發(fā)電設(shè)備狀態(tài)檢修和設(shè)備狀態(tài)檢測

發(fā)電設(shè)備狀態(tài)檢修是隨著管理水平提

高和科學技術(shù)進步而發(fā)展起來的先進的修

理方式，目前已經(jīng)在少數(shù)發(fā)達國家取得了確

定的閱歷。我國從1996年起先，在電力系

統(tǒng)內(nèi)加快了修理管理現(xiàn)代化的步伐，主動探

討推行狀態(tài)檢修，并在個別電廠進行設(shè)備狀

態(tài)檢修試點。

設(shè)備狀態(tài)檢修方式的特點是以當前的

實際工作狀況為依據(jù)，而傳統(tǒng)的修理方式是

以設(shè)備運用時間為依據(jù)。它通過先進的狀態(tài)

監(jiān)測和診斷手段、牢靠性評價手段以及壽命

預(yù)料手段，推斷設(shè)備的狀態(tài)，識別故障的早

期征兆，對故障部位及其嚴峻程度、發(fā)展趨

勢作出推斷，并分析診斷結(jié)果，在設(shè)備性能

下降到確定程度或故障將要發(fā)生之前主動

實施針對性修理。

由于設(shè)備狀態(tài)檢修剛好駕馭了設(shè)備當

時的健康狀態(tài)，明確了修理目標，這種修理

方式，在理論來說是設(shè)備修理費用最低的一

種修理方式，它為發(fā)電設(shè)備平安、穩(wěn)定、長

周期、全性能、優(yōu)質(zhì)運行供應(yīng)了牢靠的技術(shù)

和管理保障。

我國發(fā)電廠實施設(shè)備狀態(tài)檢修至今已

有近十年歷史了，發(fā)電設(shè)備狀態(tài)檢修在各級

領(lǐng)導的關(guān)懷下得了快速發(fā)展，但因設(shè)備狀態(tài)

檢修工程的困難性，各電廠實際實施狀態(tài)檢

修的工作過程及效果各不相同，從設(shè)備狀態(tài)

檢修原始理論上來分析，設(shè)備狀態(tài)檢修的試

點電廠實際執(zhí)行過程僅僅處一種冠名狀態(tài)，

實際執(zhí)行力度不大，設(shè)備狀態(tài)檢修的優(yōu)越性

沒有得到較好的證明。發(fā)電設(shè)備狀態(tài)檢修在

我國仍舊是一種發(fā)展中的設(shè)備修理方式，還

有很多理論和實踐問題值得探討和澄清。

（總結(jié)，設(shè)備狀態(tài)檢檢修是當前理論上

已驗證了的最好的一種修理方式，其特點

是，最大限度地降低了發(fā)電設(shè)備的修理費

用，但從目前實際執(zhí)行狀況來分析，發(fā)電設(shè)

備狀態(tài)檢修主要還是在摸索、理論探討階

段，是一種志向狀態(tài)，是設(shè)備修理中的“共

產(chǎn)主義”，我們正在向著他靠攏，須要做的

事還很多。）

（我們一般會定期進行身體檢查來提

高自身的健康水平，這個過程從形式上來分

析就是設(shè)備狀態(tài)檢修，這個“狀態(tài)檢修”的

勝利也是確定于測量儀器，測量內(nèi)容及醫(yī)生

的診斷正確性）

（我廠設(shè)備狀態(tài)檢修發(fā)展過程簡述）

一、設(shè)備檢修發(fā)展過程。

設(shè)備修理是因設(shè)備而存在，設(shè)備修理隨設(shè)

備制造'也的發(fā)展而發(fā)展，分析它的發(fā)展過

程，設(shè)備修理始終處于跟隨狀態(tài)發(fā)展。

工業(yè)發(fā)展從手工作坊發(fā)展到機械化和電

氣化、信息化，各個時期的設(shè)備管理與檢修

方式也有著很大的變更。一般來說，可概括

為四個階段，第一次產(chǎn)業(yè)革命時期設(shè)備修理

主要實行事后修理，運行人員兼做修理工

作，其次次產(chǎn)業(yè)革命時期起先實行預(yù)防性支

配檢修，誕生專業(yè)的檢修人員，第三次產(chǎn)業(yè)

革命時期推出了考慮經(jīng)濟目標的檢修制度，

起先應(yīng)用設(shè)備壽命周期費用的概念進行設(shè)

