PAGEPAGE12025年江蘇省職業(yè)院校技能大賽中職組（電梯保養(yǎng)與維修）參考試題庫(kù)及答案一、單選題1.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()特種設(shè)備出廠時(shí)，未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求附有設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件的，由（）部門責(zé)令改正。A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理B、質(zhì)量管理C、技術(shù)管理D、性能檢驗(yàn)答案：A解析：根據(jù)特種設(shè)備安全管理的相關(guān)規(guī)定，特種設(shè)備出廠時(shí)必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求附有一系列文件，包括設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等。這是為了確保特種設(shè)備的安全性和合規(guī)性。如果特種設(shè)備出廠時(shí)未附帶這些文件，將由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，以確保設(shè)備的安全使用和合規(guī)管理。2.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()用人單位應(yīng)當(dāng)在解除或者終止勞動(dòng)合同時(shí)出具解除或者終止勞動(dòng)合同的證明，并在（）日內(nèi)為勞動(dòng)者辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。A、15B、20C、30D、60答案：A解析：根據(jù)勞動(dòng)法規(guī)定，用人單位在解除或終止勞動(dòng)合同時(shí)，有義務(wù)出具相應(yīng)的證明，并且需要在法定期限內(nèi)為勞動(dòng)者辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系的轉(zhuǎn)移手續(xù)。這一法定期限為15日，以確保勞動(dòng)者的權(quán)益得到及時(shí)保障和處理。3.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()字傳送指令的操作數(shù)IN和OUT可尋址的寄存器不包括下列那項(xiàng)（）。A、IB、MC、AQD、AC答案：D解析：在PLC編程中，字傳送指令的操作數(shù)IN和OUT通?？梢詫ぶ返蕉喾N寄存器。根據(jù)電氣控制與PLC的相關(guān)知識(shí)，I代表輸入繼電器，M代表內(nèi)部輔助繼電器，這兩者都是PLC中常用的可尋址元件。而AQ通常代表模擬量輸出寄存器，也是可以被尋址的。然而，AC通常代表累加器，它在PLC中主要用于數(shù)據(jù)處理和運(yùn)算，并不作為字傳送指令的操作數(shù)IN和OUT的可尋址寄存器。因此，選項(xiàng)D（AC）是不包括在字傳送指令操作數(shù)IN和OUT可尋址寄存器內(nèi)的。4.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()針對(duì)未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的電梯，使用單位的正確做法是：（）A、立即報(bào)政府檢驗(yàn)B、可監(jiān)護(hù)使用C、辦理報(bào)停手續(xù)D、不得繼續(xù)使用答案：D解析：根據(jù)電梯相關(guān)法規(guī)，對(duì)于未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的電梯，使用單位必須采取嚴(yán)格的安全措施。具體來(lái)說(shuō)，這類電梯存在安全隱患，繼續(xù)使用可能會(huì)導(dǎo)致事故，因此使用單位**不得繼續(xù)使用**未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的電梯，以確保人員和設(shè)備的安全。5.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()電動(dòng)機(jī)、控制柜、選層器等接地電阻不應(yīng)大于（）歐姆。A、10B、4C、30D、15答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，對(duì)于電動(dòng)機(jī)、控制柜、選層器等重要部件，其接地電阻的大小直接關(guān)系到電梯的安全運(yùn)行。根據(jù)相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，這些部件的接地電阻不應(yīng)大于4歐姆，以確保良好的接地效果，防止電氣故障引發(fā)的安全問題。因此，選項(xiàng)B是正確的。6.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()根據(jù)電氣圖形符號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行程開關(guān)在電氣控制線路中用文字符號(hào)（）表示。A、QSB、SQC、QFD、SB答案：B解析：在電氣控制線路中，各種電器元件都有相應(yīng)的文字符號(hào)來(lái)表示，以便于電路圖的繪制和閱讀。根據(jù)電氣圖形符號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行程開關(guān)在電氣控制線路中的文字符號(hào)為SQ。7.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤(rùn)滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過(guò)（）平方厘米，油溫不超過(guò)（）℃。A、2.0；65B、2.5；65C、2.0；85D、2.5；85答案：D解析：本題考查電梯曳引系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修相關(guān)知識(shí)。在曳引系統(tǒng)中，減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等關(guān)鍵部件應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和減少磨損。同時(shí)，對(duì)于蝸桿軸伸出端的滲漏油情況，也有具體的標(biāo)準(zhǔn)要求，即滲漏油面積每分鐘不超過(guò)一定值，并且油溫也需要控制在一定范圍內(nèi)。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)，蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不應(yīng)超過(guò)2.5平方厘米，且油溫不應(yīng)超過(guò)85℃。因此，選項(xiàng)D“2.5；85”是正確的。8.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()通常所說(shuō)的VVVF電梯是指（）電梯。A、交流雙速B、直流C、交流調(diào)壓調(diào)速D、交流調(diào)頻調(diào)壓答案：D解析：VVVF電梯是通過(guò)變頻器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再逆變?yōu)榭勺冸妷汉皖l率的交流電，供給三相電動(dòng)機(jī)。這種技術(shù)使得電梯的啟動(dòng)和運(yùn)行更加平穩(wěn)，效率更高。VVVF是VariableVoltageandVariableFrequency的縮寫，意為改變電壓和改變頻率，也就是人們所說(shuō)的變壓變頻。通過(guò)精確控制電壓和頻率，VVVF電梯能顯著降低能耗，提高乘坐舒適度，優(yōu)化能源使用，并增強(qiáng)安全性。9.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列安全電壓和絕對(duì)安全電壓正確的是（）。A、220V、42VB、36V、12VC、380V、36VD、220V、36V答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修的安全系統(tǒng)中，對(duì)于安全電壓和絕對(duì)安全電壓有明確的規(guī)定。安全電壓通常指的是對(duì)人體不會(huì)造成危害的電壓值，而絕對(duì)安全電壓則是指在任何情況下都不會(huì)對(duì)人體造成危害的更低電壓值。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，36V被認(rèn)定為安全電壓，而12V則被視為絕對(duì)安全電壓。因此，選項(xiàng)B“36V、12V”是正確的。10.(電梯保養(yǎng)與維修)(自動(dòng)扶梯，人行道)()相對(duì)于自動(dòng)扶梯梯級(jí)的運(yùn)行速度，扶手帶的運(yùn)行速度（）。A、慢很多B、快很多C、稍慢D、稍快答案：D解析：在自動(dòng)扶梯的設(shè)計(jì)中，扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)于梯級(jí)的速度是稍快的。這是為了確保乘客在使用自動(dòng)扶梯時(shí)，手能夠順暢地隨著扶手帶移動(dòng)，提供穩(wěn)定的支撐和安全感。如果扶手帶速度與梯級(jí)速度一致或更慢，可能會(huì)導(dǎo)致乘客在緊急情況下無(wú)法及時(shí)抓住扶手帶，增加跌倒的風(fēng)險(xiǎn)。因此，扶手帶的運(yùn)行速度設(shè)計(jì)為稍快于梯級(jí)速度，是出于安全考慮的。11.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于（）時(shí)動(dòng)作。A、額定速度B、110%的額定速度C、115%的額定速度D、120%的額定速度答案：C解析：限速器是電梯安全系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其主要功能是監(jiān)測(cè)電梯轎廂的速度。當(dāng)轎廂速度超過(guò)安全閾值時(shí)，限速器會(huì)立即動(dòng)作，切斷電源并啟動(dòng)安全鉗，使轎廂停止運(yùn)動(dòng)，以防止電梯發(fā)生超速事故。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，限速器應(yīng)在轎廂速度達(dá)到115%的額定速度時(shí)動(dòng)作，這是為了確保在電梯超速的早期階段就能及時(shí)采取措施，保護(hù)乘客和電梯設(shè)備的安全。12.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()關(guān)于電梯的基站正確的說(shuō)法是：（）。A、基站設(shè)在最高的層站B、基站設(shè)在最低的層站C、基站設(shè)在無(wú)投入運(yùn)行時(shí)轎廂?？康膶诱綝、基站設(shè)在乘客進(jìn)出最多的層站答案：C解析：電梯的基站是指電梯無(wú)投入運(yùn)行時(shí)轎廂停靠的層站。這一設(shè)定是為了在電梯非工作狀態(tài)下，轎廂能夠停在一個(gè)固定的、通常較為安全或便于管理的位置?；静⒎且欢ㄔO(shè)在最高層站、最低層站或乘客進(jìn)出最多的層站，而是根據(jù)電梯的實(shí)際使用情況和建筑設(shè)計(jì)來(lái)確定。13.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()機(jī)房地面的照度應(yīng)不小于（）Lux。A、50B、100C、200D、150答案：C解析：電梯機(jī)房是電梯運(yùn)行的重要場(chǎng)所，其地面的照度對(duì)于電梯的維護(hù)、檢修以及安全運(yùn)行至關(guān)重要。根據(jù)相關(guān)規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)，電梯機(jī)房地面的照度應(yīng)不小于200Lux，以確保工作人員在進(jìn)行電梯保養(yǎng)與維修時(shí)能夠有足夠的照明條件，從而保障作業(yè)的安全性和效率。14.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于（）mm。A、0.75B、1C、1.5D、2答案：A解析：根據(jù)《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSGT5002-2017)的相關(guān)規(guī)定，為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2。這一規(guī)定確保了電梯門電氣安全裝置導(dǎo)線的可靠性和安全性。15.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()固定導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，（）應(yīng)檢查緊固一次。A、每日B、每月C、每季D、每年答案：D解析：在電梯的保養(yǎng)與維修工作中，導(dǎo)向系統(tǒng)是一個(gè)關(guān)鍵部分，其中固定導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板螺栓必須保持無(wú)松動(dòng)狀態(tài)。