卷首語(yǔ)卷首語(yǔ)自2009年初由科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工信部共同啟動(dòng)“十城千輛節(jié)能與新能政策的支持下，該行業(yè)迅猛發(fā)展，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在2018年全國(guó)兩會(huì)期間回應(yīng)媒體提問(wèn)指出：中國(guó)已連續(xù)三年成為全球新能源汽車(chē)推廣量最大國(guó)家。至2017年底，中國(guó)累計(jì)推廣新能源汽車(chē)超180萬(wàn)輛，至2猛，截止4月，新能源汽車(chē)共銷(xiāo)售8.2萬(wàn)輛，同比大漲138.4%；綜合1-4月數(shù)據(jù)，新能源汽車(chē)共銷(xiāo)售22.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)149.2%。隨著雙積分政策的逐步推行、以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的剛性需求，新能源車(chē)型盡管政府相關(guān)政策支持會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)的變化而發(fā)生調(diào)整，但在未來(lái)數(shù)十年，新能源汽車(chē)行業(yè)仍將處于戰(zhàn)略機(jī)遇期。首先，發(fā)展新能源汽車(chē)是重要的國(guó)家戰(zhàn)略。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。作為一個(gè)汽車(chē)大國(guó)，想要轉(zhuǎn)變?yōu)槠?chē)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)制造等方面未能掌握核心技術(shù)，唯有全力發(fā)展新能源汽車(chē)，方有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)或換道超車(chē)；第二，發(fā)展新能源汽車(chē)是國(guó)際趨勢(shì)。由于能源危機(jī)和環(huán)境污染等挑戰(zhàn)，發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為該行業(yè)的全球共識(shí)；第三，發(fā)展新能源汽車(chē)有助于降低中國(guó)對(duì)國(guó)際石油的依賴，減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染，信息化和智能化作為新能源汽車(chē)的重要發(fā)展趨勢(shì)之一，不僅有業(yè)縱深發(fā)展，更有利于國(guó)家智能制造戰(zhàn)略的落地，因此在行作為中國(guó)信息技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，聯(lián)想一直高度關(guān)注汽車(chē)行行業(yè)的發(fā)展。一方面，聯(lián)想對(duì)該行業(yè)的特征及不同發(fā)展階段的據(jù)客戶的具體情況和實(shí)際需求，應(yīng)用不同的產(chǎn)品和服務(wù)，期待CONTENTSCONTENTS目錄 解讀新能源汽車(chē)發(fā)展的背景 01解讀新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì) 02 03聯(lián)想智能制造助力新能源汽車(chē)的發(fā)展 03聯(lián)想助力新能源汽車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 05 06聯(lián)想對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的理解 06聯(lián)想新能源汽車(chē)行業(yè)解決方案 06 44聯(lián)想智能制造方案價(jià)值優(yōu)勢(shì) 44聯(lián)想聯(lián)合創(chuàng)投企業(yè)打造制造生態(tài)鏈的優(yōu)勢(shì) 45 46近十年來(lái)，中國(guó)的新能源汽車(chē)行業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展，形成了從原材料供應(yīng)、動(dòng)力電池、整車(chē)控制器等關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)，到整車(chē)設(shè)計(jì)制造，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈，整車(chē)制造企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模也迅速提升，新能從新能源汽車(chē)的政策層面，政府財(cái)政補(bǔ)貼逐步退坡，輔以政策剛性約束，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)目前的發(fā)展趨勢(shì)判斷，政府將逐漸退出補(bǔ)貼，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)體制增效，不斷創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)（基地）陸續(xù)在北京、上海、杭州、重慶、深圳、武漢等地落地。國(guó)），強(qiáng)融合創(chuàng)新，協(xié)同推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在汽車(chē)和交通行業(yè)的跨界融合與深度滲透，實(shí)現(xiàn)資源的深度融合。這個(gè)背景下，國(guó)家和企業(yè)的創(chuàng)新投入會(huì)刺激新一代的數(shù)字化和智能化的IT工具（云計(jì)算/大數(shù)據(jù)/物聯(lián)網(wǎng)/高性能計(jì)算）廣泛應(yīng)用，迎來(lái)了建設(shè)部署的高潮。Lenovo從整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看：電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的新四化已經(jīng)成為全球汽車(chē)技術(shù)進(jìn)化和商業(yè)模式進(jìn)化的新方向。而智能化和網(wǎng)聯(lián)化是電動(dòng)汽車(chē)的重要發(fā)展方向。未來(lái)汽車(chē)必將向智能化轉(zhuǎn)型，汽車(chē)將不再是架在四個(gè)輪子之上的硬件產(chǎn)品，而是一個(gè)智能終端。新能源汽車(chē)是傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)和信息技術(shù)深入融合的重要方向，也是中國(guó)制造2025投入的重點(diǎn)方向，中國(guó)新能源市場(chǎng)正處于試探期到深水區(qū)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。隨著政策體系不斷完善、技術(shù)水平不斷提升、消費(fèi)者接受度不斷提高以及充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將保持不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前景廣闊。未來(lái)以智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛為特征的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì)形成了新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，帶動(dòng)了機(jī)械制造/電子制造/材料/服務(wù)產(chǎn)業(yè)等相關(guān)環(huán)節(jié)飛速增長(zhǎng)，市場(chǎng)增量將達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別?；谝孕履茉?智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為載體的服務(wù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展也在極大地促進(jìn)車(chē)企逐步向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)生態(tài)圈”，增強(qiáng)客戶體驗(yàn)成為焦點(diǎn)。各個(gè)新能源車(chē)企如何建立互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)，利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，積極探索車(chē)電分離、融資租賃、分時(shí)租賃、會(huì)員俱樂(lè)部和租售一體/智能車(chē)位管理/等新型新能源汽車(chē)商業(yè)模式，向汽車(chē)出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，為客戶提供價(jià)值最大化的整體出行解決方案，是新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)0203新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)02制造業(yè)數(shù)字化、智能化是新一輪工業(yè)革命的核心特征，并將深刻影響制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)?核心軟件支撐能力顯著增強(qiáng)?實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，在降低總體成本的前提下，提高可制造產(chǎn)品“智能制造”的高級(jí)階段暨聯(lián)想理解的“智能制造2025”，除上述特征外，以企業(yè)整體戰(zhàn)略出發(fā)，從“生產(chǎn)產(chǎn)品”轉(zhuǎn)聯(lián)想理解的“智能制造聯(lián)想理解的“智能制造2025”.開(kāi)放共享的價(jià)值鏈.緊密聯(lián)系即時(shí)決策.生態(tài)體系協(xié)同創(chuàng)新.價(jià)值鏈橫向集成.生產(chǎn)智能縱向集成.數(shù)據(jù)產(chǎn)生即被使用.無(wú)處不在的連續(xù)性?全面集成：初步可以體現(xiàn)在新能源汽車(chē)初創(chuàng)時(shí)期，此時(shí)的重點(diǎn)是需要通過(guò)企業(yè)內(nèi)部的信息化助力或者支撐企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展。企業(yè)在全面整合的智能化系統(tǒng)的幫助下實(shí)現(xiàn)了縱向、橫向、端到端集成；企業(yè)內(nèi)部組織將與產(chǎn)品的最終用戶、業(yè)務(wù)合作伙伴形成一個(gè)新的開(kāi)放式產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈；可以讓最終用戶全程參與整個(gè)產(chǎn)品的生命周期，與智能工廠攜手完成研發(fā)設(shè)計(jì)、制造加工、組裝包裝、物流?數(shù)據(jù)感知：對(duì)于新能源汽車(chē)中期，此時(shí)的生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)大，細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)已經(jīng)鎖定，企業(yè)基礎(chǔ)的信息化建設(shè)基本完善，那如何通過(guò)企業(yè)沉淀的大數(shù)據(jù)去挖掘企業(yè)的商業(yè)價(jià)值，我們提出了數(shù)據(jù)感知的概念。