新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)課件:新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修_第1頁
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新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修

《新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)》課堂導(dǎo)入01學(xué)習(xí)目標(biāo)02知識儲備03實訓(xùn)演練04課堂測評05CONTENTS目錄課后作業(yè)0601課堂導(dǎo)入leading-inofaclassroom學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修課堂導(dǎo)入一輛2017款比亞迪秦混合動力汽車,行駛了5萬公里??蛻衾钕壬磻?yīng),車輛往往需要起動兩三次才能正常起動。該車故障燈沒有點(diǎn)亮,你能夠根據(jù)客戶反映的這一現(xiàn)象,初步判斷是哪個系統(tǒng)出現(xiàn)了故障嗎?02學(xué)習(xí)目標(biāo)learningobjectives學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)學(xué)習(xí)目標(biāo)01能夠描述起動機(jī)電流消耗測試方法02能夠起動機(jī)電路電壓降測試方法04能夠描述起動馬達(dá)控制電路的開關(guān)、接頭和接線檢測方法新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修學(xué)習(xí)目標(biāo)03能夠描述起動機(jī)臺架試驗方法學(xué)習(xí)目標(biāo)05能夠描述起動機(jī)控制電路的開關(guān)、接頭和導(dǎo)線檢查和測試方法06能夠敘述起動馬達(dá)部件更換流程08能檢測起動馬達(dá)控制電路的開關(guān)、接頭和接線,能檢查、測試、維修或更換起動馬達(dá),能拆解、清理、檢查和測試起動機(jī)部件,根據(jù)需要更換新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修學(xué)習(xí)目標(biāo)07能夠根據(jù)維修需要,能進(jìn)行起動機(jī)電流消耗測試、起動機(jī)電路電壓降測試、起動機(jī)臺架試驗并確定維修措施03知識儲備accumulationofknowledge學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)電流消耗測試方法測試起動機(jī)消耗電流步驟如下:1)將電壓表正極引線連接至蓄電池正極接線柱。2)將電壓表負(fù)極引線連接至蓄電池負(fù)極接線柱。3)將電流表正極引線連接至蓄電池正極接線柱。4)將電流表負(fù)極引線連接至蓄電池加載裝置,如層疊炭板上。5)將蓄電池加載裝置的另一條引線連接至蓄電池負(fù)極端子。6)將蓄電池加載裝置設(shè)在最大電阻檔(開路)。7)起動發(fā)動機(jī)。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)電流消耗測試方法測試起動機(jī)消耗電流步驟如下:8)記錄起動期間顯示的電壓。9)將點(diǎn)火開關(guān)擰到關(guān)閉位置,調(diào)整蓄電池加載裝置,使電壓表讀數(shù)與上步記錄的讀數(shù)相符。10)記錄蓄電池加載裝置的消耗電流。11)將蓄電池加載裝置設(shè)回到“開路”位置。12)檢查消耗電流是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。13)如果電流超出標(biāo)準(zhǔn)值,拆卸并維修起動機(jī)。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動電路電壓降測試方法起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,電流高達(dá)400-500A,而起動電路中各接點(diǎn)的接觸電阻導(dǎo)致總的電壓降一般不允許超過0.1-0.2V。電路中電壓降的測試方法是將萬用表接入有高電阻的電纜線端頭,然后運(yùn)轉(zhuǎn)起動機(jī)進(jìn)行測量。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動電路電壓降測試方法一般起動電路可能接觸不良點(diǎn)測試處如圖所示。