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文檔簡(jiǎn)介

2022汽車(chē)駕駛員(技師)練習(xí)題

1、【單選題】“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。(D)

A、直觀性

B、鞏固性

C、動(dòng)機(jī)性

D、啟發(fā)性

2、【單選題】下列中??蓽p少汽油中氮氧化物的排放。(C)

A、碳罐

B、閉環(huán)控制

C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D、曲軸箱通風(fēng)

3、【單選題】與燈光檢測(cè)密切相關(guān)的概念有()、照度。(A)

A、發(fā)光強(qiáng)度

4、【單選題】主動(dòng)式懸掛,就是能夠根據(jù)行駛條件,自動(dòng)地對(duì)彈性元件的剛度、

減震器的阻尼力、()、車(chē)身姿勢(shì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。(B)

A、鋼板彈簧數(shù)量

B、車(chē)身高度

C、輪胎氣壓

D、車(chē)身長(zhǎng)度

5、【單選題】乘坐人數(shù)()人(含駕駛員)以下的小型載客汽車(chē)稱(chēng)為轎車(chē)。(B)

A、4

B、9

C、5

D、19

6、【單選題】以下屬于怠速過(guò)低的原因的是()。(C)

A、混合氣過(guò)濃

B、汕壓過(guò)高

C、進(jìn)氣管漏氣

D、供油管漏油

7、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí),后車(chē)在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)位于()擋。

(A)

A、空

B、1

C、2

D、3

8、【單選題】仝球定位系統(tǒng)可用英文縮寫(xiě)()表示°(C)

A、GBS

B、GSP

C、GPS

D、CCS

9、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為:間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙

大,發(fā)出散亂撞擊聲。乙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大。丙認(rèn)為:聲音

與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)??捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

c^丙和甲

D、均錯(cuò)

10、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為:總泵旁通孔或回油孔

堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小是其中

之一。丙認(rèn)為:制動(dòng)管路堵塞是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C^丙和甲

D、均錯(cuò)

11、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因,說(shuō)法不正確的是()。(A)

A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確

B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良

C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大

D、球接頭裝配太緊或咬死

12、【單選題】減振器的作用是利用()來(lái)加速衰減車(chē)身的振動(dòng),以改善汽車(chē)的行

駛平順性。(B)

A、減震彈簧

B、液體流動(dòng)的阻力

C、冷卻液

D、鋼板彈簧

13、【單選題】制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車(chē)在任何路面卜.進(jìn)行緊急制動(dòng)

時(shí),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力,防止車(chē)輪()從而得到最佳制動(dòng)效果。(A)

A、完全抱死

B、跑偏

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

18、【單選題】在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()

排放的因素。(A)

A、一氧化碳

B、二氧化碳

C、氧氣

D、氮氧化物

19、【單選題】在安全行車(chē)教育中,需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)()的影

響u(A)

A、行車(chē)安全

B、超車(chē)

C、判斷

D、會(huì)車(chē)

20、【單選題】在高速公路行車(chē)前,應(yīng)事先確定好行車(chē)路線(xiàn),熟悉沿途交通狀

況,安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息,準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和()。(D)

A、控制噴油量

B、控制噴油正時(shí)

C、控制怠速排放

D、檢查好車(chē)況

21、【單選題】如果汽車(chē)陷入泥漿打滑時(shí),應(yīng)立即()。(D)

A、加速前進(jìn)

B、減速前進(jìn)

C、勻速前進(jìn)

D、倒車(chē)

22、【單選題】安全氣囊由()、氣囊組件、電控單元和故障指示燈等組成。

(A)

A、碰撞傳感器

23、【單選題】微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、()、點(diǎn)火

線(xiàn)圈和火花塞等。(D)

A、執(zhí)行器

B、差速器

C、變矩器

D、分電器

24、【單選題】我國(guó)對(duì)汽油機(jī)汽車(chē)排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽

車(chē)怠速工況下HC排放限值為()10-6o(D)

A、100

B、150

C、200

D、250

25、【單選題】救援、清障車(chē)輛必須噴涂明顯標(biāo)志,在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還必須()。

(C)

A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌

B、暫時(shí)封閉路段

C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈

26、【單選題】教育步驟就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的()o(C)

A、教育方法

B、教育計(jì)劃

C、具體安排

D、教育內(nèi)容

27、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力成為()N。(D)

