位置題號(hào)考題考核內(nèi)容缺陷設(shè)置要點(diǎn)（注：每次1題，滿(mǎn)分15分，每人10分鐘）分值綜合得分底坑1極限開(kāi)關(guān)1、現(xiàn)場(chǎng)指出下極限開(kāi)關(guān)位置、判斷外觀(guān)是否完好正確指出位置判斷準(zhǔn)確2注：每題滿(mǎn)分15分；10.5分及格。（下同）2、現(xiàn)場(chǎng)描述極限開(kāi)關(guān)檢驗(yàn)要求極限開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用；并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)；強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器的供電回路。33、現(xiàn)場(chǎng)描述下極限開(kāi)關(guān)檢驗(yàn)方法并結(jié)合實(shí)物作出解釋?zhuān)ㄈ绾味探?、如何判斷完全壓在緩沖器上）檢驗(yàn)方法：將下行限位開(kāi)關(guān)（如果有）短接，以檢修速度使位于底層端站的轎廂向下運(yùn)行，檢查轎廂在接觸緩沖器之前，井道下端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況；短接下端極限開(kāi)關(guān)（如果有緊急電動(dòng)運(yùn)行，無(wú)此步驟）；對(duì)于液壓緩沖器，還應(yīng)短接緩沖器電氣安全裝置（如果有緊急電動(dòng)運(yùn)行，無(wú)此步驟），以檢修速度下降轎廂，使轎廂完全壓在緩沖器上，檢查極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作狀態(tài)。54、進(jìn)入底坑并描述進(jìn)入時(shí)步驟一人在轎頂操作轎頂檢修控制裝置，使電梯停在合適位置；下端站人員使用專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)層門(mén)，按下進(jìn)入底坑時(shí)的停止裝置，判斷停止裝置的有效性，打開(kāi)井道照明；確認(rèn)底坑爬梯（如有）是否牢固、觀(guān)察底坑區(qū)域的障礙物后，進(jìn)入底坑，打開(kāi)底坑照明，按下底坑的停止裝置，判斷底坑停止裝置的有效性；恢復(fù)進(jìn)入底坑時(shí)的停止裝置。5位置題號(hào)考題考核內(nèi)容缺陷設(shè)置要點(diǎn)（注：每次1題，滿(mǎn)分15分，每人10分鐘）分值綜合得分底坑2關(guān)于底坑停止裝置1、現(xiàn)場(chǎng)指出底坑停止裝置位置正確指出位置1.52、判斷型式是否符合要求將停止裝置更換為非雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)判斷準(zhǔn)確，識(shí)別出非雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)33、現(xiàn)場(chǎng)描述底坑停止開(kāi)關(guān)檢驗(yàn)要求底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)，紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)44、結(jié)合實(shí)物說(shuō)出檢驗(yàn)方法和如何操作驗(yàn)證停止裝置停止裝置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置檢修速度運(yùn)行時(shí)操作驗(yàn)證停止裝置35、撤出底坑并描述撤出時(shí)安全注意事項(xiàng)從層面撤出底坑時(shí)：一人在轎頂操作轎頂檢修控制裝置，使電梯停在合適位置；底坑人員按下進(jìn)入底坑時(shí)的停止裝置，恢復(fù)底坑的停止裝置，關(guān)閉底坑照明；由底坑外人員打開(kāi)層面并用機(jī)械方式擋?。坏卓觾?nèi)人員離開(kāi)底坑，在層站安全位置恢復(fù)進(jìn)入底坑時(shí)的停止裝置，關(guān)閉井道照明，關(guān)閉層門(mén)。3.5位置題號(hào)考題考核內(nèi)容缺陷設(shè)置要點(diǎn)（注：每次1題，滿(mǎn)分15分，每人10分鐘）分值綜合得分底坑3關(guān)于限速器張緊裝置1、現(xiàn)場(chǎng)指出張緊裝置，說(shuō)出部件名稱(chēng)正確指出張緊裝置，說(shuō)出張緊輪、重錘、電氣安全裝置名稱(chēng)22、現(xiàn)場(chǎng)判斷外觀(guān)是否完好將電氣安全裝置移到失效位置準(zhǔn)確判斷出電氣安全裝置在失效位置43、現(xiàn)場(chǎng)描述張緊裝置及其電氣安全裝置檢驗(yàn)要求當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)34、結(jié)合實(shí)物說(shuō)出檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)方法：電梯以檢修速度運(yùn)行，使電氣安全裝置動(dòng)作，觀(guān)察電梯運(yùn)行狀況35、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況：描述在底坑檢驗(yàn)時(shí)的安全和防護(hù)要求轎頂（轎內(nèi)）人員應(yīng)嚴(yán)格遵守以下要求操作：轎廂只能向底坑人員指定的方向運(yùn)行；轎頂（轎內(nèi)）人員應(yīng)當(dāng)重復(fù)指令，操縱轎廂運(yùn)動(dòng)之前應(yīng)當(dāng)確認(rèn)收到“準(zhǔn)許操作”指令；可能時(shí)，轎廂一經(jīng)停止就打開(kāi)層面或轎門(mén)，在發(fā)出轎廂運(yùn)行指令之前保持門(mén)的開(kāi)啟。