大數(shù)據(jù)是制造業(yè)智能化的基礎(chǔ)，通過(guò)數(shù)據(jù)的全面感知、收集、分析、共享，為企業(yè)管理者和參與者呈現(xiàn)出看待制造業(yè)價(jià)值鏈的全新視角。傳統(tǒng)制造業(yè)突破現(xiàn)有生產(chǎn)方式與制造模式，對(duì)消費(fèi)需求所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)與信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理與挖掘。同時(shí)，在進(jìn)行這些非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，產(chǎn)生的生產(chǎn)信息與數(shù)據(jù)也是巨大的，需要及時(shí)收集、處理和分析，進(jìn)而優(yōu)化，改善現(xiàn)有生產(chǎn)。這兩方面大數(shù)據(jù)信息流，最終通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在智能設(shè)備之間傳遞，由智能設(shè)備進(jìn)行分析、判斷、決策、調(diào)整、控制并繼續(xù)開(kāi)展智能生產(chǎn)，生產(chǎn)出高品質(zhì)?持續(xù)創(chuàng)新：在新能源汽車(chē)的成熟期，如何整合汽車(chē)企業(yè)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)持續(xù)不斷的創(chuàng)新服務(wù)，在制造技術(shù)、產(chǎn)品、模式、業(yè)態(tài)、組織等方面的創(chuàng)新，將會(huì)層出不窮，從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品創(chuàng)新，從模式創(chuàng)新到業(yè)態(tài)創(chuàng)新，最后到組新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)04作為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略方向，新能源汽車(chē)是新一輪科技革命的重要載體，也是先進(jìn)科技和應(yīng)用創(chuàng)新的集大成者。與傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)信息化相比，新能源汽車(chē)的信息化建設(shè)站在了更高的起跑線上。面對(duì)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)不斷提升的工藝要求和業(yè)務(wù)創(chuàng)新環(huán)境日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車(chē)的信息化建設(shè)需要為業(yè)務(wù)發(fā)展提供相匹配的技術(shù)能規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)維的一體化的解決方案，更多的能夠?yàn)?5新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)03應(yīng)用，包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)、基于網(wǎng)聯(lián)的設(shè)計(jì)/制造/服務(wù)一體化等技術(shù)。智能化則代表著以車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛對(duì)復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能的技術(shù)趨勢(shì)。各級(jí)別的自推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化和智能化發(fā)展，將有利于推進(jìn)國(guó)家的智能制造戰(zhàn)略落地，幫助企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)、企業(yè)管理等環(huán)節(jié)推廣應(yīng)用數(shù)字化、智能化系統(tǒng)，有利于推進(jìn)設(shè)計(jì)可視化、制造數(shù)字化、大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)信息化和智能化發(fā)展，將助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。引導(dǎo)企業(yè)積極協(xié)同信息、通信、電子和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)，充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，挖掘用戶工作、生活和娛樂(lè)等多元化的需求，創(chuàng)新出行和服務(wù)模式，不僅可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向后端、價(jià)值鏈向高端延伸，還可以推動(dòng)汽車(chē)企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)從以產(chǎn)品為中心到以客戶為中本次聯(lián)想新能源汽車(chē)行業(yè)的白皮書(shū)，是站在汽車(chē)企業(yè)全生命周期的維度上，以客戶所處的不在不同發(fā)展階段提供可以落地的解決方案和實(shí)施Lenovo新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)0607新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)（新建規(guī)劃）（年產(chǎn)（新建規(guī)劃）（年產(chǎn)0-5萬(wàn)輛）（平臺(tái)使用）（年產(chǎn)10萬(wàn)輛以上）（平臺(tái)建設(shè)）（年產(chǎn)SAPSAPHANAHPCforCAE/EDAVDIThinkCloud云LEAP大數(shù)據(jù)方案LiCO-AI方案AR/VR解決方案初創(chuàng)期階段（新建規(guī)劃，預(yù)計(jì)產(chǎn)能0-5萬(wàn)輛）在新能源汽車(chē)公司的初創(chuàng)期，企業(yè)主要關(guān)注于產(chǎn)品研發(fā)體系和智能工廠的建設(shè)，以盡快完成新車(chē)設(shè)計(jì)、定型和投產(chǎn)，因此，構(gòu)建以PLM（產(chǎn)品生命周期管理）、ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）為核心的生產(chǎn)制造系統(tǒng)及聯(lián)想具備豐富的數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，可以根據(jù)初創(chuàng)期的業(yè)務(wù)愿景規(guī)劃合理的階段性目標(biāo)和數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)方案，幫助新能源汽車(chē)公司初創(chuàng)期的數(shù)據(jù)中心建設(shè)通常包括總部數(shù)據(jù)中心和工廠數(shù)據(jù)中心。其中，總部數(shù)據(jù)中心主要承載PLM、ERP等關(guān)鍵應(yīng)用新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)08eL聯(lián)想數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃服務(wù)將穩(wěn)態(tài)基礎(chǔ)架構(gòu)作為這一階段數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)，設(shè)計(jì)高可理基礎(chǔ)資源池支持ERP、MES等關(guān)鍵應(yīng)用的構(gòu)建，確保企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程的高效運(yùn)營(yíng)，并結(jié)合eL根據(jù)數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃提供的信息化目標(biāo)藍(lán)圖和建設(shè)指導(dǎo)，企業(yè)將以合理投入完成信息化基礎(chǔ)能業(yè)快速開(kāi)展生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的需要，同時(shí)，數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃采用前瞻性的技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃和漸進(jìn)式的在初創(chuàng)期建設(shè)階段，IT基礎(chǔ)架構(gòu)還是以傳統(tǒng)的五層信息化架構(gòu)模型為主。聯(lián)想根據(jù)自身和以往的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在初期建聯(lián)想SAPHANA解決方案LenovoHANA解決方案主要包含了服務(wù)器硬件，操作系統(tǒng)，IBMGPFS并行文件系統(tǒng)或單節(jié)點(diǎn)XFS文件系統(tǒng)以及Lenovo專業(yè)部署實(shí)施服務(wù)，在集群方案中，還將包含必要的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等設(shè)備。SAPSAPHANA?FileFileSystemLinuxXFSOperatingSystemLinuxServer圖4LenovoHANA解決方案無(wú)論是單節(jié)點(diǎn)還是集群解決方案，都經(jīng)過(guò)專門(mén)的性能優(yōu)化并支持虛擬化技術(shù)VMware(optional)vmwreThinkSystem服務(wù)器聯(lián)想服務(wù):評(píng)估，部署，運(yùn)維，升級(jí)09新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)SAP架構(gòu)的邏輯設(shè)計(jì)SAPBusinessSuite和SAPNetWeaver應(yīng)用SAPHANAApplianceIntelE7經(jīng)過(guò)認(rèn)證的聯(lián)想SAPHANA設(shè)備SAPNetWeaverProdSAPSAPHANAApplianceIntelE7經(jīng)過(guò)認(rèn)證的聯(lián)想SAPHANA設(shè)備SAPHANADBSAPHANADevSAPHANAApplianceIntelE7SAPSAPHANADevSAPHANAApplianceIntelE7SAPHANASAPHANASAPHANASAPHANASAPHANADB(Hypervisor)SAPHANAProd ERPCRMBWCVM虛擬化平臺(tái)(Hypervisor)ERPBWDEVDEVCVM虛擬化平臺(tái)(Hypervisor)DEVBWDEVBWCVM虛擬化平臺(tái)(Hypervisor)聯(lián)想超融合HX系列HDD上圖顯示了在經(jīng)過(guò)認(rèn)證的聯(lián)想超融合HX系列上運(yùn)行的SAPBusinessSuite應(yīng)用和在聯(lián)想認(rèn)證HANA一體機(jī)上運(yùn)行SAPHANA的架構(gòu)設(shè)計(jì)。