高級(jí)中學(xué)名校試題PAGEPAGE1高一12月階段性考試物理本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修第一冊(cè)第一章至第四章第1節(jié)。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.2024年9月14日上午11時(shí)30分，G8491次列車從梅州西站緩緩駛出，標(biāo)志著龍龍高鐵正式開通運(yùn)營。至此，中國高鐵營業(yè)里程超km，穩(wěn)居世界第一。某時(shí)刻高鐵顯示屏上實(shí)時(shí)顯示的速度為351km/h。下列說法正確的是（）A.“11時(shí)30分”指的是時(shí)間間隔B.“km”是位移的大小C.“351km/h”是高鐵某時(shí)刻瞬時(shí)速度的大小D.高鐵體積較大，任何情況下都不可以視為質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解析】A．“11時(shí)30分”指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．“km”是路程，故B錯(cuò)誤；C．“351km/h”是高鐵某時(shí)刻瞬時(shí)速度的大小，故C正確；D．在研究某些問題時(shí)，若高鐵的體積大小可忽略，則高鐵可以視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。2.在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)的開幕式上，殲-20、殲-35A戰(zhàn)斗機(jī)依次亮相。某飛行編隊(duì)表演時(shí)，甲、乙兩飛機(jī)以相同的速度水平勻速飛行。若以甲飛機(jī)為參考系，則（）A.乙飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 B.乙飛機(jī)的駕駛員是靜止的C.觀禮臺(tái)上的觀眾是靜止的 D.甲飛機(jī)的駕駛員是運(yùn)動(dòng)的【答案】B【解析】甲、乙兩飛機(jī)的速度相同，若以甲飛機(jī)為參考系，則甲飛機(jī)的駕駛員、乙飛機(jī)、乙飛機(jī)的駕駛員都是靜止的，觀禮臺(tái)上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的。故選B。3.拳擊運(yùn)動(dòng)員常通過擊打沙袋來訓(xùn)練拳擊力度。某次訓(xùn)練時(shí)，拳擊運(yùn)動(dòng)員擊中速度大小為的沙袋，沙袋以大小為的速度反向彈回，該過程中拳擊運(yùn)動(dòng)員作用在沙袋上的時(shí)間為t。取沙袋彈回的速度方向?yàn)檎较?，則該過程中沙袋的平均加速度為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】根據(jù)加速度的公式故選A。4.如圖所示，某款手機(jī)支架由“L”形擋板和“⊥”形底座構(gòu)成，“L”形擋板由相互垂直的兩部分組成，與水平方向的夾角為。手機(jī)支架放置在水平桌面上，重力大小為的手機(jī)靜置于支架上時(shí)，將手機(jī)所受重力分解為分別平行于AB、BC的分力、。不計(jì)手機(jī)與擋板間的摩擦，下列說法正確的是（）A. B.手機(jī)支架對(duì)桌面沒有摩擦力C.就是手機(jī)對(duì)的壓力 D.與對(duì)手機(jī)的支持力是一對(duì)相互作用力【答案】B【解析】A．根據(jù)幾何條件可知，重力與的夾角為θ，由共點(diǎn)力平衡有，A錯(cuò)誤；B．對(duì)手機(jī)和手機(jī)支架構(gòu)成整體受力分析可知，整體受豎直向下的重力和桌面給整體的豎直向上的彈力，整體處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以手機(jī)支架不受桌面的摩擦力，因此手機(jī)支架對(duì)桌面沒有摩擦力，B正確；C．的受力物體是手機(jī)，與手機(jī)對(duì)BC的壓力不是同一個(gè)力，C錯(cuò)誤；D．與AB對(duì)手機(jī)的支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上且作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。故選B5.甲、乙兩輛汽車在平直公路的相鄰車道上勻速行駛，甲在前，乙在后。時(shí)，甲車發(fā)現(xiàn)前方有落石，立即制動(dòng)，一段時(shí)間后，乙車也制動(dòng)，兩輛車的圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A.甲車制動(dòng)的加速度大小為2m/s2 B.乙車制動(dòng)的加速度大小為1.6m/s2C.時(shí)兩輛車一定相遇 D.時(shí)兩輛車速度大小相等【答案】D【解析】AB．根據(jù)圖像中圖線的斜率表示加速度，可得甲車制動(dòng)的加速度大小為乙車制動(dòng)的加速度大小為故AB錯(cuò)誤；C．由于不知道時(shí)甲、乙車之間的距離，因此無法確定兩車何時(shí)相遇，故C錯(cuò)誤；D．時(shí)，甲車的速度大小為乙車的速度大小為故D正確。故選D。6.如圖所示，一輛汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過甲、乙、丙三棵樹，從甲樹運(yùn)動(dòng)到乙樹所用的時(shí)間為，從乙樹運(yùn)動(dòng)到丙樹所用的時(shí)間為，已知相鄰兩棵樹間的距離均為，則汽車的加速度大小為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】汽車從甲樹運(yùn)動(dòng)到乙樹有汽車從甲樹運(yùn)動(dòng)到丙樹有解得a=1m/s2故選A。7.如圖所示，一根粗糙的水平橫桿上套有A、B兩個(gè)輕環(huán)，系在兩環(huán)上的長度均為L的細(xì)繩下端連接著重力大小為G的燈籠，燈籠處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)輕環(huán)A、B間的距離為。