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文檔簡介
2024年汽車裝調(diào)工(技師放能鑒定考試題庫-下(判斷題匯總)
判斷題
1.無線通信系統(tǒng)中完成電磁波接收和發(fā)射的裝置是天線。
A、正確
B、錯誤
答案:A
2.發(fā)動機在使用過程中,凸輪軸與曲軸同步旋轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
3.汽車電路原理圖中所示的開關(guān)及用電器均處于工作狀態(tài),如點火開關(guān)是閉合狀
態(tài)、車燈開關(guān)是閉合狀態(tài)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
4.車身上用的鋼材是低碳鋼和高碳鋼。
A、正確
B、錯誤
答案:B
5.CAN是一種并行通信協(xié)議。
A、正確
B、錯誤
答案:B
6.CAN網(wǎng)絡(luò)報文中一個字節(jié)等于16位。
A、正確
B、錯誤
答案:B
7.前橋變形是行駛跑偏的原因。
Av正確
B、錯誤
答案:B
8.汽車變速器齒輪及軸嚴(yán)重磨損是變速器總成大修送修標(biāo)志之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
9.電喇叭的觸點為常開式,喇叭繼電器的觸點為常閉式。
A、正確
B、錯誤
答案:B
10.帶電部分裸露而使外殼、外皮帶電,當(dāng)人體碰觸這些設(shè)備時,就會發(fā)生單相
觸電情況。
A、正確
B、錯誤
答案:A
11.串聯(lián)電路的總電阻始終小于最小的單個電阻。
A、正確
B、錯誤
答案:B
12.發(fā)動機總?cè)莘e越大,它的功率也就越大。
A、正確
B、錯誤
答案:B
13.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)同時具備定位與通信功能,不需要其他通信系統(tǒng)支持。
A、正確
B、錯誤
答案:A
14.進(jìn)氣增壓方式主要有機械增壓以及廢氣渦輪增壓。
A、正確
B、錯誤
答案:A
15.在移動的車載自組織網(wǎng)絡(luò)中,最重要的特征就是節(jié)點的速度。車輛和道路兩
側(cè)的路側(cè)單元都可能成為節(jié)點。節(jié)點的可能速度為。?200km/h。
Ax正確
B、錯誤
答案:A
16.動力轉(zhuǎn)向裝輅按其傳能介質(zhì)的不同,分為液壓式和氣壓式兩種。
A、正確
B、錯誤
答案:A
17.在供電系統(tǒng),一般都是由頻率、幅值相等,相位互差120。的三個對稱的交
變電動勢供電,與負(fù)載一起構(gòu)成三相交流電路。
A、正確
B、錯誤
答案:A
18.裝配圖中不是每種零件都有序號。
Av正確
B、錯誤
答案:B
19.職業(yè)紀(jì)律中包括群眾紀(jì)律。
A、正確
B、錯誤
答案:A
20.圖像處理過程中直接檢測圖像灰度變化點的處理方法稱為微分法。
A、正確
B、錯誤
答案:A
21.生產(chǎn)經(jīng)營單位的負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),但可以通過內(nèi)部
工作分工,確定其只部分負(fù)責(zé)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
22.在純電容交流電路中,電容器不消耗能量而只與電源進(jìn)行能量交換。
A、正確
B、錯誤
答案:A
23.在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)滿足尺寸鏈最短路線原則。
A、正確
B、錯誤
答案:A
24.電磁離合器從動壓力板連接半圓鍵松脫會導(dǎo)致空調(diào)壓縮機不運轉(zhuǎn)故障。
A、正確
B、錯誤
答案:A
25.總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動系統(tǒng)制
動時,滿載檢驗時制動距離要求W8m。
Ax正確
B、錯誤
答案:B
26.APA6.0利用高精激光雷達(dá)、前向攝像頭、毫米波雷達(dá)環(huán)境感知等技術(shù),駕駛
員只通過手機APP遠(yuǎn)程控制車輛實現(xiàn)自動駛?cè)搿⒆詣右?guī)劃路徑、自動搜索車位、
自動泊車、自動駛出停車場五大核心功能。
A、正確
B、錯誤
答案:A
27.一種區(qū)分汽車左側(cè)和右側(cè)的方法是站在汽車前面,右手就是汽車的右側(cè),左
手就是汽車的左側(cè)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
28.對于雙管路制動傳動裝貉,當(dāng)其中一套管路發(fā)生制動失效時,另一套管路仍
能繼續(xù)工作,使汽車仍具有一定的制動能力。
A、正確
B、錯誤
答案:A
29.使連桿和曲軸等零部件產(chǎn)生變形和磨損的原因是由于離心力的作用。
A、正確
B、錯誤
答案:A
30.在測量二極管的正、反向阻值時,當(dāng)測得的阻值較小時,紅表棒(內(nèi)接表內(nèi)電
池的負(fù)極)與之相接的那個電極就是二極管的負(fù)極,與黑棒表(內(nèi)接表內(nèi)電池的正
極)相接的那個電極為二極管的正極。
A、正確
B、錯誤
答案:A
31.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本工作原理是以牛頓力學(xué)定律為基礎(chǔ)。
Av正確
B、錯誤
答案:A
32.數(shù)據(jù)幀由7個不同的位場組成:幀起始、仲裁場、控制場、數(shù)據(jù)場、CRC場、
應(yīng)答場、幀結(jié)尾。數(shù)據(jù)場的長度可以為0。
A、正確
B、錯誤
答案:A
33.普通汽車液壓制動系統(tǒng)對制動液牌號要求不太嚴(yán)格。
A、正確
B、錯誤
答案:B
34.采用轉(zhuǎn)角法擰緊螺栓時,重要的是轉(zhuǎn)角要達(dá)到要求,初始力矩不是很重要。
A、正確
B、錯誤
答案:B
35.照明系統(tǒng)是由照明燈組成。
A、正確
B、錯誤
答案:B
36.車載移動互聯(lián)網(wǎng)通過短距離無線通信技術(shù)構(gòu)建的車與互聯(lián)網(wǎng)之間的網(wǎng)絡(luò)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
37.勞動安全衛(wèi)生制度包括:安全技術(shù)規(guī)程.工業(yè)技術(shù)衛(wèi)生規(guī)程.職工安全衛(wèi)生行
政管理制度.勞動保護(hù)監(jiān)督制度等。
A、正確
B、錯誤
答案:A
38.液壓制動的汽車由于溫度過高制動液汽化產(chǎn)生氣阻而造成制動不良。
A、正確
B、錯誤
答案:A
39.發(fā)動機工作時,若某一端面出現(xiàn)滲油或漏油,一定是螺栓扭力不夠造成的。
Ax正確
B、錯誤
答案:B
40.為減小行駛阻力,汽車多采用實心輪胎。
A、正確
B、錯誤
答案:B
41.制動系中制動管路有空氣或管路漏油,容易引起制動不靈。
A、正確
B、錯誤
答案:A
42.空調(diào)系統(tǒng)在正常情況下使用時冷凍油的消耗量很大。
A、正確
B、錯誤
答案:B
