目錄

一、編譯說(shuō)明........................................................1

一、編譯依據(jù)....................................................1

二、編譯原理....................................................1

二、項(xiàng)目概況........................................................2

1.區(qū)域位置....................................................2

2.工程地質(zhì)條件.................................................2

三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)................................................3

四、項(xiàng)目基本情況................................................3

5.工程特點(diǎn).....................................................5

三、指導(dǎo)思想和項(xiàng)目目標(biāo)..............................................6

一、指導(dǎo)思想....................................................6

2.工程目標(biāo).....................................................6

4.組織.............................................................7

1.1項(xiàng)目組織...................................................7

1.2職責(zé)分工和管理權(quán)限.........................................7

五、建設(shè)部署........................................................9

一、總體建設(shè)方案................................................9

二、建設(shè)部署...................................................10

三、施工準(zhǔn)備...................................................10

六、分項(xiàng)工程施工方法...............................................12

1.工程測(cè)試....................................................12

2.工程測(cè)量....................................................13

3.土方........................................................15

4.道路工程....................................................18

5、排水工程....................................................32

6.涵洞工程....................................................37

7.附屬工程...................................................44

8.照明工程...................................................68

9、綠化工程....................................................72

10.交通工程...................................................74

7、主要施工設(shè)備方案................................................78

一、擬投資的主要工程機(jī)械設(shè)備...................................78

2.設(shè)備管理控制.................................................78

8.人工安排和材料投入計(jì)劃..........................................79

一、勞動(dòng)安排...................................................79

2、主要材料投入計(jì)劃............................................80

九、質(zhì)量管理體系及措施.............................................81

1.質(zhì)量目標(biāo)....................................................81

2.質(zhì)量管理體系.................................................81

3.質(zhì)量保證措施................................................82

十、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及保障措施.........................................95

一、項(xiàng)目進(jìn)度表.................................................95

2.期限保證制度................................................96

三、技術(shù)組織措施...............................................96

11、安全管理制度及措施.............................................97

一、安全生產(chǎn)目標(biāo)...............................................97

2.安全保障體系................................................97

三、安全管理措施...............................................98

12、文明施工管理制度及措施........................................105

一、文明建設(shè)目標(biāo)..............................................105

2、文明施工管理制度...........................................106

三、文明施工措施..............................................106

13、環(huán)境保護(hù)管理制度及措施........................................110

一、環(huán)保管理體系..............................................110

二、環(huán)保措施..................................................110

14、冬季施工措施..................................................113

15、雨季施工措施..................................................114

16、高溫季節(jié)施工措施..............................................115

17.應(yīng)急預(yù)案.......................................................116

1.可能發(fā)生的安全事件........................................116

2.應(yīng)急救援組織...............................................116

3.緊急救援...................................................117

1.編譯說(shuō)明

一、準(zhǔn)備依據(jù)

1.1業(yè)主與我公司簽訂的工程承包、施工合同文件、資格預(yù)審強(qiáng)

制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等文件：

《某大道漣源市區(qū)段（龍湖新段）改造工程招標(biāo)文件》

《某大道漣源城區(qū)段改造工程（龍湖新段）干線工程地質(zhì)調(diào)查報(bào)

告》

某大道漣源城段改造工程（龍湖新段）施工設(shè)計(jì)圖》

1.2現(xiàn)行國(guó)家施工技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程：

《城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008

《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008

《軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TD31-02-2013

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JJGF40-2004

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JJGF10-2006

《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJG034-2000

《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性規(guī)定》（城建科）

1.3我們現(xiàn)有的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備

二、編譯原則

2.1以滿足招標(biāo)文件和合同條款要求為指導(dǎo)思想，以確保工程質(zhì)

量、安全、工期和環(huán)保目標(biāo)為抓手，本著優(yōu)質(zhì)、高效的原則，經(jīng)濟(jì)合

理，按IS09000標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作。

2.2本著保證工程質(zhì)量的原則，安排專業(yè)的施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)

的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法。

2.3本著確保安全生產(chǎn)的原則，根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和工程特點(diǎn)，

制定各項(xiàng)技術(shù)組織措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。

2.4本著確保總工期和分期工期目標(biāo)、適度推進(jìn)的原則，綜合分

析各方面的影響和控制因素，科學(xué)組織和合理配置施工力量，運(yùn)用網(wǎng)

絡(luò)規(guī)劃技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和優(yōu)化。

2.5施工總圖和組織應(yīng)按照文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則進(jìn)行。