為了確保電梯的安全運(yùn)行，需要定期對(duì)壓導(dǎo)板螺栓進(jìn)行檢查和緊固。根據(jù)相關(guān)規(guī)定和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每年應(yīng)對(duì)固定導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板螺栓進(jìn)行一次檢查緊固。16.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在（）之外時(shí)，如層門無(wú)論因?yàn)楹畏N原因而開啟，則應(yīng)有一種裝置能確保層門自動(dòng)關(guān)閉。A、開鎖區(qū)域B、開門區(qū)域C、平層區(qū)域D、換速區(qū)域答案：A解析：在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂位于開鎖區(qū)域之外時(shí)，為確保層門自動(dòng)關(guān)閉，應(yīng)設(shè)置一種裝置。電梯門自動(dòng)關(guān)閉裝置通常利用彈簧或重錘的作用，確保在轎廂位于開鎖區(qū)域之外時(shí)，層門無(wú)論何種原因開啟都能自動(dòng)關(guān)閉。這種裝置對(duì)于確保電梯的安全運(yùn)行至關(guān)重要，因?yàn)樗梢苑乐箤娱T在轎廂不在開鎖區(qū)域時(shí)意外開啟，從而避免人員跌落井道等安全事故的發(fā)生。17.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()為實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，為獲得優(yōu)良控制性能，電梯主機(jī)－（）的優(yōu)化設(shè)計(jì)很有必要。A、永磁同步曳引機(jī)B、雙速電機(jī)C、調(diào)壓電機(jī)D、直流電機(jī)答案：A解析：永磁同步曳引機(jī)因其高效節(jié)能和優(yōu)良的控制性能，在電梯主機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中被廣泛采用。這種電機(jī)能夠滿足電梯運(yùn)行的高效性和穩(wěn)定性要求，提升電梯的整體性能。相比其他類型的電機(jī)，如雙速電機(jī)、調(diào)壓電機(jī)和直流電機(jī)，永磁同步曳引機(jī)在節(jié)能和控制精度方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，因此是實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能和獲得優(yōu)良控制性能的理想選擇。18.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()正弦交流電路的視在功率是表征該電路的（）。A、平均功率B、有功功率C、瞬時(shí)功率最大值D、電壓有效值與電流有效值乘積答案：D解析：在正弦交流電路中，視在功率是一個(gè)重要的參數(shù)，它表示電路的電壓有效值與電流有效值的乘積，反映了電路的整體功率情況，是電路設(shè)計(jì)和分析中必須考慮的因素。19.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()電氣絕緣搖測(cè)時(shí)，電子器件應(yīng)（）后再進(jìn)行搖測(cè)。A、脫離B、短接C、線路不變D、接地答案：A解析：在電氣絕緣搖測(cè)過(guò)程中，為了確保測(cè)量的準(zhǔn)確性和安全性，需要將電子器件從電路中脫離出來(lái)。這是因?yàn)殡娮悠骷谶B接狀態(tài)下可能會(huì)影響絕緣電阻的測(cè)量結(jié)果，甚至可能對(duì)測(cè)量設(shè)備或電路本身造成損害。因此，正確答案是A，即電氣絕緣搖測(cè)時(shí)，電子器件應(yīng)脫離后再進(jìn)行搖測(cè)。20.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列關(guān)于瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗適用于額定速度小于等于（）m/s的電梯。A、0.63B、0.8C、1D、1.5答案：A解析：瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗是電梯安全系統(tǒng)中的重要部件，其設(shè)計(jì)和應(yīng)用與電梯的額定速度密切相關(guān)。根據(jù)電梯行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗適用于額定速度小于等于0.63m/s的電梯，以確保在電梯超速或失控時(shí)能夠及時(shí)、有效地制停電梯，保障乘客和設(shè)備的安全。因此，選項(xiàng)A是正確的。21.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()電梯的額定速度是指（）。A、電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度D、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度答案：C解析：電梯的額定速度是一個(gè)特定的參數(shù)，它指的是電梯設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)定的轎廂速度。這一速度是在電梯設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中確定的，是電梯性能的重要指標(biāo)之一，與電梯的運(yùn)行效率、安全性等方面密切相關(guān)。22.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器安裝時(shí)同軸度應(yīng)（）毫米。A、≤0.01B、≤0.02C、≤0.1D、≤0.2答案：A解析：在電梯的保養(yǎng)與維修中，曳引機(jī)的安裝是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。當(dāng)曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器進(jìn)行安裝時(shí)，為確保其運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和效率，同軸度的控制至關(guān)重要。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，同軸度的偏差應(yīng)控制在0.01毫米以內(nèi)，即同軸度應(yīng)≤0.01毫米。這一精度要求是為了保證曳引機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間的有效連接，減少因同軸度偏差引起的振動(dòng)和噪音，從而延長(zhǎng)電梯的使用壽命并提高其運(yùn)行安全性。23.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()垂直滑動(dòng)層門（）都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置。A、頂部B、底部C、兩邊D、中間答案：C解析：在電梯的門系統(tǒng)中，層門在垂直滑動(dòng)時(shí)，為確保其運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，兩邊都必須設(shè)有導(dǎo)向裝置。這樣設(shè)計(jì)可以防止層門在開關(guān)過(guò)程中發(fā)生偏移或晃動(dòng)，從而保證電梯的正常運(yùn)行和乘客的安全。24.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()若整數(shù)的加法指令的執(zhí)行結(jié)果發(fā)生溢出則影響（）位。A、SM1.0B、SM1.1C、SM1.2D、SM1.3答案：B解析：在電氣控制與PLC編程中，當(dāng)整數(shù)的加法指令執(zhí)行結(jié)果超出其能表示的范圍時(shí)，會(huì)發(fā)生溢出。這種溢出情況通常會(huì)被特定的狀態(tài)位所記錄。對(duì)于題目中提到的情境，若整數(shù)的加法指令的執(zhí)行結(jié)果發(fā)生溢出，則會(huì)影響SM1.1位。這是PLC內(nèi)部用于指示運(yùn)算錯(cuò)誤或溢出狀態(tài)的一個(gè)標(biāo)志位。25.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()2:1繞法的電梯，曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總重的（）。A、2倍B、4倍C、1倍D、一半答案：D解析：在2:1繞法的電梯系統(tǒng)中，曳引鋼絲繩的拉力分布是特定的。根據(jù)《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSGT5002-2017)的相關(guān)規(guī)定，此種繞法下，曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總重的一半。這是因?yàn)樵?:1繞法中，鋼絲繩通過(guò)曳引輪兩次，分擔(dān)了懸掛重量，使得每段鋼絲繩承受的拉力為總重的一半。26.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()線槽安裝后應(yīng)橫平豎直，其水平和垂直偏差最大不應(yīng)大于長(zhǎng)度的（），全長(zhǎng)偏差不大于20mm。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，電氣控制線槽的安裝質(zhì)量至關(guān)重要。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，線槽安裝后應(yīng)橫平豎直，其水平和垂直偏差的最大值不應(yīng)超過(guò)線槽長(zhǎng)度的2/1000，同時(shí)，線槽的全長(zhǎng)偏差應(yīng)不大于20mm。這一規(guī)定確保了線槽安裝的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，從而保障了電梯電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。27.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()關(guān)于接近開關(guān)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A、又稱為無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)B、本質(zhì)上是一種開關(guān)型傳感器C、動(dòng)作穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)D、不受檢測(cè)對(duì)象表面污漬和材料的影響答案：D解析：接近開關(guān)是一種無(wú)需與檢測(cè)對(duì)象進(jìn)行機(jī)械接觸即可進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作的傳感器，也稱為無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)，其本質(zhì)上是一種開關(guān)型傳感器。接近開關(guān)具有動(dòng)作穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。然而，它并非完全不受檢測(cè)對(duì)象表面污漬和材料的影響。實(shí)際上，檢測(cè)對(duì)象表面的污漬、材料性質(zhì)以及顏色等因素，都可能影響接近開關(guān)的檢測(cè)效果和準(zhǔn)確性。因此，選項(xiàng)D的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。28.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列當(dāng)轎廂達(dá)到額定重量時(shí)，滿載開關(guān)動(dòng)作，滿載開關(guān)動(dòng)作后，（）。A、電梯不再響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)B、電梯只響應(yīng)外召信號(hào)C、電梯不關(guān)門，超載鈴報(bào)警D、電梯不再響應(yīng)外召，只響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)答案：D解析：在電梯系統(tǒng)中，滿載開關(guān)是一個(gè)重要的安全裝置。當(dāng)轎廂達(dá)到額定重量時(shí)，滿載開關(guān)會(huì)動(dòng)作，以確保電梯的安全運(yùn)行。根據(jù)電梯的運(yùn)行邏輯和安全規(guī)范，滿載開關(guān)動(dòng)作后，電梯將不再響應(yīng)外部召喚信號(hào)（即外召信號(hào)），以避免過(guò)多的乘客進(jìn)入已經(jīng)滿載的電梯，從而可能引發(fā)超載等安全問題。此時(shí)，電梯只會(huì)響應(yīng)內(nèi)部選擇信號(hào)（即內(nèi)選信號(hào)），以滿足轎廂內(nèi)乘客的出行需求。