽車減速運(yùn)動的加速度大小為4m/s2B.汽車在O、M段中點(diǎn)的速度為14m/sC.O、M間的距離為56mD.汽車在ON段平均速度大小為9.2m/s15、如圖所示的皮帶傳動裝置中，輪A和B同軸，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣上的質(zhì)點(diǎn)，且rA=rC=2rB，則下列說法正確的是（）A.轉(zhuǎn)速之比nB：nC=1：2B.周期之比TB：TC=1：2C.角速度之比ωB：ωC=1：2D.向心加速度之比aA：aB=2：116、如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為m

水的阻力恒為Ff

當(dāng)輕繩與水平面的夾角為婁脠

時(shí)，船的速度為v

此時(shí)人的拉力大小為F

則此時(shí)()

A.人拉繩行走的速度為vcos婁脠

B.人拉繩行走的速度為vcosB

C.船的加速度為Fcos婁脠鈭?Ffm

D.船的加速度為F鈭?Ffm

17、物體在平拋運(yùn)動過程中，在相等的時(shí)間內(nèi)，下列哪些量是相等的(

)

A.位移B.加速度C.平均速度D.速度的變化量評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)18、將質(zhì)量為m的鉛球放在質(zhì)地分布均勻質(zhì)量為M的大泥球球心處，大泥球的半徑為R，在距離泥球球心正上方的A處設(shè)法挖去質(zhì)量為m的小泥球，如圖所示，則鉛球受到泥球?qū)λ囊Υ笮椋篲___，方向____．（向左；向右、向上、向下、無法確定）

19、在用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)；某實(shí)驗(yàn)小組先用如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，重物通過滑輪用細(xì)線拉小車，位移傳感器（發(fā)射器）隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動，位移傳感器（接收器）固定在軌道一端．實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次，列表記錄四組數(shù)據(jù)．

（1）在坐標(biāo)紙上作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線；

（2）從所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過程中的不當(dāng)之處是：____；

（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器，如圖（b）所示．從理論上分析，力傳感器的示數(shù)與鉤碼的重力相比____．（填“大”；“小”，“相等”）

20、在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中；如圖所示，為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶，圖中A；B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn)，相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．

（1）通常根據(jù)____可判定小球做勻變速直線運(yùn)動．

（2）計(jì)算B、C兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度：vB=____m/s，vC=____m/s．

（3）加速度a=____m/s2．

21、如圖所示，質(zhì)量為m的小球在豎直面內(nèi)的光滑圓形軌道內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動，通過最高點(diǎn)且剛好不脫離軌道時(shí)的速度為v，則當(dāng)小球通過與圓心等高的A點(diǎn)時(shí)，對軌道內(nèi)側(cè)的壓力大小是____．

22、劉剛通過實(shí)驗(yàn)探究彈力與彈簧長度變化的關(guān)系，他應(yīng)該得到的正確結(jié)論是：在發(fā)生彈性形變時(shí)，彈簧的彈力與彈簧的____成正比．實(shí)驗(yàn)中劉剛在彈簧下端懸掛50N重物時(shí)，彈簧長度為12cm，已知彈簧在彈性限度內(nèi)，且彈簧原長為10cm，則他所用彈簧的勁度系數(shù)為____．23、【題文】如圖，物體重為10N，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，水平力F作用在物體上時(shí)，物體剛好在水平面上勻速運(yùn)動，則F的大小為_______N，若保持F的大小不變而方向突然改為與水平方向成370角斜向上方(圖中虛線方向)，則此時(shí)刻物體的加速度大小為________m/s2.

24、一個(gè)同學(xué)要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系；進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在離地面高度為h

的光滑水平桌面上，沿著與桌子邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧，其左端固定，右端與質(zhì)量為m

的一個(gè)小鋼球接觸.

當(dāng)彈簧處于自然長度時(shí)，小鋼球恰好在桌子邊緣，如圖所示.

