施工負(fù)責(zé)人(全類型)復(fù)習(xí)測(cè)試有答案單選題（總共50題）1.（）負(fù)責(zé)作業(yè)點(diǎn)的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人C、現(xiàn)場(chǎng)指揮人D、調(diào)度指揮員答案：B解析：

暫無解析2.因計(jì)劃申報(bào)單位自身原因需辦理計(jì)劃變更時(shí)，由計(jì)劃申報(bào)單位向（）提出變更申請(qǐng)。(1分)A、維保公司B、指揮中心C、OCCD、運(yùn)營(yíng)公司答案：A解析：

暫無解析3.臨時(shí)計(jì)劃須在施工當(dāng)日（）前向維保公司生產(chǎn)管理部申報(bào)。(1分)A、17:00B、18:00C、19:00D、20:00答案：D解析：

暫無解析4.每名作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人至多只能負(fù)責(zé)（）個(gè)作業(yè)點(diǎn)。(1分)A、1B、2C、3D、5答案：A解析：

暫無解析5.維保公司按（）獨(dú)立專業(yè)分別進(jìn)行考核評(píng)分和兌現(xiàn)。(1分)A、車輛、供電、通號(hào)B、車輛、供電、通號(hào)、工務(wù)C、供電、通號(hào)、工務(wù)D、車輛、供電答案：B解析：

暫無解析6.接觸軌區(qū)域安全區(qū)是指接觸軌區(qū)域內(nèi)，距離接觸軌防護(hù)罩外緣或列車兩側(cè)集電靴外緣大于（）范圍的區(qū)域，同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。(1分)A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm答案：C解析：

暫無解析7.封鎖區(qū)段內(nèi)的列車司機(jī)在運(yùn)行途中，應(yīng)對(duì)道岔防護(hù)信號(hào)顯示及道岔位置進(jìn)行確認(rèn)，如發(fā)現(xiàn)危及行車的情況應(yīng)立即停車并與（）確認(rèn)。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、施工調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)試負(fù)責(zé)人答案：A解析：

暫無解析8.（）負(fù)責(zé)所轄10號(hào)線工程車輛的使用管理和維修管理工作，負(fù)責(zé)10號(hào)線新接收工程車投用和外來工程車上線的確認(rèn)工作[不含工務(wù)專業(yè)]。(1分)A、維保公司B、運(yùn)營(yíng)公司C、供電分公司D、通號(hào)分公司答案：B解析：

暫無解析9.施工車輛應(yīng)按調(diào)度命令的要求時(shí)間發(fā)車，無法按時(shí)發(fā)車，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向OCC調(diào)度員說明情況。超過發(fā)車時(shí)間（）min無故不動(dòng)車或嚴(yán)重影響其他施工執(zhí)行時(shí)，OCC調(diào)度員可發(fā)令取消該動(dòng)車施工。(1分)A、15B、30C、45D、60答案：A解析：

暫無解析10.作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過程安全措施的落實(shí)、檢查、（）。(1分)A、執(zhí)行B、評(píng)定C、組織D、簽認(rèn)答案：D解析：

暫無解析11.得到車站或施工現(xiàn)場(chǎng)值班員傳達(dá)的調(diào)度員許可命令后，作業(yè)人員進(jìn)入氣滅保護(hù)區(qū)域前應(yīng)按“手/自動(dòng)”狀態(tài)切換操作步驟，將作業(yè)區(qū)域相關(guān)的氣體保護(hù)區(qū)域的就地控制盤手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置成（）。(1分)A、手動(dòng)狀態(tài)B、自動(dòng)狀態(tài)C、隔離狀態(tài)D、備用狀態(tài)答案：A解析：

暫無解析12.車站施工計(jì)劃申報(bào)單位提前（）向?qū)徟鷨挝簧陥?bào)。(1分)A、1個(gè)工作日B、2個(gè)工作日C、3個(gè)工作日D、一周答案：B解析：

暫無解析13.（）是所轄運(yùn)營(yíng)線路車站及車站周邊范圍內(nèi)綠化主體管理單位。(1分)A、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營(yíng)管理部C、運(yùn)營(yíng)公司D、維保公司答案：C解析：

暫無解析14.接觸軌線路，車場(chǎng)管轄范圍內(nèi)，入場(chǎng)信號(hào)機(jī)至接觸軌末端的接觸軌停送電施工，納入（）施工。(1分)A、車場(chǎng)軌行區(qū)B、正線軌行區(qū)C、供電維修區(qū)D、設(shè)備維修區(qū)答案：B解析：