43.無線局域網(wǎng)不僅能夠滿足移動和特殊應(yīng)用領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)的要求,還能覆蓋有線網(wǎng)
絡(luò)難以涉及的范圍。
A、正確
B、錯誤
答案:A
44.汽車總裝關(guān)重工位是指發(fā)生質(zhì)量缺陷將會導(dǎo)致車毀人亡的保安項。
A、正確
B、錯誤
答案:A
45.客車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動系統(tǒng)制動時,制動距離要求W40m。
A、正確
B、錯誤
答案:B
46.如果進(jìn)氣歧管的溫度太低,汽油將凝結(jié)在管壁上,這將造成混合氣霧化不良。
A、正確
B、錯誤
答案:A
47.發(fā)動機在使用過程中,防凍液的溫度越低越好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
48.汽車大燈內(nèi)充氮氣可以延長壽命。
A、正確
B、錯誤
答案:B
49.中控不能控制行李箱門。
A、正確
B、錯誤
答案:B
50.氣門腳間隙太大,會引起氣門座圈異響。
A、正確
B、錯誤
答案:A
51.在同一低壓電網(wǎng)中,不允許將一部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接地,而另一部分電
氣設(shè)備采用保護(hù)接零。
A、正確
B、錯誤
答案:A
52.活塞組的主要作用是與汽缸蓋、汽缸體共同組成燃燒室,承受高溫燃?xì)鈮毫?/p>
并傳至連桿,推動曲軸旋轉(zhuǎn),將活塞頂部接受熱量傳給汽缸體。
A、正確
B、錯誤
答案:A
53.氣壓制動傳動裝貉的特點是制動踏板行程較長。
A、正確
B、錯誤
答案:B
54.車載網(wǎng)絡(luò)是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與自動控制技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生的技術(shù)領(lǐng)域。支持汽
車向智能化發(fā)展。
A、正確
B、錯誤
答案:A
55.由于發(fā)動機前輅前軸驅(qū)動的轎車,其前軸負(fù)荷通常比后軸大,因此,發(fā)動機
前輅前軸驅(qū)動的轎車的不足轉(zhuǎn)向量比后軸驅(qū)動的矯車大。
A、正確
B、錯誤
答案:A
56.汽車制動性能主要從制動效能的穩(wěn)定性和制動時方向的穩(wěn)定性兩方面評定。
A、正確
B、錯誤
答案:A
57.汽車變速器桿球頭限位銷磨損松曠脫落或過量,將引起、汽車變速器桿球頭
限位銷磨損松曠脫落或過量,將引起變速器跳擋。
A、正確
B、錯誤
答案:B
58.蠟式節(jié)溫器的彈簧,具有頂開節(jié)溫器閥門的作用。
A、正確
B、錯誤
答案:B
59.汽車ABS能有效地提高汽車制動時的方向穩(wěn)定性。
A、正確
B、錯誤
答案:A
60.車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)分為長距離無線通信技術(shù)和短距離通信技術(shù)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
61.凸輪軸由曲軸驅(qū)動,其傳動機構(gòu)有齒輪傳動、鏈條傳動及齒形帶傳動。
A、正確
B、錯誤
答案:A
62.超聲波傳感器主要用于長距離的障礙物的檢測。
Av正確
B、錯誤
答案:B
63.空調(diào)一般可充注液態(tài)制冷劑和氣態(tài)制冷劑。
A、正確
B、錯誤
答案:A
64.職業(yè)道德在形式上都比較具體、簡明扼要、通俗易懂具有具體性的特點。
A、正確
B、錯誤
答案:A
65.汽車蓄電池與發(fā)電機并聯(lián),同屬于汽車的高壓電源。
Ax正確
B、錯誤
答案:B
66.直流充電在各個階段,充電機和BMS如果在規(guī)定的時間內(nèi)沒有收到對方農(nóng)文
或沒有收到正確報文,即判定為超時。
A、正確
B、錯誤
答案:A
67.在用兩組反并聯(lián)晶閘管的可逆系統(tǒng),使直流電動機實現(xiàn)四象限運行時,其中
一組逆變器工作在整流狀態(tài),那么另一組就工作在逆變狀態(tài)。
Av正確
B、錯誤
答案:B
68.以太網(wǎng)的最大傳輸速率比任何一種現(xiàn)場總線都快。
A、正確
B、錯誤
答案:A
69.生物特征式電子鎖的特點是將聲音、指紋等人體特征作為密碼,因此生物特
征的電子鎖智能程度相當(dāng)高。
A、正確
B、錯誤
答案:A
70.汽車制動器摩擦片與制動鼓間隙過小,會造成制動鼓過熱。
A、正確
B、錯誤
答案:A
71.防抱死制動系統(tǒng)布絡(luò)方式只有2種。
A、正確
B、錯誤
答案:B
72.一旦不小心已步入斷線落地區(qū)且感覺到有跨步電壓時,應(yīng)趕快把雙腳并在一
起或用一條腿跳著離開斷線落地區(qū);當(dāng)必須進(jìn)入斷線落地區(qū)救人或排除故障時,
應(yīng)穿絕緣靴。
A、正確
B、錯誤
答案:A
73.1925年8月,人類歷史上第一輛有證可查的無人駕駛汽車正式亮相。
A、正確
B、錯誤
答案:A
74.整車電源處于ON檔,雨刮手柄處于“AUTO”檔位,自動雨刮功能激活。
A、正確
B、錯誤
答案:A
75.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是制動跑偏、甩尾的原因之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
76.發(fā)動機點火系統(tǒng)的作用是使發(fā)動機由靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到自行運轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
77.地板膠輪廓與地板輪廓應(yīng)基本貼合。
A、正確
B、錯誤
答案:A
78.絕緣柵雙極型晶體管具有電力場效應(yīng)晶體管和電力晶體管的優(yōu)點。
A、正確
B、錯誤
答案:A
79.北方冬季早上冷車時回饋功率小甚至沒有回饋,主要是由于電池溫度低導(dǎo)致
限制回饋。
A、正確
B、錯誤
答案:A
80.CAN節(jié)點能夠把永久故障和短暫擾動區(qū)分開來。永久故障的節(jié)點會被關(guān)閉。
Ax正確
B、錯誤
答案:A
81.汽車變速器齒輪油變稀或品質(zhì)惡化,會造成變速器漏油。、
A、正確
B、錯誤
答案:B
82.車身傾斜是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
83.裝配時氣缸蓋螺栓扭緊力不均勻會導(dǎo)致氣缸蓋翹曲變形。
Ax正確
B、錯誤
答案:A
84.應(yīng)根據(jù)需要舉升車輛的結(jié)構(gòu).重量選擇相應(yīng)的舉升器。
A、正確
B、錯誤
答案:A
85.電流做功的多少跟電流的大小、電壓的高低、通電時間長短沒有關(guān)系。
A、正確
B、錯誤
答案:B
86.雨刮所有功能必須在整車電源檔位處于ON檔才有效。
A、正確
B、錯誤
答案:A
87.汽車連續(xù)制動時,制動蹄片和輪鼓摩擦系數(shù)不變。
A、正確
B、錯誤
答案:B
88.使用萬用表測量高壓時,需注意選擇正確量程,檢測用萬用表精度不低于0.