2.6加強(qiáng)施工管理，分塊、分段組織施工，綜合協(xié)調(diào)管理，確保

各方面。推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，采用先進(jìn)施工工藝，降低工程造價(jià)。

二、項(xiàng)目概況

一、區(qū)域定位

本項(xiàng)目是漣源市東西向最北的城市主干道，也是漣源市城市路網(wǎng)

結(jié)構(gòu)第一環(huán)的主要組成部分，是漣源市對(duì)外聯(lián)絡(luò)的主要交通動(dòng)脈。

本項(xiàng)目是一條兼具交通和生活服務(wù)功能的城市主干道。在城市外

圍形成快速交通干線道路系統(tǒng)，方便地連接城市與外界，分流中心城

區(qū)機(jī)動(dòng)車交通壓力，起到交通系統(tǒng)的作用。交通主通道，同時(shí)減少

207國(guó)道、210省道等過(guò)境道路對(duì)城市的干擾。

2、工程地質(zhì)條件

2.1場(chǎng)地位置和地形

漣源位于雪峰山南麓。城市地形多為丘陵山地。區(qū)內(nèi)有孫水和支

流發(fā)育，河谷多為“U”形河谷。施工區(qū)海拔在96.5?510.2m之間，地

勢(shì)起伏較大。

2.2氣象水文

沿線氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)暖濕氣候，具有氣候溫和、四季分明、春

季氣溫多變、夏季炎熱、雨水集中、無(wú)霜期長(zhǎng)、嚴(yán)寒期短等特點(diǎn)。年

最高氣溫40C,最低氣溫-12.1C,年平均氣溫16.9C,平均日照時(shí)

數(shù)1616.2小時(shí)，相對(duì)濕度77%-83%,年降雨量為1159-1469毫米。

2.3地質(zhì)條件

受新華夏構(gòu)造體系的影響，漣源市地質(zhì)構(gòu)造位于雪峰山弧形構(gòu)造

隆起帶的東部，為祁陽(yáng)山形構(gòu)造弧前段的北部。

市區(qū)內(nèi)基本無(wú)斷裂帶、大面積滑坡、塌方等地質(zhì)災(zāi)害，地震烈度

6度。但隨著城市建設(shè)向東西兩側(cè)擴(kuò)展，部分丘陵和山谷被用作建設(shè)

用地，部分地區(qū)（如胡家壩明洞）出現(xiàn)了較大的山體滑坡和塌方。

2.4水文條件

漣源市河流密集，大小河流172條，呈樹枝狀分布。河流全長(zhǎng)

694.35公里，流域面積1749.4平方公里，平均地表水總量15.49億立

方米，地下水總量約20558萬(wàn)立方米。但由于地形條件造成的空間水

量分布不均，降水年月變化較大，水資源條件給城市建設(shè)和區(qū)域發(fā)展

帶來(lái)了一定的制約。

2.5不良工程地質(zhì)

本項(xiàng)目道路沿線有局部滑坡、塌方，在項(xiàng)目施工過(guò)程中需要進(jìn)行

加固。根據(jù)地質(zhì)勘查結(jié)果，該路段K28+840-K29+140路段有滑坡趨

勢(shì)。設(shè)計(jì)中采用拆除滑坡體、采用防滑擋土墻和錨框梁等措施進(jìn)行處

理。散布于路基沿線的池塘、水田等低洼地帶，為粉質(zhì)黏土，厚度為

0.6-2mo分布面積和方體積總則不大。路基填滿后，可直接拆除更換。

三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

3.1道路等級(jí)：城市主干道，設(shè)計(jì)速度：60km/h。

3.2設(shè)計(jì)荷載：路面標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100；負(fù)荷等級(jí)：city-A級(jí)。

3.3路面結(jié)構(gòu)：采用瀝青路面，設(shè)計(jì)工期15年。

3.4規(guī)劃道路寬度紅線寬度：55m和30m。

3.5抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):基本地震烈度6度，地震動(dòng)峰值加速度0.05g,

