17-4月-25第9章設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析學(xué)習(xí)要點(diǎn)：掌握設(shè)備更新的方案與評價方法；學(xué)會固定資產(chǎn)（設(shè)備）折舊計算方法。思政元素：國有資產(chǎn)保值；工匠精神；厲行節(jié)約；低碳節(jié)約的環(huán)保意識。17-4月-25

2024年4月26日，商務(wù)部、財政部等7部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)〈推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案〉的通知》精神，按照《商務(wù)部等14部門關(guān)于印發(fā)〈推動消費(fèi)品以舊換新行動方案〉的通知》要求，更好實(shí)施汽車以舊換新補(bǔ)貼政策。目前仍有大量老舊車輛使用年限較長，能耗排放較高，換新升級潛力巨大。此次汽車以舊換新政策包括兩類，一類是報廢更新，另一類是置換更新。

在兩個或兩個以上方案可供選擇的情況下，需要對以舊換新的汽車進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析和評價，以舊換新銷售汽車，舊汽車的作價怎么處理？怎么做最劃算？不止是汽車，大型設(shè)備更新及其他消費(fèi)品以舊換新也同樣需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，本章將系統(tǒng)介紹設(shè)備更新經(jīng)濟(jì)分析相關(guān)內(nèi)容。9.1

引例——汽車以舊換新17-4月-25第9章設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析9.2設(shè)備更新的概述9.3設(shè)備的壽命9.4設(shè)備磨損補(bǔ)償?shù)慕?jīng)濟(jì)分析9.5設(shè)備折舊概述9.6所得稅后設(shè)備更新分析設(shè)備更新中主要內(nèi)容：17-4月-25

設(shè)備更新(EquipmentRenewal)是指用新的、效率更高、更經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備，去更換技術(shù)上陳舊、落后或經(jīng)濟(jì)上不宜繼續(xù)使用的設(shè)備的活動，是保證社會再生產(chǎn)正常進(jìn)行的必要條件。

識別設(shè)備在什么時間不能再有效地使用、應(yīng)該怎么更新和何時更新等，是工程經(jīng)濟(jì)學(xué)要解決的重要問題。9.2.1

設(shè)備更新的概念17-4月-25

設(shè)備更新主要是由磨損引起的。

設(shè)備在使用或閑置過程中，由于物理、化學(xué)作用或技術(shù)進(jìn)步等因素的影響，使設(shè)備遭受了損耗，稱為設(shè)備磨損，可分為有形磨損、無形磨損和綜合磨損三種形式。9.2.2

設(shè)備磨損的分類17-4月-251.有形磨損

設(shè)備的有形磨損是指設(shè)備在使用或閑置過程中，設(shè)備的實(shí)體發(fā)生損壞。設(shè)備有形磨損分為兩類形式。1）第一類有形磨損（物理磨損）。在外力作用下，設(shè)備產(chǎn)生的摩擦磨損、機(jī)械磨損、變形和熱損傷等被稱為第一類有形磨損。2）第二類有形磨損（化學(xué)磨損）。設(shè)備因自然力產(chǎn)生的生銹、腐蝕和老化等磨損被稱為第二類有形磨損。9.2.2

設(shè)備磨損的分類17-4月-25

2.無形磨損

無形磨損不是由生產(chǎn)過程中使用或自然力的作用造成的，而是由于社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化造成的設(shè)備價值貶值，是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果。無形磨損又有兩類形式。1）第一類是設(shè)備的技術(shù)結(jié)構(gòu)和性能并沒有變化，但由于技術(shù)進(jìn)步，同類設(shè)備的再生產(chǎn)價值降低，因而設(shè)備的市場價格也降低了，致使原設(shè)備相對貶值。這種磨損稱為第一類無形磨損（設(shè)備絕對價值的降低）。2）第二類無形磨損（設(shè)備相對價值的降低）的后果不僅是使原有設(shè)備價值降低，而且由于技術(shù)上更先進(jìn)的新設(shè)備的發(fā)明和應(yīng)用會使原有設(shè)備的使用價值局部或全部喪失，這就產(chǎn)生了是否用新設(shè)備代替現(xiàn)有陳舊落后設(shè)備的問題。9.2.2