暫無解析15.工程車/工程車列運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)過程中，承擔(dān)路徑引導(dǎo)、限速提示、聯(lián)控作業(yè)和根據(jù)施工負(fù)責(zé)人/調(diào)車申請(qǐng)人要求指揮外來工程車司機(jī)進(jìn)行駕駛業(yè)務(wù)的人員稱為（）。(1分)A、工程車司機(jī)B、工程車調(diào)車員C、工程車引道員D、工程車值班員答案：C解析：

暫無解析16.換乘車站、換乘通道[大廳]的自動(dòng)扶梯，正常檢修需停用（）小時(shí)以上的為車站二級(jí)重大施工。(1分)A、8B、12C、24D、48答案：C解析：

暫無解析17.車場(chǎng)施工，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前（）min抵達(dá)DCC/駐勤點(diǎn)辦理施工登記。(1分)A、15B、10C、5D、20答案：A解析：

暫無解析18.工程車救援電客列車運(yùn)行時(shí)，遇突發(fā)事件，應(yīng)立即停車，并向（）匯報(bào)，后按命令執(zhí)行應(yīng)急處置。(1分)A、運(yùn)營(yíng)調(diào)度B、施工人員C、車站值班員D、施工配合人員答案：A解析：

暫無解析19.施工命令是（）向車站值班員發(fā)布的許可或結(jié)束施工作業(yè)的指令。(1分)A、運(yùn)營(yíng)調(diào)度員B、設(shè)備調(diào)度員C、線路調(diào)度員D、施工調(diào)度員答案：A解析：

暫無解析20.工程車平板上搭乘施工人員期間，限速（）km/h。(1分)A、15B、30C、45D、60答案：C解析：

暫無解析21.更新改造、科研項(xiàng)目實(shí)施主體應(yīng)在項(xiàng)目招標(biāo)前，根據(jù)界面劃分管理規(guī)定初擬項(xiàng)目成果的設(shè)施設(shè)備管理界面劃分方案，報(bào)備（）。(1分)A、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營(yíng)管理部C、維保公司D、調(diào)度指揮中心答案：A解析：

暫無解析22.（）是其所轄車站的所有車站施工的管理主體和其所轄設(shè)施設(shè)備的車站施工的實(shí)施單位。(1分)A、車輛專業(yè)B、運(yùn)營(yíng)公司C、指揮中心D、維保公司答案：B解析：

暫無解析23.施工管理系統(tǒng)電腦終端故障，由（）維修。(1分)A、維保通號(hào)B、地鐵電科C、大數(shù)據(jù)中心D、使用單位自行答案：D解析：

暫無解析24.每日（）由維保公司生產(chǎn)管理部召集指揮中心各OCC召開日計(jì)劃交底電話會(huì)，對(duì)次日施工計(jì)劃進(jìn)行交底。(1分)A、12:00B、13:00C、14:00D、15:00答案：D解析：

暫無解析25.車站施工計(jì)劃如需變更或取消，須由（）于施工前通知審批單位。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、計(jì)劃申報(bào)單位C、車站值班員D、行車調(diào)度答案：B解析：

暫無解析26.動(dòng)火作業(yè)過程中，（）應(yīng)仔細(xì)觀察動(dòng)火作業(yè)的變化過程，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處置。(1分)A、監(jiān)護(hù)人員B、作業(yè)人員C、車站值班員D、站務(wù)員答案：A解析：

暫無解析27.正線軌行區(qū)類施工計(jì)劃的施工時(shí)間不得超出當(dāng)日4:30至次日4:29，除（）施工和集團(tuán)指定的特殊施工外，不安排跨日施工。(1分)A、動(dòng)車B、變電站C、人工作業(yè)D、接觸網(wǎng)停電答案：B解析：

暫無解析28.車場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)域包括站場(chǎng)、各類庫(kù)房、試車線、牽出線（）往車場(chǎng)方向的出入場(chǎng)線、信號(hào)樓、設(shè)備用房、辦公用房及公共區(qū)域等車場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)域。(1分)A、出場(chǎng)信號(hào)機(jī)B、入場(chǎng)信號(hào)機(jī)C、調(diào)車信號(hào)機(jī)D、道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)答案：B解析：