5級。
A、正確
B、錯誤
答案:A
89.汽車轉(zhuǎn)向行駛時,若前軸左、右輪垂直載荷的變動量大,則該車趨于增大不
足轉(zhuǎn)向量。
A、正確
B、錯誤
答案:A
90.發(fā)動機曲軸頸、凸輪軸等部位的潤滑為壓力潤滑,所以發(fā)動機潤滑油壓力越
高越好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
91.由進(jìn)氣、壓縮、作方、排氣過程組成的循環(huán)叫發(fā)動機的工作循環(huán)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
92.當(dāng)機油壓力低于0.03?0.15MPa時,機油壓力過低報警燈報警開關(guān)觸點閉合,
報警燈亮。
A、正確
B、錯誤
答案:A
93.25V以上的交流電、60V以上的直流電具有危險性。
A、正確
B、錯誤
答案:A
94.由于輪胎結(jié)構(gòu)形式的不同會影響到汽車的轉(zhuǎn)向特性,因此,原來采用斜交線
輪胎的汽車不可改用子午線輪胎。
A、正確
B、錯誤
答案:B
95.在吊發(fā)動機變速器總成于擺放架時要注意安全,不得翹得過高,吊具只能鉤
住發(fā)動機總成的前后掛鉤。
A、正確
B、錯誤
答案:A
96.新職工的三級安全教育指的是指廠級教育.車間教育和班組教育。
A、正確
B、錯誤
答案:A
97.基礎(chǔ)承載式客車結(jié)附的車身側(cè)圍腰線以下部分和車頂都是主要承載件。
A、正確
B、錯誤
答案:A
98.車身反光標(biāo)識均應(yīng)粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù),且無灰塵、無水漬、
無油漬、無銹跡、無漆層起翹的車身表面。
A、正確
B、錯誤
答案:A
99.現(xiàn)代汽車發(fā)動機普遍采用多氣門結(jié)構(gòu),其作用是為了提高充氣效率。
A、正確
B、錯誤
答案:A
100.輪胎螺栓用對角漸次擰緊法分兩次擰緊達(dá)規(guī)定力矩。
A、正確
B、錯誤
答案:A
101.照明系統(tǒng)的燈具主要由前照燈、霧燈、倒車燈、牌照燈和內(nèi)部照明系統(tǒng)組成。
A、正確
B、錯誤
答案:A
102.智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)航定位方法與自動駕駛級別無關(guān)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
103.進(jìn)行燃油壓力檢測時,電動燃油泵的泵油壓力就是燃油表的指示壓力。
A、正確
B、錯誤
答案:B
104.前束值的測量部位應(yīng)在略低于輪胎水平中心線處。
A、正確
B、錯誤
答案:B
105.機油泵的作用就是降低機油壓力,保證機油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán),確保不
因油壓過高而造成其它部件損壞。
A、正確
B、錯誤
答案:B
106.對于前輪轉(zhuǎn)向的汽車,由于前輪的回正力矩大于后輪的回正力矩,因此,前、
后輪回正力矩共同作用的結(jié)果是,具有增大汽車不足轉(zhuǎn)向量的趨勢。
A、正確
B、錯誤
答案:A
107.CAN總線采用雙絞線結(jié)構(gòu)是為了傳輸信號免受外界電磁場干擾。
A、正確
B、錯誤
答案:A
108.按照車橋上車輪的運動方式和作用,車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
和支持橋四種類型。
A、正確
B、錯誤
答案:A
109.前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)在所有車速下都起作用。
A、正確
B、錯誤
答案:B
110.當(dāng)汽車氣壓制動系統(tǒng)儲氣筒內(nèi)的氣壓高于0.45MPa時,氣壓不足報警燈報警
開關(guān)觸點分開,報警燈不亮。
A、正確
B、錯誤
答案:A
111.目前應(yīng)用的交通信號控制系統(tǒng)大多是通過設(shè)置的控制模型算法選取適當(dāng)?shù)?/p>
信號配比控制方案,屬于被動的控制策略。
A、正確
B、錯誤
答案:A
112.發(fā)動機油封上的潤滑脂在裝配時起潤滑作用,所以油封裝配時要用手指或其
他工裝使?jié)櫥M量分散均勻。
Av正確
B、錯誤
答案:B
113.毫米波在短距離內(nèi)穿透煙霧的能力較強,其在雨雪和霧霾等惡劣條件下也能
正常工作。
A、正確
B、錯誤
答案:A
114.富康轎車的后軸自跟隨轉(zhuǎn)向技術(shù)增加了汽車高速行駛時的不足轉(zhuǎn)向量,因此,
該車在高速行駛的穩(wěn)定性更優(yōu)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
115.由于進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān),就出現(xiàn)了一段進(jìn)排氣門同時開啟的現(xiàn)象,稱
為氣門疊開。
A、正確
B、錯誤
答案:A
116.一般轎車和客車、貨車上通常只有制冷裝輅,暖風(fēng)裝輅和通風(fēng)裝絡(luò)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
117.當(dāng)擰緊機擰緊螺栓完畢后,擰緊機未發(fā)出蜂鳴聲,即表示螺栓扭力已合格。
A、正確
B、錯誤
答案:B
118.前束值只可以測量,不能進(jìn)行調(diào)整。