該圖顯示了整個(gè)基礎(chǔ)架構(gòu)內(nèi)不同角色的分配情況。左側(cè)是SAPBusinessSuite和SAPNetWeaver應(yīng)用服務(wù)器以及支持的工作負(fù)載，而右側(cè)顯示的是基于E7處理器、運(yùn)行SAPHANA數(shù)據(jù)庫(kù)的聯(lián)想HANA一體機(jī)。聯(lián)想提供文件系統(tǒng)，操作系統(tǒng)，硬件和服務(wù)的一條龍(一體化)SAPHANA解決方案。聯(lián)想全球超過(guò)8000個(gè)SAPHANA用戶,是全球市場(chǎng)占有率第一客戶最信賴:SAP總部IT設(shè)備全部是聯(lián)想，每年采購(gòu)大量聯(lián)想服務(wù)器到40TB，自身大量業(yè)務(wù)跑在SAP系統(tǒng)上，運(yùn)存，用Hybris搭建的聯(lián)想全球官網(wǎng)商城等?聯(lián)想是全球第一SAPHANA解決方案供應(yīng)商，與SAP共同研發(fā),SR950基于IntelCPU,性能benchmark提升38.5%(SAP德國(guó)實(shí)驗(yàn)室測(cè)算)SAPPHIRE2016,SAP藍(lán)寶石大會(huì)上，聯(lián)想的HANA業(yè)務(wù)創(chuàng)新和優(yōu)化解決方案獲得了HANAInnovation大獎(jiǎng)在聯(lián)想自身IT系統(tǒng)中，使用HANA方案，節(jié)省IT成本(聯(lián)想目前E/R降低到0.8%)。注明:E/R是指IT占?聯(lián)想獨(dú)特的分布式架構(gòu)可以簡(jiǎn)化整體基礎(chǔ)架構(gòu)的復(fù)雜性，將傳統(tǒng)的服務(wù)器、存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)設(shè)備融合為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式?通過(guò)更有效的基礎(chǔ)架構(gòu)，解決大數(shù)據(jù)分析中的速度瓶頸?提供更高的業(yè)務(wù)連續(xù)性，具備SAP唯一認(rèn)證的雙機(jī)HANA自動(dòng)故障切換方案?集群可擴(kuò)展節(jié)點(diǎn)數(shù)多，擴(kuò)容簡(jiǎn)便，滿足隨業(yè)務(wù)增長(zhǎng)而擴(kuò)容數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)想高性能計(jì)算解決方案（面向CAE、EDA等領(lǐng)域）高性能計(jì)算多年來(lái)一直是科技綜合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，也在一定程度上反映了各大公司在系業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者，Lenovo公司在這一領(lǐng)域積累了長(zhǎng)達(dá)15年的豐厚經(jīng)驗(yàn)，并在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，取得大量里程聯(lián)想一直秉承高性能計(jì)算是一套平衡的系統(tǒng)，從硬新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)10BladeServerBladeServer刀片系統(tǒng)快速,高密,靈活GSSLeoStor高性能存儲(chǔ)SystemToolsR&DGSSLeoStor高性能存儲(chǔ)聯(lián)想智能超算平臺(tái)LiCONetworkingLiCONetworking高性能低延遲網(wǎng)絡(luò)RackServer通用機(jī)架式服務(wù)器部署,調(diào)優(yōu),運(yùn)維...IntelligentCluster?經(jīng)過(guò)完整測(cè)試的,工廠預(yù)集成系統(tǒng),包括服務(wù)器,存儲(chǔ),網(wǎng)絡(luò),集群管理軟件等以聯(lián)想自主研發(fā)的智能超算平臺(tái)LiCO為核心，環(huán)繞著業(yè)內(nèi)可靠性最高的服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等硬件產(chǎn)品，搭配上成熟穩(wěn)定的商業(yè)版集群軟件，如PlatformLSF作業(yè)調(diào)度軟件、GPFS并行文件系統(tǒng)軟件等，再組合上聯(lián)想的專家服務(wù)，構(gòu)?聯(lián)想是高性能計(jì)算市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，連續(xù)四年在中國(guó)TOP100榜單上排名第一，在全球TOP500榜單上排名第二?聯(lián)想提供從集群硬件到配套軟件的一體化解決方案和全方位的?聯(lián)想創(chuàng)新的系統(tǒng)設(shè)計(jì)使得您的集群系統(tǒng)具有更高的性能和更高的可?聯(lián)想集群系統(tǒng)廣泛服務(wù)于科研教育以及其他?聯(lián)想與行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)商的長(zhǎng)期配合能保證項(xiàng)目的順利聯(lián)想具有行業(yè)內(nèi)最資深的架構(gòu)師團(tuán)隊(duì)，提供從咨詢到交付的全程技術(shù)支持服務(wù)提供最可靠的硬件平臺(tái)，保障整個(gè)高性能計(jì)算平臺(tái)的性能和穩(wěn)定性提供最成熟的軟件平臺(tái)，保障整個(gè)高性能計(jì)算平臺(tái)的兼容性和易用性聯(lián)想VDI桌面云解決方案關(guān)鍵性業(yè)務(wù)終端一旦停機(jī)或損壞會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)無(wú)法進(jìn)行現(xiàn)有物理桌面無(wú)法在可靠性、可擴(kuò)展性、穩(wěn)定性上很硬件問(wèn)題導(dǎo)致桌面宕機(jī)時(shí)間至少8-24小時(shí)關(guān)鍵性業(yè)務(wù)終端一旦停機(jī)或損壞會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)無(wú)法進(jìn)行現(xiàn)有物理桌面無(wú)法在可靠性、可擴(kuò)展性、穩(wěn)定性上很硬件問(wèn)題導(dǎo)致桌面宕機(jī)時(shí)間至少8-24小時(shí)由于桌面的個(gè)人屬性，往往桌面都沒(méi)有備份和容災(zāi)，制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是知識(shí)產(chǎn)權(quán)，然后大部分的產(chǎn)品信許多工廠為了保護(hù)自身的核心技術(shù)不被泄密，采取了各研發(fā)是制造業(yè)創(chuàng)新的源泉，然而研發(fā)中心的安全卻一直終端數(shù)量多或者地理位置分散導(dǎo)致運(yùn)維的不方便和消桌面分散設(shè)備各異，一但需要升級(jí)無(wú)法統(tǒng)一批次、統(tǒng)一升級(jí)、更無(wú)法集中管理圖8VDI應(yīng)用場(chǎng)景基于已驗(yàn)證的架構(gòu)設(shè)計(jì)，聯(lián)想推出了基于超融合架構(gòu)的虛擬桌面云一體機(jī)解決方案。聯(lián)想桌面云一體機(jī)是一款面向企業(yè)級(jí)的內(nèi)置桌面虛擬化軟件的整體解決方案。客戶無(wú)需單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)軟件，服務(wù)器，存儲(chǔ)與網(wǎng)絡(luò)，更不需要做集成和系統(tǒng)調(diào)優(yōu)工作。聯(lián)想桌面云一體機(jī)使用分布式架構(gòu)，具有穩(wěn)定可靠的企業(yè)級(jí)特性，且系統(tǒng)可以無(wú)縫平滑升級(jí)，應(yīng)對(duì)企業(yè)發(fā)通過(guò)桌面虛擬化技術(shù)，用戶可以在任何地點(diǎn)使用任何設(shè)備來(lái)使用自己的桌面系統(tǒng)。由于桌面虛桌面應(yīng)用的數(shù)量和license的管理，以及后續(xù)維護(hù)成本。用戶可以非常簡(jiǎn)單的控制桌面應(yīng)用的存取，保護(hù)桌面數(shù)據(jù)，以同時(shí)，聯(lián)想通過(guò)搭配為制造業(yè)企業(yè)量身打造的一體化辦公和設(shè)計(jì)平LenovoLenovo?增強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性：將數(shù)據(jù)保留在數(shù)據(jù)中心之內(nèi)，隔離內(nèi)外網(wǎng)，提高數(shù)據(jù)的安?實(shí)現(xiàn)硬件資源共享：可通過(guò)GPU的虛擬化，合理的分配昂貴的CPU及顯卡計(jì)算資源，在某些用戶暫時(shí)不需要大量計(jì)算資源的情況下可以將資源優(yōu)先分配給任?簡(jiǎn)化管理：集中執(zhí)行修補(bǔ)和應(yīng)用程序安裝，同時(shí)還能集中進(jìn)行流式傳輸，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了監(jiān)控與管理和支持?實(shí)現(xiàn)移動(dòng)作業(yè)：桌面可隨用戶移動(dòng)–用戶可以在網(wǎng)絡(luò)覆蓋的任何地點(diǎn)辦公和工作，而不必受絕對(duì)的地理?增強(qiáng)了安全與法規(guī)遵從，提升了系統(tǒng)可用性，更好的應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來(lái)的Tier1WorkloadsControllerVM(runningonallnodes)(onepernode)VMVMVMCVMVV x86VMVMVMCVMVV x86VMVMVMCVMVV x86vmnwarevSphereHyper-VKVMAnyHypervisorAnyHypervisor······AnyHypervisorEliminatesSANandNASArraysNode1Node2NodeNSingleStoragePoolLocaI(Flash+HDD)NativelySupportsSnapshots··Clones·Compression·De-duplicationTier1WorkloadsControllerVM(runningonallnodes)(onepernode)VMVMVMCVMVV x86VMVMVMCVMVV x86VMVMVMCVMVV