安徽省滁州市2024-2025學(xué)年高一(上)期末監(jiān)測模擬(一)物理試卷【含解析】_第1頁
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文檔簡介

安徽省滁州市2024-2025學(xué)年高一(上)月考物理試卷(12月份)

一、單選題:本大題共5小題,共20分。

1.第19屆亞運(yùn)會,中國隊(duì)榮獲201枚金牌,穩(wěn)居榜首。以下運(yùn)動的描述正確的()

男子20km競走張俊奪冠,他全程的位移是20km

B.孫穎莎接對方打來的弧圈球時(shí),乒乓球不可以看做質(zhì)點(diǎn)

9月30日,謝震業(yè)在100米決賽中以9秒97成績奪冠,9秒97表示時(shí)刻

D.全紅嬋向后翻騰三周半抱膝,再打開膝蓋,此過程中全紅嬋的重心位置一直沒變

【答案】B

【解析】A男子20/OTI競走張俊奪冠,他全程的軌跡長度即路程是20km,故A錯(cuò)誤;

及孫穎莎接對方打來的弧圈球時(shí),乒乓球的大小形狀不可以忽略,不可以看做質(zhì)點(diǎn),故8正確;

C.在100米決賽中以9秒97成績奪冠,9秒97表示時(shí)間間隔,故C錯(cuò)誤;

D全紅嬋向后翻騰三周半抱膝,再打開膝蓋,此過程中全紅嬋的形狀發(fā)生變化,重心位置可能改變,故。

錯(cuò)誤。

故選瓦

2.關(guān)于下列四幅圖的敘述正確的是()

A.圖甲中,公路上對各類汽車都有限速,是因?yàn)槠囁俣仍酱髴T性越大

B.圖乙中,馬拉著車在水平路面上做加速運(yùn)動,則馬對車的拉力大于車對馬的拉力

C.圖丙中,伽利略通過“斜面實(shí)驗(yàn)”來研究落體運(yùn)動規(guī)律,是為了“沖淡”重力,便于測量運(yùn)動時(shí)間

D.圖丁中,伽利略利用“斜面實(shí)驗(yàn)”裝置,結(jié)合邏輯推理,來驗(yàn)證力是維持物體運(yùn)動的原因

【答案】C

【解析】A質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,速度與慣性大小無關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

反馬對車的拉力和車對馬的拉力是一對相互作用力,根據(jù)牛頓第三定律知,其大小相等,選項(xiàng)8錯(cuò)誤;

C伽利略的“斜面實(shí)驗(yàn)”是為了“沖淡”重力,便于測量運(yùn)動時(shí)間,選項(xiàng)C正確;

。伽利略利用“斜面實(shí)驗(yàn)”裝置,結(jié)合邏輯推理,說明力是改變物體運(yùn)動的原因,選項(xiàng)O錯(cuò)誤。

故選Co

3.試卷讀卡器的原理可簡化成如圖所示的模型,搓紙輪與答題卡之間的動摩擦因數(shù)為由,答題卡與答題卡

之間的動摩擦因數(shù)為出,答題卡與底部摩擦片之間的動摩擦因數(shù)為小,工作時(shí)搓紙輪給第1張紙壓力大小為

F,每張答題卡的質(zhì)量為小,正常情況下,讀卡器能做到“每次只進(jìn)一張答題卡”。搓紙輪沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)

動,帶動第一張答題卡向右運(yùn)動,下列是說法正確的是()

摩擦片

A.后一張答題卡受到前一張答題卡的摩擦力向左

B.第5張紙與第6張紙之間的摩擦力大小為由(F+mg)

C.最后一張答題卡受到摩擦片的摩擦力為零

D.<〃2<43

【答案】B

【解析】【分析】

本題主要考查摩擦力的產(chǎn)生和方向。根據(jù)相對運(yùn)動方向與相對運(yùn)動趨勢方向分析摩擦力的方向;根據(jù)公式

%=〃FN可求得滑動摩擦力的大?。桓鶕?jù)力決定運(yùn)動判定摩擦力的大小,從而確定摩擦因數(shù)的大小,由此

分析即可正確求解。

【解答】

A.后一張答題卡有相對前一張答題卡向左運(yùn)動或向左運(yùn)動的趨勢,因此后一張答題卡受到前一張答題卡的摩

擦力向右,故A錯(cuò)誤;

