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火力發(fā)電廠機(jī)組A級(jí)檢修修前技術(shù)分析
某熱電有限責(zé)任公司6號(hào)機(jī)組三大主機(jī)分別采用東方鍋
爐廠、哈爾濱汽輪機(jī)廠、哈爾濱電機(jī)廠。鍋爐為東方鍋爐廠
設(shè)計(jì)制造型號(hào)DG1060/18.2-H4型的320MW亞臨界、中間再
熱、自然循環(huán)汽包爐、四角切圓燃燒、單爐膛口型露天布置,
燃用煙煤,一次中間再熱,平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣爐,額定蒸
發(fā)量1060t/h,過熱蒸汽壓力17.4Mpa,過熱蒸汽溫度540℃,
再熱蒸汽進(jìn)/出口壓力3.83/3.66Mpa,再熱蒸汽出口溫度
540℃o
汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司制造,型號(hào)
CN320/200-16.7/537/537單軸、雙缸、雙排汽凝汽式汽輪機(jī),
容量320MW,進(jìn)汽壓力16.7MPa,進(jìn)汽溫度537℃。
發(fā)電機(jī)制造廠為哈爾濱電機(jī)廠股份有限公司,型號(hào)
QFSN-320-2;冷卻方式水氫氫,容量320MW,額定功率因
數(shù)0.85,額定電壓20kV;
主變壓器制造廠家為廣州維奧伊林變壓器有限公司,型
號(hào)SFP10—370000/220,額定電壓242kV,接線組YN,dll
(減極性),高壓套管3只,低壓套管3只,冷卻方式0DAF,
無勵(lì)磁調(diào)壓。發(fā)變組采用擴(kuò)大單元接線5、6號(hào)機(jī)出一回220kV
線路至牡丹變。
機(jī)組控制系統(tǒng)型式HIACS-5000M,制造廠北京日立公
司。
本次檢修在2020年8月開始準(zhǔn)備,組織設(shè)備部、發(fā)電
部、維修部專業(yè)技術(shù)人員開展了設(shè)備修前分析分析,對(duì)存在
突出問題制定了處理措施,并結(jié)合技術(shù)監(jiān)督、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、迎
峰度夏、隱患排查等工作要求開展了分析,以通過檢修消除
隱患和缺陷,提高設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
6號(hào)機(jī)組距機(jī)組2013年10月機(jī)組第一次A級(jí)檢修結(jié)束
至2021年1月10日,累計(jì)運(yùn)行45969.93小時(shí),備用15413.1
小時(shí)。自2005年12月29日投產(chǎn)至2021年1月10日累計(jì)
運(yùn)行103352.95小時(shí),備用22754.34小時(shí)。至此次A修開
工時(shí)間2021年3月20日,預(yù)計(jì)將運(yùn)行104936.95小時(shí)。投
運(yùn)后共進(jìn)行了A級(jí)檢修1次,C級(jí)檢修9次。
各專業(yè)分析如下:
汽機(jī)專業(yè)
(一)汽機(jī)設(shè)備概況
某熱電有限責(zé)任公司6號(hào)機(jī)組為320MW單抽供熱式汽輪
發(fā)電機(jī)組,汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的
C250/N320-16.67/537/537/0.4型亞臨界、一次中間再熱、
雙缸雙排汽、單抽供熱式汽輪機(jī)。主蒸汽流量926t/h,再熱
蒸汽壓力3.49MPa,再熱溫度537℃。機(jī)組熱力系統(tǒng)采用單
元制方式,三級(jí)高壓加熱器(內(nèi)置蒸冷卻段和疏水冷卻段),
一級(jí)除氧器和四級(jí)低壓加熱器組成八級(jí)回?zé)嵯到y(tǒng),各級(jí)加熱
器疏水逐級(jí)自流。汽輪機(jī)第四級(jí)抽汽用于加熱除氧器和供汽
動(dòng)給水泵動(dòng)力汽源。供熱抽汽進(jìn)入熱網(wǎng)加熱器,其疏水通過
疏水泵進(jìn)入除氧器。2018年改造在熱再抽出部分抽汽經(jīng)減溫
減壓后外供生產(chǎn)抽汽用,最大供汽量100T/H。
(二)運(yùn)行分析
1、熱耗率分析:
THA工況下試驗(yàn)熱耗率為8643.54kJ/kWh,參數(shù)修正后
熱耗率為8248.91kJ/kWh,比設(shè)計(jì)熱耗率7958.00kJ/kWh高
290.91kJ/kWho75%THA工況下試驗(yàn)熱耗率為8559.41
kJ/kWh,參數(shù)修正后熱耗率為8326.72kJ/kWho50%THA工
況下試驗(yàn)熱耗率為8673.23kJ/kWh,參數(shù)修正后熱耗率為
8619.89kJ/kWho
從試驗(yàn)結(jié)果來看,機(jī)組存在高、中壓缸效率偏低等問題;
在經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行方面,存在過熱減溫水流量偏大、部分加熱器
端差超標(biāo)等問題。以THA工況為例對(duì)機(jī)組進(jìn)行熱經(jīng)濟(jì)性分析,
本次試驗(yàn)熱耗率為8643.54kJ/kWh,比設(shè)計(jì)熱耗率7958.00
kJ/kWh高685.54kJ/kWh,分析各因素影響熱耗率數(shù)值。
2、汽輪機(jī)缸效分析:
(l)THA工況下,高壓缸效率為83.24%,比設(shè)計(jì)值低
3.33%,計(jì)算影響機(jī)組熱耗率50.92kJ/kWhoTHA工況下,
中壓缸效率為92.28%,比設(shè)計(jì)值低0.83%,計(jì)算影響機(jī)組
熱耗率9.05kJ/kWho
(2)THA工況下,一段抽汽溫度為382.3℃,比設(shè)計(jì)值
低10.9C;四段抽汽溫度為341.5℃,比設(shè)計(jì)值高10.1℃;
二段抽汽溫度為314.9℃,比設(shè)計(jì)值低15.4℃o50%THA工況
下,主汽溫度為537.8℃,比設(shè)計(jì)值高0.8℃;再熱汽溫度
為533.8℃,比設(shè)計(jì)值低3.2℃o建議檢修中重點(diǎn)檢查通流
部分間隙、隔板汽封以及葉頂汽封,重點(diǎn)對(duì)通流部分各級(jí)動(dòng)
靜葉片是否存在損傷或結(jié)垢情況進(jìn)行檢查;對(duì)缸內(nèi)可能存在
漏汽的部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查并處理。
缸效率及各段抽汽溫度匯總表
參數(shù)名稱單位THA設(shè)計(jì)值THA75%THA50%THA
高壓缸效率%86.5783.2480.2178.51
中用缶T效率%92.2891.4491.4289.24
豐蒸汽溫度℃537.0535.3535.9537.8
一段抽汽溫℃393.23S2.3369.0372.2
一段林汽溫℃330.3314.9303.830S.2
二段抽汽溫℃434.8434.7431.9431.S
四段抽汽潟℃331.4341.5341.0343.6
方段抽汽潟℃276.6277.4274.7275.9
六號(hào)輔汽溫℃182.0206.9205.9210.1
3、回?zé)嵯到y(tǒng)性能影響分析
