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文檔簡介

煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理制度?一、總則1.目的為加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理,確保機(jī)電設(shè)備安全可靠運(yùn)行,保障運(yùn)輸系統(tǒng)高效、順暢,防止機(jī)電運(yùn)輸事故發(fā)生,特制定本制度。2.適用范圍本制度適用于煤礦企業(yè)內(nèi)所有機(jī)電設(shè)備的選型、采購、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、檢修、報(bào)廢以及運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行、管理等相關(guān)活動(dòng)。3.基本原則堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,遵循"科學(xué)管理、規(guī)范操作、定期維護(hù)、確保安全"的原則,依靠科技進(jìn)步,不斷提高機(jī)電運(yùn)輸管理水平。

二、機(jī)電設(shè)備管理1.設(shè)備選型與采購根據(jù)煤礦生產(chǎn)實(shí)際需求,由機(jī)電部門牽頭,會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行設(shè)備選型論證,確保設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性和適用性。嚴(yán)格按照采購程序,選擇具有資質(zhì)、信譽(yù)良好的供應(yīng)商進(jìn)行設(shè)備采購,簽訂詳細(xì)的采購合同,明確設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)等條款。2.設(shè)備安裝與驗(yàn)收設(shè)備到貨后,由機(jī)電部門組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,檢查設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量等是否符合合同要求,同時(shí)核對設(shè)備技術(shù)資料是否齊全。設(shè)備安裝必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位或人員按照設(shè)計(jì)要求和安裝說明書進(jìn)行施工,安裝過程中要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保安裝質(zhì)量。設(shè)備安裝完畢后,由機(jī)電部門組織相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。驗(yàn)收內(nèi)容包括設(shè)備的運(yùn)行狀況、性能指標(biāo)、安全保護(hù)裝置等。3.設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)建立健全設(shè)備運(yùn)行管理制度,明確設(shè)備操作人員的崗位職責(zé)和操作規(guī)程,操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等工作,確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障和問題,要及時(shí)進(jìn)行處理,并做好記錄。對于重大故障,要組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行分析和研究,制定解決方案,防止故障再次發(fā)生。4.設(shè)備檢修與更新按照設(shè)備檢修計(jì)劃,定期對設(shè)備進(jìn)行全面檢修,檢修內(nèi)容包括設(shè)備的解體檢查、零部件更換、性能測試等。檢修工作必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行,嚴(yán)格遵守檢修操作規(guī)程。建立設(shè)備檢修質(zhì)量驗(yàn)收制度,檢修完畢后要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況和生產(chǎn)發(fā)展需要,及時(shí)對老舊設(shè)備進(jìn)行更新改造,提高設(shè)備的性能和可靠性。5.設(shè)備報(bào)廢管理對于已達(dá)到使用年限、技術(shù)狀況嚴(yán)重惡化、維修成本過高且無修復(fù)價(jià)值的設(shè)備,由機(jī)電部門提出報(bào)廢申請。報(bào)廢申請經(jīng)相關(guān)部門審核批準(zhǔn)后,按照規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。報(bào)廢設(shè)備要及時(shí)清理出井,并做好相關(guān)記錄。

三、運(yùn)輸系統(tǒng)管理1.運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須符合煤礦安全規(guī)程和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,由專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì),確保運(yùn)輸系統(tǒng)的合理性、安全性和可靠性。運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,選用合格的設(shè)備和材料,確保工程質(zhì)量。在建設(shè)過程中,要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和安全管理,確保施工安全。2.軌道運(yùn)輸管理軌道鋪設(shè)要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),軌枕間距、軌道接頭、軌枕質(zhì)量等要符合要求。定期對軌道進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)處理軌道變形、磨損等問題。加強(qiáng)軌道運(yùn)輸設(shè)備的管理,絞車、礦車、連接裝置等要定期進(jìn)行檢查、維修和試驗(yàn),確保設(shè)備完好。連接裝置必須符合安全要求,嚴(yán)禁使用不合格的連接裝置。嚴(yán)格執(zhí)行"行車不行人,行人不行車"制度,在軌道運(yùn)輸巷道內(nèi)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。絞車提升要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,信號裝置要靈敏可靠,嚴(yán)禁超載、超速提升。3.帶式輸送機(jī)運(yùn)輸管理帶式輸送機(jī)的安裝要符合設(shè)計(jì)要求,托輥、滾筒、輸送帶等設(shè)備要完好。定期對帶式輸送機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù),清理輸送帶下的雜物,防止輸送帶跑偏、打滑等故障。帶式輸送機(jī)要設(shè)置完善的保護(hù)裝置,如防滑、堆煤、跑偏、溫度、煙霧等保護(hù)裝置,確保設(shè)備運(yùn)行安全。保護(hù)裝置要定期進(jìn)行試驗(yàn),保證其靈敏可靠。加強(qiáng)帶式輸送機(jī)運(yùn)行管理,操作人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī)。在帶式輸送機(jī)沿線要設(shè)置急停裝置,以便在緊急情況下及時(shí)停車。4.輔助運(yùn)輸管理對于井下輔助運(yùn)輸車輛,要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保車輛性能良好。車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等要符合安全要求。輔助運(yùn)輸巷道要保持良好的通風(fēng)、照明和軌道質(zhì)量,確保運(yùn)輸安全。在輔助運(yùn)輸過程中,要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁超速、超載、超寬、超高運(yùn)輸。加強(qiáng)輔助運(yùn)輸設(shè)備的管理,如單軌吊、無極繩絞車等,要定期進(jìn)行檢查、調(diào)試和維護(hù),確保設(shè)備運(yùn)行正常。