備管理，第四次產(chǎn)業(yè)革命時期出現(xiàn)了以設(shè)備

狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷為基礎(chǔ)的狀態(tài)檢修，即

是基于設(shè)備狀態(tài)的針對性檢修管理制度。

定期檢修類別、檢修周期、檢修工作內(nèi)容的

檢修方式。這種修理方式適用于那些故障統(tǒng)

計數(shù)據(jù)較完整、不能隨時停機檢修的設(shè)備，

影響這個檢修方式的主要影響因素是對該

設(shè)備的故障統(tǒng)計規(guī)律的正確性。這種修理方

式最早是在航空飛機上起先推行。隨后逐步

推廣到化工、鋼鐵等其它行業(yè)。

定期預(yù)防修理比起事后修理方式的確是

一大進步，多年來在設(shè)備修理管理中起到了

主動作用。但是，.由于對設(shè)備故障的發(fā)生和

發(fā)展規(guī)律缺乏足夠的相識，也缺乏獲得設(shè)備

運行狀態(tài)的科學手段，定期檢修的檢修周期

基本上是憑借人的閱歷再加上某種統(tǒng)計資

料制定出來，故障發(fā)生還是較難預(yù)防，另一

方面又會造成很多過剩的修理。

在這個時期的設(shè)備故障規(guī)律僅僅只有通

過統(tǒng)計故障來獲得，同下面提到的設(shè)備牢靠

性不同點是缺少監(jiān)測設(shè)備檢測當時設(shè)備的

運行狀態(tài)，設(shè)備故障統(tǒng)計規(guī)律性不強，同時

也只能得到設(shè)備故障發(fā)生后的統(tǒng)計規(guī)律，無

法判別設(shè)備性能下降到極限時的統(tǒng)計規(guī)律。

（這是一種以牢靠性為主的修理方法，對修

理費用關(guān)切不多，電廠主要發(fā)電設(shè)備目前采

納的是定期檢修，如汽輪機、發(fā)電機、鍋爐

等）

3、狀態(tài)檢修（CBM）。狀態(tài)檢修最早應(yīng)

用是美國軍事裝備的修理管理中，也是至今

設(shè)備狀態(tài)檢修應(yīng)用最勝利的一種方式。

狀態(tài)檢修或預(yù)知修理，是從預(yù)防性修理發(fā)

展而來的更高層次的檢修體制，是一種以設(shè)

備的狀態(tài)為基礎(chǔ)、以預(yù)料設(shè)備狀態(tài)發(fā)展趨勢

為依據(jù)的檢修方式，在設(shè)備牢靠性統(tǒng)計的基

礎(chǔ)上增加對設(shè)備當時運行狀態(tài)進行監(jiān)測，剛

好了解設(shè)備的運行工況，在設(shè)備故障發(fā)生前

及性能降低到不允許極限前有支配地支配

檢修。這種檢修方式的特點是能剛好地，有

針對性地對設(shè)備進行檢修，不僅可提高設(shè)備

的牢靠性，還能有效地降低檢修費用。

狀態(tài)檢修是以設(shè)備的牢靠性為依據(jù)修理

方式，設(shè)備的牢靠性數(shù)據(jù)須要以同類設(shè)備在

相同運行條件下的大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù)，才

能做出有用的統(tǒng)計結(jié)論，這一點在軍事裝備

上很簡潔做到，所以狀態(tài)檢修首先在軍事裝

備檢修上起先實施。而對民用設(shè)備，在獲得

設(shè)備正確牢靠性數(shù)據(jù)上存在困難（大量運用

同一種機器并用于同一場合的狀況不多見）

所以這種方式在民用設(shè)備檢修上很難普遍

推廣。

隨著民用設(shè)備大型、大規(guī)模發(fā)展，企業(yè)設(shè)

備因故障停用造成巨大的損失，正是這個緣

由，60年頭起人們又起先相識設(shè)備狀態(tài)檢修

的重要性、必要性和迫切性。

在客觀上，美國的“阿波羅”支配，日本

的新干線項目的推出，為機械故障診斷技術(shù)

的發(fā)展帶來了極大的推動力。在技術(shù)上，電

子技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備故障檢測儀器的出現(xiàn)，

如聲放射技術(shù)、紅外測技術(shù)、油液分析技術(shù)、

振動信號分析技術(shù)以及各種無損檢測技術(shù)