回?zé)嵯到y(tǒng)性能分析以THA試驗(yàn)工況為例,從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可
以得出:主給溫度偏低,比設(shè)計(jì)值低1L7℃;2號(hào)加熱器溫
升不足,比設(shè)計(jì)值低6.6℃;2號(hào)加熱器下端差比設(shè)計(jì)高
4.4ro建議重點(diǎn)對(duì)2號(hào)高壓加熱器水室分程隔板及疏水冷
卻段包殼密封情況進(jìn)行檢查,徹底消除內(nèi)漏;并合理調(diào)整疏
水液位。
THA工況回?zé)嵯到y(tǒng)運(yùn)行參數(shù)與設(shè)計(jì)值對(duì)比
參數(shù)名稱單位
設(shè)計(jì)值THA工況本次試驗(yàn)偏
主給水溫度℃278.6266.9-11.7
1號(hào)加熱器溫升℃29.833.84.0
1號(hào)加熱器上端℃-1.60.92.5
2號(hào)加熱器溫升℃43.236.6-6.6
2號(hào)加熱器上端℃03.53.5
2號(hào)加熱器下端℃5.59.94.4
3號(hào)加熱器溫升℃30.424.3-6.1
3號(hào)加熱器上端℃0.16-0.22-0.4
5號(hào)加熱器溫升℃31.733.21.5
5號(hào)加熱器上端℃2.8-2.9-5.7
6號(hào)加熱器溫升℃33.632.3-1.3
6號(hào)加熱器上端℃2.7-0.5-3.2
4、冷端系統(tǒng)性能分析
該機(jī)組冷端系統(tǒng)主要參數(shù)如表9-7所示。從試驗(yàn)數(shù)據(jù)來
看,該機(jī)組冷端系統(tǒng)整體性能良好。
冷端系統(tǒng)主要參數(shù)匯總表
單75%THA工50%THA工
參數(shù)THA工況
位況況
排汽壓力kPa9.2947.8605.818
排汽壓力對(duì)應(yīng)飽和
℃44.441.235.6
溫度
循環(huán)水入口溫度℃32.732.028.0
循環(huán)水出口溫度℃43.440.535.2
循環(huán)水溫升℃10.78.57.2
凝汽器端差℃2.41.61.0
熱井溫度℃45.241.736.0
過冷度℃0.20.40.6
5、減溫水流量分析
THA工況下,機(jī)組過熱減溫水流量為11.215t/h,影
響機(jī)組熱耗率3.04kJ/kWh;再熱減溫水流量為3.370t/h,
影響機(jī)組熱耗率8.69kJ/kWh,建議改善鍋爐燃燒,加強(qiáng)運(yùn)
行調(diào)整。
6、重大和頻發(fā)的設(shè)備缺陷;
6號(hào)機(jī)冷再供輔汽調(diào)整門在較大開度(40%以上),通流
量較大時(shí)發(fā)生閥門突然關(guān)閉現(xiàn)象,影響輔汽供汽安全。初步
分析當(dāng)輔汽大流量時(shí),輔汽管路振動(dòng)造成閥門門芯脫落所
致。建議對(duì)輔汽閥門進(jìn)行檢修。
6號(hào)機(jī)3號(hào)凝泵,頻率45Hz以下,振動(dòng)5mm/s以下,45Hz
以上,振動(dòng)變大。建議對(duì)6號(hào)機(jī)3號(hào)凝結(jié)水泵振動(dòng)配重處理,
消除45Hz以上振動(dòng)偏大問題。
頻率振動(dòng)
(Hz)(mm/s)
455.5
45.49
4612
4712.2
4812
48.311
4910
49.79.7
508.9
50.68.7
6號(hào)機(jī)1號(hào)循環(huán)水泵振動(dòng)偏大,設(shè)備可靠性差,影響對(duì)
循環(huán)水泵的經(jīng)濟(jì)調(diào)度。建議開展對(duì)6號(hào)機(jī)1號(hào)循環(huán)水泵檢修,
消除振動(dòng)提高設(shè)備可靠性。
6號(hào)機(jī)低壓旁路關(guān)閉狀態(tài)下存在內(nèi)漏,門后溫度
51..9℃,對(duì)應(yīng)汽輪機(jī)低壓缸排汽溫度40℃,高于集團(tuán)公司
低旁后溫度與排汽溫度偏差不超過5℃的標(biāo)準(zhǔn)。建議對(duì)6號(hào)
機(jī)低旁檢查研磨,A級(jí)檢修中對(duì)內(nèi)漏閥門重點(diǎn)處理。
6號(hào)機(jī)汽輪機(jī)本體保溫較差,機(jī)組停運(yùn)后,高中壓缸溫
差偏大建議對(duì)6號(hào)機(jī)本體保溫修復(fù),重點(diǎn)修復(fù)下缸保溫。
7、設(shè)備的試驗(yàn)狀況及設(shè)備健康水平。
6號(hào)機(jī)運(yùn)行中包括設(shè)備定期切換、危急保安器噴油不停
機(jī)試驗(yàn)、抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)開展情況正
常,除中壓主汽門不具備局部行程活動(dòng)試驗(yàn)外,其余汽門活
動(dòng)試驗(yàn)滿足試驗(yàn)要求,正常開展試驗(yàn)。
存在問題1:6號(hào)機(jī)組存在四抽、六抽溫度偏高現(xiàn)象。
分析原因低壓汽缸有熱變形,低壓內(nèi)缸中分面出現(xiàn)張口。
處理措施:檢查隔板汽封、葉頂汽封及高中壓缸過橋汽
封是否存在磨損情況;調(diào)整通流間隙至合格范圍內(nèi),不要超
標(biāo);檢查通流部分各級(jí)動(dòng)靜葉片是否存在損傷或結(jié)垢情況;
對(duì)缸內(nèi)可能存在漏汽的部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
對(duì)可能存在泄漏的部位,如隔板與汽缸聯(lián)結(jié)處的環(huán)形間
隙、各隔板套上下半的水平結(jié)合面(尤其是各段抽汽口附近
的水平結(jié)合面)以及隔板和動(dòng)葉的環(huán)形汽封間隙進(jìn)行檢查調(diào)
整。責(zé)任人:某
存在問題2:6號(hào)機(jī)低壓旁路關(guān)閉狀態(tài)下存在內(nèi)漏,門
后溫度51..9C,對(duì)應(yīng)汽輪機(jī)低壓缸排汽溫度40C,高于集
團(tuán)公司低旁后溫度與排汽溫度偏差不超過5C的標(biāo)準(zhǔn)。
處理措施:對(duì)6號(hào)機(jī)低旁檢查,消除內(nèi)漏。責(zé)任人:李
康
存在問題3:6號(hào)機(jī)冷再供輔汽調(diào)整門在較大開度(40%
以上),通流量較大時(shí)發(fā)生閥門突然關(guān)閉現(xiàn)象,影響輔汽供
汽安全。
處理措施:解體檢查冷再供輔汽調(diào)整門。責(zé)任人:某
存在問題4:6號(hào)機(jī)汽輪機(jī)本體保溫較差,機(jī)組停運(yùn)后,
高中壓缸溫差偏大。
處理措施:對(duì)6號(hào)機(jī)本體保溫修復(fù),重點(diǎn)修復(fù)下缸保溫。
責(zé)任人:某
存在問題5:6號(hào)機(jī)3號(hào)凝泵,頻率45Hz以下,振動(dòng)5mm/s
以下,45Hz以上,振動(dòng)變大,最大為47Hz時(shí),振速12mm/so
處理措施:對(duì)6號(hào)機(jī)3號(hào)凝結(jié)水泵檢修后振動(dòng)配重處理,
消除45Hz以上振動(dòng)偏大問題。責(zé)任人:某
存在問題6:6號(hào)機(jī)1、2、3號(hào)高加上端差偏離標(biāo)準(zhǔn)值,
6號(hào)機(jī)3號(hào)高加下端差偏大,并經(jīng)水位調(diào)整試驗(yàn)無效,具體
數(shù)值及標(biāo)準(zhǔn)見下表
