1.工程概況

1.1概況

杭州湖濱隧道工程位于杭州市環(huán)湖西路至解放路、南山路區(qū)域。呈

南北向設(shè)置，其中大部分暗埋段穿越西湖。本隧道主體結(jié)構(gòu)采用雙孔雙

向四車道箱涵結(jié)構(gòu)形式。在教場路以南設(shè)隧道北出入口，穿越西湖后在

一公園湖岸邊分叉為兩個單孔雙車道，其中一條沿南山路向南設(shè)隧道出

口，另一條沿解放路向東設(shè)隧道入口。

湖濱隧道工程主隧道西線全長1280米，其中暗埋段1080米，北引

道敞開段95米，南引道敞開段95米。東線全長1240米，其中暗埋段

1055米，南引道敞開段80米。

本工程劃分為兩個標段，以樁號WK0+750為界，向北所有土建工

程為1標段，工程內(nèi)容包括暗埋段、北引道敞開段、北變電所（1#）,1#

雨水、消防泵房、1#廢水泵房。

杭州西湖是國內(nèi)著名的風景名勝區(qū)，擬建的杭州湖濱隧道工程位于

風光秀麗的西子湖畔。湖濱地區(qū)是杭州城區(qū)與西湖景區(qū)的結(jié)合部、是西

湖景區(qū)游覽的主要出入口，是城市主要傳統(tǒng)商業(yè)服務(wù)街區(qū)和市區(qū)南北交

通的匯集點，交通非常繁忙。本工程I標段施工對周邊的道路、環(huán)境影

響的有，環(huán)城西路、教場路、慶春路和湖濱路以及西湖景區(qū)的六公園等。

因此，施工中要特別重視環(huán)境保護，做好各種管線的施工配合與協(xié)調(diào)工

作，保護好綠化、古樹、桿線、已交底的地下管線及相鄰建筑物。特別

針對湖濱公園內(nèi)兒棵樹齡達300年以上的必須重點保護的名貴香樟樹。

1.3施工安排

根據(jù)指揮部提出9月底全面完成本工程（安裝、裝飾）要求，本工

程工期極其緊張，按照指揮部施工節(jié)點安排，岸邊段施工是保證工程順

利實施的關(guān)鍵。由于本工程屬于深基坑施工范疇，施工單項工序復雜，

且施工不可預見性因素較多，故考慮工程開工后即應全面鋪開流水施工,

積極配合指揮部完成施工區(qū)內(nèi)管線遷移、綠化遷移工作，合理安排道路

翻交設(shè)置，合理安排施工流水段。這樣才能有效保證工程工期要求。本

標段施工節(jié)點：

1.3.1岸邊段施工周期要求2003年5月1日前必須全部完成（針對

教場路?圣塘路段），恢復原有道路交通。

1.3.2湖中段及岸邊段總體結(jié)構(gòu)施工周期要求2003年8月15日前全

部完成。部分已完成段具備安裝、裝飾條件。

1.3.3湖中段圍堰施工周期要求2003年1月31日全部完成（包含吹

填土部分），2月1日?2月10日抽水完成。

1.3.4岸邊段原有道路段管線遷移工作2003年1月16日全部完成，

動拆遷工作于2月10日全部完成。

1.3.5設(shè)計院圖紙于2003年1月20日完成結(jié)構(gòu)圖紙工作。

根據(jù)指揮部以上制定的節(jié)點要求安排，施工周期相當緊張，特別是

教場路?圣塘路段施工是整個工程關(guān)鍵，此段結(jié)構(gòu)工程敞開段、暗埋段

位于現(xiàn)狀道路（環(huán)城西路、慶春路）上，交通流量十分繁忙，且隧道西

側(cè)房屋動拆遷工作現(xiàn)正在緊張的進行之中；暗埋段結(jié)構(gòu)穿越（慶春路、

湖濱路、圣塘路）給交通翻交帶來了一定困難，且雨水泵房、變電站等

附屬設(shè)施均位于此段上，給工程施工帶來極為不便。這需施工中合理安

排施工流程，創(chuàng)造多個施工作業(yè)面確保工程實施；認真考慮道路翻交規(guī)

劃。與指揮部一起積極配合交巡警，確保道路暢通。故經(jīng)綜合考慮道路

翻交，結(jié)構(gòu)施工，擬將本工程I標段分湖中、岸邊兩個工作面，岸邊段分

兩個施工段。且教場路?圣塘路施工段做為關(guān)鍵施工段考慮。我部根據(jù)

現(xiàn)場實際情況及結(jié)構(gòu)周期安排，提供四方案選擇。

3.主要施工工藝

3.1圍堰施工

3.1.1概況

根據(jù)設(shè)計圖紙，杭州湖濱隧道工程I標段約有480米位于西湖中，

由于隧道工程采用SMW工法水泥土攪拌樁加固后再大開挖，故設(shè)計采用

在西湖內(nèi)設(shè)置縱向圍堰，分隔西湖與隧道工程施工區(qū)，使整個施工區(qū)呈

干作業(yè)狀態(tài)。

湖中圍堰呈折線型，圍堰中心線距隧道最遠處約為100米，北端圍

堰距西線隧道外壁30米。

圍堰橫斷面寬度為6米，圍堰頂標高7.95米，西湖水位基本維持在

7.12米左右，湖底平均高程4.7米。圍堰外側(cè)（雙面）采用24#槽鋼（每

根長度6米），間距0.6米，內(nèi)側(cè)（雙面）采用648鋼管（每根長度4米）,

間距0.5米。豎向鋼管外側(cè)采用648鋼管縱向通長設(shè)置，并且橫向采用

6.0米長鋼管拉結(jié)（間距2米），豎向槽鋼外側(cè)設(shè)置橫向通長24#槽鋼，

橫向槽鋼之間采用628螺桿拉緊固定，間距1.2米。

圍堰臨水側(cè)及圍堰底部均設(shè)置400g/m2防滲土工膜。

圍堰采用土工布做袋，袋內(nèi)吹填砂性土，土袋采用B150（150g/m2

編織布制成）編織布制成。

3.1.2施工流程

本工程主要內(nèi)容有：施工準備工作，主要指業(yè)主交給的場地進行清

理、拆除以及堆土場地的準備工作，極早進行堆土準備，以及土工布袋

定制加工、鋼管、槽鋼、防滲土工膜、備料等。

圍堰鋼管、槽鋼支承架搭設(shè)，材料準備工程結(jié)束后即進行搭設(shè)圍堰

支承架，采用船只操作，加快搭架速度，為早日沖填圍堰提供保證。

圍堰工程施工工藝流程圖詳見后附圖。

圍堰工程施工工藝流程圖

土方運輸進場

3.1.3主要施工方法

①施工測量放樣

根據(jù)設(shè)計圍堰中心線坐標進行放樣，用全站儀進行測量，湖中圍堰

中心線采用插打鋼管樁控制中心線及圍堰斷面中心線。

②土工布吹填土袋的訂制

根據(jù)隧道施工工期計劃為270天左右，故充泥灌袋用的土工布編織

袋耐老化的時間也應按270天進行考慮，采用B150防老化土工布。

土工布編織袋長度選擇為40nl?50m,周長13.6m?9m,選用B150

(150g/n)2)防老化土工布，用35支三股錦綸線縫制，袋口及接口均縫3

道，每個袋縫合時，縫上4個充填口。

土工布袋由專業(yè)生產(chǎn)廠家定制，生產(chǎn)時應按上述參數(shù)進行定制。

③打樁船拼裝

打樁船采用水泥駁船改裝，船頭設(shè)置槽鋼龍門架及槽鋼底座架，采

用24#槽鋼焊接拼裝，龍門架上懸掛DZ30振動錘，振動錘采用3T卷揚機

控制提升及下落，船體后側(cè)采用壓重塊壓重控制船體平衡，船體四角設(shè)