等，從理論、實踐和應(yīng)用等多個方面促進了

機械設(shè)備故障論斷技術(shù)的發(fā)展。

（設(shè)備狀態(tài)檢修是以最小修理費用為管

理目標的一種修理方法，另一特點是不計設(shè)

備因非支配停用帶來的影響的一種修理方

法。在電廠可采納狀態(tài)檢修的設(shè)備是：有備

用的重要輔機。）

4、改進性檢修（CM）。是為消退設(shè)備的

先天性缺陷或頻發(fā)故障，對設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)

或零件的設(shè)計加以改進，并結(jié)合檢修過程實

施的一種檢修方式，當前常見的技改就屬于

改進性檢修。嚴格來說，它不是一種檢修體

制。

（由于種種緣由所至，這種改進性檢修當

前很流行，說一些事例）。

二、設(shè)備修理體制的選擇。

建國以來，我們在學習前蘇聯(lián)閱歷的基礎(chǔ)

上，長期實行的檢修體制是以事后修理、預(yù)

防性支配檢修為主的檢修體制，隨著社會的

經(jīng)濟發(fā)展，目前正逐步向狀態(tài)檢修體制過

渡，摸索出了很多先進的修理方式和修理管

理模式，取得了勝利并積累了閱歷，目前，

國內(nèi)較有特色的修理方式是現(xiàn)代化定檢管

理和點檢管理兩類。

在這里我們所探討的設(shè)備修理方式，不是

單純意義上的設(shè)備修理技能，這里探討的設(shè)

備修理方法其實質(zhì)是設(shè)備修理的管理體制，

是在設(shè)備修理目的（提高設(shè)備牢靠性、節(jié)約

設(shè)備修理費用及某種政治目的）指導下，導

出的一種設(shè)備修理管理體制，他涉及到經(jīng)

營、管理、技術(shù)等綜合性問題，是設(shè)備實施

修理的一個過程。

對電廠來說，各種設(shè)備的運行特性及修理

特性是各不相同的，不同電廠同一類設(shè)備的

運行特性也是會存在一些差異，在選擇修理

體制時，就不能把一個電廠內(nèi)的全部設(shè)備選

擇同一種修理體制實施，在選擇發(fā)電設(shè)備修

理體制時，要依據(jù)被修理設(shè)備的運行特點、

修理特點等因素綜合考慮，在選擇設(shè)備修理

體制時還須要參考電廠自身的設(shè)備修理實

力、設(shè)備狀態(tài)檢測實力、設(shè)備故障診斷實力

等，只有這樣才能正確選定各發(fā)電設(shè)備的修

理方法，達到發(fā)電設(shè)備的修理目的。

依據(jù)發(fā)電廠各設(shè)備的運行特性及修理特

性來分析，對單獨一種修理體制的修理方法

是達不到總體的設(shè)備修理目標，而實際存在

的在電廠中設(shè)備修理方法是多種修理方法

共存的狀態(tài)，依據(jù)各修理設(shè)備的特點，選擇

其中一種合適的設(shè)備修理方法，只有這樣才

能達到志向的設(shè)備修理目的。

先進的設(shè)備修理方法引進及推廣，在電廠

已實施了多年，分析一些電廠實際的設(shè)備修

理方法，發(fā)覺多種理論上定義的設(shè)備修理方

法在一個電廠內(nèi)共享，相互不排斥，同時出

現(xiàn)在不同的發(fā)電設(shè)備修理管理上。

（現(xiàn)在出現(xiàn)了一種新的設(shè)備修理方式，叫

做點檢定修，它就是結(jié)合定修、狀態(tài)檢修的

優(yōu)點而產(chǎn)生的一種綜合性修理新方法）

（熱電廠主設(shè)備運行特點同發(fā)電廠主設(shè)

備的運行特點是存在一些差異的）

（設(shè)備狀態(tài)檢修是目前最好的一種設(shè)備

修理方法，就當前的設(shè)備制造技術(shù)和檢測技

術(shù)而言，嚴格意義的狀態(tài)檢修在目前是不存

在的，設(shè)備的過修和欠修還是存在的，用修

正的方法來說，設(shè)備狀態(tài)檢修其實質(zhì)是預(yù)防

修理的升級版，同時實施狀態(tài)檢修會增加設(shè)