上端上端差下端差下端差
1號(hào)局加4-1.4.35.6
2號(hào)高加204.25.6
3號(hào)高加2010.5.6
處理措施:利用機(jī)組檢修機(jī)會(huì)檢查蒸汽冷卻段及疏水冷
卻段包殼的完整性。對(duì)高加水室隔板檢查,消除泄漏。檢查
是否存在換熱面臟污現(xiàn)象。責(zé)任人:某
存在問題7:6號(hào)機(jī)汽動(dòng)給水泵性能下降,對(duì)比同樣給
水流量時(shí),6號(hào)機(jī)汽泵轉(zhuǎn)速同歷史數(shù)據(jù)偏高100-200r/min,
處理措施:對(duì)6號(hào)機(jī)汽動(dòng)給水泵檢修,恢復(fù)給水泵性能。
責(zé)任人:某
存在問題8:6號(hào)機(jī)工業(yè)抽汽出口電動(dòng)門旁路門內(nèi)漏關(guān)
閉不嚴(yán),檢修措施隔離困難,疏水系統(tǒng)不合理。
處理措施:6號(hào)機(jī)工業(yè)抽汽出口電動(dòng)門旁路及疏水系統(tǒng)
優(yōu)化責(zé)任人:李康
(三)點(diǎn)檢分析
主機(jī)點(diǎn)檢分析:
存在問題1:6號(hào)機(jī)汽輪機(jī)振動(dòng),各瓦振動(dòng)良好,最大
瓦振為4瓦在30um左右,其它各軸瓦瓦振都低于30um,各
軸承軸振都低于80um,軸承溫度和汽缸膨脹量均符合規(guī)程規(guī)
定。
處理措施:結(jié)合汽輪機(jī)本體A修對(duì)各瓦進(jìn)行例行檢查,
如果有缺陷,予以消除。測(cè)量軸瓦各配合間隙(緊力)不符
合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行調(diào)整。責(zé)任人:某
存在問題2:汽輪機(jī)熱耗及缸效偏低。
處理措施:
(1)將汽、軸封間隙按照間隙標(biāo)準(zhǔn)下限值調(diào)整;
(2)更換磨損嚴(yán)重間隙超標(biāo)的圍帶汽封,
(3)兩個(gè)低壓內(nèi)缸中分面研磨,消除低壓內(nèi)缸張口大
缺陷;
(4)研磨處理隔板中分面,確保中分面無間隙,貼合
吃線良好;
(5)汽輪機(jī)本體轉(zhuǎn)子葉片、隔板葉片噴砂除垢;
(6)檢查處理隔板級(jí)間密封不良竄汽情況,減少級(jí)間
漏汽及抽汽溫度超溫。
責(zé)任人:某
存在問題3:盤車只在機(jī)組啟停時(shí)運(yùn)行,目前工作正常,
軸承、齒輪潤(rùn)滑良好無異音。
處理措施:在盤車解體后,測(cè)量各齒輪嚙合間隙,檢查
齒面磨損情況,不符合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行調(diào)整修理。責(zé)任人:某
存在問題4:EH油系統(tǒng),包括:EH油泵、EH油箱、溢
流閥、EH再生裝置、蓄能器、油動(dòng)機(jī)及系統(tǒng)閥門。系統(tǒng)運(yùn)行
正常,油壓正常,無內(nèi)外漏。
處理措施:EH油系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢修,油動(dòng)機(jī)、控制
塊、蓄能器、外委檢修。各部位濾芯進(jìn)行更換。清掃EH油
箱。油泵對(duì)輪緩沖墊檢查,有老化破損的予以更換。
責(zé)任人:某
存在問題5:潤(rùn)滑油系統(tǒng),包括:潤(rùn)滑油箱、交流潤(rùn)滑
油泵、直流潤(rùn)滑油泵、附屬閥門等。系統(tǒng)運(yùn)行正常,油壓正
常、油質(zhì)合格,無內(nèi)外漏。1號(hào)排煙風(fēng)機(jī)振動(dòng)偏大,殼體有
滲油現(xiàn)象。
處理措施:潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢修油箱清掃、
冷油器清掃、濾網(wǎng)清掃、油泵解體檢查、射油器檢查、1號(hào)
排煙風(fēng)機(jī)解體后檢查軸徑磨損情況和軸彎曲情況,消除振動(dòng)
和滲漏油。責(zé)任人:某
存在問題6:頂軸油系統(tǒng),包括:頂軸油泵、濾網(wǎng)、管
道、分配調(diào)整裝置等。系統(tǒng)運(yùn)行正常,油壓正常、油質(zhì)合格,
無內(nèi)外漏。
頂軸油系統(tǒng)自投運(yùn)以來一直存在著流量偏小,在運(yùn)行時(shí)
工況不穩(wěn)定,經(jīng)常會(huì)造成出口油壓波動(dòng),系統(tǒng)壓力下降,影
響正常頂軸和盤車,入口濾網(wǎng)采用纏繞鋼絲網(wǎng)型,因?yàn)V網(wǎng)濾
油后油質(zhì)顆粒度大導(dǎo)致油泵頻繁損壞。同時(shí)現(xiàn)用分油器組件
零部件不夠集成,布局不合理、外觀很不美觀,而且操作和
維護(hù)不方便。去軸瓦的頂軸油壓力調(diào)節(jié)截止閥精確度和靈
敏度不夠高,系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)不夠穩(wěn)定,壓力波動(dòng)大,重復(fù)精
度很差,工作人員需頻繁調(diào)整。
處理措施:在本次大修中,進(jìn)行技術(shù)改造,更換頂軸油
裝置。責(zé)任人:李康
存在問題7:密封油系統(tǒng),包括:交流密封油泵、直流
密封油泵、差壓閥、密封油箱、附屬閥門等。系統(tǒng)運(yùn)行正常,
油壓正常、油質(zhì)合格,氫側(cè)交流油泵機(jī)械密封有滲漏油現(xiàn)象。
油泵出現(xiàn)過對(duì)輪墊老化破損現(xiàn)象。
處理措施:在本次大修中,檢查更換氫側(cè)交流油泵機(jī)械
密封,檢查更換各油泵對(duì)輪緩沖墊。責(zé)任人:某
存在問題8:高壓調(diào)速汽門6號(hào)機(jī)高調(diào)門出現(xiàn)過連桿斷
裂現(xiàn)象。
處理措施:宏觀檢查以及聯(lián)系金相人員檢查高調(diào)門連桿
有無缺陷,必要時(shí)進(jìn)行更換。
責(zé)任人:某
輔機(jī)點(diǎn)檢分析:
存在問題1:小汽輪機(jī)本體檢修及小機(jī)調(diào)速汽門油動(dòng)機(jī)
門桿漏油返廠進(jìn)行恢復(fù)性檢修工作。汽動(dòng)給水泵前軸承溫度
偏高,對(duì)汽泵進(jìn)行芯包檢修。對(duì)汽泵前置泵進(jìn)行解體A修,
更換軸套、軸承、機(jī)封。
采取措施:
1、應(yīng)結(jié)合小汽輪機(jī)本體A修及給水泵小機(jī)油動(dòng)機(jī)門桿
漏油返廠進(jìn)行恢復(fù)性A修工作。對(duì)汽前泵進(jìn)行解體A修,更
換軸套、軸承、機(jī)封,保證前置泵安全運(yùn)行。對(duì)小汽輪機(jī)進(jìn)
行揭缸A修工作。責(zé)任人:某
未列入此次檢修標(biāo)準(zhǔn)A修項(xiàng)目及其原因說明:2、3號(hào)電
動(dòng)給水泵主泵:該泵經(jīng)檢測(cè)振動(dòng)、出力、電流均正常。機(jī)組
2012年7月A修以來,只是定期試運(yùn),運(yùn)行時(shí)間短達(dá)不到A
修周期。以上項(xiàng)目降級(jí)檢修。
電泵及液力耦合器:6號(hào)機(jī)組電泵液力耦合器運(yùn)行正常,
電動(dòng)給水泵各軸瓦、電機(jī)軸瓦、液藕軸瓦振動(dòng)均處于優(yōu)良值,
且長(zhǎng)期處于備用狀態(tài),因此本次A修中只對(duì)電動(dòng)給水泵進(jìn)行