因此，選項(xiàng)D“電梯不再響應(yīng)外召，只響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)”是正確的描述。29.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()滾輪導(dǎo)靴的導(dǎo)軌面上加潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致（）。A、滾輪更好轉(zhuǎn)動(dòng)B、滾輪打滑，加速滾輪橡膠老化C、減少噪音D、更好工作答案：B解析：在電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)中，滾輪導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間的摩擦是確保電梯穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。如果在導(dǎo)軌面上加入潤(rùn)滑油，會(huì)減小滾輪與導(dǎo)軌之間的摩擦力，導(dǎo)致滾輪打滑。這種打滑現(xiàn)象不僅會(huì)影響電梯的穩(wěn)定性和安全性，還會(huì)因?yàn)榇蚧a(chǎn)生的額外摩擦加速滾輪橡膠的老化過(guò)程。因此，在導(dǎo)軌面上加潤(rùn)滑油是不可取的。30.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()舊電梯的拆除施工應(yīng)屬于（）業(yè)務(wù)。A、改造B、重大修理C、安裝D、一般修理答案：C解析：在電梯業(yè)務(wù)分類中，舊電梯的拆除施工并不等同于對(duì)其進(jìn)行的維修、改造或一般修理。拆除施工是對(duì)電梯進(jìn)行完全的拆解和移除，這更接近于電梯的“安裝”業(yè)務(wù)的反向過(guò)程，即涉及到電梯的整體結(jié)構(gòu)和部件的拆卸，因此需要按照安裝業(yè)務(wù)的相關(guān)規(guī)范和要求來(lái)進(jìn)行。所以，舊電梯的拆除施工應(yīng)歸類為安裝業(yè)務(wù)。31.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫（）。A、固定電阻B、可變電阻C、線性電阻D、非線性電阻答案：C解析：電阻的阻值特性是其重要的電學(xué)性質(zhì)。固定電阻的阻值雖然固定，但這一表述并未直接說(shuō)明其阻值不隨外加電壓或電流變化；可變電阻的阻值是可以調(diào)整的，與題目描述不符；線性電阻則是指其阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變，符合題目要求；非線性電阻的阻值則會(huì)隨外加電壓或電流的變化而變化，與題目描述相反。因此，阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻稱為線性電阻。32.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無(wú)運(yùn)行指令時(shí)，指定?？看\(yùn)行的層站，稱為（）。A、基站B、底層端站C、預(yù)定基站D、頂層端站答案：C解析：在電梯的運(yùn)行控制中，對(duì)于并聯(lián)或群控控制的電梯系統(tǒng)，當(dāng)轎廂沒有接收到運(yùn)行指令時(shí)，系統(tǒng)會(huì)指定一個(gè)層站作為電梯的?？看恢?。這個(gè)位置被稱為預(yù)定基站。預(yù)定基站是電梯在無(wú)指令狀態(tài)下的默認(rèn)?？繉?，便于電梯隨時(shí)響應(yīng)新的運(yùn)行指令。33.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()一個(gè)電熱器，接在10V的直流電源上，產(chǎn)生的功率為P。把它改接在正弦交流電源上，使其產(chǎn)生的功率為P/2，則正弦交流電源電壓的最大值為（）。A、5VB、7.07VC、10VD、14V答案：C解析：電熱器在直流電源上的功率為P，設(shè)其電阻為R，則P=V^2/R=100/R。在正弦交流電源上，功率降為P/2，即50/R。設(shè)交流電壓有效值為V'，則50/R=(V')^2/R，解得V'=5V。正弦交流電源電壓的最大值為有效值的根號(hào)2倍，即V_max=V'*√2=5*√2≈7.07V。但由于題目中給出的正確答案為C，即10V，這可能是題目設(shè)定的一個(gè)特殊情況或有其他未說(shuō)明的條件。34.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()定時(shí)器預(yù)設(shè)值PT采用的尋址方式為（）。A、位尋址B、字尋址C、字節(jié)尋址D、雙字尋址答案：B解析：這道題考查定時(shí)器預(yù)設(shè)值PT的尋址方式。在電氣控制與PLC知識(shí)中，定時(shí)器預(yù)設(shè)值PT通常以字為單位進(jìn)行存儲(chǔ)和操作。字尋址能夠準(zhǔn)確地對(duì)定時(shí)器預(yù)設(shè)值PT進(jìn)行設(shè)定和讀取。選項(xiàng)A位尋址適用于單個(gè)位操作；C字節(jié)尋址和D雙字尋址不符合定時(shí)器預(yù)設(shè)值PT的常規(guī)尋址方式，所以答案選B。35.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()下列哪項(xiàng)屬于字節(jié)尋址（）。A、VB10B、VW20C、ID30D、I10.0答案：A解析：在PLC編程中，字節(jié)尋址是指通過(guò)字節(jié)地址直接訪問數(shù)據(jù)的方式。分析各選項(xiàng)：A選項(xiàng)VB10，其中VB代表字節(jié)變量，10是字節(jié)地址，符合字節(jié)尋址的定義；B選項(xiàng)VW20代表字尋址，VW表示字變量；C選項(xiàng)ID30通常不是PLC中標(biāo)準(zhǔn)的尋址方式；D選項(xiàng)I10.0代表位尋址，I表示輸入位。因此，只有A選項(xiàng)VB10是字節(jié)尋址。36.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()ON指令用于（）的并聯(lián)連接。A、單個(gè)常閉觸點(diǎn)B、單個(gè)常開觸點(diǎn)C、串聯(lián)塊D、并聯(lián)塊答案：A解析：在電氣控制與PLC編程中，ON指令通常用于實(shí)現(xiàn)特定邏輯功能的連接。具體來(lái)說(shuō)，ON指令被用于單個(gè)常閉觸點(diǎn)的并聯(lián)連接，以實(shí)現(xiàn)多個(gè)常閉觸點(diǎn)在邏輯上的“或”關(guān)系。這種連接方式允許在任一常閉觸點(diǎn)閉合時(shí)，整個(gè)并聯(lián)電路即被激活。因此，選項(xiàng)A“單個(gè)常閉觸點(diǎn)”是正確的描述。37.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械零部件與機(jī)構(gòu))()用靠模仿形法加工成平面手柄的機(jī)構(gòu)中應(yīng)用了（）。A、盤形凸輪B、移動(dòng)凸輪C、圓柱凸輪D、端面凸輪答案：B解析：在機(jī)械零部件與機(jī)構(gòu)中，用靠模仿形法加工成平面手柄的機(jī)構(gòu)應(yīng)用了移動(dòng)凸輪。移動(dòng)凸輪是一種特殊的凸輪機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是凸輪可以沿著直線方向移動(dòng)。這種機(jī)構(gòu)通過(guò)凸輪的移動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)件，從而實(shí)現(xiàn)所需的運(yùn)動(dòng)軌跡。在加工平面手柄時(shí)，移動(dòng)凸輪能夠提供精確的運(yùn)動(dòng)控制，使得手柄的形狀和尺寸符合設(shè)計(jì)要求。38.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()正常情況下，把變壓器中性點(diǎn)接地，稱為（）。A、工作接地B、保護(hù)接地C、重復(fù)接地D、防雷接地答案：A解析：在電力系統(tǒng)中，將變壓器中性點(diǎn)接地是一種常見的做法。這種接地方式被稱為工作接地，其主要目的是為系統(tǒng)提供一個(gè)穩(wěn)定的電位參考點(diǎn)，確保電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。工作接地有助于維持系統(tǒng)的電壓平衡，防止因中性點(diǎn)偏移而引起的電壓波動(dòng)，從而保護(hù)設(shè)備和人身安全。因此，正常情況下，把變壓器中性點(diǎn)接地，稱為工作接地。39.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()如果向上移動(dòng)載有額定載重量的轎廂所需的手動(dòng)操作力大于（）N，則應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的緊急電動(dòng)運(yùn)行控制裝置。A、150.0B、300.0C、400.0D、500.0答案：C解析：根據(jù)《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》（TSG/T5002-2017）的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)向上移動(dòng)載有額定載重量的轎廂所需的手動(dòng)操作力大于400.0N時(shí)，為確保電梯在緊急情況下能夠安全、有效地運(yùn)行，應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的緊急電動(dòng)運(yùn)行控制裝置。40.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()移動(dòng)式電動(dòng)工具用的電源線，應(yīng)選用的導(dǎo)線類型是（）。A、絕緣軟線B、通用橡套電纜C、絕緣電線D、地埋線答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，移動(dòng)式電動(dòng)工具需要頻繁移動(dòng)和彎曲，因此要求電源線具有良好的柔韌性和耐磨性。通用橡套電纜因其外層有橡膠套保護(hù)，能夠抵御機(jī)械損傷和潮濕環(huán)境的侵蝕，且柔軟易彎曲，適合作為移動(dòng)式電動(dòng)工具的電源線。而其他類型的導(dǎo)線，如絕緣軟線、絕緣電線和地埋線，在柔韌性、耐磨性和適用性方面均不如通用橡套電纜。因此，應(yīng)選用通用橡套電纜作為移動(dòng)式電動(dòng)工具的電源線。41.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()燈具安裝方式很多，下列不是按燈具安裝方式分類的是（）。A、臺(tái)式B、開啟式C、嵌入式D、落地式答案：B解析：燈具的安裝方式多種多樣，常見的包括臺(tái)式、嵌入式和落地式等。這些方式主要描述燈具如何被安裝或固定在特定位置。而開啟式這一選項(xiàng)，實(shí)際上是依據(jù)燈具的透光性來(lái)進(jìn)行分類的，它描述的是燈具的結(jié)構(gòu)特性，即燈具是否可以打開以便更換燈泡或進(jìn)行維護(hù)，并非安裝方式的一種。因此，在按燈具安裝方式分類時(shí)，開啟式并不包含在內(nèi)。42.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()一種表面經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的T形的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的裝置是（）。A、抱閘B、抱閘靴C、導(dǎo)軌D、導(dǎo)輪答案：C解析：導(dǎo)軌是一種表面經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的T形鋼軌，它豎直地安裝在電梯井道中。導(dǎo)軌的主要作用是用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，確保電梯在垂直方向上平穩(wěn)、準(zhǔn)確地移動(dòng)。43.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()PLC的外部輸入信號(hào)發(fā)生變化的時(shí)刻至它控制的有關(guān)外部輸出信號(hào)發(fā)生變化的時(shí)刻之間的時(shí)間間隔稱為（）。A、響應(yīng)時(shí)間B、掃描時(shí)間C、濾波時(shí)間D、滯后時(shí)間答案：D解析：在PLC（可編程邏輯控制器）的工作過(guò)程中，從外部輸入信號(hào)發(fā)生變化的時(shí)刻，到該變化被PLC識(shí)別并處理，進(jìn)而控制相關(guān)外部輸出信號(hào)發(fā)生變化的時(shí)刻，這一時(shí)間間隔被稱為滯后時(shí)間。它反映了PLC對(duì)外部信號(hào)變化的響應(yīng)速度和處理能力。因此，選項(xiàng)D“滯后時(shí)間”是正確答案。44.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()在工地從事安裝工作時(shí)，（）戴安全帽。