抗震設(shè)防類別B級(jí)。

3.6坐標(biāo)系：1980年西安坐標(biāo)系；高程系統(tǒng)：1985年的國(guó)家高

程基準(zhǔn)。

3.7路基頂面、底基層和基層頂面驗(yàn)收要求：

①土基頂面竣工驗(yàn)收撓度值LS=200(0.01mm)；

②級(jí)配礫石墊層頂面撓度值為L(zhǎng)S=150(0.01mm)；

③4%水泥穩(wěn)定礫石底基層頂面撓度值為L(zhǎng)S=70(0.01mm)；

④5%水泥穩(wěn)定礫石基頂撓度值LS=35(0.01mm)；

⑤粗粒瀝青混凝土下層頂面撓度值LS=23(0.01mm)；

⑥中粒瀝青混凝土中面層頂面撓度值為L(zhǎng)S=20(0.01mm)；

⑦頂層細(xì)粒瀝青混凝土頂面撓度值為L(zhǎng)S=18(0.01mm)o

四、項(xiàng)目基本情況

漣源市區(qū)某大道(G354)基本呈東西走向，東接擬建的婁連一

級(jí)公路，西接秀溪轉(zhuǎn)盤。我公司承建K28+800?K31+420路段,K28+800

坐標(biāo)為(X=3066314.742,Y=487076.084),K31+420坐標(biāo)為

(X=3065432.084,Y=484774.445),全長(zhǎng)2620m。

本項(xiàng)目采用30m和55m路寬，雙向6車道布局，包括土方工程、

道路工程、輔助工程、支路工程、道路改造工程、排水工程、涵洞工

程、綠化景觀工程、交通設(shè)施工程、照明和照明工程。.

土方工程開挖887,000m3,填方157,000m3，棄土730,000m3。

開挖量大于填方量。K29+700,深約7m。路面采用瀝青混凝土路面

+水穩(wěn)定層+級(jí)配礫石墊層的結(jié)構(gòu)形式。詳情如下：

道路瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)

高速公路新建

機(jī)動(dòng)車道使用機(jī)動(dòng)車道使用

路面路段和舊路利

舊路段1(兩舊路段2(一非混合車道

結(jié)構(gòu)體用路段加寬部

側(cè)加寬)側(cè)加寬)

分

4cm細(xì)粒SBS4cm細(xì)粒SBS4cm細(xì)粒SBS4cm細(xì)粒SBS

表層改性瀝青混凝改性瀝青混凝改性瀝青混凝改性瀝青混凝

土AC-13C±AC-13C土AC-13C土AC-13C

5cm中粒瀝青5cm中粒瀝青5cm中粒瀝青

中間層混凝土混凝土混凝土

AC-20CAC-20CAC-20C

7cm粗粒瀝青7cm粗粒瀝青7cm粗粒瀝青5cm中粒瀝青

下層混凝土混凝土混凝土混凝土

AC-25CAC-25CAC-25CAC-20C

IcmSBS改性IcmSBS改性IcmSBS改性1cm熱瀝青同

海豹瀝青同步碎石瀝青同步碎石瀝青同步碎石步碎石密封+

密封+滲透油密封+滲透油密封+滲透油滲透油

21cm5%水泥21cm5%水泥21cm5%水泥21cm5%水泥

更高級(jí)

穩(wěn)定碎石上基穩(wěn)定碎石上基穩(wěn)定碎石上基穩(wěn)定碎石上基

別

層層層層

21cm5%水泥21cm5%水泥21cm5%水泥21cm5%水泥

下層基

穩(wěn)定礫石下基穩(wěn)定礫石下基穩(wěn)定礫石下基穩(wěn)定礫石下基

層

層層層層

20cm4%水泥10cm4%水泥20cm4%水泥

現(xiàn)有水泥混凝

底基穩(wěn)定礫石底基穩(wěn)定礫石找平穩(wěn)定礫石底基

土路面的破碎

層層層

15cm分級(jí)碎現(xiàn)有水泥混凝

墊子//

石墊土路面的破碎

總厚度94厘米59厘米69厘米72

本項(xiàng)目輔助工程主要包括路基排水、綠化帶盲溝、路基保護(hù)和路基專

項(xiàng)處理。路基排水包括矩形蓋板邊溝、矩形邊溝、矩形排水溝和平臺(tái)

排水溝，共計(jì)6908m。路基防護(hù)包括切割擋土墻、肩墻、拱形骨架邊

坡防護(hù)和窗戶防護(hù)墻防護(hù)。特殊路基處理包括防滑擋墻、錨框梁、預(yù)

應(yīng)力錨索框梁，其中錨栓框梁和預(yù)應(yīng)力錨索框梁是輔助工程施工的重

點(diǎn)和難點(diǎn)，有專門的施工方案開工前應(yīng)做好技術(shù)交底工作。

本項(xiàng)目排水工程包括雨水5765m,污水5133m,分布于綠化帶下

和機(jī)非混合車道下。涵洞工程包括2條圓管涵和1條蓋板涵。

五、工程特點(diǎn)

