甲方：_______________________

乙方：_______________________

簽約地點(diǎn)：____________________

簽約時(shí)間：年—月日

貨物運(yùn)輸合同8篇

貨物運(yùn)輸合同篇1

甲方：乙方：

地址：地址：

郵編：郵編：

電話：電話：

法定代表人（委托代理人）：法定代表人（委托代理人）:

開戶行：開戶行：

帳戶：帳戶：

甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共

和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行

包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在

五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由

乙方指定），裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第

三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦

通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方

按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時(shí)

間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）殖船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)

生的損失外，對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%

計(jì)，全船的運(yùn)費(fèi)的元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接

與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸

完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)T分;副本一式份，交等部門各

存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)

定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公

證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證）。

甲方（蓋章）

法定代表人（或委托代理人）：（簽章）

開戶銀行：

帳號(hào)：

乙方（蓋章）

法定代表人（或委托代理人）：（簽章）

開戶銀行：

帳號(hào)：

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)

行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)

的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物

按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)

予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)

達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)

害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并

取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方

應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未

記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、

人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)

任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理,

發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

甲方：乙方：

附：運(yùn)單編號(hào)：

簽發(fā)時(shí)間：年月日

裝運(yùn)時(shí)間：年月日

簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)

裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)

發(fā)貨人：

承運(yùn)人：托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日年月日

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間：年月日時(shí)前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號(hào)：

重量：體積（長x寬x高）：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價(jià)格：

承運(yùn)車輛車牌號(hào)：

運(yùn)費(fèi)：

貨物運(yùn)輸合同篇3

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

合同編號(hào)：

委托方(甲方)：

受托方(乙方)：

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原

則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好

協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班S港前24小時(shí))

通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、

貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商

品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門對(duì)于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3.甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書、

報(bào)檢委托書；手冊(cè)；正本提單、發(fā)票、箱單、合同；報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如

系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件；其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或

貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用

未結(jié)清等)；

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；

(4)在清關(guān)過程當(dāng)中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要I卜充或修改有關(guān)單證

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時(shí)提供；

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

5.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承

擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁?/p>

宜。

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排

倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程當(dāng)中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括

文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地

點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,

特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付C

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和the、空運(yùn)費(fèi))，特殊情況可以委

托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以

繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港

口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

3.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托

乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方

不予承擔(dān)。

4.非甲方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。

5.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》。

第四條結(jié)算方式

乙方應(yīng)于每月日前將本月帳目清單（如實(shí)報(bào)實(shí)銷則提供發(fā)票）送

交甲方，甲接到帳目清單核對(duì)無誤后通知乙方開據(jù)正式發(fā)票，發(fā)票開據(jù)后

日內(nèi)付款。

第五條貨物滅損

甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，

按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)______元

（國內(nèi)航線）/國際美元（us$）（國際航線）計(jì)算。

第六條檢驗(yàn)

運(yùn)輸過程當(dāng)中，允許托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托

運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方

的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)

合檢瞼。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方

承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在

航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸弋理,

由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條擔(dān)保

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時(shí)結(jié)清帳目，乙方應(yīng)以人民幣元或每張

貨運(yùn)單元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

第八條轉(zhuǎn)讓

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)甲方的書面同意，乙方不得

將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

第九條違約責(zé)任

1.乙方未依本協(xié)?義向甲方支付費(fèi)用，或支付費(fèi)用不完整的，乙方必須從支

付期滿日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付元違約金。

2.乙方無正當(dāng)理由天不履行某一個(gè)月的全部費(fèi)用或所欠費(fèi)用超過

全部應(yīng)付費(fèi)用的時(shí)，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對(duì)方損失的，按違約時(shí)的實(shí)際損失賠償對(duì)方。

第十條抵消

依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方

的可向乙方主張的債權(quán)，對(duì)該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付

乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢,

不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并

不應(yīng)該視為甲方對(duì)主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。

第十一條解除

1.甲方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書面催告甲方

予以正確履行,甲方在乙方催告后日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有

權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在________日內(nèi)未向甲方主張的，則該

權(quán)利消滅。

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序，則另一方取

得在書面通知對(duì)方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營困難的境地，使履行

合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3.為對(duì)等之目的，乙方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方

