技能鑒定生活服務類-高級汽車維修工真題庫_51、單選題桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動機的機油泵主從動齒輪與機油泵蓋接合面正常間隙為()mm。A、

0.10B、

0.20C、

0.05（江南博哥）D、

0.30正確答案：

C

參考解析：本題考查對汽車發(fā)動機機油泵主從動齒輪與機油泵蓋接合面正常間隙的理解。根據(jù)題干中的信息，桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動機的機油泵主從動齒輪與機油泵蓋接合面正常間隙為0.05mm，因此答案選C。2、單選題柴油機動力不足，這種故障往往伴隨著()。A、

汽缸敲擊聲B、

氣門敲擊聲C、

排氣煙色不正常D、

排氣煙色正常正確答案：

C

參考解析：柴油機動力不足，往往是由于燃燒不充分或者燃燒質量不好導致的。而排氣煙色不正常則是燃燒不充分或者燃燒質量不好的表現(xiàn)之一，通常表現(xiàn)為黑煙、白煙或者藍煙。因此，本題答案為C。而汽缸敲擊聲和氣門敲擊聲則與動力不足無直接關系，排除A、B選項。排氣煙色正常也不符合燃燒不充分或者燃燒質量不好的表現(xiàn)，因此排除D選項。3、單選題單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。A、

整流B、

電網(wǎng)C、

電源D、

電源變壓器正確答案：

D

參考解析：單相直流穩(wěn)壓電源由四個部分組成：濾波、整流、穩(wěn)壓電路和電源變壓器。其中，電源變壓器是將交流電源轉換為所需的直流電壓的關鍵部件，因此選項D為正確答案。濾波電路用于去除直流電源中的脈動，整流電路將交流電源轉換為直流電源，穩(wěn)壓電路用于保持輸出電壓穩(wěn)定。選項A、B、C都不是單相直流穩(wěn)壓電源的組成部分。4、單選題職業(yè)道徳是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點所要求的道徳準則、道德情操與()的總和。A、

職業(yè)守則B、

多元化C、

人生觀D、

道德品質正確答案：

D

參考解析：本題考查職業(yè)道德的定義和特點。職業(yè)道德是指符合職業(yè)特點所要求的道德準則和道德情操，是職業(yè)活動中必須遵守的基本規(guī)范。選項A“職業(yè)守則”與職業(yè)道德的定義相符，但不是本題答案。選項B“多元化”與職業(yè)道德無關，排除。選項C“人生觀”雖然與道德情操有關，但不是職業(yè)道德的特點，排除。選項D“道德品質”是職業(yè)道德的重要組成部分，符合題意，是本題答案。因此，本題答案為D。5、單選題下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。A、

胎冠中部磨損B、

胎冠外側或內(nèi)側單邊磨損C、

胎冠由外側向里側呈鋸齒狀磨損D、

輪胎爆胎正確答案：

D

參考解析：本題考查的是輪胎異常磨損的現(xiàn)象，選項中只有D是與磨損無關的現(xiàn)象，因此答案為D。A選項中部磨損可能是由于車輛行駛時重心偏移或者輪胎氣壓不均勻等原因導致的。B選項的單邊磨損可能是由于車輛四輪定位不準或者車輛行駛時經(jīng)常拐彎等原因導致的。C選項的鋸齒狀磨損可能是由于車輛行駛時路面不平或者輪胎氣壓不足等原因導致的。綜上所述，選項A、B、C都是輪胎異常磨損的現(xiàn)象，而選項D與磨損無關，因此答案為D。6、單選題桑塔納JF1913型發(fā)電機，“F”與“E”接柱之間的阻值為()。A、

5~7歐B、

3.5~3.8歐C、

2.8~3.2歐D、

2.8~3.0正確答案：

D

參考解析：本題考查對桑塔納JF1913型發(fā)電機的了解以及對電路中阻值的計算。根據(jù)題目中的描述，“F”與“E”接柱之間的阻值為2.8~3.0歐，因此答案為D。7、單選題柴油機啟動時排氣管冒白煙，其故障原因是()。A、

燃油箱無油或存油不足B、

柴油濾清器堵塞C、

高壓油管有空氣D、

燃油中有水正確答案：

D

參考解析：柴油機啟動時排氣管冒白煙，說明燃燒產(chǎn)生的廢氣中含有水蒸氣。而燃油中含有水會導致燃燒不完全，產(chǎn)生大量的水蒸氣，從而導致排氣管冒白煙。因此，故障原因是燃油中有水，選項D正確。選項A、B、C都與排氣管冒白煙無關，不是正確答案。8、單選題拆卸制動鼓，必須用()。A、

梅花扳手B、

專用扳手C、

常用工具D、

以上均正確正確答案：

D

參考解析：拆卸制動鼓需要使用專用扳手，因為制動鼓的結構比較特殊，需要使用專門的工具才能拆卸。同時，也可以使用梅花扳手和常用工具進行拆卸，但是使用專用扳手更為穩(wěn)妥和方便。因此，選項D“以上均正確”是正確的答案。9、單選題就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個正確()。A、

緊急剎車時，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象B、

ABS故障時，剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力C、

ABS故障時，方向的轉向力量將會加重D、

可提高行車舒適性正確答案：

A

參考解析：本題考查對一般防抱死剎車系統(tǒng)的了解。選項A正確，因為防抱死剎車系統(tǒng)可以在緊急剎車時避免車輪抱死，從而避免方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象。選項B錯誤，因為即使ABS故障，剎車系統(tǒng)仍然可以使用，只是沒有防抱死功能。選項C錯誤，因為ABS故障不會影響方向的轉向力量。選項D錯誤，因為防抱死剎車系統(tǒng)的主要作用是提高行車安全性，而不是舒適性。因此，答案為A。10、單選題離合器線圈短路或燒毀，會造成()。A、