置4處鋼支撐點固定船體前后、左右位置，鋼支撐采用滑輪上下。

④圍堰支承架的施工

圍堰支承可以分為鋼管支承架及槽鋼支承架二個部分，根據(jù)施工進

展情況及實際施工經(jīng)驗分析，該二組支承架采用分開搭設(shè)，先施工鋼管

支承架，后施工槽鋼支承架的方式進行施工。

I鋼管支承架施工

鋼管支承架豎向鋼管采用4米，采用船只人工施打為主，縱向橫楞

采用6米648鋼管通長設(shè)置，橫向采用6.0米長648鋼管拉結(jié)，各聯(lián)接

點均采用十字扣件聯(lián)接。鋼管支承架施工完畢后，隨施工進程中間3米

寬度處采用1.5米左右，0.8米寬的腳手片滿鋪，鋼管材料及槽鋼從此腳

手架上運輸至各施工點。

II槽鋼支承架施工

圍堰鋼管支承架外側(cè)（圍堰兩個外側(cè)均布設(shè)）采用6米24#槽鋼，槽

鋼采用打樁船進行施打，依靠槽鋼的自重及震動錘的震動力將槽鋼打入

西湖湖底土中。槽鋼先采用人工運輸至鋼管支承架上橫向放置，然后通

過震動錘上吊鉤將槽鋼豎直放入湖底土中，然后將槽鋼套入震動錘樁帽

中，利用震動力將槽鋼打入湖底土中。

III豎向槽鋼施打完畢后，即開始安裝外側(cè)通長24號槽鋼作為圍楝,

圍楝安裝前，先根據(jù)設(shè)計間距1.2m在圍楝槽鋼上用氣割切割632拉桿孔。

拉桿安裝前先采用5T手板葫蘆將兩側(cè)圍楝拉緊至設(shè)計寬度，并且確?？v

向順直，施工時根據(jù)需要確定葫蘆2只或3只同時施拉，最后將628拉

桿穿入孔中用螺栓擰緊。

IV圍楝及拉桿施工完畢后，將原鋼管支承架位于圍楝中間的兩根豎

向鋼管用人力拔除，原648鋼管拉桿重新抬高。

V標高及軸線控制

軸線采用全站儀放出中心線后，用鋼尺放出斷面尺寸，然后用建筑

弦線拉線控制。標高按設(shè)計要求，采用施打時水面標高換算后用鋼卷尺

控制槽鋼，鋼管頂面標高。

⑤防滲土工膜安放

防滲土工膜為整個圍堰的生命線，故防滲膜的安裝尤為重要。根據(jù)

圖紙要求，防滲膜形狀呈“L”形，圍堰底部滿鋪為6米寬，折高3米，

以防止圍堰在嵌入淤泥中有足夠的余地。

根據(jù)土工膜生產(chǎn)廠家介紹，土工膜縱向搭接在圍堰下沉過程中容易

拉裂，故搭接采用橫向搭接，即土工膜為高度方向9米，縱向長度4.5

米搭接，采用生產(chǎn)廠家現(xiàn)場搭接的方式進行施工。搭接完成后卷呈圓筒

狀，先豎向下沉至湖底，用T字木棍支撐，并且用土袋壓重固定，再采

用木棍拔開，麻繩牽引的方法相結(jié)合安裝至整個圍堰底的方法進行施工。

⑥充填圍堰施工

A、圍堰填料場地設(shè)置

I圍堰工程量結(jié)算

根據(jù)計算主圍堰吹泥管袋4680m3,吹填堰心土4680m=小計9360nl)