暫無解析29.對(duì)于車場(chǎng)內(nèi)涉及車輛檢修庫(kù)[線]的停電類施工作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人在DCC或駐勤點(diǎn)辦理登記或注銷時(shí)，應(yīng)口頭告知（）接地線的編號(hào)和數(shù)量，由其將每根接地線的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。(1分)A、DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員B、信號(hào)樓值班員C、DCC設(shè)備值班員D、車場(chǎng)主管答案：C解析：

暫無解析30.根據(jù)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理界面劃分規(guī)定，有動(dòng)力的打磨車、焊軌車、銑磨車、橋檢車等特種工程車由（）作為管理主體。(1分)A、運(yùn)營(yíng)公司B、車輛分公司C、工務(wù)分公司D、供電分公司答案：C解析：

暫無解析31.根據(jù)施工地點(diǎn)和影響不同分為正線軌行區(qū)類施工、車站類施工、車場(chǎng)類施工、（）施工。(1分)A、保護(hù)區(qū)類B、變電站類C、觸網(wǎng)停電類D、動(dòng)車類答案：A解析：

暫無解析32.動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前（）min時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織完成出發(fā)準(zhǔn)備工作，并與OCC調(diào)度員確認(rèn)當(dāng)晚的施工計(jì)劃。(1分)A、15B、30C、45D、60答案：B解析：

暫無解析33.根據(jù)影響和重要程度劃分，正線軌行區(qū)施工可分為以下4類：搶修施工、一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工、（）。(1分)A、特級(jí)重大施工B、日常檢修施工C、三級(jí)重大施工D、臨時(shí)施工答案：B解析：

暫無解析34.高架、地面或地下線路中，若相鄰線路間無永久性隔離設(shè)施，且人工施工作業(yè)面距離鄰線動(dòng)車線路中心線小于（），則動(dòng)車施工區(qū)域鄰線不安排人工施工。(1分)A、4mB、5mC、6mD、10m答案：A解析：

暫無解析35.以下不屬于車場(chǎng)臨時(shí)性施工的是（）。(1分)A、列車內(nèi)外部清潔B、鐵路的臨時(shí)轉(zhuǎn)車計(jì)劃C、重大施工實(shí)施過程中的消缺項(xiàng)D、列車架大修答案：D解析：

暫無解析36.動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前（）h時(shí)，司機(jī)應(yīng)完成對(duì)動(dòng)車車況及無線通訊狀態(tài)的檢查，確認(rèn)符合行車要求，并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。(1分)A、0.5B、1C、5D、2答案：A解析：

暫無解析37.以下不屬于車場(chǎng)施工變更項(xiàng)的是（）。(1分)A、取消計(jì)劃B、擴(kuò)大施工時(shí)間C、取消封鎖D、縮短施工時(shí)間答案：B解析：

暫無解析38.車場(chǎng)施工計(jì)劃如需變更或取消，施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)的變更最晚在施工開始前1h提出申請(qǐng)，其他項(xiàng)的變更應(yīng)在施工未開始前（）h提出申請(qǐng)。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：C解析：

暫無解析39.集中式UPS施工分為（）類。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：B解析：

暫無解析40.動(dòng)車施工與人工施工在同一線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，人工施工與動(dòng)車施工的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于（）。(1分)A、2站1區(qū)間B、1站2區(qū)間C、1站1區(qū)間D、1站答案：C解析：

暫無解析41.施工登記時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)攜帶經(jīng)審批通過的施工計(jì)劃單及有效身份證件，在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前（）min抵達(dá)登記站。(1分)A、10B、15C、20D、30答案：B解析：

暫無解析42.正線上工程列車側(cè)向過岔運(yùn)行限速為（）km/h。(1分)A、15B、20C、30D、45答案：B解析：

暫無解析43.凡需進(jìn)入線路的施工應(yīng)不少于（）人，其中1人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，施工人員應(yīng)穿著反光背心，并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。擦拭道岔、清掃道床作業(yè)可不設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：A解析：

暫無解析44.接觸軌區(qū)域管控區(qū)是指在接觸軌區(qū)域內(nèi)，距離接觸軌防護(hù)罩外緣小于或等于（）mm范圍的區(qū)域，同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。(1分)A、500B、600C、700D、800答案：C解析：

暫無解析45.有限空間作業(yè)人員中應(yīng)有（）人擔(dān)任監(jiān)護(hù)員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和監(jiān)護(hù)。(1分)A、1B、2C、3D、5答案：A解析：