A、正確
B、錯誤
答案:B
119.汽車的制動距離與汽車重心位絡(luò)、地面的附著系數(shù)有關(guān)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
120.當(dāng)動力電池包單體電池出現(xiàn)欠壓時,BMS會切斷相應(yīng)高壓接觸器,切斷諭出
高壓電輸出,從而保護(hù)動力電池包。
A、正確
B、錯誤
答案:A
121.激光雷達(dá)的輸出較多,所以性能比毫米波雷達(dá)好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
122.接線圖中的導(dǎo)線以接近于線束的形式從相應(yīng)的連接點引出,便于維修時按線
按色查找線路故障,但卻不便于進(jìn)行電路分析。
A、正確
B、錯誤
答案:A
123.純電阻電路在正弦電壓作用下,電阻中通過的電流是一個同頻率同相位的正
弦電流,其瞬時值之間也符合歐姆定律。
A、正確
B、錯誤
答案:A
124.對車身板件進(jìn)行焊接或用等離子弧切割時,要做好其他部件的防護(hù)工作,防
止火災(zāi)的發(fā)生。
A、正確
B、錯誤
答案:A
125.使用汽車四輪定位儀時,車輛必須平整,不能歪斜。
A、正確
B、錯誤
答案:A
126.安裝維修開關(guān)時,應(yīng)注意:“一插、二響、三確定”。
A、正確
B、錯誤
答案:A
127.對于新能源車,動力電池包內(nèi)如果出現(xiàn)單體電池電壓過低會導(dǎo)致能量無法回
饋。
A、正確
B、錯誤
答案:B
128.“三不傷害”是我不傷害自己,我不傷害他人,我不被他人傷害。
A、正確
B、錯誤
答案:A
129.照明系統(tǒng)的功能僅是照明。
A、正確
B、錯誤
答案:B
130.一般而言,ACC系統(tǒng)在車輛時速30750km/h時,該功能才能激活。
A、正確
B、錯誤
答案:A
131.氣門彈簧兩端的節(jié)距不一樣,主要是為減少彈簧出現(xiàn)共振。
A、正確
B、錯誤
答案:A
132.高壓配電箱內(nèi)部含有各接觸器,通過這些接觸器的吸合和斷開可實現(xiàn)動力電
池包是否與負(fù)載接通,其中接觸器的吸合與斷開主要由電池管理控制器控制。
A、正確
B、錯誤
答案:A
133.能量密度用來判斷電動汽車的加速性能和最高車速,直接影響電動汽車的動
力性能。
A、正確
B、錯誤
答案:B
134.電子控制自動變速器通過TCU來控制換擋。
A、正確
B、錯誤
答案:A
135.駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)故障導(dǎo)致左后側(cè)電動門鎖不能鎖定。
A、正確
B、錯誤
答案:B
136.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是車身傾斜的原因之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
137.汽油機燃燒的是汽油蒸氣與空氣的混合物,所以汽油的蒸發(fā)性越好,汽油機
的動力性越好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
138.車聯(lián)網(wǎng)的通信方式有兩種:V2X協(xié)同通信和蜂窩移動通信。
A、正確
B、錯誤
答案:A
139.動力電池包已損壞且有液體溢出時,必須使用專用容器并將其作為危險物品
運送。
A、正確
B、錯誤
答案:A
140.充氣效率越高,進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮氣體的量就越多,發(fā)動機所發(fā)出的功率就
越高。
A、正確
B、錯誤
答案:A
141.發(fā)動機作勻速圓周運動時,活塞在氣缸內(nèi)作勻速往復(fù)直線運動。
A、正確
B、錯誤
答案:B
142.國家規(guī)定的汽車保安項、是指轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
143.汽車電氣原理圖一般由主電路、控制電路、保護(hù)、配電電路等幾部分組成,
電流走向清晰,線路布局合理,各系統(tǒng)與元件是依據(jù)工作原理與互相的關(guān)聯(lián)來布
局,各系統(tǒng)相對獨立,簡潔清楚,便于識讀,為分析、查找、排除故障提供依據(jù)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
144.可能具有間隙和過盈的配合,稱為間隙配合.
A、正確
B、錯誤
答案:B
145.車輛定期檢測結(jié)果是汽車檢測站納入車輛技術(shù)管理組織的主要依據(jù)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
146.直流輸出側(cè)檢測量程的選擇,需要大于被測車型動力電池總電壓DC檔位。
A、正確
B、錯誤
答案:A
147.燃料電池是一種電化學(xué)能量轉(zhuǎn)化器,將燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能。
A、正確
B、錯誤
答案:A
148.汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)側(cè)滑,是由于轉(zhuǎn)向時的離心慣性力大于或等于輪胎與地面之
間的附著力。
A、正確
B、錯誤
答案:A
149.發(fā)動機曲軸后端裝變速器第一軸軸承孔內(nèi)徑磨損一般不得大于0.25mm.