加上水中浪費及吹填過程中損耗占20%,估計圍堰水中填土料總量達

11232m1

II施工進度安排

圍堰工程中吹填堰心土擬計劃在20天內(nèi)完成，日均強度為468m3/天。

根據(jù)資料及以往經(jīng)驗所得每一套沖填設(shè)備每天能夠沖填90m7天哈，

故每個點需配備468m：'/天+90m：'/天?套=6套。

III圍堰填料日平均強度

根據(jù)上述進度按排，圍堰填料日平均強度為468m-/天，填料采用16T

自卸汽車運輸進場，按每輛車10m3/車計算，每天需配備8輛汽車運輸土

料進場。

IV填料場地的設(shè)置

由于沖填料需要先用水調(diào)節(jié)形成泥漿然后進行沖填，故堆料場地選

擇在西湖內(nèi)規(guī)劃一塊堆料場地，堆料場地選在擬建隧道位置處，場地面

積45mX15m=675m2o

場地內(nèi)初次儲土量為550m2X2.0=1100m:!o

初次儲土量應在沖填前全部填至西湖內(nèi)，岸邊及岸上先備部分土方,

沖填時采用8輛汽車進行備料，日平均強度為680m3。

土方采用1m，反鏟挖掘機進行配合挖土至沖填坑內(nèi)進行調(diào)制。

V填料場地的圍護

填料場地選擇在西湖內(nèi)，為防止土體由于受水浸泡影響產(chǎn)生崩角，

并且減少對西湖湖水的污染，沿填料場地外側(cè)施打6米豎向鋼管，間距

@500,豎向鋼管內(nèi)側(cè)襯墊4m寬塑料紡織布，編織布底部用鐵絲綁扎石塊,

下沉至湖底，上部用鐵絲綁扎在橫向通長鋼管上。

VI吸泥設(shè)備的安裝

吸泥水泵安裝在浮桶平臺上，每個浮桶平臺用2只浮桶綁扎而成，

每只浮桶用3只小錨拋牢。

浮桶平臺安裝前，先將西湖水引入（或用水泵先抽取后引入）填料

場地，確保吸泥水泵泵底淹入水中。

吸泥水泵采用4寸泥漿泵，吸泥管道采用100mm硬膠管，輸泥管道

采用100mm塑料軟和，管道沿鋼管支承架頂面的腳手片鋪設(shè)，當一臺水

泵的揚程不能滿足需要時，可將兩臺（或數(shù)臺）水泵串聯(lián)使用，俗稱“接

力法”，即第一揚程的出水管和第二揚程進水管相接。

沖泥水泵采用高壓泵（多節(jié)泵），頂端采用消防水槍，沖泥水泵置放

在西湖中吸水。

B、充填圍堰施工

①充填前先清理管袋基層及堰心墻底的亂石、腐蝕物、樹根等雜物,

以免影響土工布的安放及堰底起夾層，影響截水質(zhì)量。

②安裝400g/m2防滲土工布，土工布采用布底懸掛塊石或其余重量較

重的物件，沉入湖底，上口用鐵絲綁扎于鋼圍楝上。沉入時堰心墻中防

滲土工布用平頭木棍支撐下沉，以防土工布位置偏移，沉入水中后用鋼

管或木頭支撐，待土體初步充填沉淀后再將鋼管及木頭拔除。

③沖填水泵機組放在浮筒平臺上，每個浮筒平臺采用2個浮筒搭設(shè),

具體另見章節(jié)說明。

④吹泥時根據(jù)鋼管支撐架位置，將土工布紡織袋放置在支承架內(nèi)，

通長拉直，并且用鐵絲扎牢管袋兩端及中部綁實牢固在鋼管樁上臨時固

定，以免吹泥移位，充泥到袋體基本穩(wěn)定后即松開鐵絲，充填時應注意

及時調(diào)整輸送管口的方向，以免袋體受力不均勻?qū)е伦冃我莆?，并人?/p>

擾動充泥漿體，加速土體的固結(jié)，同時要注意對屏漿壓力的控制，防止

布袋破裂。

⑤吹填土宜分層填筑，每次吹填厚度不大于50cm,吹填土袋體時須

待下層裝體固結(jié)之后進行，由于本次圍堰長度較長（480米），上、下層

袋體的搭接類宜分開設(shè)置，防止產(chǎn)生空隙或搭接不嚴；

由于本次吹填土在西湖中吹填，水位較高（2.4m左右），宜分層進行

吹填。堰心土宜待袋裝土結(jié)束后再進行，施工中根據(jù)土袋吹填進度及置

放平整程度，最后選擇堰心土是否待泥袋全部結(jié)束后吹填，還是同樣分

層吹填，根據(jù)試沖填試驗再作決定。

C.圍堰與岸邊的接口防滲處理

①先拆除現(xiàn)狀湖岸的石砌擋墻，水下部分采用In?反鏟挖掘機清除。

②采用挖掘機圍堰軸線方向向內(nèi)挖掘，清除內(nèi)部的塊石、樹根、建

筑垃圾、有機物及原回填土等雜物，挖土至原狀干凈土為止。

③向內(nèi)挖進時一，宜形成斜坡式，不形成陡坡或臺階，斜坡坡度不大

于45°o

④開挖完成后采用砂質(zhì)粉土回填，并且采用ZH50插入式震搗器震搗

密實，震搗過程中宜帶水震搗，二次回填加高，震搗時宜快插慢拔，杜

絕空洞的產(chǎn)生。

3.1.4圍堰合攏后二次加固施工

圍堰工程二個標段全部合攏后，堰心土沖填至圍堰設(shè)計標高后，等

待圍堰堰心土固結(jié)，一般固結(jié)2?3天后即可開始進行圍堰內(nèi)排水。

排水前在圍堰頂部設(shè)置軸線樁觀察圍堰水平位移情況，采用水準儀

測量標高，確定圍堰的沉降情況。

排水采用大型清水泵，泥漿泵排水，排水速率不大于30cm/d,排水

過程中派專人察看圍堰的軸線位移情況，沉降情況及堰體滲透情況，一

旦發(fā)生情況，立即停止排水進行維修或加固后方可進行繼續(xù)排水。

圍堰內(nèi)所有積水排除后，待湖底土略固結(jié)后，采用反鏟挖掘機加墊6

米長，寬1.0米的鋼制路基板，每臺挖掘機配三塊路基板后下入湖中，

采用挖掘機開挖排水盲溝，盲溝呈井字形狀，并且相互環(huán)通，將土體內(nèi)

積水及原有積水引入盲溝，用4寸泥漿泵將積水排除。

待土體基本固結(jié)后，采用挖掘機將土體沿圍堰按圖示進行堆坡，以

加強圍堰的穩(wěn)定性及加長土體滲透長度，提高圍堰的防滲能力。堆坡時,

挖掘機不能直接碰撞圍堰上各類桿件，并且分二層進行堆坡。

堆坡后在平行于圍堰方向，在堆坡腳以外2.5m左右開挖一條縱向排

水明溝，沿圍堰在大致中間位置設(shè)置一處排水泵站，將積水排入西湖中,

排水泵站入設(shè)置三格磚砌沉淀池，沉淀池寬度2米、長度5米、深度1.5

米。

3.1.5圍堰的維護及安全控制

①沉降及水平位移點的設(shè)置

為確保湖中圍堰的安全，在圍堰頂部設(shè)置沉降觀察點及軸線樁點。

沿圍堰頂部共設(shè)置8個沉降觀察點（8個軸線樁點），并且定期派專

人進行觀察，記錄并且整理成成果表，對圍堰進行跟蹤觀察，一般每3

天觀察一次，并且及時將數(shù)據(jù)遞交給監(jiān)理、業(yè)主進行分析，共同制定應

對措施。

②防水電纜敷設(shè)

圍堰施工時;由于湖中無電源，及鋼管支架搭設(shè)后均為導電體，為

確保安全，采用防水電纜線接電，中間無接頭，打樁船上設(shè)置配電箱。

③24小時監(jiān)護

為確保圍堰安全，施工期間派專人24小時檢查圍堰管袋完好情況，

測量記錄水位，并且察看泥土流失情況、堰體滲漏等情況，提前加固，

清除隱患，以保證圍堰安全。

晚上增加照明，每隔20米?30米設(shè)置大功率照明設(shè)備，也可利用隧

道工程中所使用的大型投射燈，值班人員配備手提式照明設(shè)備。

④值班人員設(shè)置

實行24小時值班制，全線配備4?6名值班人員，值班人員之間建

立交接班書面文件，記錄圍堰當班的檢查情況，并且配備10?15人的搶

險小組，搶險小組的臨時住宿安排在圍堰就近的位置上。

⑤業(yè)主協(xié)調(diào)事項

圍堰完成后，西湖水面的標高變化為圍堰能否穩(wěn)定運行的一個重要

指標，故在確保西湖景觀水位標高不變的前提下，水面標高盡量降低至

既定標高的最下限，此處請業(yè)主協(xié)調(diào)，要求西湖水域管理部門，確保西

湖水位相對穩(wěn)定，及時泄洪，減少突然泄洪的次數(shù)。

3.1.6圍堰拆除施工方案

圍堰拆除結(jié)合隧道工程土方外運、回填一并考慮，即隧道工程施工

土方工程的外運量增加，由于圍堰與隧道相距較遠，可在隧道工程后期,

橫向設(shè)置臨時便道與主便道聯(lián)接外運，在圍堰附近先開挖一條溝體狀，

外運體積基本與圍堰所留的體積基本接近。

根據(jù)上述所述的溝體狀前，先將圍堰內(nèi)側(cè)的堆坡體土方采用反鏟挖

掘機開挖，汽車外運。

然后拆除鋼管及槽鋼支承架，在拆除過程中，用刀子將土工布割破,

能夠用人工清除部分全部干凈并且外運，其余部分土工布碎片由人工揀

除。圍堰崩解后，采用船只及水槍對湖底進行大致沖刷，使土體向已挖

除部位移動，達到清除圍堰的目的，在清除圍堰過程中，要求業(yè)主協(xié)調(diào)

西湖水域管理處，盡量將西湖水位降至最低程度，確保土方平整易控制。

圍堰拆除第二種方法，拆除鋼管槽鋼支承架，將西湖水引入隧道完

成段，使圍堰兩側(cè)水位相平，采用水上挖吸船及泥漿運輸配合挖運至岸

上，再裝車外運。

圍堰拆除第三種方法，拆除鋼管、槽鋼支承架后，委托西湖湖中現(xiàn)