C修。
存在問題2:6號(hào)機(jī)2號(hào)高加上端差大,原因可能是加
熱器水室隔板漏泄;2高加疏水端差大,原因可能是疏冷段
漏泄。機(jī)組運(yùn)行期間回?zé)峒訜崞魅客度脒\(yùn)行,投入率100%,
各工況下給水溫度達(dá)到設(shè)計(jì)值。
6號(hào)機(jī)組320MW高壓加熱器運(yùn)行參數(shù)表
余;翔T幺禾欠單待偏若
曷■改給永潟府27R22710-22
1縣高力口潟升2aQRRA?7
1同高加卜謐差-17-0Qoa
1母高加下謐差F;RR1-0F;
9號(hào)高加潟升494N?—4R
?昌喜力n卜端若℃00RRRR
9號(hào)?高加/謐差F;?711F;
R曇高加潟升*?Qa94R—RR
R縣高力口卜端差009??a
R母高加下湍子℃FiRFiR00
S號(hào)?何加潟升*R1RR47R4
R同仲力n卜度差?a99—0A
A同儕加不湍若RR?094
A號(hào)儕加潟升℃RR1R12-1Q
A昌仲力n卜潟差?aAQ41
?縣任力口不謐差RRR0-0R
7縣儕加潟升℃2441?R—fi1
7號(hào)儕加卜潟差97401R
7曇儕加/湍差5R——
采取的措施:
在機(jī)組檢修中,排查水室隔板是否有泄漏,更換水室隔
板墊子;
在機(jī)組檢修中,制定2號(hào)高加疏水包殼沖刷孔洞、焊縫開裂
等疏水包殼漏泄缺陷處理方案,本次A修中予以實(shí)施。重點(diǎn)
檢查1、2、3號(hào)高壓加熱器水室分程隔板是否變形,連接和
密封是否良好,如有缺陷,應(yīng)及時(shí)消除;責(zé)任人:某
存在問題3:凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)備包括:凝結(jié)水泵、軸封加
熱器、5-8號(hào)低加、出口調(diào)門、附屬閥門等。凝結(jié)水系統(tǒng)無
泄漏情況,泵出、入口門關(guān)閉嚴(yán)密。
1、2、3號(hào)凝結(jié)水泵運(yùn)行參數(shù)
設(shè)備名稱1號(hào)凝結(jié)水泵2號(hào)凝結(jié)水泵3號(hào)凝結(jié)水泵
實(shí)測(cè)
泵體振動(dòng)u報(bào)警值實(shí)測(cè)值報(bào)警值報(bào)警值實(shí)測(cè)值
值
m
603060506070
實(shí)測(cè)
推力軸承溫報(bào)警值實(shí)測(cè)值報(bào)警值報(bào)警值實(shí)測(cè)值
值
度℃
905290459043
機(jī)械密封無泄漏無泄漏
目前6號(hào)機(jī)組1、2號(hào)凝結(jié)水泵運(yùn)行時(shí)泵的振動(dòng)優(yōu)良、軸
承溫度、聲音均無異常,電機(jī)電流正常,本次A級(jí)檢修進(jìn)行
常規(guī)解體檢修。6號(hào)機(jī)3號(hào)凝泵,頻率45Hz以下,振動(dòng)5mm/s
以下,45Hz以上,振動(dòng)變大,最大為47Hz時(shí),振速12mm/so
采取措施:對(duì)6號(hào)機(jī)3號(hào)凝結(jié)水泵檢修后振動(dòng)配重處理,
消除45Hz以上振動(dòng)偏大問題。6號(hào)機(jī)3號(hào)凝結(jié)水泵:該泵經(jīng)
檢測(cè)振動(dòng)、出力、電流均正常。機(jī)組2017年5月檢修過,
只在機(jī)組大負(fù)荷啟動(dòng)、達(dá)不到A修周期。2號(hào)機(jī)凝結(jié)水泵:
該泵經(jīng)檢測(cè)振動(dòng)、出力、電流均正常,只在機(jī)組大負(fù)荷下變
頻水泵檢修啟動(dòng)、達(dá)不到A修周期。3號(hào)凝結(jié)水泵推力瓦冷
卻器運(yùn)行周期長(zhǎng),冷凝管堵塞嚴(yán)重,更換冷卻器。
責(zé)任人:某
存在問題4:小機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)
小機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)主要包括:交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油
泵、附屬閥門等,6號(hào)機(jī)1/2號(hào)交流油泵機(jī)封漏油,現(xiàn)場(chǎng)每
天進(jìn)行保潔。
采取措施:對(duì)小機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢修,對(duì)1/2號(hào)
交流油泵的機(jī)封進(jìn)行更換。
責(zé)任人某
存在問題5:真空系統(tǒng)包括:真空泵、真空泵入口閥門、
氣動(dòng)蝶閥、逆止門等。
自由端軸承振
221715<70
動(dòng)口m
驅(qū)動(dòng)端軸承溫
43℃45℃42℃<85
度
自由端軸承溫
41℃39℃37℃<85
度
6號(hào)2號(hào)真空泵運(yùn)行中有異音,本次安排常規(guī)檢修
責(zé)任人:梁建偉
1、2號(hào)真空泵運(yùn)行參數(shù)
設(shè)備名稱A真空泵B真空泵標(biāo)準(zhǔn)值
驅(qū)動(dòng)端軸承振
1920<70
動(dòng)口m
存在問題6:定冷水系統(tǒng)
定冷水系統(tǒng)設(shè)備包括:定冷水泵、定冷水箱、冷卻器、
樹脂交換器、附屬閥門等。
系統(tǒng)設(shè)備無外漏情況,附屬閥門關(guān)閉嚴(yán)密。水泵振動(dòng)、
溫度、電流等參數(shù)均正常,運(yùn)轉(zhuǎn)無異音。
定冷水泵運(yùn)行參數(shù)
設(shè)備名稱項(xiàng)目單位實(shí)際值標(biāo)準(zhǔn)值
垂直振動(dòng)um17<50
水平振動(dòng)um15<50
1號(hào)定冷
軸承室表面
水泵℃47<75
溫度
電流A71<84
垂直振動(dòng)um19<50
2號(hào)定冷水平振動(dòng)Um21<50
水泵軸承室表面
℃53<75
溫度
結(jié)論:結(jié)論:設(shè)備正常,本次A修開展標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢修。。
責(zé)任人:某
存在問題7:開式水系統(tǒng)設(shè)備主要包括:開式冷卻水泵、
開式水濾網(wǎng)及附屬閥門。
開式冷卻水泵
出口壓力
設(shè)備名稱軸承振動(dòng)Rm
MPa
1號(hào)開式報(bào)警值實(shí)測(cè)值
0.40
冷卻水泵5026
2號(hào)開式報(bào)警值實(shí)測(cè)值
0.41
冷卻水泵5023
系統(tǒng)設(shè)備無外漏情況,附屬閥門關(guān)閉嚴(yán)密。開式冷卻水
泵振動(dòng)、溫度、電流等參數(shù)均正常,運(yùn)轉(zhuǎn)無異音。開式水系
統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)項(xiàng)目A修項(xiàng)目。
責(zé)任人:梁建偉
閉式水泵
驅(qū)動(dòng)端軸承振動(dòng)出口壓力
設(shè)備名稱驅(qū)動(dòng)端軸承振動(dòng)Um
umMPa
1號(hào)閉式報(bào)警值實(shí)測(cè)值報(bào)警值實(shí)測(cè)值
0.17
水泵50215023
