汽車行業(yè)工作總結汽車行業(yè)工作總結「篇一」回首即將過去的這一年，有過成績也有過錯誤過失。在總結我這一年來的得失經(jīng)驗之前，我先大概描述一下我的崗位職責：1、制定采購計劃及執(zhí)行計劃，開發(fā)新供應商。2、與供應商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定下單采購。3、選擇及開發(fā)新的供應商，與供貨商建立良好的伙伴關系。4、新輔料打版的定價，收集價格情報，做好市場調研工作。5、配合各部門的協(xié)調互助工作。6、了解市場的發(fā)展和趨勢，以確保輔料的樣式、品質、價位。在這整個工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，并不斷完善?，F(xiàn)我將即將過去這一年的工作得失，由“質量”“成本與倉存”“貨期”“供應商”等各個方面出發(fā)，大概歸為四大點總結。1、質量我負責的輔料大致分為常規(guī)類、特殊類、五金類。包括有：主嘜、洗水嘜、煙治嘜、組別嘜、繡花章、掛牌、合格證、膠針、包裝膠袋、拷貝紙、等10項為常規(guī)類輔料;人字帶、平紋帶、色織帶、膊頭繩、帽繩、紐扣、線、拉鏈、紙樸、皮牌、反光皮、熱印布、等12項為特殊類輔料;撞釘、四合扣、五爪鈕、雞眼、等4項為五金類輔料。這一年里10項常規(guī)輔料后期因“泰可以”品牌更換新LOGO重新打版做貨，加之增加有新品牌“摩哥傳說”相關輔料，質量品檢方面，我都較注意跟緊把關。故，常規(guī)類輔料在這一年里，質量方面并未出現(xiàn)特殊異常質量問題。12項特殊類輔料里，以下三種輔料在質量方面較為明顯異常。第一是染色織帶出現(xiàn)了異常，因今年9月份后染色織帶原供應商“高飛”更換為“東博”，做貨顏色經(jīng)常性偏差的機率在3%以上，染色牢固度、掉色花色、的情況也較上半年偏多，此種情況也特別鄭重地跟供應商商討一定盡量避免此類問題，并要求返工重做。又因10月份面料顏色命名使用有誤，輔料跟單文員也導致有“嫩綠”、“淺綠”下單顏色出錯，11月后期也謹慎對準面料布種命名及布色后才下單采購。第二是染色紐扣也出現(xiàn)掉色問題，紐扣染色供應商更換了兩位，對之前掉色紐扣供應商進行了相應扣款，換至現(xiàn)今的供應商，將紐扣染色掉色問題的出現(xiàn)已減少到最低幾率。第三是拉鏈，同樣是在打版及做貨時都出現(xiàn)較往年異常的顏色偏差嚴重的問題。供應商還是“TVT”，供應商跟單由許生更換成了楊生。經(jīng)與供應商當面了解實情，供方回復將努力解決顏色偏差問題。11月份底到12月初回貨拉鏈較10月份及11月中旬色差情況已有明顯完善。余下其它特殊輔料并無質量異常。2、成本與倉存成本有大致分三種：第一種為單價成本;第二種為倉存成本;第三種為呆料損耗成本。第一、單價成本。輔料這塊一直以來，雖然今年我們在下單數(shù)量上并沒有優(yōu)勢去競爭更低單價，但我是很嚴格要求自己緊緊把關單價成本的。與供應商談判價格之前，若是常規(guī)類輔料，單價成本方面要是能自己把握的，通常也會查閱財務部以往同類的單價以作參考，再根據(jù)現(xiàn)時市場行情分析，也才會在單價審核表上簽批。若是特殊類及五金類輔料，是必定會做好市場調研工作，貨比三家，收集價格情報，仔細核算后，方才與供應商談判單價。在單價成本方面，今年一直努力控制，在市場物價大量上漲的行情下，常規(guī)類輔料有膠袋單價上漲升調在9%—17%之間的浮動，線類單價上漲升調在5%左右浮動。特殊類輔料有染色織帶，原供應商“高飛”染色費上調，因加其他因素，轉“東博”廠染色，市場行情所致，同樣單價亦有明顯上調。余下其他類輔料并無過明顯升調。特殊類輔料有色織帶，原計劃在市場采購，單價偏高，經(jīng)核算直接轉供應商做貨，比市場價直接降低節(jié)約成本在1%—2.5%之間。第二種為倉存成本。輔料造成的多余倉存，若沒有被真正使用到生產(chǎn)中去，無形中就成為了大唐公司運行及生產(chǎn)的一種多余成本。在這一塊成本方面，今年我特別進行了深思及反省。因往年常規(guī)輔料膠袋儲備物料過多，及特殊類、五金類輔料紐扣、色織帶及染色織帶、裝飾嘜皆有備料過多現(xiàn)象，今年上半年造成的多余庫存終于在9月份理清數(shù)據(jù)名目，并清出倉外，成立了往年多余倉存的倉外數(shù)據(jù)。并制成倉外物料實物樣冊本，交于設計部使用，望能在設計中進行采用，以備消除倉外庫存輔料，減少倉存成本?！