備修理成本，在選擇設(shè)備修理方法的個體問

題是要對以上所述進行適當?shù)目紤]）

北侖電廠部分發(fā)電設(shè)備修理方法現(xiàn)狀

1、鍋爐、汽輪發(fā)電機組、主變壓器主要

發(fā)電設(shè)備，依據(jù)制造廠或行業(yè)提出的定修周

期實行支配定修，在設(shè)備運行期間對設(shè)備進

行狀態(tài)檢測和故障診斷，發(fā)覺影響設(shè)備運行

平安的重大設(shè)備缺陷，剛好修改定修同期。

2、磨煤機、凝聚水泵、循環(huán)水泵、鍋爐

三大風機等重要發(fā)電協(xié)助設(shè)備，實施準狀態(tài)

檢修。

3、發(fā)電協(xié)助設(shè)備的協(xié)助機，如各種輔機

的油泵等設(shè)備，這些設(shè)備的特點自身價值較

低，又有備泵存在，故障發(fā)生后對發(fā)電主體

沒有影響，對這些輔機的油泵一般支配修理

和事后修理相結(jié)合的修理方法。

4、技改修理。隨著設(shè)備老化的增加和節(jié)

能政策的推出，各項技改性修理也正進行之

中，主要內(nèi)容分別是舊設(shè)備改型和電機變頻

驅(qū)動兩大部分。

三、設(shè)備狀態(tài)檢測和故障診斷。

設(shè)備修理過程實施到詳細到設(shè)備時，可以

簡潔概括為故障檢測、故障診斷、預(yù)料、檢

修決策、檢修實施、檢修評估，其中故障檢

測和診斷是關(guān)系到設(shè)備修理質(zhì)量的確定性

部分，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與診斷是狀態(tài)檢修的核

心問題，可以說，沒有成熟的狀態(tài)監(jiān)測與故

障診斷就沒有真正的狀態(tài)檢修。

監(jiān)測與診斷的理論基礎(chǔ)特別寬廣，主要可

以分成兩大類，其一是被測對象的專業(yè)理

論，另一個是信號檢測和信號分析技術(shù)，只

有充分駕馭和了解這兩類專業(yè)學問后，才能

正確完成對設(shè)備的故障監(jiān)測和診斷。

美國是最早開展機械設(shè)備故障診斷的國

家，早在1967年，在美國宇航局的創(chuàng)導下,

由美國海軍探討室主持召開了美國機械故

障預(yù)防小組的成立大會，參與成立大會除一

名來自SKF,其余全部是軍界的探討人員和

修理人員。

目前，用于設(shè)備狀態(tài)檢修的檢測與論斷的

技術(shù)有：

1、振動監(jiān)測與診斷。

振動監(jiān)測是當前測量精度較高，投入較少

的設(shè)備狀態(tài)檢測儀器之一。

振動通頻三要素，振動幅值、振動相位、

振動頻率，只有工頻（單一頻率）振動才

具有以上三要素。

振動通頻概念10-1KHz測量范圍ISO

振動通頻

振動時域及頻域分析FFT

振動是設(shè)備部分對激振動的一種響應(yīng)，

振動幅值的大小，確定于設(shè)備部分的物性參

數(shù)，如固有頻率、阻尼等。轉(zhuǎn)動機械的激振

力般均是轉(zhuǎn)速的倍數(shù)。

2、超聲波、聲波監(jiān)測與診斷

超聲波監(jiān)測常應(yīng)用在泄漏測量和金屬缺

陷檢測

3、油液分析、監(jiān)測與診斷

油液監(jiān)測分油液自身質(zhì)量檢測和設(shè)備

故障檢測，設(shè)備故障檢測分氣設(shè)備故障和機

械設(shè)備故障檢測兩大部分。

4、聲放射檢測，聲放射是金屬材料組織

結(jié)構(gòu)受力變形時發(fā)生的一種應(yīng)力波，其特點

是只有當金屬材料的受力超過歷史最大值

時，才會重新放射出應(yīng)力波，聲放射的質(zhì)量

是高頻振動信號，其頻率范圍一般在100K

左右，聲放射勝利應(yīng)用的領(lǐng)域是壓力容器變