讓鋼球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，使鋼球沿水平方向射出桌面，小鋼球在空中飛行后落在水平地面上，水平距離為s

．

請你推導(dǎo)出彈簧的彈性勢能Ep

與小鋼球質(zhì)量m

桌面離地面高度h

小鋼球飛行的水平距離s

等物理量之間的關(guān)系式：______．評卷人得分四、畫圖題(共2題，共4分)25、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。26、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。評卷人得分五、解答題(共2題，共10分)27、以下是幾位同學(xué)對平拋運(yùn)動的規(guī)律的探究；請據(jù)要求回答問題．

（1）甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖A所示的演示實(shí)驗(yàn)；來研究平拋運(yùn)動．兩球置于同一高度，用力快速擊打右側(cè)擋板后，他觀察到的現(xiàn)象是______，這說明______．

（2）乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖B的演示實(shí)驗(yàn)；來研究平拋運(yùn)動．軌道1安置在軌道2的正上方，兩軌道的槽口均水平，且在同一豎直線上，滑道2與光滑水平板吻接．將兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球，從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放，他觀察到的現(xiàn)象是______，這說明______．

（3）丙同學(xué)利用頻閃照相的方法，獲取了做平拋運(yùn)動小球的部分照片，如圖C所示．圖中背景是邊長為5cm的小方格，A、B、C是攝下的三個(gè)小球位置，閃光的時(shí)間間隔為0.1s．小球拋出的初速度為______m/s．小球經(jīng)過C點(diǎn)的速度為______28、某人騎自行車以4m/s的速度勻速前進(jìn)，某時(shí)刻在他前面7m處以10m/s的速度同向行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)，以2m/s2的加速度勻減速前進(jìn)；求。

（1）汽車做勻減速運(yùn)動的時(shí)間；

（2）汽車做勻減速運(yùn)動的位移；

（3）此人需多長時(shí)間才能追上汽車？

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【解析】試題分析：小球從A點(diǎn)以速度v0水平射出，不計(jì)空氣阻力，小球撞擊圓環(huán)的P點(diǎn)，速度與水平方向的夾角為θ如圖，則即速度方向反向延長線與直徑AB交點(diǎn)為小球水平位移的一半，因小球的水平位移小于圓環(huán)直徑，則交點(diǎn)應(yīng)在O點(diǎn)左側(cè)。故選B考點(diǎn)：平拋運(yùn)動【解析】【答案】B2、D【分析】【解析】0-x2為前2s內(nèi)的位移，A錯(cuò)；0-xn為前ns內(nèi)的位移，B錯(cuò)；x2-xn為第2s到第ns內(nèi)的位移,C錯(cuò)；同理D對；【解析】【答案】D3、D【分析】【解析】因?yàn)樾∏虍?dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí)，剛好對軌道壓力為零，所以重力提供向心力從A到C根據(jù)動能定理可得計(jì)算可得所以在由A到D的過程中，有阻力做功，故小球的機(jī)械能不守恒，則D點(diǎn)離地面的高度小于12m，所以AB錯(cuò)D對。

從A到B有在B點(diǎn)對小球有：聯(lián)立計(jì)算可得N=35N，故C錯(cuò)誤。

故選D【解析】【答案】D4、D【分析】【解析】利用環(huán)月軌道半徑；運(yùn)動周期和引力常量，可以計(jì)算出月球的質(zhì)量，月球半徑未知，不能計(jì)算月球的密度，A錯(cuò)誤；由環(huán)月軌道進(jìn)入橢圓軌道時(shí)，在P點(diǎn)讓發(fā)動機(jī)點(diǎn)火使其減速，B錯(cuò)誤；嫦娥三號在橢圓軌道上P點(diǎn)速度小于在Q點(diǎn)速度，C錯(cuò)誤；嫦娥三號在下降過程中，高度減小，引力勢能減小，D正確。

考點(diǎn)：本題考查萬有引力定律在航天領(lǐng)域中的應(yīng)用。【解析】【答案】D5、D【分析】解：A；孤帆遠(yuǎn)影碧空盡；唯見長江天際流，是以地面做為參考系，故A錯(cuò)誤．

B；白日依山盡；黃河入海流，是以地面做為參考系，故B錯(cuò)誤．

C；飛流直下三千尺；疑是銀河落九天，是以大地做為參考系，故C錯(cuò)誤．

D；人在橋上走；是以地面做為參考系，橋流水不流，是以水為參考系，故D正確．

故選：D

孤帆遠(yuǎn)影碧空盡；唯見長江天際流，是以地面做為參考系；飛流直下三千尺，疑是銀河落九天，是以大地做為參考系；白日依山盡，黃河入海流，是以地面做為參考系；人在橋上走，是以地面做為參考系，橋流水不流，是以水為參考系．

掌握了參考系的定義才能順利解決此類題目，故應(yīng)注意掌握基礎(chǔ)概念．【解析】【答案】D6、D【分析】【分析】根據(jù)萬有引力定律的內(nèi)容(

萬有引力是與質(zhì)量乘積成正比，與距離的平方成反比.)

