目錄

1.工程概況........................................................-1-

1.1XX大橋蓋梁工程概況.......................................-1-

1.2地形地貌、水文、氣象.......................................-7-

1.2.1地形地貌.............................................-7-

1.2.2水文水利條件.........................................-7-

1.2.3氣象.................................................-7-

1.3施工平面布置...............................................-8-

1.3.1施工用風(fēng).............................................-8-

1.3.2施工用水.............................................-8-

1.3.3施工供電、照明及通信.................................-8-

1.3.4鋼筋加工場(chǎng)...........................................-8-

2.編制依據(jù)........................................................-8-

3.施工計(jì)劃........................................................-9-

3.1施工進(jìn)度計(jì)劃...............................................-9-

3.2勞動(dòng)力配置................................................-10-

4.蓋梁施工.......................................................-11-

4.1施工簡(jiǎn)介..................................................-11-

4.2施工工藝流程..............................................-12-

4.2.1安裝支撐架..........................................-12-

4.2.2底模安裝............................................-13-

4.2.3蓋梁鋼筋制作與安裝..................................-14-

4.4.4蓋梁側(cè)模安裝及加固..................................-15-

4.4.5模板、鋼筋安裝允許偏差..............................-16-

4.4.6蓋梁混凝土澆筑......................................-16-

4.4.7養(yǎng)生和拆模..........................................-18-

4.3安全爬梯..................................................-18-

5.危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施.................................-18-

5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)......................................-18-

5.2對(duì)應(yīng)措施..................................................-21-

5.2.1危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、對(duì)應(yīng)措施..........................-21-

5.2.2危險(xiǎn)源的專項(xiàng)預(yù)防、對(duì)應(yīng)措施..........................-21-

6.質(zhì)量控制措施...................................................-23-

7.安全措施.......................................................-24-

7.1安全生產(chǎn)保證體系..........................................-24-

7.2安全用電措施..............................................-24-

7.3支撐架、腳手板平臺(tái)、安全通道..............................-25-

7.4模板、鋼筋安裝安全措施....................................-25-

7.5碎澆筑安全措施............................................-25-

7.6模板拆除安全措施..........................................-26-

7.7起重吊裝作業(yè)安全措施......................................-26-

7.8高處作業(yè)安全措施..........................................-27-

7.9防止高處落物傷人的措施....................................-27-

7.10夜間施工保證措施.........................................-27-

8.應(yīng)急預(yù)案.......................................................-28-

8.1進(jìn)行技術(shù)交底..............................................-28-

8.2.2應(yīng)急救援專業(yè)小組.....................................-29-

8.3應(yīng)急處理及風(fēng)險(xiǎn)公告措施....................................-32-

8.4人員及經(jīng)費(fèi)保障............................................-33-

8.5應(yīng)急工作程序..............................................-34-

8.5.1事故應(yīng)急處置流程圖..................................-34-

8.5.2報(bào)警和通訊..........................................-34-

8.5.3現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援........................................-34-

8.5.4搶險(xiǎn)救援的搶修安全措施和注意事項(xiàng)....................-35-

8.5.5培訓(xùn)和演練..........................................-35-

8.6施工現(xiàn)場(chǎng)急救措施..........................................-35-

8.6.1物體打擊.............................................-35-

8.6.2機(jī)械傷害.............................................-36-

8.6.3起重傷害.............................................-36-

8.6.4觸電.................................................-37-

8.6.5倒塌.................................................-38-

8.6.6高空墜落.............................................-38-

8.6.7車輛傷害.............................................-38-

8.6.8其他人身事故傷害.....................................-39-

8.8應(yīng)急資源..................................................-39-

8.9社會(huì)救助及聯(lián)絡(luò)電話：......................................-40-

9本方案須執(zhí)行的強(qiáng)制性條文........................................-40-

1012#、15#蓋梁計(jì)算書..............................................-43-

10.112#、15#蓋梁側(cè)模板計(jì)算...................................-43-

10.212#、15#蓋梁底模板支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算...........................-46-