形檢測和泄漏檢測兩大類。

5、紅外溫度及紅外熱成像監(jiān)測。（固體表

面溫度測量）

紅外測溫原理，

紅外測溫儀器的正常運用，

紅外測溫儀測量值與真實表面溫度之間

的關(guān)系

6、氫質(zhì)譜泄漏檢測質(zhì)譜分析儀有很多

種，只有氮質(zhì)譜儀用在泄漏檢測上，

（He分子量為4）

氮質(zhì)譜泄漏檢測儀的工作原理簡述（類似

高能粒子加速器，測量的是分子量大小，

測量濃度是PPM泄漏率為10E—7到一

12barL/s）

氮質(zhì)譜泄漏檢測儀的應(yīng)用，

常見氨氣泄漏檢測儀：德國萊寶、日本精

工、美國瓦里安

在設(shè)備故障監(jiān)測與診斷中，應(yīng)用最多的是

對機械故障監(jiān)測與診斷，在機械故障診斷檢

測領(lǐng)域內(nèi)，振動測量與監(jiān)測是應(yīng)用最最廣，

投入較少，效果最明顯的測量工具，

我廠設(shè)備監(jiān)測儀器配置

振動檢測儀

紅外測溫儀

超聲波測量儀

振動在線檢測儀

氨質(zhì)譜泄漏檢測儀

軸承故障檢測儀30K

聲放射機械故障檢測儀

振動頻閃儀

等等

四、設(shè)備故障診斷實例

1、脫硫漿液循環(huán)泵變速箱高溫故障診斷。

故障表現(xiàn)：減速箱表面較高，接近設(shè)計最

高溫度；振動幅值高，振動成分主在是IX

振動；軸承運行噪音不正常；軸承故障率較

高。

分析：在這個故障中主要突出是減速溫度

和振動，減速散熱設(shè)計容量過小，會導出不

正常的軸承振動，過高振動軸承振動也會導

致較高的減速箱溫度，但是，其中只有一個

是主要影響減速平安運行的主要故障，故障

診斷的目的是要找出其中主要影響減速箱

平安運行的故障。

故障定位：經(jīng)過綜合分析，發(fā)覺影響減速

平安運行的主要緣由是減速箱散熱設(shè)計容

量過小所至，把這個分析結(jié)論告知制造廠

后，生產(chǎn)廠家對減速箱重新設(shè)計了一個外置

式冷油器，減速箱振動幅值出現(xiàn)了明顯下

降。同時，發(fā)覺我廠的三期脫硫系統(tǒng)漿液循

環(huán)泵減速器工廠增加了冷卻風扇設(shè)計。

2、凝泵變頻器限制模塊超溫故障診斷。

故障表現(xiàn)：故障大多許是發(fā)生高溫季節(jié)，

故障現(xiàn)象是變頻器限制單元過熱導致變頻

器退出運行。

分析：頻運行是當前流行的節(jié)能技改項

目，發(fā)展較快發(fā)展勢頭較好。為給變頻器一

個良好的工作環(huán)境，一般設(shè)計時均會頻變器

安裝在一個密封小寶內(nèi)。正確的設(shè)計是變頻

器功率元件的冷卻風要引出室外，假如變頻

器功率元件的冷卻風干脆排入變頻小寶之

內(nèi)，這樣就會導致小室室溫上升，影響變頻

器限制單元的正常運行。

為降低變頻器小寶的溫度，提高變頻器運

行的牢靠性，一種簡潔的選擇中給變頻小室

安裝空調(diào)降溫，有一個故障案例工況是，在

高溫度季節(jié)當給變頻器小寶安裝了三臺15

匹大空調(diào)后，變頻器的過熱故障還是得不到

限制，最終被迫退出變頻器運行。

故障診斷：變頻器高溫季節(jié)故障高于低溫

季節(jié)，就這個現(xiàn)象來分析，導致變頻器溫度

故障的主要緣由是，高溫季節(jié)變頻器功率元

件的散熱影響到變頻器限制單元，最終導致

變頻器因溫度故障而退出運行。對一個相對

密封的變頻器小室散熱主要是依靠空調(diào)來

完成，對一個2000KW的變頻器來說，假如

考慮變頻器功率元件自身的損耗3%計算，

變頻器功率元件的發(fā)熱器就高達60KW,如

此高的發(fā)熱量，完全要依靠空調(diào)機來完成，

可想這時須要對變頻小寶安裝多大的空調(diào)