A、正確
B、錯誤
答案:B
150.發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高過低,氣缸內(nèi)充氣量都將減少。
A、正確
B、錯誤
答案:A
151.制動主缸的作用是將由制動踏板輸入的機械推力轉(zhuǎn)變成制動力。
A、正確
B、錯誤
答案:B
152.前懸掛移位只是汽車行駛跑偏的原因。
Av正確
B、錯誤
答案:B
153.在同一轉(zhuǎn)速時,節(jié)氣門的開度越大,則發(fā)動機的負(fù)荷越大。
A、正確
B、錯誤
答案:B
154.當(dāng)代大客車采用發(fā)動機后置、橫置、后輪驅(qū)動方式。
A、正確
B、錯誤
答案:A
155.水泵的作用是對冷卻液加壓,使之在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動。
Ax正確
B、錯誤
答案:A
156.RFBT沒有接入整車網(wǎng)絡(luò)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
157.自動變速器的液壓控制系統(tǒng)利用液壓使離合器和動在一定條件下工作,并在
單向離合器配下使行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)自動換擋。
A、正確
B、錯誤
答案:A
158.前束值只可以測量,不能進(jìn)行調(diào)整。
A、正確
B、錯誤
答案:B
159.冷卻水溫正常時,水溫過高報警燈報警開關(guān)的雙金屬片幾乎不變形,觸點分
開,報警燈不亮。
A、正確
B、錯誤
答案:A
160.無論壓縮比多大,柴油機都不可能產(chǎn)生爆燃。
Ax正確
B、錯誤
答案:B
161.用穩(wěn)壓管削波的梯形波給單結(jié)晶體管自激振蕩電路供電,目的是為了使觸發(fā)
脈沖與晶閘管主電路實現(xiàn)同步。
A、正確
B、錯誤
答案:B
162.電池電芯組沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置且沒有確定極柱的布置,不
能直接應(yīng)用到車輛上。
Av正確
B、錯誤
答案:A
163.示寬燈的作用是夜間倒車時顯示車輛寬度。
A、正確
B、錯誤
答案:B
164.氣門間隙過大,發(fā)動機在熱態(tài)下可能發(fā)生漏氣,導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。
A、正確
B、錯誤
答案:B
165.同一輛車上的主胎和備胎必須是同一廠家生產(chǎn)的型號、規(guī)格、偏距、花紋等
完全一致輪胎;后輪內(nèi)外輪胎之間的距離220mm。
A、正確
B、錯誤
答案:A
166.汽車鋼板彈簧夾箍螺栓應(yīng)從遠(yuǎn)離輪胎的一側(cè)穿入。
A、正確
B、錯誤
答案:A
167.在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及汽車行駛的大部分時間里,由發(fā)電機向各用電設(shè)備供電。
A、正確
B、錯誤
答案:A
168.在1h內(nèi)發(fā)動機每發(fā)出1kW有效功率所消耗的燃油質(zhì)量,稱為燃油消耗率。
A、正確
B、錯誤
答案:A
169.經(jīng)過修理的汽車傳動軸,由于零件按照技術(shù)要求經(jīng)過了嚴(yán)格的檢驗,因此,
裝復(fù)后無需進(jìn)行動平衡試驗。
A、正確
B、錯誤
答案:B
170.火線上不能裝熔斷器和斷路器,以防止火線回路斷開時,火線出現(xiàn)相電壓而
引起的觸電事故。
A、正確
B、錯誤
答案:A
171.電子控制自動變速器中的液壓系統(tǒng)主要換擋傳遞機構(gòu)工作。
A、正確
B、錯誤
答案:B
172.正溫度系數(shù)的熱敏電阻在環(huán)境溫度升高時其阻值減小,反之則增大。
A、正確
B、錯誤
答案:B
173.當(dāng)發(fā)動機達(dá)到一定水溫時,蠟式節(jié)溫器主閥門開始打開,部分冷卻液開始進(jìn)
行大循環(huán)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
174.駕駛輔助功能可以不需要人監(jiān)控車輛。
A、正確
B、錯誤
答案:B
175.機油盤的主要作用是儲存機油和封閉機體或曲軸箱。
A、正確
B、錯誤
答案:A
176.汽車變速器的同步錐盤與環(huán)接觸表面磨損造成間隙過大會影響效果。
A、正確
B、錯誤
答案:A
177.辛烷值高的燃料,抗爆燃能力差,故壓縮比高的汽油機都要求使用高標(biāo)號汽
油。
A、正確
B、錯誤
答案:B
178.CAN采用雙線制但兩條線不會纏繞在一起。
A、正確
B、錯誤
答案:B
179.車載自組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要分為4種,即V2V通信、V2I通信、V2P通信、V2
N通信。
A、正確
B、錯誤
答案:B
180.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新頻率高,定位誤差隨時間的累積而減小。
Ax正確
B、錯誤
答案:B
181.車輛處于READY狀態(tài)且檔位置于D檔時,務(wù)必踩下制動踏板或使用電子駐車
制動,否則車輛會蠕行。
A、正確
B、錯誤
答案:A
182.主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束統(tǒng)稱為四輪定位。
A、正確
B、錯誤
答案:B
183.氣壓制動傳動裝輅的特點是制動踏板行程較長。
A、正確
B、錯誤
答案:B
184.車輪平衡有靜平衡和動平衡之分。
A、正確
B、錯誤
答案:A
185.質(zhì)量控制點現(xiàn)場應(yīng)有標(biāo)識、質(zhì)量、作業(yè)指導(dǎo)書等。
A、正確
B、錯誤
答案:A
186.前后轉(zhuǎn)向燈的顏色為琥珀色。
A、正確
B、錯誤
答案:A
187.“PDCA”循環(huán)中的“C”是指“執(zhí)行”。
A、正確
B、錯誤
答案:B
188.進(jìn)氣門頭部直徑通常要比排氣門的頭部大,而氣門錐角有時比排氣門的小。
A、正確
B、錯誤
答案:A
189.按定位分,GPS定位分為單點定位、相對定位、差分定位。
A、正確
B、錯誤
答案:A
190.車輛技術(shù)檔案一般由車隊的車管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫和管理。
A、正確
B、錯誤
答案:A
191.由于裝配質(zhì)量問題導(dǎo)致車毀人亡的交通事故,裝配人員要負(fù)法律責(zé)任。
A、正確
B、錯誤
答案:A
192.汽車車身涂層是優(yōu)質(zhì)的,但部分允許有起皺。
A、正確
B、錯誤
答案:B
193.液壓傳動易實現(xiàn)精確的定比傳動。
A、正確
B、錯誤
答案:B
194.地板膠鋪上后應(yīng)平整,無重疊及明顯夾空情況出現(xiàn)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
195.輪轂軸承調(diào)整過緊,將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失,使燃料消耗增加。
A、正確
B、錯誤
答案:A
196.控制器是通過并聯(lián)連接接入CAN網(wǎng)絡(luò)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
197.盤式車輪制動器均裝有間隙自調(diào)機構(gòu),不需要專門調(diào)整。
A、正確
B、錯誤
答案:A
198.變頻調(diào)速實際上是改變電動機內(nèi)旋轉(zhuǎn)磁場的速度達(dá)到改變輸出轉(zhuǎn)速的目的。