冷氣不足B、

間歇制冷C、

過熱D、

不制冷正確答案：

D

參考解析：離合器線圈短褲或者燒毀，會造成不制冷11、單選題用平板制動試驗臺檢驗，駕駛員以()km/h的速度將車輛對正平板臺并駛向平板。A、

5~10B、

10~15C、

15~20D、

20~25正確答案：

A

參考解析：本題考查的是平板制動試驗臺的使用，駕駛員以多少速度將車輛對正平板臺并駛向平板。答案為A選項，即5~10km/h。解析：平板制動試驗臺是用于檢驗車輛制動性能的設備，駕駛員需要將車輛對正平板臺并駛向平板，以測試車輛在制動時的性能。根據(jù)常規(guī)的測試要求，車輛在進行制動測試時的速度一般不會太高，以避免對車輛和設備造成損壞。因此，本題的答案應該在5~10km/h之間。12、單選題職業(yè)道德承載著企業(yè)()，影響深遠。A、

文化B、

制度C、

信念D、

規(guī)劃正確答案：

A

參考解析：本題考查職業(yè)道德對企業(yè)的影響。職業(yè)道德是指在從事某一職業(yè)活動中所應遵守的道德規(guī)范和職業(yè)操守。企業(yè)作為一個組織，其職業(yè)道德的表現(xiàn)會直接影響到企業(yè)的形象和聲譽，進而影響到企業(yè)的發(fā)展和利益。因此，職業(yè)道德承載著企業(yè)文化，是企業(yè)文化的重要組成部分。選項A正確。選項B、C、D雖然也與企業(yè)有關，但并不是職業(yè)道德的承載者，因此不正確。13、單選題發(fā)動機正時齒輪異響的原因是()。A、

凸輪軸和曲軸兩中心線不平行B、

發(fā)動機進氣不足C、

點火正時失準D、

點火線圈溫度過高正確答案：

A

參考解析：發(fā)動機正時齒輪異響是指發(fā)動機在運轉時，正時齒輪發(fā)出的異響聲。正時齒輪是連接凸輪軸和曲軸的齒輪，它們的中心線應該是平行的。如果凸輪軸和曲軸兩中心線不平行，就會導致正時齒輪的嚙合不良，從而產(chǎn)生異響聲。因此，選項A是正確答案。選項B、C、D與正時齒輪異響無關。14、單選題制冷劑裝置的檢漏方法中，最簡單易行的方法是()。A、

肥皂水檢漏法B、

鹵素燈檢漏法C、

電子檢漏儀檢漏法D、

加壓檢漏法正確答案：

A

參考解析：制冷劑裝置的檢漏方法有多種，其中最簡單易行的方法是肥皂水檢漏法。這種方法的原理是在制冷劑管路和連接處涂上肥皂水，當有泄漏時，泄漏處會產(chǎn)生氣泡。這種方法簡單易行，成本低廉，但是檢測精度不高，只適用于小型制冷裝置的檢漏。其他的檢漏方法如鹵素燈檢漏法、電子檢漏儀檢漏法、加壓檢漏法等，都需要專業(yè)的設備和技術，適用于大型制冷裝置的檢漏。因此，最簡單易行的方法是肥皂水檢漏法。15、單選題若閃光器電源接柱上的電壓為0V,說明()。A、

供電線斷路B、

轉向開關損壞C、

閃光器損壞D、

燈泡損壞正確答案：

A

參考解析：閃光器需要電源供電才能正常工作，如果電源接柱上的電壓為0V，說明電源線路出現(xiàn)了斷路，電能無法傳輸?shù)介W光器，因此閃光器無法正常工作。選項A為正確答案。選項B、C、D與問題無關，不是正確答案。16、單選題潤滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、髙溫性能和()等。A、

抗水性B、

中溫C、

高溫D、

油脂正確答案：

A

參考解析：潤滑脂的使用性能主要包括稠度、低溫性能、高溫性能和抗水性等。其中，稠度是指潤滑脂的黏度，低溫性能是指潤滑脂在低溫下的流動性和潤滑性能，高溫性能是指潤滑脂在高溫下的穩(wěn)定性和潤滑性能。而抗水性則是指潤滑脂在潮濕環(huán)境下的穩(wěn)定性和潤滑性能，因此答案為A。潤滑脂的使用性能對于機械設備的正常運行和壽命具有重要的影響，因此在選擇潤滑脂時需要根據(jù)具體的使用條件和要求進行選擇。17、單選題發(fā)動機曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。A、

“鐺鐺”B、

“啪啪”C、

“嗒嗒”D、

“噗噗”正確答案：

A

參考解析：發(fā)動機曲軸軸承異響通常是由于曲軸軸承磨損或損壞引起的，這時會發(fā)出類似“鐺鐺”聲的異響。因此，本題的正確答案為A。其他選項“啪啪”、“嗒嗒”、“噗噗”都不是發(fā)動機曲軸軸承異響的典型聲音。18、單選題踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺，這種現(xiàn)象屬于()。A、

