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液壓故障診斷與維修實(shí)驗(yàn)總結(jié)—液壓系統(tǒng)故障分析內(nèi)容提要:對(duì)液壓實(shí)驗(yàn)操作及液壓故障診斷與維修課程的學(xué)習(xí)及相關(guān)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的了解,進(jìn)一步總結(jié)常見的故障,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治黾芭懦?。關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng)故障分析故障排除1定義液壓系統(tǒng)是以油液作為工作介質(zhì),利用油液的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置,的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。失效是液壓設(shè)備、系統(tǒng)或元件的一種狀態(tài)。液壓系統(tǒng)在使用過程中若喪失了規(guī)定的功能即稱為失效,對(duì)于可修復(fù)的產(chǎn)品失效就是故障。2液壓系統(tǒng)常見故障分析2.1工作油液污染變質(zhì)污染是指工作介質(zhì)中混雜有對(duì)系統(tǒng)可靠性和元件壽命有害的各種物質(zhì),這種物質(zhì)統(tǒng)稱為污染物。污物會(huì)造成零件的磨損與腐蝕,尤其是對(duì)于精加工的零件,它們會(huì)擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料,而這些東西損傷后又會(huì)導(dǎo)致更多的污物進(jìn)入系統(tǒng)中,這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。液壓系統(tǒng)的污染物主要有:固體顆粒、水、空氣、化學(xué)污染物、微生物和污染能量等。2.1.1進(jìn)入油液中的污物的來源液壓系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時(shí)被帶入系統(tǒng),或通過損壞的油封或密封環(huán)而進(jìn)入系統(tǒng);內(nèi)部清洗不徹底。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘?jiān)?;?)加油容器或用具不潔;制造時(shí)因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮;油液儲(chǔ)存不當(dāng),在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì);已逐漸變質(zhì)的油會(huì)腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。2.1.2帶來危害固體顆粒會(huì)加速元件的磨損,導(dǎo)致元件性能下降;堵塞閥的間隙和小孔,引起閥的故障等。水能腐蝕金屬表面,加速油液氧化變質(zhì),并且與油液中某些添加劑作用產(chǎn)生粘性膠質(zhì),引起閥芯堵塞??諝膺M(jìn)入油液會(huì)降低油液的體積彈性模量,降低油液剛度,使系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能變壞,并引起氣蝕現(xiàn)象。此外,空氣促使油液氧化變質(zhì),降低潤滑性能?;瘜W(xué)污染物中的化合物會(huì)與水反應(yīng)形成酸類,對(duì)金屬表面產(chǎn)生腐蝕作用。微生物大量繁殖會(huì)引起油液變質(zhì)劣化,降低油液的潤滑性能,以及加速元件腐蝕。液壓系統(tǒng)內(nèi)的熱能、靜電、磁場(chǎng)和放射線等能量往往對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生有害影響。12.1.3預(yù)防措施為了有效控制液壓系統(tǒng)的污染,針對(duì)不同污染物產(chǎn)生的根源,采取不同的措施。對(duì)于制造過程中的殘留污染物,主要靠清晰和沖洗的辦法加以清除;對(duì)于侵入污染物主要是加強(qiáng)防護(hù);對(duì)于運(yùn)行中生成的污染物主要靠過濾與分離加以去除。2.2液壓系統(tǒng)的泄漏泄漏是指在液壓系統(tǒng)正常工作的情況下,從液壓元件的密封間隙漏出少量油液的現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)泄漏是機(jī)電產(chǎn)品漏油和產(chǎn)生故障的重要原因之一。液壓系統(tǒng)泄漏不僅造成油液資源浪費(fèi)和污染環(huán)境,同時(shí)還造成停機(jī)損失、系統(tǒng)效率下降、火災(zāi)隱患、污染設(shè)備和制品等問題。液壓系統(tǒng)泄漏不僅影響了液壓系統(tǒng)與電氣傳動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)力,還影響到在其他領(lǐng)域的應(yīng)用。2.2.1泄漏的種類在分析泄漏產(chǎn)生的原因之前,首先要知道什么是泄漏,還要了解液壓系統(tǒng)泄漏的種類。液壓系統(tǒng)泄漏主要有外泄漏和內(nèi)泄漏兩種:油液從液壓元件的高壓腔流向低壓腔的現(xiàn)象稱為內(nèi)泄漏;油液從系統(tǒng)內(nèi)部流到系統(tǒng)外部的泄漏稱為外泄漏。液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種:固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏。