關(guān)于橋式起重機(jī)起升高度限位器雙限位的討論摘要：起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)均必須設(shè)置起升高度限位器，當(dāng)取物裝置上升到設(shè)計(jì)規(guī)定的上極限位置時(shí)，應(yīng)能立即切斷起升動力源。根據(jù)《市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于開展起重機(jī)械隱患排查治理工作的通知（市監(jiān)特設(shè)發(fā)〔2021〕16號）》（簡稱16號文）中要求：在用橋式起重機(jī)應(yīng)當(dāng)加裝一套不同于原配置形式的高度限位裝置，確保該設(shè)備滿足“雙限位”裝置的要求。本文著重對橋式起重機(jī)“雙限位”裝置的安裝設(shè)置討論。關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī)

起升高度限位器

雙限位1設(shè)置“雙限位”裝置的意義橋式起重機(jī)包括電動單梁起重機(jī)、電動葫蘆橋式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)、絕緣橋式起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)。起升高度限位器是橋式起重機(jī)里一種安全防護(hù)裝置，當(dāng)取物裝置上升至設(shè)置位置時(shí)，自動切斷起升機(jī)構(gòu)的動力源，使取物裝置不再繼續(xù)升高，避免事故發(fā)生。對此，市場監(jiān)管總局于2021年3月發(fā)布了16號文：橋式起重機(jī)應(yīng)當(dāng)加裝一套不同于原配置形式的高度限位裝置，滿足“雙限位”裝置要求。設(shè)置“雙限位”起升高度限位器，有助于降低橋式起重機(jī)的事故發(fā)生率。2起升高度限位器分類起升高度限位器一般可分為：斷火式、重錘式、壓板式、傳動式等。斷火式起升高度限位器常見于鋼絲繩電動葫蘆的起升機(jī)構(gòu)，安裝在電動葫蘆起升電機(jī)機(jī)座上，一般電動葫蘆出廠自帶斷火式起升高度限位器，與電動葫蘆自身的導(dǎo)繩器、導(dǎo)桿配套使用，從而達(dá)到控制上升、下降雙向限位的功能。鋼絲繩導(dǎo)繩器卡板撥動導(dǎo)桿進(jìn)而帶動斷火限位開關(guān)切斷起升電動機(jī)電源。重錘式起升高度限位器由一個重錘和一個限位開關(guān)組合而成，由于安裝與維修方便、穩(wěn)定性好、成本低，因而被廣泛應(yīng)用于卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的設(shè)備。重錘穿過鋼絲繩，與限位開關(guān)上的拉繩連接。正常情況下，重錘因重力因素下拉限位開關(guān)使開關(guān)處于常閉狀態(tài)，起升機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)繼續(xù)向上運(yùn)行時(shí)，滑輪組就會把重錘頂起，限位開關(guān)斷開起升控制回路，保護(hù)起升機(jī)構(gòu)，防止沖頂。壓板式起升高度限位器，也常見于卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和電動葫蘆的起升機(jī)構(gòu)，正常工作下，開關(guān)與控制回路串聯(lián)常閉狀態(tài)。通過上升的吊鉤滑輪碰觸開關(guān)壓板，帶動下端觸點(diǎn)動作，切斷起升控制回路，起升電動機(jī)斷電停止工作。傳動式起升高度限位器，分為螺桿式和齒輪式，常用于卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的起升機(jī)構(gòu)，其內(nèi)部由一定傳動比的螺桿或齒輪組組成，安裝在工作卷筒軸的一端。它可以實(shí)現(xiàn)在不同起升高度上設(shè)置控制點(diǎn)，當(dāng)取物裝置上升到設(shè)置極限位置時(shí)，齒輪獲得一定的傳動比和圈數(shù)，靠凸輪觸發(fā)限位開關(guān)動作，切斷控制回路。3加設(shè)“雙限位”裝置分析電動單梁、電動葫蘆橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)通常為電動葫蘆，出廠一般自帶斷火式起升高度限位器。如需設(shè)置“雙限位”裝置，可加設(shè)重錘式或壓板式起升高度限位器。電動葫蘆橋式起重機(jī)設(shè)置“雙限位”裝置電氣圖如圖（1）。圖（1）電動葫蘆橋式起重機(jī)設(shè)置“雙限位”裝置電氣圖SQ表示重錘式或壓板式起升高度限位器常閉開關(guān)，點(diǎn)動起升按鈕SB5，取物裝置上升，當(dāng)取物裝置上升到設(shè)定高度時(shí)，滑輪組把重錘頂起，SQ斷開，起升高度接觸器斷開，起升機(jī)構(gòu)停止上行。當(dāng)SQ失效時(shí)，取物裝置繼續(xù)上升觸碰到S90斷火式起升高度限位器，起升機(jī)構(gòu)三相電源斷開，起升機(jī)構(gòu)電機(jī)停止上升。通過電氣保護(hù)和機(jī)械保護(hù)達(dá)到“雙限位”要求。通用橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)通常為卷揚(yáng)機(jī)，出廠一般自帶螺桿式起升高度限位器，下圖（2）為螺桿限位器，其電氣原理圖為圖（3）。開關(guān)接點(diǎn)l腳（COM）為公共接點(diǎn)2腳（NC）為常閉接點(diǎn)，3腳（NO）為常開接點(diǎn)。如a、b限位開關(guān)為上升兩道保護(hù)，調(diào)整上升限位時(shí)先轉(zhuǎn)動b位開關(guān)對應(yīng)的凸輪，使凸輪所處的位置剛好打開極限位開關(guān)，切斷動力源，然后再調(diào)整a限位開關(guān)的對應(yīng)凸輪，使它處于限位位置，從而切斷起升控制回路。通過設(shè)置a限位，b極限位兩個開關(guān)點(diǎn)，達(dá)到“雙限位”要求。

圖（2）螺桿限位器

圖（3）螺桿限位器電氣原理圖防爆橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)通常為電動葫蘆，在設(shè)置“雙限位”時(shí)，可以參照電動葫蘆橋式起重機(jī)的做法，但是在購買和安裝限位器時(shí)，必須按照防爆起重機(jī)的要求。絕緣橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)有電動葫蘆和卷揚(yáng)機(jī)，在設(shè)置“雙限位”時(shí)，可以參照電動葫蘆橋式起重機(jī)和普通橋式起重機(jī)的做法，絕緣橋式起重機(jī)還應(yīng)設(shè)有三級絕緣（吊鉤與鋼絲繩動滑輪組之間的絕緣、起升機(jī)構(gòu)與小車架之間的絕緣、小車架與橋架之間的絕緣），其每級絕緣電阻值不應(yīng)小于1.0MΩ。冶金橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)有電動葫蘆和卷揚(yáng)機(jī)，國家規(guī)定吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置不同形式的上升極限位置的雙重限位器，并且能夠控制不同的斷路裝置，第二級起升高度限位器應(yīng)分?jǐn)喔咭患壍膭恿υ矗?dāng)起升高度大于20m時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降極限位置限位器。4結(jié)束語高度限位裝置的配置不當(dāng)、缺失、損壞和失效，是起重機(jī)械沖頂?shù)闹匾?，設(shè)置“雙限位”起升高度限位器可使起重機(jī)在使用中得到更全面的保障。參考文獻(xiàn)[1]TSGQ7015-2016起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則[S].[2]電動單梁起重機(jī)（JBT1306-2008）[S].[3]JBT3695-2008電動葫蘆橋式起重機(jī)[S].[4]JBT5897-2