第第頁奔馳發(fā)動機的組成及原理分析綜述發(fā)動機一般是由七大塊材料構(gòu)成的,每一個部分都各自的用途。分別為：1、機體組（1）機械組成：發(fā)動機氣缸蓋、油缸體和曲軸箱（2）作用：即牽引框架引擎由各機構(gòu)、各系統(tǒng)組件、支撐框架、穩(wěn)定的安裝桿連桿等關(guān)鍵設(shè)備和牽引車結(jié)構(gòu)相關(guān)部件組成。2、曲柄連桿機構(gòu)（1）機械組成：主要分為氣缸、連桿、曲軸、飛輪等。（2）功能：發(fā)動機共有合成氣、加壓、做功、排出等四大工作行程,在作功運動行程中,由曲柄或連桿組織把氣缸的往返運動過程轉(zhuǎn)化為曲軸的回旋運動過程,并對外傳遞動能,而在另外的三種運動行程中,由慣性效應(yīng)又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動過程轉(zhuǎn)變成氣缸的往復直線運動。3、配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)（1）機械組成：一般分為進氣門、流出門、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸和凸輪軸正時齒輪組（由曲軸正時齒輪組合共同傳動）。（2）用途：將可燃混和氣體及時充入汽缸并及時向汽缸排放廢物。4、供給系統(tǒng)和調(diào)速器（1）機械組成：主要分為油缸、沉淀杯、柴油濾清器、輸水泵、噴水泵和調(diào)壓裝置等。（2）作用：定時、定量、定壓地使最潔凈的汽油以霧狀的形式瀉落燃燒室,并且根據(jù)發(fā)動機的負載狀況,來自行調(diào)整供油量,以確保發(fā)動機平穩(wěn)的運行。5、起動裝置：（1）機械組成：啟動電機及其離合機構(gòu)、翼輪齒圈、啟動開關(guān)、蓄電池組等。（2）作用原理：為了使靜止的發(fā)電機進入正常運行狀態(tài)，首先需要使用外力來驅(qū)動發(fā)電機曲柄。,并讓氣缸進行向上運動,大量可燃性混合物被吸入氣缸中，每個后續(xù)周期分別執(zhí)行。這個授權(quán)的外力系統(tǒng)是啟動系統(tǒng)。6、冷卻系：（1）機械組成：氣缸體與氣缸蓋之間的冷卻用水套、自動化泵、節(jié)溫器、風機、散熱片、水溫表等.（2）功能：把受熱機件的熱能散到室內(nèi)空氣中去,這樣級就可以有效的延緩零部件的強度和硬度的降低以至變形或破裂,并保證相互配合零部件的正確的配合間隙,防止?jié)櫥鸵蚴軣岫忍叨绊懚儔?從而維護發(fā)動機正常的運行工作。7、潤滑系（1）機械組成：主要分為機油泵、限壓閥、機油濾清器、潤滑油道等。（2）功能：把潤滑油供應(yīng)作相對運動的零元件以減小它內(nèi)部的磨擦電阻,減少機件的損壞。8、發(fā)動機工作原理發(fā)電機的工作機理是把能量轉(zhuǎn)換為動力。發(fā)動機一般都是四沖程,按照它的工作機理可以上分為進氣沖程、壓力沖程、做功沖程、排氣沖程,現(xiàn)代汽車的發(fā)動機也大多是四沖程的，如圖1所示圖1發(fā)動機工作原理9、發(fā)動機工作過程（1）首先,在外力的影響下（起動機的牽引）采用曲軸推動汽缸做往返運動,如果汽缸做功,便能夠擺脫外界動力自由工作。（2）活塞運動從上止點下止點之間運動過程時,進空氣閥門啟動,并啟動實現(xiàn)進氣（汽油發(fā)動機車進的是混和氣,柴油機進的是純室內(nèi)空氣）進氣。（3）當氣缸從下止點上止點運動時,氣體進入排出閥口并封閉,將剛才的進氣進行熱擠壓,從而形成了高溫-低壓力。（4）當壓縮終了時,汽油車的混和氣體在火花塞的作用下自行點火并燃燒、而柴聯(lián)車的高溫氣體就會在噴油器內(nèi)安裝孔的作用下進行噴油并自動點燃,汽缸內(nèi)的氣體也在燃