經(jīng)過(guò)對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件的深入研究，對(duì)主體工程數(shù)量進(jìn)行分析，

結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，本項(xiàng)目的建設(shè)具有以下特點(diǎn)：

1、本項(xiàng)目為改造工程，原公路車流量較大，施工過(guò)程中無(wú)法封

閉交通，給項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)一定難度。

2、土方工程量大，其中開挖量大，主要分布在沿線6個(gè)山坡上。

施工時(shí)盡量多開工作面，盡快完成土方施工。

3、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)雨水集中，年降雨量大，不利于土方施工。

4、本工程大部分為拓寬路基。新老路的銜接也是該項(xiàng)目的關(guān)鍵

技術(shù)點(diǎn)。新舊路基交疊處臺(tái)階的挖填是施工的技術(shù)要點(diǎn)。

5、排水涵洞工程施工量大，工期長(zhǎng)，是本工程的重點(diǎn)工程。可

根據(jù)實(shí)際情況優(yōu)化資源配置，組織多個(gè)聯(lián)合作戰(zhàn)。必要時(shí)，可調(diào)配生

產(chǎn)資源，集中攻關(guān)，保障后續(xù)工作建設(shè)。

6、特殊路基邊坡防護(hù)工程數(shù)量大、防護(hù)種類多、邊坡穩(wěn)定性差,

是本項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。邊坡防護(hù)應(yīng)緊跟郛刨施工，施工前應(yīng)編

制專門的施工方案和技術(shù)交底。

7、沿線房屋拆遷項(xiàng)目較多，施工進(jìn)度受拆遷進(jìn)度影響。項(xiàng)目部

應(yīng)根據(jù)拆遷進(jìn)度及時(shí)安排施工。

三、指導(dǎo)思想和項(xiàng)目目標(biāo)

一、指導(dǎo)思想

施工過(guò)程中堅(jiān)持“質(zhì)量第一、安全第一、環(huán)保第一”的方針，積

極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做好科技攻關(guān)，推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，在安全、

質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)、合同履行、交通維護(hù)等方面滿足總體建設(shè)目

標(biāo)的要求。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、工期要求、工程特點(diǎn)、工程規(guī)模及本合同段分布

情況，本著“環(huán)保第一、安全第一、文明施工，確保工程質(zhì)量和施工

安全，重點(diǎn)抓地、抓地”及時(shí)安排石工、排水、涵洞、路基、路面等

工程，緊跟路基保護(hù)及附屬工程”組織施工。

本項(xiàng)目以路基為施工主線，其他項(xiàng)目施工組織服從和服務(wù)這一重

點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，均衡生產(chǎn)。

2.工程目標(biāo)

2.1總體目標(biāo)

根據(jù)合同要求，優(yōu)化施工組織，保質(zhì)保量按時(shí)完成合同內(nèi)容。同

時(shí)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力，樹立企業(yè)形象。

2.2質(zhì)量目標(biāo)

嚴(yán)格執(zhí)行《城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008和《給

排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008,確保子項(xiàng)目合格率

為100%。

2.3持續(xù)時(shí)間目標(biāo)

為施工做好充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)施工過(guò)程中的規(guī)劃管理，嚴(yán)格按照招

標(biāo)文件要求，保質(zhì)保量完成本項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，總工期330天。

2.4安全目標(biāo)

在本合同項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程中，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合

治理”的方針，做到“三不、三消除、一控、一創(chuàng)”，即：無(wú)工作致

命事故，無(wú)重大、重大事故、危險(xiǎn)駕駛事故，無(wú)涉及駕駛和人身安全

的火災(zāi)、爆炸事故；無(wú)違章指揮、違章作業(yè)、無(wú)慣性事故；事故傷害

頻率控制在0.6%。以下；創(chuàng)建了一個(gè)安全標(biāo)準(zhǔn)的建筑工地。

2.5文明建設(shè)與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

2.5.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：保護(hù)生態(tài)平衡，改善生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造良好

的生產(chǎn)生活條件，防止對(duì)自然環(huán)境的污染和破壞。

2.5.2文明施工目標(biāo)：確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，標(biāo)志完整醒目，

確?，F(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃合理、衛(wèi)生、環(huán)境良好，樹立良好形象該公司的。

4.組織

1.1項(xiàng)目組織

根據(jù)本合同段的項(xiàng)目規(guī)模、工期要求和項(xiàng)目特點(diǎn)，公司委派經(jīng)驗(yàn)