解決問題.

變量有質(zhì)量、距離，要考慮全面。要注意萬有引力是與質(zhì)量乘積成正比，與距離的平方成反比；不能考慮一個(gè)變量而忽略了另一個(gè)變量的變化?！窘獯稹扛鶕?jù)萬有引力定律的表達(dá)式：

A.使兩物體的質(zhì)量各減少一半，距離不變，則萬有引力變?yōu)樵瓉淼?4

故A可行；

B.使其中一個(gè)物體的質(zhì)量減小到原來的14

距離不變，則萬有引力變?yōu)樵瓉淼?4

故B可行；

C.使兩物體間的距離增為原來的2

倍，質(zhì)量不變，則萬有引力變?yōu)樵瓉淼?4

故C可行；

D.使兩物體間的距離和質(zhì)量都減少原來的12

萬有引力不變，故D不可行。

本題選不可行的，故選D?！窘馕觥緿

7、B【分析】解：A

哥白尼提出了“日心說”；故A錯(cuò)誤；

B；開普勒通過對第谷的資料的研究；發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的規(guī)律，故B正確；

C；牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；卡文迪許測出了引力常量，故C錯(cuò)誤；

D、對開普勒第三定律a3T2=kk

的大小與太陽的質(zhì)量有關(guān)，與行星的質(zhì)量無關(guān).

故D錯(cuò)誤．

故選：B

．

根據(jù)物理學(xué)史和常識解答；記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可．

本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．【解析】B

8、B【分析】解：AC

位移鈭?

時(shí)間圖象中傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動；故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；

B；位移鈭?

時(shí)間圖象中與時(shí)間軸平行的直線表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)；故B正確；

D；小車在CD

段做勻速直線運(yùn)動；所以小車在到達(dá)D

地的前一時(shí)刻的速度不為零，故D錯(cuò)誤．

故選：B

位移鈭?

時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化；圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向．

本題考查位移時(shí)間關(guān)系圖象；關(guān)鍵是明確圖象的斜率的物理意義．

1.

勻變速直線運(yùn)動的s鈭?t

圖象．

(1)

勻變速直線運(yùn)動的s鈭?t

圖象為拋物線(

勻速直線運(yùn)動的s鈭?t

圖象是一條傾斜直線)

．

(2)s鈭?t

圖象中斜率的大小表示物體運(yùn)動的快慢；斜率越大，速度越大．

(3)s鈭?t

圖象的斜率為正；表示速度方向與所選正方向相同，斜率為負(fù)，表示速度方向與所選正方向相反．

2.

勻變速直線運(yùn)動的v鈭?t

圖象：對于勻變速直線運(yùn)動來說，其速度隨時(shí)間變化的v鈭?t

圖線如圖所示，對于該圖線，應(yīng)把握如下三個(gè)要點(diǎn)．

(1)

縱軸上的截距其物理意義是運(yùn)動物體的初速度v0

(2)

圖線的斜率其物理意義是運(yùn)動物體的加速度a

斜率為正；表示加速度方向與所設(shè)正方向相同；斜率為負(fù)表示加速度方向與所設(shè)正方向相反；斜率不變，表示加速度不變．

(3)

圖線下的“面積”表示是運(yùn)動物體在相應(yīng)的時(shí)間內(nèi)所發(fā)生的位移st

軸上面的位移為正值，t

軸下面的位移為負(fù)值．【解析】B

9、B【分析】解：AB

靠皮帶傳動，輪子邊緣上的點(diǎn)的線速度大小相等，根據(jù)v=r婁脴

知半徑大的角速度小.

故A錯(cuò)誤，B正確；

C、根據(jù)公式a=v2r

大輪邊緣一點(diǎn)的向心加速度小于小輪邊緣一點(diǎn)的向心加速度.