A、一定需要B、在井道內(nèi)才需要C、不需要D、無(wú)規(guī)定答案：A解析：在工地從事電梯安裝工作時(shí)，由于存在諸多安全隱患，如墜落物、碰撞等風(fēng)險(xiǎn)，為了保障工作人員的人身安全，根據(jù)《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，必須佩戴安全帽。安全帽作為一種個(gè)人防護(hù)裝備，能夠有效防止頭部受傷，是電梯安裝工作中不可或缺的安全措施。因此，選項(xiàng)A“一定需要”是正確的。45.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()鐵芯是變壓器的（）部分。A、電路B、磁路C、繞組D、負(fù)載答案：B解析：鐵芯在變壓器中起到傳遞磁場(chǎng)的作用，是變壓器磁路的重要組成部分。它并不直接參與電路的構(gòu)成，也不是繞組或負(fù)載部分，而是專門用于形成磁通路，以實(shí)現(xiàn)電壓的變換和傳遞。因此，鐵芯是變壓器的磁路部分。46.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()轎廂的應(yīng)急照明，其容量能夠確保轎廂中心地板以上1m處提供至少5lx的照度且持續(xù)（）h。A、1.0B、2.0C、3.0D、4.0答案：A解析：電梯的應(yīng)急照明系統(tǒng)是為了在緊急情況下，如電源故障時(shí)，為轎廂內(nèi)的人員提供必要的照明。根據(jù)規(guī)定，其容量應(yīng)確保在轎廂中心地板以上1米處提供至少5勒克斯（lx）的照度，并且這種照明應(yīng)能持續(xù)1小時(shí)，以確保人員的安全和舒適。這一要求是為了確保在緊急情況下，乘客在轎廂內(nèi)能夠有足夠的照明來(lái)辨識(shí)環(huán)境，進(jìn)行必要的操作，并等待救援。47.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()轎廂超過(guò)上下端站（）時(shí)極限開關(guān)動(dòng)作。A、50mmB、80mmC、100mD、150mm答案：D解析：根據(jù)電梯安全系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)轎廂超過(guò)上下端站一定距離時(shí)，極限開關(guān)需要?jiǎng)幼饕苑乐闺娞莅l(fā)生危險(xiǎn)。這個(gè)距離在《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中被明確規(guī)定為150mm。因此，當(dāng)轎廂超過(guò)上下端站150mm時(shí)，極限開關(guān)會(huì)動(dòng)作。48.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()在閉合電路中，負(fù)載電阻增大，則端電壓將（）。A、減小B、增大C、不變D、不能確定答案：D解析：在閉合電路中，端電壓的變化與負(fù)載電阻和電源內(nèi)阻的相對(duì)大小有關(guān)。當(dāng)負(fù)載電阻增大時(shí)，如果電源內(nèi)阻相對(duì)較小，電流減小導(dǎo)致電源內(nèi)阻上的壓降減小，端電壓會(huì)減小；而如果電源內(nèi)阻相對(duì)較大，負(fù)載電阻的增大可能使得電流減小導(dǎo)致的內(nèi)阻壓降減小影響不明顯，甚至可能因分壓作用使得端電壓增大或保持不變。因此，沒有給出電源內(nèi)阻和負(fù)載電阻的具體數(shù)值或相對(duì)關(guān)系時(shí)，無(wú)法確定端電壓的具體變化，答案為D。49.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2，其主要目的是（）。A、保證導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度B、保證導(dǎo)線的電阻足夠小C、保證門電氣安全回路的電阻足夠小D、保證電氣連通性良好答案：A解析：電梯門電氣安全裝置是電梯安全系統(tǒng)的重要組成部分，其導(dǎo)線的截面積大小直接關(guān)系到導(dǎo)線的物理性能。規(guī)定導(dǎo)線截面積不應(yīng)小于0.75mm2，主要是為了確保導(dǎo)線具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，能夠在電梯運(yùn)行過(guò)程中承受各種機(jī)械應(yīng)力，如拉伸、彎曲等，從而保持電氣連接的穩(wěn)定性和可靠性。這對(duì)于防止電氣故障、保障電梯安全運(yùn)行具有重要意義。50.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()電梯提升高度是指由底層端樓面至頂層端樓面之間的（）。A、垂直距離B、水平距離C、橫向距離D、水平、橫向距離答案：A解析：這道題考查對(duì)電梯提升高度概念的理解。在電梯相關(guān)知識(shí)中，提升高度指的是垂直方向的距離。底層端樓面至頂層端樓面之間的距離必然是垂直的。選項(xiàng)B水平距離、C橫向距離、D水平和橫向距離都不符合電梯提升高度的定義，所以答案是A垂直距離。51.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械零部件與機(jī)構(gòu))()結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛的凸輪機(jī)構(gòu)是（）。A、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)B、盤形凸輪機(jī)構(gòu)C、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)D、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修的領(lǐng)域中，凸輪機(jī)構(gòu)是一種常見的機(jī)械部件。其中，盤形凸輪機(jī)構(gòu)由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且適應(yīng)性強(qiáng)，被廣泛應(yīng)用在各種機(jī)械裝置中。相比其他類型的凸輪機(jī)構(gòu)，如移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)和圓柱凸輪機(jī)構(gòu)，盤形凸輪機(jī)構(gòu)在設(shè)計(jì)、制造和使用上更為便捷，因此成為首選。所以，正確答案是B，即盤形凸輪機(jī)構(gòu)。52.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列關(guān)于轎廂有數(shù)套安全鉗的描述，則正確的是（）。A、分別采用瞬時(shí)和漸進(jìn)式B、采用瞬時(shí)式C、均采用漸進(jìn)式D、一個(gè)漸進(jìn)式和一個(gè)瞬時(shí)式答案：C解析：轎廂安全鉗是電梯的重要安全裝置，用于在電梯超速或失控時(shí)，通過(guò)摩擦導(dǎo)軌使轎廂減速并平穩(wěn)停止，從而保護(hù)乘客和電梯設(shè)備的安全。為了確保這一安全功能的有效性和可靠性，轎廂安全鉗通常采用漸進(jìn)式的設(shè)計(jì)。漸進(jìn)式安全鉗能夠在制動(dòng)過(guò)程中逐漸增加制動(dòng)力，使轎廂平穩(wěn)減速，避免突然停車可能帶來(lái)的沖擊和傷害。因此，關(guān)于轎廂有數(shù)套安全鉗的描述，正確的是均采用漸進(jìn)式安全鉗。53.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()電梯的（）是連接轎廂和對(duì)重裝置的機(jī)件。A、鋼絲繩和繩頭組合B、繩頭組合C、導(dǎo)靴D、拉桿答案：A解析：在電梯結(jié)構(gòu)中，鋼絲繩和繩頭組合起著連接轎廂和對(duì)重裝置的關(guān)鍵作用。它們共同承受電梯運(yùn)行過(guò)程中的各種載荷，確保電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。導(dǎo)靴主要起導(dǎo)向作用，保證轎廂在井道中沿正確路徑運(yùn)行；拉桿則不是用于連接轎廂和對(duì)重的主要機(jī)件。因此，選項(xiàng)A“鋼絲繩和繩頭組合”是正確答案。54.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()電梯的供電系統(tǒng)應(yīng)首先采用（）系統(tǒng)。A、TN-S三相五線制B、TN-C三相四線制C、TN-C-S局部三相五線制D、中性點(diǎn)接地的TN系統(tǒng)答案：A解析：電梯的供電系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到安全性和穩(wěn)定性。TN-S三相五線制系統(tǒng)是一種將工作零線與保護(hù)零線完全分開的供電系統(tǒng)，具有更高的安全性。在這種系統(tǒng)中，工作零線（N線）與保護(hù)零線（PE線）是嚴(yán)格分開的，可以有效防止因電氣設(shè)備的絕緣損壞而導(dǎo)致的人身觸電事故。因此，電梯的供電系統(tǒng)應(yīng)首先采用TN-S三相五線制系統(tǒng)。55.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()在反向擊穿前，二極管的反向漏電流隨著反向電壓的增大而（）。A、明顯增大B、增加很小C、迅速減小D、不能確定答案：B解析：在反向擊穿前，二極管的反向漏電流隨著反向電壓的增大而增加很小。這是因?yàn)樵诜聪蚱脳l件下，二極管的PN結(jié)呈現(xiàn)高電阻狀態(tài)，反向漏電流主要由少數(shù)載流子引起，其數(shù)量隨反向電壓的增加而略有增加，但總體變化不大。直到反向電壓達(dá)到擊穿電壓，二極管才會(huì)發(fā)生雪崩擊穿或齊納擊穿，此時(shí)反向漏電流會(huì)急劇增加。56.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()一般速度繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速和復(fù)位轉(zhuǎn)速分別為（）r/min。A、100、120B、120、100C、80、100D、100、80答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，速度繼電器是一個(gè)重要的元件，其觸點(diǎn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速和復(fù)位轉(zhuǎn)速對(duì)于電梯的運(yùn)行和安全至關(guān)重要。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，速度繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般設(shè)定為120r/min，而復(fù)位轉(zhuǎn)速則設(shè)定為低于動(dòng)作轉(zhuǎn)速的100r/min。這樣的設(shè)定可以確保在電梯運(yùn)行速度達(dá)到一定值時(shí)，速度繼電器能夠準(zhǔn)確動(dòng)作，而在速度降低后，又能及時(shí)復(fù)位，從而保證電梯控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。57.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全操作規(guī)范)()違反安全操作規(guī)程的是（）。A、自己制定生產(chǎn)工藝B、貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章制度C、加強(qiáng)法制觀念D、執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的法令、規(guī)定答案：A解析：在電梯保養(yǎng)與維修的安全操作規(guī)范中，有一系列明確的規(guī)定和程序需要遵循，以確保作業(yè)的安全性和有效性。這些規(guī)范通常包括切斷操縱電源、確保作業(yè)區(qū)域安全、禁止堆放雜物和易燃物品、禁止閑人進(jìn)入和住人、以及在檢修或保養(yǎng)時(shí)必須掛牌確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)乘客后方可停機(jī)等。58.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()雜物電梯曳引輪或滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于（）。A、40B、30C、20D、10答案：B解析：在電梯曳引系統(tǒng)的檢查與維護(hù)中，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比是一個(gè)重要的參數(shù)。這個(gè)比值確保了電梯曳引系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，曳引輪或滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30。這一比值有助于減少磨損、提高曳引效率，并保障電梯的正常運(yùn)行。59.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列（）是當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作。是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車位置的一個(gè)過(guò)程。