有的吸泥施工單位進行吸泥施工。

3.1.7圍堰工程質(zhì)量保證措施

①圍堰工程中心樁采用拓普康全站儀定位，斷面尺寸采用鋼尺測量,

施工過程中采用拉線控制各桿件水平直順度，并確保圍堰斷面尺寸，施

工中圍堰斷面尺寸宜大不宜小。

②槽鋼經(jīng)肋朝外，以防止土工布袋及防滲膜割破。

③防滲土工膜及反濾土工布采用底部掛重下沉，以確保安放位置正

確，并采用圓頭木棍輔助下沉。

④拉桿螺栓采用雙顆，以防止拉桿松動，影響圍堰質(zhì)量，并且在吹

填過程中由專人負責檢查擰緊。

⑤采用粉砂土，以確保土體沉淀快、固結(jié)快，減少水體污染，提高

圍堰的防滲能力。

3.1.8、圍堰施工安全措施

①打樁船施工安全措施

I打樁設(shè)備的操作必須由專職操作人員操作。

II操作人員上崗前必須進行安全技術(shù)交底，在崗時不得隨意離開操

作崗位，如需人員離機，必須切斷設(shè)備的總電源開關(guān)，鎖好電閘箱，以

防他人誤操作。

III打樁設(shè)備配備鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5。

IV打樁設(shè)備起吊鋼板樁及打樁時震動錘，下面不得站人。

V鋼板樁起吊及打樁必須由專人統(tǒng)一指揮，參加操作的施工人員要

撐握作業(yè)安全要求，其他人員要有明確分工。

VI機組人員應定期做好打樁設(shè)備的調(diào)油潤滑維護保養(yǎng)工作，并做好

例行記錄、安全上崗記錄、運行臺時記錄和交接班記錄。

vn打樁船機械操作間必須有防雨設(shè)施。

vni打樁設(shè)備卷揚機必須裝有防護裝置。

②鋼管支架施工安全措施

I鋼管支架扣件必須聯(lián)接牢固，先期腳手架作為圍堰材料運輸通

道，必須滿鋪腳手板并綁扎牢固。

II不準在支架通道上集中堆放大量的鋼板、鋼管等材料。

III作為通道用鋼管支架兩側(cè)必須設(shè)置防護欄桿。

③回堰用電措施

I采用防水電纜線接電，中間無接頭，打樁船上必須配備配電箱。

II水泵電源線不得破損。

III有良好的接電或接地保護裝置，配線不得亂拉亂接。

IV水泵應單獨安裝漏電保護器，系數(shù)可靠。

V對各配電箱和用電設(shè)備均應加設(shè)遮雨設(shè)施。

VI夜間施工必須配備足夠的施工照明，導線不得拖拉或綁在腳手架

±o

④施工人員安全措施

I對工人進行安全技術(shù)教育，工人應掌握本工種操作技能，熟悉本

工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

II工人上崗必須戴好安全帽，不準酒后上崗。

III由于本工種為水上作業(yè)，上崗工人必須穿救生服上崗。

IV工人必須遵章守紀，佩戴標記，嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。

V機械操作手必須持證上崗，嚴禁無證人員玩弄機械。

⑤圍堰安全防護措施

I建立24小時監(jiān)護制度，為確保圍堰安全，施工期間派專人24小

時檢查圍堰管袋完好情況，測量記錄水位，并且察看泥土流失情況、堰

體滲漏情況，提前加固，清除隱患，以保證圍堰安全。

II增加照明，每隔20米?30米設(shè)置大功率照明設(shè)備，也可利用隧

道工程中所使用的大型投射燈，值班人員配備手提式照明設(shè)備。

Ill值班人員設(shè)置，全線配備4~6名值班人員，值班人員之間建立

交接班書面文件，記錄圍堰當班的檢查情況，并且配備10?15人的搶險

小組。

⑥文明施工措施

I教育職工遵紀守法，協(xié)調(diào)好周圍居民關(guān)系，嚴禁發(fā)生擾民事件。

II職工及外來民工應身份證齊全，沒有身份證的不得錄用，并及時

到當?shù)嘏沙鏊k理暫住證。

III在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置醒目的文明施工標語，以取得行人和附近居

民的諒解和支持。

IV保證施工現(xiàn)場及工地沿線居民和單線路出入通道暢通。

V車輛進出灑落的泥土應有值勤人員負責清掃干凈，施工現(xiàn)場做到

一天一清掃，完工一段，清理一段，始終保持干凈、整潔，車輛運輸泥

土用帆布遮蓋，以免灑落及外濺，污染城區(qū)道路。

VI泥土、砂石嚴禁拋向施工場外，違者調(diào)離施工現(xiàn)場，并以經(jīng)濟處

rm

illo

vn保持施工便道路面的干凈、整潔，并做好養(yǎng)護工作。

vni施工路口設(shè)置警示燈，夜間設(shè)紅燈，以告誡行人和車輛注意。

IX控制和減少西湖水土污染，確保施工場地內(nèi)和施工影響區(qū)域內(nèi)排

水暢通，防止泥漿水、廢棄物等流入西湖，造成水污染。

3.1.9圍堰施工環(huán)保措施

I由于堆土場地設(shè)置在西湖內(nèi)，故在堆土前，先將編織布設(shè)置好呈

封閉狀態(tài)，并且確保編織布不破裂，以防止泥水外泄。

II圍堰防滲布設(shè)置長度超過沖泥布長度15-20米，以防止沖填過程

中泥水外泄，影響西湖水質(zhì)。

3.1.10、圍堰材料及機械設(shè)備配置計劃，詳見附表。

圍堰材料配置計劃表

材料名稱單位數(shù)量

24號槽鋼m7560

616拉桿鋼筋m3660

4m648鋼管m10664

6m648鋼管m4884

吹填粉砂土n?11232

1.5X1m腳手片片900

機械設(shè)備配制計劃表

機械設(shè)備名稱數(shù)量功率備注

打樁船13米寬水泥船

打樁船126KW5米寬水泥船改裝

鐵錘1012磅

活動扳手2010寸

倒鏈葫蘆25T

吹填設(shè)備9120備用3套

3.2隧道主體施工總工藝流程

本標段敞開段結(jié)構(gòu)為塢式結(jié)構(gòu)，暗埋段為頂板上覆土的箱型結(jié)

構(gòu)，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同將采用不同的施工流程進行施工。詳見（敞

開段施工工藝流程）、（暗埋段施工工藝流程）。

18

19

3.3SMW圍護結(jié)構(gòu)施工

3.3.1主要工程量

樁深SMW型鋼型鋼長度(m)

(m)幅數(shù)數(shù)量

952529

12707012

14161714

16565416

17262717

18.5575818.5

239512923

24638324

2424833024

24203324

1614014216

20243220

1671471416

累計158131967m

3.3.2施工方案與技術(shù)參數(shù)