故C錯(cuò)誤；

D、同一輪子上各點(diǎn)角速度相等，a=r婁脴2

所以同一輪上半徑不同的各點(diǎn)的向心加速度大小不相等.

故D錯(cuò)誤．

故選：B

．

靠皮帶傳動，輪子邊緣上的點(diǎn)在相同時(shí)間內(nèi)通過的弧長相同，則線速度相等，同一輪子上的各點(diǎn)角速度相等.

根據(jù)v=r婁脴a=v2r=r婁脴2

去分析向心加速度與半徑的關(guān)系．

解決本題的關(guān)鍵知道靠皮帶傳動，輪子邊緣上的點(diǎn)在相同時(shí)間內(nèi)通過的弧長相同，線速度相等，同一輪子上的各點(diǎn)角速度相等．【解析】B

二、多選題(共8題，共16分)10、ABD【分析】解：A；k是一個(gè)與行星無關(guān)的常量；與恒星的質(zhì)量有關(guān)，故A正確．

B；R代表行星運(yùn)動的軌道半長軸；故B正確。

C；T代表行星運(yùn)動的公轉(zhuǎn)周期；故C錯(cuò)誤，D正確．

故選ABD

開普勒第一定律是太陽系中的所有行星圍繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓；太陽處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上．

在相等時(shí)間內(nèi)；太陽和運(yùn)動著的行星的連線所掃過的面積都是相等的．

開普勒第三定律中的公式可知半長軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期的二次方成正比．

行星繞太陽雖然是橢圓運(yùn)動，但我們可以當(dāng)作圓來處理，同時(shí)值得注意是周期是公轉(zhuǎn)周期．【解析】【答案】ABD11、CD【分析】解：A

開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律；而牛頓通過分析前人的理論發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；故AB錯(cuò)誤；

C；卡文迪許首次用扭秤實(shí)驗(yàn)測出萬有引力常量；故C正確；

D；天王星是先通過萬有引力定律計(jì)算后才被發(fā)現(xiàn)的；故被稱為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星”；故D正確；

故選：CD

．

對于萬有引力要了解萬有引力定律的提出以及萬有引力常量的測定；熟知各個(gè)科學(xué)家的貢獻(xiàn)．

本題考查有關(guān)萬有引力定律發(fā)現(xiàn)的物理學(xué)史，要注意準(zhǔn)確掌握各物理學(xué)家的貢獻(xiàn)，明確牛頓提出了萬有引力定律，但是100

年后的卡文迪許測出的引力常量．【解析】CD

12、ABC【分析】【分析】根據(jù)題干求出甲、乙的平均速度，平均速度大的先到達(dá)。本題考查了平均速度的求解，根據(jù)平均速度公式求解，平均速度大的先到達(dá)。【解答】設(shè)甲運(yùn)行的總時(shí)間為2t

則甲的平均速度為：v1鈥?=v1t+v2t2t=v1+v22=15m/s

設(shè)AB

間的總位移為2x

則乙的平均速度為：v2鈥?=2xxv1+xv2=403m/s

由于甲的平均速度大，則甲先到達(dá)B

點(diǎn)，故ABC正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。

【解析】ABC

13、BD【分析】解：當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)；以A

為研究對象，由平衡條件得到，細(xì)線對A

的拉力F=GA+F碌爐=3N+2N=5N.

對B

研究可得，地面對B

的支持力為FN=GB鈭?F碌爐=4N鈭?2N=2N

則B

對地面的壓力大小等于2N

．

當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)；以A

為研究對象，由平衡條件得到，細(xì)線對A

的拉力F=GA鈭?F碌爐=3N鈭?2N=1N.

對B

研究可得，地面對B

的支持力為FN=GB+F碌爐=4N+2N=6N

則B

對地面的壓力大小等于6N

因此BC正確，AD錯(cuò)誤．

故選：BC

．

由題；已知彈簧的彈力大小為2N

而彈簧可能處于伸長狀態(tài)，也可能處于壓縮狀態(tài)，分兩種情況，分別對AB

研究，由平衡條件求出細(xì)線對A

的拉力和地面對B

的支持力.

