2025年江蘇省職業(yè)院校技能大賽高職組(高鐵信號(hào)與客運(yùn)織)參考試題庫(kù)及答案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2025年江蘇省職業(yè)院校技能大賽高職組(高鐵信號(hào)與客運(yùn)織)1.列車乘務(wù)人員使用站車客運(yùn)信息無(wú)線交互系統(tǒng)接收信息后,可進(jìn)行列車()、C、補(bǔ)票2.高鐵站的商業(yè)店鋪布局應(yīng)()。B、不影響旅客正常通行C、只設(shè)置在出站口附近3.列車司機(jī)在每次出乘前,需要對(duì)列車的()進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。D、衛(wèi)生間設(shè)施4.()的車站應(yīng)設(shè)失物招領(lǐng)處。6.行李、包裹超過運(yùn)到期限()以上仍未到達(dá)時(shí),收貨人可以認(rèn)為行李、包裹已7.車站信號(hào)機(jī)的安裝位置應(yīng)符合()標(biāo)準(zhǔn),以便列車司機(jī)清晰識(shí)別。8.高鐵站的通風(fēng)系統(tǒng)主要作用是()。9.線路中斷后,旅客買票繞道乘車時(shí),按()計(jì)算票價(jià)。證、物證,調(diào)查事故發(fā)生原因,編制()并積極采取搶救措施,按照旅客人身傷11.托運(yùn)的行李在50千克以內(nèi),按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算,超過50千克時(shí),對(duì)超過部分距該機(jī)車、車輛()以外繞行。13.當(dāng)車站信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí),車站值班員應(yīng)首先()。14.售檢票作業(yè)中,對(duì)于團(tuán)體旅客購(gòu)票,車站通常會(huì)()。15.信號(hào)應(yīng)急作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)應(yīng)答器故障,應(yīng)()C、及時(shí)記錄故障信息并通知信號(hào)維修人員處理,同時(shí)采取限速等安全措施16.2401千米的行李和包裹的運(yùn)到期限分別為多少天?C、7天10天D、7天9天的發(fā)生。20.大、專院校學(xué)生憑附有加蓋學(xué)校公章的減價(jià)優(yōu)待證的學(xué)生證可享受半價(jià)(21.當(dāng)親友出門旅行時(shí),我們祝福他"一路平安",這代表了出門旅行者()的共性心理要求。B、最普通、最基本D、最普通、最直接、最基本22.對(duì)旅客攜帶的超重、超大物品的價(jià)值低于運(yùn)費(fèi)時(shí),可按物品價(jià)值的()核23.兩名以上旅客共持一張代用票要求辦理分票手續(xù)時(shí),站、車應(yīng)予以辦理。辦理時(shí)按()核收手續(xù)費(fèi)C、到站D、分票的張數(shù)24.列控系統(tǒng)故障導(dǎo)致列車自動(dòng)防護(hù)功能失效時(shí),列車應(yīng)()25.高鐵站的候車室溫度、濕度調(diào)節(jié)應(yīng)()。26.計(jì)算旅客票價(jià)的起碼里程為:客票20千米;空調(diào)票();加快票();臥鋪票()(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外)A、20千米、100千米、400千米B、100千米、100千米、400千米C、20千米、20千米、400千米D、20千米、100千米、100千米27.()是鐵路旅客運(yùn)輸日常工作的組織者和指揮者。28.高鐵售票窗口對(duì)現(xiàn)金支付的最大限額一般是()。C、20000元29.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定,候車室的使用面積,般應(yīng)根據(jù)一日同一時(shí)間在站旅客最高集結(jié)量,按每一旅客占地()計(jì)算30.客運(yùn)職工正在行走遇有旅客問話時(shí)應(yīng)()。鐵路運(yùn)輸企業(yè)向()提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費(fèi)用。32.昏厥是因?yàn)槎喾N原因所致突發(fā)性、短暫性、一過性韻意識(shí)原因可分為心源性暈厥、()和不明原因性暈厥。33.旅客在網(wǎng)上購(gòu)買高鐵車票后,最晚應(yīng)在開車前多長(zhǎng)時(shí)間完成支付?()34.()列車車票最遠(yuǎn)只發(fā)售至本次列車終點(diǎn)站。35.動(dòng)車組列車車票最遠(yuǎn)發(fā)售至()。C、旅客的到站36.包用娛樂車、餐車,一日內(nèi)同時(shí)發(fā)生停留費(fèi)、使用費(fèi)兩項(xiàng)費(fèi)用時(shí),()。37.對(duì)違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)區(qū)別不同的(),妥善處理。機(jī)具、小推車速度不超過()千米/小時(shí)。39.因列車()等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí),車站可視實(shí)40.愛護(hù)鐵路設(shè)施就是愛護(hù)公共財(cái)物,是()應(yīng)盡的道德義務(wù)。41.高鐵站在流感高發(fā)季節(jié),客運(yùn)組織應(yīng)加強(qiáng)()A、車站的消毒通風(fēng)工作B、對(duì)旅客體溫的檢測(cè)C、宣傳流感預(yù)防知識(shí)42.