11XX大橋引橋蓋梁計(jì)算書..........................................-51-

11.1引橋蓋梁模板計(jì)算..........................................-51-

11.2引橋蓋梁底模板支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算................................-51-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

1.工程概況

1.1XX大橋蓋梁工程概況

XX大橋主橋附墩及引橋空心板板橋墩上部結(jié)構(gòu)支承為蓋梁。引橋蓋梁長(zhǎng)度

695-978.3cm,寬170cm或180cm,高140cm、175cm。見下圖1.1.1。

X—A類橋墩立面惻面

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-1-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

平面

適用35#墩

適用36#墩

30.8工9083

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-2-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

平面

939.1

6兀308￡8.6127.7128._128128,一⑵乙陽即五劍

1立一旦

ENR口5后v4o\

3cA管&128.31_128,6\_128.6\[28.61128,6\_12京33^

展中心/'一廠--

適用37#墩

839.8

129.130,7.76.7366.9

30.128.1_1128,3\128.3\128.31128.1單8&\阻7

彬t中心￡

適用38#墩

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-3-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

\—1

適用39#墩

適用40#墩

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-4-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-5-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

適用43#墩

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-6-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

XX大橋共22個(gè)蓋梁。

1.2地形地貌、水文、氣象

1.2.1地形地貌

XX橋橋址區(qū)主要為三角洲平原區(qū)，地面坡度平緩，地面高程在2.208?9.082m間，主

橋上跨睦州水道。

1.2.2水文水利條件

XX橋跨越的水道主要有睦洲水道，50年一遇水位（85高程）3.684m。

1.2.3氣象

XX市屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，雨量充沛，多年平均降水量1645?2013mm,歷

史最大降水量2413?3326mm,最小降水量953?1200mm。雨季4?9月，降雨量占全年

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-7-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

80%左右，雨季低洼地帶易遭水浸，出現(xiàn)短暫洪澇現(xiàn)象。

XX地區(qū)長(zhǎng)年溫和濕潤，無霜期長(zhǎng)，無結(jié)冰天氣，無降雪。年平均日照時(shí)數(shù)為1900小

時(shí)，日照百分率為43%。年平均氣溫21.3?22.8℃。歷年1月份平均氣溫最低，為10.1C?

16.4℃；7月份平均氣溫最高，為27.44C?32.2℃。極端最高氣溫36.2?37.1℃,極端最

低氣溫1.3℃?31℃。平均相對(duì)濕度80?83%。夏秋盛吹偏南風(fēng)，常有臺(tái)風(fēng)侵襲，并夾帶

暴雨，風(fēng)力最大達(dá)12級(jí)。冬、春多吹偏北風(fēng)，常受寒潮影響而出現(xiàn)霜凍或低溫陰雨天氣。

根據(jù)《中華人民共和國公路自然區(qū)劃圖》，本區(qū)屬于華南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)(W7),主要自然災(zāi)

害是臺(tái)風(fēng)、水毀。

1.3施工平面布置

1.3.1施工用風(fēng)

蓋梁施工用風(fēng)主要為墩柱頂鑿毛，采用1臺(tái)開山W5-3.5空氣壓縮機(jī)供風(fēng)。

1.3.2施工用水

蓋梁施工用水主要為混凝土養(yǎng)護(hù)、倉面沖洗，采用市政自來水。

1.3.3施工供電、照明及通信

生活及辦公用電采用國家電網(wǎng)民用電；施工用電采用XX大橋13#主墩左側(cè)500KV變

壓器供電。另配備1臺(tái)12Vl35ZO型(250kw)發(fā)電機(jī)作為備用電源。施工照明采用220V

普通照明燈；通信采用移動(dòng)電話及對(duì)講機(jī)。

1.3.4鋼筋加工場(chǎng)

蓋梁鋼筋在XX大橋右側(cè)600m處鋼筋場(chǎng)進(jìn)行加工，采用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。另在