制動拖滯B、

制動抱死C、

制動跑偏D、

制動失效正確答案：

A

參考解析：本題考查的是汽車制動系統(tǒng)的故障判斷。根據(jù)題干描述，踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去，說明制動系統(tǒng)存在拖滯現(xiàn)象，制動力沒有完全釋放，導致汽車起步困難，行駛無力。當松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺，進一步證實了制動系統(tǒng)存在拖滯現(xiàn)象。因此，本題答案為A，制動拖滯。制動抱死是指制動力過大，車輪被鎖死，無法轉動；制動跑偏是指制動力不均勻，導致車輛行駛時偏向一側；制動失效是指制動系統(tǒng)完全失去制動力，無法制動。19、單選題用百分表檢查從動盤的擺差，其最大極限為0.4mm,從外緣測量徑向跳動量最大為()mm,超過極限值,應更換從動盤總成。A、

2.5B、

3.5C、

4.0D、

4.5正確答案：

A

參考解析：本題考查對百分表的使用和對從動盤擺差的判斷。從動盤的徑向跳動量是指從動盤在轉動時，離心力的作用使得從動盤在徑向上產(chǎn)生的跳動量。根據(jù)題意，最大極限為0.4mm，而測量得到的徑向跳動量超過了極限值，因此應更換從動盤總成。選項A、B、C、D分別表示從動盤的徑向跳動量，根據(jù)題意，應該選擇超過0.4mm的選項，因此正確答案為A，即徑向跳動量最大為2.5mm。20、單選題為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，給輪胎的充氣標準可()最高氣壓。A、

略低于B、

略高于C、

等于D、

高于正確答案：

A

參考解析：輪胎的充氣標準應該略低于最高氣壓，這是因為輪胎在行駛過程中會因為路面的不平整而受到?jīng)_擊，如果輪胎充氣過高，就會使得輪胎的彈性降低，從而無法緩和路面沖擊，反而會使得車輛的行駛更加顛簸不穩(wěn)。因此，為了保持輪胎緩和路面沖擊的能力，輪胎的充氣標準應該略低于最高氣壓。21、單選題起動機作空載試驗時，若起動機裝配過緊，則()。A、

電流高轉速低B、

轉速高而電流低C、

電流轉速均高D、

電流轉速均低正確答案：

A

參考解析：起動機作空載試驗時，電機不承擔負載，只需要克服自身的慣性和摩擦力，因此電流應該較低，轉速較高。但如果起動機裝配過緊，會增加電機的負載，使得電流升高，轉速降低，因此選項A為正確答案。22、單選題若電控發(fā)動機消聲器放炮首先應檢査()。A、

加速器聯(lián)動拉索B、

燃油壓力C、

噴油器D、

火花塞正確答案：

A

參考解析：本題考查電控發(fā)動機消聲器放炮的檢查方法。電控發(fā)動機消聲器放炮是指在發(fā)動機運轉時，消聲器內(nèi)部發(fā)生爆炸聲，通常是由于消聲器內(nèi)部積碳或者燃油不完全燃燒所引起的。為了檢查電控發(fā)動機消聲器放炮，應該先檢查加速器聯(lián)動拉索是否正常。加速器聯(lián)動拉索是連接油門踏板和節(jié)氣門的重要部件，如果加速器聯(lián)動拉索松弛或者斷裂，會導致油門踏板無法控制節(jié)氣門的開合，從而影響發(fā)動機的工作狀態(tài)，可能會引起消聲器放炮的現(xiàn)象。因此，本題的正確答案是A。其他選項與本題無關，屬于干擾項。23、單選題制動踏板自由行程大于規(guī)定值，應該()。A、

調(diào)整B、

調(diào)大C、

繼續(xù)使用D、

以上均正確E、

無要求正確答案：

A

參考解析：制動踏板自由行程是指在制動踏板未施加力的情況下，踏板向下移動的距離。如果自由行程大于規(guī)定值，說明制動系統(tǒng)存在松弛或磨損等問題，會影響制動效果和安全性。因此，應該調(diào)整制動踏板自由行程，使其符合規(guī)定值，以確保制動系統(tǒng)的正常運行和安全性。選項A正確。選項B、C、D和E都與題意不符，因此不正確。24、單選題若制動拖滯故障在制動主缸，應先檢査()。A、

踏板自由行程是否過小B、

制動踏板復位彈簧彈力是否不足C、

踏板軸及連桿機構的潤滑情況是否良好D、

回油情況正確答案：

A

參考解析：本題考查制動系統(tǒng)故障排除的基本方法和步驟。制動主缸是制動系統(tǒng)的核心部件，若出現(xiàn)制動拖滯故障，首先應檢查踏板自由行程是否過小，因為踏板自由行程過小會導致制動主缸內(nèi)部壓力過高，從而使制動器無法完全松開，出現(xiàn)拖滯現(xiàn)象。因此，本題答案為A。B、C、D選項雖然也與制動系統(tǒng)有關，但與制動拖滯故障的排除無直接關系，故不是本題的正確答案。25、單選題用萬用表檢測照明燈線路某點，無電壓顯示。說明此點前方的線路()。A、

斷路B、

短路C、

搭鐵D、

接觸電阻較大正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目描述，用萬用表檢測照明燈線路某點，無電壓顯示，說明此點前方的線路出現(xiàn)了斷路。因為如果是短路或搭鐵，電流會流過這個點，導致電壓不為零；如果是接觸電阻較大，雖然電壓可能會降低，但不至于完全為零。因此，答案為A，即斷路。26、單選題機油壓力表必須與其配套設計的()配套使用。A、