下列說法正確的是（）A.細(xì)繩上的拉力大小為B.輕環(huán)A與橫桿間的摩擦力大小為C.僅減小兩環(huán)間的距離，燈籠仍靜止時(shí)，輕環(huán)A與橫桿間的摩擦力增大D.僅減小兩環(huán)間的距離，燈籠仍靜止時(shí)，輕環(huán)A對(duì)橫桿的壓力減小【答案】B【解析】A．設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ，分析可知對(duì)燈籠受力分析有2Fcosθ=G解得故A錯(cuò)誤；B．對(duì)輕環(huán)A受力分析，水平方向上有故B正確；C．僅減小兩環(huán)間的距離，燈籠仍靜止時(shí)，θ減小，因此F減小，f減小，故C錯(cuò)誤；D．對(duì)輕環(huán)A受力分析，豎直方向上有可知橫桿對(duì)輕環(huán)A的支持力與θ無關(guān)，結(jié)合牛頓第三定律可知，僅減小兩環(huán)間的距離，燈籠仍靜止時(shí)，輕環(huán)A對(duì)橫桿的壓力不變，故D錯(cuò)誤。故選B。8.賽龍舟是我國端午節(jié)的習(xí)俗之一。某次比賽時(shí)，龍舟從同一起點(diǎn)線同時(shí)出發(fā)，沿長直河道劃向同一終點(diǎn)線。下列說法正確的是（）A.龍舟速度越大，慣性也越大B.龍舟的質(zhì)量越大，慣性也越大C.獲得冠軍的龍舟全程的平均速度一定最大D.劃龍舟時(shí)，水對(duì)船槳的作用力大于船槳對(duì)水的作用力【答案】BC【解析】AB．物體的慣性只與質(zhì)量有關(guān)，龍舟的質(zhì)量越大，慣性也越大，故A錯(cuò)誤，B正確；C．比賽時(shí)龍舟的位移相同，獲得冠軍的龍舟所用時(shí)間最短，故獲得冠軍的龍舟全程的平均速度一定最大，故C正確；D．根據(jù)牛頓第三定律可知，水對(duì)船槳的作用力等于船槳對(duì)水的作用力，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.如圖所示，位于水平桌面上的物塊P，通過跨過定滑輪的輕繩、輕質(zhì)拉力傳感器與物塊Q相連，輕繩水平，用一水平向右、大小為6N的力F作用在物塊P上，使物塊P、Q向相反方向做勻速運(yùn)動(dòng)，拉力傳感器示數(shù)（即輕繩上的彈力大?。?N。下列說法正確的是（）A.物塊Q對(duì)物塊P的摩擦力方向水平向右B.物塊P對(duì)桌面的摩擦力大小為2NC.物塊P受到的重力與桌面對(duì)物塊P的支持力是一對(duì)平衡力D.物塊P、Q間的動(dòng)摩擦因數(shù)大于物塊P與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)【答案】BD【解析】A．物塊P相對(duì)于物塊Q向右運(yùn)動(dòng)，因此物塊Q對(duì)物塊P的摩擦力方向水平向左，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．對(duì)物塊Q受力分析可知，物塊P對(duì)物塊Q的摩擦力大小根據(jù)牛頓第三定律可知，物塊Q對(duì)物塊P的摩擦力大小對(duì)物塊P受力分析有解得結(jié)合牛頓第三定律可知物塊P對(duì)桌面的摩擦力大小選項(xiàng)B正確；C．物塊P受到的重力小于桌面對(duì)物塊P的支持力，兩個(gè)力不是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．結(jié)合前面的分析可知、均為滑動(dòng)摩擦力，物塊Q對(duì)物塊P的壓力小于物塊P對(duì)桌面的壓力，由可知，物塊P、Q間的動(dòng)摩擦因數(shù)大于物塊P與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)D正確。故選BD。10.如圖所示，勁度系數(shù)為的輕質(zhì)橡皮筋（彈力符合胡克定律）一端固定于水平天花板上的點(diǎn)，豎直向下繞過固定在點(diǎn)處的光滑細(xì)桿，另一端與小球相連，小球與放置在水平地面上的物塊通過勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧相連，小球靜止時(shí)處于空中點(diǎn)，物塊恰好靜止于正下方的點(diǎn)。已知橡皮筋原長恰好等于O、C兩點(diǎn)間的距離，，，物塊的質(zhì)量為。取重力加速度大小，小球和物塊均可視為質(zhì)點(diǎn)，彈簧和橡皮筋均處于彈性限度內(nèi)，物塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列說法正確的是（）A.小球的質(zhì)量為B.彈簧原長為C.地面對(duì)物塊的摩擦力大小為D.物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3【答案】AD【解析】A．小球靜止時(shí)受到重力、橡皮筋上沿BC方向的彈力、彈簧上沿AB方向的彈力，三力構(gòu)成的矢量三角形（等效為圖中紅色三角形）根據(jù)相似三角形可得又解得，故A正確；B．由胡克定律可得解得彈簧原長故B錯(cuò)誤；CD．設(shè)彈簧與豎直方向的夾角為α，由幾何條件可知對(duì)物塊受力分析可知，物塊受到的摩擦力大小物塊受到的支持力大小物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)用如圖所示的裝置來測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋琌D為豎直木板，讓小球從O點(diǎn)右側(cè)上方某處由靜止釋放，右側(cè)用一束平行光照射小球，小球在下落的過程中在木板上留下影子。用頻閃照相機(jī)拍攝小球在木板上影子的位置，圖中O、A、B、C、D點(diǎn)為相鄰的五個(gè)影子。測得O點(diǎn)到A、B、C、D點(diǎn)的距離分別為、、、。（1）為了減小空氣阻力對(duì)小球的影響，應(yīng)選擇質(zhì)量______、體積______的小球來做實(shí)驗(yàn)。