設(shè)備磨損的分類17-4月-253.綜合磨損

設(shè)備的綜合磨損是指同時存在有形磨損和無形磨損的損壞和貶值的綜合情況。對任何特定的設(shè)備來說，這兩種磨損必然同時發(fā)生和同時互相影響。某些方面的技術(shù)要求可能加快設(shè)備有形磨損的速度，例如高強(qiáng)度、高速度、大負(fù)荷技術(shù)的發(fā)展，必然使設(shè)備物質(zhì)磨損加劇。某些方面的技術(shù)進(jìn)步又可提供耐熱、耐磨、耐腐蝕、耐振動、耐沖擊的新材料，使設(shè)備的有形磨損減緩，但是其無形磨損加快。有形磨損影響設(shè)備的物理性能和維修需求，而無形磨損則涉及技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致的設(shè)備相對價值下降。只有全面評估這兩種磨損，企業(yè)才能做出經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備更新決策。9.2.2

設(shè)備磨損的分類17-4月-251.當(dāng)K＞R時，說明設(shè)備在經(jīng)過維修后繼續(xù)使用比重置新設(shè)備合算，設(shè)備還有價值。2.當(dāng)K＝R時，說明設(shè)備在經(jīng)過維修后繼續(xù)使用與重置新設(shè)備所付出的代價一樣，此時，可以繼續(xù)使用舊設(shè)備，亦可重置新設(shè)備。3.當(dāng)K＜R時，說明設(shè)備的維修費(fèi)用比重置新設(shè)備的費(fèi)用高，顯然此時設(shè)備已沒有維修的必要，應(yīng)重置新設(shè)備。其中，K——等效設(shè)備的再生產(chǎn)價值；

R——設(shè)備的修理費(fèi)用。9.2.3

設(shè)備磨損的補(bǔ)償方式17-4月-25設(shè)備更新是消除設(shè)備有形磨損和無形磨損的一種重要手段，更新時應(yīng)該對設(shè)備的物理壽命、技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，以此來確定最佳的更新周期。1.折舊壽命：它與提取折舊的方法有關(guān)。2.物理壽命：它與維修保養(yǎng)的好壞密切相關(guān)。3.技術(shù)壽命：它與技術(shù)進(jìn)步引起的無形磨損密切相關(guān)。4.經(jīng)濟(jì)壽命：是指從經(jīng)濟(jì)角度看設(shè)備最合理的使用期限，它是由有形磨損和無形磨損共同決定的。9.3

設(shè)備的壽命17-4月-25

9.3

設(shè)備的壽命

9.3

設(shè)備的壽命其變化規(guī)律呈馬鞍型，如右圖所示。17-4月-25

9.3

設(shè)備的壽命例17-4月-25

9.3

設(shè)備的壽命2）若劣化值各年不同。當(dāng)設(shè)備每年的使用費(fèi)用逐年增加但不呈規(guī)律變化，且每年的殘值也不相等時，使用設(shè)備的年平均總費(fèi)用為：17-4月-25

9.3

設(shè)備的壽命例17-4月-25

計算結(jié)果可見，第5年時推土機(jī)的年平均費(fèi)用最低，因此，采用靜態(tài)方法計算得出該推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)壽命為5年。9.3

設(shè)備的壽命17-4月-25

設(shè)備修理是指為保證設(shè)備在平均壽命期限內(nèi)的完好使用狀態(tài)而進(jìn)行的局部更換或修復(fù)工作，目的是消除設(shè)備經(jīng)常性的有形磨損和機(jī)器運(yùn)行中遇到的各種故障，以保證設(shè)備在其壽命期內(nèi)保持必要的功能。

從經(jīng)濟(jì)上講，設(shè)備修理包括小修理、中修理和大修理。

由于設(shè)備大修理是規(guī)模最大、花錢最多的的設(shè)備修理方式。因此，在選擇補(bǔ)償方式時，往往把設(shè)備大修理作為研究對象。設(shè)備大修理可以恢復(fù)設(shè)備的精度和生產(chǎn)效率，使設(shè)備基本上達(dá)到原有的使用性能，從而延長設(shè)備的自然壽命。

