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學(xué)習(xí)情境1.2觸電現(xiàn)場急救技術(shù)任務(wù)1.2.2新能源汽車滅火技術(shù)學(xué)習(xí)情境1.2觸電現(xiàn)場急救技術(shù)任務(wù)1.2.2新能源汽車滅火技術(shù)課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備任務(wù)實施任務(wù)考核任務(wù)導(dǎo)入由某試驗表明,新能源汽車的火災(zāi)發(fā)展速率遠(yuǎn)大于燃油汽車的,其中從起火到完全燃燒的時間僅有90
s左右。此外,當(dāng)新能源汽車在車流量大的路口、街道、高速公路、地下停車場等場所發(fā)生火災(zāi)時,可能引燃周邊其他車輛而造成連鎖反應(yīng),導(dǎo)致火災(zāi)規(guī)模擴大。你所見過的關(guān)于新能源汽車的火災(zāi)事故有哪些?請列舉說明。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握消防滅火方法。2.能夠正確選用滅火器進(jìn)行消防滅火。3.樹立較強的安全意識。知識儲備1.火災(zāi)基礎(chǔ)知識簡介火災(zāi)是指在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害,而燃燒是可燃物與氧化劑之間發(fā)生的一種化學(xué)反應(yīng)。從本質(zhì)上講,火災(zāi)中的燃燒是一種強烈的氧化還原反應(yīng)過程,并伴有大量的熱生成,通常還會產(chǎn)生一定的光。(1)火災(zāi)的發(fā)生條件火災(zāi)是失去控制的燃燒現(xiàn)象,而燃燒的發(fā)生和發(fā)展,必須具備3個必要條件即燃燒的三要素:可燃物、助燃物和點火源。燃燒三要素中,無論缺少哪個條件,燃燒都不能發(fā)生。即使具備以上三要素并相互結(jié)合、相互作用,燃燒也未必發(fā)生。要使燃燒發(fā)生,以上三要素必須達(dá)到一定的量,如點火源有足夠的熱量和一定的溫度,助燃物和可燃物有一定的濃度和數(shù)量。燃燒發(fā)生時三要素之間形成了封閉的三角形,即著火三角形。(2)火災(zāi)的分類可以根據(jù)損失的嚴(yán)重程度、火災(zāi)場景和燃燒對象性質(zhì)進(jìn)行火災(zāi)分類,根據(jù)燃燒對象性質(zhì)的不同,火災(zāi)可以劃分為以下6類:①A類火災(zāi):木材、布類、紙類等固體物質(zhì)火災(zāi)。②B類火災(zāi):可燃性液體或可熔化固體物質(zhì)火災(zāi)。③C類火災(zāi):煤氣、天然氣、甲烷等氣體火災(zāi)。④D類火災(zāi):可燃性金屬或其他活性金屬火災(zāi)。⑤E類火災(zāi):帶電火災(zāi)。⑥F類火災(zāi):烹飪器具內(nèi)的烹飪物火災(zāi)。知識儲備(3)火災(zāi)的防治火災(zāi)防治分為“防”和“治”兩種基本途徑。滅火的基本原則是破壞燃燒的條件,使燃燒得到控制、抑制直至熄滅。根據(jù)著火三角形的觀點,通過消除可燃物或?qū)⒖扇嘉餄舛瘸浞纸档停艚^氧氣或?qū)⒀鯕夂拷档?,或?qū)⒖扇嘉锢鋮s至燃點以下,均可達(dá)到滅火的目的。目前,常用的滅火方法包括隔離法、窒息法、冷卻法和化學(xué)抑制法。各類火災(zāi)的滅火方法如下表所示。A類火災(zāi)一般采用冷卻法和窒息法進(jìn)行滅火,常用的滅火劑有水滅火劑、泡沫滅火劑和ABC類干粉滅火劑B類火災(zāi)一般采用窒息法和化學(xué)抑制法進(jìn)行滅火,常用的滅火劑有泡沫滅火劑、惰性氣體滅火劑、ABC和BC類干粉滅火劑等C類火災(zāi)一般采用化學(xué)抑制法和窒息法進(jìn)行滅火。由于氣體擴散燃燒導(dǎo)致火焰蔓延速度快且極易產(chǎn)生爆炸,因此著火后應(yīng)立即關(guān)閉氣體閥門,阻止氣體的擴散D類火災(zāi)一般采用化學(xué)抑制法和窒息法進(jìn)行滅火,通常采用氮氣等惰性氣體稀釋燃燒區(qū)域中的氧氣濃度或者使用膨脹石墨、銅粉、滑石粉等覆蓋在可燃物上,通過隔絕氧氣以滅火E類火災(zāi)一般采用窒息法進(jìn)行滅火。