豐富的項(xiàng)目經(jīng)理成立項(xiàng)目管理部，對(duì)本合同段項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行指揮和

管理，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)代表公司，全面履行合同約定，按期、高質(zhì)量，安

全、高效地完成合同段工程的施工及缺陷修復(fù)工作。

項(xiàng)目管理部由項(xiàng)目經(jīng)理、副項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、辦公室主任

組成。下設(shè)工程部、安全質(zhì)量部、設(shè)備材料部、合同部、綜合辦公室

五個(gè)職能部門。項(xiàng)目部共有30人。見“施工組織圖”。

1.2職責(zé)分工和管理權(quán)限

項(xiàng)目經(jīng)理：作為項(xiàng)目的第一任經(jīng)理，負(fù)責(zé)本合同段項(xiàng)目從施工準(zhǔn)

備、施工到竣工交付的全過(guò)程的管理、協(xié)調(diào)和控制，履行合同及各項(xiàng)

承諾所有者代表公司的法人。

項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、材料設(shè)備供應(yīng)與管理、施工組織與

協(xié)調(diào)、進(jìn)度管理和施工安全。

技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本合同段工程的整體技術(shù)工作和質(zhì)量管理，參

與各項(xiàng)措施的制定和實(shí)施及施工組織管理。

辦公室主任：掌握項(xiàng)目主要工作的進(jìn)展情況，負(fù)責(zé)管理制度的制

定和實(shí)施并檢查執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)會(huì)議的安排、組織和記錄，負(fù)責(zé)文件

管理、檔案管理、行政管理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理，監(jiān)督預(yù)算。實(shí)施，

負(fù)責(zé)項(xiàng)目人員的部署、培訓(xùn)和考核，負(fù)責(zé)后勤保障。

部門及人員設(shè)置見《項(xiàng)目經(jīng)理部門設(shè)置及職責(zé)分工表》。

施工組織圖

項(xiàng)目經(jīng)理

技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理辦公室主任

設(shè)

安

綜

備

合

全

合

工物

約

質(zhì)

辦

資

部

量

程公

部

部

部室

造

辦

施

安

質(zhì)

試

測(cè)

資

價(jià)

機(jī)

材

財(cái)

食

車

后

公

工

全

量

驗(yàn)

量

料

計(jì)

械

料

堂

隊(duì)

勒

金

上

十.

項(xiàng)目經(jīng)理部門部門設(shè)置及職責(zé)分工

部員工設(shè)置職責(zé)和權(quán)限

2名工程師1.負(fù)責(zé)工程勘察；

建造

3名建筑工人2.參與聯(lián)合審圖、編制和實(shí)施施工組

工織設(shè)計(jì)；

程

部1名工程師

3.開展技術(shù)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)管理協(xié)調(diào)、

測(cè)量1名測(cè)量員

施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施、物資需求計(jì)劃制

2名測(cè)量員

定、施工質(zhì)量控制、文明施工等工作。

1名工程師1.質(zhì)量文件的編制和執(zhí)行，項(xiàng)目質(zhì)量

品質(zhì)房

安1質(zhì)量人管理、控制、檢查和評(píng)價(jià)；

全

質(zhì)

量1名工程師2.安全技術(shù)交底、安全日志、安全信

部

安全屋1名全職保安息、安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)安全施工檢

員查、管控；

資料室1人3.工程數(shù)據(jù)的編譯、收集、整理和歸

檔；

4.工程材料的抽樣和測(cè)試，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，

測(cè)試1名工程師

委托測(cè)試的提交，測(cè)試數(shù)據(jù)的匯編，

收集，整理和歸檔。

機(jī)械的1名機(jī)械師1.采購(gòu)、租賃、機(jī)械設(shè)備入庫(kù)組織、

機(jī)械設(shè)備使用與管理、維修、施工支

設(shè)持等；

備

材

料2編.制材料采購(gòu)計(jì)劃，采購(gòu)和運(yùn)輸材

部材料2材料人員

料；

3.物料驗(yàn)收、入庫(kù)、統(tǒng)一收發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)

管理等。

1工.程分包、勞務(wù)分包、設(shè)備租賃、

機(jī)械材料采購(gòu)等合同、合同管理、合

1名工程師同履約檢查等；

合同部

科斯特1人2.計(jì)量與付款、工程變更、工程竣工

決算等；

3勞.務(wù)安置工作。

食堂1名廚師1食.堂管理、食堂衛(wèi)生、餐飲工作；

辦

公

廳艦隊(duì)2名司機(jī)2.車輛駕駛及維修工作；

后勤物流1人3.衛(wèi)生防疫、治安管理、地方協(xié)調(diào)、

辦公室1名文員后勤等；

4.收發(fā)文件、安排會(huì)議、準(zhǔn)備會(huì)議紀(jì)