x86vmnwarevSphereHyper-VKVMAnyHypervisorAnyHypervisor······AnyHypervisorEliminatesSANandNASArraysNode1Node2NodeNSingleStoragePoolLocaI(Flash+HDD)NativelySupportsSnapshots··Clones·Compression·De-duplicationCVM,作為控制器圖9超融合架構(gòu)計(jì)算資源池（x86服務(wù)器虛擬化）單一廠商保障所有軟硬件,包括計(jì)算、存儲(chǔ)和虛擬化分布式架構(gòu),線性擴(kuò)展,無(wú)節(jié)點(diǎn)數(shù)限制,無(wú)單點(diǎn)故障,內(nèi)置本地備份,同城和異地容災(zāi)能力改變采購(gòu)模式,無(wú)需—次性大規(guī)模采購(gòu),按需采購(gòu);保護(hù)現(xiàn)有投資,延伸到云計(jì)算架構(gòu)基于互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),松耦合設(shè)計(jì),開(kāi)放式架構(gòu)基于互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),松耦合設(shè)計(jì),開(kāi)放式架構(gòu)體系,面向企業(yè)級(jí)用戶單—界面,統(tǒng)一管理計(jì)算、存儲(chǔ)、虛擬化等資源,運(yùn)維管理簡(jiǎn)單化聯(lián)想超融合將基礎(chǔ)設(shè)施、橫向擴(kuò)展架構(gòu)和軟件定義存儲(chǔ)的各種優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起，可提供極佳的數(shù)據(jù)中心虛擬化體驗(yàn)，簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)的復(fù)雜度聯(lián)想超融合專門(mén)為虛擬化而設(shè)計(jì)，能夠提供全面的計(jì)算和存儲(chǔ)能力，以及企業(yè)級(jí)的性能、可擴(kuò)展性、可用性和數(shù)據(jù)管理功能聯(lián)想超融合解決方案提供開(kāi)箱即用的部署方式，讓數(shù)據(jù)中心虛擬化變得極其簡(jiǎn)單高效TCO總體擁有成本相對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)器和存儲(chǔ)器更具優(yōu)勢(shì)消防、布線、IT設(shè)備及云操作平臺(tái)等軟硬件集成在一個(gè)封閉的模塊化空間內(nèi)，在高度集成了計(jì)算能力的同時(shí)，還大大降低了對(duì)空間和能耗的需求，在具備高可靠性供電系統(tǒng)供電系統(tǒng)高可靠性：高密度機(jī)柜內(nèi)多路供電高適應(yīng)性：適應(yīng)多種供電方案制冷系統(tǒng)制冷系統(tǒng)高可靠性：柜間送風(fēng)，效率高高適應(yīng)性：適應(yīng)不同管路系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)高可靠性：設(shè)備運(yùn)行和環(huán)境監(jiān)控·高適應(yīng)性：模塊內(nèi)、外統(tǒng)一管理機(jī)柜系統(tǒng)機(jī)柜系統(tǒng)高可靠性：承重高，散熱好高適應(yīng)性：現(xiàn)場(chǎng)組裝，附件豐富方案價(jià)值（相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)）?初始投資低、實(shí)施簡(jiǎn)易?建設(shè)周期短?運(yùn)維簡(jiǎn)便，節(jié)能降耗?聯(lián)想的模塊化數(shù)據(jù)中心建設(shè)方案最適合分階段的建設(shè)步驟，可以幫助客戶做到最大化的資金在新能源汽車(chē)廠商的初創(chuàng)期，需要快速/節(jié)約的部署基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括：有線網(wǎng)絡(luò)/無(wú)線網(wǎng)絡(luò)/安全這三部分，因此對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性/可靠性提出了較高的要求：建議采用大品牌廠商的設(shè)備搭建該階段的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。InternetDMZ生產(chǎn)基地2LenovoLenovo成長(zhǎng)期階段（平臺(tái)建設(shè)，預(yù)計(jì)產(chǎn)能5-10萬(wàn)臺(tái)）以全面促進(jìn)企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)和行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，跟蹤記錄汽車(chē)使用、維護(hù)、維修情況以及動(dòng)力電池回收利用情況。采用在前期已有工作的基礎(chǔ)上，聯(lián)想公司將以雙態(tài)IT的建設(shè)思路為指導(dǎo)，通過(guò)數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃服務(wù)規(guī)劃穩(wěn)敏雙態(tài)的信息化目標(biāo)架構(gòu)藍(lán)圖，在不斷完善穩(wěn)態(tài)基礎(chǔ)架構(gòu)以確保核心業(yè)務(wù)安全穩(wěn)定的同時(shí)，構(gòu)建敏態(tài)基礎(chǔ)架成長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃將在前期已有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)關(guān)注穩(wěn)態(tài)基礎(chǔ)架構(gòu)的完善，在性能基礎(chǔ)計(jì)算、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)資源池的擴(kuò)展以支持新增的SCM、WMS等核心業(yè)務(wù)應(yīng)用的建設(shè)需求，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下市中心或第三方的公有云，實(shí)現(xiàn)“總部云+工廠端”的建設(shè)模式。數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃服務(wù)可以幫助企業(yè)梳理云數(shù)據(jù)中心此外，數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃還關(guān)注于信息化容災(zāi)能力的建設(shè)，可依托已有的總部數(shù)據(jù)中心和工保證核心業(yè)務(wù)應(yīng)用的安全穩(wěn)定和創(chuàng)新業(yè)務(wù)的快速響應(yīng)是本階段的數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃的重點(diǎn)。數(shù)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)架構(gòu)和創(chuàng)新技術(shù)的融合，促進(jìn)業(yè)務(wù)場(chǎng)景和信息化技術(shù)和諧匹配，增強(qiáng)整上實(shí)時(shí)傳回的數(shù)據(jù)是每一個(gè)新能源車(chē)企最核心的資產(chǎn)，如何存儲(chǔ)、管理、利用這些數(shù)據(jù)將成聯(lián)想ThinkCloud云平臺(tái)解決方案聯(lián)想ThinkCloudOpenStack云平臺(tái)解決方案幫助用戶將虛擬化向云數(shù)據(jù)中心升級(jí)。這款方案是基于業(yè)內(nèi)最主流的OpenStack架構(gòu)，自主開(kāi)發(fā)的企業(yè)級(jí)云計(jì)算解決方案，不僅同時(shí)具備計(jì)算虛擬化、存儲(chǔ)虛擬化SDS、網(wǎng)絡(luò)虛擬化SDN，還對(duì)各種x86服務(wù)器和商業(yè)存儲(chǔ)有良好的兼容性，最大化的保護(hù)客戶投資。借助該解決方案可以幫助客戶快速聯(lián)想ThinkCloudOpenStack云平臺(tái)解決方案，通過(guò)將計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等IT基礎(chǔ)資源整合在機(jī)柜中進(jìn)行池化管理，在資源層，ThinkCloudOpenStack增加了對(duì)聯(lián)想交換機(jī)及商用SAN的支持，且通過(guò)HostHA等技術(shù)極大增強(qiáng)了KVM虛擬機(jī)的高可用性。在應(yīng)用層，ThinkCloudOpenStack以企業(yè)客戶的需求為中心，重點(diǎn)增加了大量針對(duì)物理、虛擬資源監(jiān)控和用戶自服務(wù)的功能。在對(duì)外服務(wù)層，ThinkCloudOpenStack增強(qiáng)了大量API，用于與企業(yè)客戶其他環(huán)境對(duì)接，更有利于用戶使用自建云的復(fù)雜環(huán)境。ThinkCloudOpenStack應(yīng)用架構(gòu)如下圖所示：SaaSAI人工智能 ......PaaSManager云管理平臺(tái)DockerDocker容器云平臺(tái)LEAPLEAP大數(shù)據(jù)平臺(tái)OpenStackOpenStack云計(jì)算平臺(tái) Ceph分布式存儲(chǔ) SDN軟件定義網(wǎng)絡(luò) NFV網(wǎng)絡(luò)虛擬化 LIVS國(guó)產(chǎn)虛擬化 ThinkCloudThinkCloud云方案包括七個(gè)子模塊，提供IaaS層+PaaS層完整的解決方案，與聯(lián)想大數(shù)據(jù)平臺(tái)完美融合圖13聯(lián)想ThinkCloud云方案產(chǎn)品家族聯(lián)想ThinkCloud云平臺(tái)主要功能如下：?云管理服務(wù)：包括云主機(jī)管理、網(wǎng)絡(luò)管理、策略管理、存儲(chǔ)管理、鏡像管理和硬件管理。ThinkCloudOpenStack在OpenStack社區(qū)版的基礎(chǔ)上對(duì)云主機(jī)管理、網(wǎng)絡(luò)管理、存儲(chǔ)管理的增強(qiáng)，使之更符合企業(yè)客戶高可靠和易用性?監(jiān)控/計(jì)量/計(jì)費(fèi)：ThinkCloudOpenStack提供了包括硬件監(jiān)控、虛擬監(jiān)控、存儲(chǔ)監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、服務(wù)監(jiān)控、資源計(jì)量、計(jì)費(fèi)及在線支付的功能，其中大部分功能是目前OpenStack社區(qū)版所不具備的?自服務(wù)：ThinkCloudOpenStack提供了工單系統(tǒng)、升級(jí)管理、日志管理、通知管理和事件管理功能，大部分是OpenStack社區(qū)版不具備，但企業(yè)客戶必須需要的功能?API服務(wù)：ThinkCloudOpenStack提供基礎(chǔ)架構(gòu)管理API、硬件管理API、監(jiān)控API、安裝部署API，使整個(gè)云計(jì)算平臺(tái)可以與企業(yè)內(nèi)部的其他應(yīng)用、運(yùn)維、監(jiān)控、管?平臺(tái)及安全：提供認(rèn)證、權(quán)限、審計(jì)功能，實(shí)現(xiàn)了控制節(jié)點(diǎn)高可用，支持可項(xiàng)目管理員->普通用戶。所有用戶在整個(gè)ThinkCloudOpenStack云平臺(tái)內(nèi)唯一、統(tǒng)一使用E-mail地址登錄?支持智能虛機(jī)調(diào)度，基于CPU利用率的資源優(yōu)化：監(jiān)控用戶自定義的主機(jī)集合的CPU利用率，當(dāng)主機(jī)集合中的CPU利用率相差懸殊時(shí)，可執(zhí)行資源優(yōu)化以自動(dòng)將負(fù)載高的主機(jī)上的虛機(jī)遷移到負(fù)載低的節(jié)點(diǎn)，以達(dá)到節(jié)能的目的秉承極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，極大地簡(jiǎn)化了OpenStack的復(fù)雜度，并為客戶提供貫穿選型、驗(yàn)證、測(cè)試、部署、運(yùn)維的全程極?易于部署：自動(dòng)化部署工具支持一鍵式部署大規(guī)模?易于使用：功能豐富易用，相對(duì)于社區(qū)原生界面，大幅提升了用?易于運(yùn)維：端到端的監(jiān)控、管理功能，方?