汽車電子控制技術(shù)模擬練習題含參考答案一、單選題（共36題，每題1分，共36分）1.以下哪項通常采用順序噴射方式？（）。A、機械式汽油噴射系統(tǒng)B、不知道C、節(jié)氣門體汽油噴射系統(tǒng)D、電控汽油噴射系統(tǒng)正確答案：D2.豐田公司的發(fā)動機上，ECU把C1或C2信號()第()個Ne信號定為壓縮行程上止點前10°。A、前……1；B、前……2C、后……1D、后……2正確答案：A3.對復(fù)合式車輛進行燃油壓力的檢查，在怠速時，測得壓力為261.11kPa。技術(shù)員甲說：在回油管路上燃油受到阻滯會產(chǎn)生這問題；技術(shù)員乙說：燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開可能是產(chǎn)生這鮮題的原因。誰正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均不正確D、兩人均不正確正確答案：C4.甲說：行星齒輪機構(gòu)磨損會造成換檔延遲。乙說：液壓系統(tǒng)的泄漏或閥體內(nèi)滑閥粘著會造成換檔延遲或打滑。A、兩人都正確。B、甲正確。C、兩人都不正確。D、乙正確。正確答案：D5.自動變速器的液力變矩器中，其泵輪是被_()驅(qū)動的。A、變速器外殼B、從渦輪拋出的油流C、單向離合器D、鎖止離合器正確答案：A6.某自動變速器作失速試驗，測得失速轉(zhuǎn)速為2900～3100r/min，說明這個變速器_()。A、制動帶或離合器出現(xiàn)打滑B、液力變矩器鎖止離合器損壞C、性能基本正常D、導(dǎo)輪單向離合器有故障正確答案：A7.實際點火提前角不包括（）。A、閉合角B、初始點火提前角C、基本點火提前角D、修正點火提前角；正確答案：A8.汽車巡航控制系統(tǒng)簡稱為（）A、CCSB、ABSC、EPSD、EBD正確答案：A9.在電控汽油噴射系統(tǒng)中，當大氣壓力升高時，其基本噴油時間將（）。A、保持不變B、不知道C、增長D、縮短正確答案：C10.單缸開路高壓值測量值時，需將某缸高壓線從火花塞上取下而不短路，該缸高壓值應(yīng)達到（）。A、10~15kVB、15~20kVC、20~30kVD、其他正確答案：C11.下列說法正確的一項是（）。A、在怠速穩(wěn)定修正中，ECU根據(jù)目標轉(zhuǎn)速修正電火提前角；B、辛烷值較低的汽油，抗爆性差，點火提前角應(yīng)減?。籆、初級電路被短開瞬間，初級電流所能達到的值與初級電路接通時間長短無關(guān)；D、隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高和電源電壓下降，閉合角增大。正確答案：B12.汽車底盤電控系統(tǒng)的主要功用是提高汽車的（）。A、安全性和舒適性B、安全性、操作性和通過性C、動力性、經(jīng)濟性和排放性D、不知道正確答案：B13.以下不屬于信號輸入裝置的是（）。A、電動汽油泵；B、啟動開關(guān)；C、曲軸位置傳感器；D、進氣壓力傳感器；正確答案：A14.對于自動變速器的手動換檔閥，正確的說法是()_。A、由手選換檔桿帶動手動換檔閥B、手動換檔閥直接控制前進檔的檔位C、手動換檔閥獨立存在，不在閥體中D、手動換檔閥由加速踏板連動正確答案：A15.甲說自動變速器油多了車跑不快，乙說油加少了車也跑不快。A、乙正確B、兩人都不正確。C、甲正確D、兩人都正確正確答案：D16.在后輪驅(qū)動的自動變速器車輛中，其動力傳輸結(jié)構(gòu)的特點包括有()。A、液力變矩器與變矩器輸入軸為平行傳輸B、通過鏈輪與鏈條連接變矩器與變速器的輸入軸C、液力變矩器與變矩器輸入軸一般為垂直傳輸D、液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線上正確答案：D17.