疤┛梢浴毙翷OGO更改后暫時造成了一定相應的倉存，我單方面與營銷部進行了協(xié)商溝通，決定短袖長袖類有印花的單件袋可用于“泰可以下單(6)期”，以進行消耗了庫存，使舊LOGO膠袋避免成為庫存。嘜頭類，如男裝、女裝的主嘜因與“泰可以”新設計主嘜相差甚遠，故，暫時轉為倉存，不能使用于現(xiàn)在專賣店的大貨訂單，協(xié)商決定可用在以后富民檔口批發(fā)的下單大貨中。而童裝主嘜與新設計主嘜相差不遠，已決定用與現(xiàn)在下單大貨中消數(shù)，也避免了倉存。特殊類輔料有拉鏈有少量倉存。11月中旬，板房樣板單期完成后，留下號數(shù)大小、長短、尺寸、顏色不同拉鏈將近千條左右，無法使用到大貨中造成倉存。12月份，輔料跟單文員因下單采購數(shù)據(jù)有誤造成近200條拉鏈倉存。余下其他輔料暫無明顯數(shù)據(jù)倉存。在后期的9月份以后，常規(guī)物料備料已大為減少，特殊輔料都已按單采購外加1%—6%之間浮動的損耗，盡量避免造成不必要的倉存。3、貨期常規(guī)物料在打版期及大貨期的回貨期并無出現(xiàn)明顯延期現(xiàn)象。特殊輔料有織帶，10月中旬前在原供應商“高飛”做貨，貨期出現(xiàn)延期。轉“東博廠”做貨后，染色絲絨帶、帽繩都有延期嚴重現(xiàn)象，染色織帶因輔料跟單文員三次更改數(shù)據(jù)，也導致嚴重誤期。此次情況嚴重影響生產(chǎn)也因而得到了鄭重的警告。拉鏈也因顏色偏差問題在11月份時導致延誤生產(chǎn)。依此嚴重情況，我與供應商多次鄭重深談，并簽下交期協(xié)議。后期，“東博廠”因延期嚴重原因，我與供應商協(xié)商，將東博織帶廠11月份全月貨款的5%扣除，并簽下協(xié)議交予財務進行扣款以示警告。后期11月份下旬到現(xiàn)今，拉鏈廠及染色織帶廠并無延期現(xiàn)象。其余物料，并無明顯延期現(xiàn)象。4、供應商就我個人而言，作為輔料采購組的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著大唐公司的形象，大唐公司的信譽，因此我時刻注意自己的言行舉止。通過開發(fā)尋找供應商，努力建立比較完整的供應商檔案及網(wǎng)絡，在這個過程工作中體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，每一個決策和供應商談判，包括談價格、付款方式、交貨方式及貨期問題，庫存以及殘品的處理等方面要注意很多的語言技巧。我個人的心理素質在不斷地提高的同時也在無形中提升著大唐公司的形象。今年也在儲備相應的一些供應商資源，都已安排了進行打版及看樣、報價，也為大唐公司保存一定的后備供應資源。汽車行業(yè)工作總結「篇二」時間比較短，這一個月的時間里，不可能有太大的變化、發(fā)展，因此，在做銷售月工作總結時，更注重于工作狀況的體悟與理解。銷售月工作總結內容：1、工作狀況概述2、工作中的成績和缺點3、工作中的經(jīng)驗和教訓4、下步工作計劃銷售月工作總結注意事項：1、總結前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關情況，或者把總結的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領導出觀點，到群眾中找事實的寫法。2、一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。3、條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的4、要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現(xiàn)象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精?？偨Y中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略。汽車行業(yè)銷售部月工作總結范文二根據(jù)10月上報給大區(qū)的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動，主推龍騰紀念版，在11月21日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下，發(fā)布龍騰紀念版車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，并推出了系列優(yōu)惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個，由于紀念版的限量發(fā)行，我們只能對一些用戶表示歉意，因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球，取得了不錯的效果。