在撲救E類火災(zāi)時,要先切斷相關(guān)設(shè)備的電源,然后采用水噴霧、二氧化碳、氮氣和IG541等氣體滅火劑降低體系中氧濃度,抑制燃燒的進(jìn)行F類火災(zāi)一般采用窒息法進(jìn)行滅火,常用的方式是采用鍋蓋、濕棉被、防火毯以及其他不燃物質(zhì)覆蓋在燃燒物上以隔絕氧氣達(dá)到窒息滅火的作用,也可以采用二氧化碳、氮氣等氣體滅火劑或干粉滅火劑進(jìn)行滅火知識儲備2.新能源汽車火災(zāi)特點(1)事故突發(fā)性強、火勢發(fā)展迅猛。在充電、駕駛以及靜置停車過程中均存在起火風(fēng)險,事故突發(fā)性強并難以提前預(yù)防。新能源汽車內(nèi)的電池組一旦發(fā)生熱失控,火勢發(fā)展迅猛,而且汽車內(nèi)飾大多是可燃物、易燃物,火災(zāi)蔓延迅速,火勢難以控制。(2)潛在危險性大、易導(dǎo)致中毒和爆炸。相比傳統(tǒng)燃料汽車,新能源汽車的動力電池受到外部刺激短路后,并不會立刻起火,而是當(dāng)內(nèi)部的熱量積累到一定的程度時才會引起火災(zāi),這就造成潛在的危險性。新能源汽車的燃燒溫度遠(yuǎn)高于一般的燃料汽車的,其中動力電池發(fā)生熱失控后其中心區(qū)域溫度可達(dá)800~1200
℃。鋰電池燃燒時,含鈷的正極材料會受熱分解產(chǎn)生有毒有害的含鈷氧化物,負(fù)極材料會受熱產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì),電解質(zhì)等材料在高溫下會產(chǎn)生大量的烯烴、烷烴、醚等化合物,這些物質(zhì)都具有一定的毒性,嚴(yán)重威脅人員的健康安全。(3)火災(zāi)撲救困難、滅火技術(shù)要求高。動力電池部分成分在高溫下會產(chǎn)生氧化物,即使在缺氧環(huán)境下也能繼續(xù)支持燃燒,無法有效發(fā)揮滅火劑的窒息滅火作用。動力電池的電芯外部由外殼材料包裹,滅火劑難以作用于電芯內(nèi)部,使得常規(guī)的干粉、氣凝膠等滅火劑難以有效撲救動力電池火災(zāi),進(jìn)而對滅火技術(shù)提出了較高的要求。動力電池燃燒過程中電解液揮發(fā)、分解產(chǎn)生的可燃性氣液混合物易沖開安全泄壓裝置發(fā)生噴濺,危害救援人員的人身安全,其中最遠(yuǎn)噴濺距離可達(dá)5
m。純電動汽車的高壓線路一旦處置不當(dāng),還會對救援人員造成電擊傷害。(4)易復(fù)燃、火災(zāi)持續(xù)時間長。鋰電池明火撲滅后內(nèi)部仍然處于熱失控的狀態(tài),存在著復(fù)燃的潛在風(fēng)險。對于新能源汽車而言,為防止動力電池復(fù)燃現(xiàn)象的發(fā)生,在明火熄滅后仍需要維持一定時間的滅火劑噴射,以保證電池的冷卻降溫。同時,滅火過程中應(yīng)當(dāng)特別注意對動力電池部分的持續(xù)冷卻和監(jiān)控。知識儲備3.新能源汽車滅火劑冷卻降溫是阻止鋰電池火災(zāi)蔓延的關(guān)鍵因素,干粉、二氧化碳滅火劑無法有效撲救鋰電池火災(zāi),水滅火劑經(jīng)濟實用、方便易得,適合撲救鋰電池火災(zāi),但存在消耗量大、撲救時間長的問題,通常需要添加助劑制備水基型滅火劑以減少滅火時間和降低耗水量。鋰電池火災(zāi)撲救過程中,若火焰未蔓延到高壓電池部分,可用二氧化碳或ABC干粉滅火劑進(jìn)行火災(zāi)撲救工作,但ABC干粉滅火劑無法撲滅電池火焰。而當(dāng)鋰電池在火災(zāi)中變形時,要用足夠的水進(jìn)行持續(xù)冷卻;在電池系統(tǒng)、電池箱體受破壞的情況下,如果發(fā)生著火現(xiàn)象,應(yīng)盡量選用砂土、氣溶膠或不含氯化鈉的D類干粉滅火劑噴射火苗或電池組。知識儲備4.滅火器的正確使用(1)滅火器使用前安全檢查滅火器使用前應(yīng)進(jìn)行安全檢查,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,滅火器應(yīng)在瓶體加貼維修銘牌。維修銘牌上有滅火器使用單位、生產(chǎn)單位、維修單位、規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、維修日期、檢驗員、下次維修日期等信息。通過維修銘牌可查看滅火器是否在有效期內(nèi)。(2)滅火器使用的總體原則滅火器使用的總體原則:“一搖、二拔、三壓”。具體細(xì)則:提起滅火器、上下顛倒搖動數(shù)次,站在火源上方向,在距燃燒處2