由牛頓第三定律可知，B

對地面的壓力大小等于地面對B

的支持力大?。?/p>

本題考查了受力分析與平衡條件，對物體正確受力分析、靈活應(yīng)用平衡條件是解題的關(guān)鍵；解題時(shí)要注意討論：彈簧的彈力為拉力與支持力兩種情況，否則要出錯(cuò)．【解析】BD

14、ACD【分析】解：A、根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可知，汽車減速運(yùn)動的加速度大小a==m/s2=4m/s2；故A正確；

B、設(shè)OM中點(diǎn)的速度為v，根據(jù)速度位移公式得O到中點(diǎn)有v2-v02=-2a?中點(diǎn)到M有：v12-v2=-2a?解得v===16m/s；故B錯(cuò)誤；

C、根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移知，OM的距離x=×（6+22）×4=56m；故C正確；

D、ON段的位移x′=56+6×6=92m，則ON段的平均速度==m/s=9.2m/s；故D正確；

故選：ACD。

根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率求出加速度大小；結(jié)合速度位移公式，聯(lián)立方程組求出OM中點(diǎn)位置的速度；根據(jù)圖線圍成的面積求出OM和ON段的位移，結(jié)合平均速度的定義式求出ON段的平均速度大小。

解決本題的關(guān)鍵要理解速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移?！窘馕觥緼CD15、BD【分析】解：A、B、C兩點(diǎn)的線速度大小相等，半徑之比為1：2，根據(jù)知，角速度之比為2：1，根據(jù)轉(zhuǎn)速n=知；轉(zhuǎn)速之比為2：1，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤．

B.C兩點(diǎn)的角速度之比為2：1，根據(jù)T=知；周期之比為1：2．故B正確．

D、A、B點(diǎn)的角速度相等，根據(jù)a=rω2知；半徑之比為2：1，則向心加速度之比為2：1．故D正確．

故選：BD．

靠傳送帶傳動的點(diǎn)；線速度大小相等，共軸轉(zhuǎn)動的點(diǎn)角速度相等，結(jié)合線速度；角速度、向心加速度、轉(zhuǎn)速、周期的關(guān)系分析判斷．

解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動的點(diǎn)，角速度大小相等，考查傳送帶傳動輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等，知道線速度與角速度的關(guān)系式，并能靈活運(yùn)用．【解析】【答案】BD16、AC【分析】【分析】繩子收縮的速度等于人在岸上的速度，連接船的繩子端點(diǎn)既參與了繩子收縮方向上的運(yùn)動，又參與了繞定滑輪的擺動.

根據(jù)船的運(yùn)動速度，結(jié)合平行四邊形定則求出人拉繩子的速度，及船的加速度。解決本題的關(guān)鍵知道船運(yùn)動的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度，并掌握受力分析與理解牛頓第二定律。【解答】AB.

船運(yùn)動的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度.

如右圖所示根據(jù)平行四邊形定則有；v脠脣=vcos婁脠

故A正確，B錯(cuò)誤．

C.對小船受力分析；如右圖所示，根據(jù)牛頓第二定律，有：Fcos婁脠鈭?Ff=ma

因此船的加速度大小為：a=Fcos婁脠?Ffm

故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC?！窘馕觥緼C

17、BD【分析】解：A

在相等時(shí)間內(nèi)；平拋運(yùn)動在水平方向上的位移相等，豎直方向上的位移不等，根據(jù)平行四邊形定則知，位移的大小不等，根據(jù)平均速度的定義式知，平均速度不等.

故A、C錯(cuò)誤．

B；平拋運(yùn)動的加速度不變；豎直向下.

故B正確．

D；因?yàn)槠綊佭\(yùn)動的加速度不變；可知在相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相同.

故D正確．

故選：BD

．

平拋運(yùn)動的加速度不變；做勻變速曲線運(yùn)動，結(jié)合平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，結(jié)合平行四邊形定則分析位移；平均速度是否相同．

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動做勻變速曲線運(yùn)動，以及知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律．【解析】BD

三、填空題(共7題，共14分)18、略

【分析】

一個(gè)完整的泥球；鉛球處在球心處，泥球?qū)λ囊ν耆珜ΨQ，引力的合力為零，挖去一個(gè)質(zhì)量為m的小球后，大的泥球左右仍然對稱，上下不再對稱，所以相當(dāng)于在A點(diǎn)關(guān)于球心對稱的位置有一質(zhì)量為m的泥球?qū)ζ溆幸ψ饔茫?/p>