(-)SMW施工的前期準備

施工場地圍場

施工前會同有關(guān)部門進行施工場地圍場，遷移施工場地內(nèi)樹

木、地下管線及架空電線等影響將來正常施工的物體。施工場地路

基以能行走50t大吊車為準。

20

測量放線

根據(jù)甲方提供的坐標基準點，按照設(shè)計圖紙進行放樣定位及高

程引測工作，同時做好永久及臨時標志。及時做好測量放樣復核單

并提請監(jiān)理復核驗收。確認無誤后方可施工。

開挖溝槽及制作泥漿池

在三軸攪拌樁施工過程中會涌出大量的泥漿，為了保證樁機的

安全移位及施工現(xiàn)場的整潔，需要使用挖機在攪拌樁樁位上預先開

挖溝槽。溝槽寬約1.2m,深1.0?1.2m。

放置定位型鋼

在平行于溝槽方向放置2根定位型鋼，型鋼規(guī)格為500X200,

長為16m左右。

三軸攪拌樁樁位定位

本工程使用的進口三軸攪拌樁機樁徑為650mm,軸心距為450mm,

攪拌樁搭接200mm。三軸攪拌樁采用套打一孔工藝，因此樁心距為

900mm。在定位型鋼上以900mm為間距焊接定位鋼筋，保證攪拌樁

每次準確定位。

（二）SMW施工工藝

三軸攪拌樁的搭接以及成形攪拌樁的垂直度補正是依靠攪拌

樁單孔重復套鉆來實現(xiàn)的，以確保攪拌樁的隔水帷幕作用。三軸攪

拌樁一般采用跳槽式雙孔全套復攪式施工，但在特殊情況下（例如

攪拌樁成轉(zhuǎn)角施工或施工間斷）也可采用單側(cè)擠壓式施工，詳見附

圖：三軸攪拌樁施工順序圖。

樁機就位

樁機移位由當班機長統(tǒng)一指揮，移動前必須仔細觀察現(xiàn)場情

況，移位要做到平穩(wěn)、安全。樁機樁位定位后，由當班機長負責對

21

樁位進行復核，偏差不得大于20mm。

樁機垂直度校正

在樁架上焊接一半徑為5cm的鐵圈，10m高處懸掛一鉛錘，

利用經(jīng)緯儀校直鉆桿垂直度，使鉛錘正好通過鐵圈中心。每次施工

前必須適當調(diào)節(jié)鉆桿，使鉛錘位于鐵圈內(nèi)，即把鉆桿垂直度誤差控

制在0.制內(nèi)。

樁長控制標記

由于本工程攪拌樁樁長變化較多，因此施工前應在鉆桿上做好

標記，控制攪拌樁樁長不得小于設(shè)計樁長，當樁長變化時擦去舊標

記，做好新標記。

水泥漿液拌制

施工前應搭建好可存放50噸水泥的Z-20自動拌漿儀，對全體

工人做好詳盡的施工技術(shù)交底工作。水泥漿液的水灰比控制在

1.5?2.0之間。

攪拌樁機鉆桿下沉與提升

按照攪拌樁施工工藝要求，鉆桿在下沉和提升時均需注入水泥

漿液。鉆桿提升速度不得大于L6m/min,按照技術(shù)交底要求均勻、

連續(xù)的注入拌制好的水泥漿液，鉆桿提升完畢時，設(shè)計水泥漿液全

部注完。相鄰兩樁施工間隔不得超過12ho

插入H型鋼

型鋼起吊前在型鋼頂端150mm處開一中心圓孔，孔徑約100mm,

裝好吊具和固定鉤，根據(jù)甲方提供的高程控制點及現(xiàn)場定位型鋼標

高選擇合理的吊筋長度及焊接點，控制型鋼頂標高誤差小于50mm。

在溝槽定位型鋼上設(shè)置H型鋼定位卡，固定插入型鋼的平面位置。

型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將H型鋼底部中心對準樁位中心

22

并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁內(nèi)，使用線錘控制型鋼插入

垂直度。型鋼插入過程中應隨時調(diào)整型鋼的水平誤差和垂直誤差。

插入型鋼若有接頭，相鄰兩根H型鋼接頭應錯開1m以上。若型鋼

插放達不到設(shè)計標高，可以慢慢提升型鋼到適當高度，重復下插至

設(shè)計標高。

施工流程示意：

23

----------3----------JI----------5----------I

施工順序示意：

注：陰影部分為套鉆

(三)施工原則

攪拌樁施工時應盡量避免出現(xiàn)冷縫，將相互搭接的一組樁安

排在連續(xù)的施工過程中，同時要考慮現(xiàn)場的實際情況，合理安排施

工場地，保證樁機的正常行走。

(四)主要技術(shù)參數(shù)

(1)水泥摻入比:20%

(2)供漿流量：240?260L/min

(3)漿液配比：

材料名稱水水泥

規(guī)格自來水普硅32.5級

質(zhì)量比1.5?2.01

(4)攪拌速度:26轉(zhuǎn)/min

⑸提升速度:

提升速度m/min下沉速度m/min

1.40-1.600.93-1.25

24

3.3.3安全生產(chǎn)與文明施工

加強對現(xiàn)場施工人員的安全、文明施工的宣傳教育，提高其安

全文明施工及自身保護意識。

施工現(xiàn)場應由專人負責清掃，加強現(xiàn)場泥水管理，指定專人負

責，開挖和及時回填各種排漿溝，場地干燥、平整。事先筑好臨時

道路保證陰雨天氣各種重型機械設(shè)備正常作業(yè)。清除雜物路障，保

持道路暢通、平整。

加強工地設(shè)施管理，在陰雨天施工時鋪設(shè)路基板時要更加小

心，保證樁機行駛時不發(fā)生傾倒事故。

嚴格按照安全生產(chǎn)的有關(guān)條例進行施工作業(yè)，正確操作使用機

械設(shè)備。施工中隨時調(diào)整鉆機垂直度，防止事故發(fā)生。

吊車、挖機進行施工作業(yè)時、應有專人指揮，看清周圍，防止

撞到人電線等物體。

注意安全用電，工地內(nèi)電線應理順，不能亂拉亂掛，施工中鉆

機架不進入高壓電危險區(qū)。加強安全用電，統(tǒng)一使用標準安全電箱,

教育職工自覺遵守安全用電制度和持證上崗制，防止用電事故發(fā)

生。

嚴格按照安全生產(chǎn)的有關(guān)條例進行施工作業(yè)，正確操作使用機

械設(shè)備。

專人負責現(xiàn)場安全值班，加強設(shè)備材料保管，水泥堆場加強防

雨防潮，保護水泥質(zhì)量，減少水泥浪費。做好防偷盜等保衛(wèi)工作。

施工現(xiàn)場必須做到安全生產(chǎn)，生產(chǎn)不忘安全。進入現(xiàn)場正確戴

好安全帽，施工現(xiàn)場要設(shè)有圍欄、隔離墻，加強消防管理，按規(guī)定

布置消防器材，使用阻燃材料搭建臨時房，杜絕火災事故。

根據(jù)SMW施工特點，加強施工場地的深層攪拌樁施工涌土管理,

25

固定臨時涌土堆場，保持施工場地的整潔。對于一些損壞的路基板,

應拒絕使用，防止因路基板斷裂造成事故。

3.3.4質(zhì)量保證措施

深層攪拌樁施工質(zhì)量保證措施

施工過程質(zhì)量控制遵循本公司IS09001：2000質(zhì)量體系標準。

鉆孔深度誤差小于10cm,垂直度誤差不大于0.5%o

施工前對攪拌樁機進行維護保養(yǎng)，盡量減少施工過程中由于設(shè)