穩(wěn)壓器B、

化油器C、

示波器D、

噴油器正確答案：

A

參考解析：本題考查機油壓力表的使用配套。機油壓力表是用來檢測發(fā)動機機油壓力的工具，必須與其配套設計的穩(wěn)壓器配套使用，以保證測量的準確性和安全性?；推?、噴油器和示波器與機油壓力表無關，不是正確的答案。因此，本題的正確答案是A。27、單選題發(fā)動機全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機要求在常溫下有()mm的過盈。A、

0.025~0.075B、

0.0025~0.0075C、

0.05~0.08D、

0.005~0.008正確答案：

B

參考解析：活塞銷與活塞銷座孔的配合要求有一定的過盈，以保證活塞銷在工作時不會出現(xiàn)松動或卡死等情況。而過盈的大小需要根據(jù)具體的工作條件和要求來確定。對于汽油機來說，在常溫下要求有0.0025~0.0075mm的過盈，因此答案為B。28、單選題發(fā)動機怠速運轉時，踏下踏板少許，若此時發(fā)響，則為()。A、

分離套筒缺油或損壞B、

分離軸承缺油或損壞C、

踏板自由行程過小D、

踏板自由行程過大正確答案：

B

參考解析：本題考查的是對發(fā)動機怠速運轉時踏下踏板的反應判斷能力。當踏下踏板少許時，若發(fā)動機發(fā)出響聲，則說明分離軸承缺油或損壞，導致離合器片與飛輪之間的分離不徹底，從而引起響聲。因此，本題的正確答案為B。選項A、C、D都與本題無關，是干擾項。29、單選題冷凝器周圍空氣不夠會造成()。A、

無冷氣產(chǎn)生B、

冷空氣不足C、

系統(tǒng)太冷D、

間斷制冷正確答案：

B

參考解析：冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一個重要組成部分，其作用是將制冷劑從氣態(tài)轉化為液態(tài)，釋放出的熱量通過周圍空氣散發(fā)出去。如果冷凝器周圍的空氣不夠，就會影響熱量的散發(fā)，導致制冷效果下降，從而造成冷空氣不足的情況。因此，本題的正確答案為B。其他選項與題目所述情況不符，可以排除。30、單選題汽車驅動橋橋殼應無裂損，橋殼上各部位螺紋損傷不得多于()牙。A、

1B、

2C、

3D、

4正確答案：

B

參考解析：本題考查對汽車驅動橋橋殼的檢查要求。橋殼是汽車驅動橋的重要部件，其負責承受驅動力和扭矩，因此要求橋殼應無裂損，螺紋損傷不得過多。根據(jù)汽車維修標準，橋殼上各部位螺紋損傷不得多于2牙，因此本題答案為B。31、單選題活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。A、

活塞環(huán)B、

活塞銷C、

頂置式氣門彈簧D、

輪胎螺母正確答案：

A

參考解析：本題考查對活塞環(huán)拆裝鉗的認識。活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具，因此正確答案為A。選項B、C、D與題干無關，為干擾項。32、單選題制動氣室外殼出現(xiàn)(),可以用敲擊法整形。A、

凸出B、

凹陷C、

裂紋D、

以上均正確正確答案：

B

參考解析：本題考查的是制動氣室外殼出現(xiàn)何種情況時可以用敲擊法整形。根據(jù)題干中的提示，我們可以得出答案為“凹陷”，因為凸出和裂紋都不適合用敲擊法整形，而凹陷則可以通過敲擊法將其恢復原狀。因此，本題的答案為B。33、單選題高壓表用于檢測空調(diào)裝置的()。A、

吸氣壓力B、

排氣壓力C、

蒸發(fā)壓力D、

以上壓力均可測正確答案：

B

參考解析：本題考查高壓表的應用范圍。高壓表是一種用于測量壓力的儀器，通常用于檢測空調(diào)裝置中的壓力。根據(jù)空調(diào)裝置的工作原理，空調(diào)壓縮機將低壓制冷劑氣體壓縮成高壓氣體，然后通過冷凝器散熱，最終變成低壓液體進入蒸發(fā)器，完成制冷循環(huán)。因此，高壓表主要用于測量空調(diào)裝置中的排氣壓力，即壓縮機輸出的高壓氣體壓力。因此，本題的正確答案為B。其他選項吸氣壓力和蒸發(fā)壓力也是空調(diào)裝置中的壓力，但它們的測量需要使用其他類型的壓力表。因此，選項D不正確。34、單選題下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A、

前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動B、

后輪動不平衡C、

前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠D、

直拉桿臂與轉向節(jié)臂的連接松曠正確答案：

B

參考解析：本題考查前輪擺振故障產(chǎn)生的原因。前輪擺振是指車輛在行駛過程中，前輪左右擺動幅度過大，造成車輛行駛不穩(wěn)定的現(xiàn)象。造成前輪擺振的原因有很多，包括前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動、前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠、直拉桿臂與轉向節(jié)臂的連接松曠等。而后輪動不平衡不是造成前輪擺振的原因，因此選項B為本題答案。35、單選題新195和190型柴油機是通過增減噴油泵與機體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的；減少墊片供油時間變()。A、

晚B、

早C、

先早后晚D、

先晚后早正確答案：

B

參考解析：本題考查對柴油機供油提前角的調(diào)整方式的理解。根據(jù)題干中的信息，新195和190型柴油機是通過增減噴油泵與機體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的。而減少墊片會使得供油時間變早，因此答案為B選項。其他選項均與題干信息不符。36、單選題柴油機動力不足，可在發(fā)動機運轉中運用()，觀察發(fā)動機轉速變化，找出故障缸。A、