（均填“小”或“大”）（2）已知照相機(jī)的閃光頻率為f，小球在木板上留下影子C時(shí)的速度大小______，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮_____。（均用給定的物理量符號(hào)表示）【答案】（1）大?。?）【解析】【小問1解析】為了減小空氣對(duì)小球的阻力，應(yīng)選擇質(zhì)量大、體積小的小球來做實(shí)驗(yàn)?！拘?解析】小球在木板上留下影子C時(shí)的速度大小由可得當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?2.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置來完成“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物，彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和細(xì)線的方向。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是______（填“控制變量法”“等效替代法”或“理想模型法”）。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)______（填“需要”或“不需要”）確保細(xì)線與木板表面平行，多次實(shí)驗(yàn)時(shí)______（填“需要”或“不需要”）確保O點(diǎn)在同一位置。（3）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)測得重物所受的重力大小G=5.00N，彈簧測力計(jì)A的示數(shù)F1=3.00N，則彈簧測力計(jì)B的示數(shù)可能為______。A.1.00N B.1.50N C.4.00N D.9.00N【答案】（1）等效替代法（2）需要不需要（3）C【解析】【小問1解析】本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是等效替代法?！拘?解析】實(shí)驗(yàn)時(shí)需要確保細(xì)線與木板表面平行，以確保合力、分力均在豎直面內(nèi)。實(shí)驗(yàn)時(shí)兩彈簧測力計(jì)拉力的合力的作用效果是平衡重物受到的重力，且根據(jù)驗(yàn)證規(guī)律的普遍性，多次實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要確保O點(diǎn)在同一位置?！拘?解析】設(shè)彈簧測力計(jì)B的示數(shù)為F2，根據(jù)力的合成規(guī)律可知2N≤F2≤8N故選C。13.某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。飛機(jī)懸停在離水平地面高處，跳傘運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落時(shí)打開降落傘（不影響運(yùn)動(dòng)員的速度），跳傘運(yùn)動(dòng)員立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度大小。跳傘運(yùn)動(dòng)員始終在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，取重力加速度大小。求：（1）跳傘運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的高度和末速度大?。唬?）跳傘運(yùn)動(dòng)員做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小?！敬鸢浮浚?），（2）【解析】【小問1解析】跳傘運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的高度末速度聯(lián)立解得，【小問2解析】跳傘運(yùn)動(dòng)員做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移大小跳傘運(yùn)動(dòng)員從打開降落傘到落至地面有聯(lián)立解得14.如圖所示，質(zhì)量的重物放在水平放置的力傳感器（可顯示其對(duì)重物的支持力大?。┥厦?，豎直輕質(zhì)彈簧一端與重物相連。當(dāng)用豎直向上的力作用在彈簧上端時(shí)，彈簧的長度。已知彈簧的原長，重力加速度大小，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。（1）求力傳感器的示數(shù)；（2）求彈簧的勁度系數(shù)k；（3）若豎直向上的力（大小未知）作用在彈簧上端，力傳感器的示數(shù)恰好為0，求此時(shí)彈簧的長度。【答案】（1）15N（2）（3）【解析】【小問1解析】彈簧上的彈力大小對(duì)重物受力分析，則有解得【小問2解析】根據(jù)胡克定律有解得【小問3解析】力傳感器的示數(shù)恰好為0時(shí)，對(duì)重物受力分析，則有由胡克定律有解得15.質(zhì)量、半徑的半圓柱體放置在水平地面上，半圓柱體的最右側(cè)緊挨著光滑豎直墻壁（與墻壁間無擠壓），半徑、表面光滑的圓柱體放置在半圓柱體與墻壁之間。當(dāng)圓柱體的質(zhì)量時(shí)，半圓柱體與圓柱體均恰好靜止。取重力加速度大小，半圓柱體底部與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（1）求此時(shí)圓柱體對(duì)墻壁的壓力大??；（2）求半圓柱體底部與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）若僅將半圓柱體向左移動(dòng)一段距離，此時(shí)圓柱體、半圓柱體的橫截面的圓心連線與水平方向的夾角為，為確保半圓柱體與圓柱體仍靜止，求圓柱體的最大質(zhì)量（用表示）?！敬鸢浮浚?）40N