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應急扣車時列車的運行組織主講人：胡媛媛應急扣車的概念扣車就是將應繼續(xù)向前運行的列車扣留在某站，使其延長停站時間或終止其運行。發(fā)生扣車的情況010203當列車運營發(fā)生紊亂，需要進行運行調整時突發(fā)應急事件，保證列車及乘客安全時運營線路出現故障或事故，防止事態(tài)擴大時扣車的方法行車調度員行車調度員可以通過ATS的人機交互界面進行扣車，在ATS工作站上扣車，可以進行選站扣車和全線扣車?？圮嚨姆椒ㄐ熊囌{度員有效操作扣車的前提條件列車須以SM、ATO及AR模式駕駛，三種駕駛模式都必須憑速度碼行車；列車未進入站臺或未停穩(wěn)在站臺時運營停車點未取消。若運營停車點取消，車站線路等同于正線，扣車無法發(fā)揮作用，扣車的有效區(qū)段是站臺區(qū)段。扣車的方法當車站遇緊急情況需立即將進站或出站列車扣停時，車站人員可按壓車控室或站臺的緊急停車按鈕使站臺封閉或使站臺范圍內的列車停車。車站人員扣車的方法車站人員當情況緊急不具備第一時間按壓緊急按鈕的條件時，車站站務人員也可向司機猛烈搖動停車信號旗（燈）或將雙手高舉左右交叉急劇搖動作為緊急停車手信號，指示司機將列車停下?？圮嚨姆椒?/p>

列車在正線運行時，遇緊急情況，司機也可以進行扣車?？圮嚭蟮拇胧┛圮嚭螅瑧皶r通報相關人員，比如行車調度員、行車值班員等?？圮嚭蟮姆判性瓌t是“誰扣誰放”。取消扣車取消扣車作業(yè)時，行車調度員或車站值班員確認列車已停穩(wěn)后方可操作。車站放行的具體操作方法是首先在IBP盤上按壓“取消扣車”按鈕，IBP盤上相應的扣車指示燈滅，然后按壓相應的“扣車

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