《汽車維修中級(jí)工考證》試題及答案內(nèi)部題

庫及答案（新）

第I部分單選題（50題）

1.目前，常用的防凍液多屬（），其中多加有防腐劑和染色劑，可以長(zhǎng)期

使用，所以稱為長(zhǎng)效防凍液。

A：礦油型

B：酒精一水型

C：乙二醇一水型

D：甘油一水型

答案：C

2.EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為（）mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為

P3mmo

A：1T15

B：6~10

C：16、20

D：「5

答案：D

3.百分表表盤刻度為100格，長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為（）mm。

A：0.01

B：0.02

C：0.1

D：0.05

答案：A

4.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過()s.

A：5

B：10

C：15

D：20

答案：A

5.桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，取下真空管軟

管，燃油壓力應(yīng)為()KPa。

A：300+20

B：250+20

C：400+20

D：200+20

答案：A

6.()不是導(dǎo)致汽車綱板彈簧損壞的主要原因。

A：材質(zhì)不符合要求

B：未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

C:裝配不符合要求

D：汽車長(zhǎng)期超載

答案：A

7.下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。

A：無著火征兆

B：不能啟動(dòng)

C：順利啟動(dòng)

I)：有著火征兆

答案：D

8.（）是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行裝配。

A：裝配互換

B：完全互換

C:不完全互換

D：無限互換

答案：C

9.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到。。

A：大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題

B：不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異

C：激發(fā)人的靈感，遏制沖動(dòng)和情感

I）：大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系

答案：A

10.螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為（）。

A：螺距

B：內(nèi)徑

C：外徑

I）：導(dǎo)程

答案：A

11.變速器不常接合為輪齒厚磨損不得超過Omn

A：0.25

B：0.40

C：0.20

D：0.30

答案：B

12.捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07^0.17mm,磨損極限為（）Mm.

A：外力作用下

B：加工過程中

C：使用條件下

D：運(yùn)輸過程中

答案：B

17.測(cè)量誤差越小，測(cè)量結(jié)果越接近真值，則測(cè)量精度（）。

A：不變

B：無影響

C：越低

D：越高

答案：D

18.使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向（）飛離砂輪。

A：下方

B：上方

C：右側(cè)

I）：左側(cè)

答案：A

19.對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，解除制動(dòng)時(shí)，控制油壓下降，（）互相

溝通，又具有一定的真空度，膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作

用下各自回位。

A：主缸

B：輔助缸

C：加力氣室

I）：控制閥

答案：C

20.()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子，0DP值為0,GWP也很低，大約

0.25~0.26o

A：HFC14

B：HFC134a

C：HFC13

D：HFC12

答案：B

21.()是一種“正對(duì)著“物體，分別按正投影方法繪制的圖形。

A：視圖或圖樣

B：視圖

C：圖樣

D：立體圖

答案：B

22.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障，甲說故障的原因主要在記動(dòng)機(jī)的

控制部分；乙說故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)

Oo

A：乙正確

B：甲乙都正確

C：甲乙都不正確

D：甲正確

答案：B

23.小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。

A：后輪

B：前輪和后輪

C：前輪或后輪

D：前輪

答案：A

24.關(guān)于冷凝器。甲說：制冷劑離開冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙

說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。

A：甲乙都不正確

B：甲乙都正確

C：乙正確

D：甲正確

答案：B

25.車速傳感器安裝在()。

A：變速器上

B：油底殼上

C：離合器上

D：氣缸體上

答案：B

26.用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。

A：數(shù)字式萬用表

B：模擬式萬用表

C：?jiǎn)胃讛嗷鸱?/p>

D：又缸斷火法

答案：C

27.平面鋰削最常采用的鋰削方法是()。

A：推鋰法

B：交叉鋰法

C：順鋰法

D：平鏗

答案：C

28.蓄電池的負(fù)極板為0。

A：深棕色

B：紅色

C：二氧化鉛

D：海綿狀鉛

答案：D

29.墓削時(shí)，藜子的切削刃應(yīng)與鎏削方向傾斜一個(gè)角度，此角度大約在()

之間「

A：15°25°~

B：40°55°~

C：25°40°~

D：55°70

答案：C

30.普通黃銅有()。

A：H68

B：QSn4—3

C：HPb59—1

D：HSn90-1

答案：A

31.強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗()的能力。

A：變形

B：沖擊和振動(dòng)

C：沖擊

D：變形和破壞

答案：D

32.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪

180°kPa,后輪（）kPa；車輪動(dòng)不平衡量為零。

A：200

B：400

C：300

D：190

答案：D

33.關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障，甲說喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位

彈簧過弱；乙說喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你

認(rèn)為以上觀點(diǎn)0。

A：甲乙都不正確

B：乙正確

C：甲乙都正確

D：甲正確

答案：C

34.在以下劃線工具中，（）是繪畫工具。

A：方箱

B：劃線平板

C：劃規(guī)

D：分度頭

答案：C

35.風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝有（）。

A：散熱片

B：鼓風(fēng)機(jī)

C：分流板

D：導(dǎo)流罩

答案：C

36.零件的俯視圖反映了零件的()。

A：長(zhǎng)度和高度

B：長(zhǎng)度、寬度和高度

C：長(zhǎng)度和寬度

D：寬度和高度

答案：C

37.金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為Oo

A：滲透性

B：延展性

C：耐磨性

D：切削性

答案：B

38.()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。

A：合成型

B：礦油型

C：醇型

D：硅油型

答案：A

39.聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。

A：300

B：353

C：33

D：493

答案：B

40.關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘，甲說順時(shí)針方向擰，內(nèi)彈簧減弱，開度增

大；反之，開度減小。乙說擰一圈，溫度變化1。C,一般在1/2~1圈范圍

內(nèi)微調(diào)，切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)0。

A：甲乙都不正確

B：甲乙都正確

C：甲正確

D：乙正確

答案：B

41.配合是指0相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

A：作用尺寸

B：極限尺寸

C：實(shí)際尺寸

D：基本尺寸

答案：D

42.用電阻器的。來表示電阻器的精度。

A：額定功率

B：電阻率

C：允許誤差

D：標(biāo)稱值

答案：C

43.測(cè)量誤差越小，測(cè)量結(jié)果越接近真值，則測(cè)量精度()。

A：無影響

B：不變

C：越低

D：越高

答案：D

44.()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵

素?zé)魴z漏儀檢漏。

A：抽真空

B：充氟試漏

C：測(cè)試壓力

D：加壓

答案：B

45.不是“自行放電》而蓄電池沒電的原因是()。

A：正負(fù)極柱導(dǎo)通

B：蓄電池長(zhǎng)期存放

C：電解液不純

D：電解液不足

答案：D

46.車速傳感器安裝在0。

A：離合器上

B：變速器上

C：氣缸體上

D：油底殼上

答案：D

47.可用()來替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

A：KTH350—10

B：HT150

C：QT600—3

D：HT200

答案：C

48.()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重