在EMS中，所有減振器上變阻尼執(zhí)行元件的電路均為（）連接A、串聯(lián)B、混聯(lián)C、并聯(lián)D、包含正確答案：C18.ECU判別出發(fā)動機爆燃時，將（）點火提前角。A、增大；B、減小；C、不變；D、不確定正確答案：B19.甲說：泵輪是被變矩器殼驅(qū)動，油泵是被變矩器驅(qū)動轂驅(qū)動，所以它們都是和曲軸同步運轉(zhuǎn)。乙說：泵輪是用花鍵連接在變速器輸入軸上，A、兩人都不正確。B、甲正確C、兩人都正確D、乙正確正確答案：B20.ECU根據(jù)（）信號對點火提前角實行反饋控制。A、水溫傳感器B、曲軸位置傳感器C、爆燃傳感器D、車速傳感器正確答案：C21.甲說：渦輪軸是變速器輸入軸。乙說：渦輪軸是油泵驅(qū)動軸。A、兩人都不正確。B、兩人都正確C、甲正確D、乙正確正確答案：C22.檢測電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表，這是因為數(shù)字式萬用表（A、具有高阻抗B、不知道C、測量精確D、具有低阻抗正確答案：C23.共軌柴油機中共軌壓力調(diào)節(jié)閥安裝在共軌上，肯定是采用了（）調(diào)節(jié)共軌壓力的方式。A、不確定B、進油端C、高壓端正確答案：C24.自動變速器的油泵，是被_()驅(qū)動的。A、變矩器B、導(dǎo)輪間接C、從泵輪拋向渦輪的油流D、單向離合器A正確答案：A25.采用電控點火系統(tǒng)時，發(fā)動機實際點火提前角與理想點火提前角關(guān)系為（）A、小于B、大于C、接近于D、等于正確答案：C26.在自動變速器采用單行星齒排的液力變矩器中，其內(nèi)部_()。A、有高于主油壓的油液B、有受車速控制的油壓C、有低于主油壓的穩(wěn)定油壓D、沒有油液正確答案：C27.液力變矩器的鎖止電磁閥的作用是當車速升到一定值后，控制油液能把_()鎖為一體。A、不知道B、渦輪和導(dǎo)輪C、泵輪和導(dǎo)輪D、泵輪和渦輪正確答案：D28.汽油噴射發(fā)動機的怠速通常是由（）控制的。A、步進電機B、自動阻風門C、繼電器D、怠速調(diào)整螺釘正確答案：A29.采用電控懸架的汽車，當需要調(diào)節(jié)車身高度時，由（）進行控制？A、EMSECUB、發(fā)動機ECUC、懸架D、液壓閥正確答案：A30.電控發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中，（）用于保持汽油壓力與進氣歧管之間的壓力差為恒定值。A、燃油泵B、噴油器C、燃油分配管D、燃油壓力調(diào)節(jié)器正確答案：D31.對電控燃油噴射發(fā)動機進行燃油經(jīng)濟性測試時，油量計應(yīng)串接在（）之間。A、燃油濾清器與氣體分離器B、燃油箱與電動燃油泵C、電動燃油泵與燃油濾清器D、氣體分離器與燃油分配管正確答案：D32.關(guān)于點火控制電路維修下列說法正確的一項為（）。A、發(fā)動機怠速時，檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號；B、發(fā)動機怠速時，檢查點火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)有脈沖信號；C、怠速時檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號；D、點火開關(guān)接通后，用萬用表檢查點火線圈的“＋”與搭鐵之間的電壓應(yīng)為5V。正確答案：B33.巡航執(zhí)行機構(gòu)有以下哪些部分組成？除了（）A、驅(qū)動電動機B、安全電磁離合器C、減速機構(gòu)D、其他正確答案：C34.辛普森行星齒輪機構(gòu)的特點包括：兩組行星齒輪排和()_。A、共用一個行星齒輪架B、后太陽齒輪與前行星架剛性連接C、共用一個太陽齒輪D、共用一個齒圈正確答案：C35.某自動變速器出現(xiàn)換檔延遲的故障，造成此故障的原因可能是_()。