關(guān)于鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物中的氣體,描述不正確的是()。A、毒性氣體B、非易燃無(wú)毒氣體D、易燃?xì)怏w43.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定事故金額的計(jì)算為代用票按每組()元計(jì)算。44.解決沖突的方法,應(yīng)“具體問題,具體分析”。最一般的方法有()。A、協(xié)商解決、仲裁解決、權(quán)威解決B、和平解決、仲裁解決、權(quán)威解決C、協(xié)商解決、和平解決、權(quán)威解決45.國(guó)家鐵路的客運(yùn)運(yùn)價(jià),對(duì)浮動(dòng)票價(jià)應(yīng)分別按()處理尾數(shù)。46.“退行信號(hào)”的機(jī)車?guó)Q示方式是()。提前1個(gè)月進(jìn)行B、1-2個(gè)月48.發(fā)生旅客人身傷害勘察現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查旅客所持車票的()及加剪情況。49.旅客列車應(yīng)固定??空九_(tái),因故臨時(shí)必須變更時(shí),()應(yīng)提早通知客運(yùn)值班50.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī),()表示準(zhǔn)許列車按限速要求越過該B、一個(gè)綠色燈光D、一個(gè)黃色燈光51.對(duì)持定期客票違章需按往返及天數(shù)加收票價(jià)時(shí),按()計(jì)算加收票款。A、加收票款=單程應(yīng)收票價(jià)×2B、加收票款=單程應(yīng)收票價(jià)×天數(shù)C、加收票款=單程應(yīng)收票價(jià)×2×天數(shù)D、加收票款=單程應(yīng)收票價(jià)×4×天數(shù)52.計(jì)算旅客票價(jià)的起碼里程為:客票20千米;空調(diào)票();加快票();臥鋪票()(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外)。A、20千米、100千米、400千米B、100千米、100千米、400千米C、20千米、20千米、400千米D、20千米、100千米、100千米53.干部大多具有一定的旅行知識(shí),他們突出地表現(xiàn)出()的心理需要。B、方便調(diào)裝置的車站,由()負(fù)責(zé)供暖。D、熱力公司55.客流調(diào)查的形式分為()。56.對(duì)安檢人員中的鐵路職工,考試合格后登記(),對(duì)其它人員考試合格取得57.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中損失金額不足()的為運(yùn)輸收入事故的一般C、1.5萬(wàn)元58.高鐵站發(fā)現(xiàn)有旅客攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)入車站時(shí),應(yīng)()59.車站聯(lián)鎖系統(tǒng)中的道岔控制電路主要作用是()。60.2603千米的通票有效期為()天。61.高鐵站的電梯(扶梯、直梯)維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)()進(jìn)行。62.車站信號(hào)設(shè)備的日常維護(hù)工作一般由()負(fù)責(zé)。63.行李從運(yùn)到日起、包裹從發(fā)出通知日起,承運(yùn)人免費(fèi)保管(),逾期到達(dá)的行李、包裹免費(fèi)保管()A、3天10天64.觸電時(shí)人體會(huì)受到某種程度的傷害,按其形式可分為()、電擊。65.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶能夠損壞車輛的物品,按該件全部重量()乘車站至下車站A、的50%補(bǔ)收B、的30%補(bǔ)收D、補(bǔ)收66.處理旅客人身傷害或攜帶品損失時(shí),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()、就近及時(shí)的原則。67.車站的列控中心主要負(fù)責(zé)()。攜帶一身高1.55m的兒童,列車應(yīng)()。69.車輛按用途分為客車、貨車和()。70.車站、列車運(yùn)輸收入進(jìn)款應(yīng)遵守先交款后結(jié)賬的原時(shí)間除特定者外,統(tǒng)一規(guī)定為()。車站旅客售票結(jié)賬時(shí)間為()A、20點(diǎn)15點(diǎn)B、18點(diǎn)18點(diǎn)C、18點(diǎn)24點(diǎn)D、24點(diǎn)18點(diǎn))元計(jì)算。待證上登記蓋章,作為登記()乘車次數(shù)。和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的()。74.高鐵車站的軌道電路主要用于檢測(cè)()。75.指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,只能由()發(fā)布。76.《中華人民共和國(guó)鐵路法》中規(guī)定,對(duì)在鐵路線路兩側(cè)()以內(nèi)或者鐵路77.下列哪一項(xiàng)不是承運(yùn)人的基本權(quán)利()。78.當(dāng)車站辦理接發(fā)車作業(yè)時(shí),車站值班員首先要確認(rèn)()。79.旅客票價(jià)里程,按旅客乘車的()計(jì)算。80.購(gòu)票時(shí)的心理,反映在對(duì)()的進(jìn)一步了解和掌握上。