多缸斷油法B、

單缸斷油法C、

多缸斷火法D、

單缸斷火法正確答案：

B

參考解析：本題考查的是柴油機故障排除方法。柴油機動力不足時，可以通過單缸斷油法來找出故障缸。具體操作方法是，在發(fā)動機運轉中，依次將每個缸的噴油器電纜線拔掉，觀察發(fā)動機轉速的變化，如果拔掉某個缸的噴油器電纜線后，發(fā)動機轉速沒有明顯變化，說明該缸存在故障。因此，本題的正確答案是B，即單缸斷油法。其他選項多缸斷油法、多缸斷火法、單缸斷火法都不是找出故障缸的方法。37、單選題半軸套管中間兩軸頸徑向跳動不得大于()mm。A、

0.03B、

0.05C、

0.08D、

0.5正確答案：

B

參考解析：本題考查對半軸套管中間兩軸頸徑向跳動的要求的理解。根據(jù)題意，我們可以知道，半軸套管中間兩軸頸徑向跳動的最大值應該是多少。根據(jù)相關標準，半軸套管中間兩軸頸徑向跳動不得大于0.05mm，因此正確答案為B。38、單選題若發(fā)動機氣門響，其響聲會隨發(fā)動機轉速增高而增高，溫度變化和單缸斷火時響聲()。A、

減弱B、

不減弱C、

消失D、

變化不明顯潤滑油漏損正確答案：

B

參考解析：本題考查發(fā)動機氣門響聲的特點。發(fā)動機氣門響聲是由于氣門與氣門座之間的間隙過大或氣門彈簧松弛等原因造成的。隨著發(fā)動機轉速的增高，氣門的開閉速度也會增加，因此氣門響聲會隨之增高。而溫度變化和單缸斷火并不會影響氣門響聲的特點，因此選項A、C、D均不正確。因此，本題答案為B。39、單選題擰緊AJR型發(fā)動機汽缸蓋螺栓時，應分()次擰緊。A、

3B、

4C、

5D、

2正確答案：

B

參考解析：擰緊汽缸蓋螺栓時，應該按照一定的順序和力度進行擰緊，以保證汽缸蓋與汽缸體之間的密封性和穩(wěn)定性。對于AJR型發(fā)動機汽缸蓋螺栓，一般需要分4次擰緊。第一次擰緊時，應該按照規(guī)定的扭矩值進行擰緊；第二次擰緊時，應該按照規(guī)定的扭矩值和順序進行擰緊；第三次擰緊時，應該按照規(guī)定的扭矩值和順序進行擰緊；第四次擰緊時，應該按照規(guī)定的扭矩值和順序進行擰緊，并且需要進行角度調(diào)整，以確保螺栓的緊固力度和穩(wěn)定性。因此，本題的正確答案為B，即需要分4次擰緊。40、單選題下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。A、

輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、

汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象C、

胎冠由外側向里側呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、

胎冠中部磨損，胎冠外側或內(nèi)側單邊磨損正確答案：

B

參考解析：前輪擺振是指汽車行駛時，前輪圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象，通常會伴隨著方向盤的抖動和車身的顛簸。選項A描述的是輪胎磨損的情況，不屬于前輪擺振現(xiàn)象。選項C描述的是輪胎胎面磨損的不同形態(tài)，也不屬于前輪擺振現(xiàn)象。選項D描述的是輪胎胎面磨損的不同位置，也不屬于前輪擺振現(xiàn)象。因此，正確答案為B。41、單選題電控發(fā)動機加速無力，且無故障碼，若檢査進氣管道真空正常則下一步檢査()。A、

噴油器B、

點火正時C、

燃油壓力D、

可變電阻正確答案：

B

參考解析：本題考查的是電控發(fā)動機加速無力的故障排除方法。根據(jù)題目所述，進氣管道真空正常，說明進氣系統(tǒng)沒有問題，因此可以排除選項A。燃油壓力也不是首要考慮的因素，因為如果燃油壓力不足，發(fā)動機會出現(xiàn)其他故障，例如啟動困難、怠速不穩(wěn)等。可變電阻也不是本題的重點，因此排除選項D。因此，正確答案為B，即檢查點火正時是否正確。點火正時不正確會導致發(fā)動機無法正常燃燒，從而影響加速性能。42、單選題診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準備()。A、

汽車故障排除工具及設備B、

故障診斷儀C、

一臺無故障的汽車D、

解碼儀正確答案：

A

參考解析：底盤異響是指汽車行駛時底盤發(fā)出的異常聲響，可能是由于底盤部件磨損、松動、變形等原因引起的。為了診斷和排除底盤異響，需要使用汽車故障排除工具及設備，如扳手、千斤頂、氣槍等，以便檢查和更換底盤部件。同時，故障診斷儀也是必不可少的工具，可以通過讀取車輛故障碼來確定底盤異響的具體原因。因此，選項A正確，選項B也是必備的工具，但選項C和D與診斷和排除底盤異響無關。43、單選題出現(xiàn)制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動鼓和輪轂軸承過熱，應()。A、