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動電路電壓降測試方法福特汽車起動電路電壓將測試接線如圖所示。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動電路電壓降測試方法起動電路電壓降測試步驟如下:(1)將萬用表的正極接線柱與電纜最接近蓄電池的正極端連接;(2)將萬用表的負(fù)極接線柱與所測電纜的另一端連接;如果沒有電流流過,則讀數(shù)為“0”,因為在沒有電流的情況下,兩端的電位相同。(3)運(yùn)轉(zhuǎn)起動機(jī),萬用表的讀數(shù)應(yīng)低于0.2V;(4)評估測試結(jié)果,如果萬用表的讀數(shù)為0,表明電纜電阻幾乎為0,電纜處于良好狀態(tài)。如果讀數(shù)超過0.2V,就意味著電纜中有過大的電阻,則應(yīng)逐段檢查是否有不良,或者更換新的電纜。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)空載性能試驗試驗時,先將蓄電池充足電,每項試驗應(yīng)在3-5s內(nèi)完成,以防止線圈被燒壞。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)空載性能試驗(1)線路將起動機(jī)與蓄電池和電流表(量程為0-100A以上的直流電流表)連接。蓄電池正極與電流表正極連接,電流表負(fù)極與起動機(jī)“30”端子連接,蓄電池的負(fù)極與起動機(jī)外殼連接。如圖1所示。試驗時,先將蓄電池充足電,每項試驗應(yīng)在3-5s內(nèi)完成,以防止線圈被燒壞。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)空載性能試驗(2)用帶夾電纜將“30”端子與“50”端子連接起來,此時驅(qū)動齒輪應(yīng)向外伸出,起動機(jī)應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)蓄電池電壓大于或等于11.5V時,消耗電流應(yīng)不超過50A,用轉(zhuǎn)速表測量電樞軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于5000r/min。(3)如電流大于50A或轉(zhuǎn)速低于5000r/min,說明起動機(jī)裝配過緊或電樞繞組和磁場繞組有短路或搭鐵故障,如電流和轉(zhuǎn)速都低于標(biāo)準(zhǔn)值,說明電動機(jī)電路接觸不良,如電刷與換向器接觸不良或電刷彈簧彈力不足等。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測

直流電機(jī)的檢測磁場繞組的檢測電樞總成的檢測電刷、電刷架及電刷彈簧的檢查01直流電機(jī)的檢測主要包含有磁場繞組的檢測,電樞總成的檢測,電刷、電刷架及電刷彈簧的檢查。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測磁場繞組短路故障檢測01直流電機(jī)的檢測(1)磁場繞組的檢測磁場繞組的常見故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵等。①短路故障的檢查:首先觀察繞組導(dǎo)線表面是否有燒糊的現(xiàn)象或氣味。若有,則證明有短路的征兆。可將蓄電池兩伏電壓進(jìn)行通電。試驗個詞級的電磁吸力的大小和均勻程度。以證明其是否有短路故障。如圖磁場繞組短路故障檢測所示。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測01直流電機(jī)的檢測(1)磁場繞組的檢測磁場繞組的常見故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵等。②斷路故障的檢查:最常見的斷路點(diǎn)是在機(jī)殼接線柱與繞組抽頭之間的導(dǎo)線焊接處、各激磁線圈之間的接線處,在拆檢的同時應(yīng)注意觀察。也可用萬用表低電阻檔進(jìn)行測量。表筆分別測量機(jī)殼接線柱與兩個繞組電刷之間的通斷情況。若電阻值是零,證明繞組沒有斷路;若有一定電阻值或是無窮大,則說明繞組中有斷路之處。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測磁場繞組絕緣性能檢測01直流電機(jī)的檢測(1)磁場繞組的檢測磁場繞組的常見故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵等。