要、打印復(fù)印、日常接待、文件管理、

檔案管理；

金融會(huì)計(jì)1人5.項(xiàng)目部人事管理、員工考勤、培訓(xùn)、

考核；

6.負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的財(cái)務(wù)管理、

工程造價(jià)核算、決算。

五、建設(shè)部署

一、總體建設(shè)方案

l.lo確定總體建設(shè)計(jì)劃的原則

為確保本項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我公司選派了經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管

理人員、施工隊(duì)伍和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備參戰(zhàn)。

我公司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和合同要求，加強(qiáng)管理，精心組織，

立志以完善的工法、優(yōu)化的施工方案、合理的施工，高質(zhì)量、高效率

地完成本合同項(xiàng)目的建設(shè)。時(shí)期。.

為此，我標(biāo)段確定了“堅(jiān)持一個(gè)宗旨、抓兩個(gè)重點(diǎn)、抓三個(gè)重點(diǎn)”

的總體建設(shè)部署。

堅(jiān)持一個(gè)目的：即通過(guò)本項(xiàng)目的建設(shè)，展現(xiàn)我司風(fēng)采，以確保項(xiàng)

目合格為目標(biāo)，精心組織建設(shè)。

把握兩個(gè)關(guān)鍵：工程質(zhì)量和施工安全的關(guān)鍵。按照IS09001質(zhì)量

保證標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行全面控制。建立完善的安全保障體系，采

用先進(jìn)的施工技術(shù)和具體的保障措施，確保施工安全。

抓好邊坡防護(hù)、排水涵洞工程和路基路面工程三個(gè)重點(diǎn)。

二、建設(shè)部署

一、建設(shè)任務(wù)分工

項(xiàng)目根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和數(shù)量分為2個(gè)建設(shè)區(qū)。

首建區(qū)：K28+800-K29+800

二建區(qū)：K29+800-K31+420

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工區(qū)劃分，兩個(gè)工區(qū)的施工隊(duì)伍擬配置如下：

第一工區(qū)配備土方施工隊(duì)1個(gè)、管道施工隊(duì)1個(gè)、路基防護(hù)施工

隊(duì)1個(gè)、錨桿施工隊(duì)1個(gè)、人行道路面施工隊(duì)1個(gè)。

二工區(qū)設(shè)有土方施工隊(duì)1個(gè)、管道施工隊(duì)1個(gè)、路基防護(hù)施工隊(duì)

1個(gè)、涵洞施工隊(duì)1個(gè)、人行道鋪裝施工隊(duì)1個(gè)。

一、二工區(qū)共配備1個(gè)水穩(wěn)施工隊(duì)、1個(gè)瀝青路面施工隊(duì)、1個(gè)

綠化施工隊(duì)、1個(gè)交通工程施工隊(duì)、1個(gè)照明工程施工隊(duì)。

三、施工準(zhǔn)備

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

3.1.1深入研究施工圖設(shè)計(jì)文件，對(duì)施工圖進(jìn)行內(nèi)部自查并形成

記錄，協(xié)助業(yè)主組織專業(yè)、全面的聯(lián)合審核。編制專項(xiàng)施工方案，細(xì)

化施工方案。

3.1.2實(shí)行三級(jí)技術(shù)交底，技術(shù)負(fù)責(zé)人-施工人員-施工組長(zhǎng)-施工

操作人員。告白以書面形式表示，并與任務(wù)清單一起發(fā)送給團(tuán)隊(duì)。領(lǐng)

隊(duì)接受表白后，將認(rèn)真落實(shí)。

3.1.3測(cè)控網(wǎng)絡(luò)的建立

根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量參考點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線和標(biāo)高審查，并對(duì)重要控制

點(diǎn)進(jìn)行永久性標(biāo)記。

3.1.4做好各種原材料的來(lái)料檢驗(yàn)和水穩(wěn)定砂漿的試拌工作。

3.1.5確定項(xiàng)目將采用的新技術(shù)施工注意事項(xiàng)。

3.2臨時(shí)設(shè)施建設(shè)