2號(hào)閉式報(bào)警值實(shí)測(cè)值報(bào)警值實(shí)測(cè)值
0.165
水泵50195027
閉式水泵:設(shè)備正常,本次A修開展標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢修。
存在問題8:循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備主要包括:凝汽器、凝汽
器出、入口蝶閥、膠球清洗系統(tǒng)、循環(huán)水泵、循環(huán)水冷卻塔
等。
循環(huán)水泵
出口壓力
設(shè)備名稱軸承振動(dòng)Um推力軸承溫度℃
MPa
1號(hào)循環(huán)報(bào)警值實(shí)測(cè)值報(bào)警值實(shí)測(cè)值
0.24
水泵502110050
2號(hào)循環(huán)報(bào)警值實(shí)測(cè)值報(bào)警值實(shí)測(cè)值
0.24
水泵501910040
設(shè)備可靠性:6號(hào)機(jī)1號(hào)循環(huán)水泵2021年1月份進(jìn)行
解體大修,不列入本次A修計(jì)劃,本次將部分填料全部更換,
更換破損托架及冷卻塔附件;疏通噴頭,使其通水正常;清
理配水槽淤泥,增加水量。其他項(xiàng)目按常規(guī)項(xiàng)目檢修。
(四)缺陷分析
存在問題L主汽1號(hào)管疏水氣動(dòng)門旁路二道門內(nèi)漏。
處理措施:解體研磨
責(zé)任人:某
存在問題2:6號(hào)機(jī)軸封母管疏水排大氣門手輪斷裂。
處理措施:更換閥門
責(zé)任人:某
存在問題3:高溫輔汽母管聯(lián)絡(luò)門6號(hào)機(jī)側(cè)放水一二
道門內(nèi)漏,管道焊縫處滲漏。
處理措施:更換閥門、補(bǔ)焊焊縫泄漏處。
責(zé)任人:某
存在問題4:6號(hào)機(jī)1/4號(hào)導(dǎo)管疏水手動(dòng)門輕微內(nèi)漏。
處理措施:解體研磨
責(zé)任人:某
存在問題5:主油箱1號(hào)排煙風(fēng)機(jī)振動(dòng)大,外殼滲油。
處理措施:解體檢查處理
責(zé)任人:某
存在問題6:6號(hào)機(jī)連通管漏汽
處理措施:連通管外修
責(zé)任人:李康
存在問題7:6號(hào)2號(hào)真空泵運(yùn)行中有異音.
處理措施:1)清掃冷卻器;2)檢查泵體放水門;3)
檢查軸承和蛇形卡子。
責(zé)任人:梁建偉
存在問題8:6號(hào)機(jī)6段抽汽逆止后疏水汽動(dòng)閥內(nèi)漏:
處理措施:本次檢修更換新閥門。
工作負(fù)責(zé)人:某
存在問題9:小機(jī)調(diào)速汽門油動(dòng)機(jī)門桿漏油:
處理措施:本次將油動(dòng)機(jī)進(jìn)行外委修理,更換軸套,密
封等部件,消除泄漏。
存在問題10:冷卻塔填料老化損壞、淋水不均。
處理措施:本次將部分填料全部更換,更換破損托架及
冷卻塔附件;疏通噴頭,使其通水正常;清理配水槽淤泥,
增加水量。
責(zé)任人:某
(五)技術(shù)監(jiān)控、重大危險(xiǎn)源、兩防分析
存在問題1:哈汽13項(xiàng)問題第3項(xiàng)葉片、葉冠存在斷
裂的隱患排查及吸取許昌4A低壓轉(zhuǎn)子末二級(jí)葉根存在
裂紋缺陷問題。
處理措施:結(jié)合本次A修對(duì)高中壓轉(zhuǎn)子末1級(jí),低壓
轉(zhuǎn)子末1-3級(jí)葉片、葉根進(jìn)行探傷檢測(cè)。責(zé)任人:李康
存在問題2:哈汽13項(xiàng)問題第4、7、10項(xiàng)缸體、隔
板、閥座存在缺陷隱患排查及吸取許昌4A#4中調(diào)門閥體
變截面存在裂紋問題。
處理措施:對(duì)汽缸噴嘴室、隔板焊縫、閥門閥組進(jìn)行
隱患排查和對(duì)中調(diào)門變截面位置進(jìn)行探傷檢測(cè)。責(zé)任人:
某
存在問題3:吸取信陽1號(hào)機(jī)高中壓外缸螺栓斷裂技
術(shù)通報(bào)。
處理措施:對(duì)受監(jiān)緊固件螺栓進(jìn)行相關(guān)探傷檢測(cè),材
質(zhì)20CrlMolVTiB高溫螺栓進(jìn)行20%金相組織檢查。責(zé)任
人:某
存在問題4:汲取許昌公司3號(hào)機(jī)組1號(hào)高導(dǎo)管焊
口泄漏事件教訓(xùn)。
處理措施:對(duì)6號(hào)機(jī)組2處高調(diào)門與彎頭直接相連的焊
縫進(jìn)行隱患排查。
責(zé)任人:某
存在問題5:吸取安陽公司主汽管溫度測(cè)點(diǎn)飛出事故
問題。
處理措施:對(duì)高壓管道的溫度測(cè)點(diǎn)焊縫進(jìn)行探傷檢測(cè)。責(zé)
任人:梁建偉
存在問題6:吸取信陽3號(hào)機(jī)高中壓上缸平衡管插
接焊縫裂紋和高調(diào)門、高主門門蓋漏氣管角焊縫裂紋問
題。
處理措施:對(duì)平衡管插接焊縫和高調(diào)門、高主門門
蓋漏氣管角焊縫進(jìn)行探傷檢測(cè)。責(zé)任人:某
存在問題7:汲取某汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋事故教訓(xùn),防
止汽輪機(jī)大軸損壞反事故措施補(bǔ)充重點(diǎn)要求。
處理措施:對(duì)汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子大軸進(jìn)行探傷檢測(cè)。
責(zé)任人:某
存在問題8:汲取溫度管座內(nèi)壁沖刷教訓(xùn),加強(qiáng)溫
度管座排查的重點(diǎn)要求。
處理措施:對(duì)溫度測(cè)點(diǎn)管座焊縫進(jìn)行探傷檢測(cè),對(duì)
溫度測(cè)點(diǎn)套筒進(jìn)行壁厚減薄情況排查。責(zé)任人:梁建偉
存在問題9:汲取主蒸汽管道焊縫及三通開裂教訓(xùn)
加強(qiáng)四大管道排查的重點(diǎn)要求。
處理措施:對(duì)主蒸汽管道、再熱蒸汽管道焊縫和三
通進(jìn)行探傷檢測(cè),開展隱患排查。。責(zé)任人:梁建偉
(六)可靠性分析:
存在問題1:金屬監(jiān)督四大管道及汽輪機(jī)部件未發(fā)生金
屬方面故障,金屬監(jiān)督工作總體可控在控。6號(hào)機(jī)組已運(yùn)行
15年,檢測(cè)中主門門蓋螺栓由部分硬度超標(biāo)。
處理措施:結(jié)合A級(jí)檢修時(shí)機(jī)對(duì)20CrlMolVNbTiB材質(zhì)
的螺栓進(jìn)行金相組織抽查和抽樣送檢進(jìn)行解剖試驗(yàn);抗燃高
壓油管道焊縫進(jìn)行檢查處缺;抽汽系統(tǒng)管道、彎頭、疏水管
道、彎頭、管座沖刷減薄金相檢查,不合格的更換。
責(zé)任人:梁建偉
存在問題2:頂軸油系統(tǒng)自投運(yùn)以來一直存在著流量偏
小,在運(yùn)行時(shí)工況不穩(wěn)定,經(jīng)常會(huì)造成出口油壓波動(dòng),系統(tǒng)
壓力下降,影響正常頂軸和盤車,入口濾網(wǎng)采用纏繞鋼絲網(wǎng)
型,因?yàn)V網(wǎng)濾油后油質(zhì)顆粒度大導(dǎo)致油泵頻繁損壞。同時(shí)現(xiàn)
用分油器組件零部件不夠集成,布局不合理、外觀很不美觀,
而且操作和維護(hù)不方便。去軸瓦的頂軸油壓力調(diào)節(jié)截止閥