8.根據(jù)公式外=〃FN,可得第5張紙與第6張紙之間的摩擦力大小為〃2(F+mg),故8正確;

C.最后一張答題卡相對摩擦片有向右運(yùn)動的趨勢,受到摩擦片的摩擦力向左,故C錯(cuò)誤;

。對第一張答題卡,能向右運(yùn)動,第一張答題卡上表面受到搓紙輪施加的靜摩擦力,方向向右,第一張答

題卡下表面受到后一張答題卡施加的滑動摩擦力升',方向向左,即有:

Ff'=^(mg+F),F為搓紙輪對前一張答題卡的壓力,因?yàn)榕?<〃/,所以網(wǎng)>的,最后一張答題卡,其

他答題卡整體分析可知“2(ag+F)W〃3尸,則〃32〃2,故D錯(cuò)誤。

4.如圖所示,傾角為。的斜面體C置于水平面上,物體B置于斜面C上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體力相

連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,A,B,C都處于靜止?fàn)顟B(tài).貝女)

A.水平面對C的支持力大小等于8,C的總重力

B.物體8一定受到斜面C的摩擦力

C.斜面C一定受到水平面的摩擦力

D.若將細(xì)繩剪斷,B物體開始沿斜面向下滑動,則水平面對斜面C的摩擦力可能為零

【答案】C

【解析】解:4把BC當(dāng)做一個(gè)整體進(jìn)行受力分析,在豎直方向上有:N+w1gsinJ=(HIB+爪0)9,繩子的

拉力在豎直方向上的分量犯1gs譏。不為零,所以水平面對C的支持力小于8、C的總重力,故A錯(cuò)誤;

A對8:當(dāng)B受到繩子的拉力與B的重力在斜面上的分力大小相等,即MBOS譏8=叫4g時(shí),B在斜面上沒有運(yùn)

動趨勢,此時(shí)BC間沒有摩擦力,故B錯(cuò)誤;

C.把BC當(dāng)做一個(gè)整體進(jìn)行受力分析,可知繩子的拉力在水平方向上的分量不為零,整體有向右的運(yùn)動趨勢,

所以C受到地面的摩擦力不會為零,方向一定向左,故C正確;

。若將細(xì)繩剪斷,B物體在斜面上加速下滑時(shí)具有沿斜面向下的加速度,該加速度在水平方向上有分量故對

C的作用力有水平向右的分量,而C處于平衡狀態(tài)可知,地面對C的摩擦力肯定不為零,故。錯(cuò)誤。

5.質(zhì)量為m=60kg的同學(xué),雙手抓住單杠做引體向上,他的重心的運(yùn)動速率隨時(shí)間變化的圖象如圖2所示。

取g=10m/s2,由圖象可知()

A.t=0.5s時(shí)他的加速度為3m/s2

B.t=0.4s時(shí)他處于超重狀態(tài)

C.t=1,1s時(shí)他受到單杠的作用力的大小是620N

D.t=1.5s時(shí)他處于超重狀態(tài)

【答案】B

【解析】【分析】

速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象求出t=0.4s和t=1.1s時(shí)的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出

單杠對該同學(xué)的作用力。根據(jù)加速度方向分析人的運(yùn)動狀態(tài)。

【解答】

解:力、根據(jù)圖象可知0-ls內(nèi),該同學(xué)做勻加速直線運(yùn)動,加速度不變,為:的=署=早=0.3M/S2,

故A錯(cuò)誤。

B、t=0.4s時(shí)他向上加速,加速度向上,處于超重狀態(tài),故8正確。

C、t=1.1s時(shí),圖象的斜率為零,加速度為零,該同學(xué)受力平衡,則有:單杠對他作用力=mg=600N,

故C錯(cuò)誤。

D、t=1.5s時(shí)他向上減速,加速度向下,處于失重狀態(tài),故。錯(cuò)誤。

故選:Bo

速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象求出t=0.4s和t=1.1s時(shí)的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出

單杠對該同學(xué)的作用力。根據(jù)加速度方向分析人的運(yùn)動狀態(tài)。

解答本題的關(guān)鍵是知道速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,能根據(jù)圖象求出加速度,并能結(jié)合牛頓第二定律