經(jīng)實(shí)地考察，K29+740右側(cè)的私宅水電設(shè)施齊全，場(chǎng)地開闊，交

通便利。位于項(xiàng)目路段中心區(qū)域，位于紅線外。這里專門租用一棟4

層住宅樓作為項(xiàng)目經(jīng)理部；工人住宿區(qū)就近租用；有水泥穩(wěn)定碎石攪

拌站1座，占地面積約3000m2o

3.3項(xiàng)目建設(shè)用電量

根據(jù)施工區(qū)域劃分和進(jìn)度安排，施工電氣設(shè)備主要集中在鋼筋加

工區(qū)和穩(wěn)水施工階段的穩(wěn)水?dāng)嚢枵?。因此，鋼筋加工區(qū)和穩(wěn)水?dāng)嚢枵?/p>

的用電量可以分開考慮，以滿足項(xiàng)目整體臨時(shí)施工用電量。

鋼筋加工區(qū)臨時(shí)施工電氣設(shè)備統(tǒng)計(jì)

序

總功率（千所需因檢查電

列設(shè)備名稱數(shù)量力量

瓦）素源

號(hào)

1焊機(jī)416640.532

2照明20200.510

3鋼筋折彎?rùn)C(jī)22.24.40.73.08

4鋼筋調(diào)直機(jī)12.22.20.71.54

5鋼筋切斷機(jī)22.24.40.73.08

6圓鋸12.22.20.71.54

全部的51.24

鋼筋加工區(qū)臨時(shí)施工用電1臺(tái)100KVA,穩(wěn)水?dāng)嚢枵九R時(shí)施工用

250KVA變壓器，滿足施工要求。

3.4主要人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)

我公司根據(jù)項(xiàng)目組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目管理部，并派出相關(guān)人員進(jìn)

場(chǎng)。施工設(shè)備應(yīng)分階段、分批進(jìn)場(chǎng)，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行識(shí)別、維

修和保養(yǎng)，確保設(shè)備完好、性能良好。

3.5主要材料的準(zhǔn)備

物資部根據(jù)工程部提供的物資需求計(jì)劃，及時(shí)進(jìn)行采購(gòu)和供應(yīng)。

其中，混凝土由商品混凝土公司統(tǒng)一供應(yīng)。

六、分項(xiàng)工程施工方法

1.工程測(cè)試

1.1測(cè)試單元的選擇

工程試驗(yàn)是保證工程使用合格材料的唯一檢測(cè)手段。為安全、優(yōu)

質(zhì)地完成本項(xiàng)目的建設(shè)，我公司將嚴(yán)格控制各種原材料、成品和半成

品的質(zhì)量，并選擇配備相應(yīng)設(shè)備和設(shè)備的試驗(yàn)檢驗(yàn)單位和良好的信

譽(yù)，完成了本項(xiàng)目的試驗(yàn)檢驗(yàn)任務(wù)。

項(xiàng)目開工前，應(yīng)向業(yè)主和監(jiān)理工程師報(bào)備擬建實(shí)驗(yàn)室的全部資質(zhì)

證書。

1.2測(cè)試數(shù)據(jù)管理規(guī)定

121測(cè)試數(shù)據(jù)管理要求寫入《來(lái)料檢驗(yàn)與測(cè)試計(jì)劃》，保證測(cè)

試數(shù)據(jù)采集的及時(shí)性和真實(shí)性，測(cè)試數(shù)據(jù)檔案由專人管理。

1.2.2注意原材料技術(shù)證明（合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明等）資料的

核對(duì)。技術(shù)指標(biāo)確認(rèn)后，證書原件必須加蓋供應(yīng)商或生產(chǎn)廠家相關(guān)印

章，并制作統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬備查。

1.2.3試驗(yàn)和檢查的頻率應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)存檔。試驗(yàn)

數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管檢查。

1.2.4在所有檢測(cè)項(xiàng)目的抽樣過(guò)程中，全程在監(jiān)理工程師見證下

抽取樣品進(jìn)行檢驗(yàn)。工程測(cè)試采用100%見證抽樣。

1.3試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃

1.3.1水泥的初凝和終凝時(shí)間、抗壓強(qiáng)度和穩(wěn)定性；

砂石的破碎值、針片含量、篩分、密實(shí)度和容重測(cè)試；

混合水PH值及有害雜質(zhì)檢測(cè)；

各種牌號(hào)混凝土的坍落度、強(qiáng)度、和易性、凝結(jié)時(shí)間、配合比試

驗(yàn)；

砂漿配合比、砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；

磚的抗壓和抗彎試驗(yàn)；

1.3.2水泥漿強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、耐水性試驗(yàn)；

1.3.3鋼筋的力學(xué)性能、冷彎和焊接性試驗(yàn)；

1.3.4最大干密度、最佳含水率、土方CBR試驗(yàn)、路基填料壓實(shí)