易于定制：提供豐富的API接口，便于用戶定制開(kāi)發(fā)聯(lián)想DF分布式存儲(chǔ)解決方案是聯(lián)想針對(duì)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)時(shí)代存儲(chǔ)應(yīng)用需求，自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一款軟件定義存儲(chǔ)產(chǎn)品；DF分布式存儲(chǔ)是一款具有高性能、高可靠、高擴(kuò)展能力，采用分布式存儲(chǔ)技術(shù)，滿足云計(jì)算和大數(shù)據(jù)應(yīng)用需求的新一CinderCinderLeoSyncLeoFSLeoSANHadoopHTTP系統(tǒng)層系統(tǒng)層ThinkSystemDF分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)LenovoServerLenovoServer?DF分布式存儲(chǔ)采用獨(dú)立的元數(shù)據(jù)管理集群，提供更加快速和安全的分布式存儲(chǔ)元數(shù)據(jù)信息保存機(jī)制?DF分布式存儲(chǔ)提供多種數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制，針對(duì)不同的應(yīng)用和業(yè)務(wù)類型，在同一平臺(tái)下，提供不同的數(shù)據(jù)保護(hù)方案?DF分布式存儲(chǔ)提供完善的數(shù)據(jù)切片機(jī)制，針對(duì)大小文件，采用不同的切片模式。通過(guò)應(yīng)用優(yōu)化的切片機(jī)制支持，滿新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)20?DF分布式存儲(chǔ)提供可伸縮的分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)管理，可以根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)類型，提供數(shù)十TB到數(shù)百PB的容量擴(kuò)展；性能從數(shù)GB/s到數(shù)百GB/s的線性擴(kuò)展?DF分布式存儲(chǔ)提供完善的系統(tǒng)自修復(fù)機(jī)制?當(dāng)節(jié)點(diǎn)上硬盤(pán)或節(jié)點(diǎn)失效時(shí)，其他節(jié)點(diǎn)同?100塊磁盤(pán)規(guī)模下，DF分布式存儲(chǔ)可達(dá)每小時(shí)4TB恢復(fù)效率存儲(chǔ)自帶客戶端訪問(wèn)權(quán)限機(jī)制，可設(shè)置客戶端對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)存儲(chǔ)自帶客戶端訪問(wèn)權(quán)限機(jī)制，可設(shè)置客戶端對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的讀、寫(xiě)、刪、list、ln、重命名、追加寫(xiě)的權(quán)限，Windows通過(guò)AD域控結(jié)合保證系統(tǒng)安全性，linux通過(guò)LDAP結(jié)合保證系統(tǒng)安全性存儲(chǔ)系統(tǒng)自帶用戶管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)統(tǒng)一用戶管理的同時(shí)，控制用戶訪問(wèn)權(quán)限，保證DF分布式存儲(chǔ)提供基于web的簡(jiǎn)單易用的本地化管理系統(tǒng)，提供存儲(chǔ)性能監(jiān)控、報(bào)警匯總、存儲(chǔ)容量利用率、存儲(chǔ)?提供高可靠性的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)，提供數(shù)據(jù)安?擴(kuò)展性極強(qiáng)，可擴(kuò)展到上千節(jié)點(diǎn)，PB級(jí)的存儲(chǔ)容量聯(lián)想DPA備份一體化解決方案使得用戶對(duì)基礎(chǔ)架構(gòu)的備份更易于控制，不論是單服務(wù)器、Windows數(shù)據(jù)中心、VMware和Hyper-V環(huán)境還是遠(yuǎn)程辦公室，均可從一個(gè)控制臺(tái)完成。DPA備份一體機(jī)吸收了在數(shù)據(jù)保護(hù)方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及源自BackupExec社區(qū)最成功的策略和設(shè)置，通過(guò)智能默認(rèn)將強(qiáng)大的功能與簡(jiǎn)潔性結(jié)合在一起，DPA備份一體機(jī)簡(jiǎn)化了備份和恢復(fù)配置、管理與報(bào)告中的多個(gè)方面。DPA備份一體機(jī)中一如既往地包含了屢獲殊榮的強(qiáng)大的深層功能，深受備份管理員信賴，而管理控制臺(tái)使聯(lián)想DPA備份一體機(jī)提供了全面的備份和恢復(fù)功能，可以幫助公司降低保護(hù)最寶貴資產(chǎn)（即數(shù)據(jù)）的復(fù)雜性。無(wú)論數(shù)據(jù)是駐留在Windows文件服務(wù)器上，還是在臺(tái)式機(jī)或虛擬機(jī)上，或者是在Exchange、SQL或SharePoint這樣的關(guān)鍵應(yīng)用服務(wù)器上，DPA備份一體機(jī)都能夠?yàn)檎麄€(gè)基礎(chǔ)架構(gòu)提供全面的保護(hù)和恢復(fù)功能，而這一切通過(guò)一款解決方案?jìng)浞莸揭惑w機(jī)本地、備份到一體機(jī)本地、VTL、物理帶庫(kù)、云（本地或遠(yuǎn)程）vmwreDisk一鍵備份所有物理、虛擬化、超融合、云平臺(tái)NASActiveDirectoryDPA1200012TB裸容量起256GSSD緩存加速DPA2400024TB裸容量起256GSSD緩存加速 Dedupestorage保護(hù)您最新的平臺(tái)和應(yīng)用品TapeTapeLibrariesCloudNDMP新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)22DPA備份一體機(jī)旨在滿足當(dāng)今的虛擬和物理環(huán)境需求，面向Windows、VMware、Hyper-V、Linux和Mac環(huán)境提供磁盤(pán)和磁帶數(shù)據(jù)保護(hù)。其中還具有先進(jìn)的應(yīng)用程序保護(hù)功能，支持Exchange、SharePoint、SQLServer、ActiveDirectory、Oracle?等等應(yīng)用程序。DPA備份一體機(jī)集成了重復(fù)數(shù)據(jù)刪除和歸檔功能，這有助于消除備份時(shí)間、推動(dòng)遠(yuǎn)程/分支辦公室的保護(hù)并實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)中心向?yàn)?zāi)難恢復(fù)站點(diǎn)的復(fù)制。強(qiáng)大的加密功能，支持磁盤(pán)或磁帶存儲(chǔ)設(shè)備的128位或256位高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn)(AES)加管理員可以利用集成的裸機(jī)災(zāi)難恢復(fù)功能，將整臺(tái)服務(wù)器從該服務(wù)器的備份副本恢復(fù)到完全不境DVD啟動(dòng)盤(pán)，連接到DPA備份一體機(jī)服務(wù)器，即可將整臺(tái)計(jì)算機(jī)恢復(fù)到完全不同的硬件上。將備份轉(zhuǎn)到虛擬機(jī)用于即時(shí)恢復(fù)，這樣，服務(wù)器出現(xiàn)故障時(shí)，只需耗費(fèi)啟用虛擬機(jī)的時(shí)間，便可以使該服務(wù)器在VMware或Hyper-V環(huán)境中恢復(fù)并正常運(yùn)行。這種“無(wú)硬件災(zāi)難恢復(fù)”功能實(shí)現(xiàn)了在虛擬環(huán)境中及時(shí)恢復(fù)物理服務(wù)器的功能，可以顯著縮短關(guān)鍵業(yè)務(wù)服務(wù)停機(jī)的時(shí)間。將備份轉(zhuǎn)換到虛擬機(jī)上進(jìn)一步鞏固了DPA備份一體機(jī)在虛擬環(huán)境中?提供對(duì)物理機(jī)和虛擬機(jī)全面的備份支持，功能?提供多項(xiàng)支持服務(wù)，系統(tǒng)評(píng)估和設(shè)計(jì)服務(wù)、系統(tǒng)實(shí)施服務(wù)、系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)、專業(yè)培訓(xùn)服務(wù)和高級(jí)咨詢顧問(wèn)混合云Internet最后核心關(guān)鍵區(qū)域需要考慮硬件設(shè)備高可靠性設(shè)計(jì)：建議混合云/Internet出口都使用雙線路連接到數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心內(nèi)部的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)/服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)/核心交換/總部辦公網(wǎng)絡(luò)提供雙機(jī)HA能力，以及考慮容災(zāi)備份網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?；旌显艻nternet生產(chǎn)基地2生產(chǎn)基地1生產(chǎn)基地2生產(chǎn)基地1DMZDMZ運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)災(zāi)備中心研發(fā)基地災(zāi)備中心研發(fā)基地物流中心物流中心數(shù)據(jù)中心總部辦公網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心23新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)支持云、SDN的運(yùn)營(yíng)商線路有較高的SLA（服務(wù)等級(jí)保障）?豐富的運(yùn)營(yíng)商通信資源：匯聚國(guó)內(nèi)三家運(yùn)營(yíng)商資源、法國(guó)?車(chē)規(guī)級(jí)LTE通信模組：NB-IoT、Cat1、Cat3、Cat4、Cat12；?智能連接管理平臺(tái)：統(tǒng)一管理，按需靈活定?具備多APN能力，支持單APN分離計(jì)費(fèi)能力車(chē)規(guī)級(jí)車(chē)規(guī)級(jí)通信模組·車(chē)規(guī)級(jí)貼片式通信卡·智能連接管理平臺(tái)GRE隧道車(chē)企PrivatePrivateData?owPublicData?ow車(chē)企后端服務(wù)器公網(wǎng)2/3/4G一體化網(wǎng)絡(luò)新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)24智能T-BOX產(chǎn)品高性價(jià)比，支持4GLTE；支持GPS與GLONASS衛(wèi)星系統(tǒng)、24個(gè)GPS/北斗高精度追蹤信道；使用128位及256位WEP、TKIP或AES秘鑰的加密技術(shù)，符合CAN2.0B規(guī)范；支持兩路高速CAN通道，或由一路高速CAN更換為一路低速容錯(cuò)CAN通道；支持熄火狀態(tài)碰撞與拖車(chē)喚醒報(bào)警。