另在11月16日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動，為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳，同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深了解。針對上述兩個有紀念意義的活動，我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。在11月初，我們參加了百安居與無錫交通臺聯(lián)合舉辦的“與F1共舞”的車展活動，并進行了交通臺的直播，并播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。在針對大客戶的營銷活動中，我公司在11月12日邀請了無錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了采桔的聯(lián)誼活動，此次活動共有48人參加，意向客戶達6個，到月底實際成交客戶4個。對于老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游，共有70余人參加了此次活動，活動結束后進行了攝影作品的評比，評比結果將在12月份公布，同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內進行展示，并在12月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等著你”（1、享受2年或6萬公里內主要保養(yǎng)件免費更換；2、抽取“幸運車主”赴德親臨2006世界杯；3、試乘試駕，即獲贈精美禮品外，另還有購車保險的優(yōu)惠），總體價格已經(jīng)跌破9。8萬；千里馬大幅度降價，跌幅達6000元；故大多數(shù)是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體，本月共完成了50臺車的銷售，完成大區(qū)下達的任務的69。4%，比去年同期銷售量61臺減少18%，與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務，我公司銷售上也實行了聯(lián)動考核，將11月未完成的指標并入12月份一起完成。另外針對大用戶，我們將進一步跟進，與相關單位的車改辦公室加強聯(lián)絡，開展各項聯(lián)誼活動，同時對于大客戶制定相應的銷售政策，對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。同時提兩條建議：1、應加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16V發(fā)動機的電視、廣播、網(wǎng)絡的宣傳，以其進一步讓消費者了解富康的賽車品質及愛麗舍16V發(fā)動機的優(yōu)良性能。汽車行業(yè)工作總結「篇三」結合本地具體狀況，同時根據(jù)我自己的體會，我對保定汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和問題進行了綜合分析，得出了一些結論。本地區(qū)汽車制造業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢在于：一、區(qū)位集群優(yōu)勢初現(xiàn)端倪，全市整車制造企業(yè)之間的技術合作和管理理念的交流日益頻繁，長城、中興等品牌的迅速崛起。在國家發(fā)改委和商務部發(fā)布的首批汽車出口基地名錄中，長城、中興、北奧三家整車制造和改裝企業(yè)榜上有名，這對增強區(qū)域競爭優(yōu)勢十分有利；二、區(qū)域內汽車零部件生產(chǎn)和裝配企業(yè)密集，如凌云部件、風帆股份、立中車輪等知名企業(yè)的崛起對整車制造起到了推波助瀾的作用；三、毗鄰京津，區(qū)域內高等院校較為密集，便于發(fā)揮人才技術資源優(yōu)勢，使得產(chǎn)業(yè)技術升級加速。我同時更認真分析了制約保定汽車工業(yè)發(fā)展的主要問題：一、集群優(yōu)勢尚未充分發(fā)揮，企業(yè)間合作有待進一步加強；產(chǎn)品結構較為單一，競爭優(yōu)勢不明顯。