檢査左右軸距是否相等B、

檢査前束是否符合要求C、

兩側主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、

調(diào)整制動間隙或輪轂軸承正確答案：

D

44、單選題檢測電控燃油發(fā)動機燃油泵工作電壓時，蓄電池電壓、()、燃油濾清器和燃油泵繼電器均為正常。A、

點火線圈電壓B、

發(fā)電機電壓C、

燃油泵熔絲D、

油壓調(diào)節(jié)器正確答案：

C

參考解析：本題考查電控燃油發(fā)動機燃油泵工作電壓的檢測條件。根據(jù)題干中的信息，蓄電池電壓、燃油濾清器和燃油泵繼電器均為正常，因此可以排除選項A、B、D。而燃油泵熔絲是燃油泵電路中的保險絲，如果燃油泵熔絲燒斷，就會導致燃油泵無法正常工作，因此選項C是正確答案。45、單選題空調(diào)壓縮機油與氟利昂R12()。A、

溶解度較大B、

溶解度較小C、

完全溶解D、

完全不容正確答案：

C

參考解析：本題考查空調(diào)壓縮機油與氟利昂R12的溶解度關系。根據(jù)化學知識，油和氟利昂R12都是有機物，因此它們之間的相互作用力較強，有較好的溶解度。根據(jù)選項，只有C選項表述了它們之間的溶解度為完全溶解，因此C選項為正確答案。46、單選題空調(diào)壓縮機油與氟利昂R12()。A、

15B、

30C、

45D、

60正確答案：

C

參考解析：本題考查制動防抱死系統(tǒng)的故障診斷方法。在排除故障時，需要連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器，并按照一定的步驟操作。如果有故障碼存儲在電腦中，那么在一定的時間內(nèi)就會從掃描儀的顯示器上顯示出來。根據(jù)題干中的描述，答案為C，即45秒。47、單選題電控發(fā)動機怠速不平穩(wěn)原因有進氣管真空滲漏和()等。A、

電動汽油泵不工作B、

曲軸位置傳感器失效C、

點火正時失準D、

爆震傳感器失效正確答案：

C

參考解析：本題考查電控發(fā)動機怠速不平穩(wěn)的原因。根據(jù)題干中的提示，進氣管真空滲漏是一種可能的原因，因此需要從選項中選擇另一種可能的原因。選項A中提到的電動汽油泵不工作，雖然會影響發(fā)動機的工作，但不會導致怠速不平穩(wěn)。選項B中提到的曲軸位置傳感器失效，會影響點火正時和燃油噴射的時機，但不會直接導致怠速不平穩(wěn)。選項D中提到的爆震傳感器失效，會影響發(fā)動機的燃燒過程，但也不會直接導致怠速不平穩(wěn)。因此，正確答案為C，即點火正時失準。點火正時失準會導致燃燒不充分或過早，從而影響發(fā)動機的工作，導致怠速不平穩(wěn)。48、單選題起動線路電壓降應()0.2V。A、

大于小于B、

不大于C、

不小于正確答案：

C

參考解析：起動線路電壓降是指電路中電壓的降低程度，通常用伏特（V）表示。題目中給出的條件是電壓降應該不小于0.2V，即電壓降的最小值為0.2V。因此，答案為C，不小于。49、單選題殼體上兩蝸桿軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線()公差應符合規(guī)定。A、

平行度B、

圓度C、

垂直度D、

平面度正確答案：

C

參考解析：本題考查的是兩個軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線的公差，根據(jù)公差的定義，公差是指零件尺寸與其設計尺寸之間的差異，公差分為形位公差和尺寸公差兩種。而本題中涉及到的是軸線的公差，屬于形位公差的范疇。根據(jù)題目描述，兩蝸桿軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線的公差應符合規(guī)定，因此需要確定這個公差的類型。根據(jù)常見的形位公差類型，平行度、圓度和垂直度都是常見的公差類型，而平面度則是尺寸公差的一種。因此，排除選項D，考慮剩余三個選項。平行度是指兩個平面之間的夾角偏差，不適用于軸線的公差；圓度是指圓形零件的圓度偏差，也不適用于軸線的公差。因此，正確答案為C，即垂直度，它是指兩個軸線之間的垂直偏差，適用于本題描述的情況。50、單選題()洞時起輪轂作用。A、

前制動鼓B、

前離合器C、

后制動鼓D、

以上均正確正確答案：

C

參考解析：本題考查的是洞時起輪轂作用的位置。洞時起輪轂作用是指在發(fā)動機燃燒室內(nèi)，活塞向下運動時，氣門關閉，燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過曲軸箱內(nèi)的曲軸連桿機構傳遞到車輪上，推動車輪轉動的現(xiàn)象。因此，洞時起輪轂作用的位置應該是與曲軸連桿機構相連的位置，即后制動鼓。因此，本題的正確答案是C。其他選項前制動鼓和前離合器都與曲軸連桿機構無關，不會產(chǎn)生洞時起輪轂作用。51、單選題安裝AJR型發(fā)動機活塞環(huán)時，其開口應錯開()。A、

90°B、

100°C、

120°D、

180°正確答案：

C

參考解析：安裝活塞環(huán)時，為了避免開口處重疊，影響密封性能，需要錯開一定的角度。一般來說，開口錯開的角度越大，密封性能越好。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗，AJR型發(fā)動機活塞環(huán)的開口應該錯開120°。因此，本題的正確答案為C。52、單選題由于各種職業(yè)的職業(yè)責任和義務不同，從而形成各自特定的()的具體規(guī)范。A、