E-call支持自動(dòng)碰撞報(bào)警和手動(dòng)B-callI-call支持信息呼叫服務(wù)，如目上傳車(chē)輛的整車(chē)信息、衛(wèi)星定位信息、電池信息、故障信息等支持無(wú)線通信配合車(chē)主APP或后臺(tái)服務(wù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制如車(chē)門(mén)開(kāi)啟鎖止等自帶GPS模塊，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛軌跡上報(bào)，并提供遠(yuǎn)程位置查詢、被盜車(chē)輛追蹤、電子圍欄等功能聯(lián)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自身應(yīng)用遠(yuǎn)程升級(jí)，車(chē)機(jī)APP遠(yuǎn)程升級(jí)，汽車(chē)ECU遠(yuǎn)程升級(jí)具有斷點(diǎn)續(xù)傳能力CAN通信功能通過(guò)CAN總線，T-Box可獲得汽車(chē)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，支持車(chē)況監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程診斷、駕駛行為分將CAN數(shù)據(jù)及其它關(guān)鍵數(shù)通過(guò)WiFi、USB等將數(shù)可實(shí)現(xiàn)休眠、喚醒功能，支持CAN信號(hào)喚醒、短信喚醒和外部I/O喚醒方式提供移動(dòng)WiFi熱點(diǎn)供乘客接入互聯(lián)網(wǎng)。通過(guò)USB連接車(chē)機(jī)，供用戶使用信息娛樂(lè)服務(wù)智能連接管理平臺(tái)（ConnectivityManagementPlatform）靈活計(jì)費(fèi)支持多樣化計(jì)費(fèi)模式、多周期套餐、流量包、流量池支持多樣化計(jì)費(fèi)模式、多周期套餐、流量包、流量池可以管理國(guó)內(nèi)外多家運(yùn)營(yíng)商的通信服務(wù)能力開(kāi)放可以查詢卡的信息及狀態(tài)、訂購(gòu)流量、監(jiān)控用量SDD服務(wù)可以查詢卡的信息及狀態(tài)、訂購(gòu)流量、監(jiān)控用量按照用戶需求自由組合，為企業(yè)定制專屬服務(wù)內(nèi)容25新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)Jasper網(wǎng)元設(shè)備智能連接管理平臺(tái)（ConnectivityManagementPlatform）Jasper網(wǎng)元設(shè)備CarWeb應(yīng)用服務(wù)器CMP應(yīng)用服務(wù)器接口服務(wù)器智能車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)（TelematicsOperationPlatform）WebClient客戶端APPClient池智能車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)（TelematicsWebClient客戶端APPClient池JQueryHTMLMobilePhoneJQueryHTML底層API表現(xiàn)層業(yè)…………務(wù)務(wù)層服務(wù)端數(shù)據(jù)中心MYSQLHadoop服務(wù)端數(shù)據(jù)中心MYSQLHadoopRedis基礎(chǔ)組件層…………iBatisQuartzMQSpringIoCSpringAOP基礎(chǔ)框架層DBCPDBCPSpringSpringCloudszookeeperzookeeperTomcatTomcat…………MYSQLHadoopRedis層新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)26LenovoEnterpriseAnalyticsPlatform5000+算法包LenovoEnterpriseAnalyticsPlatform5000+算法包BigDataasaService系統(tǒng)運(yùn)維監(jiān)控中心數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理平臺(tái)?CP/SP服務(wù)：提供全國(guó)停車(chē)場(chǎng)和充電樁的信息查詢、車(chē)輛保險(xiǎn)服務(wù)、道具救援、與智能家居廠商設(shè)備間互聯(lián)互通、?呼叫中心服務(wù)：可以為車(chē)輛網(wǎng)廠商、車(chē)聯(lián)網(wǎng)租憑運(yùn)營(yíng)商提供亞洲COPC滿分認(rèn)證的遠(yuǎn)程CP/SP服務(wù)紅包或其它獎(jiǎng)勵(lì)）地址記憶）27新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)聯(lián)想智能車(chē)聯(lián)服務(wù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供穩(wěn)定、智能的連接管理保障，加速自動(dòng)駕聯(lián)想智能車(chē)聯(lián)服務(wù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供穩(wěn)定、智能的連接管理保障，加速自動(dòng)駕聯(lián)想深入研發(fā)基于V2X的智能車(chē)聯(lián)T-BOX、智能為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)V2X發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)聯(lián)想LEAP大數(shù)據(jù)解決方案聯(lián)想LEAP經(jīng)過(guò)持續(xù)多年的發(fā)展演進(jìn)，以開(kāi)源社區(qū)的Hadoop、Spark等分布式處理框架為基礎(chǔ)，逐步構(gòu)建成為基于業(yè)務(wù)層服務(wù)層分析層整合層獲取層源數(shù)據(jù)數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)智能供應(yīng)鏈輿情分析預(yù)防性維護(hù)客戶洞察產(chǎn)品管理財(cái)務(wù)管理數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)智能供應(yīng)鏈輿情分析預(yù)防性維護(hù)客戶洞察產(chǎn)品管理財(cái)務(wù)管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理質(zhì)量數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理質(zhì)量數(shù)據(jù)生命周期實(shí)時(shí)能力查詢、分析、交互業(yè)務(wù)組件搜索與查詢可視化分析數(shù)據(jù)工廠分布式計(jì)算框架調(diào)度管理第三方工具數(shù)據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)API數(shù)據(jù)審查數(shù)據(jù)服務(wù)管理分析套件算法武庫(kù)分布式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)一站式監(jiān)控告警安全管理用戶管理性能管理容災(zāi)管理集群管理自動(dòng)化部署算挖算法模型挖掘工具算挖算法模型挖掘工具業(yè)務(wù)模型機(jī)器學(xué)習(xí)流計(jì)算NoSQL流計(jì)算NoSQLHDFSHDFS終端采集網(wǎng)絡(luò)爬蟲(chóng)數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換終端采集網(wǎng)絡(luò)爬蟲(chóng)數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換批量導(dǎo)入流式采集音頻視頻傳感器音頻視頻傳感器文本社交網(wǎng)絡(luò)設(shè)備日志CRMSCM圖23聯(lián)想LEAP大數(shù)據(jù)方案架構(gòu)?物聯(lián)網(wǎng)采集LEAPEdge：海量傳感器數(shù)據(jù)采集，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，時(shí)序數(shù)據(jù)高速存儲(chǔ)、時(shí)間范圍查詢，時(shí)序數(shù)據(jù)多維新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)28?數(shù)據(jù)集成平臺(tái)LEAPDataHub：結(jié)合行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，自研統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集交互系統(tǒng)，內(nèi)置集成FTP、FLUME、網(wǎng)頁(yè)獲取等多種數(shù)據(jù)采集組件，滿足批量、實(shí)時(shí)等各類業(yè)務(wù)場(chǎng)景的需求。通過(guò)圖形化的配置調(diào)度界面，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的統(tǒng)?大數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)LEAPHD：基于Hadoop、Spark、MPP等大量開(kāi)源計(jì)算框架和服務(wù)組件，通過(guò)持續(xù)的優(yōu)化和功能迭代，可提供低成本的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及結(jié)構(gòu)化、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的批量和?大數(shù)據(jù)智能平臺(tái)LEAPAI：在提供數(shù)據(jù)采集處理的同時(shí)，結(jié)合集成的SQL查詢分析器、人工智能數(shù)據(jù)算法、數(shù)據(jù)可視化報(bào)表工具、R/Python腳本語(yǔ)言等幾大類應(yīng)用分析工具，為用戶提供查詢分析、應(yīng)用開(kāi)發(fā)等多樣化的服務(wù)?數(shù)據(jù)治理平臺(tái)LEAPDataGov：有效解決數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的實(shí)踐性問(wèn)題，既幫助企業(yè)合理評(píng)估、規(guī)范和治理企業(yè)信息資產(chǎn)，又可以挖掘和發(fā)揮數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值并促進(jìn)持續(xù)增值，并符合大數(shù)據(jù)的?可信計(jì)算引擎LEAPTrusted：多層次的安全保障能力。危險(xiǎn)程序、弱安全設(shè)置、系統(tǒng)缺陷及滲透等全方位漏洞檢測(cè)與安全增強(qiáng)；權(quán)限管理預(yù)認(rèn)證，還包括系統(tǒng)、平臺(tái)、數(shù)據(jù)三層進(jìn)行全方位安全保障，無(wú)安全短板；第一個(gè)建立基于TCM/TPM安全芯片的大數(shù)據(jù)安全解決方案，形成行業(yè)壁壘和標(biāo)準(zhǔn)化組織深入合作，推動(dòng)建立國(guó)家的大數(shù)據(jù)可聯(lián)想緊密研究和實(shí)踐大數(shù)據(jù)先進(jìn)技術(shù)，基于企業(yè)內(nèi)部多年的PB級(jí)大數(shù)據(jù)建業(yè)界超高性能，領(lǐng)先主要國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手業(yè)界超高性能，領(lǐng)先主要國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手3-6個(gè)月深度優(yōu)化的Spark性能，經(jīng)評(píng)測(cè)，性能全面領(lǐng)先華為、星環(huán)、Cloudear等廠商約30%。