固定密封處泄漏的部位主要發(fā)生在缸底、各管接頭的連接處等,稱為外泄現(xiàn)象;運(yùn)動(dòng)密封處泄漏主要發(fā)生在油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位,稱為內(nèi)泄現(xiàn)象。2.2.2泄漏的危害三漏(漏油、漏水、漏氣)問題到目前為止仍舊是工程機(jī)械的頑疾,尤其是液壓系統(tǒng)泄漏影響著系統(tǒng)工作的安全性、可靠性,造成油液浪費(fèi)、污染周圍環(huán)境、增加機(jī)器的停工時(shí)間、降低生產(chǎn)率、增加生產(chǎn)成本及對(duì)產(chǎn)品造成污損,因此,對(duì)液壓系統(tǒng)的泄漏我們必須加以控制。2.2.3產(chǎn)生泄漏的原因幾乎所有的液壓系統(tǒng)的泄漏都是在使用一段時(shí)間后由于以下幾個(gè)原因引起的:(1)液壓系統(tǒng)固體顆粒污染,導(dǎo)致密封件及配合件相互磨損;(2)設(shè)計(jì)及制造的缺陷;(3)沖擊和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng);(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。2.2.4泄漏的防治控制和治理泄漏主要靠密封裝置,考密封裝置的正確設(shè)計(jì)和使用,包括密封材料的選擇、密封結(jié)構(gòu)形式和制造安裝質(zhì)量等。1、固定密封處外泄漏的治理方法⑴對(duì)螺紋連接件,要合理選用,注意類型和使用條件,管接頭的加工質(zhì)量和裝配質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范要求。⑵各結(jié)合面禁錮螺栓有足夠的擰緊力矩且要相等。⑶多個(gè)閥塊連接時(shí),應(yīng)避免用過長的螺栓連接。⑷為減少因沖擊和振動(dòng)使管接頭等部位松動(dòng)引起的泄漏,要用減震支架固定管路。⑸裝配時(shí)應(yīng)十分注意個(gè)密封部位及密封圈的清潔度,并按規(guī)定方法正確安裝,防止密封圈在裝配時(shí)損壞。⑹強(qiáng)調(diào)良好的配管作業(yè),避免管接頭和法蘭連接件的裝配不良。2環(huán)境溫度過高預(yù)防措施:應(yīng)避免長時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷地工作;若油溫太高可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10min左右,待其油溫降下來后再工作。2.5.3日常維護(hù)中應(yīng)注意的問題
在液壓系統(tǒng)的日常使用維護(hù)中,特別注意以下幾點(diǎn):
①經(jīng)常保持油箱中油液的液位,使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。
②檢查保持冷卻器內(nèi)水量充足,管路暢通。
③在系統(tǒng)不工作時(shí),液壓泵必須卸載。
④正確選擇系統(tǒng)中所用油液的粘度。黏度過高,增加油液流動(dòng)時(shí)的能量損失;粘度過低,泄漏就會(huì)增多,兩者都會(huì)使油溫升高。
⑤油溫過高會(huì)引發(fā)熱變形,降低設(shè)備精度,影響設(shè)備工作質(zhì)量和工作性能。因此,必須掌握油溫升高的原因,采取有效措施排除其故障。3結(jié)束語其實(shí)在實(shí)際工作過程中,液壓系統(tǒng)的各類故障并不是如上面所述,而是表現(xiàn)在工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作之中。因此,只有了解了各類故障產(chǎn)生的原因及處理措施,才能在突發(fā)情況下快速準(zhǔn)確的解決問題,使其正常運(yùn)行,保證工作效率。5參考文獻(xiàn):【1】荊玉龍,液壓閥的常見故障與分析,寧夏機(jī)械,2005.6【2】穆海平,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障與分析,同煤科技,2012.3【3】張利平,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及設(shè)計(jì),化學(xué)工業(yè)出版社,2005.8【4】楊國平,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障診斷排除及實(shí)例,湖南科學(xué)技術(shù)出版社,2001.5【5】官忠范,液壓傳動(dòng)系統(tǒng),機(jī)械工業(yè)出版社,2004.86目錄1定義…………12液壓系統(tǒng)常見故障分析……………………12.1工作油液污染變質(zhì)………12.1.1進(jìn)入油液中的污物的來源………………12.1.2帶來危害…………………12.1.3預(yù)防措施…………………22.2液壓系統(tǒng)的泄漏……………22.2.1泄漏的種類……………22.2.2泄漏的危害……………22.2.3產(chǎn)生泄漏的原因…………22.2.4泄漏的防治………………22.3液壓系統(tǒng)的噪聲與振動(dòng)……………………32.3.1噪聲與振動(dòng)的危害………32.3.2噪聲與震動(dòng)的產(chǎn)生及其排除方法………32.4液壓系統(tǒng)的爬行……………42.4.1爬行現(xiàn)象的危害…………42.4.2消除爬行的途徑和方法…………………42.5油溫過高……………………42.5.1油溫過高的危害…………42.5.2油溫過高的原因及預(yù)防措施……………52.5.3日常維護(hù)中應(yīng)注意的問題…………………
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