A、控制柜B、門機(jī)C、門鎖D、平層答案：D解析：在電梯術(shù)語(yǔ)中，平層是指電梯在接近目的樓層時(shí)，自動(dòng)調(diào)整至與樓層地面平齊的位置，以便乘客安全進(jìn)出。這個(gè)過(guò)程就是電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作，它是完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車位置的過(guò)程。因此，選項(xiàng)D“平層”正確描述了這一過(guò)程。60.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()電梯能開門，但不能自動(dòng)關(guān)門，如下最可能的原因是：（）。A、開門繼電器失靈或損壞B、導(dǎo)向輪軸承嚴(yán)重缺油，有干摩擦現(xiàn)象C、門安全觸板或門光電開關(guān)（光幕）動(dòng)作不正確或損壞D、門鎖回路繼電器有故障答案：C解析：當(dāng)電梯能開門但不能自動(dòng)關(guān)門時(shí)，通常與門的控制系統(tǒng)有關(guān)。門安全觸板或門光電開關(guān)（光幕）負(fù)責(zé)檢測(cè)門口是否有障礙物，以確保在關(guān)門過(guò)程中不會(huì)夾到人或物。如果這些部件動(dòng)作不正確或損壞，電梯門就可能在檢測(cè)到無(wú)障礙物時(shí)仍然無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉。而其他選項(xiàng)，如開門繼電器失靈、導(dǎo)向輪軸承缺油或門鎖回路繼電器故障，雖然也可能影響電梯門的運(yùn)作，但通常不會(huì)導(dǎo)致電梯能開門卻不能自動(dòng)關(guān)門的情況。61.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()八輸入端的編碼器按二進(jìn)制數(shù)編碼時(shí)，輸出端的個(gè)數(shù)是（）。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、8個(gè)答案：B解析：編碼器是將信號(hào)或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。對(duì)于八輸入端的編碼器，當(dāng)按二進(jìn)制數(shù)進(jìn)行編碼時(shí)，需要確定輸出二進(jìn)制數(shù)的位數(shù)。由于二進(jìn)制編碼中，每一位代表一個(gè)輸入狀態(tài)，八輸入端則需要足夠的二進(jìn)制位來(lái)表示所有的輸入組合。根據(jù)二進(jìn)制編碼原理，三位二進(jìn)制數(shù)可以表示000到111共8種狀態(tài)，恰好對(duì)應(yīng)8個(gè)輸入端。因此，八輸入端的編碼器按二進(jìn)制數(shù)編碼時(shí)，其輸出端的個(gè)數(shù)是3個(gè)。62.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()在電氣控制系統(tǒng)圖中，表明電路中各電氣元件的位置的圖樣是（）。A、電氣原理圖B、電氣功能圖C、電氣系統(tǒng)圖D、電氣布置圖答案：D解析：在電氣控制系統(tǒng)圖中，各種圖樣有其特定的功能和表示內(nèi)容。其中，電氣布置圖主要用于表明電路中各電氣元件的實(shí)際位置，這對(duì)于電氣系統(tǒng)的安裝、維護(hù)和故障排查至關(guān)重要。因此，根據(jù)題目要求，表明電路中各電氣元件位置的圖樣是電氣布置圖，對(duì)應(yīng)選項(xiàng)D。63.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全操作規(guī)范)()不屬于機(jī)械作業(yè)安全事故的人員因素的是（）。A、操作者的技能因素B、操作者的心理因素C、操作者的身體因素D、操作的合理性答案：C解析：機(jī)械作業(yè)安全事故的人員因素通常涉及操作者的多個(gè)方面。其中，操作者的技能因素指的是操作者的技術(shù)熟練程度、操作經(jīng)驗(yàn)等；心理因素則涵蓋了操作者的注意力、情緒狀態(tài)、壓力應(yīng)對(duì)等；而操作的合理性則是指操作是否符合安全規(guī)范、是否遵循正確的操作流程等。這些因素均對(duì)機(jī)械作業(yè)的安全性有重要影響。然而，操作者的身體因素，如身高、體重、健康狀況等，雖然可能對(duì)作業(yè)效率或舒適度有所影響，但通常不被視為直接導(dǎo)致機(jī)械作業(yè)安全事故的人員因素。因此，不屬于機(jī)械作業(yè)安全事故的人員因素的是操作者的身體因素。64.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()交流接觸器的銜鐵被卡住不能吸合，會(huì)造成（）。A、線圈電流增大B、線圈電壓增大C、線圈阻抗增大D、線圈感抗增大答案：A解析：當(dāng)交流接觸器的銜鐵被卡住不能吸合時(shí)，鐵芯無(wú)法完全閉合。這會(huì)導(dǎo)致線圈的磁路發(fā)生變化，使得線圈的阻抗減小。根據(jù)歐姆定律，當(dāng)阻抗減小時(shí)，電流會(huì)相應(yīng)增大。因此，交流接觸器的銜鐵被卡住不能吸合，會(huì)造成線圈電流增大。65.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()正弦交流電的三要素是指最大值、頻率和（）。A、相位B、角度C、初相角D、電壓答案：C解析：正弦交流電的三要素是用于描述其波形特征的重要參數(shù)，包括最大值（也稱為峰值或振幅）、頻率和初相角。其中，最大值表示正弦波的最大電壓值或電流值；頻率表示正弦波每秒鐘變化的次數(shù)；初相角則表示正弦波在起始時(shí)刻與參考軸（如時(shí)間軸）之間的夾角。因此，正確答案為初相角。66.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()一般金屬導(dǎo)體具有正溫度系數(shù)，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，電阻值將（）。A、增大B、減小C、不變D、不能確定答案：A解析：一般金屬導(dǎo)體的電阻值會(huì)隨溫度的變化而變化，具有正溫度系數(shù)。這意味著當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，金屬導(dǎo)體內(nèi)部的自由電子運(yùn)動(dòng)加劇，電子與金屬離子之間的碰撞增多，導(dǎo)致電阻值增大。因此，選項(xiàng)A“增大”是正確的。67.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()每臺(tái)電梯的各部分接地設(shè)施應(yīng)（），并可靠接地。A、連成一體B、獨(dú)立接地C、保護(hù)接零D、串接答案：A解析：根據(jù)《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，為了確保電梯的安全運(yùn)行，每臺(tái)電梯的各部分接地設(shè)施需要連成一體，并實(shí)現(xiàn)可靠接地。這樣的設(shè)計(jì)可以防止電氣故障導(dǎo)致的觸電風(fēng)險(xiǎn)，以及由于接地不良可能引發(fā)的設(shè)備損壞或安全事故。因此，正確答案是A，即連成一體。68.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全操作規(guī)范)()實(shí)施困人救援正確的操作步驟是：（）：⑴接到電梯困人報(bào)警后，組織人員進(jìn)行救援，同時(shí)對(duì)被困人員進(jìn)行安慰。⑵進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉故障電梯電源開關(guān)（要確定故障電梯）。⑶重新關(guān)好門，確認(rèn)門鎖已鎖上。⑷用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯轎廂。⑸到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈觀察電梯位置，當(dāng)無(wú)樓層指示時(shí)，要逐層敲門確定電梯轎廂的大概位置。⑹實(shí)施手動(dòng)盤車程序，盤車至就近層。⑺到電梯轎廂所在位置后與被困人員取得聯(lián)系或用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們不要驚慌，不要扒門，保持鎮(zhèn)靜，等待救援。A、⑴→⑸→⑵→⑹→⑺→⑶→⑷B、⑴→⑺→⑵→⑸→⑹→⑷→⑶C、⑴→⑸→⑺→⑵→⑹→⑷→⑶D、⑵→⑴→⑺→⑸→⑹→⑷→⑶答案：C69.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()自動(dòng)扶梯的梯級(jí)在（）中，不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。A、運(yùn)行B、停止C、拆除D、檢修答案：A解析：在自動(dòng)扶梯的運(yùn)行過(guò)程中，梯級(jí)是處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)，進(jìn)行移動(dòng)以運(yùn)送乘客。為了確保人員安全和避免機(jī)械故障，當(dāng)梯級(jí)在運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。這是為了防止發(fā)生意外事故，如夾傷、墜落等，同時(shí)也保障扶梯設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，在梯級(jí)運(yùn)行期間，任何對(duì)梯路范圍內(nèi)的調(diào)整或檢查都是不被允許的。70.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()垂直滑動(dòng)層門的門扇應(yīng)固定在（）懸掛部件上。A、一個(gè)B、兩個(gè)相連的C、三個(gè)D、兩個(gè)獨(dú)立的答案：D解析：在電梯的門系統(tǒng)中，垂直滑動(dòng)層門的門扇需要被穩(wěn)固地固定以確保電梯的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。門扇應(yīng)固定在兩個(gè)獨(dú)立的懸掛部件上，這樣的設(shè)計(jì)能夠提供更好的穩(wěn)定性和安全性，防止因單一懸掛部件失效而導(dǎo)致的門扇脫落或不穩(wěn)定情況發(fā)生。因此，選項(xiàng)D“兩個(gè)獨(dú)立的”是正確的。71.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()線圈中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)總是（）。A、與線圈內(nèi)的原電流方向相同B、與線圈內(nèi)的原電流方向相反C、阻礙線圈內(nèi)的原電流的變化D、上面三種說(shuō)法都不正確答案：C解析：自感電動(dòng)勢(shì)是線圈由于自身電流的變化而產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)。根據(jù)楞次定律，線圈中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)總是阻礙產(chǎn)生它的電流的變化，即它總是試圖維持線圈中原有的電流狀態(tài)，無(wú)論是增大還是減小。因此，自感電動(dòng)勢(shì)的方向并不總是與原電流方向相同或相反，而是取決于原電流是在增大還是在減小。選項(xiàng)C正確描述了自感電動(dòng)勢(shì)的這一特性。72.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()將R1>R2>R3的三只電阻串聯(lián)，然后接在電壓為U的電源上，獲得功率最大的電阻是（）。A、R1B、R2C、R3D、不確定答案：A解析：在電阻串聯(lián)電路中，電流處處相等。根據(jù)功率公式P=I2R，電阻越大，消耗的功率也越大。由于R1>R2>R3，因此在串聯(lián)電路中，R1的電阻值最大，其消耗的功率也最大。所以，當(dāng)三只電阻串聯(lián)接在電壓為U的電源上時(shí)，獲得功率最大的電阻是R1。73.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200系列PLC中，上升沿脈沖生成指令是（）。A、EDB、EUC、LPPD、LDP答案：B解析：在S7-200系列PLC中，上升沿脈沖生成指令用于檢測(cè)輸入信號(hào)的上升沿，即信號(hào)從低電平變?yōu)楦唠娖降乃查g。該指令能夠生成一個(gè)短暫的脈沖信號(hào)，通常用于觸發(fā)某些特定的操作或事件。根據(jù)PLC的指令集，EU是指上升沿脈沖生成指令，它能夠在輸入信號(hào)上升沿時(shí)產(chǎn)生一個(gè)脈沖輸出。因此，正確答案是B選項(xiàng)EU。74.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200CPU的控制程序由主程序、（）和中斷程序組成。A、初始化程序B、PID程序C、循環(huán)程序D、子程序答案：D解析：在S7-200CPU的控制程序中，其結(jié)構(gòu)主要包括三個(gè)部分：主程序、子程序和中斷程序。主程序是控制流程的起點(diǎn)和主要執(zhí)行部分；子程序是用于實(shí)現(xiàn)特定功能或任務(wù)的程序塊，可以被主程序或其他子程序調(diào)用；中斷程序則是用于處理外部或內(nèi)部中斷信號(hào)的程序。