A、行星齒輪部件的磨損B、發(fā)動機真空度過低C、發(fā)動機怠速不良D、閥體內(nèi)的滑閥粘著正確答案：D36.在自動變速器的行星齒系機構(gòu)中，只有當()_時，才能獲得倒檔。A、行星架制動，齒圈主動B、齒圈制動，太陽齒輪主動C、行星架主動，太陽齒輪制動D、太陽齒輪主動，行星架制動正確答案：D二、多選題（共3題，每題1分，共3分）1.霍爾電壓和（）成正比。A、通過的電流B、轉(zhuǎn)速C、都不是D、磁場強度正確答案：AD2.下列零部件屬于空氣供給系統(tǒng)的是（）。A、火花塞B、節(jié)氣門位置傳感器C、噴油器D、空氣流量計正確答案：BD3.三元催化器可以（）A、還原HC和COB、還原NOXC、氧化NOXD、氧化HC和CO正確答案：BD三、判斷題（共63題，每題1分，共63分）1.采用同時噴射方式的電控噴射系統(tǒng)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈各缸同時噴油一次。A、正確B、錯誤正確答案：B2.舌簧開關(guān)型車速傳感器中，當磁鐵轉(zhuǎn)動時，在磁鐵N極和S極之間的四個過渡區(qū)的磁力使舌簧開關(guān)的觸點張開或閉合。A、正確B、錯誤正確答案：A3.渦輪增壓屬于排氣凈化控制系統(tǒng)。A、正確B、錯誤正確答案：B4.汽油辛烷值高時點火提前角應(yīng)減小。A、正確B、錯誤正確答案：B5.電位計式節(jié)氣門位置傳感器輸出的電壓信號中，節(jié)氣門全關(guān)是電壓值應(yīng)為5V。A、正確B、錯誤正確答案：B6.脈動阻尼器的作用是限制燃油系統(tǒng)的最高壓力。A、正確B、錯誤正確答案：B7.NSW信號主要用于怠速系統(tǒng)的控制。A、正確B、錯誤正確答案：A8.熱線式和熱膜式空氣流量計屬于直接測量。A、正確B、錯誤正確答案：A9.噴油器的噴油遲滯時間縮短會使其響應(yīng)性能變差。A、正確B、錯誤正確答案：B10.在電噴發(fā)動機的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制。A、正確B、錯誤正確答案：B11.中等阻尼狀態(tài)時，步進電機順時針方向旋轉(zhuǎn)A、正確B、錯誤正確答案：B12.氧化鋯式氧傳感器鋯管內(nèi)外表面鉑電極的電勢差是由廢氣與大氣的溫度差產(chǎn)生的。A、正確B、錯誤正確答案：B13.隨著控制功能的增加，執(zhí)行元件將會適當?shù)臏p少。A、正確B、錯誤正確答案：B14.動力轉(zhuǎn)向開關(guān)是在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的低壓回路中安裝的一個壓力開關(guān)。A、正確B、錯誤正確答案：B15.片閥式噴油器的抗堵塞能力比較強。A、正確B、錯誤正確答案：A16.通過冷起動噴油器可獲得噴油增量。A、正確B、錯誤正確答案：A17.當行星齒輪機構(gòu)中的太陽齒輪、齒圈或行星架都不被鎖止時，則會形成空檔。A、正確B、錯誤正確答案：A18.不同的發(fā)動機控制系統(tǒng)中，對點火提前角的修正項目和修正方法都是相同的。A、正確B、錯誤正確答案：B19.存儲器中只讀存儲器ROM是用來存儲固定信息的。A、正確B、錯誤正確答案：A20.EGR閥的開度由EGR閥和EGR電磁閥之間的真空通道中的真空度控制。A、正確B、錯誤正確答案：A21.最佳點火提前角，隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷的變化而變化。A、正確B、錯誤正確答案：A22.可變進氣控制系統(tǒng)可以提高發(fā)動機的動力性。A、正確B、錯誤正確答案：A23.車載局域網(wǎng)即汽車車載局域通信網(wǎng)，是汽車網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)稱。