A、正確
B、錯誤
答案:A
199.拔出維修開關(guān)只是切斷了從動力電池到高壓用電設(shè)備的電源,動力電池仍然
是有電的。
A、正確
B、錯誤
答案:A
200.在使用萬用表測量高壓時,需遵守雙手操作原則。
A、正確
B、錯誤
答案:B
201.燃料電池的氫氣側(cè)為負(fù),稱為陰極,而氧氣側(cè)為正,稱為陽極。
A、正確
B、錯誤
答案:A
202.駕駛輔助和自動駕駛都屬于智能駕駛,兩個概念可以等效。
A、正確
B、錯誤
答案:B
203.激光雷達(dá)是一種光學(xué)遙感傳感器。
A、正確
B、錯誤
答案:A
204.油環(huán)主要用來刮掉飛濺到氣缸壁上多余的機油,防止機油滲入燃燒室去。
A、正確
B、錯誤
答案:A
205.滾輪挺柱傳動部件高度的調(diào)整,實際上是調(diào)整該缸的供油量。
A、正確
B、錯誤
答案:B
206.職業(yè)道德是指從事一定勞動的人們在長期的職業(yè)活動中形成的行為規(guī)范。
A、正確
B、錯誤
答案:A
207.燈光的儀器檢測需要很大的場地。
A、正確
B、錯誤
答案:B
208.汽車變速器蓋上的通氣孔堵塞,會造成漏油。
A、正確
B、錯誤
答案:A
209.車身結(jié)構(gòu)主要分為車架式和整體式兩種。
A、正確
B、錯誤
答案:A
210.三視圖中主視圖反映了物體的長度和寬度。
A、正確
B、錯誤
答案:B
211.應(yīng)急電源中將直流電變?yōu)榻涣麟姽粽彰鳎潆娐分邪l(fā)生的“逆變”稱有源
逆變。
A、正確
B、錯誤
答案:B
212.在城市夜間行駛,一般開遠(yuǎn)光燈。
A、正確
B、錯誤
答案:B
213.發(fā)生火災(zāi)后,報瞥電話是12后
A、正確
B、錯誤
答案:B
214.前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)通過雷達(dá)或視覺傳感器時刻監(jiān)測前方車輛,判斷本車與前
車之間的距離、方位及相對速度,當(dāng)存在潛在碰撞危險時對駕駛員進(jìn)行警告。
A、正確
B、錯誤
答案:A
215.車輪防抱死制動系統(tǒng)由傳統(tǒng)的普通制動系統(tǒng)和防止車輪抱死的電子控制系
統(tǒng)組成。
A、正確
B、錯誤
答案:A
216.柴油機在做功行程時,進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
217.三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定了基極電流中只有一小部分分配給發(fā)射極,而大部分分
配給了集電極,所以,當(dāng)基極電流lb有一微小變化時,集電極電流lc就相應(yīng)有
較大的變化。
A、正確
B、錯誤
答案:A
218.員工在職業(yè)交往活動中,盡力在服飾上突出個性是符合儀表端莊具體要求的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
219.汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測量。
A、正確
B、錯誤
答案:B
220.在液壓傳動過程中其工作容積必須密封但不能變化。
A、正確
B、錯誤
答案:B
221.根據(jù)鏡頭和布置方式的不同,視覺傳感器主要包括單目視覺傳感器、雙目視
覺傳感器、環(huán)視視覺傳感器。
A、正確
B、錯誤
答案:A
222.四沖程直列四缸發(fā)動機的發(fā)火間隔角為720。/4=180°,四個曲拐在同一平
面內(nèi),發(fā)動機工作順序為1-3-4-2或1-2-4-3o
A、正確
B、錯誤
答案:A
223.為了確保汽車的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向時不允許左右半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
224.發(fā)生火災(zāi)時,所有人員應(yīng)快速有序地從電梯或樓梯等出口撤出。
A、正確
B、錯誤
答案:B
225.為既保證各潤滑部位的潤滑要求,又減少機油泵的功率消耗,機油泵實際供
油量一般應(yīng)與潤滑系需要的循環(huán)油量相等。
A、正確
B、錯誤
答案:B
226.磨合工藝的主要目的是檢查零部件裝配正確性、水/油/氣路是否有泄漏。
A、正確
B、錯誤
答案:A
227.智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過視覺傳感器識別車道線。
Ax正確
B、錯誤
答案:A
228.電機轉(zhuǎn)速/位置傳感器功能失效是指不能產(chǎn)生電機轉(zhuǎn)速/位置信號,但驅(qū)動電
機系統(tǒng)仍可以工作。
A、正確
B、錯誤
答案:B
229.凡是有扭力要求的,都屬于關(guān)重工位。
A、正確
B、錯誤
答案:B
230.為了確保汽車的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向時不允許左右半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
231.雨刮玻璃洗滌器噴水功能可單獨在開關(guān)手柄上開啟。
A、正確
B、錯誤
答案:B
232.汽車變速器中所有常嚙合齒輪均為斜齒輪。
A、正確
B、錯誤
答案:A
233.汽油機冷卻系統(tǒng)的作用是散熱,把受熱機件的熱量傳遞到大氣中去,以保證
發(fā)動機正常工作。
A、正確
B、錯誤
答案:A
234.起重吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū),警戒區(qū)不得大于起吊物墜落影響范圍。
A、正確
B、錯誤
答案:B
235.UN線的電壓是不變的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
236.在確定被探測目標(biāo)的形狀方面,激光雷達(dá)的能力不如毫米波雷達(dá)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
237.熔斷器故障會導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。
A、正確
B、錯誤
答案:A
238.智能網(wǎng)聯(lián)汽車一定要有DSRC或LTE-V通信。
A、正確
B、錯誤
答案:B
239.空氣壓縮機損壞或供氣量小是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系統(tǒng)制動失效
的原因之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
240.在維修汽車電子裝置時,用萬用表再配合對包路功能的分析,可以很粗略地
測試集成電路的好壞,主要采用測試集成電路的引腳電阻或電壓兩種方法。
A、正確
B、錯誤
答案:A
241.汽油機工作的好壞,不僅與混合氣的濃度有關(guān),而且與汽油機可燃混合氣的
燃燒狀況有關(guān)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
242.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦是轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。
Ax正確
B、錯誤
答案:A
243.密封就是阻止泄漏,起密封作用的零部件被禰為密封件。
A、正確
B、錯誤
答案:A
244.深藍(lán)SL03車型的冷卻水泵由itms控制。
A、正確
B、錯誤
答案:A