備故障而造成的質(zhì)量問題。對機械操作人員進行施工前培訓，組織

其熟悉設(shè)備性能、操作要點。施工設(shè)備由專人負責操作。

對漿液配比嚴格控制，做到掛牌施工。

在攪拌深度為1/2樁深和攪拌頭達到樁底位置時對樁架的垂直

精度進行復測，對于抗?jié)B隔離樁，當發(fā)現(xiàn)精度未達到標準時，應根

據(jù)具體情況、記錄下的樁位和相應的垂直精度，采用分層注漿的方

法補救。

盡量保證施工連續(xù)性，避免多次設(shè)備搬遷、移位，減少攪拌和

型鋼插入間隔時間。

采用鉆桿注漿和多層攪拌葉片并噴氣以保證樁身水泥土的均

勻度，也同時為加快攪拌樁成樁速度，縮短型鋼插入時間提供了有

利條件。

詳細記錄各樁的施工時間、樁位以及施工的各項參數(shù)和工程意

外情況等。

每根樁施工結(jié)束后都應對攪拌機進行檢查和測量，當發(fā)現(xiàn)有所

損壞時，應及時修理。

插入工字鋼施工質(zhì)量保證措施

型鋼插入前，必須將型鋼的定位與設(shè)計樁位相符合，并校正水

26

平位置。

吊起型鋼前，必須重新檢查型鋼上減摩涂料是否完整。

型鋼插入時，必須隨時調(diào)整型鋼的水平誤差和垂直度誤差。

工字鋼減摩涂料施工質(zhì)量保證措施

保證30米x30米的型鋼堆場和30米x6米的型鋼減摩涂料的施

工場地。

型鋼在減摩涂料刷涂前必須將其表面的鐵銹、灰塵及其它垃圾

清除，并保證型鋼表面完全干燥。

型鋼的減摩涂料必須完全加熱熔化后，將減摩涂料攪拌得厚薄

均勻，再將減摩涂料刷涂在型鋼的表面，刷涂減摩涂料的厚度控制

在1.0毫米以上。

嚴格控制型鋼減摩涂料的刷涂質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)涂層裂開、剝落

應將其鏟除并重新刷涂。

質(zhì)量檢驗方法

攪拌樁采用返漿制作試塊進行質(zhì)量檢驗，檢驗樁齡期為28天。

每個工作日制作7.07X7.07X7.07試塊1組。

特殊部位處理

加強工字鋼的質(zhì)量檢查，拒絕使用不合格的型鋼。

基坑開挖并拆除支撐后，必須清除焊接在型鋼上的支撐焊疤，

并將型鋼表面磨平。

SMW施工、深層攪拌樁施工區(qū)域必須有出土堆場，以便于清除

施工中的地表涌土。

考慮到拔樁施工，每根型鋼頂部焊接兩塊加強腹板。

圈梁、支撐、結(jié)構(gòu)施工時型鋼表面需放置隔離層防止混凝土與

型鋼粘連，保證今后型鋼順利起拔。

27

對于新舊攪拌樁銜接時產(chǎn)生的冷縫采用雙液注漿處理，即水玻

璃(35oBe',)和水泥漿。注漿漿液水灰比0.6,60L/節(jié)(33cm)0

具體工作量按實計算。

布孔示意圖：

3.3.5主要機具設(shè)備和材料組織

(一)、主要機具設(shè)備

設(shè)備名稱型號數(shù)量用電量

三軸深層攪拌機PAS—120VAR2臺180Kw

508樁機DH—5082臺—

吊車50t履吊2臺—

挖掘機0.4m32臺——

空壓機9m2臺——

自動拌漿儀Z-202臺100KW

電焊機BX—300—3型6臺15KwX6=90Kw

貯漿桶SS4008只1.1KWX8=9KW

泥漿泵BW2008臺UKwX8=88Kw

水箱20m34只—

電箱250A4只——

合計——460Kw

28

（二）、材料計劃用量

項目規(guī)格數(shù)量

水泥普硅32.5級5569(噸)

減摩劑自制50(噸)

工字鋼500x200X10X1631967(米)

3.3.6用水、用電計劃

用水：二根2〃水管（保證每小時20m的供水量）；用電：500kwo

3.3.7勞動力組織

工種人數(shù)

項目管理6(A)

作業(yè)領(lǐng)班2(A)

司鉆及操作12(A)

司泵及操作4(A)

測量和記錄4(A)

拌漿工15(A)

機械和電工8(A)

電焊工12(A)

輔助工12(A)

共計72（人）

29

3.4鉆孔灌注樁格構(gòu)柱

本工程基坑范圍內(nèi)使用的部分鋼管支撐長度近18米，因支撐的

長細比過大，支撐受到較大軸向壓力時就會失穩(wěn)。為此，在支撐的長

度方向設(shè)置立柱樁和聯(lián)系梁，以保證支撐體系具有良好的穩(wěn)定性。

格構(gòu)柱以幀00鉆孔灌注樁為基礎(chǔ)，格構(gòu)柱插入鉆孔樁深度3m。

格構(gòu)式鋼立柱與鋼筋籠焊接吊放入孔，格構(gòu)式鋼立柱的四邊應平行或

垂直隧道軸線，垂直誤差W1/300,定位誤差W2cm。

鉆孔灌注樁采用帔00形式，設(shè)計有效樁長為底板下22米。鉆孔

灌注樁共計7根。

3.4.1施工方案

3.4.1.1施工工藝

結(jié)合本工程鉆孔樁的設(shè)計、工期和設(shè)備情況等綜合因素，鉆孔采

用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔方式，原土造漿護壁成孔，二次清孔導管灌注水下

碎。整個工藝分成孔和成樁兩部分，成孔部分包括回轉(zhuǎn)鉆進成孔，泥

漿護壁及一次清孔；成樁部分包括鋼筋籠制作，焊接，導管安放，二

次清孔，商品碎灌注。

其工作原理為用泥漿以高壓通過鉆機的空心鉆桿，從鉆桿底部射

出，底部的鉆頭在回轉(zhuǎn)時將土層攪松成為鉆渣，被泥漿浮懸，隨著泥

漿上升而溢出流到井外的泥漿溜槽，經(jīng)過沉淀池沉淀凈化，泥漿再循

環(huán)使用。井孔壁靠水頭和泥漿保護。它的優(yōu)點在于鉆進與排渣同時連

續(xù)進行，成孔速度較快，鉆孔深度較大，且適用于各種不同土層。

為保持孔壁穩(wěn)定，防止孔底坍塌，鉆進時使用粘度良好的泥漿，

等灌注佐前的二次清孔時再將比重調(diào)降到規(guī)范允許值。

3.4.1.2主要施工機械設(shè)備的選型

根據(jù)地層情況，結(jié)合本單位以往施工經(jīng)驗，計劃使用SPJ-10型。

30

鉆進采用三翼式合金鉆頭，直徑分別為800mm。

鉆機、泥漿泵主要技術(shù)參數(shù)

設(shè)備名稱電機功率轉(zhuǎn)速泵流量

—*二三

SPJ-1O鉆機374070128

3PNL泥漿泵221470180

3.4.1.3施工工藝流程

測量放樣一鋼護筒埋設(shè)一樁機就位對中一成孔一第一次清

孔測孔深一鋼筋籠下放一下導管一第二次清孔一測泥漿比重、沉渣、

孔深一水下碎灌注一護筒拔除樁機移位

3.4.2施工方法

①施工準備

為了保持施工場地整潔，不影響交通，鉆孔灌注樁采用硬地坪法

施工，自然路面上須澆筑硬地坪，結(jié)構(gòu)為10cm碎石，15cmC20碎。

在碎面層上留設(shè)縱橫溝槽，將鉆孔灌注樁施工所產(chǎn)生的泥漿有組織的

排放的泥漿池中，確保場地文明施工。施工前，必須開挖樣洞，確定

所處樁位無地下管線方可鉆孔。

②埋設(shè)護筒

由測量人員和工程技術(shù)人員負責護筒的埋設(shè)工作，按樁位中心線

找正中心點，樁位中心偏差不大于20mm,并保證護筒垂直挖土采用

人工挖至原狀土為止，護筒與孔壁之間用粘土分層填實，以防地面水

流入造成護筒下移塌孔。護筒應進入原狀土內(nèi)，護筒周圍必須回填

40cm以上粘性土，回填土應分層夯實。

③鉆機就位

應準確、水平、穩(wěn)固，鉆機轉(zhuǎn)盤中心、天車中心與護筒中心應三

點一線。用游動滑車吊準主動鉆桿，鉆進時發(fā)現(xiàn)偏斜，應及時糾正。

31

④成孔

根據(jù)地層巖性特征，鉆進中破碎巖土以切削為主，鉆頭結(jié)構(gòu)為

單環(huán)三翼刮刀鉆頭。入井鉆頭認真檢查外徑和磨損情況，不合規(guī)格的

不得使用，保證孔徑達到要求。

⑤泥漿

鉆進中維持一定的泥漿粘度是防止縮徑、塌孔并及時攜帶出孔內(nèi)

鉆渣的重要措施。鉆孔泥漿一般平均密度在L20?1.30,粘度20?