精確度和靈敏度不夠高,系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)不夠穩(wěn)定,壓力波動(dòng)
大,重復(fù)精度很差,工作人員需頻繁調(diào)整。
處理措施:在本次大修中,進(jìn)行技術(shù)改造,更換頂軸油
裝置。
責(zé)任人:李康
存在問題3:因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理和運(yùn)行中的振動(dòng),6號(hào)
機(jī)高調(diào)門出現(xiàn)過連桿斷裂現(xiàn)象。
處理措施:與廠家溝通,改進(jìn)設(shè)計(jì),避免應(yīng)力集中。
本次大修宏觀檢查以及聯(lián)系金相人員檢查高調(diào)門連桿有
無缺陷,必要時(shí)進(jìn)行更換。
責(zé)任人:某
存在問題4:膠球系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,投入率100%,1號(hào)膠
球泵收球95%以上;膠球泵振動(dòng)、溫度、電流等參數(shù)均正常,
運(yùn)轉(zhuǎn)無異音。2號(hào)膠球泵由于循環(huán)水冷卻塔淋水板老化,碎
片進(jìn)入凝汽器冷凝管堵塞管道,膠球卡澀在冷凝管內(nèi),收球
率不合格。
處理措施:循環(huán)水冷卻塔回水濾網(wǎng)底部加裝兜網(wǎng),減少
冷凝管堵塞。
責(zé)任人:某
存在問題5:6號(hào)機(jī)組1、2循環(huán)水泵運(yùn)行參數(shù)正常,推
力瓦振動(dòng)、溫度均運(yùn)行正常。
處理措施:1號(hào)泵在2021年1月已進(jìn)行大修,本次對(duì)2
循環(huán)水泵進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢修。
責(zé)任人:某
存在問題6:循環(huán)水冷卻塔水塔填料老化失效,2013年
7月A修以來,陸續(xù)對(duì)填料、噴濺裝置進(jìn)行整體優(yōu)化設(shè)計(jì),
更換新型填料、噴組組及損壞托架、除水器、配水管等。為
防止冬季運(yùn)行結(jié)冰而造成填料的損壞,防腐防凍管系統(tǒng)。
采取措施:本次對(duì)水塔部分填料全部更換、噴嘴、托架
等個(gè)別損壞部分進(jìn)行更換、補(bǔ)充。
責(zé)任人:某
(七)經(jīng)濟(jì)性分析
汽輪機(jī)主機(jī)熱耗偏高:
THA工況下試驗(yàn)熱耗率為8643.54kJ/kWh,參數(shù)修正后
熱耗率為8248.91kJ/kWh,比設(shè)計(jì)熱耗率7958.00kJ/kWh高
290.91kJ/kWho75%THA工況下試驗(yàn)熱耗率為8559.41
kJ/kWh,參數(shù)修正后熱耗率為8326.72kJ/kWho50%THA工
況下試驗(yàn)熱耗率為8673.23kJ/kWh,參數(shù)修正后熱耗率為
8619.89kJ/kWho
從試驗(yàn)結(jié)果來看,機(jī)組存在高、中壓缸效率偏低等問題;
在經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行方面,存在過熱減溫水流量偏大、部分加熱器
端差超標(biāo)等問題。以THA工況為例對(duì)機(jī)組進(jìn)行熱經(jīng)濟(jì)性分析,
本次試驗(yàn)熱耗率為8643.54kJ/kWh,比設(shè)計(jì)熱耗率7958.00
kJ/kWh高685.54kJ/kWh,分析各因素影響熱耗率數(shù)值。
機(jī)組缸效率低采取的措施:
(1)將汽軸封間隙按照間隙標(biāo)準(zhǔn)下限值調(diào)整;
(2)更換磨損嚴(yán)重間隙超標(biāo)的圍帶汽封,
(3)兩個(gè)低壓內(nèi)缸中分面研磨,消除低壓內(nèi)缸張口大缺
陷;
(4)研磨處理隔板中分面,確保中分面無間隙,貼合吃
線良好;
(5)汽輪機(jī)本體轉(zhuǎn)子葉片、隔板葉片噴砂除垢;
(6)檢查處理隔板級(jí)間密封不良竄汽情況,減少級(jí)間漏
汽及抽汽溫度超溫;
責(zé)任人:某
(八)其他專項(xiàng)分析
存在問題1:6號(hào)機(jī)組20CrlMolVNbTiB材質(zhì)的螺栓未完
成20%的抽查比例進(jìn)行金相組織檢查和蠕變變形測(cè)量;
處理措施:結(jié)合檢修時(shí)機(jī)完成相關(guān)檢查工作,對(duì)6號(hào)機(jī)
材質(zhì)為20CrlMolVNbTiB材質(zhì)的螺栓進(jìn)行金相組織抽查和抽
樣送檢進(jìn)行解剖試驗(yàn)。
責(zé)任人:某
存在問題2:河南公司生產(chǎn)難題攻關(guān)計(jì)劃“大型鑄鍛件
裂紋研究治理”項(xiàng)目對(duì)洛陽公司的要求:“(三)洛陽:已對(duì)
雙源機(jī)組存在裂紋缺陷的閥門進(jìn)行了更換,需要擴(kuò)大排查范
圍”,
處理措施:河南公司生產(chǎn)難題攻關(guān)計(jì)劃“大型鑄鍛件裂
紋研究治理”項(xiàng)目對(duì)洛陽公司的要求:“(三)洛陽:已對(duì)雙
源機(jī)組存在裂紋缺陷的閥門進(jìn)行了更換,需要擴(kuò)大排查范
圍”,責(zé)任人:某
鍋爐專業(yè)
(一)鍋爐設(shè)備概況
6號(hào)機(jī)組鍋爐采用DG1060/18.2-4型鍋爐,亞臨界參數(shù)、
四角切圓燃燒、自然循環(huán)汽包鍋爐。單爐膛n型露天布置,
燃用煙煤,一次中間再熱,平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣,全鋼架、
全懸吊結(jié)構(gòu),爐頂帶金屬防雨罩。設(shè)計(jì)額定蒸發(fā)量1060t/h,
主蒸汽壓力17.5MPa,主蒸氣溫度540℃,再熱蒸汽溫度540℃
燃燒后的煙氣離開爐膛后,經(jīng)大屏、后屏、中溫再熱器、
高溫再熱器和高溫過熱器后進(jìn)入尾部煙井,流經(jīng)低溫段過熱
器和省煤器后,進(jìn)入兩臺(tái)并列的空氣預(yù)熱器,經(jīng)過兩臺(tái)電除
塵器,然后被引風(fēng)機(jī)輸送至煙氣脫硫裝置脫硫,最后經(jīng)240nl
高的煙囪排入大氣。在每一臺(tái)預(yù)熱器的進(jìn)口煙道內(nèi)設(shè)有煙氣
擋板,以便當(dāng)一側(cè)空氣預(yù)熱器故障時(shí),關(guān)閉該煙道。
空預(yù)器采用LAP1032/833型容克式空氣預(yù)熱器,為三分
倉結(jié)構(gòu),即空氣側(cè)分為了一次風(fēng)通道和二次風(fēng)通道。三分倉
方式的采用可讓鍋爐一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)的選型更為合理,
降低廠用電率,提高鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
6號(hào)爐配置撈渣機(jī)為青島四洲公司設(shè)計(jì)生產(chǎn),型號(hào)為
GBL-12AX45型、水浸式下回鏈撈渣機(jī),撈渣機(jī)上槽體水平
段底板、下槽體底板采用“青島四洲公司”專利襯砌技術(shù)的
抗沖擊、防破碎、防脫落玄武巖鑄石襯板。撈渣機(jī)上槽體斜
升段底板鑄石采用專用凹槽形結(jié)構(gòu),凹槽按倒“V”字形鋪
設(shè),以實(shí)現(xiàn)灰渣中脫出的水快速回流,提高撈渣機(jī)輸送過程