求解。

二、多選題:本大題共5小題,共20分。

6.如圖所示,小球甲從距離地面高度為h=15m處以速度為=10m/s豎直向上拋出,同時(shí)小球乙從同一高

度處以速度%=10m/s豎直向下拋出。己知小球運(yùn)動的過程中均不計(jì)空氣阻力,重力加速度取g=10m/s2o

若兩小球落地后均能原速率反彈,當(dāng)二者處于同一高度時(shí)視為相遇,則下列說法中正確的是()

A.小球乙落地前,乙球的速度比甲球的速度變化得更快

B.小球乙落地前,兩小球的高度差一直增大

C.從一開始到小球乙落地前,兩小球的速度差始終不變

D.在之后的運(yùn)動過程中,兩小球每隔2s都會相遇一次

【答案】BCD

【解析】A兩球加速度相同,故A錯(cuò)誤;

C取豎直向上為正方向,小球乙落地前,甲球與乙球的速度差為=—/1)一(一%-必1)=2%

即小球乙落地前,兩小球的速度差保持恒定,故C正確;

BD.乙求落地時(shí)速度大小1?=J詔+2g/i=20zn/s,經(jīng)過時(shí)間t2=望'=1s,甲升至最高點(diǎn)時(shí)間匕=3=

ls=t2,由對稱性可知,反彈后在原高度處相遇,此時(shí)乙向上速度大小為為,甲向下速度大小為。°,故之

后每2s會相遇一次。作出久圖像,

BD都正確。

故選BCD。

7.太白山是陜西避暑勝地之一。如圖是太白山索道的抽象物理模型,已知體重約為50kg的游客站立于轎廂

底面,傾斜索道與水平面的夾角為30°,當(dāng)載人轎廂沿鋼索斜向右上做加速度大小a=4m/s2的勻加速直線

運(yùn)動時(shí),則下列說法正確的是()

^10。__________

A.游客受到水平向左的摩擦力B.轎廂對游客的支持力約為600N

C.游客對轎廂的作用力豎直向下D.游客受到的摩擦力大小約為170N

【答案】BD

【解析】由題意可知載人轎廂的加速度a與水平面的夾角為30。,正交分解加速度,水平方向陽=acos30。,

豎直方向%=asin30°

以人為研究對象,在水平方向上有/■==macos30°==100CN=170N,摩擦力方向水平向

右,故A錯(cuò)誤,。正確;

在豎直方向上有0-mg=may,解得FN=600N,故8正確;

轎廂對游客的作用力為豎直向上的支持力和水平向右的摩擦力的合力,斜向右上,由牛頓第三定律可得,

游客對轎廂的作用力方向斜向左下,故C錯(cuò)誤。

8.雨滴從高空落下,會砸死人嗎?答案是否定的.因?yàn)橛甑卧诳諝庵胸Q直下落的速度較大時(shí),受到的空氣阻力

/與雨滴(可看成球形)的橫截面積S成正比,與下落速度"的平方成正比,即/=kS/,其中k為比例系數(shù).當(dāng)

阻力增大到跟雨滴的重力平衡時(shí),雨滴勻速下落.已知水的密度為p,重力加速度為g,下列說法正確的是()

A.比例系數(shù)k的單位是kg/m?

B.比例系數(shù)k的單位是陽/加

C.半徑為r的雨滴勻速下落的速度大小為僧手

D.半徑為r的雨滴勻速下落的速度大小為償受

73k

【答案】BD

【解析】【分析】

本題考查了單位制和平衡條件。根據(jù)關(guān)系式f=kS〃2,寫出k的表達(dá)式,再根據(jù)單位制分析k的單位;根據(jù)

勻速直線運(yùn)動時(shí),受力平衡解答。

【解答MB、根據(jù)/=kSB,可得k=盍,/的單位為N、S的單位為爪2、〃的單位為爪/s,則k的單位為kg/加5,

故A錯(cuò)誤,5正確;

CD、半徑為r的雨滴勻速下落時(shí)有zng=/,貝!=k"產(chǎn)/,可得〃=僧口,故C錯(cuò)誤,£)正確。

9.質(zhì)量租=2/cg、初速度%=8zn/s的物體沿著粗糙水平地面向右運(yùn)動,物體與地面之間的動摩擦因數(shù)〃=

0.1,同時(shí)物體還受到一個(gè)如圖所示的隨時(shí)間變化的水平拉力F的作用,設(shè)水平向右為拉力的正方向,且物

體在t=0時(shí)刻開始運(yùn)動,g取10?n/s2,則以下結(jié)論正確的是()