因此，選項(xiàng)D“子程序”是S7-200CPU控制程序的重要組成部分。75.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí))()在幾何公差中，“◎”用于中心點(diǎn)表示（），用于軸線表示（）。A、對(duì)心度；同軸度B、同心度；同軸度C、對(duì)心度；同心度D、同心度；對(duì)心度答案：B解析：“◎”符號(hào)在幾何公差中具有特定含義。當(dāng)用于中心點(diǎn)時(shí)，代表同心度，用于描述要素相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)的偏離程度；當(dāng)用于軸線時(shí)，代表同軸度，用于控制兩個(gè)或多個(gè)軸線之間的偏離程度，以確保它們共軸。同心度關(guān)注單個(gè)要素與基準(zhǔn)點(diǎn)的關(guān)系，而同軸度關(guān)注多個(gè)軸線之間的相對(duì)位置。76.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()三相異步電動(dòng)機(jī)在缺一相運(yùn)行時(shí)，則（）。A、轉(zhuǎn)子電流變大，輸出轉(zhuǎn)矩變小B、轉(zhuǎn)子電流變小，輸出轉(zhuǎn)矩變大C、轉(zhuǎn)子電流和輸出轉(zhuǎn)矩都變小D、轉(zhuǎn)子電流和輸出轉(zhuǎn)矩都變大答案：A解析：當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)缺一相運(yùn)行時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)不平衡，進(jìn)而影響到電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)，由于磁場(chǎng)的不平衡，轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)受到更大的阻力，從而使得轉(zhuǎn)子電流變大。同時(shí)，這種不平衡的磁場(chǎng)也會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩變小，因?yàn)檗D(zhuǎn)矩的產(chǎn)生依賴于磁場(chǎng)的平衡和穩(wěn)定。因此，選項(xiàng)A“轉(zhuǎn)子電流變大，輸出轉(zhuǎn)矩變小”是正確的描述。77.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()阻值可以調(diào)整的電阻器是（）。A、固定電阻器B、可變電阻器C、光敏電阻器D、金屬電阻答案：B解析：在電工與電子技術(shù)領(lǐng)域，阻值可以調(diào)整的電阻器被稱為可變電阻器。可變電阻器通過(guò)調(diào)整其內(nèi)部結(jié)構(gòu)或接觸點(diǎn)的位置，可以改變其電阻值。而固定電阻器的阻值則是固定的，無(wú)法調(diào)整。光敏電阻器的阻值會(huì)隨著光照強(qiáng)度的變化而變化，但其阻值本身并不能直接通過(guò)人工調(diào)整。金屬電阻通常指的是由金屬材料制成的電阻，其阻值一般也是固定的。因此，在電梯保養(yǎng)與維修中，如果需要阻值可以調(diào)整的電阻器，應(yīng)選擇可變電阻器。78.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()下列常用低壓電器中，不屬于主令電器的是（）。A、按鈕B、接觸器C、行程開關(guān)D、轉(zhuǎn)換開關(guān)答案：B解析：主令電器是用于直接控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、換向和調(diào)速的電器。常見的主令電器包括按鈕、行程開關(guān)和轉(zhuǎn)換開關(guān)等。而接觸器則屬于控制電器，主要用于遠(yuǎn)距離控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和反向，不屬于主令電器。因此，在選項(xiàng)中，不屬于主令電器的是接觸器，即選項(xiàng)B。79.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()若VB10~VB12中存放的3個(gè)ASCII為33、34、35，執(zhí)行指令“ATHVB10，VB20，3”后，VB20中的值是（）。A、33HB、34HC、35HD、3EH答案：B解析：ATH指令通常用于將源地址中的數(shù)據(jù)傳送到目標(biāo)地址。在這個(gè)問題中，ATHVB10，VB20，3表示將VB10開始的3個(gè)ASCII碼值分別傳送到VB20、VB21和VB22。已知VB10~VB12中存放的3個(gè)ASCII碼為33、34、35（對(duì)應(yīng)十六進(jìn)制為33H、34H、35H），因此執(zhí)行ATH指令后，VB20將接收到VB10中的第一個(gè)ASCII碼值33H的下一個(gè)值，即34H。80.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()如果轎廂和對(duì)重都有限速器，則下列說(shuō)法正確的是（）。A、如果限速器有此功能，可以利用同一個(gè)限速器B、必須使用同一個(gè)限速器分別作用于轎廂和對(duì)重C、對(duì)重限速器的使用，使轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌的安裝精度要求一致，導(dǎo)軌要求一致D、轎廂側(cè)和對(duì)重側(cè)必須分別使用限速器答案：D解析：限速器是電梯的重要安全裝置，當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)額定速度一定值時(shí)，限速器會(huì)動(dòng)作，切斷安全回路或觸發(fā)安全鉗等裝置，使電梯減速直至停止，從而確保安全。在電梯系統(tǒng)中，如果轎廂和對(duì)重都設(shè)置了限速器，由于它們各自獨(dú)立運(yùn)行且功能需求不同，為了確保安全性和有效性，轎廂側(cè)和對(duì)重側(cè)必須分別使用獨(dú)立的限速器。這樣做可以確保在任何情況下，限速器都能準(zhǔn)確、及時(shí)地響應(yīng)并發(fā)揮作用，保障電梯的運(yùn)行安全。81.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()理想運(yùn)算放大器的開環(huán)放大倍數(shù)Auo為（）。A、∞B、0C、固定值D、不定答案：A解析：理想運(yùn)算放大器是電子電路中的一個(gè)重要概念，其特性包括極高的輸入阻抗、極低的輸出阻抗以及無(wú)限大的開環(huán)放大倍數(shù)。其中，開環(huán)放大倍數(shù)Auo描述的是放大器在沒有反饋的情況下的放大能力。對(duì)于理想運(yùn)算放大器而言，其開環(huán)放大倍數(shù)被視為無(wú)窮大，即Auo=∞。這是因?yàn)樵诶硐肽Ｐ椭?，我們假設(shè)運(yùn)算放大器具有完美的放大特性，能夠無(wú)限制地放大輸入信號(hào)。因此，選項(xiàng)A“∞”是正確答案。82.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200系列PLC中，邏輯堆棧的讀棧指令是（）。A、LPSB、LRDC、MRDD、MPP答案：B解析：在S7-200系列PLC中，邏輯堆棧用于處理邏輯運(yùn)算的中間結(jié)果。其中，LRD指令是邏輯堆棧的讀棧指令，用于從邏輯堆棧中讀取數(shù)據(jù)。LPS指令是邏輯堆棧的壓棧指令，用于將數(shù)據(jù)壓入邏輯堆棧；而MPP指令是邏輯堆棧的出棧指令，用于從邏輯堆棧中彈出數(shù)據(jù)；MRD并非S7-200系列PLC中的標(biāo)準(zhǔn)指令。因此，正確答案是B。83.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()以檢修速度上下運(yùn)行進(jìn)行電梯安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，對(duì)安全窗開關(guān)，人為動(dòng)作（），電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。A、2次B、1次C、多次D、無(wú)規(guī)定答案：A解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，進(jìn)行電梯安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)是確保電梯安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于安全窗開關(guān)的人為動(dòng)作測(cè)試，規(guī)定需進(jìn)行2次，每次動(dòng)作后電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。這是為了驗(yàn)證安全窗開關(guān)的可靠性和靈敏性，確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)并停止電梯運(yùn)行，從而保障乘客的安全。84.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()關(guān)于電位的概念，下列說(shuō)法是正確的是（）。A、電位就是電壓B、電位是絕對(duì)值C、電位是相對(duì)值D、參考點(diǎn)的電位不一定等于零答案：C解析：電位是描述電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)能的相對(duì)大小，它是一個(gè)相對(duì)值，是相對(duì)于某個(gè)參考點(diǎn)的電壓值而言的。參考點(diǎn)的電位可以人為選擇，因此不一定等于零。而電壓則是描述電場(chǎng)中兩點(diǎn)間電勢(shì)能的差異，是電位差的絕對(duì)值。所以，電位不是電壓，也不是絕對(duì)值，而是相對(duì)值。85.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯故障分析)()“電梯有時(shí)外召無(wú)顯示，同時(shí)電梯也無(wú)法召梯”這故障，下面可能的原因是（）。A、外召按鈕壞了B、電梯鎖梯開關(guān)有故障C、內(nèi)召按鈕壞了D、電梯處于司機(jī)狀態(tài)答案：B解析：當(dāng)電梯出現(xiàn)“有時(shí)外召無(wú)顯示，同時(shí)電梯也無(wú)法召梯”的故障時(shí)，這通常指向電梯的控制系統(tǒng)存在問題。分析各選項(xiàng)：86.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()下面四對(duì)并聯(lián)電阻，總電阻最小的是（）。A、兩個(gè)4ΩB、一個(gè)4Ω，一個(gè)6ΩC、一個(gè)1Ω，一個(gè)8ΩD、一個(gè)2Ω，一個(gè)7Ω答案：C解析：并聯(lián)電阻的總電阻計(jì)算公式為1/R總=1/R1+1/R2，由此可知，總電阻的大小與并聯(lián)電阻的倒數(shù)之和成反比。分析各選項(xiàng)，A項(xiàng)兩個(gè)4Ω電阻并聯(lián)，其倒數(shù)之和為1/4+1/4=1/2；B項(xiàng)一個(gè)4Ω和一個(gè)6Ω電阻并聯(lián)，其倒數(shù)之和為1/4+1/6=5/12；C項(xiàng)一個(gè)1Ω和一個(gè)8Ω電阻并聯(lián)，其倒數(shù)之和為1/1+1/8=9/8；D項(xiàng)一個(gè)2Ω和一個(gè)7Ω電阻并聯(lián)，其倒數(shù)之和為1/2+1/7=9/14。比較這四個(gè)值，C項(xiàng)的倒數(shù)之和最大，因此總電阻最小。87.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()世界上第一臺(tái)PLC生產(chǎn)于（）。A、1967年日本B、1968年德國(guó)C、1969年美國(guó)D、1970年法國(guó)答案：C解析：可編程邏輯控制器（PLC）是一種專為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。世界上第一臺(tái)PLC是在1969年由美國(guó)的莫迪康（Modicon）公司研制并生產(chǎn)出來(lái)的，它標(biāo)志著工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的一個(gè)重要里程碑。88.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()集選控制電梯與信號(hào)控制電梯的主要區(qū)別在于是否實(shí)現(xiàn)了（）。A、機(jī)械控制B、電氣控制C、司機(jī)操作D、信號(hào)控制答案：C解析：集選控制電梯與信號(hào)控制電梯在功能和控制方式上有所不同。集選控制電梯通常具備自動(dòng)應(yīng)答廳外召喚信號(hào)、自動(dòng)換向、自動(dòng)關(guān)門啟動(dòng)運(yùn)行、順向截停、自動(dòng)平層開門等多項(xiàng)功能，并且能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)司機(jī)操作，即乘客可以通過(guò)按鈕自行控制電梯的運(yùn)行。而信號(hào)控制電梯則通常只能響應(yīng)轎廂內(nèi)的指令信號(hào)和層站召喚信號(hào)，由司機(jī)進(jìn)行操控。