A、2-3

B、3-4

C^4~5

D、5~6

28、【單選題】曲軸的曲拐數(shù)目取決于氣缸數(shù)目和()。(C)

A、曲柄數(shù)

B、曲柄銷(xiāo)數(shù)

C、氣缸排列方式

D、主軸頸數(shù)

29、【單選題】柴油機(jī)分隔式燃燒室有渦流室式和()兩種形式。(A)

A、預(yù)燃室式

30、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。(B)

A、20?30倍

B、30?60倍

C、10?20倍

D、60?80倍

31、【單選題】柴油機(jī)常用排氣微??焖贉y(cè)量方法有波許煙度計(jì)法和()。(A)

A、透光煙度法

32、【單選題】汽車(chē)上某一軸或兩軸上的車(chē)輪,在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng),這種現(xiàn)象

稱(chēng)為制動(dòng)側(cè)滑。(C)

A、向前

B、向后

C、橫向

D、縱向

33、【單選題】汽車(chē)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km°(C)

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

34、【單選題】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的()o(C)

A、最大爬坡能力

B、牽引能力

C、最高車(chē)速

D、加速能力

35、【單選題】汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()o(C)

A、先用高速檔然后用低速檔

B、先用低速檔然后用高速檔

C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)

D、停車(chē)不動(dòng)

36、【單選題】汽車(chē)尾氣排放與()類(lèi)型及工作狀況有關(guān)。(D)

A、燃油

B、點(diǎn)火

C、氧傳感器

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

37、【單選題】汽車(chē)尾氣排放與()類(lèi)型及工作狀況有關(guān)。(D)

A、燃油

B、點(diǎn)火

C、氧傳感器

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

38、【單選題】汽車(chē)巡航控制裝置是使汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),保持車(chē)速()

的自動(dòng)行駛,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,裝置。(A)

A、恒定

39、【單選題】汽車(chē)檢測(cè)是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛

的()狀態(tài)。(B)

A、動(dòng)力

B、技術(shù)

C、制動(dòng)

D、轉(zhuǎn)向

40、【單選題】汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。(A)

A、集中統(tǒng)一

41、【單選題】測(cè)量汽車(chē)駕駛員耳旁噪點(diǎn)一般選在駕駛員右耳附近,聲級(jí)計(jì)的

傳聲器應(yīng)朝向()方向。(C)

A、車(chē)輛后方

B、左耳

C、駕駛員耳朵

D、車(chē)輛前方

42、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(D)

A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

B、火花塞火花過(guò)強(qiáng)

C、混合氣過(guò)稀

D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油

43、【單選題】牽引駕駛與單車(chē)駕駛相比,()。(A)

A、操作性變差,穩(wěn)定性變差

B、操作性變好,穩(wěn)定性變差

C、操作性變差,穩(wěn)定性變好

D、操作性變好,穩(wěn)定性變好

44、【單選題】用壓縮空氣清潔空氣濾芯時(shí),為防止損壞濾紙,壓縮空氣壓力

不能超過(guò)()MPa。(C)

A、0.05-0.10

B、0.10-0.15

C、0.2—0.3

D、0.5-0.8

45、【單選題】電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由()進(jìn)

行控制,以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。(A)

A、電控單元

B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

C、電磁閥

D、傳感器

46、【單選題】直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法,內(nèi)容有:檢

查ECU連接線(xiàn)是否良好、車(chē)輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、()以及蓄電池電壓是

否在規(guī)定范圍內(nèi)。(D)

A、車(chē)速是否在規(guī)定范圍內(nèi)

B、車(chē)況是否良好

C^制動(dòng)是否良好

D、制動(dòng)液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)

47、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài),發(fā)動(dòng)

機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng),嚴(yán)重時(shí)車(chē)向前闖(掛擋狀態(tài)),這說(shuō)明()。(B)

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動(dòng)

D、離合器異響

48、【單選題】空氣流量計(jì)的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模式和?)