XX大橋東岸空地臨時(shí)堆放鋼筋、模板、材料堆放等材料。

2.編制依據(jù)

(1)《省道XXX線XXXXX(XX大橋至XX大道段)擴(kuò)建工程》兩階段施工圖設(shè)

計(jì)(修編)文件。

(2)《關(guān)于印發(fā)XX省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理

辦法〉的實(shí)施細(xì)則的通知》(粵建質(zhì)(2011)13號(hào))。

(3)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》(住建部令第37號(hào))。

(4)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)。

(5)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程(JTGF80/1-2017)。

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-8-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

(6)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTGF50-2011O

(7)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)0

(8)《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T29639-2013)。

3.施工計(jì)劃

3.1施工進(jìn)度計(jì)劃

本橋梁蓋梁施工計(jì)劃開始時(shí)間2018年8月10H,完工時(shí)間2019年8月11日。施工

進(jìn)度計(jì)劃詳見下表3.1-1,材料及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見下表3.1-2、表3.1-3。

表3.1-1施工進(jìn)度計(jì)劃

序號(hào)項(xiàng)目開始時(shí)間完成時(shí)間備注

1東側(cè)引橋蓋梁施工2018.8.102018.10.6

2東側(cè)12#附墩蓋梁施工2018.10.152018.10.31

3西側(cè)引橋蓋梁施工2019.5.12019.8.11

4西側(cè)15#附墩蓋梁施工2019.5.12019.5.14

表3.1-2主要材料計(jì)劃

序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注

1鋼筋t113

2C40混凝土m3554.8

3模板套4

4145a工字鋼m9612m一根

5112工字鋼m1003.8m一木艮

6①llOmm鋼棒(L=1.9)根8

7①110mm鋼棒(L=2.8)根4

6①48*3.5mm鋼管t2.0

3

7方木m3

表3.1-3施工機(jī)械配置

序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量

臺(tái)

1空氣壓縮機(jī)W5-3.51

臺(tái)

2柴油發(fā)電機(jī)12Vl35ZO型(250kw)1

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-9-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量

3振搗棒50型臺(tái)5

4汽車吊25t臺(tái)1

5電焊機(jī)BX1-630臺(tái)2

6碎車12m3臺(tái)3

7汽車泵40m臺(tái)1

8混凝土輸送泵臺(tái)1

9料斗lm3個(gè)1

10電鉆臺(tái)5

11木鋸Makita臺(tái)1

3.2勞動(dòng)力配置

表3.2-1主要管理人員

序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注

1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)

2現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理

3技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)

4安全負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)

5質(zhì)量負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)

6物資負(fù)責(zé)人物資負(fù)責(zé)

7現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)管理

8現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)管理

9施工員測(cè)量

10專職安全員安全管理

11班組負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理

表3.2-2工班作業(yè)人員

序號(hào)工種配置人數(shù)備注

1電工1

2電焊工2

3測(cè)量員2

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-10-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

序號(hào)工種配置人數(shù)備注

4混凝土工10

5模板工10

6測(cè)量員2

7罐車司機(jī)3

8混凝土泵車操作手2

合計(jì)32

4.蓋梁施工

4.1施工簡(jiǎn)介

XX大橋蓋梁采用穿鋼棒法施工。在墩柱混凝土施工到距蓋梁底高程h=hl+（沙箱高）

h2（縱梁高）+h3（橫梁高）+h4（模板厚）高度時(shí)，于橋的縱向位置墩柱上各預(yù)埋一根直

徑為120mmpVC管，作為蓋梁支架的支撐鋼棒預(yù)留孔，在支架安裝時(shí)穿鋼棒用，承重支

承采用2根巾110mm穿心鋼棒（A3鋼），為保證蓋梁底模標(biāo)高調(diào)整及落架拆模方便，在

鋼棒上設(shè)置沙箱，將145a縱梁工字鋼架在沙箱上（主橋邊墩蓋梁采用雙拼145a工字鋼）。

在145a工字鋼上橫向架設(shè)112工字鋼，在H2工字鋼上安裝底模，后進(jìn)行鋼筋制安與C40

碎澆注。工字鋼與模板采用25t汽車吊吊裝，鋼筋采用人工綁現(xiàn)場(chǎng)扎，混凝土采用汽車泵

澆筑。

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-11-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