因此當(dāng)設(shè)備使用一定年限后，就會涉及對原有設(shè)備進(jìn)行更新還是大修理的決策問題。9.4.1

設(shè)備修理的經(jīng)濟(jì)分析17-4月-25

某廠有一臺設(shè)備已使用5年，擬進(jìn)行一次大修理，預(yù)計費(fèi)用為5000元，大修理前殘值為3000元。大修理后每年生產(chǎn)10萬件產(chǎn)品，年運(yùn)行成本為3100元。4年后再次大修理，這時設(shè)備的殘值為2000元。同類型改進(jìn)型新設(shè)備的價值為20000元，預(yù)計使用5年后進(jìn)行一次大修理，此時殘值為5000元，使用期間每年生產(chǎn)12萬件產(chǎn)品，年運(yùn)行成本為2500元，基準(zhǔn)收益率為10%，問應(yīng)該進(jìn)行大修理還是更換新設(shè)備?9.4.1

設(shè)備修理的經(jīng)濟(jì)分析例17-4月-25

解：從客觀立場上看，該設(shè)備第一次大修理后使用的代價為舊設(shè)備殘值3000元加上大修理費(fèi)5000元，合計8000元，因此大修理后設(shè)備的初始費(fèi)用取為8000元，小于更換新設(shè)備的投資費(fèi)用20000元，因此滿足大修理最低經(jīng)濟(jì)界限條件。大修理情況下舊設(shè)備單位產(chǎn)品成本為9.4.1

設(shè)備修理的經(jīng)濟(jì)分析投資新設(shè)備單位產(chǎn)品成本為所以應(yīng)該進(jìn)行大修理而不是更換新設(shè)備。17-4月-25

①原型更新（或叫簡單更新）。指設(shè)備已磨損到不能繼續(xù)使用的程度時，以相同的設(shè)備進(jìn)行替換。這種方式是指用同型號的新設(shè)備替換舊設(shè)備。這種更新可以保證原有產(chǎn)品質(zhì)量，減輕修理工作量，但不具有明顯的技術(shù)進(jìn)步，因此不能大幅度地提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。②技術(shù)改造（或叫現(xiàn)代化改裝）。指采用先進(jìn)技術(shù)改變現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)或給舊設(shè)備裝上自動上下料、自動測量、自動控制等裝置，改善現(xiàn)有設(shè)備的性能，使之達(dá)到或局部達(dá)到新設(shè)備的水平。③技術(shù)更新。指以技術(shù)上更加先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上更加合理的新設(shè)備，換下工藝落后、技術(shù)陳舊的老設(shè)備。9.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析1.設(shè)備更新形式

17-4月-25

2.各種因素下設(shè)備更新方案的比較1）由于能力不足而引起的更新

2）由于維修過多而引起的更新

3）

由于效率降低而引起的更新

4）由于無形磨損而引起的更新

9.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析17-4月-252.各種因素下設(shè)備更新方案的比較1）由于能力不足而引起的更新

某企業(yè)在4年前花20000元買了一臺設(shè)備，估計該設(shè)備的壽命為15年，年度使用費(fèi)為1000元。由于企業(yè)產(chǎn)品訂單量增加了一倍，原來設(shè)備的能力已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)的要求。為此企業(yè)現(xiàn)在提出兩種解決方案：A方案是繼續(xù)使用原有設(shè)備，同時再花15000元購置一臺與原設(shè)備消耗和能力相同的新設(shè)備。B方案是將原來的舊設(shè)備以5000元售出，再花26000元購買一臺能力增加一倍的設(shè)備，估計新設(shè)備的壽命為15年，年度使用費(fèi)為2200元。三臺設(shè)備的殘值均為購置成本的10%。如果基準(zhǔn)折現(xiàn)率為10%，試選擇方案。9.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析例17-4月-259.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析17-4月-252）由于維修過多而引起的更新

某企業(yè)有一臺設(shè)備已經(jīng)使用了很多年，要繼續(xù)使用就必須進(jìn)行大修，大修需要費(fèi)用12000元，大修后可以繼續(xù)使用5年，每年的維修費(fèi)為2200元?，F(xiàn)有另一方案：新購置一臺功能相同的設(shè)備，購置成本需28000元，可使用10年，每年的維修費(fèi)為700元。如果基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%，問：該企業(yè)是繼續(xù)使用舊設(shè)備好還是更新設(shè)備好？9.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析例17-4月-252）由于維修過多而引起的更新解：把大修的費(fèi)用12000元看作是購買舊設(shè)備的費(fèi)用，用費(fèi)用年值計算兩方案的費(fèi)用。9.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析從費(fèi)用年值計算看，更新方案優(yōu)于大修方案，因此該企業(yè)應(yīng)選擇更新設(shè)備。17-4月-253）