③絕緣性能的檢查:用220V交流式燈、萬用表的高電阻擋進(jìn)行測量,如圖所示。兩表筆分別接觸機(jī)殼接線柱與一個定子電刷,另一只店說不要碰機(jī)殼。若試燈亮或萬用表顯示導(dǎo)通,就說明該繞組有搭鐵故障,其絕緣性能不良;若試燈不亮或萬用表顯示電阻無窮大,則說明該繞組無搭鐵故障,其絕緣性能良好。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測電樞繞組斷路檢測01直流電機(jī)的檢測(2)電樞總成的檢測電樞繞組常見故障有匝間短路、斷路或搭鐵、繞組接頭與換向器銅片脫焊等。①斷路故障的檢查:首先查看線圈端頭與環(huán)向片的焊接狀況,若有脫焊的痕跡,即可斷定此處斷路。斷路檢查還可在萬能試驗臺上的電樞感應(yīng)儀上進(jìn)行,如圖所示。將待測電樞放在感應(yīng)儀上,接通開關(guān),指示燈發(fā)亮。將兩測試表筆接觸兩相鄰換向片,在換向器上移動測試表筆,直到能夠測得電流表指示較大電流值時,固定測試表筆位置,慢慢轉(zhuǎn)動電樞,使所有換向片均依次經(jīng)過此位置。同時觀察各相鄰換向片對應(yīng)的電流表讀數(shù),若讀數(shù)均相等,證明定子繞組無斷路故障;若讀數(shù)不等或無讀數(shù),則證明該相鄰換向片間繞組有斷路之處。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測

匝間短路故障檢測01直流電機(jī)的檢測(2)電樞總成的檢測電樞繞組常見故障有匝間短路、斷路或搭鐵、繞組接頭與換向器銅片脫焊等。②匝間短路故障的檢查:匝間短路故障的檢查可在電樞感應(yīng)儀上進(jìn)行,如圖所示。將待測工件放在電樞感應(yīng)儀上,接通開關(guān),指示燈點(diǎn)亮。將鋼片放于轉(zhuǎn)子繞組頂部的槽上。慢慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,使鋼片越過所有槽頂。若在某槽頂時鋼片發(fā)生電磁振動,說明該處繞組有匝間短路故障;若無以上現(xiàn)象,則證明該電樞繞組無匝間短路故障。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測

電樞繞組絕緣性能檢測01直流電機(jī)的檢測(2)電樞總成的檢測電樞繞組常見故障有匝間短路、斷路或搭鐵、繞組接頭與換向器銅片脫焊等。③繞組絕緣性能的檢查:用220V交流式燈、萬用表的高電阻擋進(jìn)行測量,如圖所示。兩測試表筆分別接觸換向片和電樞軸,若試燈點(diǎn)亮或萬用表顯示導(dǎo)通,就說明該電樞繞組有搭鐵故障,其絕緣性能不良;若試燈不亮或萬用表顯示電阻無窮大,則說明該電樞繞組絕緣性能良好。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測01直流電機(jī)的檢測(2)電樞總成的檢測電樞繞組常見故障有匝間短路、斷路或搭鐵、繞組接頭與換向器銅片脫焊等。④換向器的檢查:換向器故障多為表面燒蝕、云母片突出等。輕微燒蝕用“00”號砂紙打磨即可。嚴(yán)重?zé)g的換向器應(yīng)進(jìn)行加工,但加工后換向器銅片厚度不得小于2mm。換向器最小直徑的檢測,若測得的直徑小于最小值,應(yīng)更換電樞;絕緣片的檢查方法,換向片應(yīng)潔凈無異物,絕緣片的深度為0.5-0.8mm,最大深度為0.2mm,太高應(yīng)使用銼刀進(jìn)行修整。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測電刷、電刷架及電刷彈簧的檢查檢測a電樞檢測b電樞架檢測c電刷彈簧檢測01直流電機(jī)的檢測(3)電刷、電刷架及電刷彈簧的檢查電刷的檢測如圖7a所示,電刷高度應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)高度的2/3,接觸面積應(yīng)不少于75%,電刷在電刷架內(nèi)無卡滯現(xiàn)象,否則,需進(jìn)行修磨或更換。刷架的檢測如圖7b所示,用萬用表或試燈可檢查絕緣電刷架的絕緣性,正電刷“A”和負(fù)電刷“B”之間不應(yīng)導(dǎo)通,若導(dǎo)通,應(yīng)進(jìn)行電刷架總成的更換。電刷彈簧的檢測如圖7c所示,用彈簧秤檢測電刷彈簧的張力,不同型號起動機(jī)的彈簧張力是不同的,若測得的張力不在規(guī)定范圍之內(nèi)應(yīng)更換電刷彈簧。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測02傳動機(jī)構(gòu)的檢測單向離合器總成常見的故障是驅(qū)動齒輪磨損和離合器打滑。