4.2施工工藝流程

蓋梁施工工藝流程如下圖4.2.1所示。

施工準(zhǔn)備

安裝支撐架

安裝底模板

測(cè)量校核

J

鋼筋加工及綁扎

報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收

側(cè)模安裝

測(cè)量校核

卜

報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收

碎澆筑

養(yǎng)護(hù)及拆模

圖4.2.1蓋梁施工工藝流程圖

4.2.1安裝支撐架

將6110mm穿心鋼棒從墩柱預(yù)留孔中穿過，調(diào)整至鋼棒伸出墩柱外每端各25cm（主

橋邊墩40cm）。承重托架采用145a工字鋼作為縱梁，每片蓋梁設(shè)置兩根，通過橫向拉桿

連接構(gòu)成蓋梁施工承重平臺(tái)。工字鋼縱梁頂面鋪設(shè)一層H2工字鋼，112工字鋼布設(shè)間距

1.0m,112工字鋼伸出蓋梁兩側(cè)分別留出1米作為施工平臺(tái)支架。112工字鋼上安裝蓋梁底

模。

工字鋼縱梁由1臺(tái)25t汽車吊進(jìn)行吊裝，工字鋼兩端綁上牽引繩，在起吊后由工人在

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-12-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

牽引調(diào)整至鋼棒上方后落架。兩根工字鋼縱梁落架后采用12號(hào)鋼筋將縱梁焊接成一體，

防止縱梁從鋼棒上脫落。工字鋼縱梁要求緊貼墩柱。工字鋼長(zhǎng)度不足時(shí)采用對(duì)焊連接，并

在接縫兩側(cè)加焊兩塊50mmX420mmX10mm加勁板。

支撐架安裝完成后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，主要檢查內(nèi)容為支撐架縱梁是否采用拉桿連接，工字

鋼拼接是否符合方案要求，落架是否牢固。驗(yàn)收合格后安裝底模。

4.2.2底模安裝

（1）模板配備：采用大塊鋼模板安裝，局部采用木模拼裝，一次性澆筑完成。

（2）模板的制作

1）底模板采用定制鋼模，局部采用標(biāo)準(zhǔn)的木膠板拼裝，底模模板必須選用表面平整

且光滑的模板，存在缺陷的模板不得使用。橫向?qū)挾纫笥谏w梁底寬度，梁底兩側(cè)模板要

各超出蓋梁底邊線不小于10cm,以便于在底模上支立側(cè)模。模板必須具備足夠的強(qiáng)度、剛

度、穩(wěn)定性，檢查時(shí)重點(diǎn)檢查面板拼接牢固性及加工尺寸。

模板制作精度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGF50-20U表5.3.6-1的規(guī)定。

項(xiàng)目允許偏差（mm）

模板的長(zhǎng)度和寬度+5,-5

不刨光模板相鄰兩板表面高低差3

刨光模板相鄰兩板表面高低差1

平板模板表面最大的局部不平刨光模板3

木模板制作

不刨光模板5

拼合板中木板間的縫隙寬度2

支架尺寸+5,-5

樟槽嵌接密度2

長(zhǎng)和寬+0,-1

外形尺寸

肋高+5,-5

面板端傾斜0.5

鋼模板制作孔中心與板面的間距+0.3,-0.3

連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置板端中心與板端的間距+0,-0.5

沿板長(zhǎng)、寬方向的孔+0.6,-0.6

板面局部不平1

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-13-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

板面和板側(cè)撓度+1,-1

注：板面局部不平用2m靠尺，塞尺檢測(cè)。

（3）模板安裝

模板采用吊車配合人工進(jìn)行安裝，安裝好的模板應(yīng)線型順適，接頭緊密平整，位置準(zhǔn)