不攜帶外殼導(dǎo)電的照明設(shè)備進(jìn)入潮濕的底坑，且避免觸及極限開(kāi)關(guān)或其他開(kāi)關(guān)。如底坑有水，在進(jìn)入底坑之前應(yīng)除去。只有當(dāng)轎頂（轎內(nèi)）人員按照底坑人員指令準(zhǔn)備移動(dòng)轎廂時(shí)，底坑人員才能使底坑停止裝置于正常位置。確保身體的任何部分都未凸入相鄰電梯（如果有）井道區(qū)域。3位置題號(hào)考題考核內(nèi)容缺陷設(shè)置要點(diǎn)（注：每次1題，滿(mǎn)分15分，每人10分鐘）分值綜合得分底坑4關(guān)于緩沖器（一）1、現(xiàn)場(chǎng)指出緩沖器實(shí)物正確指認(rèn)對(duì)重側(cè)及轎廂側(cè)緩沖器22、現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)出常見(jiàn)緩沖器型式、指出本機(jī)緩沖器的型式常見(jiàn)緩沖器型式；線(xiàn)性蓄能型（彈簧）、非線(xiàn)性蓄能型（聚氨酯）、耗能型（液壓）能判斷本機(jī)緩沖器的型式23、現(xiàn)場(chǎng)判斷本機(jī)緩沖器的選型是否符合要求，為什么？蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯；耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；能結(jié)合本機(jī)的額定速度，判斷該緩沖器的選型是否正確。34、結(jié)合實(shí)物描述緩沖器定期檢驗(yàn)要求緩沖器定期檢驗(yàn)內(nèi)容與要求：緩沖器應(yīng)當(dāng)牢固可靠，無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值45、結(jié)合實(shí)物說(shuō)出本機(jī)緩沖器的檢驗(yàn)方法，并描述其他類(lèi)型緩沖器的檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)方法：目測(cè)緩沖器的固定和完好情況；必要時(shí)，將限位開(kāi)關(guān)（如果有）、極限開(kāi)關(guān)短接，以檢修速度運(yùn)行空載轎廂，將緩沖器充分壓縮后，觀(guān)察緩沖器有無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；耗能型緩沖器的液位和電氣安全裝置；目測(cè)對(duì)重越程距離標(biāo)識(shí)；查驗(yàn)當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離，并判斷是否符合要求。4位置題號(hào)考題考核內(nèi)容缺陷設(shè)置要點(diǎn)（注：每次1題，滿(mǎn)分15分，每人10分鐘）分值綜合得分底坑5關(guān)于緩沖器（二）1、現(xiàn)場(chǎng)指出緩沖器實(shí)物正確指認(rèn)對(duì)重側(cè)及轎廂側(cè)緩沖器22、現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)出常見(jiàn)緩沖器型式、指出本機(jī)緩沖器型式（1）常見(jiàn)緩沖器型式；線(xiàn)性蓄能型（彈簧）、非線(xiàn)性蓄能型（聚氨酯）、耗能型（液壓）（2）能判斷本機(jī)緩沖器的型式23、現(xiàn)場(chǎng)判斷本機(jī)緩沖器的選型是否符合要求，為什么？蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯；耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；（2）能結(jié)合本機(jī)的額定速度，判斷該緩沖器的選型是否正確。3對(duì)重越程距離標(biāo)識(shí)的要求？（1）對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值；45、對(duì)重裝置撞板高于標(biāo)識(shí)線(xiàn)和低于標(biāo)識(shí)線(xiàn)分別會(huì)對(duì)井道頂部空間尺寸有什么影響？對(duì)重裝置撞板高于標(biāo)識(shí)線(xiàn)，會(huì)使井道頂部空間尺寸減小；對(duì)重裝置撞板低于標(biāo)識(shí)線(xiàn)，會(huì)使井道頂部空間尺寸增大46關(guān)于底坑電氣安全裝置1、現(xiàn)場(chǎng)指出底坑內(nèi)電氣安全裝置及其名稱(chēng)正確指出極限開(kāi)關(guān)、限速器張緊裝置電氣安全裝置、底坑急停裝置、耗能型緩沖器電氣安全裝置42、現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)出緊急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，底坑中不起作用的電氣安全裝置應(yīng)包括：極限開(kāi)關(guān)、耗能型緩沖器電氣安全裝置53、現(xiàn)場(chǎng)判斷開(kāi)關(guān)和電氣安全裝置是否符合要求將限速器張緊裝置電氣安全裝置置于失效位置準(zhǔn)確判斷各開(kāi)關(guān)位置，能夠發(fā)現(xiàn)限速器張緊裝置電氣安全裝置失效6位置題號(hào)考題考核內(nèi)容缺陷設(shè)置要點(diǎn)（注：每次1題，滿(mǎn)分15分，每人10分鐘）分值綜合得分底坑71、現(xiàn)場(chǎng)指出轎廂側(cè)面與轎底設(shè)備與裝置的名稱(chēng)正確指出安全鉗、轎廂下側(cè)導(dǎo)靴、下置式安全鉗開(kāi)關(guān)、隨行電纜、補(bǔ)償裝置52、現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)出安全鉗型式種類(lèi)準(zhǔn)確說(shuō)出安全鉗分瞬