試驗(yàn)；

1.3.5水泥穩(wěn)定碎石無(wú)側(cè)向抗壓強(qiáng)度及水泥用量試驗(yàn)；

1.3.6路基、路面基層、路面面層壓實(shí)、厚度、平整度、撓度試

驗(yàn)；

1.3.7AsphaltMarshall試驗(yàn)，SBS瀝青混凝土的特殊試驗(yàn)項(xiàng)目。

2、工程測(cè)量

2.1道路平面控制

2.1.1根據(jù)施工單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)，用校準(zhǔn)后的儀器對(duì)所有坐標(biāo)

點(diǎn)和主要道路控制點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后報(bào)主管和業(yè)主批準(zhǔn)。

沒有錯(cuò)誤。代表控制點(diǎn)，將各個(gè)點(diǎn)連接起來(lái)形成側(cè)的骨干網(wǎng)絡(luò)，成為

控制網(wǎng)絡(luò)，利用高精度全站儀測(cè)量各個(gè)點(diǎn)的相互位置，再以控制網(wǎng)絡(luò)

為基礎(chǔ)測(cè)點(diǎn)道路各部分的位置，如：彎道起點(diǎn)、終點(diǎn)、拐彎點(diǎn)、彎道

交點(diǎn)、彎道中點(diǎn)、道路結(jié)構(gòu)等，新增線點(diǎn)、道路定位點(diǎn)必須與相鄰施

工段的各線點(diǎn)封閉，并埋設(shè)護(hù)樁。護(hù)樁必須埋在施工場(chǎng)地外，便于儀

器架設(shè)的地方。

新增的線點(diǎn)應(yīng)與相鄰的線點(diǎn)有良好的可視性，以利于角度和邊長(zhǎng)

的測(cè)量。導(dǎo)線點(diǎn)必須建在土壤堅(jiān)硬且易于存放的地方，以便放置儀器

并保持點(diǎn)穩(wěn)定。導(dǎo)線的邊長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形盡量小。線點(diǎn)布置應(yīng)滿足

施工需要，密度應(yīng)均勻，便于控制整個(gè)測(cè)區(qū)。準(zhǔn)確測(cè)量每個(gè)線點(diǎn)的邊

長(zhǎng)和角度，并根據(jù)起始邊的方向找到新線點(diǎn)的坐標(biāo)并進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)

整。繪制圖表報(bào)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)后投入使用。

測(cè)量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求，角度閉合差應(yīng)滿足施工測(cè)量規(guī)范要

求，坐標(biāo)相對(duì)閉合差應(yīng)為±1/10000。

2.2道路標(biāo)高控制

2.2.1根據(jù)線路起點(diǎn)附近的國(guó)家基準(zhǔn)點(diǎn)，采用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，

沿道路行進(jìn)方向，增加一個(gè)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)作為整條線路的高路控制點(diǎn)，

并進(jìn)行測(cè)量水平基準(zhǔn)點(diǎn)的布局密度根據(jù)實(shí)際地形而定。如果差異過(guò)

大，應(yīng)適當(dāng)加密以滿足施工需要，并確定標(biāo)高。

2.2.2根據(jù)《公路線路測(cè)量規(guī)程》(TTJ061-85),新建一級(jí)至四

級(jí)公路的基礎(chǔ)水準(zhǔn)精度要求為：高差絕對(duì)值不大于±30.其中，L為平

層路線長(zhǎng)度,km,取值為3mm，平層點(diǎn)一致，閉合限和檢測(cè)限均為±30。

進(jìn)行基本測(cè)量時(shí)，使用DS3水平儀，并使用往返或雙向單向測(cè)量高

度差在允許范圍內(nèi)，使用高度差法計(jì)算、記錄并調(diào)整閉合差到每個(gè)基

準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格調(diào)整后，繪制圖紙并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和業(yè)主。

2.3施工測(cè)量

2.3.1根據(jù)平面控制測(cè)量布置的導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)和圖紙上道路的

主要控制點(diǎn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置工作。操作步驟：將經(jīng)緯儀架設(shè)在任意一

個(gè)線點(diǎn)上，回看其他相鄰的線點(diǎn)，計(jì)算道路ZY點(diǎn)、YZ點(diǎn)、JD點(diǎn)方

位距離，用極坐標(biāo)法分別確定以上各點(diǎn)。上述點(diǎn)確定后，在