確。鋼模板拼接在拼縫處采用雙面膠粘貼，防止漏漿。木模板拼接處采用寬膠帶粘縫。

模板安裝精度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGF50-20U表5.3.6-2的規(guī)定。

項(xiàng)目允許偏差（mm）

基礎(chǔ)±15

模板高程柱、梁±10

墩臺(tái)±10

上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,-0

模板尺寸基礎(chǔ)+30

墩臺(tái)+20

基礎(chǔ)15

柱8

軸線偏位

梁10

墩臺(tái)10

裝配式構(gòu)件支承面的高程+2,-5

模板相鄰兩板表面高低差2

模板表面平整5

預(yù)埋件中心線位置3

預(yù)留孔洞中心線位置10

預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,-0

支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30

模板安裝完成后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后安裝鋼筋。

4.2.3蓋梁鋼筋制作與安裝

（1）鋼筋制作

1）蓋梁鋼筋骨架采取在鋼筋加工廠完成半成品制作，半成品報(bào)檢合格后通過吊車吊

至墩頂上安裝的方法施工。

XXXXX項(xiàng)目總承包部

-14-

XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，必須進(jìn)行原材料檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行使用。鋼筋的表面潔凈，使

用前將表面油漬、漆皮、磷銹清除干凈，鋼筋要求平直無局部彎折，成盤鋼筋和彎曲鋼筋

均要調(diào)直。

3）蓋梁斜筋、縱向鋼筋采用雙面焊接，焊縫長(zhǎng)度不小于5do在骨架兩根主筋重疊段

應(yīng)增加焊縫，焊縫間距100cm,焊縫長(zhǎng)度為2.5d。

4）受力鋼筋接頭，其接頭的總面積占總截面積的百分率不超過50%。

（2）鋼筋安裝

1）蓋梁底模鋪設(shè)完畢，安裝鋼筋骨架之前，要對(duì)墩頂碎面進(jìn)行鑿毛處理，露出新鮮

的碎面，以保證墩柱與蓋梁的結(jié)構(gòu)連接質(zhì)量。

2）鋼筋安裝前，先在調(diào)整好的底模板四周彈出鋼筋骨架的邊線位置，控制好蓋梁側(cè)

面保護(hù)層，然后在底模上進(jìn)行蓋梁鋼筋的安裝綁扎。主筋綁扎時(shí)，在底模上墊上高強(qiáng)度碎

墊塊，墊塊與底部主筋扎牢不得脫落，梅花形布置，每平方米范圍內(nèi)數(shù)量不少于4個(gè)，箍

緊底部與主筋緊貼并綁扎牢固，防止沉落發(fā)生蓋梁底部碎露筋或保護(hù)層厚度過小的情況發(fā)

生。

3）蓋梁鋼筋骨架成型后，在骨架兩側(cè)安裝碎保護(hù)層墊塊，安裝方式和要求與底模墊

塊相同，骨架外側(cè)箍筋同樣與主筋貼緊扎牢。

4）防震擋塊與蓋梁一同澆筑，支座墊石二期澆筑，蓋梁澆筑過程中注意預(yù)埋鋼筋的

安裝。

5）蓋梁上設(shè)置人洞檢查通道，蓋梁施工需要預(yù)埋25根螺栓，預(yù)埋位置及預(yù)埋件大樣

詳見后附圖《XX大橋（擴(kuò)建工程）主橋人洞檢查通道構(gòu)造圖》。

4.4.4蓋梁側(cè)模安裝及加固

（1）蓋梁鋼筋骨架安裝完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后即進(jìn)入側(cè)模安裝工序。

（2）側(cè)模采取分塊逐片安裝的施工方法，側(cè)模的安裝方法同底模，采用幫包底的方

法安裝模板，防止底角漏漿。

（3）模板安裝完成后，采用“20mm圓鋼螺桿加固，鋼模板整個(gè)蓋梁上下共設(shè)2層拉

桿（木模板設(shè)置上中下5層拉桿），鋼模板拉桿橫向間距根據(jù)模板廠加工時(shí)背楞間距

（85~110cm）布置。木模板拉桿橫向間距按照60cm布置。

（4）模板加固完成后進(jìn)行支座墊石鋼筋的預(yù)埋。

XXXXX項(xiàng)目總承包部

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XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