制度規(guī)范B、

法律法規(guī)C、

職業(yè)道德D、

行業(yè)標準正確答案：

C

參考解析：本題考查職業(yè)規(guī)范的分類。職業(yè)規(guī)范是指在特定職業(yè)領域中，對從業(yè)人員行為的規(guī)范和要求。根據(jù)規(guī)范的性質和來源，職業(yè)規(guī)范可以分為制度規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德和行業(yè)標準四種類型。其中，制度規(guī)范是指由企業(yè)或組織制定的規(guī)章制度；法律法規(guī)是指國家法律和行政法規(guī)；職業(yè)道德是指從業(yè)人員應當遵循的道德規(guī)范；行業(yè)標準是指由行業(yè)協(xié)會或組織制定的技術標準和行業(yè)規(guī)范。因此，本題答案為C，即職業(yè)道德。53、判斷題職業(yè)道德標準多元化，代表了不同企業(yè)可能具有不同的價值觀。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查職業(yè)道德標準的多元化和企業(yè)價值觀的關系。職業(yè)道德標準是指在特定職業(yè)領域中，對職業(yè)人員行為規(guī)范的要求和期望。由于不同職業(yè)領域的特殊性和復雜性，職業(yè)道德標準也會因此而多元化。而企業(yè)價值觀則是指企業(yè)所追求的核心價值和信仰，是企業(yè)文化的重要組成部分。不同企業(yè)的價值觀可能存在差異，因此不同企業(yè)的職業(yè)道德標準也可能存在差異。因此，選項A“正確”是正確的。54、判斷題利用萬用表的電阻檔即能檢測照明燈線路的斷路故障，也能檢測搭鐵故障。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：利用萬用表的電阻檔可以檢測電路的連通性和電阻值，因此可以用來檢測照明燈線路的斷路故障和搭鐵故障。斷路故障指電路中某個部分的導線斷開，導致電流無法流通；搭鐵故障指電路中某個部分的導線與其他導體（如金屬框架、水管等）接觸，導致電流異常。因此，本題答案為A，即正確。55、判斷題電控發(fā)動機故障故障診斷原則不包括先簡后繁。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題目描述，需要判斷電控發(fā)動機故障診斷原則是否包括先簡后繁。

在進行電控發(fā)動機故障診斷時，一般都會遵循“先簡后繁”的原則。這意味著在診斷過程中，應首先檢查和排除可能導致問題的簡單故障，然后再逐步深入，排查復雜的故障。

