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文檔簡(jiǎn)介
中專生汽車類試題及答案姓名:____________________
一、選擇題(每題2分,共20分)
1.下列哪個(gè)部件不屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分?
A.氣缸
B.曲軸
C.輪胎
D.活塞
2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是什么?
A.加速汽車
B.增加汽車行駛阻力
C.使汽車減速或停車
D.提高汽車行駛速度
3.下列哪種類型的車輪軸承適用于高速行駛的汽車?
A.滾針軸承
B.圓柱軸承
C.推力球軸承
D.滾柱軸承
4.汽車離合器的作用是什么?
A.控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的轉(zhuǎn)速差
B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出
C.控制汽車轉(zhuǎn)向
D.提高汽車行駛速度
5.汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是什么?
A.支撐車身重量
B.減少行駛中的震動(dòng)
C.控制汽車行駛方向
D.提高汽車行駛速度
6.下列哪種燃油最適合現(xiàn)代汽車使用?
A.柴油
B.汽油
C.乙醇
D.天然氣
7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是什么?
A.控制汽車行駛方向
B.增加汽車行駛阻力
C.提高汽車行駛速度
D.控制汽車制動(dòng)
8.下列哪種汽車部件負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪?
A.變速箱
B.懸掛系統(tǒng)
C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
9.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是什么?
A.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)
B.降低車內(nèi)溫度
C.提高汽車行駛速度
D.控制汽車轉(zhuǎn)向
10.下列哪種汽車部件負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到變速箱?
A.離合器
B.變速箱
C.懸掛系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
二、填空題(每題2分,共20分)
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程分別是:吸氣、壓縮、______、排氣。
2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要包括______和______。
3.汽車輪胎的氣壓一般為______~______。
4.汽車離合器的作用是______。
5.汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是______。
6.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是______。
7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是______。
8.汽車變速器的主要作用是______。
9.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能取決于______。
10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的______有重要影響。
三、判斷題(每題2分,共20分)
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程都是在一個(gè)工作循環(huán)中完成的。()
2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能與制動(dòng)踏板的行程無關(guān)。()
3.汽車輪胎的氣壓越高,行駛越安全。()
4.汽車離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離或連接。()
5.汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是提高汽車的舒適性。()
6.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是降低車內(nèi)溫度。()
7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是控制汽車行駛方向。()
8.汽車變速器的主要作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩。()
9.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能與制動(dòng)液的流量有關(guān)。()
10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和排放有重要影響。()
四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共25分)
1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。
2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的分類及其工作原理。
3.簡(jiǎn)述汽車懸掛系統(tǒng)的類型及其作用。
4.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型及其工作原理。
5.簡(jiǎn)述汽車變速器的類型及其作用。
五、論述題(每題10分,共20分)
1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的影響因素及其提高方法。
2.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)安全性能的重要性及其提升措施。
六、計(jì)算題(每題10分,共20分)
1.已知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.0L,轉(zhuǎn)速為6000r/min,求發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘輸出的功率。
2.已知汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板行程為100mm,制動(dòng)液的流量為0.1L/s,求制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能。
試卷答案如下:
一、選擇題答案及解析思路:
1.C(解析:輪胎是汽車行駛的載體,不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。)
2.C(解析:制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使汽車減速或停車。)
3.D(解析:滾柱軸承適用于高速行駛的汽車,具有較好的耐磨性和較小的摩擦系數(shù)。)
4.A(解析:離合器的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的轉(zhuǎn)速差,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋。)
5.B(解析:懸掛系統(tǒng)的主要作用是減少行駛中的震動(dòng),提高汽車的舒適性。)
6.B(解析:汽油是目前最廣泛使用的汽車燃料。)
7.A(解析:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是控制汽車行駛方向。)
8.A(解析:離合器負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到變速箱。)
9.B(解析:空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是降低車內(nèi)溫度,提高舒適性。)
10.B(解析:變速箱負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪。)
二、填空題答案及解析思路:
1.做功
2.制動(dòng)器、制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤)
3.2.0~2.5
4.控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的轉(zhuǎn)速差
5.減少行駛中的震動(dòng)
6.降低車內(nèi)溫度
7.控制汽車行駛方向
8.改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩
9.制動(dòng)液的流量
10.功率和排放
三、判斷題答案及解析思路:
1.×(解析:發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣,在一個(gè)工作循環(huán)中依次完成。)
2.×(解析:制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能與制動(dòng)踏板的行程有關(guān),行程越短,制動(dòng)效能越高。)
3.×(解析:輪胎的氣壓過高或過低都會(huì)影響行駛安全。)
4.√(解析:離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離或連接。)
5.√(解析:懸掛系統(tǒng)的主要作用是提高汽車的舒適性。)
6.√(解析:空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是降低車內(nèi)溫度。)
7.√(解析:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是控制汽車行駛方向。)
8.√(解析:變速器的主要作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩。)
9.√(解析:制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能與制動(dòng)液的流量有關(guān)。)
10.√(解析:發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和排放有重要影響。)
四、簡(jiǎn)答題答案及解析思路:
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理:通過燃燒混合氣體產(chǎn)生高溫高壓氣體,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的分類及其工作原理:分為機(jī)械制動(dòng)和液壓制動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)是通過制動(dòng)器的摩擦力來減速或停車;液壓制動(dòng)是通過制動(dòng)液的壓力傳遞到制動(dòng)器,產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
3.汽車懸掛系統(tǒng)的類型及其作用:分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛。非獨(dú)立懸掛將左右車輪的懸掛系統(tǒng)連接在一起,提高汽車的穩(wěn)定性和舒適性;獨(dú)立懸掛使左右車輪的懸掛系統(tǒng)獨(dú)立工作,提高汽車的操控性和舒適性。
4.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型及其工作原理:分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向是通過駕駛員的操作直接控制車輪轉(zhuǎn)向;助力轉(zhuǎn)向是通過液壓或電動(dòng)助力裝置來減輕駕駛員的操作力度,提高轉(zhuǎn)向的靈敏度。
5.汽車變速器的類型及其作用:分為手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器通過駕駛員的操作來改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩;自動(dòng)變速器能夠自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩,提高汽車的舒適性。
五、論述題答案及解析思路:
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的影響因素及其提高方法:影響因素包括燃料質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、點(diǎn)火時(shí)機(jī)、進(jìn)氣量等。提高方法包括使用高品質(zhì)燃料、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)、增加進(jìn)氣量等。
2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)安全性能的重要性及其提升措施:制動(dòng)系統(tǒng)安全性能對(duì)駕駛員和乘客的生命安全至關(guān)重要。提升措施包括提高制動(dòng)器的摩擦系數(shù)、優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加強(qiáng)制動(dòng)液的維護(hù)、定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)等。
六、計(jì)算題答案及解析思路:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘輸出的功率=發(fā)動(dòng)機(jī)排量×每分鐘轉(zhuǎn)速×每升功率
發(fā)動(dòng)機(jī)每升功率=1×10^3×735=735000(瓦)
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