預(yù)制梁吊裝方案1、整體施工順序本工程整體施工流程為：3#庫→2#庫→1#庫→高架平臺(tái)。1、關(guān)鍵線路主要有兩條，即預(yù)制梁生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工，預(yù)制梁生產(chǎn)按集中預(yù)制與原位預(yù)制結(jié)合，框架柱先行施工，為預(yù)制梁原位生產(chǎn)創(chuàng)造條件；2、場(chǎng)內(nèi)道路需提前規(guī)劃，從預(yù)制梁場(chǎng)通向各個(gè)庫區(qū)，并與大門聯(lián)通，路寬6-10m，轉(zhuǎn)角半徑8m以上。整體施工順序流程2、單庫施工順序測(cè)量放線→一層現(xiàn)澆柱→二層預(yù)制梁吊裝→二層組合樓板施工。一層柱及二層梁各采用1臺(tái)55t、130t/200t履帶吊隔跨吊裝，二層梁先吊裝主梁，再退吊按順序依次吊裝次框梁及次梁。（以1#庫為例）單庫一層柱、二層梁施工順序底層履帶吊站位示意圖2、PC梁吊裝施工工藝流程：測(cè)量放線（柱軸線、標(biāo)高控制線、PC梁中心線）→墊板調(diào)平/鋼筋碰撞檢查→PC梁上拉設(shè)生命線→吊車就位/吊具安裝→試吊→吊至柱頂上方→砂漿找平/就位→校正/調(diào)平→臨時(shí)固定。預(yù)制梁吊裝示意圖3、吊裝要點(diǎn)（1）安裝吊具：將吊裝所用的配套吊裝器具固定于吊機(jī)吊鉤上，并做好可靠的防脫鉤，滑落措施。（2）固定吊點(diǎn)：將PC梁中的專用吊裝埋件連接在配套吊裝器具上。（3）試吊：預(yù)制構(gòu)件在吊裝前應(yīng)選擇同等吊裝能力下最重構(gòu)件進(jìn)行試吊。試吊時(shí)預(yù)制構(gòu)件起吊距離地面50cm，停頓15S以上，觀察是否有異常現(xiàn)象。（4）構(gòu)件起吊：構(gòu)件吊裝過程中，應(yīng)由司索工統(tǒng)一指揮，選擇合適起吊路徑。構(gòu)件吊運(yùn)應(yīng)做到平穩(wěn)、勻速，避免起吊時(shí)構(gòu)件出現(xiàn)大幅度的擺動(dòng)，起吊過程中可用纜風(fēng)繩控制梁體擺動(dòng)。（5）松鉤起鉤：構(gòu)件吊裝就位并調(diào)整完畢后，發(fā)出松鉤指令。確保吊點(diǎn)完全脫離吊具方可脫鉤。（6）預(yù)制構(gòu)件吊裝時(shí)繩索與水平面的夾角不宜小于60°，且不應(yīng)小于45°。吊裝時(shí)，吊裝物下方5m范圍內(nèi)不得站人。（7）預(yù)制構(gòu)件吊裝應(yīng)采用慢起、快升、緩放的操作方式。梁體就位宜采用由上而下插入式安裝。（8）吊裝應(yīng)本著先吊主框梁后吊次框梁的順序施工，在相同高度梁相鄰的情況下應(yīng)先吊下排無彎起鋼筋的梁，后吊下排鋼筋有彎起的梁。（9）吊運(yùn)過程中應(yīng)采用配套的輔助吊裝器具，做好預(yù)制構(gòu)件及現(xiàn)澆柱的成品保護(hù)，經(jīng)過駁運(yùn)的預(yù)制梁底部應(yīng)在吊點(diǎn)位置現(xiàn)場(chǎng)墊設(shè)木條，防止梁不均勻受力。（10）梁、柱節(jié)點(diǎn)處相鄰不同高度梁間柱箍筋必須在高梁吊裝后，矮梁吊裝前同步套入綁扎，要求鋼筋班組及時(shí)跟隨吊裝流程同步協(xié)調(diào)施工4、構(gòu)造安裝尺寸偏差要求5、安全操作要求（1）履帶吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)需組裝，吊機(jī)須由專業(yè)隊(duì)伍組裝，組裝完成經(jīng)多方驗(yàn)收合格后方可使用。（2）本項(xiàng)目預(yù)制梁吊裝主要采用85噸履帶吊車施工。由于采用免支撐施工，現(xiàn)場(chǎng)無腳手架搭設(shè)的操作平臺(tái)，由折疊式升降車作為臨時(shí)操作平臺(tái)使用，每臺(tái)升降車可容納2人操作，高空操作人員必須佩戴好保險(xiǎn)帶，掛鉤掛在欄桿等可靠物上。（3）吊裝場(chǎng)布、吊車的起重量及起吊半徑范圍需滿足吊機(jī)技術(shù)參數(shù)，詳見前述吊裝示意圖。（4）吊機(jī)及索具應(yīng)按施工方案的技術(shù)要求正確選擇使用，并且每班進(jìn)行安全交底及相關(guān)設(shè)備檢查，滿足要求后方可吊裝施工。（5）汽車吊吊裝需在吊車支腿充分伸出后，下方用墊木