245.更換電池管理器時,根據(jù)原車電池包數(shù)據(jù)標(biāo)定電池容量和SOC。"
A、正確
B、錯誤
答案:A
246.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的第一步。
A、正確
B、錯誤
答案:A
247.將電器設(shè)備的金屬外殼或構(gòu)架與供電系統(tǒng)中的零線(中線)可靠地連接起來
叫做保護(hù)接零。
A、正確
B、錯誤
答案:A
248.一直列發(fā)動機的點火次順為1-3-4-2,當(dāng)?shù)谒母滋幱趬嚎s上止點時,第二缸
處于進(jìn)氣上止點。
A、正確
B、錯誤
答案:B
249.電子控制自動變速器電腦具有大腦功能,能接受、存儲、處理和發(fā)送信息,
決定車輛的工作條件。
Av正確
B、錯誤
答案:A
250.為了確保汽車的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向時不允許左右半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
251.為確保安裝牢固,在安裝爆震傳感器時,應(yīng)在爆震傳感與氣缸體之間墊上襯
墊。
A、正確
B、錯誤
答案:B
252.對于鋁合金缸蓋,必須在發(fā)動機冷卻的狀態(tài)下從中間向兩邊擰緊螺栓,這樣
當(dāng)發(fā)動機熱起來會增加密封的可靠性,因為鋁缸蓋比鋼螺栓膨脹大。
A、正確
B、錯誤
答案:A
253.氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外,主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)
生的背壓而起的作用。
A、正確
B、錯誤
答案:A
254.駐車制動工作可靠,操縱靈活,保證車輛空載在20%的坡道上能穩(wěn)定停放。
A、正確
B、錯誤
答案:A
255.從附著條件來看,汽車采用前輪驅(qū)動是合理的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
256.汽車制動性能主要從制動效能的穩(wěn)定性和制動時方向的穩(wěn)定性兩方面評定。
A、正確
B、錯誤
答案:A
257.離合踏板地高度為170?180mm。
A、正確
B、錯誤
答案:A
258.電磁閥是電子控制自動變速器系統(tǒng)執(zhí)行元件。
A、正確
B、錯誤
答案:A
259.發(fā)動機連桿瓦及主軸瓦選配過程中,沒必要按照軸瓦選配表選配,軸瓦尺寸
大致相同即可。
Av正確
B、錯誤
答案:B
260.汽車維修質(zhì)量可以通過質(zhì)量指標(biāo)來評價。
A、正確
B、錯誤
答案:A
261.由于輪胎結(jié)構(gòu)形式的不同會影響到汽車的轉(zhuǎn)向特性,因此,原來采用斜交線
輪胎的汽車不可改用子午線輪胎。
A、正確
B、錯誤
答案:B
262.冷凝器是由換熱管.片組合一體的換熱裝輅。
A、正確
B、錯誤
答案:A
263.若汽車車輪輪轂軸承磨損過甚,會導(dǎo)致輪轂軸承異響,應(yīng)更換新輪轂羯承。
A、正確
B、錯誤
答案:A
264.動力電池冷卻液主要用以對動力電池進(jìn)行冷卻,從而防止動力電池包過溫,
而影響放電及充電性能。
Av正確
B、錯誤
答案:A
265.汽車變速器跳擋一般在中、高速負(fù)荷突然變化或汽車劇烈振動時易產(chǎn)生。
A、正確
B、錯誤
答案:A
266.WIFI技術(shù)是一種創(chuàng)建于IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)的無線局域網(wǎng)技術(shù)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
267.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時要做到助人為樂,有求必應(yīng)。
Ax正確
B、錯誤
答案:B
268.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯現(xiàn)象、裝配齊全、緊固可靠。
A、正確
B、錯誤
答案:A
269.國家規(guī)定的汽車保安項是指轉(zhuǎn)向制動。
A、正確
B、錯誤
答案:A
270.廣義的質(zhì)量是指除產(chǎn)品質(zhì)量外、還包括工作質(zhì)量。
A、正確
B、錯誤
答案:A
271.針對長安車型帶有UDLC(自動換道輔助功能),只要車速滿足,撥動轉(zhuǎn)向
燈后,即可實現(xiàn)向?qū)?yīng)的轉(zhuǎn)向燈方向變道。
A、正確
B、錯誤
答案:B
272.氣門密封檢測機只能對單個氣門的密封性進(jìn)行檢測。
A、正確
B、錯誤
答案:B
273.汽車后橋的異響必須通過儀器來診斷。
A、正確
B、錯誤
答案:B
274.裝備非獨立懸架的汽車,加裝彈簧鋼板不會影響汽車的性能。
A、正確
B、錯誤
答案:B
275.援救電氣事故中受傷人員時,自身的安全是第一位的。
A、正確
B、錯誤
答案:A
276.快充系統(tǒng)一般使用交流380V三相電,通過快充樁進(jìn)行整流、升壓和功率變
換后,將高壓大電流通過高壓母線直接給動力電池進(jìn)行充電。
A、正確
B、錯誤
答案:A
277.汽車半軸齒輪與行星齒輪工作面斑點面積不得超過齒面的25%0
A、正確
B、錯誤
答案:A
278.輪轂軸承調(diào)整過緊,將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失,使燃料消耗增加。
A、正確
B、錯誤
答案:A
279.塑性差的材料可采取冷加工。
A、正確
B、錯誤
答案:B
280.智能網(wǎng)聯(lián)汽車導(dǎo)航定位精度與自動駕駛級別有關(guān),自動駕駛級別越高,導(dǎo)航
定位精度越高,無人駕駛汽車導(dǎo)航定位精度要求最高。
A、正確
B、錯誤
答案:A
281.發(fā)動機的凸輪軸裝配過程中需在凸輪軸各軸頸涂油,主要目的是在發(fā)動機盤
缸的時候更省力。
A、正確
B、錯誤
答案:B
282.智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)只能應(yīng)用超聲波傳感器、毫米波雷達(dá)、激光
雷達(dá)和視覺傳感器,其中道路識別只能應(yīng)用視覺傳感器。
A、正確
B、錯誤
答案:B
283.將萬用表歐姆檔的旋鈕置于RX1k位置,使黑表棒與集電極c接觸,紅表棒
與發(fā)射極e接觸(對于PNP管應(yīng)將表棒對調(diào))。對于質(zhì)量較好的三極管,此時測
得的阻值應(yīng)較大。
A、正確
B、錯誤
答案:A
284.發(fā)動機軸瓦上的減摩合金層材料主要有百合金、銅基合金和鋁基合金。
Av正確
B、錯誤
答案:A
285.從進(jìn)氣門開始開啟到上止點所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進(jìn)氣遲后角(或晚關(guān)角)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
286.由于發(fā)動機前置軸驅(qū)的轎車,其負(fù)荷通常比后大因此、由于發(fā)動機前置軸驅(qū)
的轎車,其負(fù)荷通常比后大因此機前置軸驅(qū)動的轎車不足轉(zhuǎn)向量比后軸驅(qū)動的轎
車大。
A、正確
B、錯誤
答案:A
287.汽車在轉(zhuǎn)向時,左右車輪轉(zhuǎn)向角必須一致,否則將產(chǎn)生側(cè)滑。
A、正確
B、錯誤
答案:B
288.對于具有直接檔的機械變速器,若加裝超可節(jié)約燃油。
A、正確
B、錯誤
答案:A
289.汽車維修質(zhì)量合格率不是指所修汽車本身的狀況,而是反映汽車在整個修理