81.發(fā)生鐵路運(yùn)輸收入事故后,責(zé)任人的書面材料應(yīng)在()內(nèi)上報(bào)。D、5天82.客運(yùn)組織中,對(duì)旅客突發(fā)疾病的應(yīng)急處理流程是()。83.除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物體(包括長(zhǎng)桿,導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需要保持()米以上的距離。84.當(dāng)車站信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造時(shí),需要在()時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行,以盡量減少市所在地車站或()車站處理(其到站近于上述到站時(shí)應(yīng)交到站處理)。86.信號(hào)應(yīng)急作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)電纜線路損壞時(shí),應(yīng)首先()87.購(gòu)買兒童票的乘車兒童沒有辦理有效身份證件的,應(yīng)使用()的有效身份88.高鐵車輛在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí),檢修人員需要()。89.全國(guó)各線的列車運(yùn)行方向,以鐵道部的規(guī)定為準(zhǔn),但樞紐地區(qū)的列車運(yùn)行方向,由()規(guī)定。A、行車部門C、鐵路局D、車站90.國(guó)家鐵路以外的其他鐵路運(yùn)輸企業(yè),與國(guó)家鐵路辦理直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)的貨運(yùn)輸票據(jù),由()提供。91.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。(),雖未完全具備列92.3001千米通票有效期、行李、包裹運(yùn)到期限是(A、5、9、1093.凡配有全列空調(diào)的列車,應(yīng)全年使用空調(diào),適時(shí)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫、濕度和空氣循環(huán)??照{(diào)車廂內(nèi)溫度與車廂外部溫度相差不少于()A、10c94.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定,現(xiàn)付:旅客票價(jià),行李、包裹、貨物運(yùn)費(fèi)以及發(fā)站發(fā)生的雜費(fèi)實(shí)行發(fā)送核算制,由()負(fù)責(zé)計(jì)費(fèi)收款,發(fā)送運(yùn)輸企業(yè)審核列賬。鐵路運(yùn)輸企業(yè)向()提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費(fèi)用。96.當(dāng)一個(gè)人的行為違反了道德規(guī)范時(shí),必然受到()。97.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其所屬的站、段均應(yīng)設(shè)置()。A、保管室B、票據(jù)柜98.高鐵站的候車室座位安排一般會(huì)考慮()因素。99.對(duì)必須持證購(gòu)買的()和各種乘車證的旅客應(yīng)當(dāng)核對(duì)相應(yīng)的證件,驗(yàn)票應(yīng)打100.當(dāng)車站廣播系統(tǒng)故障時(shí),客運(yùn)組織應(yīng)()101.車票中包括()和()兩部分。站應(yīng)根據(jù)()延長(zhǎng)車票有效期。104.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站。106.客運(yùn)監(jiān)察在履行公務(wù)時(shí)原則上不得少于()名,要嚴(yán)格遵守鐵道部關(guān)于廉107.客運(yùn)雜費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由()部門制定。108.事故應(yīng)急救援工作應(yīng)當(dāng)遵循“()、應(yīng)急有備、處置高效”的原則。109.對(duì)沒有工資收入的學(xué)生,在暑期參加由學(xué)校組織的紅色旅游團(tuán),經(jīng)市(地)級(jí)以上政府教育部門批準(zhǔn),持該部門購(gòu)買團(tuán)體票證明時(shí),可按所乘列車硬座票價(jià)110.凡在墜落高度基準(zhǔn)面()以上有可能墜落的高度進(jìn)行作業(yè),都稱為高空作A、1m111.旅客須按票面載明的()乘車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。A、日期、徑路、席別B、日期、車次、席別C、車次、徑路、席別D、日期、車次、徑路答案:B證、人不一致情況包括()。113.勤懇敬業(yè),做到()。使用到()日止C、年的二月十五日116.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定損失金額1萬(wàn)元及其以上,不足10萬(wàn)元117.迎送列車時(shí),不正確的是()。118.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定損失金額10萬(wàn)元及其以上為()。C、不得上崗120.