由于效率降低而引起的更新

設(shè)備常常在開始使用時效率最高，以后隨著磨損的產(chǎn)生而效率不斷降低。當(dāng)效率的降低是由于機(jī)械的少數(shù)零件受到磨損而引起時，應(yīng)定期更新這些零件，使整個機(jī)械保持較高的效率。但有些設(shè)備，其效率的降低是無法通過修理來恢復(fù)的，這時就要通過經(jīng)濟(jì)分析確定何時全部加以更新。

9.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析17-4月-25

一部輸送機(jī)由于提斗逐漸磨損而效率降低，每年年初效率見表9-5。由于提斗的容量變小，必須延長輸送機(jī)的運(yùn)行時間，這樣就增加了運(yùn)行費(fèi)用。設(shè)原有輸送機(jī)目前的殘值為零，下一年度的使用費(fèi)為8900元，以后每年遞增100元。當(dāng)提斗處于嶄新狀態(tài)時，為了完成運(yùn)輸任務(wù)，輸送機(jī)每年應(yīng)運(yùn)行1200小時，每小時運(yùn)行費(fèi)為6.4元。當(dāng)效率降低時，每年運(yùn)行時數(shù)需增加。提斗的更新費(fèi)用為960元，新機(jī)器的殘值也為零?，F(xiàn)在有一臺與原輸送機(jī)嶄新時性能相同的輸送機(jī)可以替換舊輸送機(jī)，如果基準(zhǔn)折現(xiàn)率為7%，問：是否需要更新輸送機(jī)？表9-5輸送機(jī)年初效率9.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析例年份123456年初效率1.000.940.880.840.800.7617-4月-259.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析17-4月-259.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析從表9-6可見，新輸送機(jī)的經(jīng)濟(jì)壽命為2年，這時年平均費(fèi)用最低，為8

701元。在新舊輸送機(jī)的經(jīng)濟(jì)壽命時刻，新輸送機(jī)的費(fèi)用最低，因此，需要進(jìn)行更新。17-4月-254）由于無形磨損而引起的更新設(shè)備過時就會導(dǎo)致設(shè)備無形磨損的加劇，當(dāng)無形磨損達(dá)到一定的限度，現(xiàn)代化的改裝也不經(jīng)濟(jì)時，往往就采取更新的方案。

某企業(yè)在10年前用8000元購買了一臺設(shè)備A，用來制造零件，每個零件需要0.0476工時?，F(xiàn)在市場上出現(xiàn)了一種新設(shè)備B，價格為16000元，制造相同的零件需要0.0384工時。假定該企業(yè)每年準(zhǔn)備生產(chǎn)零件4萬個。新舊設(shè)備運(yùn)行費(fèi)每小時均為8元。舊設(shè)備A還可以使用2年，第2年末的殘值為300元。舊設(shè)備A可以出售1300元。新設(shè)備B可使用10年，第10年年末殘值為原始費(fèi)用的10%。若基準(zhǔn)折現(xiàn)率為10%，問：該企業(yè)是否應(yīng)當(dāng)更新舊設(shè)備？9.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析17-4月-259.4.2

設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析17-4月-25設(shè)備現(xiàn)代化改裝是指應(yīng)用現(xiàn)代化的技術(shù)成就和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對舊設(shè)備進(jìn)行局部改革，以改善舊設(shè)備的技術(shù)性能、增加功能、提高精度和生產(chǎn)效率，使其全部或局部達(dá)到新的水平。設(shè)備現(xiàn)代化改裝要通過與達(dá)到同樣目標(biāo)的其他技術(shù)方案比較得出。在一般情況下，與現(xiàn)代化改裝并行的方案有：設(shè)備大修理、原設(shè)備繼續(xù)使用、用相同結(jié)構(gòu)的新設(shè)備更換、用全新設(shè)備更換。因此，需對幾種更新方式進(jìn)行比選。一般采用總費(fèi)用法：即計算各更新方式的總費(fèi)用，從中選擇總費(fèi)用最低的更新方式。9.4.3