同時(shí)結(jié)合自主研發(fā)的自動(dòng)化壓力測(cè)試工具，實(shí)現(xiàn)Apache社區(qū)正式發(fā)布后1個(gè)月即可導(dǎo)入LEAP架構(gòu)中，完極佳的極佳的SQL兼容性，便于業(yè)務(wù)人員使用深度優(yōu)化的SparkSQL解析引擎，率先通過(guò)TPC-DS99條語(yǔ)句的全部測(cè)試，滿足企業(yè)OLAP和OLTP等多類場(chǎng)景支撐，在大幅提升系統(tǒng)易用性的同時(shí)，顯著降低應(yīng)用遷移的02全源數(shù)據(jù)整合能力，提供全源數(shù)據(jù)整合能力，提供50多種數(shù)據(jù)類型的適配接入0329新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)LEAP采用深度優(yōu)化的Kafka加Storm計(jì)算引擎，實(shí)現(xiàn)500MB/S的傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)預(yù)警分析能力，通過(guò)服務(wù)器的線性無(wú)衰減疊加，可支持百萬(wàn)傳感器的實(shí)時(shí)采集需求。實(shí)現(xiàn)了基于時(shí)間序列的傳感器數(shù)據(jù)優(yōu)化，可以支持分鐘粒度的突發(fā)事件預(yù)警。通過(guò)高效的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)壓縮能力，成本04最完整的并行數(shù)據(jù)挖掘算法庫(kù)，并原創(chuàng)前沿最完整的并行數(shù)據(jù)挖掘算法庫(kù)，并原創(chuàng)前沿LEAP的數(shù)據(jù)挖掘模塊內(nèi)置了大量常見(jiàn)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，涵蓋目前最全的50多種分布式算法，并且水軍識(shí)別、信息傳播等原創(chuàng)前沿機(jī)器學(xué)習(xí)組件。聯(lián)想專為企業(yè)級(jí)用戶處理引擎，滿足大規(guī)模模型訓(xùn)練的高并發(fā)計(jì)算和實(shí)時(shí)流式計(jì)算處05圖形化添加近百個(gè)高質(zhì)量組件，全面支持和管理各種大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景。聯(lián)想LEAP采用全圖形化的開(kāi)發(fā)和管理界面，方便客戶完成大數(shù)據(jù)集群的安裝、升級(jí)及監(jiān)控工作，06聯(lián)想LiCO-AI人工智能解決方案隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和IT業(yè)的高速發(fā)展，深度學(xué)習(xí)計(jì)算已經(jīng)不再是少數(shù)大公司或大型科研機(jī)構(gòu)的專屬要求，而是被越來(lái)越多的包括政府、教育科研、石油石化、制造、軍工和聯(lián)想作為重要的IT廠商，在AI方面提出了從基礎(chǔ)設(shè)施到應(yīng)智能家居智能醫(yī)療智能城市智能通信行業(yè)應(yīng)用AI應(yīng)用智能家居智能醫(yī)療智能城市智能通信行業(yè)應(yīng)用AI語(yǔ)言識(shí)別語(yǔ)言識(shí)別自然語(yǔ)言處理自然語(yǔ)言處理計(jì)算機(jī)視覺(jué)計(jì)算機(jī)視覺(jué)情境感知情境感知核心語(yǔ)音處理語(yǔ)音處理搜索引擎搜索引擎生物特征識(shí)別生物特征識(shí)別物體識(shí)別物體識(shí)別技聲紋識(shí)別機(jī)器翻譯圖像搜索醫(yī)學(xué)影像處理術(shù)語(yǔ)音合成語(yǔ)音合成自動(dòng)問(wèn)答自動(dòng)問(wèn)答視頻分析視頻分析AIAI基礎(chǔ)平臺(tái)深度學(xué)習(xí)平臺(tái)智能云平臺(tái)智能設(shè)備智能云平臺(tái)智能設(shè)備圖24聯(lián)想AI藍(lán)圖新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)30聯(lián)想LiCO-AI平臺(tái)主要聚焦在模型訓(xùn)練階段，能夠?qū)Φ讓游锢碓O(shè)備，大數(shù)據(jù)平臺(tái)，深度學(xué)習(xí)計(jì)算框架等AI研發(fā)必須的聯(lián)想LiCO-AI平臺(tái)的主要功能：LiCO-AILiCO-AI提供基于web的分布式共享文件系統(tǒng)管理GPFS，Ceph等；LiCO提供基于web的，易用的新建、刪除、編輯、查看文件。用戶共享空間隔離，每個(gè)用戶在共享文件系統(tǒng)上都有自己的目錄，不同用戶的目錄空間是隔離的，用戶在web上只能看到和LiCO-AI提供統(tǒng)一的用戶管理基于LDAP的統(tǒng)一的用戶管理，通過(guò)LiCOweb可以實(shí)現(xiàn)對(duì)集群用戶的增、刪、改、查，實(shí)現(xiàn)LiCO用戶和集群OS用戶的統(tǒng)一;每個(gè)用戶在共享目錄下有自己的空間，各個(gè)用戶的空間隔離；每個(gè)用戶有自己獨(dú)立的鏡像管理系統(tǒng)，可以制作和管理自己的鏡像；調(diào)度器可以對(duì)用戶可使用資源進(jìn)行限制，用戶只能使LiCO-LiCO-AI支持基于容器的使用AI框架LiCO采用基于Singularity的輕量級(jí)容器;支持用戶自LiCO-AI采用的作業(yè)調(diào)度器具有高度的靈活性和健壯性LiCO支持對(duì)作業(yè)基于優(yōu)先級(jí)進(jìn)行調(diào)度，在排隊(duì)的任務(wù)，當(dāng)資源有空閑時(shí)，會(huì)調(diào)度器支持對(duì)用戶可訪問(wèn)隊(duì)列進(jìn)行限制;通過(guò)LiCO頁(yè)面可以有各種提交作業(yè)的方式，在作業(yè)運(yùn)行過(guò)程中，可以查看作業(yè)（作業(yè)運(yùn)行狀態(tài)，作業(yè)資源占用情），LiCO-LiCO-AI調(diào)度可以支持在多個(gè)節(jié)點(diǎn)上發(fā)起進(jìn)程來(lái)運(yùn)行LiCO集成了聯(lián)想分布式訓(xùn)練引擎Letrain,Letrain使TensorFlow的分布式訓(xùn)練像單機(jī)單GPU訓(xùn)練一LiCO針對(duì)集群管理員提供了WebPortal，基于LDAP的統(tǒng)一的用戶管理；支持節(jié)點(diǎn)各種指標(biāo)的郵件的報(bào)警通知方式；支持導(dǎo)出作業(yè)，報(bào)警記錄等的?LiCO-AI提供一個(gè)統(tǒng)一的圖形界面來(lái)簡(jiǎn)化深度學(xué)習(xí)計(jì)算的操作：圖形化界面分為管理員界面和用戶界面。管理員界?LiCO-AI支持各種分布式文件系統(tǒng)?LiCO-AI支持多用戶，多作業(yè)同時(shí)運(yùn)行，通過(guò)調(diào)度器來(lái)給作業(yè)動(dòng)態(tài)分配資源。LiCO采用的作業(yè)調(diào)度器具有高度的?LiCO-AI基于容器實(shí)現(xiàn)在一個(gè)集群中，對(duì)多種AI框架和一個(gè)AI框架多種版本的支持。采用輕量級(jí)的容器Singularity，使用起來(lái)更方便，具有更好的安全性和更高的性能。支持普通用戶自創(chuàng)建鏡像和直接使用創(chuàng)建的鏡像?LiCO-AI調(diào)度可以支持在多個(gè)節(jié)點(diǎn)上發(fā)起進(jìn)程來(lái)運(yùn)行同一個(gè)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)分布式的訓(xùn)練?LiCO-AI所有接口直接向用戶開(kāi)放，用戶可以非常方便的進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)隨著汽車(chē)銷(xiāo)量和市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，新能源汽車(chē)公司逐漸進(jìn)入了發(fā)展的聯(lián)想公司在新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的生態(tài)體系，在繼續(xù)優(yōu)化數(shù)據(jù)中心公司能夠通過(guò)人工智能、大數(shù)據(jù)融合AR/VR等能力和業(yè)務(wù)場(chǎng)景的結(jié)合，助力企業(yè)提高設(shè)備利用、優(yōu)化生產(chǎn)排程和整合在成熟期的數(shù)據(jù)中心建設(shè)中，企業(yè)將主要關(guān)注于已有信息化能力的持續(xù)復(fù)制和擴(kuò)張。在前期建成的“總部云+工廠端”數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)上，聯(lián)想數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃將幫助企業(yè)在新建的工廠（或產(chǎn)線）上復(fù)制已有的業(yè)務(wù)應(yīng)用，以支持企業(yè)產(chǎn)能的持續(xù)擴(kuò)大，并基于總部和工廠的數(shù)據(jù)中心構(gòu)建多活的數(shù)據(jù)中心同時(shí)，聯(lián)想數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃將在已有的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，結(jié)合企AR/VR等信息技術(shù)以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)-信息-知識(shí)-智能的轉(zhuǎn)換，利用信息技術(shù)助力企業(yè)的關(guān)鍵決策和流程優(yōu)化，并通過(guò)和采用信息化技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)制造的創(chuàng)新是成熟期企業(yè)的重要關(guān)注。本階段的數(shù)據(jù)中心咨詢規(guī)劃度解析，結(jié)合聯(lián)想在數(shù)據(jù)中心建設(shè)的整體能力和新能源汽車(chē)的生態(tài)系統(tǒng)，促進(jìn)信息化和工業(yè)化利用這些數(shù)據(jù)將成為此建設(shè)階段需要考慮的重要方面。同時(shí)，當(dāng)整個(gè)IT基礎(chǔ)架構(gòu)運(yùn)行較為平穩(wěn)并建立起良好的運(yùn)營(yíng)機(jī)在成熟期階段，企業(yè)的數(shù)據(jù)中心建設(shè)已經(jīng)達(dá)到一個(gè)建設(shè)的頂點(diǎn)，但是前期建設(shè)時(shí)如果只是滿足來(lái)數(shù)據(jù)流動(dòng)的屏障。