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī),()表示準(zhǔn)許列車按限速要求越過該121.1名持有車票的成人旅客由北京至錦州,攜帶兩名身高1.2m的兒童,應(yīng)(A、交由錦州站處理C、購(gòu)買北京至錦州兒童票1張122.除兒童、外交人員外,旅客每人免費(fèi)攜帶品的重量是()千克。123.發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶危險(xiǎn)品乘車,按該件全部重量()乘車站至下車站四類B、的20%補(bǔ)收D、的50%補(bǔ)收124.客運(yùn)記錄指在旅客或行李、包裹運(yùn)輸過程中因特殊情況,承運(yùn)人與()之間125.發(fā)生鐵路交通事故,鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工不立即組織救援,或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的,對(duì)單位由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處()A、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下B、5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下C、6萬(wàn)元以上25萬(wàn)元以下126.發(fā)現(xiàn)使用過期的跨局全年定期乘車證時(shí),除按章補(bǔ)收票款外,還要自該乘車證有效期終了的次日起至發(fā)現(xiàn)日止按每日乘車()計(jì)算票價(jià)。127.站容車容標(biāo)準(zhǔn):莊重美觀、()、設(shè)備齊全、標(biāo)志鮮明。128.下列哪些物品可以帶入車內(nèi)()。B、動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品129.《鐵路路風(fēng)管理辦法》中指出:路風(fēng)工作堅(jiān)用至到站的票價(jià)(),并在票背面做相應(yīng)的記載,運(yùn)輸合同即行終止。131.高鐵信號(hào)應(yīng)急作業(yè)中,對(duì)于故障設(shè)備的維修,維修人員應(yīng)在()內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(特殊情況除外)132.()為各硬座車廂標(biāo)記定員的總和。134.車站信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí),表示()。136.高鐵車票的改簽次數(shù)是()。B、2次C、3次137.旅客在網(wǎng)上購(gòu)票后,如需報(bào)銷憑證,應(yīng)()。C、開車前或乘車日期之日起30日內(nèi),憑身份證到車站售票窗口或自動(dòng)售(取)138.高鐵站在舉辦大型活動(dòng)期間,客運(yùn)組織應(yīng)提前做好()139.發(fā)生運(yùn)輸收入事故時(shí),應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即電告收入管理部門和()部141.列車發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)物品,應(yīng)交()處理,必要時(shí)移交公安部門處理。142.《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》中規(guī)定現(xiàn)金事故是指現(xiàn)金()。143.代用票收費(fèi)項(xiàng)目中的備用空格未使用時(shí),()。144.()是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。輸票據(jù),按規(guī)定向旅客、托運(yùn)人、收貨人核收的()。返乘車的免費(fèi)區(qū)間,按()分別核收往返區(qū)間的票價(jià),核收一次手續(xù)費(fèi)。147.當(dāng)遇到惡劣天氣影響高鐵運(yùn)行時(shí),客運(yùn)組織應(yīng)重點(diǎn)做好()工作。148.列車通過速度不超過120km/h時(shí),站臺(tái)安全標(biāo)線與站臺(tái)邊緣距離為()。A、1000mm149.鐵路運(yùn)輸費(fèi)用核收方式分為現(xiàn)付、到付、后付、()四種。豪華列車按上述等級(jí)速度運(yùn)行時(shí),都應(yīng)根據(jù)核收()人數(shù)核收相應(yīng)的加快票價(jià)外,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)其身份進(jìn)行登記,并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款:持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車、鋪位、座位時(shí),補(bǔ)收()。A、準(zhǔn)確153.含氯消毒片劑或粉劑用于環(huán)境及物品消毒,()。154.行李的體積以適于裝入行李車為限,但最小不得小于()。155.旅客在自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票時(shí),如果車票打印失敗,但已扣款,應(yīng)()。156.發(fā)生車票誤售、誤購(gòu)時(shí),在()應(yīng)換發(fā)新票。159.《管規(guī)》規(guī)定,暑期,()可不160.高鐵站的廣播系統(tǒng)主要功能不包括()。161.辦理“變更到站”時(shí),新車票票價(jià)低于原車票的,(),對(duì)差額部分核收162.