冷水機組操作技術培訓動力運行二組崗位培訓制冷基礎知識物質的三種狀態(tài)：固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)

。物質由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過程叫汽化,反之,由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過程叫液化或凝結。制冷基礎知識汽化：物質由液態(tài)轉變?yōu)闅鈶B(tài)的過程。汽化有蒸發(fā)和沸騰兩種形式。它是將物體由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的一種過程。物理學上，把只在物體表面發(fā)生的汽化現(xiàn)象叫做蒸發(fā)，蒸發(fā)在任何溫度下都能發(fā)生，液體蒸發(fā)時需要吸熱。動能較大的液體分子能擺脫其他液體分子吸引，逸出液面。故溫度越高，蒸發(fā)越快，此外表面積加大、通風好也有利蒸發(fā)。蒸發(fā)過程的汽化熱叫蒸發(fā)熱，與溫度有關。制冷基礎知識沸騰：是在同一溫度下液體表面和內部同時進行的劇烈汽化過程，液體沸騰時需要吸熱（液體沸騰時的溫度叫做沸點，在標準的大氣壓下，水的沸點是100℃）。每種液體僅當溫度升高到一定值——達到沸點時，且要繼續(xù)吸熱才會沸騰。制冷基礎知識不同點：蒸發(fā)--①只在液體表面發(fā)生的汽化現(xiàn)象；②可在任何溫度下進行；③是平和的汽化現(xiàn)象。沸騰--①在液體表面和內部同時發(fā)生的汽化現(xiàn)象；②在一定溫度下進行；③是劇烈的汽化現(xiàn)象。相同點：都是汽化現(xiàn)象，都要吸收熱量。制冷基礎知識液化：物質由氣態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài)的過程。液化的兩種方式：降低溫度和壓縮體積。任何氣體在溫度降到足夠低時都可以液化；在一定溫度下，壓縮氣體的體積也可以使某些氣體液化（或兩種方法兼用）。降低溫度的方法是萬能的，降到足夠低時都可以液化。但壓縮體積時，如果氣體溫度高于其臨界溫度，則無法壓縮使其液化。制冷基礎知識制冷：制冷就是在一定的設備里，在消耗一定的外界功的情況下，通過物質（制冷劑）物理狀態(tài)的變化，把低溫物質（載冷劑）的熱量傳遞給高溫物質（環(huán)境空氣或循環(huán)水）的過程。制冷系統(tǒng)由4個基本部分即壓縮機、冷凝器、節(jié)流部件、蒸發(fā)器組成。制冷基礎知識制冷劑：制冷劑是制冷機中的工作介質也叫制冷工質，它在制冷機系統(tǒng)中循環(huán)流動，通過自身熱力狀態(tài)的變化于外界發(fā)生能量交換而實現(xiàn)制冷。制冷劑在蒸發(fā)器內吸收被冷卻介質（載冷劑）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。載冷劑：載冷劑又稱冷媒，它是被用來將制冷系統(tǒng)所產(chǎn)生的冷量傳遞給被冷卻物體的媒介物質或中間介質。制冷基礎知識制冷壓縮機是一種把機械能轉變成制冷劑蒸氣壓力能的機械，它是蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的基本四大件之一。制冷系統(tǒng)中制冷劑蒸氣壓力的提高，制冷劑的流動、輸送都是依靠壓縮機的工作來完成的。一旦壓縮機發(fā)生故障而停止工作，整個制冷系統(tǒng)的工作也將隨之停止，所以把壓縮機稱為制冷系統(tǒng)的“心臟”。系統(tǒng)介紹和操作基礎圖1冷水機組主要部件說明電機壓縮機油分離器視液孔控制中心蒸發(fā)器冷凝器節(jié)流閥系統(tǒng)介紹和操作基礎圖2機組的制冷劑流程圖壓縮機蒸發(fā)器冷凝器油分離器節(jié)流閥低溫低壓液體中溫高壓液體低溫低壓氣體高溫高壓氣體系統(tǒng)介紹和操作基礎控制中心：冷水機組的運行由控制中心來控制，操作人員可以對它編程，以適應不同工程的要求。冷水機組的運行狀態(tài)，溫度、壓力等信息可以從顯示屏上讀出。按下控制中心上的其他的鍵，還可以了解其他信息。系統(tǒng)介紹和操作基礎冷凍水（七度水）循環(huán)：運行時，載冷劑（冷凍水）流過蒸發(fā)器，蒸發(fā)器內的制冷劑蒸發(fā)吸熱。使載冷劑降溫。隨后載冷劑被水泵送到各生產(chǎn)中心的末端換熱裝置中去，帶走空氣或物料的熱量。載冷劑吸熱后溫度升高，然后返回冷水機組，形成了閉式的冷凍水循環(huán)。系統(tǒng)介紹和操作基礎制冷劑循環(huán)：來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽流入壓縮機，經(jīng)螺桿壓縮機加壓升溫后排入油分離器，在高壓氣體流進冷凝器之前將油分離出來。冷凝器中的冷卻水吸收制冷劑蒸汽的熱量，使之冷卻、冷凝。冷凝后的制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流裝置來控制蒸發(fā)器的供液量，這樣就完成了整個制冷劑循環(huán)。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程