驅(qū)動齒輪齒長磨損不得超過其原尺寸的1/4,否則,應(yīng)更換;單向離合器打滑的檢查方法是將其安裝上專用套筒,用臺鉗夾竹離合器齒輪,用扭力表檢查其正向扭矩,應(yīng)大于30Nm而不打滑,否則應(yīng)更換。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測解體檢測電磁開關(guān)接觸片03電磁開關(guān)的解體檢測①接觸片檢測:解體檢測電磁開關(guān)接觸片的接觸狀況如圖所示,用手推動活動鐵心,使接觸盤與兩接線柱接觸,然后將表筆兩端置于端子“30”與端子“C”,應(yīng)導(dǎo)通,且正常情況下電阻的阻值應(yīng)為0。若接觸片不導(dǎo)通,則應(yīng)解體直觀檢測電磁開關(guān)的觸點(diǎn)和接觸盤是否良好,燒蝕較輕的可用砂布打磨后使用,燒蝕較重的應(yīng)進(jìn)行翻面或更換。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測吸引線圈開路檢測03電磁開關(guān)的解體檢測②吸引線圈開路檢測:解體檢測吸引線圈開路如圖所示,用歐姆表連接端子“50”和端子“C”,應(yīng)導(dǎo)通,并且電阻的阻值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),否則吸引線圈可能出現(xiàn)開路故障。也可以進(jìn)行不解體檢測新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的解體檢測保持線圈開路檢測03電磁開關(guān)的解體檢測③保持線圈開路檢測:解體檢測保持線圈開路如圖所示,用歐姆表連接端子“50”和搭鐵,應(yīng)導(dǎo)通,并且電阻的阻值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),否則保持線圈可能出現(xiàn)開路故障或者線圈搭鐵不良。也可以進(jìn)行不解體檢測。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝起動機(jī)是汽車起動系統(tǒng)中非常重要的裝置。它受點(diǎn)火開關(guān)控制,工作時產(chǎn)生轉(zhuǎn)動飛輪和曲軸的轉(zhuǎn)矩,使發(fā)動機(jī)起動運(yùn)轉(zhuǎn)。起動機(jī)出現(xiàn)故障會導(dǎo)致車輛無法正常起動,所以應(yīng)該加強(qiáng)對起動機(jī)的檢查與維護(hù),及時排除故障隱患,必要時更換起動機(jī)。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝01起動機(jī)的正確使用起動機(jī)每次起動時間不超過5s,再次起動時應(yīng)間歇15s,使蓄電池得以恢復(fù)。如果連續(xù)第三次起動,應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇2min以后進(jìn)行。在冬季或低溫情況下起動時,應(yīng)對蓄電池采取保溫措施。發(fā)動機(jī)起動后,必須立即切斷起動機(jī)控制電路,使起動機(jī)停止工作。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝02起動機(jī)的拆裝過程中的注意事項(1)從車上拆卸起動機(jī)前,應(yīng)先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,將蓄電池的搭鐵線拆除,再拆除電磁開關(guān)上的蓄電池正極線。尤其是電腦控制發(fā)動機(jī)的車輛更要注意這一點(diǎn)。(2)在安裝起動機(jī)時,則應(yīng)先連接電磁開關(guān)上的蓄電池正極線,再接上蓄電池的正極線、負(fù)極線。接蓄電池正、負(fù)極線之前要確保點(diǎn)火開關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài),這是保護(hù)車上電子裝置的必要措施。(3)起動機(jī)解體和組裝時,對于配合較緊的部件,嚴(yán)禁生砸硬敲,應(yīng)使用拉、壓工具進(jìn)行分離與裝入,以防止部件的損壞。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝02起動機(jī)的拆裝過程中的注意事項(4)清洗起動機(jī)部件時,起動機(jī)電樞、激磁繞組和電磁開關(guān)總成只能用擰干汽油的棉紗進(jìn)行擦拭,或用壓縮空氣吹凈,以防止由于液體不干而造成短路或失火。其它部件均可用液體清洗劑。