暫無解析46.列車退行限速為（）km/h。(1分)A、3B、5C、20D、40答案：A解析：

暫無解析47.（）負(fù)責(zé)本單位施工負(fù)責(zé)人的日常管理和考核。(1分)A、計(jì)劃申報(bào)單位B、計(jì)劃審批單位C、計(jì)劃配合單位D、計(jì)劃考核單位答案：A解析：

暫無解析48.轉(zhuǎn)線作業(yè)指車輛從某一線路通過（）轉(zhuǎn)移到另一線路。(1分)A、聯(lián)絡(luò)線B、連接線C、牽出線D、單渡線答案：A解析：

暫無解析49.動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前（）h時(shí)，維保車輛部門應(yīng)提供車況良好的計(jì)劃用車，由DCC根據(jù)出車計(jì)劃將施工車輛調(diào)至相應(yīng)的發(fā)車股道。(1分)A、0.5B、1C、5D、2答案：D解析：

暫無解析50.對(duì)于超出維修時(shí)間（）個(gè)月以內(nèi)的工程車，由維修部門明確其使用條件并填寫《工程車?yán)夥判性O(shè)備工況確認(rèn)單》后允許例外放行，對(duì)于超出維修時(shí)間2個(gè)月以上的工程車，不得上線運(yùn)行。(1分)A、2B、6C、8D、10答案：A解析：

暫無解析多選題（總共12題）1.車場(chǎng)施工注銷中，施工負(fù)責(zé)人的操作步序是（）。(1分)A、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)DCC/DCC駐勤點(diǎn)B、確認(rèn)已具備施工注銷條件C、涉及停送電作業(yè)，通知停送電作業(yè)人員進(jìn)行送電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記D、向DCC設(shè)備值班員提出施工注銷申請(qǐng)，講明施工結(jié)果。設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的，可通過DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請(qǐng)E、憑施工注銷號(hào)離開答案：ABCDE解析：

暫無解析2.以下選項(xiàng)中，（）是工程車平板上搭乘施工人員的作業(yè)要求。(1分)A、工程車搭乘施工人員期間，限速45km/hB、工程車每次啟動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)與安全員聯(lián)系，確認(rèn)具備動(dòng)車條件C、工程車運(yùn)行期間，施工人員不得站立在平板車上D、已加裝安全護(hù)欄的平板車，方可搭乘施工人員E、平板前端應(yīng)設(shè)置1名安全員，負(fù)責(zé)搭乘人員的安全管理，以及與工程車司機(jī)聯(lián)系。答案：ABCDE解析：

暫無解析3.以下（）項(xiàng)屬于軌行區(qū)施工中維保公司的主要職責(zé)。(1分)A、負(fù)責(zé)指定檢修施工計(jì)劃管理部門B、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、平衡工作C、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的審批D、負(fù)責(zé)指導(dǎo)下屬各專業(yè)單位施工計(jì)劃管理和施工實(shí)施管理情況的監(jiān)督、檢查、分析、考核E、負(fù)責(zé)落實(shí)本單位所轄設(shè)施設(shè)備施工前、施工中、施工后的運(yùn)營(yíng)限制和操作手冊(cè)的管理、提交、培訓(xùn)工作。答案：ABCDE解析：

暫無解析4.施工負(fù)責(zé)人在施工登記時(shí)的操作步驟包括：（）。(1分)A、向登記站值班員提出施工登記申請(qǐng)B、確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致C、告知車站值班員施工下區(qū)間人數(shù)等信息D、憑施工登記號(hào)開始施工E、攜帶經(jīng)審批通過的施工計(jì)劃單及有效身份證件，在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站答案：ABCDE解析：

暫無解析5.以下（）屬于二級(jí)重大施工。(1分)A、涉及軌旁、車載、中央信號(hào)設(shè)備升級(jí)的施工B、新增軌道、信號(hào)、供電等運(yùn)營(yíng)設(shè)備/系統(tǒng)或接入既有運(yùn)營(yíng)設(shè)備/系統(tǒng)的施工C、涉及通信系統(tǒng)線路級(jí)、中央級(jí)、網(wǎng)絡(luò)級(jí)軟硬件升級(jí)的施工D、涉及與行車相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備引入的施工E、涉及行車設(shè)備/系統(tǒng)操作方式、操作限制發(fā)生變化的施工。答案：ABCDE解析：