客運(yùn)職工在通過線路時(shí),應(yīng)走天橋、()、平過道。效期延長(zhǎng)手續(xù)。辦理時(shí),應(yīng)在通票背面注明“()”并加蓋站名戳。164.旅客在高鐵站辦理行李托運(yùn),一般要在列車開車前()辦理。166.對(duì)旅客已帶入車內(nèi)的貓、狗等寵物,應(yīng)安排在()由旅客自己照看。A、座席(鋪位)下167.符合購(gòu)買學(xué)生票的學(xué)生可以購(gòu)買()。168.高鐵站的大客流應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)一般分為()級(jí)。理時(shí)按分票的()核收手續(xù)費(fèi)。A、人數(shù)接票據(jù)要()并簽認(rèn)。171.對(duì)于消防設(shè)施,必須定期檢查,在()之前要普遍檢查設(shè)備。172.《全國(guó)鐵路通用乘車證》是鐵道部根據(jù)()的特殊證。173.作廢的客貨運(yùn)輸票據(jù)必須(),票面上畫對(duì)角線,并需加蓋“作廢”戳記。和呼喚應(yīng)答制度,不準(zhǔn)()和做與本崗工作無(wú)關(guān)的事情。175.當(dāng)高鐵列車晚點(diǎn)超過()時(shí),車站需及時(shí)向旅客通報(bào)晚點(diǎn)信息并做好解釋A、15分鐘C、60分鐘176.《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》中規(guī)定()人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成持失效客票乘運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)(),承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款。178.對(duì)持各種乘車證的旅客,應(yīng)當(dāng)核對(duì)()。179.客運(yùn)監(jiān)察的任務(wù)之一是()客運(yùn)職工職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律、文明服務(wù)、禮儀180.2501km的通票的有效期為()。C、6天181.高鐵車輛的通信系統(tǒng)包括()等,以保證列車與外界的信息交流。182.到站發(fā)現(xiàn)一名超過1.5m兒童持兒童票乘車,()。C、應(yīng)加倍補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與兒童票票價(jià)的差D、除補(bǔ)全價(jià)與兒童票票價(jià)的差額核收手續(xù)費(fèi)外,還應(yīng)加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)的50%的票額184.檢票作業(yè)開始前,檢票員需要做的準(zhǔn)備工作不包括()。186.道德是人們用來(lái)評(píng)價(jià)別人和自己言行的()與尺度。187.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端不小于()的地點(diǎn),如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要,一般不超過()。188.旅客具體票價(jià)以國(guó)務(wù)院鐵路主管部門公布的()為準(zhǔn)。A、鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則C、票價(jià)表189.加快票票價(jià)的起碼里程為()km。答案:B190.《鐵路路風(fēng)管理辦法》規(guī)定:路風(fēng)監(jiān)察人員執(zhí)行職務(wù)時(shí),()登乘各次列車際列車、進(jìn)港直通車按有關(guān)規(guī)定辦理),不受車種、席別限制。191.發(fā)生旅客人身傷害后,收集的證言、照片等證據(jù)鏈,要能夠證明發(fā)生的()。A、時(shí)間和起因B、過程和原因C、原因和結(jié)果D、時(shí)間和經(jīng)過192.()按用途分為客車、貨車及特種用途車(如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等)。A、列車D、機(jī)車193.發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有()的車站。195.發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶妨礙公共衛(wèi)生的物品時(shí),按該件全部重量()乘車站至A、60%補(bǔ)收B、補(bǔ)收196.計(jì)算旅客行李票價(jià)的起碼里程為()。197.違反本法規(guī)定,食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員未取得健康證明而從事食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,或者對(duì)患有疾病不得接觸直接入口食品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員,不按規(guī)定調(diào)離的,責(zé)令改正,可以處以()以下的罰款。D、十萬(wàn)元198.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》中所稱的“以上”()本數(shù),所稱的“以下”A、包括、不包括B、不包括、不包括C、不包括、包括D、包括、包括199.