的脫水效率。
6號(hào)爐制粉系統(tǒng)為正壓冷一次風(fēng)直吹式制粉系統(tǒng),每臺(tái)
鍋爐配備3臺(tái)沈陽重型機(jī)器廠制造的BBD4060B型雙進(jìn)雙出
磨煤機(jī),雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)由磨煤機(jī)筒體、螺旋輸送裝置、主
軸承、密封風(fēng)系統(tǒng)、混料箱、分離器、大小齒輪主傳動(dòng)系統(tǒng),
主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng),大齒輪噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)、壓差和噪聲測(cè)料位
系統(tǒng)和慢速傳動(dòng)裝置等組成同時(shí)還配以加球裝置、煤粉截止
閥、隔音罩等輔助裝置。
六大風(fēng)機(jī)為上海電氣鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的2008B/1034型離
心一次風(fēng)機(jī)、FAF20-9.5-1型動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)、
SAF26-18-2型動(dòng)葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)。
6號(hào)機(jī)組2021年A級(jí)檢修為投產(chǎn)以來第二次A修,期間
進(jìn)行了低氮燃燒器改造、脫硝改造、空氣預(yù)熱器改造、磨煤
機(jī)分離器改造。
本次檢修主要通過開展技術(shù)監(jiān)督、設(shè)備日常點(diǎn)檢、缺陷
分析、運(yùn)行分析等對(duì)設(shè)備的可靠性和維護(hù)檢修性工作進(jìn)行梳
理,根據(jù)存在的問題相應(yīng)進(jìn)行技術(shù)改造、設(shè)備定期工作、技
術(shù)監(jiān)督問題治理、消缺工作等方面進(jìn)行匯總和分析,以確定
設(shè)備狀態(tài)檢修項(xiàng)目并制定A修計(jì)劃,確保計(jì)劃的準(zhǔn)確性、合
理性。
(二)運(yùn)行分析
2.1主要運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行方式的安全性、合理性和經(jīng)濟(jì)
性
6號(hào)爐在290MW、210MW、150MW負(fù)荷試驗(yàn)工況下鍋爐效
率修正后分別為91.n%、91.68%、92.00%o機(jī)組100%THA、
50%THA工況下設(shè)計(jì)效率分別為92.99%、90.75%,與設(shè)計(jì)值
相比,在290MW負(fù)荷工況下鍋爐效率比設(shè)計(jì)值低1.88%,
在150MW負(fù)荷工況下鍋爐效率比設(shè)計(jì)值高1.25%O290MW
負(fù)荷工況下鍋爐效率偏低主要原因是固體未完全燃燒熱損
失偏高。
鍋爐運(yùn)行期間,主、再熱汽溫基本能達(dá)設(shè)計(jì)值。鍋爐本
體和主要輔機(jī)整體運(yùn)行平穩(wěn),無影響安全運(yùn)行的重大缺陷。
存在以下問題:
問題1:空預(yù)器漏風(fēng)試驗(yàn)結(jié)果為甲乙側(cè)空預(yù)器漏風(fēng)率分
別為7.08%、7.23%,建議對(duì)煙道漏風(fēng)、空預(yù)器密封片進(jìn)行全
面檢查。責(zé)任人:某
問題2:磨煤機(jī)分離器折向擋板長(zhǎng)期運(yùn)行后存在實(shí)際位
置與標(biāo)志位置不符且有卡澀現(xiàn)象,分離器內(nèi)錐、擋板存在部
分磨損情況,建議大修期間將制粉系統(tǒng)折向擋板調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)
行處理,對(duì)分離器內(nèi)錐、擋板進(jìn)行修復(fù)。責(zé)任人:某
問題3:6號(hào)爐甲乙側(cè)送風(fēng)量、二次風(fēng)量波動(dòng)大影響機(jī)
組經(jīng)濟(jì)性,建議對(duì)測(cè)量管路進(jìn)行堵漏、疏通,并對(duì)二次風(fēng)、
周界風(fēng)擋板進(jìn)行檢查對(duì)位。責(zé)任人:某、某
問題4:6號(hào)爐臨停期間檢查發(fā)現(xiàn)大部分燃燒器噴口存
在燒損情況,建議大修期間對(duì)燃燒器進(jìn)行全面檢查修復(fù)或更
換。責(zé)任人:某
問題5:在機(jī)組290MW負(fù)荷工況下,爐膛A、B側(cè)的氧
量與實(shí)測(cè)氧量的差值為-0.76%、-0.96%,A、B側(cè)爐膛氧量
測(cè)點(diǎn)指示值偏小。建議對(duì)氧量測(cè)點(diǎn)進(jìn)行校驗(yàn)、標(biāo)定,以使表
盤顯示準(zhǔn)確。責(zé)任人:某
問題6:6號(hào)爐吹灰槍盤根有漏汽漏汽情況,建議對(duì)吹灰
系統(tǒng)進(jìn)行檢修。責(zé)任人:某
問題7:6號(hào)爐兩側(cè)煙溫、汽溫偏差調(diào)整困難,建議做空
氣動(dòng)力場(chǎng)試驗(yàn),調(diào)整一次風(fēng)管縮孔,調(diào)整燃燒器擺角與實(shí)際
顯示一致,調(diào)整燃盡風(fēng)反切角度。責(zé)任人:某
問題8:減溫水調(diào)門調(diào)節(jié)線性差,不能滿足自動(dòng)調(diào)節(jié)需
要,建議優(yōu)化邏輯、參數(shù),改善調(diào)節(jié)品質(zhì)。責(zé)任人:某
問題9:6號(hào)爐磨煤機(jī)大瓦冷卻水管道存在不同程度堵
塞,夏季外界氣溫高時(shí)需開啟外排水,建議對(duì)磨煤機(jī)冷卻水
管道進(jìn)行檢查疏通,保證冷卻水管路暢通。責(zé)任人:某
問題10:6號(hào)爐磨煤機(jī)分離器內(nèi)錐磨損嚴(yán)重,影響磨煤
機(jī)出力,且無法保證煤粉細(xì)度,飛灰含碳量偏高,建議對(duì)磨
煤機(jī)分離器內(nèi)錐進(jìn)行修復(fù)。責(zé)任人:某
問題n:6號(hào)爐2、3號(hào)磨煤機(jī)料位不準(zhǔn),影響制粉系
統(tǒng)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性,建議對(duì)磨煤機(jī)料位管進(jìn)行徹底檢查
修復(fù),保證磨煤機(jī)料位測(cè)量準(zhǔn)確。責(zé)任人:某、某
2.2技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
1.主蒸汽溫度℃539.2
設(shè)計(jì)值℃537
與設(shè)計(jì)值偏差℃2.2
2.再熱汽溫度。C535.03
設(shè)計(jì)值℃537
與設(shè)計(jì)值偏差℃-1.97
3.再熱器減溫水量t/h1.03
設(shè)計(jì)值t/h2.28
與設(shè)計(jì)值偏差t/h-1.25
4.鍋爐排煙溫度℃115.2
設(shè)計(jì)值℃129
與設(shè)計(jì)值偏差℃-13.8
5.飛灰含碳里%3.18
設(shè)件倩%7R
生錯(cuò)件值偏差%nRR
A型播察工若kPa1Rfi
設(shè)件倩kPanQ?