(5)起動機(jī)組裝后,先進(jìn)行其測量調(diào)整后再進(jìn)行試驗臺上的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗.作起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗時,要先進(jìn)行空載試驗,再進(jìn)行全制動試驗(24V起動機(jī)一般提倡先作12V空載試驗,再作24空載試驗),以防止因意外故障引起過載而燒壞實驗設(shè)備或起動機(jī)本身。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝電磁開關(guān)拆卸不同類型的起動機(jī)拆裝步驟略有不同,以QD124H為例進(jìn)行介紹起動機(jī)的拆裝。注意:在組裝起動機(jī)前,應(yīng)將起動機(jī)的軸承和滑動部位涂以潤滑脂。03起動機(jī)的拆裝步驟(1)從電磁開關(guān)接線柱上拆開起動電機(jī)與電磁開關(guān)之間的連接導(dǎo)線(2)松開電磁開關(guān)總成的兩個固定螺母。取下電磁開關(guān)總成,如圖11a所示。注意:在取出電磁開關(guān)總成時,應(yīng)將其頭部①向上抬,使柱塞鐵芯端頭的扁方②與撥桿脫開后取出,如圖11b所示。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝拆卸換向端蓋不同類型的起動機(jī)拆裝步驟略有不同,以QD124H為例進(jìn)行介紹起動機(jī)的拆裝。03起動機(jī)的拆裝步驟(3)拆下?lián)Q向器的兩個螺栓,取下?lián)Q向端蓋,如圖所示。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝拆電刷架及定子總成不同類型的起動機(jī)拆裝步驟略有不同,以QD124H為例進(jìn)行介紹起動機(jī)的拆裝。03起動機(jī)的拆裝步驟(4)拆下電刷架及定子總成,如圖所示。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝拆電樞總成不同類型的起動機(jī)拆裝步驟略有不同,以QD124H為例進(jìn)行介紹起動機(jī)的拆裝。03起動機(jī)的拆裝步驟(5)將起動機(jī)電樞總成及小齒輪撥桿一起從起動機(jī)機(jī)殼上拉出來,如圖所示。新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修起動機(jī)的拆裝拆離合器總成不同類型的起動機(jī)拆裝步驟略有不同,以QD124H為例進(jìn)行介紹起動機(jī)的拆裝。03起動機(jī)的拆裝步驟(6)從電樞軸上拆下電樞止推擋圈的右半環(huán)、卡環(huán)、電樞止推擋圈左半環(huán),拆下超速離合器總成,如圖所示。04實驗任務(wù)ProficiencyExercises學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)實驗準(zhǔn)備新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修工具:絕緣手套、萬用表;設(shè)備:2018款比亞迪秦汽車、起動機(jī);資料及耗材:2018款比亞迪秦汽車維修手冊、《新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)》教材、抹布等。2018款比亞迪秦絕緣手套實驗步驟新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修一、完成比亞迪秦汽車起動機(jī)性能檢測1.根據(jù)所學(xué)知識,對比亞迪秦汽車起動機(jī)進(jìn)行起動機(jī)電流消耗測試,判斷消耗電流是否符合標(biāo)準(zhǔn)值,根據(jù)檢測結(jié)果,確定維修措施。2.根據(jù)所學(xué)知識,對比亞迪秦汽車起動機(jī)進(jìn)行起動電路電壓降測試,判斷起動電路是否符合標(biāo)準(zhǔn)值,根據(jù)檢測結(jié)果,確定維修措施。注意事項:在執(zhí)行高壓車輛部件檢測前,務(wù)必佩戴完好個人防護(hù)用品,并嚴(yán)格遵守正確的操作步驟。實驗步驟新能源汽車起動系統(tǒng)檢測維修二、比亞迪秦汽車起動機(jī)拆裝并完成起動機(jī)的解體檢測主要完成的項目應(yīng)包括:①比亞迪秦起動機(jī)拆裝的注意事項。②比亞迪秦起動機(jī)拆卸的步驟。③比亞迪秦起動機(jī)解體檢測的項目。注意事項:在拆裝比亞

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