m左右;拉開安全插銷,展開膠管緊握膠管,對準(zhǔn)火焰根部,壓下壓柄,左右移動掃射。(3)滅火器使用的注意事項①手提式泡沫滅火器:適合撲滅油類及一般物質(zhì)的初起火災(zāi);需要注意的是,不要將滅火器的蓋與底對著人體,防止蓋、底彈出傷人;不要與水同時噴射在一起,以免影響滅火效果;撲滅電器火災(zāi)時,盡量先切斷電源,防止人員觸電。②手提式二氧化碳滅火器:適合撲滅精密儀器、電子設(shè)備以及600
V以下的電器初起火災(zāi)。手提式二氧化碳滅火器有手輪式和鴨嘴式兩種。③
手提式干粉滅火器:適合撲滅油類、可燃?xì)怏w、電氣設(shè)備等初起火災(zāi)。需要注意的是,撲救液體火災(zāi)時,對準(zhǔn)火焰根部噴射,并由近而遠(yuǎn),左右掃射,快速推進(jìn),直至把火焰全部撲滅。撲救固體火災(zāi)時,應(yīng)使滅火器嘴對準(zhǔn)燃燒最猛烈處,左右掃射,并盡量使干粉滅火劑均勻地噴灑在燃燒物的外表,直至把火全部撲滅。任務(wù)實施1.實施要求(1)滅火器使用前安全檢查;(2)滅火器正確使用操作。2.實施準(zhǔn)備(1)滅火器若干。(2)模擬火源。
任務(wù)實施3.實施步驟在教師指導(dǎo)下,同學(xué)進(jìn)行滅火器滅火操作。模擬完成使用滅火器滅火操作過程如下表所示。序號操作要點完成情況1觀察瓶體是否有破裂或損傷、組成配件是否完整
檢查滅火器是否處于有效期
檢查保險銷鉛封或塑帶封是否有脫落、斷裂
檢查滅火器壓力表指針?biāo)幍奈恢?/p>
2提起滅火器下把手3上下顛倒搖動數(shù)次4站在火源上方向,在距燃燒處2
m左右5拉開安全插銷6展開膠管緊握膠管7對準(zhǔn)火焰根部8壓下壓柄9左右移動掃射10熄滅后依現(xiàn)場情況用水冷卻余灰11保持監(jiān)控確保熄滅任務(wù)考核任務(wù)工單1-2-2新能源汽車滅火技術(shù)理論考核試題成績:1.填空題(1)燃燒三要素:
、
、
。(2)根據(jù)燃燒對象性質(zhì)的不同,火災(zāi)可以劃分為
、
、
、
、
、
六大類。
(3)滅火器的壓力表上有
、
、
3種顏色區(qū)域。當(dāng)指針在
區(qū)域內(nèi),表示壓力正常;當(dāng)指針在
區(qū)域內(nèi),表示壓力過低,滅火器無法正常使用;當(dāng)指針在
區(qū)域內(nèi),表示壓力過高,滅火器有爆裂危險。2.選擇題(1)可以撲滅新能源汽車火災(zāi)的是(
)。A.干粉滅火器 B.泡沫滅火器 C.水 D.沙土(2)駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時,以下做法正確的是(
)。A.在起火初期用普通滅火器滅火 B.在起火初期使用專用滅火器滅火C.使用大量清水滅火 D.火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火(3)關(guān)于撲救純電動汽車火災(zāi),以下說法正確的有(
)。A.對火勢處于初起階段,現(xiàn)場滿足斷電條件的車輛,立即實施斷電操作B.如火勢已蔓延至油箱區(qū)域,救援人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場,等待119到場處置C.當(dāng)發(fā)現(xiàn)起火車輛電池部位溫度急劇上升釋放大量煙氣時,應(yīng)立即組織人員撤離至安全區(qū)域D.明火熄滅后應(yīng)繼續(xù)對純電動汽車電池組進(jìn)行持續(xù)冷卻,直至電池溫度降至160
℃以下,且經(jīng)評估無燃燒、爆炸等風(fēng)險(4)新能源汽車滅火救援時處置過程中,明火熄滅后,應(yīng)繼續(xù)出水對電池組持續(xù)冷卻,直至電池溫度降至(
)以下,且經(jīng)評估無燃燒爆炸風(fēng)險,如溫度急劇上升、釋放大量煙氣時,要立
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