等。(A)

A、渦流式

49、【單選題】職工培訓(xùn)是開(kāi)發(fā)勞動(dòng)者(),培養(yǎng)人才的重要途徑。(A)

A、智力

B、勞動(dòng)力

C、生產(chǎn)能力

D、智商

50、【單選題】自動(dòng)變速器按其控制方式不同,可以分為()和電控液力自動(dòng)

變速器。(A)

A、液力控制自動(dòng)變速器

B、普通齒輪式

C、行星齒輪式

D、手動(dòng)式

51、【單選題】自動(dòng)變速器的離合器屬于()濕式離合器。(B)

A、單片

B、多片

C、雙片

D、膜片彈簧

52、【單選題】節(jié)溫器的作用是用來(lái)改變冷卻水的循環(huán)路線(xiàn)及()o(B)

A^溫度

B、流量

C、流向

D、流速

53、【單選題】若水溫表指示在70℃以下,水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微

熱,則表明節(jié)溫器主閥門(mén)(),使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。(C)

A、完全關(guān)閉

B、完全打開(kāi)

C、關(guān)閉不嚴(yán)

D、不能打開(kāi)

54、【單選題】解放CA1092二級(jí)維護(hù)周期平原為()km0(A)

A、14000±1000

B、12000±1000

C、16000±1000

D、10000±1000

55、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、

乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。(A)

A、60ms

B、30ms

C、20ms

D^10ms

56、【單選題】輪速傳感器的功用是檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速,并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給()。

(A)

A、ECU

B、CEU

C、UEC

D、EUC

57、【單選題】運(yùn)算器和控制器合在一起稱(chēng)為中央處理器,簡(jiǎn)稱(chēng)()。(D)

A、CNU

B、CDU

C、IUD

D、CPU

58、【單選題】零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,安全生產(chǎn)模擬

考試一點(diǎn)通,,使其()的技術(shù)性能。(D)

A、繼續(xù)使用

B、能夠使用

C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)

D、恢復(fù)良好

59、【單選題】O就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。(C)

A、教育方法

B、教育計(jì)劃

C、教育步驟

D、安全教育

60、【單選題】()是在平面交叉路口或某些路段,指揮車(chē)輛、行人通行的手

段。(A)

A、交通信號(hào)

B、交通標(biāo)線(xiàn)

C、禁令標(biāo)志

D、警告標(biāo)志

61、【單選題】()是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)

時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。(A)

A、汽車(chē)檢測(cè)

62、【判斷題】()汽車(chē)在改變擋位時(shí)不能順利地掛人想掛擋位,說(shuō)明變速器跳擋。

(x)

63、【判斷題】()汽車(chē)檢修是汽車(chē)診斷和汽車(chē)修理的泛稱(chēng)。(Y)

64、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。(4)

65、【判斷題】()混合氣濃度的調(diào)整必須借助儀器進(jìn)行。(x)

66、【判斷題】()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來(lái)測(cè)量。(x)

67、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時(shí),應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。(x)

68、【判斷題】()車(chē)速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。(x)

69、【判斷題】()轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車(chē)保持直'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通’線(xiàn)

行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。(Y)

70、【判斷題】()轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大就是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。(x)

71、【判斷題】()輪胎氣壓不一致會(huì)引起制動(dòng)跑偏。(<)

72、【判斷題】()輪胎氣壓低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。(〈)

73、【判斷題】()輪胎'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗

高0(X)

74、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí)二曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線(xiàn)

與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對(duì)齊。(<)

75、【判斷題】()通常不同黏溫特性的潤(rùn)滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同,

例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過(guò)5W/30,(7)

76、【判斷題】()零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良好

的技術(shù)性能。(x)

77、【判斷題】()駕駛技能是心智技能和動(dòng)作技能的有機(jī)結(jié)合。(Y)

78、【判斷題】()齒輪油在選用時(shí),選用黏度越大越好。(x)

79、【判斷題】()齒輪油添加過(guò)量就是變速器漏油的原因。(x)

80、【判斷題】一般情況下,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車(chē)使用性能;檢測(cè)技術(shù)主要

針對(duì)汽車(chē)故障。(X)

81、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。(4)

82、【判斷題】氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。(x)

83、【判斷題】汽油機(jī)的辛烷值愈高,發(fā)火性愈好。(x)

84、【判斷題】汽車(chē)走合期規(guī)定里程通常為2000—3000km。(x)

85、【判斷題】汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪的四個(gè)參數(shù)中,前輪前束和前輪外傾角對(duì)側(cè)滑的影

響較大。(Y)

86、【判斷題】滅火器主要用來(lái)?yè)渚瘸跗鸹馂?zāi),是常備滅火器材。(Y)

87、【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度,是表示受光面明亮度的

物理量。(Y)

88、【判斷題】計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)

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