暫無解析6.計(jì)劃變更是指因施工組織等原因，需對(duì)已審批并正式發(fā)布的施工計(jì)劃進(jìn)行變更，包括（）。(1分)A、縮短施工時(shí)間B、縮小作業(yè)區(qū)段C、變更施工負(fù)責(zé)人D、取消計(jì)劃E、提升安全措施或防護(hù)要求答案：ABCDE解析：

暫無解析7.動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前30min時(shí)，司機(jī)應(yīng)完成對(duì)動(dòng)車車況及無線通訊狀態(tài)的檢查，確認(rèn)符合行車要求，并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。施工負(fù)責(zé)人或其指定人員和司機(jī)應(yīng)聯(lián)合完成（）等條件的檢查，確認(rèn)其符合施工要求。(1分)A、動(dòng)車編組情況B、工器具C、貨物裝載準(zhǔn)備情況D、通訊工具E、接地線答案：ABCD解析：

暫無解析8.施工違規(guī)考核流程如下（）。(1分)A、發(fā)生施工違規(guī)情況后，由施工管理工作小組向責(zé)任單位下達(dá)《施工違規(guī)作業(yè)通知單》B、違規(guī)責(zé)任單位接到《施工違規(guī)作業(yè)通知單》后，在2個(gè)工作日內(nèi)對(duì)施工違規(guī)情況進(jìn)行調(diào)查，并向施工管理工作小組回復(fù)事件專報(bào)等材料C、施工管理工作小組收到違規(guī)情況說明后，1個(gè)工作日內(nèi)完成違規(guī)認(rèn)定并向責(zé)任單位下達(dá)違規(guī)認(rèn)定結(jié)果D、被認(rèn)定有責(zé)的單位，需在收到違規(guī)認(rèn)定結(jié)果2個(gè)工作日內(nèi)填寫《施工違規(guī)處理報(bào)告單》提交施工管理工作小組，并定期跟蹤整改情況，每月15日、30日前填寫《施工違規(guī)跟蹤閉環(huán)單》提交施工管理工作小組，直至完成整改閉環(huán)E、施工管理工作小組將違規(guī)情況納入次周施工管理周報(bào)答案：ABCDE解析：

暫無解析9.在施工各環(huán)節(jié)中發(fā)生以下情況之一，應(yīng)可定性為重大違規(guī)（）。(1分)A、發(fā)生《運(yùn)營(yíng)事故調(diào)查處理管理規(guī)定》中事故的違規(guī)事件B、經(jīng)施工管理工作小組認(rèn)定的重大違規(guī)事件C、施工登記延誤30min以上D、施工作業(yè)結(jié)束，未辦理施工注銷E、未按規(guī)定時(shí)間辦理施工延長(zhǎng)手續(xù)答案：AB解析：

暫無解析10.車場(chǎng)施工登記中，施工負(fù)責(zé)人的操作步序是（）。(1分)A、攜帶有效身份證件，在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站。涉及動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)攜帶動(dòng)火單B、向DCC設(shè)備值班員提出施工登記申請(qǐng)。設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的，可通過DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請(qǐng)C、通過DCC復(fù)示大屏，確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致，告知DCC設(shè)備值班員施工人數(shù)等信息D、需進(jìn)行調(diào)車后方可實(shí)施的施工，按調(diào)車流程辦理調(diào)車作業(yè)E、涉及停送電作業(yè)，通知停送電作業(yè)人員至DCC/DCC駐勤點(diǎn)進(jìn)行停電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記；憑施工登記號(hào)開始施工答案：ABCDE解析：

暫無解析11.施工負(fù)責(zé)人在施工注銷時(shí)的操作步驟包括：（）。(1分)A、確認(rèn)已具備施工注銷條件B、憑施工注銷號(hào)離開C、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)注銷站D、向注銷站值班員提出施工注銷申請(qǐng)，講明施工結(jié)果E、不憑施工注銷號(hào)就可以直接離開答案：ABCD解析：

暫無解析12.以下哪（）項(xiàng)屬于各單位使用隔離開關(guān)必須遵守的規(guī)定。(1分)A、操作隔離開關(guān)人員，必須按要求進(jìn)行登記，辦理倒閘作業(yè)手續(xù)，嚴(yán)禁簡(jiǎn)化程序作業(yè)B、操作隔離開關(guān)必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，一人操作，一人監(jiān)護(hù)C、操作隔離開關(guān)要準(zhǔn)確、迅速，操作過程中，人體各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸D、禁止帶負(fù)荷操作隔離開關(guān)。雷電天氣時(shí)，庫(kù)外嚴(yán)禁操作隔離開關(guān)E、操作隔離開關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具，要定期檢測(cè)答案：ABCDE解析：