1目的建立一個YSE型螺桿式冷水機組的標準操作程序，以保證機組的正常運行，從而確保對各生產(chǎn)單體的7℃水的正常供應。2適用范圍適用于白蛋白項目冷循車間YSE型螺桿式冷水機組的操作。3職責冷循車間操作人員負責本規(guī)程的實施。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4程序4.1內容本標準規(guī)定了螺桿冷水機組的開車前準備、運行、停車及清潔衛(wèi)生等方面要求。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.2開車前準備4.2.1首先應提前24小時向機組供電，給機組潤滑油加熱。4.2.2檢查機組冷卻水（循環(huán)水）進出閥門是否打開，冷卻水（循環(huán)水）溫度壓力是否正常，若有異常應檢查并處理。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.2.3檢查機組冷凍水（7℃水）進出閥門是否打開，冷凍水（7℃水）溫度壓力是否正常，若有異常應檢查并處理。4.2.4檢查油分離器中間視孔油位，應該能看到油位。4.2.5檢查記錄查看壓縮機停機原因，若屬故障停機，請確保故障已經(jīng)排除。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.3開車4.3.1若屬故障修復后首次開機，在開機前應打開聯(lián)軸器封蓋，按順時針方向盤車數(shù)圈。點動壓縮機確保壓縮機正轉后上緊聯(lián)軸器封蓋。若屬正常停車，以上步驟省略。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.3.2按下壓縮機啟動按鈕機組進入30秒的啟動程序。4.3.2.1在顯示屏的狀態(tài)屏上顯示“機組預潤滑”。4.3.2.2系統(tǒng)在啟動的第25秒鐘，檢查冷凍水流量開關的位置，如果該開關沒閉合，壓縮機將不能啟動。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.3.2.3在30秒啟動程序結束時，狀態(tài)顯示屏顯示“系統(tǒng)運行”。壓縮機電機啟動。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.4運行4.4.1在進入系統(tǒng)運行時，一個連續(xù)的加載信號施加在滑閥調節(jié)器上，直到滑閥開度≥25%，在運行的前3分鐘，滑閥開度將保持在25%的最小值。以保證足夠的潤滑油流過壓縮機，維持油分離器中足夠的油位。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.4.2機組運行＞3分鐘后，系統(tǒng)將依據(jù)冷凍水實際出水溫度與設定值的差值向滑閥調節(jié)閥施加不同的加載或者卸載脈沖信號，以控制冷凍水的出水溫度符合設定值。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.4.3為了防止過度冷卻，在冷凍水出水溫度降低至＜冷凍水出水溫度正常停機設定值時，機組將持續(xù)減載直至停機并顯示“冷凍水出水溫度過低”。壓縮機重新啟動延時設定為5分鐘。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.4.4控制參數(shù)：10%FLA＜馬達電流＜115%FLA滑閥位置＞15%冷凝壓力＜1862KPA排氣溫度＜105℃小溫差＜5℃油溫＜76.7℃油壓-蒸發(fā)壓力＞138KPA油壓＜2060KPA油過濾器壓-油壓＜172KPA密封油壓-蒸發(fā)壓力＞138KPA螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.4.5按時巡檢各界面運行參數(shù)，并做好記錄。4.4.6按時巡檢各系統(tǒng)設備，檢查油位，定期檢漏，并做好記錄。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.5停機4.5.1正常停機：按下機組停機按鈕，系統(tǒng)將持續(xù)減載并停機，做好停機記錄。4.5.2故障停機：進入狀態(tài)界面查看故障記錄，分析故障原因，清除故障，重新開車。若不能清除故障，應及時上報有關人員處理。螺桿式7℃冷水機組操作規(guī)程4.5.3緊急停車：若遇到火災、設備異響等異常情況，而設備未自動停機的情況，須按下緊急停機按鈕緊急停機，待處理完異常情況后，重新正常開車。若處理