4.4.5模板、鋼筋安裝允許偏差

支架、模板、鋼筋安裝，每道工序完成后及時(shí)報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按照《公路

工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程(JTGF80/1-2017)表831-1規(guī)定。

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

兩排以上排距±5

受力鋼尺量；長(zhǎng)度＜=20時(shí)，每構(gòu)件檢查2

同及拱上建筑±10(±5)

1A筋間距-個(gè)斷面：長(zhǎng)度＞20m時(shí)，每構(gòu)件檢

(mm)排基礎(chǔ)、錨定、墩查3個(gè)斷面

±2

臺(tái)身、墩柱

箍筋、構(gòu)造鋼筋、螺旋筋間距

2±10尺量；每構(gòu)件測(cè)10個(gè)間距

(mm)

鋼筋骨架尺長(zhǎng)±10

3尺量；按骨架總數(shù)30%抽測(cè)

寸(mm)

寬、高或直徑±5

4彎起鋼筋位置(mm)±20尺量；每骨架抽查30%

梁、板、拱肋及±5

保護(hù)層厚度尺量；每構(gòu)件各立模板面每3m2檢查一

5A

基礎(chǔ)、錨定、墩處，且每側(cè)面不少于處

(mm)±105

臺(tái)身、墩柱

4.4.6蓋梁混凝土澆筑

引橋蓋梁混凝土除墊石采用二期澆筑外，其他全部一次澆筑成形。主橋邊墩蓋梁分兩

倉澆筑，第一倉澆筑蓋梁部分，第二倉澆筑蓋梁加高塊，澆筑蓋梁時(shí)預(yù)埋加高塊及墊石預(yù)

埋鋼筋。

(1)蓋梁碎在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，采用汽車泵泵送入模，插入式振動(dòng)器人

工分層振搗密實(shí)。澆注碎前，先對(duì)模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)

及規(guī)范要求后方可進(jìn)行澆筑。

(2)集中攪拌的碎拌和物要均勻、顏色一致，不允許有離析泌水現(xiàn)象，碎攪拌完畢

出站前要取樣檢測(cè)其坍落度，并觀察碎拌和物的粘聚性和保水性。

(3)碎采取攪拌罐車運(yùn)輸，運(yùn)輸能力要滿足碎的凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)?/p>

筑工作不間斷，并檢查碎的坍落度和均勻性，碎在入模前坍落度控制在120?160mm,碎

坍落度過小時(shí)，不能隨意加水稀釋，確有必要時(shí)，將碎拉回站內(nèi)添加水泥漿保持水灰比不

變，經(jīng)過二次拌和仍不能滿足要求的碎不準(zhǔn)進(jìn)行使用。

(4)澆筑時(shí)先從墩頂位置開始對(duì)稱澆筑模板下部碎，而后向兩側(cè)澆筑?；炷翝仓?/p>

分層進(jìn)行，每層厚度控制在30cm左右，斜向坡度不陡于1：3,新舊碎澆筑的時(shí)間間隔確

保不大于碎的初凝時(shí)間，在下層碎初凝前或能重塑前澆筑完成上層混凝土，澆筑兩端傾斜

XXXXX項(xiàng)目總承包部

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XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

面時(shí)，從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層，碎分層厚度不超過30cm。

（5）振搗器與側(cè)模保持5?10cm距離，插入下層碎5?10cm深度，每一點(diǎn)應(yīng)振搗至

混凝土不下沉，不冒氣泡平坦泛漿為止，振完后徐徐拔出振動(dòng)棒。振搗過程中不得碰撞模

板和其它預(yù)埋件，謹(jǐn)防其移位、損傷。

（6）混凝土的澆筑要連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，間斷時(shí)間不大于前層碎的初凝