目前保定本土汽車制造企業(yè)紛紛將轎卡和SUV作為自己的經(jīng)營重點，但是隨著石油價格近期以來的持續(xù)上漲，中低端suv的銷售市場已經(jīng)受到明顯影響。前文所述，長城汽車在北京車展上推出轎車新品的舉動，正說明了其對這個嚴峻形勢做出的積極反應。本市其他企業(yè)也應當開始積極行動起來，調整產(chǎn)品結構，積極應對“中低檔suv的寒冬”；二、企業(yè)自主研發(fā)能力整體偏弱，技術水平較低，在業(yè)內甚至存在著“保定汽車=大路貨”的這樣一種看法。新凱、天馬等小型制造企業(yè)面臨嚴峻考驗。本田狀告新凱汽車涉嫌模仿本田crv一案更能說明這一點。實際上在本市內同類企業(yè)之間的產(chǎn)品模仿現(xiàn)象也十分嚴重，因為保定汽車企業(yè)間產(chǎn)品種類十分相似，所以少數(shù)幾家企業(yè)的產(chǎn)品設計的同質化問題，影響到的將會是“保定制造”在市場上的整體品牌形象；三、品牌宣傳不足，廣告促銷手段缺乏，知名度較低；四、零部件制造企業(yè)與整車制造企業(yè)間的協(xié)作不明顯。尤其是本地區(qū)汽車零部件制造企業(yè)，就存在著企業(yè)數(shù)量少，規(guī)模小，產(chǎn)品技術水平低的問題。零部件生產(chǎn)與整車制造上下游協(xié)作缺乏關聯(lián)。這樣就很難實現(xiàn)汽車工業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟的拉動效應。2.2保定汽車制造的影響第二屆全球汽車論壇的主題為“從生產(chǎn)大國到創(chuàng)新強國的跨越”，以彰顯中國在世界汽車格局中的定位和由此引起的深層次的思考。新的五年規(guī)劃將新能源汽車放到了首要位置，并將整合電動汽車技術和混合動力技術列為重點?！笆逡?guī)劃”也將推動市場整合和刺激國內市場的需求。新中國成立60多年來，特別是改革開放三十多年來，我國汽車工業(yè)取得的重大成就以及十一五規(guī)劃對汽車工業(yè)提出了一些明確的要求，展望十二五期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)必須適應國內外新變化，適應汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，要大幅度的提升自主創(chuàng)新能力，要不斷的提高產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，要努力的打造結構優(yōu)化，布局合理，技術先進，產(chǎn)業(yè)鏈完善的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系，為建設汽車工業(yè)強國奠定堅實的基礎。汽車行業(yè)工作總結「篇四」當今年上半年的時間匆匆流逝以后，我也通過這段時間在汽車銷售工作中的努力取得了不錯的績效，因此我很感激部門領導在銷售工作中對自己的一番栽培，而且同事們也給予了自己不少指導從而讓我解決了銷售工作中的難題，但是我也明白自己需要對待汽車銷售工作更加認真些才行，無論是職場競爭帶來的壓力還是工作中的挑戰(zhàn)都意味著自己不能夠存在任何懈怠，因此我對上半年的汽車銷售工作進行了簡單的總結。強化了對汽車品牌知識的學習從而提升了自身的知識底蘊，作為汽車銷售自然要對車倆有著足夠的了解才能夠在工作中得到客戶的認可，由于我在以往的銷售工作中因為對車輛不夠了解吃過虧，因此今年上半年我強化了對汽車知識的學習從而對這方面有著足夠的了解，畢竟想要購買汽車的客戶往往都對車輛有著很深層次的了解，因此我在銷售過程中需要體現(xiàn)出自己的專業(yè)度從而獲得客戶的好感，通過對車輛的共同話題從而運用自身的銷售技巧自然能夠取得較好的業(yè)績。通過對銷售技巧的運用從而提升了汽車的銷售量，能夠在汽車銷售工作中熟練運用銷售技巧自然能夠取得不錯的績效，因此我在上半年的工作中始終為了汽車銷售量的提升而努力，我明白唯有整個團體得到了發(fā)展才能夠讓作為其中一員的自己從中受益，因此我很重視銷售技巧的運用并在上半年的工作中參與了培訓工作，為團隊培養(yǎng)更多的銷售人才也是我在工作中需要努力的方向，相對于個人的發(fā)展來說也要重視團體的提升才能夠獲得領導的認可。