信號(hào)機(jī)故障顯示紅燈不滅時(shí),對(duì)于即將進(jìn)站的列車,車站值班員應(yīng)()B、通知列車司機(jī)停車,確認(rèn)前方進(jìn)路安全后,200.市郊票、定期票、定額票的退票辦法由()自定。A、國(guó)務(wù)院201.高鐵車輛的車廂編號(hào)一般是按照()規(guī)則進(jìn)行編排的。202.定期通勤乘車證,有效期間為()。A、6個(gè)月C、9個(gè)月D、3個(gè)月203.當(dāng)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),車站工作人員應(yīng)()204.旅客在車站辦理退票手續(xù)時(shí),開車前15天以上退票的,退票費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)是A、票價(jià)的5%C、票價(jià)的20%205.高鐵售票系統(tǒng)中,以下哪種證件不能用于購(gòu)買車票?()206.信號(hào)設(shè)備故障修復(fù)后,需要進(jìn)行()測(cè)試,確認(rèn)設(shè)備正常后才能投入正式使用明品名、件數(shù)等移交下車站。不能判明時(shí),移交()。時(shí),應(yīng)通知鐵路()處理污染現(xiàn)場(chǎng)。C、免費(fèi)乘車兒童D、身高1.2m~1.5m的兒童答案:C210.當(dāng)車站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),客運(yùn)組織的疏散順序是()A、先疏散老人、兒童、孕婦等重點(diǎn)旅客,再疏散其他旅客B、先疏散離火源近的旅客,再疏散遠(yuǎn)處的旅客C、按照就近原則,有序疏散所有旅客D、先疏散行李多的旅客,再疏散行李少的旅客211.《鐵路運(yùn)輸收入票據(jù)管理工作規(guī)則》中規(guī)定客運(yùn)票據(jù)發(fā)生填寫錯(cuò)誤或代用票剪斷線與填寫金額不符時(shí),不得涂改,一律按作廢票處理。代用票()一經(jīng)剪斷,原則上不得按作廢票處理。A、“旅客聯(lián)”B、“報(bào)告聯(lián)”C、“存根聯(lián)”D、“留存聯(lián)”答案:A212.《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車票實(shí)名制查驗(yàn)工作的通知》規(guī)定,動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí)間超過2小時(shí)的,始發(fā)后()1次,途中對(duì)上車旅客進(jìn)行驗(yàn)票;運(yùn)行時(shí)間不足2小時(shí)的組織抽驗(yàn),具體抽驗(yàn)辦法由各局自定。驗(yàn)票同時(shí)乘警會(huì)同列車長(zhǎng)嚴(yán)格驗(yàn)證,對(duì)票、證、人不一致的,按無(wú)票處理。A、列車員對(duì)分管車廂驗(yàn)票按作廢處理。代用票()一經(jīng)剪斷,原則上不得按作廢處理。214.車站在檢票時(shí),應(yīng)遵從的順序是()。215.《中華人民共和國(guó)鐵路法》中的地方鐵路是指由()管理的鐵路。216.當(dāng)軌道電路出現(xiàn)紅光帶且短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)時(shí),可采用()行車組織方式217.高鐵車輛的空調(diào)系統(tǒng)主要作用是()。218.當(dāng)車站電力系統(tǒng)故障,照明和電梯等設(shè)備停止運(yùn)行時(shí),客運(yùn)組織應(yīng)()有效期。220.當(dāng)高鐵列車超員時(shí),客運(yùn)組織應(yīng)采取()措施。221.每一成人旅客可免費(fèi)攜帶()身高不足()的兒童,超過()時(shí),超過的人A、兩名、1.2米、一名B、一名、1.2米、一名C、一名、1.1米、一名D、兩名、1.1米、兩名222.廉潔自律,秉公辦事是我國(guó)鐵路企業(yè)性質(zhì)的()要求。223.列車運(yùn)行,原則上以開往()方向?yàn)樯闲小?24.檢票員在檢票時(shí),發(fā)現(xiàn)旅客攜帶超大行李,應(yīng)()。225.旅客在車站發(fā)現(xiàn)攜帶品損失時(shí),應(yīng)當(dāng)在離開車站前向()聲明。的送交()處理。A、到站227.高鐵列車的車載信號(hào)設(shè)備主要接收來(lái)自()的信號(hào)信息。228.高鐵站的進(jìn)出站通道設(shè)置應(yīng)遵循()原則。B、除按規(guī)定補(bǔ)收學(xué)生票價(jià),核收手續(xù)費(fèi)外,還必須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%231.高鐵信號(hào)應(yīng)急作業(yè)指揮中心在接到故障報(bào)告后,應(yīng)在()內(nèi)制定初步應(yīng)急232.客運(yùn)組織中,對(duì)無(wú)票旅客的處理方式是()。233.方便的需要表現(xiàn)在()以及中轉(zhuǎn)乘車等方面的便捷性。234.站、車播音時(shí)間涉及()始發(fā)、終到作業(yè)必須播音時(shí),始發(fā)、終到前的播音A、列車停車后B、列車進(jìn)站時(shí)C、列車開車時(shí)D、列車進(jìn)站前和開車鈴響后237.1.6米兒童使用兒童票乘車,代用票“事由”欄填寫()。A、客快C、無(wú)票238.各種貨票、貨運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)等未印金額的票據(jù)事故按每組()元計(jì)算。239.遵章守紀(jì)是運(yùn)輸窗口崗位員工做好本職工作的必然要求和()。