時(shí)間或能重塑時(shí)間。

（7）在碎澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如碎表面泌水過多時(shí)，采用水瓢將水勺出，繼

續(xù)澆筑碎時(shí)，要查明原因，采取措施，減少泌水。

（8）澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓

光。

（9）蓋梁澆筑完成按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程（JTG

F80/1-2017）表861-1、8.6.1-2規(guī)定檢測(cè)。

項(xiàng)

次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1A混泥土強(qiáng)度（Mpa）在合格范圍內(nèi)按附錄D檢查

尺量：每施工節(jié)段測(cè)一個(gè)斷面，不分

2斷面尺寸（mm）±20

段施工的測(cè)2個(gè)斷面

H<=5m<=5全站儀或垂線法：縱、橫向各測(cè)2處

全程豎直高

35m<H<=60m<=H/1000,且<=20

（mm）全站儀：縱、橫向各測(cè)2處

H>60m<=H/3000,且<=30

4頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：測(cè)3處

軸線偏位H<=60m10,且相對(duì)前一節(jié)段＜=8全站儀：每施工節(jié)段測(cè)頂面邊線與兩

5A

（mm）H>60m＜=15,且相對(duì)前一節(jié)段＜=8軸線交點(diǎn)

6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mm）<=5尺量：測(cè)每節(jié)每側(cè)面

2m直尺：每側(cè)面每20m2測(cè)1處，

7平整度（mm）<二8

每處測(cè)豎直、水平兩方向

滿足設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未要求

8預(yù)埋件位置（mm）尺量：每件測(cè)

時(shí)＜=5

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1A混泥土強(qiáng)度（Mpa）在合格范圍內(nèi)按附錄D檢查

2斷面尺寸（mm）+20,-20尺量：測(cè)三個(gè)斷面

3軸線偏移（mm）<=10全站儀：縱、橫各測(cè)2點(diǎn)

4頂面高程（mm）+10,-10水準(zhǔn)儀：測(cè)5點(diǎn)

5支座墊石預(yù)留位置（mm）<=10尺量：每個(gè)檢查

XXXXX項(xiàng)目總承包部

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XXX擴(kuò)建工程XX大橋蓋梁施工安全專項(xiàng)方案

6平整度(mm)＜二82m直尺：順蓋梁長(zhǎng)度方向每側(cè)面測(cè)3處

4.4.7養(yǎng)生和拆模

(1)混凝土養(yǎng)生

蓋梁性澆筑完成，混凝土初凝后，即開始對(duì)碎進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。側(cè)模拆除后，采用

土工布或保鮮膜將蓋梁三面全部包裹灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，以碎表面始終處于

濕潤狀態(tài)為宜。當(dāng)外界氣溫低于5℃時(shí)，對(duì)墩身進(jìn)行包裹保溫，不得灑水。

(2)模板拆除

混凝土澆筑完待碎強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa,可拆除蓋梁側(cè)模。底模板必須在碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)

強(qiáng)度的90%后方可拆除。支撐架和模板的拆除順序?yàn)橄戎Ш蟛?，后支先拆?/p>

4.3安全爬梯

蓋梁施工爬梯采用標(biāo)準(zhǔn)Z字爬梯供作業(yè)人員上下，爬梯樣式見下圖。

Z

字

展

梯

5.危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施

5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

表5.1-1蓋梁施工危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)清單及控制措施

作

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)控制措施

業(yè)

序

傷害等

號(hào)

步危險(xiǎn)源

類別級(jí)1級(jí)-不可接受，2級(jí)-高度，3級(jí)-

驟LECD

中度，4級(jí)-一般，5級(jí)-可接受

臨施工現(xiàn)場(chǎng)未采用“三級(jí)配電

時(shí)嚴(yán)格按照臨時(shí)用電安全技術(shù)

1兩級(jí)保護(hù)”，未接保護(hù)零線觸電0.5615454

用規(guī)范執(zhí)行

(PE)

XXXXX項(xiàng)目總承包部

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