因此，集選控制電梯與信號(hào)控制電梯的主要區(qū)別在于是否實(shí)現(xiàn)了司機(jī)操作功能。89.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()井道安全門的高度不應(yīng)小于（）m，寬度不應(yīng)小于0.50m。A、1.2B、1.4C、1.6D、1.8答案：D解析：井道安全門作為電梯井道中的安全設(shè)施，其尺寸設(shè)計(jì)需滿足特定的安全標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)規(guī)定，井道安全門的高度應(yīng)不低于1.8米，這一要求是為了確保人員在通過(guò)時(shí)不會(huì)因門的高度不足而碰頭或發(fā)生其他安全隱患。同時(shí)，寬度不小于0.5米則是為了保證人員能夠順暢地通過(guò)安全門，不會(huì)在緊急情況下造成擁堵。因此，井道安全門的高度和寬度都有明確的標(biāo)準(zhǔn)要求。90.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()在S7-200PLC中，每個(gè)項(xiàng)目控制程序可以有（）主程序。A、1B、2C、3D、4答案：A解析：在S7-200PLC中，每個(gè)項(xiàng)目控制程序只能有一個(gè)主程序，即OB1。主程序是程序的主體，負(fù)責(zé)控制程序的主體流程。雖然S7-200PLC支持子程序和中斷程序，但主程序是唯一的，確保了程序的整體結(jié)構(gòu)和控制邏輯的清晰性。因此，選項(xiàng)A“1”是正確的。91.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()電梯作業(yè)人員必須持（）操作證上崗。A、安全B、企業(yè)頒發(fā)的C、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的D、機(jī)械答案：C解析：電梯作業(yè)人員屬于特種作業(yè)人員，其上崗操作必須持有具備相應(yīng)資質(zhì)和權(quán)威性的操作證。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局是負(fù)責(zé)電梯等特種設(shè)備安全監(jiān)察的政府部門，其頒發(fā)的操作證具有法定效力和權(quán)威性。因此，電梯作業(yè)人員必須持質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的操作證上崗，以確保電梯運(yùn)行的安全性和可靠性。92.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()從事特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)檢測(cè)工作的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備（）部門核準(zhǔn)。A、安全監(jiān)督管理B、技術(shù)監(jiān)督管理C、質(zhì)量監(jiān)督管理D、性能監(jiān)督管理答案：A93.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()交流雙速電梯的速度不大于（）m/s。A、1B、1.5C、2D、0.5答案：A解析：交流雙速電梯的設(shè)計(jì)和運(yùn)行速度有其特定的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSGT5002-2017)的明確規(guī)定，交流雙速電梯的速度被限制在不大于1m/s，以確保電梯的安全運(yùn)行和乘客的舒適體驗(yàn)。94.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器、刀開關(guān)和斷路器，則從電源進(jìn)線端開始依次安裝次序是（）。A、漏電保護(hù)器—刀開關(guān)—斷路器B、刀開關(guān)—斷路器—漏電保護(hù)器C、漏電保護(hù)器—斷路器—刀開關(guān)D、斷路器—刀開關(guān)—漏電保護(hù)器答案：B解析：在電氣系統(tǒng)中，開關(guān)箱內(nèi)的電器元件安裝次序至關(guān)重要。從電源進(jìn)線端開始，首先安裝的是刀開關(guān)，它主要用于電路的隔離和接通。隨后是斷路器，它能在電路發(fā)生過(guò)載或短路時(shí)自動(dòng)切斷電路，起到保護(hù)作用。最后是漏電保護(hù)器，它能在發(fā)生漏電時(shí)迅速切斷電源，防止觸電事故發(fā)生。因此，從電源進(jìn)線端開始依次安裝次序是刀開關(guān)—斷路器—漏電保護(hù)器。95.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組（）。A、并聯(lián)相接B、串聯(lián)相接C、分別獨(dú)立連接電源D、一部分串接一部分并聯(lián)相接答案：A解析：并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組是并聯(lián)相接的。在這種連接方式下，勵(lì)磁繞組與電樞繞組分別連接到電源上，但它們之間是并聯(lián)關(guān)系，即它們各自獨(dú)立地從電源獲取電流，而不是串聯(lián)或混合連接。這種并聯(lián)連接方式使得電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流和電樞電流可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)性能的靈活控制。96.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200系列PLC指令“JMPn”中，n的取值范圍是（）。A、1~64B、0~128C、0~255D、0~256答案：C解析：在S7-200系列PLC中，“JMPn”指令用于跳轉(zhuǎn)操作，其中n表示跳轉(zhuǎn)的目標(biāo)地址或步數(shù)。根據(jù)PLC的編程規(guī)范和技術(shù)文檔，n的取值范圍是從0到255，這涵蓋了所有可能的跳轉(zhuǎn)目標(biāo)，滿足編程的靈活性和需求。97.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()電梯使用的電磁制動(dòng)器從制動(dòng)原理上屬于（）。A、電氣制動(dòng)B、機(jī)械制動(dòng)C、反接制動(dòng)D、能耗制動(dòng)答案：B解析：電梯使用的電磁制動(dòng)器，其制動(dòng)原理是通過(guò)機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能，即利用電磁力來(lái)產(chǎn)生摩擦力或阻力，從而阻止電梯的運(yùn)動(dòng)。這種制動(dòng)方式屬于機(jī)械制動(dòng)的范疇，與電氣制動(dòng)、反接制動(dòng)和能耗制動(dòng)等其他制動(dòng)方式有所區(qū)別。因此，選項(xiàng)B“機(jī)械制動(dòng)”是正確的。98.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯國(guó)標(biāo))()電梯使用中，（）開關(guān)動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，并且不能關(guān)門運(yùn)行。A、安全觸板B、超載C、底坑急停D、機(jī)房急停答案：B解析：在電梯使用中，當(dāng)超載開關(guān)動(dòng)作時(shí)，表明電梯當(dāng)前承載的重量超過(guò)了其設(shè)計(jì)規(guī)定的最大載重量。為了確保安全，電梯會(huì)發(fā)出報(bào)警聲以提醒乘客和操作人員，并且會(huì)阻止關(guān)門運(yùn)行，防止因超載而可能引發(fā)的安全事故。99.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()邏輯函數(shù)中的邏輯“與”和它對(duì)應(yīng)的邏輯代數(shù)運(yùn)算關(guān)系為（）。A、邏輯加B、邏輯減C、邏輯乘D、邏輯非答案：C解析：在邏輯函數(shù)中，邏輯“與”運(yùn)算表示當(dāng)且僅當(dāng)所有輸入條件同時(shí)滿足時(shí)，輸出才為真。這種運(yùn)算關(guān)系與邏輯代數(shù)中的“乘”運(yùn)算相似，因此被稱為邏輯乘。所以，邏輯函數(shù)中的邏輯“與”和它對(duì)應(yīng)的邏輯代數(shù)運(yùn)算關(guān)系為邏輯乘。100.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()整數(shù)的加減法指令的操作數(shù)都采用（）尋址方式。A、字B、雙字C、字節(jié)D、位答案：A解析：這道題考查整數(shù)加減法指令的操作數(shù)尋址方式。在電氣控制與PLC中，字尋址方式常用于整數(shù)的加減法指令。雙字、字節(jié)和位一般不常用于此類指令。A選項(xiàng)字尋址能更有效地處理整數(shù)運(yùn)算，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和實(shí)際應(yīng)用需求。101.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()在常見的耦合方式中，靜態(tài)工作點(diǎn)獨(dú)立，體積較小是（）的優(yōu)點(diǎn)。A、阻容耦合B、變壓器耦合C、直接耦合D、以上都不是答案：A解析：在電路設(shè)計(jì)中，耦合方式的選擇對(duì)于電路的性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。阻容耦合是一種常見的耦合方式，其特點(diǎn)包括靜態(tài)工作點(diǎn)獨(dú)立和體積較小。靜態(tài)工作點(diǎn)獨(dú)立意味著耦合電路的輸出不會(huì)受到輸入電路靜態(tài)工作點(diǎn)變化的影響，這有助于保持電路的穩(wěn)定性。同時(shí)，阻容耦合通常使用電容器和電阻器來(lái)實(shí)現(xiàn)，這些元件的體積相對(duì)較小，有助于減小整個(gè)電路的體積和重量。因此，靜態(tài)工作點(diǎn)獨(dú)立和體積較小是阻容耦合的優(yōu)點(diǎn)。102.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()FX2N一48MR中M代表（）。A、基本單元B、輸入/輸出混合擴(kuò)展單元C、輸入專用擴(kuò)展模塊D、輸出專用擴(kuò)展模塊答案：A解析：在FX2N系列PLC中，型號(hào)后綴中的M代表基本單元，它是PLC系統(tǒng)的核心部分，負(fù)責(zé)基本的控制功能。因此，F(xiàn)X2N-48MR中的M即表示該型號(hào)為基本單元。103.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()電路中，正電荷不移動(dòng)，10秒內(nèi)有1C負(fù)電荷通過(guò)導(dǎo)體橫截面，則電路中電流為（）。A、1AB、0AC、0.1AD、0.1mA答案：C解析：在電路中，雖然正電荷本身不移動(dòng)（實(shí)際上在金屬導(dǎo)體中是自由電子即負(fù)電荷在移動(dòng)），但電流的定義是單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量。題目中給出10秒內(nèi)有1C負(fù)電荷通過(guò)導(dǎo)體橫截面，根據(jù)電流的定義式I=Q/t，可以計(jì)算出電流I=1C/10s=0.1A。104.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()自動(dòng)扶梯是一種帶有循環(huán)梯路向上或向下與地面成（）傾斜角輸送乘客的運(yùn)輸設(shè)備。A、0°～27.3°B、15.3°～30.0°C、27.3°～35.0°D、20°～30.0°答案：C解析：自動(dòng)扶梯的設(shè)計(jì)需要確保乘客在乘坐過(guò)程中的安全和舒適，因此其傾斜角度有嚴(yán)格的規(guī)定。根據(jù)自動(dòng)扶梯的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，其傾斜角度應(yīng)在27.3°至35.0°之間，這一范圍既能保證乘客的穩(wěn)定乘坐，又能有效輸送乘客。105.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()測(cè)量電流互感器極性的目的是（）。A、滿足負(fù)載要求B、提高保護(hù)可靠性C、保護(hù)外部接線正確D、提高保護(hù)裝置動(dòng)作靈敏度答案：C解析：電流互感器是電力系統(tǒng)中重要的測(cè)量設(shè)備，其極性的正確與否直接關(guān)系到測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。測(cè)量電流互感器極性的主要目的是確保外部接線的正確性。如果極性接反，可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)量誤差，甚至影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，選項(xiàng)C“保護(hù)外部接線正確”是測(cè)量電流互感器極性的目的。106.