24秒。做好地層泥漿凈化工作和經(jīng)常性的泥漿性能測試，一旦發(fā)現(xiàn)

所設(shè)計的性能指標與孔內(nèi)情況不相適應，出現(xiàn)孔壁不穩(wěn)定或縮徑時,

應及時向甲方代表和監(jiān)理研究，對性能作適當調(diào)整。

泥漿處理在功能上要設(shè)泥漿循環(huán)池，泥漿沉淀池和泥漿廢儲池。

泥漿池深度在地表下2.5m,池壁用磚砌成，池的寬度4米。循環(huán)池

的容積應為施工鉆孔樁體積的2倍，廢儲池視泥漿外排運輸能力定其

體積。所有池邊設(shè)好防護安全欄，泥漿溝用磚砌成，溝底用50mm厚

砂漿填泛水，泥漿溝50cm寬50cm深，并稍有泛水。次溝設(shè)置應避免

與樁位重疊，次溝間距應大于5米，以便機械設(shè)備的行走和放置。

⑥清孔

清孔是保證樁基承載能力的重要措施之一。本工程采用兩次清除

孔底沉渣的方法：

a當鉆進達到設(shè)計孔深后，將鉆頭提離孔底100—200mm,開動

泥漿泵進行正循環(huán)清孔，時間不小于30min,清孔后，泥漿密度應W

1.20,粘度18?22秒。

b當下好鋼筋籠和灌注導管后，利用導管進行第二次清孔，要

求清孔后，孔底沉渣不超過100mm,流出孔口，泥漿密度應K1.15,

粘度18?22秒，清孔后至混凝土灌注的時間間隔一般不應超過

32

30mino如超過30min,應重新清孔達到要求后方能進行混凝土灌注。

⑦樁孔驗收

樁孔終孔后，先按設(shè)計要求自檢，然后再請甲方、監(jiān)理代表對終

孔深度、沉渣、泥漿性能等各項指標進行驗收。驗收合格后，做好現(xiàn)

場填表簽證工作。

⑧鋼筋籠制作與吊放

a制作焊接：按設(shè)計圖紙下料配筋，采取模具制作以保證主筋

位置準確，成籠垂直度好，無扭曲現(xiàn)象。兩節(jié)鋼筋籠對接處接頭錯開,

箍筋與主筋纏繞間距均勻，50%以上采用點焊，焊接使用交流電焊機，

焊條按設(shè)計要求及規(guī)范選用。

b鋼筋吊放定位：分段鋼筋主筋搭接采用單面焊接，焊接長度

為10D,焊縫寬0.7d,厚度不小于0.3do鋼筋籠吊放入孔保持垂直

狀態(tài)，對準孔口中心輕放、慢放，遇阻應上下輕輕活動或停止下放，

查明原因進行處理，嚴禁超高猛落碰撞和強行下放。在鋼籠頂端與格

構(gòu)式鋼立柱焊接成整體再繼續(xù)下吊鋼筋籠。鋼筋全部下入后,按設(shè)計

要求檢查安放位置標高，并作好記錄。符合要求后，將鋼筋籠固定，

防止鋼筋籠因自垂下落或灌注時導管上下振動造成鋼筋錯位。

⑨下導管

采用①260mm、壁厚4mm、節(jié)長2.6m的導管，根據(jù)孔深變化，按

施工實際情況配置導管總長度，導管下入孔內(nèi)深度保持在導管底口距

孔底0.5米左右。封底混凝土灌注質(zhì)量至關(guān)重要，初灌量應使導管埋

深1-1.5米，下入孔內(nèi)導管每根都要認真檢查，清除絲扣上浮渣，

檢查〃0”型密封圈是否完好。并用黃油進行潤滑和密封,使導管連接牢

固順直，接口嚴密不漏漿。

⑩混凝土灌注

33

混凝土灌注是確保樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，開灌前應做好一切準備工

作?？卓跍蕚涔ぷ骶途w后，即可開始灌注佐，初灌注時，先在導管內(nèi)

安放好隔水球，隔水球應下在導管內(nèi)泥漿面以上，然后按計算的初

灌碎量把碎一次投入孔內(nèi)，孔口大量出泥漿，說明初灌成功，然后

可按工序進行連續(xù)灌注作業(yè)。碎初灌量根據(jù)樁徑大小具體確定。

a碎采用商品碎，塌落度控制在18?22cM范圍內(nèi)。

b灌注過程要連續(xù)進行，不得中斷，盡量縮短灌注時間，以防

孔內(nèi)頂層碎失去流動性，頂升困難，造成質(zhì)量事故。

c灌注過程中應設(shè)專人負責檢測記錄工作，隨時注意觀察管

內(nèi)砂下降及孔內(nèi)返水情況，測量孔內(nèi)硅面上升高度,及時提升和分段

拆卸上端導管，導管下口在校內(nèi)埋置深度宜控制在4—6米，任何情

況下不得小于2米，不得大于10米。一次拆卸導管不得超過6米。

對控制導管埋深，做到勤提勤拆，并能提高硅灌注速度，不僅保證灌

注質(zhì)量，也是預防卡管的重要措施。

d碎灌注中應防止鋼筋籠上拱，碎面進入鋼筋籠底端3米左右,

灌注速度應適當放慢。

e當碎面進入鋼筋籠底端1?2米后，可適當提升導管，在提

升導管時，要平穩(wěn)，避免出料沖擊過大，應保持軸線垂直，防止接頭

卡掛鋼筋籠。

f為確保樁頂質(zhì)量，碎的頂面高出設(shè)計標高不宜小于2米，

測定稅已達到上述要求后，方可停止灌注。

g灌注完畢后，提升導管應緩慢使碎面口慢慢彌合，防止拔快，

造成泥漿混入，形成空心樁。

h澆灌每根樁要進行坍落度測定，測定數(shù)量根據(jù)單樁碎量確

定，專人取樣制作試塊，每根樁制作一組（三塊），編號并注明取樣深

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度，記在碎灌注記錄中。試塊制作24小時后脫模，送標養(yǎng)室進行養(yǎng)