A、根本依據(jù)240.對(duì)違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)本著()的態(tài)度。241.旅客在高鐵站遺失物品后,應(yīng)首先前往()尋找或登記。B、出站口242.5名持有車票的成人旅客各攜帶一名身高不滿1.1m的兒童由北京至錦州,至山海關(guān)站時(shí),其中2名成人下車旅游,兒童請(qǐng)同行人帶至錦州站,應(yīng)()。D、補(bǔ)山海關(guān)至錦州兒童票2張票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)外,還須加收()50%的票款。245.下列那一項(xiàng)不是旅客的基本權(quán)利()。理后產(chǎn)生退款,()。247.()人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團(tuán)體旅客,承運(yùn)248.《鐵路路風(fēng)管理辦法》規(guī)定:亂收費(fèi)、亂加價(jià)金額,客運(yùn)在()以上不足50000元,定為一般路風(fēng)事件。249.列控車載設(shè)備故障時(shí),司機(jī)應(yīng)()B、立即向列車調(diào)度員報(bào)告,聽從調(diào)度指揮,可能需要切換至備用控車模式或停250.列車在高速運(yùn)行時(shí),為了減少空氣阻力,車輛的外形設(shè)計(jì)采用()。251.計(jì)算行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程為:行李();包裹()。A、100千米、400千米C、20千米、100千米D、20千米、20千米C、客車大破1輛在記事欄內(nèi)注明“()”,將款額剪斷線全部剪下隨丙聯(lián)上報(bào)法犯罪活動(dòng)的通知》中規(guī)定站車發(fā)現(xiàn)票、證、人不一致的,堅(jiān)決按()。對(duì)可A、特別重大事故的調(diào)查期限為50日B、一般事故的調(diào)查期限為10日C、較大事故的調(diào)查期限為20日D、重大事故的調(diào)查期限為30日不予()的依據(jù)。)258.代用票票價(jià)的“合計(jì)欄”發(fā)生退款時(shí),應(yīng)在金額數(shù)前用()表示退款額。并及時(shí)移交()260.高鐵站的候車區(qū)域通常是按照()來(lái)劃分的。A、車次C、車廂號(hào)261.少繳款處理期限不得超過()。262.任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁跨越的河道上下游各()米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋,及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全答案:C263.高鐵車輛的檢修周期一般是根據(jù)()來(lái)確定的。264.對(duì)普通大、中專院校錄取的新生,憑()可買一次學(xué)生票。托運(yùn)人、收貨人之間須記載某等事項(xiàng)或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的()。267.《鐵路路風(fēng)管理辦法》規(guī)定:處理路風(fēng)問題,堅(jiān)持(),實(shí)行懲戒與教育相結(jié)合。268.列車班組乘務(wù)員在補(bǔ)票中向收入部門少繳款時(shí),必須在()繳清。269.廣播員必須經(jīng)過()的系統(tǒng)培訓(xùn),獲得機(jī)械操作合格證后方可上機(jī)。運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成()而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)271.高鐵車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的主要功能是保證()之間的正確聯(lián)鎖關(guān)系。272.檢票閘機(jī)在識(shí)別車票時(shí),主要依靠()技術(shù)。273.()應(yīng)具備各類站線、站臺(tái)、雨棚、天橋、地道、照明、給排水,柵欄跨線攜帶小型配件、調(diào)合漆5公斤和標(biāo)準(zhǔn)砝碼()D、250公斤275.高鐵站的信息顯示屏應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確顯示()信息。C、檢票口信息277.高鐵車站的信號(hào)電纜鋪設(shè)應(yīng)滿足()要求。278.辦理改晚乘車證簽證手續(xù)時(shí),團(tuán)體旅客必須在不晚于開車前()辦理。280.《管規(guī)》規(guī)定,()的車站,應(yīng)固定售票時(shí)間,并向旅客公告。A、客流量較小281.站、車的廣告,要安全牢固,內(nèi)容()。廣告不得在車站主站房、列車外皮282.順線路行走時(shí)應(yīng)走(),并隨時(shí)警覺前后列車。)劃銷。284.辦理團(tuán)體票時(shí),代用票記事欄內(nèi)注明()。285.行包交付做到()“四核對(duì)”,并負(fù)責(zé)搬運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)交付。286.鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任分為客運(yùn)部門責(zé)任和()責(zé)任。B、行車等其他部門C、第三人責(zé)任D、電務(wù)部門287.動(dòng)車組晚點(diǎn)15分鐘及以上、旅客列車晚點(diǎn)30分鐘及以上時(shí)要()。