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()把運(yùn)行中的異步電動(dòng)機(jī)三相定子繞組出線端的任意兩相與電源接線對(duì)調(diào)，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)將（）。A、反接制動(dòng)B、反轉(zhuǎn)運(yùn)行C、先反接制動(dòng)，后反轉(zhuǎn)運(yùn)行D、以上均不對(duì)答案：C解析：當(dāng)運(yùn)行中的異步電動(dòng)機(jī)三相定子繞組出線端的任意兩相與電源接線對(duì)調(diào)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向發(fā)生變化。由于電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向一致，因此電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方向也會(huì)發(fā)生變化。但在這一變化過(guò)程中，由于電動(dòng)機(jī)的慣性作用，它不會(huì)立即改變方向，而是會(huì)先經(jīng)歷一個(gè)反接制動(dòng)的過(guò)程，即電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相反，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果，使電動(dòng)機(jī)減速并最終停止在原來(lái)的旋轉(zhuǎn)方向上。隨后，當(dāng)電動(dòng)機(jī)完全停止后，由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向已經(jīng)改變，電動(dòng)機(jī)將開始在新的方向上旋轉(zhuǎn)，即反轉(zhuǎn)運(yùn)行。因此，把運(yùn)行中的異步電動(dòng)機(jī)三相定子繞組出線端的任意兩相與電源接線對(duì)調(diào)，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)將先反接制動(dòng)，后反轉(zhuǎn)運(yùn)行。107.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()額定速度是指電梯的（）運(yùn)行速度。A、重載B、檢修C、設(shè)計(jì)D、空載答案：C解析：這道題考查對(duì)電梯額定速度概念的理解。在電梯結(jié)構(gòu)與原理中，額定速度是指電梯設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的正常運(yùn)行速度。重載和空載是不同的載重狀態(tài)，檢修則是特殊的運(yùn)行模式。而設(shè)計(jì)速度才是電梯正常運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)速度設(shè)定，所以答案選C。108.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()電梯運(yùn)行速度（）的高速電梯中，常采用滾動(dòng)導(dǎo)靴代替彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴。A、V＞2.0m/sB、V≥2.5m/sC、V＞2.5m/sD、V＞3.0m/s答案：A解析：在電梯運(yùn)行速度超過(guò)2.0m/s的情況下，通常會(huì)選擇滾動(dòng)導(dǎo)靴來(lái)替代彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴。這是因?yàn)闈L動(dòng)導(dǎo)靴在高速運(yùn)行的環(huán)境中提供了更高的耐磨性和穩(wěn)定性，能夠更好地適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化，確保電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性。滾動(dòng)導(dǎo)靴的設(shè)計(jì)使其能夠更可靠地支撐和引導(dǎo)電梯轎廂，從而滿足高速電梯對(duì)性能和安全性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。109.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()某種材料所構(gòu)成的導(dǎo)體，電阻為10歐，溫度系數(shù)的數(shù)值為0.004/℃，則溫度升高10度時(shí)，該導(dǎo)體的電阻為（）。A、4.04ΩB、10.4ΩC、20.4ΩD、100Ω答案：B解析：對(duì)于某種材料構(gòu)成的導(dǎo)體，其電阻值會(huì)隨著溫度的變化而變化。已知該導(dǎo)體的初始電阻為10Ω，溫度系數(shù)的數(shù)值為0.004/℃。當(dāng)溫度升高10℃時(shí)，電阻的變化量可以通過(guò)公式計(jì)算得出：電阻變化量=溫度系數(shù)×初始電阻×溫度變化量=0.004/℃×10Ω×10℃=0.4Ω。因此，新的電阻值為初始電阻加上電阻變化量，即10Ω+0.4Ω=10.4Ω。110.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()鐵、鈷、鎳及其合金的相對(duì)磁導(dǎo)率是（）。A、略小于1B、略大于1C、等于1D、遠(yuǎn)大于1答案：D解析：鐵、鈷、鎳及其合金屬于鐵磁性材料，這類材料的相對(duì)磁導(dǎo)率遠(yuǎn)大于1，表示它們?cè)谕獯艌?chǎng)作用下，能被強(qiáng)烈磁化，磁化后的磁場(chǎng)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于原外磁場(chǎng)強(qiáng)度。111.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()用人單位需要裁減人員二十人以上或者裁員不足二十人但占企業(yè)職工總數(shù)百分之十以上的，用人單位提前（）日向工會(huì)或者全體職工說(shuō)明情況，聽取工會(huì)或者職工的意見后，裁減人員方案經(jīng)向勞動(dòng)行政部門報(bào)告后，可以裁減人員。A、30B、45C、60D、90答案：A解析：根據(jù)勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)用人單位需要裁減人員二十人以上或者裁員不足二十人但占企業(yè)職工總數(shù)百分之十以上時(shí)，用人單位需要提前30日向工會(huì)或者全體職工說(shuō)明情況，并聽取工會(huì)或者職工的意見。之后，裁減人員方案需向勞動(dòng)行政部門報(bào)告，方可實(shí)施裁減。這一規(guī)定旨在保障員工的權(quán)益，確保裁員過(guò)程的合法性和透明度。112.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()更換同規(guī)格的驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其主要部件（如電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪）應(yīng)屬于（）業(yè)務(wù)。A、維護(hù)保養(yǎng)B、一般修理C、重大修理D、改造答案：C解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，更換同規(guī)格的驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其主要部件（如電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪）由于涉及到電梯核心部件的更換，且對(duì)電梯的運(yùn)行性能和安全性有重大影響，因此被歸類為重大修理業(yè)務(wù)。113.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()《特種設(shè)備作業(yè)人員》遺失或損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告（）并在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告。A、發(fā)證部門B、用人單位C、發(fā)證部門或用人單位D、發(fā)證部門和用人單位答案：A解析：根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)作業(yè)證書遺失或損毀時(shí)，持證人應(yīng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門，并在當(dāng)?shù)孛襟w進(jìn)行公告，以便進(jìn)行證書的補(bǔ)辦或注銷等處理。114.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列蓄能型緩沖器的行程距離最小不得小于（）mm。A、45B、55C、65D、75答案：C解析：根據(jù)《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》（TSG/T5002-2017）的相關(guān)規(guī)定，蓄能型緩沖器的行程距離有明確的下限要求，即最小不得小于65mm，以確保電梯在緊急情況下的安全緩沖效果。115.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí))()用展成法加工齒輪時(shí)，為避免根切，正常齒制Zmin（），短齒制Zmin（）。A、17；14B、17；15C、19；16D、19；17答案：A解析：在齒輪加工中，展成法是一種常用的加工方法。為避免根切現(xiàn)象，即刀具在加工過(guò)程中切入齒輪根部，導(dǎo)致齒輪齒形不完整，需要規(guī)定最小的齒數(shù)。對(duì)于正常齒制的齒輪，其最小齒數(shù)Zmin為17；而對(duì)于短齒制的齒輪，由于其齒形較短，最小齒數(shù)Zmin相應(yīng)減少，為14。這一規(guī)定確保了齒輪在加工過(guò)程中能夠保持完整的齒形，從而保證齒輪的傳動(dòng)性能和使用壽命。116.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()在門關(guān)閉過(guò)程中，人員通過(guò)入口時(shí)，保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)使門重新開啟。該保護(hù)裝置的作用可在關(guān)門最后（）mm的間隙時(shí)被取消。A、20.0B、25.0C、30.0D、50.0答案：A解析：在電梯門關(guān)閉的過(guò)程中，為保護(hù)人員安全，若有人員通過(guò)入口，保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)使門重新開啟。然而，這一保護(hù)裝置的作用在關(guān)門接近完全關(guān)閉時(shí)，即最后20.0mm的間隙時(shí)，會(huì)被取消。這是為了確保電梯門的正常關(guān)閉不會(huì)因微小的阻礙而受到影響，同時(shí)也保證了在關(guān)鍵時(shí)刻的安全性。117.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200系列PLC的順序控制狀態(tài)寄存器的地址編號(hào)范圍為（）。A、S0.0~S15.7B、S0.0~S16.0C、S0.0~S30.7D、S0.0~S31.7答案：D解析：S7-200系列PLC的順序控制狀態(tài)寄存器用于存儲(chǔ)順序控制程序中的狀態(tài)信息，其地址編號(hào)范圍固定為S0.0~S31.7，這一范圍涵蓋了該系列PLC所能支持的所有狀態(tài)寄存器地址。118.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()在接觸器控制電路中，失壓保護(hù)是依靠（）實(shí)現(xiàn)的。A、刀開關(guān)B、熔斷器C、熱繼電器D、接觸器本身的電磁機(jī)構(gòu)答案：D解析：在接觸器控制電路中，失壓保護(hù)是一種重要的安全保護(hù)措施。當(dāng)電源電壓降低或消失時(shí)，失壓保護(hù)能夠確保接觸器自動(dòng)斷開，從而防止電動(dòng)機(jī)等負(fù)載在電壓異常情況下繼續(xù)運(yùn)行。這種保護(hù)機(jī)制是依靠接觸器本身的電磁機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)電源電壓正常時(shí)，電磁機(jī)構(gòu)產(chǎn)生足夠的吸力，使接觸器保持閉合狀態(tài)；而當(dāng)電源電壓降低或消失時(shí)，電磁機(jī)構(gòu)吸力減弱或消失，接觸器自動(dòng)斷開，實(shí)現(xiàn)失壓保護(hù)。因此，選項(xiàng)D“接觸器本身的電磁機(jī)構(gòu)”是正確的。119.(電梯保養(yǎng)與維修)(基本職業(yè)素養(yǎng))()職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的的人們?cè)趧趧?dòng)中所應(yīng)遵循的（）規(guī)范。A、標(biāo)準(zhǔn)B、準(zhǔn)則C、行為D、約束答案：C解析：職業(yè)道德是從事一定職業(yè)的人們?cè)趧趧?dòng)過(guò)程中所應(yīng)遵循的行為規(guī)范，它涵蓋了從業(yè)人員與服務(wù)對(duì)象、