A.0?1s內(nèi),物體的加速度大小為2zn/s2B.1?2s內(nèi),物體的加速度大小為2zn/s2

C.0?1s內(nèi),物體的位移為77nD.0?2s內(nèi),物體的總位移為11m

【答案】BD

【解析】A.O~1S內(nèi),物體的加速度大小=6+0.1:2xl07n/s2=4772—2,A錯(cuò)誤;

B.l?2s內(nèi)物體的加速度大小。2=%一魯9=60-1^2><1()m/s2=2m/s2,3正確;

故0—1s內(nèi)物體的位移為%1=(4+皆1m=6m,C錯(cuò)誤;

DO?2s內(nèi)物體的總位移久=%1+冷=[6+(4+:)當(dāng)m=11m,D正確。

10.2022年2月中國成功舉辦第24屆冬奧會,北京成為世界上首個(gè)“雙奧之城”。冬奧會上的冰壺項(xiàng)目是極

具觀賞性的一項(xiàng)比賽,將冰壺運(yùn)動簡化成如下模型:從/點(diǎn)以初速度%擲出,沿直線做勻減速直線運(yùn)動,

恰好停在營壘中心點(diǎn)。處,AB=BC=CD,下列說法中正確的是()

A.冰壺在AB、BC、CD三段上運(yùn)動的時(shí)間之比以8:生。:化£)=

B.冰壺在4、B、C處的速度大小之比%:為:"c=,耳:丫2:1

c.冰壺從a運(yùn)動到。的平均速度為年為

D.冰壺運(yùn)動到4。中點(diǎn)位置的速度為苧%

【答案】BD

【解析】可以逆向思維,反過來看是:初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,所以,

A通過連續(xù)相等的位移,時(shí)間比為tAB:“C:tcD=(,豆―1):L故A錯(cuò)誤;

R根據(jù)戶=2。%,冰壺在/、B、C處的速度大小之比勿:為:"c=,^:彘:L故3正確;

c根據(jù)勻變速直線運(yùn)動,從a運(yùn)動到。的平均速度有:5=中=:,故c錯(cuò)誤;

D根據(jù)勻變速直線運(yùn)動,冰壺運(yùn)動到4D中點(diǎn)位置的速度為:1V=J直#=亨火,故。正確。

三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共18分。

11.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,電火花計(jì)時(shí)器所接交流電源的頻率為50Hz。

⑴電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為(填“8”或“220””。

(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是

A釋放小車時(shí),小車應(yīng)遠(yuǎn)離電火花計(jì)時(shí)器

A實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后,再釋放紙帶

C.紙帶上打的點(diǎn)越密集,說明紙帶運(yùn)動的速度越大

(3)規(guī)范操作后,得到一條紙帶,以紙帶上的某個(gè)點(diǎn)作為0點(diǎn),每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測量各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)

的距離,如圖乙所示。電火花計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小方=rn/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

(4)利用各計(jì)數(shù)點(diǎn)計(jì)算得到的速度,作出小車運(yùn)動的u-t圖像,得到一條傾斜的直線,說明小車做勻加速直

線運(yùn)動,則小車運(yùn)動的加速度大小a=m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

【答案】220

B

0.504

1.50

【解析】(1)電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為220人

(2)釋放小車時(shí),小車應(yīng)靠近電火花計(jì)時(shí)器,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后,再釋放紙帶,選項(xiàng)8正確;

因?yàn)榇螯c(diǎn)的時(shí)間間隔一定,所以紙帶上打的點(diǎn)越密集,說明紙帶運(yùn)動的速度越小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

故選及

(3)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,則%=巧當(dāng)=0.504m/so

(4)根據(jù)逐差法可得a=XO6~^203=1.50m/s2?

12.在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖(a)所示,輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端,另

一端固定,橡皮條的自然長度為GE,在圖(b)中,用手通過兩個(gè)彈簧測力計(jì)共同拉動小圓環(huán)。小圓環(huán)受到拉

力&、尸2的共同作用,處于。點(diǎn),橡皮條伸長的長度為E。。撤去&、F2,改用一個(gè)力F'單獨(dú)拉住小圓環(huán),如

圖(c)所示,仍然使它處于。點(diǎn)。力/單獨(dú)作用,與尻、&共同作用的效果是一樣的,都能使小圓環(huán)在。點(diǎn)保

持靜止。

(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是:

A.理想實(shí)驗(yàn)法5控制變量法

C.等效替代法。.建立物理模型法

(2)關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是;

A彈簧測力計(jì)的讀數(shù)越大越好,且一定要取整數(shù)

8兩個(gè)分力&、尸2的方向要垂直,便于合力計(jì)算

C.兩次拉橡皮筋時(shí),只需保證橡皮筋伸長量相同即可

D拉橡皮筋時(shí),彈簧秤,橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

E.拉橡皮筋時(shí),只需記錄彈簧測力計(jì)讀數(shù)即可

(3)甲同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中,記錄了拉力&、%的大小及方向,并將它們的圖示作在如圖(d)所示的方格紙中,

已知方格紙每個(gè)正方形小格的邊長代表2N。請你在答題卡對應(yīng)的圖中利用作圖法作出心、尸2的合力F

并由圖可得F的大小為N;

(4)乙同學(xué)用力的圖示法分別描述F'、&、尸2的大小及方向,以&、尸2為鄰邊,作平行四邊形,得其對角線

為F,如圖(e)所示。則力6、&合力的理論值是,實(shí)際測量值是o(以上兩空選填“F'”或"F”)

【答案】C

D

F

F'

【解析】(1)用一個(gè)力F'將小圓環(huán)拉到。點(diǎn),與兩個(gè)力&、/2的共同作用效果完全相同,屬于等效替代法,

故C正確,A8Q錯(cuò)誤。

(2)4彈簧測力計(jì)的讀數(shù)適當(dāng)大些,不是越大越好,故A錯(cuò)誤;

8.兩個(gè)分力a、6的方向不是必須垂直,分力夾角適當(dāng)大些,便于作圖,誤差可以小些,故B錯(cuò)誤;

C.兩次拉橡皮條時(shí),都要使橡皮條沿E。的方向從E點(diǎn)伸長到。點(diǎn),故C錯(cuò)誤;

。為了作圖的精確性,拉橡皮條時(shí),彈簧秤,橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行,故D正確。

E.拉橡皮筋時(shí),不僅記錄彈簧測力計(jì)讀數(shù),還需記錄拉力的方向,故E錯(cuò)誤。

(3)如圖所示:

F

??、、

?/

£/

0

由圖可知F的大小為尸=6X2N=12N;

(4)用一個(gè)力尸'單獨(dú)拉住小圓環(huán),所以9是實(shí)際的作用力,是合力的實(shí)際測量值,而F是利用作圖法作出

的尻、尸2的合力,是理論值。

四、計(jì)算題:本大題共3小題,共30分。

13.如圖所示,水平地面上靜止的物體重G=100N,若受一與水平方向成8=37。角的拉力尸=60N,此時(shí)

物體恰好可以勻速直線運(yùn)動。(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8)

(1)求物體與地面間的動摩擦因數(shù);

(2)若用與豎直成a=37。的推力把該物體壓在墻上,并使之勻速上升,求推力F大小(摩擦因數(shù)不變)。

【答案】解:(1)物體恰好可以勻速直線運(yùn)動,豎直方向根據(jù)受力平衡可得Fsin8+N=G,

解得地面對物體的支持力大小為N=64N;

水平方向根據(jù)受力平衡可得f=Feos。=48N,

又f=〃N,

解得物體與地面間的動摩擦因數(shù)為"=(=0.75:

(2)若用與豎直成a=37。的推力把該物體壓在墻上,并使之勻速上升,根據(jù)受力平衡可得

Fsina=N',Fcosa=f'+G',又知道尸=

聯(lián)立解得推力大小為F=然可。

【解析】詳細(xì)解答和解析過程見【答案】

14.在通往某市區(qū)的平直公路上,有一輛汽車正在勻速行駛,為避免撞上前方停止的事故車,突然緊急剎車,

車輪停止轉(zhuǎn)動,最終停下。在公路上留下一段長度比=25租的直線剎車痕跡,路邊限速顯示牌顯示該路段

的最大允許速度為60km/h,汽車剎車后做加速度大小a=8小4的勻減速直線運(yùn)動。

(1)請通過計(jì)算判斷該車是否超速;

(2)求汽車從剎車到停下所用的時(shí)間九

【答案】解:(1)設(shè)汽車開始剎車時(shí)的速度大小為%,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律有詔=2ax,

解得%=20m/s,

因?yàn)闉?20mls=72kmih,

溫馨提示

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