過程中的質(zhì)量水平。
A、正確
B、錯誤
答案:A
290.凸輪軸位置傳感器主要是用來檢測凸輪軸的轉(zhuǎn)速。
A、正確
B、錯誤
答案:B
291.車載網(wǎng)絡(luò)主要實現(xiàn)車內(nèi)各電器、電子單元間的狀態(tài)信息和控制信號在車內(nèi)網(wǎng)
上的傳輸,使車輛具有狀態(tài)感知、故障診斷和智能控制等功能。
A、正確
B、錯誤
答案:A
292.導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能開啟的原因可能是遙控器故障。
A、正確
B、錯誤
答案:B
293.比功率用來表示純電動模式下電動汽車的續(xù)骯能力。
A、正確
B、錯誤
答案:B
294.飛輪的主要功用是用來貯存做功沖程的能量,增加發(fā)動機功率。
Av正確
B、錯誤
答案:B
295.啟動發(fā)動機進(jìn)行熱試驗時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn),就判定該臺發(fā)動機有問題。
A、正確
B、錯誤
答案:B
296.關(guān)重工位只要扭力值保證了,可以不點色標(biāo)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
297.發(fā)動機在裝配過程中關(guān)注工位、重點工位的連接螺栓在不擰斷的情況下擰得
越緊越好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
298.兩前輪胎氣壓差過大或磨損程度不一致是行駛跑偏的原因之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
299.汽車在駛?cè)肷钌剿淼罆r,汽車上安裝的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的作用還會非常顯
著。
Av正確
B、錯誤
答案:B
300.對于車身所有板件變形,都可以使用按輸入力相反方向拉伸的方法。
A、正確
B、錯誤
答案:B
301.液壓行車制動系統(tǒng)在達(dá)到規(guī)定的制動效能時,對于座位數(shù)大于9的載客汽車
踏板行程應(yīng)不得超過100mm。
A、正確
B、錯誤
答案:B
302.潤滑系的功用是向做相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現(xiàn)液
體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損。
A、正確
B、錯誤
答案:A
303.發(fā)動機超過最高轉(zhuǎn)速、汽車超過最高車速時,控制單元會自動斷油,使轉(zhuǎn)速
和車速控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
304.質(zhì)量控制點現(xiàn)場應(yīng)有標(biāo)識.質(zhì)量.作業(yè)指導(dǎo)書等。
A、正確
B、錯誤
答案:A
305.具有自動緊急制動(AEB)、或自適應(yīng)巡航(ACC)系統(tǒng)以及車道保持輔助系
統(tǒng)(LKS)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車屬于L2級。
A、正確
B、錯誤
答案:A
306.車輛網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知技術(shù)
A、正確
B、錯誤
答案:A
307.分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是動力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。
A、正確
B、錯誤
答案:B
308.將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時,由中央對稱地向四周分幾次
擰緊。
A、正確
B、錯誤
答案:A
309.功率集成電路屬于模擬集成電路。
A、正確
B、錯誤
答案:A
310.三相半波可控整流電路,不需要用大于60&小于1209的寬脈沖觸發(fā),也不
需要相隔60&的雙脈沖觸發(fā),只用符合要求的相隔120。的三組脈沖觸發(fā)就能正
常工作。
A、正確
B、錯誤
答案:A
311.點火過早會使發(fā)動機功率下降。
A、正確
B、錯誤
答案:A
312.汽車VIN年代編碼30年循環(huán)1次。
A、正確
B、錯誤
答案:B
313.發(fā)動機性能指標(biāo)中的環(huán)境指標(biāo)主要指發(fā)動機排氣品質(zhì)和噪聲水平。
A、正確
B、錯誤
答案:A
314.236.總線典型是雙絞線兩端都接上一個60的電阻。
A、正確
B、錯誤
答案:B
315.車載充電器應(yīng)該盡可能做得體積小、質(zhì)量輕,以減小充電器對續(xù)駛里程的不
良影響。
A、正確
B、錯誤
答案:A
316.當(dāng)人發(fā)生觸電后,急救人員應(yīng)立即用手直接拉觸電者,使觸電者脫離電源,
這是對觸電者進(jìn)行急救的關(guān)鍵。
A、正確
B、錯誤
答案:A
317.拆檢或更換空調(diào)系統(tǒng)部件后,一定要抽真空。
A、正確
B、錯誤
答案:A
318.全景泊車系統(tǒng)中多采用環(huán)視視覺傳感器。
A、正確
B、錯誤
答案:A
319.行車制動系統(tǒng)的踏板自由行程越大越好。
A、正確
B、錯誤
答案:B
320.新員工入廠上崗之前不必進(jìn)行三級安全教育。
A、正確
B、錯誤
答案:B
321.237.車載自組織網(wǎng)聯(lián)主要應(yīng)用涉及安全類、駕駛類、娛樂類和服務(wù)類的應(yīng)用。
A、正確
B、錯誤
答案:B
322.由于裝配質(zhì)量問題導(dǎo)致車毀人亡的交通事故,裝配人員要負(fù)法律責(zé)任。
A、正確
B、錯誤
答案:A
323.高精度地圖的制作只需要GPS便可完成。
A、正確
B、錯誤
答案:B
324.拆卸動力電池組時,技術(shù)人員需將其放在導(dǎo)電表面,這樣可以使剩余電荷被
放電到大地。
Av正確
B、錯誤
答案:B
325.檢查傳動軸花鍵軸與滑動叉花鍵的配合間隙,最大不得超過0.4mm。
A、正確
B、錯誤
答案:A
326.188.毫米波雷達(dá)由發(fā)射光學(xué)系統(tǒng)、接收光學(xué)系統(tǒng)、主控機處理電路板、探測
器接受電路模塊、激光器及驅(qū)動模塊等組成。
A、正確
B、錯誤
答案:B
327.車道偏離預(yù)警(LDW)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏
離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
328.商用汽車包括乘用車。
A、正確
B、錯誤
答案:B
329.交通標(biāo)識識別(TSR)可以及時地向駕駛員傳遞重要的交通信息(例如限速、
禁止超車等),并指導(dǎo)駕駛員做出合理的反應(yīng),從而減輕了駕駛壓力,緩解城市
交通壓力,有利于道路交通安全。
A、正確
B、錯誤
答案:A
330.側(cè)窗內(nèi)飾板安裝后與側(cè)窗四周貼合緊密,間隙均勻一致,平整、無翹曲。
A、正確
B、錯誤
答案:A
331.空氣壓縮機傳動帶打滑只是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動失效的原因。
A、正確
B、錯誤
答案:A
332.控制圖可用于直
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