A、正確B、錯誤正確答案：A24.在D型電控燃油系統(tǒng)中，進氣管絕對壓力傳感器應(yīng)用最多的是表面彈性波式。A、正確B、錯誤正確答案：B25.怠速時的噴油量由ECU根據(jù)預(yù)先設(shè)定的怠速空燃比和實際進氣量確定。A、正確B、錯誤正確答案：A26.點火時刻是ECU根據(jù)發(fā)動機負荷信號，轉(zhuǎn)速信號等計算得到。A、正確B、錯誤正確答案：A27.對于初級電流通電時間的修正與蓄電池的電壓無關(guān)。A、正確B、錯誤正確答案：B28.用萬用表測爆燃傳感器的端子與殼體之間應(yīng)導(dǎo)通。A、正確B、錯誤正確答案：B29.在正常使用情況下發(fā)動機控制模塊本身不太容易出故障。A、正確B、錯誤正確答案：A30.霍爾電壓與通過的電流和外加磁場的強度成正比。A、正確B、錯誤正確答案：A31.電控燃油噴射裝置由傳感器、電控單元、和執(zhí)行機構(gòu)組成。A、正確B、錯誤正確答案：B32.點火提前角隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而增大。A、正確B、錯誤正確答案：A33.設(shè)置容量較大的進氣室可防止進氣的波動。A、正確B、錯誤正確答案：A34.點火控制系統(tǒng)還具有通電時間控制和爆燃控制功能。A、正確B、錯誤正確答案：A35.進氣壓力傳感器用于L型燃油噴射系統(tǒng)。A、正確B、錯誤正確答案：B36.雙缸同時點火是指兩個缸的火花塞共用一個火花塞。A、正確B、錯誤正確答案：B37.電控燃油噴射系統(tǒng)一般都采用連續(xù)噴油方式。A、正確B、錯誤正確答案：B38.柴油電控系統(tǒng)能在不同工況及工作條件下對噴油量進行校正補償。A、正確B、錯誤正確答案：A39.EGR(廢氣再循環(huán))裝置的作用是為了減少發(fā)動機的CO的排放量。A、正確B、錯誤正確答案：B40.電子控制單元ECU僅用來控制燃油噴射系統(tǒng)。A、正確B、錯誤正確答案：B41.在拆卸燃油系統(tǒng)內(nèi)任何元件時，都必須首先釋放燃油系統(tǒng)壓力。A、正確B、錯誤正確答案：A42.凌志LS400發(fā)動機的左右缸體外側(cè)各安裝一只壓電式爆震傳感器。A、正確B、錯誤正確答案：A43.閉環(huán)控制系統(tǒng)的控制方式比開環(huán)控制系統(tǒng)要簡單。A、正確B、錯誤正確答案：B44.電控汽油噴射系統(tǒng)是利用空氣流動時在節(jié)氣門上方喉管產(chǎn)生負壓，吸出汽油，經(jīng)過霧化后送給發(fā)動機。A、正確B、錯誤正確答案：B45.步近電機的轉(zhuǎn)子由永久磁鐵組成。A、正確B、錯誤正確答案：A46.發(fā)動機怠速時，用手觸摸噴油器，應(yīng)有振動感。A、正確B、錯誤正確答案：A47.初級點火線圈通電時間就是閉合角。A、正確B、錯誤正確答案：B48.自動變速器中，換檔離合器的油道裝于殼體上。A、正確B、錯誤正確答案：B49.發(fā)動機機油壓力不足會影響液壓式氣門挺柱的氣門升程。A、正確B、錯誤正確答案：A50.順序噴射按發(fā)動機各缸的工作順序噴油。A、正確B、錯誤正確答案：A51.冷卻水溫度傳感器隨著冷卻水的溫度升高，其熱敏電阻阻值也隨之增高。A、正確B、錯誤正確答案：B52.AJR發(fā)動機實驗中很多傳感器到ECU的導(dǎo)線電阻是0.5歐姆。A、正確B、錯誤正確答案：A53.電控汽油噴射不能實現(xiàn)空燃比的精確控制。A、正確B、錯誤正確答案：B54.蓄電池和噴油器是串聯(lián)的。A、正確B、錯誤正確答案：A55.熱敏式溫度傳感器利用的半導(dǎo)體是電阻隨溫度變化而變化的特性，其靈敏度較低。A、正確B、錯誤正確答案：B56.冷卻液溫度過高后必須修正點火提前角。A、正確B、錯誤正確答案：A57.為保證噴油器正常工作，應(yīng)定期清洗噴油器。A、正確B、錯誤正確答案：A58