暫無解析判斷題（總共35題）1.施工負(fù)責(zé)人管理規(guī)定明確，未按規(guī)定辦理施工登記、注銷手續(xù)，擅自進(jìn)行施工或撤離的，將按規(guī)定追究施工責(zé)任人的責(zé)任（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析2.對(duì)于車站施工，無論是單日或跨天施工，在實(shí)施時(shí)均只有一次施工登記/注銷，期間的進(jìn)出車站，均按出入登記/注銷辦理。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析3.外來工程車司機(jī)上線駕駛，由配合引道單位負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析4.因涉事設(shè)備故障導(dǎo)致施工計(jì)劃執(zhí)行延誤事件的，對(duì)故障設(shè)施設(shè)備維護(hù)單位計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析5.作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人也需要持證上崗。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析6.巡查人員須攜帶軌道交通安全保護(hù)區(qū)專用巡查證件，穿戴統(tǒng)一服裝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查和處置，不需要注意儀容和禮貌。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析7.造成關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備功能發(fā)生變化或缺失、行車安全或客運(yùn)服務(wù)受到影響、運(yùn)行效率降低、運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生重大變化的施工是重大施工。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析8.會(huì)導(dǎo)致信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞失效的施工與動(dòng)車施工不得同時(shí)安排。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析9.列車辦理停站作業(yè)時(shí)越過規(guī)定停車位置，若列車沖出站臺(tái)不超過1節(jié)車廂，則可組織列車退行，否則列車在該站辦理通過作業(yè)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析10.車場(chǎng)類施工考核指標(biāo)項(xiàng)包含施工計(jì)劃工時(shí)利用率。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析11.工完場(chǎng)清是指所有施工作業(yè)人員已撤離，動(dòng)用的設(shè)備、設(shè)施已恢復(fù)正常，工器具、物料已撤離、防護(hù)措施已撤除，無妨礙行車和設(shè)備安全的因素。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析12.施工管理系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括車站名稱及類型、輔助線名稱及位置、施工計(jì)劃開始時(shí)間、觸網(wǎng)分段位置等涉及系統(tǒng)沖突校驗(yàn)、檢測(cè)的數(shù)據(jù)信息。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析13.車場(chǎng)范圍內(nèi)所有股道的接觸網(wǎng)/軌停送電鑰匙，均由DCC管理。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析14.根據(jù)檢修施工作業(yè)場(chǎng)景不同，施工負(fù)責(zé)人分為全類型施工負(fù)責(zé)人和非動(dòng)車施工負(fù)責(zé)人。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析15.列車人工限制向前運(yùn)行與前行列車行車防護(hù)間隔至少一站一區(qū)間。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析16.施工實(shí)施前，施工負(fù)責(zé)人或指定人員應(yīng)對(duì)所有的施工作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)交底，明確施工內(nèi)容、施工區(qū)段、防護(hù)措施和各崗位安全注意事項(xiàng)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析17.工程車司機(jī)負(fù)責(zé)有動(dòng)力工程車的車輛清潔工作，使用單位負(fù)責(zé)無動(dòng)力工程車的車輛清潔工作。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析18.有限空間是指封閉或者部分封閉，與外界相對(duì)隔離，出入口較為狹窄，作業(yè)人員不能長(zhǎng)時(shí)間在內(nèi)工作，自然通風(fēng)不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或者氧含量不足的空間。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析19.地面車站和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi)，屬于安全保護(hù)區(qū)范圍。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析20.車站施工中，如需進(jìn)入車站非自管區(qū)域、用房?jī)?nèi)施工，則需將施工計(jì)劃流轉(zhuǎn)相應(yīng)區(qū)域管理單位，確認(rèn)同意配合后，報(bào)維保公司審批。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析21.調(diào)度命令是向行車人員發(fā)布執(zhí)行行車作業(yè)的指令，形式分為書面命令和口頭命令。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析22.作業(yè)過程中如發(fā)生火情，作業(yè)人員及值班人員應(yīng)立即采取緊急噴放措施，啟動(dòng)氣體噴放。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析23.車站施工計(jì)劃如申請(qǐng)計(jì)劃變更，只允許變更施工負(fù)