七號(hào)什倩偏差kPanfid
7一次風(fēng)和癢由索nZLfiR
崔田平的值%n
封建田偏蕓%-nis?
R引鳳和癢由索1
崔田平的值%1
封建田偏蕓%n
q淺風(fēng)知衽由索n八
隼團(tuán)平均值%nIR
4建團(tuán)偏蕓%nnq
(1)飛灰含碳量:飛灰含碳量比設(shè)計(jì)值高0.68%,大修
中需處理磨煤機(jī)分離器內(nèi)錐磨損嚴(yán)重問題、分離器折向擋板
實(shí)際位置與標(biāo)志位置不符問題、磨煤機(jī)料位不準(zhǔn)問題。責(zé)任
人:某某
(2)空預(yù)器壓差:滿負(fù)荷期間乙側(cè)空預(yù)器差壓1.67kPa,
較設(shè)計(jì)值0.92kPa高0.75kPa,大修中需進(jìn)行檢查空預(yù)器,
對(duì)空預(yù)器堵灰情況進(jìn)行處理。責(zé)任人:某
2.3由于設(shè)備異常引起的異常運(yùn)行情況
2.3.1重大設(shè)備缺陷:
1)撈渣機(jī)運(yùn)行期間出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象,調(diào)速裝置易故障,
建議對(duì)撈渣機(jī)鏈條與刮板進(jìn)行檢查,并對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢
查,調(diào)整調(diào)速裝置。責(zé)任人:某
2)6號(hào)爐乙側(cè)引風(fēng)機(jī)入口擋板啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)無法正常開啟
問題,建議對(duì)引風(fēng)機(jī)入口擋板進(jìn)行檢查,對(duì)引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉零位
進(jìn)行校對(duì)。責(zé)任人:某某
2.3.2頻發(fā)設(shè)備缺陷:
1)磨煤機(jī)料位顯示異常,需對(duì)料位管徹底檢查處理,
消除管線及測(cè)量彎頭漏風(fēng)。責(zé)任人:某某
2)磨煤機(jī)落煤管、一次粉管漏粉,建議大修徹底檢查
處理。責(zé)任人:某
3)送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量測(cè)量管堵塞,送風(fēng)量頻繁顯示不準(zhǔn),
吹掃效果不好,需對(duì)測(cè)量管路進(jìn)行徹底疏通。責(zé)任人:某
(三)點(diǎn)檢分析
3.1修前設(shè)備的主要運(yùn)行參數(shù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
3.1.1鍋爐四管超溫統(tǒng)計(jì)表
中再出口壁2020-02-1808:48:16-2分24
11.7℃
溫42020-02-1808:50:40秒
中再出口壁2020-02-1019:32:24-1分3
21.9℃
溫52020-02-1019:33:27秒
中再出口壁2020-06-1605:57:36-1分12
31.5℃
溫62020-06-1605:58:48秒
大屏出口壁2020-07-0815:24:15-1分27
42.1℃
溫12020-07-0815:25:42秒
大屏出口壁2020-08-0813:04:55-1分38
52.0℃
溫22020-08-0813:06:33秒
根據(jù)超溫記錄可以看出,超溫區(qū)域集中在中溫再熱器、
大屏出口部位。從時(shí)間段上看,出現(xiàn)在機(jī)組負(fù)荷變化及制粉
系統(tǒng)不穩(wěn)定的時(shí)間段,且為短時(shí)超溫,基本排除異物堵塞的
可能。
結(jié)合超溫測(cè)點(diǎn)位置分布圖,在機(jī)組大修時(shí)查出對(duì)應(yīng)超溫
管屏,在防磨防爆檢查時(shí)進(jìn)行蠕脹測(cè)量,必要時(shí)對(duì)超溫管進(jìn)
行割管取樣,進(jìn)行金相分析。
3.1.2鍋爐效率試驗(yàn)數(shù)據(jù)表
序號(hào)項(xiàng)目符號(hào)單位工況一工況二工況三
1排煙熱損失42%5.7705.5855.731
2氣體未完全燃燒熱損失43%0.0590.0070.006
3固體未完全燃燒熱損失qa%2.8332.2441.342
4鍋爐散熱損失45%0.5060.6860.891
5灰渣物理顯熱損失46%0.2910.2780.373
6其他熱損失qoth%0.0000.0000.000
7外來熱量<7ex%1.5741.5931.052
8鍋爐效率%92.1292.7992.71
設(shè)計(jì)的空預(yù)器進(jìn)口空氣平均
9℃20.2820.2420.10
溫度(加權(quán))?a.AH.en.m
9修正的排煙溫度,fg.AH.Iv.cr.a℃129.0116.9113.4
10修正的排煙熱損失<72.cr%5.1434.9565.236
11修正的灰渣物理顯熱損失q6.cr%0.2740.2630.358
12修正的外來熱量^cxcr%-0.073-0.166-0.172
13修正的鍋爐效率%91.1191.6892.00
使用試驗(yàn)煤種,習(xí)慣運(yùn)行方式,試驗(yàn)在290MW、210MW、
150MW負(fù)荷工況下,鍋爐效率修正前分別為92.12%、
92.79%、92.71%;修正后分別為91.11%>91.68%、92.00虬
機(jī)組ECR、50%THA工況下設(shè)計(jì)效率分別為92.99%、
90.75%O與設(shè)計(jì)值相比,在290MW負(fù)荷工況下鍋爐效率比
設(shè)計(jì)值低1.88%;在150MW負(fù)荷工況下鍋爐效率比設(shè)計(jì)值
高1.25%O造成290MW負(fù)荷工況下鍋爐效率偏低主要原因
是固體未完全燃燒熱損失偏高。
措施:(1)對(duì)磨煤機(jī)分離器進(jìn)行檢查,檢查分離器是否
堵塞,分離器擋板磨損情況,檢查分離器椎體磨損情況。
(2)對(duì)燃燒器進(jìn)行檢查,對(duì)磨損嚴(yán)重的燃燒器進(jìn)行更
換。
(3)蓄熱元件堵塞,波紋板結(jié)垢,造成傳熱系數(shù)降低,
熱阻變大。對(duì)空預(yù)器進(jìn)行水沖洗。
責(zé)任人:某、某
3.1.3
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