將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后_______日內(nèi)仍不能整改到

位的，甲方將有權(quán)解除合同。

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還甲方，

不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的，

乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方

應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條聲明及保證

甲方：

1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出

任何足以對(duì)甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政

行為。

4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲

方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

乙方：

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出

任何足以對(duì)乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政

行為。

4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙

方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

第十三條保密

雙方保證7寸從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密（技術(shù)信息、

經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方

不得向由可第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定

或雙方另有約定的除外。保密期限為年。

一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。

第十四條不可抗力

本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人

造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴

等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭、動(dòng)亂、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即

將事故情況書面告知另一方，并應(yīng)在_______天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能

履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同

的履行。

第十五條通知

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的

通知和要求等，必須用書面形式，可采用(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面

送交等方式)傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下：。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起____日內(nèi)，以書面形式

通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。

第十六條爭議的處理

1.本合同受_______國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2.本合同在履行時(shí)程當(dāng)中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有

關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_______種方式解決：

(1)提交_______仲裁委員會(huì)仲裁；

(2)依法向人民法院起訴。

第十七條解釋

本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是

為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十八條補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲

乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割

的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生

效。有效期為_______年，自______年月________日至________年

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

月________日。本合同正本一式_______份，雙方各執(zhí)________份，

具有同等法律效力；合同副本_______份,送________留存Th

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

年一月一日_______年一月一日

簽訂地點(diǎn)：_______簽訂地點(diǎn)：

貨物運(yùn)輸合同篇4

委托方：（以下簡稱"甲方"）

受托方：（以下簡稱"乙方"）

甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華

人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方

委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)

代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范

圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，

甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加

蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完

整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船

日期，貨物品名（中英文品名）。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊

要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí)，甲方需于委托書

上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天

以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的

一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于乙

teuc

方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。

六、甲方同意按以下第_______種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)（由我司代收

代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成）可根據(jù)市場價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙

方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲

方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣元/20箱人民幣元/40箱貨物運(yùn)輸合同

報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣元/票

其它費(fèi)用：______________________________

（注每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收

電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣元。）

2.海運(yùn)費(fèi)__________________________

訂艙費(fèi)______________________________

其他費(fèi)用____________________________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)（甲方可以在委托書上標(biāo)明）或甲方得到船公

司的確認(rèn)價(jià)（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開后_______天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付________美元作押金，每月日結(jié)清

上月乙方已墊付的費(fèi)用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第______種方式支付費(fèi)用：

a.現(xiàn)金的付款方式；

b.電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；

c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同砌王

收無承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)%的比例退定艙傭金

給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面

回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬，乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單，退稅單

等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方

承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以彳王可理由拖欠任何基

于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)

選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；

(3)解合同并要求日方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷

單等單證；

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)

乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作

為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由

于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的

船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》

的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)

書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，根據(jù)不

同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依

貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、

手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因

裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條

件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對(duì)方,

并應(yīng)在天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或

者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有

權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或

者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同C

十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無責(zé)任方有

權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)

商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，

到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等

效力。

甲方名稱（蓋章）：—乙方名稱（蓋章）：—

年一月一日________年一月一日

貨物運(yùn)輸合同篇5

為確保甲方的產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、

準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精

神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

L甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；

2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包

括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、

電話等相關(guān)資料；

3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨

物調(diào)撥單》等；

4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往

來業(yè)務(wù)問題。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵

目的地；

2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時(shí)的送貨到指

定的收貨地址、及收貨單位；

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；

4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時(shí)通知甲

方并提供鐵路部門的證明材料；

5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)

系、溝通，出現(xiàn)問題及時(shí)解決；

6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任

由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。

三、具體操作方式

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

乙方須；

2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，

并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)

1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸

途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；

3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按

照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；

4、對(duì)于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定審后

周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方

申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；

2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨

記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；

3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；

4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

1、在合同簽訂后的天內(nèi)，乙方必須向甲方支付元保證

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

金；

2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證

金；

3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1、本合同自_________年月日至_________年月____日；