護28天，按時進行試驗，并將試壓結(jié)果歸檔備查。

3.4.3技術(shù)保證措施

①保證孔徑滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施

采用單腰帶、雙腰帶三翼片鉆頭成孔。鉆進中，準確控制鉆進速

度和轉(zhuǎn)速，采用加重鉆桿保證鉆桿在懸吊狀態(tài)工作，經(jīng)常檢查鉆頭直

徑磨損后及時更換，確保樁的充盈系數(shù)在1.05-1.15,配置優(yōu)質(zhì)泥

漿，使鉆孔泥漿比重控制在1.2左右，確?？妆诜€(wěn)定，防止孔壁坍塌,

縮徑，使成孔孔徑規(guī)則，并能保證大顆粒的泥屑懸浮而隨泥漿排除。

②保證鉆孔垂直度的技術(shù)措施

鉆機就位準確，并以天車、轉(zhuǎn)盤、護筒三中心點于一垂線定位。

開孔時輕壓、慢轉(zhuǎn)，待鉆具中心在轉(zhuǎn)盤以下時方能正常鉆進。當?shù)貙?/p>

變硬時，則降低鉆進速度且輕壓慢轉(zhuǎn)，確保成孔精度，發(fā)現(xiàn)異常情況

及時糾正。

③保證孔深的技術(shù)措施

埋設(shè)護筒后，根據(jù)孔口標高、樁底標高精確計算孔深（樁深）。

準確丈量鉆具，保證鉆孔深度。在終孔后將鉆頭提離孔底10?20cm

慢速空轉(zhuǎn)，并配置優(yōu)質(zhì)泥漿補充進行第一次清孔，清孔時間不少于

30分鐘，下完導管后進行第二次清孔，孔底沉渣小于、等于10cm后

立即灌注碎。待灌時間不超過30分鐘。

④鋼筋籠成型及吊放的技術(shù)措施

嚴格按照規(guī)范和設(shè)計要求進行鋼筋籠制作，原材料應取樣進行力

學及材質(zhì)檢驗后方可使用，鋼筋籠分段制作，機架臺上焊接，焊接時

吊點受力均勻。電焊時不損傷主筋斷面，箍筋點焊牢固。鋼籠安放時

不得隨意扭動。防止鋼籠彎曲、扭轉(zhuǎn)。吊放鋼筋籠嚴禁強行沖擊下放。

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⑤碎灌注成樁技術(shù)措施

灌注前檢查孔底沉渣厚度。采用最優(yōu)初灌量，保證初灌后導管埋

深不小于L5m。澆灌前導管內(nèi)安放隔水塞。灌注過程中按碎灌注量

定時檢測碎面高度，驗算導管埋深。導管埋深一般控制在3m?8m間,

嚴禁導管埋深過大或?qū)Ч芴犭x碎面。當碎面接近鋼筋籠底部時，嚴

格控制導管埋深及碎灌注速度，以防鋼筋籠上浮。保證樁頂標高及樁

頂強度。碎實際澆灌標高須比設(shè)計標高高5%樁長且不少于2m,佐澆

灌過程保持連續(xù)作業(yè)，不得中斷。

灌注完畢及時清理灌注現(xiàn)場，并整理原始記錄。

3.5施工降水

經(jīng)過對施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)水文條件的研究，我們決定采用深井點形

式對敞開段與暗埋段基坑進行施工前降水。

基坑深度小于3m不考慮降水，對于基坑開挖深度在3m?6m深的

部位采用12m大口徑井點進行降水，6m以下深部位采用15m大口徑

井點，每根井點基本控制降水范圍為150nl、在結(jié)構(gòu)底板施工完成后

深井改造為泄水孔。施工完成后進行封堵。

另在基坑相應部位設(shè)置一定數(shù)量的降水效果觀測井，以便在施工

中掌握第一手降水效果數(shù)據(jù)。

3.5.1深井點施工

基坑開挖前進行深井泵井點降水是確?；娱_挖的必備條件。降

水能有效使坑內(nèi)土體固結(jié)，控制坑底回彈，防止流砂現(xiàn)象的產(chǎn)生，并

且可起到利于土方開挖的功效。

成井施工

a成孔施工采用WP-100型潛挖式干鉆機，其工作原理是回轉(zhuǎn)

式干取土，清水護壁。由于無護壁泥漿，井壁上不會形成泥皮阻礙滲

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水，同時無廢漿污染，尤其適用于井點施工。

b深井井管沉放前應清孔，本工程采用壓縮空氣（壓力為

0.8Mpa,排氣量為121n2/min）與潛水泵聯(lián)合洗井。

c井管下設(shè)時，將預先制作好的井管用吊車分段下設(shè)，分段焊

接牢固，直下到井底。井管安放應力求垂直并位于井孔中間；管頂部

比自然地面高500mm左右。

d井管下入后，及時在井管與土壁間填充砂礫濾料一人造石英

砂。粒徑應大于濾網(wǎng)的孔徑，一般為3?8mm。砂礫濾料必須符合級

配要求，將設(shè)計砂礫規(guī)格上、下限以外的顆粒篩除，合格率要大于

90%,雜質(zhì)含量不大于3%；不得用裝載機直接填料，應用鐵鍬下料，

以防填層不均勻和沖擊井管，填濾料要一次連續(xù)完成，從底填到井口

下1m左右，上部采用不含砂石的粘土封口。

e井管周圍填砂濾料之后，安設(shè)水泵之前，應按規(guī)定先清洗濾

井，沖除沉渣。一般采用壓縮空氣洗井法，其原理是當壓縮空氣通到

井管下部時，井管中變成氣水混合物密度小于1,而井管外的泥水混

合物密度大于1,這樣管內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，井管外的泥水混合物，在

壓力差作用下流進管內(nèi)，于是井管內(nèi)就變成氣、水、土三相混合物，

其密度隨摻氣量的增加而降低，三相混合物不斷被帶出井外，濾料中

的泥土成分越來越少，直至清洗干凈。當井管內(nèi)泥砂多時，可采用“憋

氣沸騰”的辦法，即采取反復關(guān)閉、開啟管上的氣水土混合物的閥門,

破壞井壁泥皮。在洗井開始30min左右、及以后每60min左右關(guān)閉一

次管上的閥門，憋氣2?3min,使井中水沸騰來破壞泥皮和泥砂與濾

料的粘結(jié)力，直至井管內(nèi)排出的水由渾變清，達到正常出水量為止。

洗井應在下完井管，填好濾料，封口后8h內(nèi)進行，一氣呵成，以免

時間過長，護壁泥皮逐漸老化，難以破壞，影響滲水效果。

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f真空泵、深井泵或潛水泵在安裝前應對泵本身和控制系統(tǒng)作

一次全面細致的檢查。檢驗電動機的旋轉(zhuǎn)方向，各部位螺栓是否擰緊,

潤滑油是否加足，電纜接頭的封口有無松動，電纜線有無破壞折斷等

情況，然后在地面上轉(zhuǎn)3?5min,如無問題，方可投入使用。深井內(nèi)

安設(shè)潛水泵，可用繩索吊入濾水層部位，帶吸水鋼管的應用吊車放入,

上部應與井管口固定。設(shè)置深井泵的電動機座應安設(shè)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向嚴禁

逆轉(zhuǎn)（宜有逆止閥），防止轉(zhuǎn)動軸解體。潛水電動機、電纜及接頭應

有可靠絕緣，每臺泵應配置一個控制開關(guān)。主電源線路沿深井排水管

路設(shè)置。安裝完畢應進行試抽水，滿足要求始轉(zhuǎn)入正常工作。

3.5.2降水運行

正式運行之前首先試運行：

a試運行之前，準確測定各井口和地面標高、靜止水位，然后

開始試運行，以檢查抽水設(shè)備、抽水與排水系統(tǒng)能否滿足降水要求。

b每口井在第一次試抽水時，應將井內(nèi)的水一次抽干，并記錄

抽水的時間與單井出水量，然后測定動水位的深度，此時觀測停抽后

的水位恢復情況，當水位上升幅度相對較快時一，斷定洗井有明顯效果,

該井可作為正式降水井使用，否則就重復上述“聯(lián)合洗井”的步驟，

重新洗井，直到滿足要求為止；

c在降水試運行階段，必須對各降水井進行真空抽水，真空度

不宜小于-0.06MPa,真空抽水采用真空泵與潛水泵交替進行，每口井

必須保證真空抽水的運行時間（一般不少于5天）。

試運行結(jié)束后即可開始降水運行：

a正式降水應在基坑開挖前七天進行，做到能及時降低地下水位;

b在整個降水運行過程中應根據(jù)開挖的進度，控制水位下降的

幅度