A、公告旅客B、道歉由列車長(zhǎng)代表鐵路道歉C、穩(wěn)住旅客D、加強(qiáng)晚點(diǎn)宣傳288.《站車客運(yùn)信息無(wú)線交互系統(tǒng)管理辦法》規(guī)定列車運(yùn)行中,列車乘務(wù)人員應(yīng)于到站前()分鐘,激活處于休眠狀態(tài)的系統(tǒng),以便自動(dòng)接收信息。289.按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣詈耸毡r(jià)費(fèi),行李保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格的()計(jì)算。答案:A290.檢票閘機(jī)出現(xiàn)故障無(wú)法正常檢票時(shí),以下哪種做法是正確的?()291.發(fā)售代用票時(shí),未填寫的票價(jià)欄,應(yīng)使用()劃消。292.《中華人民共和國(guó)民法通則》中所稱的“不可抗力”,是指()預(yù)見、()293.客運(yùn)組織中,為重點(diǎn)旅客(老弱病殘?jiān)械?提供的特殊服務(wù)不包括()。294.列車的轉(zhuǎn)向架是車輛的重要部件,其主要功能不包括()。A、承載車體重量車設(shè)備條件,采取()的辦法確定。296.檢票員在列車開車前幾分鐘停止檢票?()A、3分鐘B、5分鐘C、8分鐘297.客運(yùn)監(jiān)察人員必須秉公執(zhí)法,(),不得濫用職權(quán)。C、正派人愿意接受救助時(shí),由車站()護(hù)送至救助站。299.鐵路運(yùn)輸收入分為()。B、客運(yùn)收入、貨運(yùn)收入、鐵路建設(shè)基金、代收款300.客運(yùn)組織中,對(duì)旅客攜帶的寵物的處理方式是()。1.對(duì)于團(tuán)體旅客售檢票,正確的做法是()2.高鐵列車運(yùn)行過程中,車載信號(hào)出現(xiàn)異常的應(yīng)急處理包括()B、切換到備用控車模式(如有)3.高鐵信號(hào)站車作業(yè)中的信息安全措施包括()4.當(dāng)列控中心故障時(shí),會(huì)影響()5.當(dāng)遇到惡劣天氣影響高鐵運(yùn)行時(shí),客運(yùn)組織人員應(yīng)()6.在高鐵售票作業(yè)中,對(duì)于特殊旅客(如殘疾軍人、學(xué)生等)購(gòu)票,應(yīng)()7.當(dāng)車站聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)急處理措施可能有()8.高鐵站的廣播系統(tǒng)在客運(yùn)組織中可用于()9.列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí),若失去信號(hào),司機(jī)應(yīng)()10.高鐵站發(fā)生大客流時(shí),可采取的應(yīng)急措施有()11.售檢票作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)包括()12.客運(yùn)組織中,對(duì)于重點(diǎn)旅客(老弱病殘?jiān)械?的服務(wù)包括()13.售檢票作業(yè)中,遇到旅客車票丟失的情況,正確的處理方式是()14.應(yīng)急售檢票情況下,對(duì)于無(wú)票但有緊急情況需要乘車的旅客(如突發(fā)疾病家15.在站車信號(hào)作業(yè)中,信號(hào)維修人員需要()16.高鐵車站信號(hào)設(shè)備包括()17.當(dāng)信號(hào)電纜出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)()18.在高鐵客運(yùn)組織中,對(duì)于團(tuán)體旅客的服務(wù)有()19.車站信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí),下列說法正確的是()20.高鐵站的進(jìn)出站通道管理應(yīng)()21.當(dāng)車站發(fā)生火災(zāi)時(shí),客運(yùn)組織應(yīng)急措施包括()22.車站信號(hào)設(shè)備的防雷措施主要有()23.高鐵站的站臺(tái)客運(yùn)組織工作主要有()24.車站信號(hào)作業(yè)中,為確保作業(yè)安全,需要()25.高鐵售票員應(yīng)具備的技能包括()26.在高鐵客運(yùn)組織中,旅客遺失物品的處理方式包括()27.高鐵客運(yùn)組織中,候車室的主要工作包括()28.高鐵車票改簽時(shí),以下說法正確的是()29.當(dāng)遇到大客流售檢票情況時(shí),可采取的措施包括()30.高鐵客運(yùn)組織中的安全管理措施包括()31.軌道電路出現(xiàn)紅光帶故障時(shí),可能采取的措施有()32.高鐵售票系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可采取的應(yīng)急措施包括()33.當(dāng)高鐵列車晚點(diǎn)時(shí),客運(yùn)組織人員應(yīng)()C、為旅客提供必要的餐飲和休息安排(如果晚點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng))34.當(dāng)高鐵列車發(fā)生故障需要換乘時(shí),客運(yùn)組織應(yīng)()35.高鐵信號(hào)站車作業(yè)人員的培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括()36.客運(yùn)組織中,對(duì)旅客攜帶超

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