在此階段，聯(lián)想可以通過(guò)雙態(tài)IT的指導(dǎo)理念新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)3233新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)穩(wěn)態(tài)IT敏態(tài)IT穩(wěn)態(tài)IT敏態(tài)IT企業(yè)雙態(tài)IT小型機(jī)/x86服務(wù)器共享存儲(chǔ)（FCSAN/NAS）雙態(tài)IT 雙態(tài)IT 雙態(tài)雙態(tài)IT理論框架聯(lián)想ThinkAgile產(chǎn)品線聯(lián)想ThinkAgile產(chǎn)品線聯(lián)想ThinkCloud產(chǎn)品線聯(lián)想LeoStor分布式存儲(chǔ)聯(lián)想DX軟件定義存儲(chǔ)聯(lián)想NFVi產(chǎn)品線聯(lián)想HPC智能平臺(tái)聯(lián)想LIVS服務(wù)器虛擬化ThinkSystem產(chǎn)品線聯(lián)想V系列存儲(chǔ)聯(lián)想NE和G系列網(wǎng)絡(luò)聯(lián)想傳統(tǒng)高性能HPC圖26聯(lián)想智慧數(shù)據(jù)中心解決方案梳理現(xiàn)有應(yīng)用及基礎(chǔ)架構(gòu)，為滿足未來(lái)業(yè)務(wù)擴(kuò)優(yōu)化數(shù)據(jù)中心結(jié)構(gòu)，設(shè)提供未來(lái)數(shù)據(jù)中心建設(shè)的可行性建議，優(yōu)化資在新能源汽車(chē)廠商的成熟時(shí)期，不僅要滿足整體網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定可靠的要求/自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)能力，還要制訂未來(lái)網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)混合云Internet混合云Internet生產(chǎn)基地2生產(chǎn)基地1生產(chǎn)基地2生產(chǎn)基地1DMZ災(zāi)備中心運(yùn)營(yíng)商2網(wǎng)絡(luò)災(zāi)備中心運(yùn)營(yíng)商2網(wǎng)絡(luò)研發(fā)基地物流中心數(shù)據(jù)中心總部辦公網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)3435新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)車(chē)企面臨“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0”數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，車(chē)企面臨競(jìng)爭(zhēng)加劇、社交化、產(chǎn)品訂單模式變更等客觀挑戰(zhàn)，因此面向“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化：4.8%環(huán)比增速，市場(chǎng)進(jìn)入慢增長(zhǎng)用戶行為社交化：60%用戶通過(guò)參考網(wǎng)絡(luò)評(píng)論選擇車(chē)型產(chǎn)品訂單按需化：70%用戶愿意網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)，希望更多靈活車(chē)輛配置制造過(guò)程復(fù)雜化：乘用車(chē)有200+主要部件，10000+零部件運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變：從產(chǎn)品向客戶體驗(yàn)演進(jìn)IT轉(zhuǎn)變：向數(shù)據(jù)流驅(qū)動(dòng)的敏捷IT演進(jìn)據(jù)圖28數(shù)字化轉(zhuǎn)型特征聯(lián)想基于長(zhǎng)期大數(shù)據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及面向汽車(chē)行業(yè)業(yè)務(wù)理解，通過(guò)整體大數(shù)據(jù)解決方案幫助核心捷化、智能化，加速客戶實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)60互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)工業(yè)大數(shù)據(jù)以客戶營(yíng)銷(xiāo)體驗(yàn)為中心商業(yè)分析2.0商業(yè)分析2.0圖29聯(lián)想大數(shù)據(jù)應(yīng)用規(guī)劃商業(yè)分析2.0-互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)商業(yè)分析方案因此相比傳統(tǒng)BI，基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的商業(yè)分析2.0可以更好幫助車(chē)企實(shí)現(xiàn)“敏捷化、客戶化作為商業(yè)分析2.0融合運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，以關(guān)?360度業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析?市場(chǎng)空間立體分析，支持整體市場(chǎng)、重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)?覆蓋銷(xiāo)售、售后、理賠、客戶等業(yè)務(wù)領(lǐng)域50+場(chǎng)景?基于社交化數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)品牌評(píng)估、營(yíng)銷(xiāo)評(píng)估、產(chǎn)品優(yōu)化?成熟網(wǎng)絡(luò)爬蟲(chóng)方案支持主流門(mén)戶、垂直網(wǎng)站等網(wǎng)絡(luò)信?基于運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、社交數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)構(gòu)建立體客戶畫(huà)像?靈活分析選擇，滿足目標(biāo)客戶篩選、偏好用?基于聯(lián)想工業(yè)大數(shù)據(jù)算法庫(kù)，提供關(guān)鍵業(yè)?覆蓋銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、品牌評(píng)估、備件預(yù)測(cè)等關(guān)鍵業(yè)?根據(jù)客戶業(yè)務(wù)需求，支持預(yù)測(cè)模型定制優(yōu)化新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)3637新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)?實(shí)現(xiàn)敏捷運(yùn)營(yíng)分析：實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)分析可視化、敏捷化，多維化，有效提高?KPI精細(xì)運(yùn)營(yíng)：針對(duì)車(chē)企主要KPI可提供最小分鐘級(jí)粒度監(jiān)控?提供客戶細(xì)分能力：構(gòu)建汽車(chē)行業(yè)特征客戶畫(huà)像，幫助車(chē)企實(shí)現(xiàn)客戶細(xì)分和產(chǎn)品精細(xì)?把握互聯(lián)網(wǎng)聲音：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)輿情大數(shù)據(jù)分析，為市場(chǎng)部門(mén)提供了品牌熱度、輿情預(yù)警持續(xù)退化概率軌跡、RF、ARIMA等算法，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理從被動(dòng)式維修向預(yù)測(cè)性維護(hù)的過(guò)渡，通過(guò)在保證設(shè)備持續(xù)健康的停機(jī)維護(hù)預(yù)測(cè)維護(hù)失效震動(dòng)疲勞電耗載荷停機(jī)維護(hù)預(yù)測(cè)維護(hù)失效震動(dòng)疲勞電耗載荷磨損正常停機(jī)維護(hù)緊急維護(hù)基于條件正常停機(jī)維護(hù)緊急維護(hù)基于條件的維護(hù)基于時(shí)間的維護(hù)故障分析維修建議推薦工具廠商報(bào)警故障分析維修建議推薦工具廠商報(bào)警……人員安排人時(shí)間備件SOP分析報(bào)告PP出廠信息過(guò)程數(shù)據(jù)傳感器數(shù)據(jù)維修數(shù)據(jù)人力數(shù)據(jù)多模型監(jiān)控故障，更早的干涉設(shè)備合理啟停機(jī)和運(yùn)維特殊的故障識(shí)別點(diǎn)，用于判斷設(shè)備“即真實(shí)故障（宕機(jī)、停產(chǎn)）設(shè)備全生命周期健康監(jiān)控故障認(rèn)知點(diǎn)將”故障F圖30聯(lián)想預(yù)測(cè)性維護(hù)方案新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)38?統(tǒng)一的設(shè)備健康管理看板界面實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備?基于工業(yè)大數(shù)據(jù)通過(guò)根因分析實(shí)現(xiàn)故障快?基于維修數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)維修人員調(diào)度，實(shí)現(xiàn)資源?基于設(shè)備狀態(tài)信息持續(xù)采集+大數(shù)據(jù)算法實(shí)現(xiàn)可預(yù)測(cè)?通過(guò)算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)設(shè)備前置保養(yǎng)時(shí)間對(duì)于車(chē)企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，IT系統(tǒng)在不同階段面臨結(jié)構(gòu)到非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理、多樣化業(yè)務(wù)場(chǎng)景計(jì)算等新需求。單一能力數(shù)據(jù)資源中心：進(jìn)行數(shù)據(jù)長(zhǎng)期存放的容器+數(shù)據(jù)處理中心：高效的數(shù)據(jù)采集、處理、分析工具DataLakeMarketingApplicationsBusinessIntelligentDataMiningDataSclenceReportingMarketingExecutivesOperationalSystemsCustomerSEARCHMarketingApplicationsBusinessIntelligentDataMiningDataSclenceReportingMarketingExecutivesOperationalSystemsCustomerSEARCHACCESS ANALYZEWRANGLESTREAMSBATCHCLEANSING命GOVERNANCEMachineLogs TabularDataSTREAMSBATCHCLEANSING命GOVERNANCEPartnersBusinessAnalysisSocialBusinessAnalysisTelemetryHadoop|SparkDataSclentistsHadoop|Spark數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)應(yīng)用數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)應(yīng)用數(shù)據(jù)價(jià)值持續(xù)提升實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流業(yè)務(wù)處理人工智能行業(yè)資產(chǎn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集基于AI數(shù)據(jù)管控39新能源汽車(chē)行業(yè)方案白皮書(shū)?打破傳統(tǒng)BI分析局限