鉛球的質(zhì)量m，泥球的質(zhì)量m，泥球相當(dāng)于在o點(diǎn)正下方

由萬有引力解得：F==鉛球受到的引力方向豎直向下．

故答案為：向下．

【解析】【答案】如果是一個(gè)完整的泥球；鉛球處在球心處，泥球?qū)λ囊ν耆珜ΨQ，引力的合力為零，挖去一個(gè)質(zhì)量為m的小球后，大的泥球左右仍然對稱，上下不再對稱，所以相當(dāng)于在A點(diǎn)關(guān)于球心對稱的位置有一質(zhì)量為m的泥球?qū)ζ溆幸ψ饔茫?/p>

19、略

【分析】

（1）根據(jù)所給數(shù)據(jù)；畫出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線如下圖所示：

（2）由圖象可知；當(dāng)小車?yán)榱銜r(shí)，已經(jīng)產(chǎn)生了加速度，故在操作過程中沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠．

故答案為：沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠．

（3）實(shí)驗(yàn)過程中；重物；小車一起加速運(yùn)動，重物有向下的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可知繩子拉力小于重力．

故答案為：?。?/p>

【解析】【答案】（1）根據(jù)所提供數(shù)據(jù)采用描點(diǎn)法可正確畫出加速度a和拉力F的關(guān)系圖線．

（2）根據(jù)所畫圖象可得出正確結(jié)果．

（3）實(shí)驗(yàn)過程中；重物；小車一起加速運(yùn)動，重物有向下的加速度，因此繩子拉力小于重力．

20、略

【分析】

（1）相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差相等，即△x=at2=常數(shù)；所以小車做勻加速直線運(yùn)動．

（2）利用勻變速直線運(yùn)動的推論得：

vB==0.875m/s

vC==1.225m/s

（3）由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離之差相等，即XBC-XAB=XCD-XBC=XDE-XCD=3.5cm

根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得：△x=at2；

a==3.5m/s2

故答案為：（1）△x=at2=常數(shù)（2）0.875；1.225，（3）3.5．

【解析】【答案】根據(jù)相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差是否相等來判斷小車是否做勻變速直線運(yùn)動．

紙帶實(shí)驗(yàn)中；若紙帶勻變速直線運(yùn)動，測得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動的瞬時(shí)速度和加速度．

21、略

【分析】

設(shè)軌道半徑為R．

小球通過最高點(diǎn)時(shí)，有mg=m①

小球由最高點(diǎn)到A點(diǎn)的過程；根據(jù)機(jī)械能守恒定律得。

mgR+=②

由①②聯(lián)立得vA2=

設(shè)小球在A點(diǎn)時(shí)；軌道對小球的彈力為F

則F=m=3m=3mg

又牛頓第三定律得小球在A點(diǎn)時(shí)；軌道內(nèi)側(cè)的壓力大小為3mg．

故本題答案是：3mg

【解析】【答案】小球通過最高點(diǎn)且剛好不脫離軌道時(shí)；由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得到速度v與半徑R的關(guān)系，根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出小球經(jīng)過A點(diǎn)的速度．在A點(diǎn)時(shí)，軌道對小球的彈力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律和第三定律分析求解．

22、略

【分析】

設(shè)彈簧的原長為l，根據(jù)胡克定律有：F=k（l1-l）；

代入數(shù)據(jù)；50=k（0.12-0.1）；

得：k=2500N/m．

故答案為：形變量；2500N/m．

【解析】【答案】彈簧的彈力與形變量遵循胡克定律F=kx；根據(jù)胡克定律列出方程組進(jìn)行求解．

23、略

【分析】【解析】物體剛好在水平面上勻速運(yùn)動，有若F改為與水平方向成370角斜向上方，有：則此時(shí)刻物體的加速度大小為0.16m/s2?！窘馕觥俊敬鸢浮?；0.1624、略

【分析】解：小球離開桌面后做平拋運(yùn)動；有：s=v0t

豎直方向有：h=12gt2

聯(lián)立解得：v0=sg2h

根據(jù)功能關(guān)系有：EP=12mv02

代入數(shù)據(jù)解得：EP=mgs24h

故答案為：EP=mgs24h