設(shè)備現(xiàn)代化改裝的經(jīng)濟(jì)分析17-4月-25以貨幣表現(xiàn)的固定資產(chǎn)因磨損而減少的這部分價值在會計核算上叫做固定資產(chǎn)折舊。這種逐漸地、部分地磨損轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品成本中去的那部分價值，構(gòu)成了產(chǎn)品成本的一項生產(chǎn)費(fèi)用，在會計核算上叫做折舊費(fèi)或折舊額。計算設(shè)備折舊時，通常會考慮到設(shè)備的原始價值、預(yù)計的凈殘值（設(shè)備在報廢時預(yù)計可以回收的價值）以及預(yù)計的使用壽命。9.5

設(shè)備折舊概述17-4月-259.5

設(shè)備折舊概述固定資產(chǎn)原值：原始價值，包括購置、安裝過程中的一切費(fèi)用和借款利息凈值：賬面上的價值，扣除轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品價值中所剩余的部分凈值＝原值－累計折舊折舊：固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品當(dāng)中的價值（會計計算）殘值：報廢時的價值折舊方法:直線折舊年限平均法：如房屋年折舊額＝（原值－殘值）/折舊年限折舊率＝年折舊額/原值×100%工作量平均法：如交通工具（汽車）單位工作量的折舊額＝（原值－殘值）/總工作量年折舊額＝年工作量×單位工作量的折舊額17-4月-259.5

設(shè)備折舊概述折舊方法:加速折舊實(shí)質(zhì)：折舊總額不變，前期計提多，后期計提少年限和法（年數(shù)總和法）：年折舊率＝（折舊年限－已使用年限）/折舊年數(shù)和折舊年數(shù)和＝折舊年限×（1+折舊年限）/2年折舊額＝（原值－殘值）×年折舊率雙倍余額遞減法年折舊率＝2/折舊年限年折舊額＝凈值×年折舊率最后兩年均攤：年折舊額＝（凈值－殘值）/217-4月-259.5

設(shè)備折舊概述例：某固定資產(chǎn)原值100萬，殘值為0，折舊年限5年。直線折舊（年限平均）第1年到第5年每年折舊額為（100－0）÷5＝20萬元加速折舊（年限和法）第一年折舊額為第二年折舊額為第五年折舊額為┆┆17-4月-259.5

設(shè)備折舊概述例：某固定資產(chǎn)原值100萬，殘值為0，折舊年限5年。加速折舊（雙倍余額遞減法）第1年：100×20％×2＝40萬元第2年：（100－40）×40％＝24萬元第3年：（100－40－24）×40％＝14.4萬元最后兩年平均第4年：（36－14.4）×50％＝10.8萬元第5年：（36－14.4）×50％＝10.8萬元雙倍余額遞減法：年折舊率＝2/折舊年限年折舊額＝凈值×年折舊率最后兩年均攤：年折舊額＝（凈值－殘值）/217-4月-259.5

設(shè)備折舊概述加速折舊：（1）固定資產(chǎn)早期使用多，創(chuàng)造價值多：折舊原理（2）固定資產(chǎn)后期維護(hù)費(fèi)用多：費(fèi)用平衡（3）科技發(fā)展，更新?lián)Q代：無形磨損（4）稅賦效應(yīng)17-4月-259.5

設(shè)備折舊概述加速折舊的稅賦推遲效應(yīng)例：某固定資產(chǎn)原值100萬，殘值為0，折舊年限5年。假設(shè)5年中扣除折舊前的稅前凈收入每年是60萬元，所得稅率25%。雙倍余額遞減法加速折舊第1年交納稅收：（60－40）×25%＝5萬元第2年交納稅收：（60－24）×25％＝9萬元第3年交納稅收：（60－14.4）×25％＝11.4萬元第4年交納稅收：（60－10.8）×25％＝12.3萬元第5年交納稅收：（60－10.8）×25％＝12.3萬元5年交納稅收合計：5＋9＋11.4＋12.3＋12.3＝50萬元直線折舊每年交納稅收（60－20）×25%＝10萬元，5年共計50萬元。17-4月-25影響設(shè)備稅后現(xiàn)金流量的因素通常包括設(shè)備日常使用費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)和設(shè)備處置損益與繼續(xù)使用舊設(shè)備相比，更換新設(shè)備將可能帶來運(yùn)行成本和維修費(fèi)用的減少而使利潤增加從而導(dǎo)致所得稅增加。折舊費(fèi)雖不屬于現(xiàn)金流量，但折舊費(fèi)是納稅前的扣減項目，舊設(shè)備更新后的折舊費(fèi)與繼續(xù)使用舊設(shè)