2、本合同一式一份，甲、乙雙方各執(zhí)一份；

3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,由

所在地人民法院裁決。

甲方：________________乙方：

代表：________________代表：

日期：日期：

貨物運(yùn)輸合同篇6

甲方：

乙方：

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方

為甲方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱及地點(diǎn)：

1、貨物名稱：。

2、起至地：院內(nèi)。

二、運(yùn)輸時(shí)間：年月日至年月日

三、運(yùn)費(fèi)：元/噸（含稅）。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，不受

任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。

四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開具運(yùn)輸發(fā)票后，甲

方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本五、

內(nèi)容及細(xì)則：

1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。

2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。

3、乙方車輛進(jìn)廠后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

4、附則及約定事項(xiàng)：

（1）運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；

（2）若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失；

（3）危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定

要求》（GB536-88）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。

（4）在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備

押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處

理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決C

甲方（章）：乙方（章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

簽訂日期：簽訂日期：

貨物運(yùn)輸合同篇7

甲方（簡稱發(fā)包方）：乙方（簡稱承包方）：

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

為加強(qiáng)公司安全管理，強(qiáng)化公司安全主體責(zé)任，防止和減少安全事故，保

障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合

法權(quán)益，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就運(yùn)輸車輛安全事項(xiàng)

友好協(xié)商，雙方達(dá)成如下協(xié)議；

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的

附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)

任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全

規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安

全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊驝

六、乙方必須配備警示標(biāo)牌、警示燈、路障等安全器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需

要并符合安全要求。

七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對(duì)貨

物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審宜其是否持有與擬駕車型相匹配

的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。

九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的

原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。

十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

H■一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)。

十二、乙方有下列情形所造成的一切安全事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任：

1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營運(yùn)〃黑車"；

2、不服從甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不

齊全或沒有甲方許可就隨意拆除的；

3、不嚴(yán)格遵守甲方安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方及

裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的；

4、運(yùn)輸牟輛已達(dá)到報(bào)廢年限的；

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的；

6、在甲方區(qū)域造成人員受傷及財(cái)產(chǎn)損失的；

7、車輛駕駛?cè)嗽谘b卸現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的；

8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；

9、駕駛員灑后或疲勞駕駛的；

10、將車輛交與無證人員駕駛運(yùn)輸?shù)模?/p>

十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類

人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，

嚴(yán)格按照甲方所設(shè)置"警示標(biāo)志〃提示的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行，按照規(guī)定的秩序在指

定區(qū)域停車、待裝。車輛進(jìn)入成品裝貨區(qū)后，乙方司機(jī)必須將剎車墩擋在前后

車輪下，并熟知活動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)源。乙方嚴(yán)格遵守甲方廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)

廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

卸，不得爭道搶行，不得超速超載。否則，所發(fā)生的一切意外事故或財(cái)產(chǎn)才失,

均由乙方承擔(dān)。

十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪

聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。

如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或保

證金中扣留支付。

十六、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國

家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,

已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提

前解除本合同，乙方所交保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財(cái)

產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會(huì)影響的，取消乙方在公司

范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一

方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過法定

程序解決。

十九、本協(xié)議壹式肆份，甲方叁份，乙方壹份

二十、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

代表人簽字：代表人簽字：

簽約日期：年月日簽約日期：

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

年月日

貨物運(yùn)輸合同篇8

委托方：（以下簡稱"甲方"）

受托方：（以下簡稱〃乙方〃）

甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華

人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方

委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)

代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范

圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，

甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償^任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加

蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完

整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船

日期，貨物品名（中英文品名）甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊

要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，

由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、^任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí)，甲方需于委托書

上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天

以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的

一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于.乙方及

時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息C

六、甲方同意按以下第________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)（由我司代

收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成）可根據(jù)市場價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，

經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲

方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣_(tái)______元/20箱人民幣_(tái)_______元/40箱

報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣元/票

其它費(fèi)用：______________________________

（注每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增

收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)______元。）

2.海運(yùn)費(fèi)_______________________

訂艙費(fèi)______________________________

其他費(fèi)用_____________________________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)（甲方可以在委托書上標(biāo)明）或甲方得到船

公司的確認(rèn)價(jià)（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一

條之規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付提單。

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MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

b.甲方于船開后_______天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付美元作押金,