四、安全管理1.安全責(zé)任制建立健全機(jī)電運(yùn)輸安全責(zé)任制,明確各級管理人員、操作人員和維護(hù)人員的安全職責(zé),做到責(zé)任到人。機(jī)電運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人是本部門安全管理第一責(zé)任人,要全面負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸安全工作,定期組織安全檢查和隱患排查治理。操作人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè);維護(hù)人員要認(rèn)真做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,確保設(shè)備安全運(yùn)行。2.安全培訓(xùn)加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸從業(yè)人員的安全培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、設(shè)備性能、故障處理、事故案例分析等。培訓(xùn)要定期進(jìn)行,確保從業(yè)人員具備必要的安全知識和技能。新入職的機(jī)電運(yùn)輸人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn),考試合格后方可上崗作業(yè)。對于特殊工種作業(yè)人員,必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),取得相應(yīng)的資格證書后持證上崗。3.安全檢查與隱患排查治理建立定期安全檢查制度,機(jī)電運(yùn)輸部門要每周組織一次全面的安全檢查,對設(shè)備運(yùn)行狀況、安全保護(hù)裝置、運(yùn)輸設(shè)施等進(jìn)行檢查。加強(qiáng)隱患排查治理工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)進(jìn)行登記,明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限,確保隱患得到及時(shí)消除。對于重大安全隱患,要立即停止相關(guān)設(shè)備和運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行,采取有效的防范措施,并及時(shí)向上級報(bào)告。4.應(yīng)急管理制定機(jī)電運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,明確事故應(yīng)急處置程序、救援措施和各部門的職責(zé)分工。應(yīng)急預(yù)案要定期進(jìn)行演練,提高應(yīng)急處置能力。配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和物資,如滅火器、急救藥品、通訊設(shè)備等,并定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其處于良好的備用狀態(tài)。發(fā)生機(jī)電運(yùn)輸事故后,要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速組織救援,保護(hù)事故現(xiàn)場,及時(shí)向上級報(bào)告。事故處理完畢后,要對事故原因進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有效的防范措施,防止類似事故再次發(fā)生。

五、技術(shù)管理1.技術(shù)資料管理建立健全機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)資料檔案管理制度,對設(shè)備的選型資料、采購合同、安裝圖紙、運(yùn)行記錄、檢修記錄、技術(shù)改造資料等進(jìn)行分類歸檔管理。技術(shù)資料要妥善保管,確保資料的完整性和準(zhǔn)確性。借閱技術(shù)資料要辦理相關(guān)手續(xù),使用完畢后及時(shí)歸還。2.技術(shù)創(chuàng)新與改造鼓勵(lì)機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)人員開展技術(shù)創(chuàng)新和改造工作,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,提高機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)水平和安全可靠性。對于技術(shù)創(chuàng)新和改造項(xiàng)目,要進(jìn)行可行性研究和論證,經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。項(xiàng)目完成后要進(jìn)行驗(yàn)收和總結(jié),對取得良好效果的項(xiàng)目要進(jìn)行推廣應(yīng)用。3.技術(shù)培訓(xùn)與交流定期組織機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)人員參加技術(shù)培訓(xùn)和交流活動(dòng),了解行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢,不斷提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平。鼓勵(lì)技術(shù)人員撰寫技術(shù)論文和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對優(yōu)秀的論文和總結(jié)要進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),營造良好的技術(shù)創(chuàng)新氛圍。

六、考核與獎(jiǎng)懲1.考核制度建立機(jī)電運(yùn)輸管理考核制度,對機(jī)電運(yùn)輸部門及其工作人員的工作業(yè)績、安全管理、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)等情況進(jìn)行考核評價(jià)??己藘?nèi)容包括設(shè)備完好率、事故率、安全隱患排查治理情況、技術(shù)創(chuàng)新與改造工作等??己私Y(jié)果要與部門和個(gè)人的績效掛鉤。2.獎(jiǎng)勵(lì)制度對于在機(jī)電運(yùn)輸管理工作中表現(xiàn)突出的部門和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)形式包括榮譽(yù)稱號、獎(jiǎng)金、晉升等。對在設(shè)備管理、技術(shù)創(chuàng)新、安全管理等方面取得顯著成績的個(gè)人,要給予及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),激發(fā)員工的工作積極性和創(chuàng)造性。3

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