做好客戶資料的整理以便為下次的合作建立基礎，做好老客戶的維護往往能夠建立良好的口碑自然要予以重視，因此我在做好市場調研的同時也會注重客戶資料的收集，這樣的話我也能夠通過資料的整理從而開發(fā)出客戶的潛在需求，而且即便是客戶的身邊也存在著可能需要購買車輛的人群，因此可以通過以老帶新的方式開發(fā)客戶從而提升車輛的銷售量，我在上半年便很重視這項工作的展開并成功開發(fā)了新客戶，而且通過對客戶信息的整理也能夠及時發(fā)覺自己在銷售工作中的不足之處。半年的時光對我來說不僅僅是獲得了銷售績效的提升，無論是對汽車銷售崗位的理解還是對客戶的分析都有了進一步的提升，因此我也有信心面對下半年的挑戰(zhàn)從而創(chuàng)造更多的績效，我會為了工作目標的實現(xiàn)而努力從而在下半年取得更多的績效。汽車行業(yè)工作總結「篇五」汽車行業(yè)市場部個人工作總結自從2010年10月加入寶馬市場部以來，在公司領導的指導下，各部門的通力配合下，盡管市場部人員組織時間較短，但大家積極參與部門的各項工作，充分發(fā)揮每個人的特長，從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題，全員都在不斷的磨合和探索前進中，組成了較理想的團隊。在公司這一年來，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗從中也取得了一點收獲，也認識到自己在工作中的一些不足。汽車行業(yè)的市場部是汽車市場這個大市場體系的重要組成部分，一年的市場部工作主要由市場調研、參與活動策劃、撰寫活動報告、對車型的了解，以及輔助其他同事完成市場部的工作。由于出入汽車行業(yè)，經(jīng)驗相對缺乏，汽車相關知識的學習在工作中也占了很大的比重。由于具體的活動組織實踐比較少，缺乏相關工作經(jīng)驗，工作中還存在很多不足之處，自己要自覺加強自身學習和修養(yǎng)，努力適應這份工作，還非常需要加強與領導和同事的溝通與交流。自己主動融入集體，處理好各種人際關系，才能在工作環(huán)境中保持良好的工作狀態(tài)。態(tài)度決定一切，市場競爭日趨激勵，每個人都會面對不斷的變化，并不斷會有新的挑戰(zhàn)擺在自己面前，自己以一種什么樣的態(tài)度去對待它，自己就會得到什么樣的結果。耐心細致地工作態(tài)度是對自己一種鞭策，努力提高自己對工作的執(zhí)行力，無論分內、分外的工作都一視同仁，對領導安排的各項工作要積極答到工作的要求和標準，并積極考慮補充完善，才能更好的協(xié)助其他同事工作。在此，我非常感謝領導給予我這個平臺及給予我支持和教誨。在以后的工作中，我會積極吸取工作經(jīng)驗，摸索實踐。通過多看、多學來提升自己各項市場能力，加以做的更好。做一個合格的汽車人。汽車行業(yè)工作總結「篇六」為進一步加強集團經(jīng)理級員工隊伍建設，充分調動集團經(jīng)理級主管工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，根據(jù)《焦作未來汽車銷售服務有限公司經(jīng)理績效考核管理辦法》精神，特制定本考核辦法。一、適用范圍本辦法適用于焦作未來汽車銷售服務有限公司旗下各個店總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門經(jīng)理的考核二、調查內容主要包括總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門經(jīng)理個人工作能力、工作態(tài)度等，通過員工滿意度測評考核方式來考核。部門經(jīng)理員工滿意度調查考核滿分為100分，其中工作能力部分占50分，工作態(tài)度部分占50分?？偨?jīng)理、副總經(jīng)理員工滿意度調查為選擇題形式，從整體來反映經(jīng)理的工作能力、工作態(tài)度。注:具體考核指標參見員工滿意度調查問卷(附表一：總經(jīng)理員工滿意度調查問卷;附表二：副總經(jīng)理員工滿意度調查，附表三：部門經(jīng)理員工滿意度調查)三、績效考核實施程序(一)綜合行部成立問卷調查小組組長：xx成員：xxxx(二)本著公平、公正的原則，按以下程序實施考評：考核每年進行兩次。每年7月20日之前、12月20日之前綜合行部做好員工滿意度調查問卷，分別于7月底、12月底完成對公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門經(jīng)理的問卷調查。問卷調查遵循以下流程:1、綜合行部制定、印制員工滿意度調查問卷，并做好前期準備工作由綜合行部向個旗下店主管部門下發(fā)進行員工滿意