機才能完成熱量平衡，否則，變頻器小室的

溫度是確定上升的。

合理的變頻器功率元件的散熱通風設(shè)計

是提高現(xiàn)階段變頻運行牢靠性的關(guān)鍵所到，

正確的變頻器功率元件的散熱通風設(shè)計是，

變頻器功率元件的冷卻風進出口全部移到

室外，變頻器限制單元發(fā)熱量依靠空調(diào)來平

衡。

3、鍋爐燃油泵進出口連接不正常導出的

設(shè)備振動異樣故障診斷。

故障表現(xiàn)：燃油運行是軸承振動特高，同

時發(fā)覺油泵進口管道晃動較大，振動頻譜分

析發(fā)覺，振動主要成分是IX及其一個未知

緣由的中頻振動成分，并且這個未知緣由的

振動成分影響著油泵的振動狀態(tài)。

故障診斷：油泵振動主要受這個未知緣由

振動成分的影響，分析這個振動成分是故障

診斷的關(guān)鍵。油泵運行中的振動是受油泵轉(zhuǎn)

動過程產(chǎn)生的不平衡力激勵而生生，泵體及

其附件受到不平衡力后產(chǎn)生的振動響應(yīng)幅

值，受部分的固有頻率、阻尼等參數(shù)限制。

油泵進口管道安裝不良，進口油管上把振

動進行了放大，放大了的振動反作用油泵，

使油泵的振動狀態(tài)變更更加惡化。

當油泵進、出口管道安裝工藝不良，在法

蘭徑向、管道經(jīng)向或軸向就會殘存確定量

的應(yīng)力，當這個應(yīng)力達到確定數(shù)據(jù)量時，油

泵及其附件的固有頻率、阻尼就會發(fā)生變

更，當油泵運行中的不平衡力就有可能會激

起較大的振動響應(yīng)。

故障解決方法：一是降低油泵運行中產(chǎn)生

激振力，二是消退油泵進出口管道連接不正

常應(yīng)力。

實際采納的故障處理方法：對油泵進出口

管道連接法蘭進行檢查，發(fā)覺進口法蘭安裝

工藝的確存在問題，法蘭經(jīng)向?qū)χ芯群?/p>

低，法蘭連接后產(chǎn)生的應(yīng)力變更了泵體及附

伯的固有頻率、阻尼等參數(shù)，使泵運行是產(chǎn)

生過大的振動響應(yīng)。重新安裝油泵進口法

蘭，油泵振動幅值降至允許值以內(nèi)。

（實際操作是放松法蘭連接鏢栓釋放應(yīng)

力）

4、主變500KV套管油位低診斷。

主變500KW套管一般采納充油套管，由

于泄漏的緣由，套管的油位是會有下降變更

的，為保證設(shè)備的平安運行，須要極時監(jiān)測

套管油位的變更，為些，在套管的頂部設(shè)計

了一個油計供運行檢測之用。

利用紅外熱成像儀實施主變套管油位進

行檢測，檢測原理是，充油套管表現(xiàn)溫度高

于未充油套管表面溫度，在紅外熱成像圖

上，套管油面線處會出現(xiàn)一個相對明顯的溫

度變更，主變套管油位檢測就是依據(jù)這個原

理進行的。

5、脫硫增壓風機振動傳感器選型錯誤導

致的振動異樣故障診斷。

故障現(xiàn)象：增壓風機軸承垂直方向振動較

大，實際運行幅值已超過跳閘愛護定值，而

同時水平方向振動幅值正常。

故障診斷：比照風機支承結(jié)構(gòu)及強度，垂

直方向測量出現(xiàn)異樣。用同類振動測量儀器

進行比對測量，發(fā)覺該風機垂直方向振動幅

值正常，并且小于水平方向。

該風機振動測量采納本特利3500儀器，

振動傳感器選用動圈式振動速度傳感器。由

于動圈式振動速度傳感器結(jié)構(gòu)上的特點所

至，對該種振動速度傳感器安裝有特地的要

求，本特利低頻速度傳感器安裝方向有水平

和垂直二種，當這種傳感器實際設(shè)計安裝位

置同實際安裝相反時，就會導致振動測量錯

、口

厭。

最終，風機制造廠確認是垂直方向振動傳

感器選型錯誤，修改安裝錯誤的振動傳感器

后，壓風機振動故障自動消逝。

6、循環(huán)泵振動異樣分析。

該泵為立式結(jié)構(gòu)軸流泵，泵流量特性偏離

心泵，泵已投產(chǎn)運行多年，振動狀態(tài)B級。

振動故障發(fā)在泵葉輪室國產(chǎn)化以后。

振動故障表現(xiàn)：泵大修投運時振動幅值較

歷史