因此，正確的說法是電控發(fā)動機故障診斷原則包括先簡后繁。

因此，正確答案為B、錯誤。56、判斷題平等就業(yè)是指在勞動就業(yè)中實行男女平等、民族平等的原則。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對平等就業(yè)的定義的理解。平等就業(yè)是指在勞動就業(yè)中實行男女平等、民族平等的原則，旨在消除性別、民族等因素對就業(yè)機會的影響，保障每個人在就業(yè)中享有平等的權利和機會。因此，本題的答案為A，即正確。57、判斷題變速器輸出軸彎曲變形應釆用冷法校正。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：變速器輸出軸在使用過程中可能會發(fā)生彎曲變形，這會影響到整個傳動系統(tǒng)的正常運轉。為了解決這個問題，可以采用校正方法進行修復。而冷法校正是一種常見的方法，它利用低溫的收縮作用來使軸的彎曲部位得到修復。因此，本題的答案為A，即“正確”。58、判斷題車輛突然熄火時，利用慣性靠邊停車，檢查是否缺油，有無油管堵塞、滲透及破裂。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是車輛突然熄火后的應對措施。當車輛突然熄火時，應該利用慣性靠邊停車，然后檢查車輛是否缺油，有無油管堵塞、滲透及破裂等問題。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。59、判斷題《合同法》規(guī)定，當事人訂立合同，應當具有相應的民事權利能力和民事義務能力。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是《合同法》中的規(guī)定。根據(jù)《合同法》第十二條的規(guī)定，當事人訂立合同，應當具有相應的民事權利能力和民事義務能力。因此，選項A“正確”是正確的。60、判斷題曲柄連桿機構由汽缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：曲柄連桿機構是一種常見的機械傳動機構，由汽缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。汽缸體曲軸箱組包括曲軸箱、曲軸、連桿軸等部件，活塞連桿組包括活塞、連桿等部件，曲軸飛輪組包括曲軸飛輪、離合器等部件。因此，選項A正確。61、判斷題變速器殼體螺紋孔的損傷不超過3牙。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是變速器殼體螺紋孔的損傷。根據(jù)題意，損傷不超過3牙，符合標準要求，因此選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”與題意相反，為錯誤答案。62、判斷題轉向器裝合后，應該進行檢査。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于轉向器裝合后是否需要進行檢查的理解。根據(jù)常識和安全規(guī)定，任何機械設備在裝配完成后都需要進行檢查，以確保其安全性和正常運行。因此，本題的答案為A，即轉向器裝合后應該進行檢查。63、判斷題進氣管真空滲漏和點火正時失準能引起電控發(fā)動機怠速不平穩(wěn)。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是電控發(fā)動機怠速不平穩(wěn)的原因。進氣管真空滲漏和點火正時失準都是常見的引起發(fā)動機怠速不平穩(wěn)的原因。因此，本題答案為A，即正確。64、判斷題柴油車煙度計先接通電源，預熱30min以上。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查柴油車煙度計的使用方法。根據(jù)常規(guī)操作流程，柴油車煙度計在使用前需要先接通電源，并進行預熱，以確保測試結果的準確性。因此，本題答案為A，即正確。65、判斷題汽車進行滑行性能檢測時，使車輛以3~5km/h的車速沿臺板上的指示線平穩(wěn)前行，在行進過程中不得轉動轉向盤。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對汽車滑行性能檢測的要求。根據(jù)題目所述，要求車輛以3~5km/h的車速沿臺板上的指示線平穩(wěn)前行，在行進過程中不得轉動轉向盤。因此，選項A“正確”是符合要求的，選項B“錯誤”則與要求相反。綜上所述，本題答案為A。66、判斷題發(fā)動機機油油耗超標的原因是潤滑油漏損。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查發(fā)動機機油油耗超標的原因。機油油耗超標的原因有很多，其中潤滑油漏損是其中一種常見的原因。潤滑油漏損會導致機油減少，從而導致機油油耗超標。因此，本題的答案是A，即正確。67、判斷題彈簧秤可量起動機的最大扭矩。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：彈簧秤是一種測量力的儀器，可以通過測量彈簧的伸縮變形來確定所受力的大小。而扭矩是一種力的形式，可以通過測量力臂和力的大小來計算得出。因此，彈簧秤可以用來測量起動機所受的力，從而計算出起動機的扭矩大小。因此，選項A正確。68、判斷題踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺，這種現(xiàn)象屬于制動拖滯。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是汽車制動系統(tǒng)的故障判斷。根據(jù)題干描述，踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去，說明制動系統(tǒng)存在問題；汽車起步困難，行駛無力，說明制動系統(tǒng)的故障影響了汽車的動力輸出；當松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺，說明制動系統(tǒng)的故障與離合器有關，屬于制動拖滯。因此，選項A“正確”是正確答案。69、判斷題除霜調(diào)整風門不當，會造成除霜熱風不足。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題主要考察除霜調(diào)整風門的正確性。如果除霜調(diào)整風門不當，會導致除霜熱風不足，從而影響除霜效果。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。70、判斷題職業(yè)道德兼有強烈的紀律性。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查職業(yè)道德和紀律性的關系。職業(yè)道德是指在從事某一職業(yè)活動中所應遵守的道德規(guī)范和職業(yè)操守，而紀律性則是指遵守規(guī)章制度、服從命令、嚴守紀律等方面的素質。由于職業(yè)道德和紀律性都是職業(yè)素質的重要組成部分，因此本題的答案為A，即職業(yè)道德兼有強烈的紀律性是正確的。71、判斷題發(fā)動機活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是清晰而明顯的“嗒嗒”聲。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對發(fā)動機故障的識別。發(fā)動機活塞敲缸異響是一種常見的故障，其發(fā)出的聲音通常是清晰而明顯的“嗒嗒”聲，因此選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。72、判斷題差速器殼體修復工藝程序的第一步應該徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：差速器殼體修復工藝程序的第一步應該是徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面，這是因為在進行差速器殼體修復之前，需要對差速器殼體進行檢查和評估，以確定需要進行哪些修復工作。而清理差速器殼體內(nèi)外表面可以幫助檢查人員更好地觀察差速器殼體的狀況，發(fā)現(xiàn)可能存在的問題，為后續(xù)的修復工作提供更準確的依據(jù)。因此，本題答案為A，即正確。73、判斷題蠟式節(jié)溫器中的石蠟泄露,發(fā)動機冷卻系中只有小循環(huán)。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查蠟式節(jié)溫器和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關系。蠟式節(jié)溫器是一種利用石蠟的熔點變化來控制發(fā)動機溫度的裝置，當石蠟泄露時，會導致節(jié)溫器失效，從而影響發(fā)動機的溫度控制。而發(fā)動機冷卻系統(tǒng)分為大循環(huán)和小循環(huán)，大循環(huán)是指冷卻液從發(fā)動機流向散熱器再回到發(fā)動機的循環(huán)，而小循環(huán)是指冷卻液只在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，不經(jīng)過散熱器。因此，當蠟式節(jié)溫器中的石蠟泄露時，只有小循環(huán)能夠繼續(xù)運作，而大循環(huán)會受到影響，故選項A“正確”為正確答案。74、判斷題柴油機啟動困難的根本原因是柴油沒有進入汽缸，維修時應從燃料輸送方向查找故障原因。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：這句話是錯誤的。柴油機啟動困難的原因分析柴油機啟動困難的原因是多方面的，不僅僅是柴油沒有進入汽缸這一個因素。雖然燃料輸送方面出現(xiàn)問題，如油路堵塞、噴油嘴故障等會導致啟動困難，但還有其他因素也會引起此問題。例如，壓縮壓力不足也是導致柴油機啟動困難的一個重要原因。如果活塞環(huán)磨損嚴重、氣門密封不嚴等情況出現(xiàn)，會使汽缸的壓縮壓力達不到要求，即便柴油能正常進入汽缸，也難以啟動。另外，啟動裝置本身的故障，像啟動電機故障、電瓶電量不足等情況，也會造成柴油機啟動困難。所以，不能簡單地認為柴油機啟動困難的根本原因是柴油沒有進入汽缸，維修時也不能僅從燃料輸送方向查找故障原因。75、判斷題汽油機點火過早發(fā)出異響的原因是點火線圈溫度過高。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查點火系統(tǒng)故障的原因。點火過早發(fā)出異響，可能是由于點火系統(tǒng)中的其他部件出現(xiàn)故障，例如點火時機不準確、火花塞磨損等，而點火線圈溫度過高并不是導致這種故障的原因。因此，本題答案為B，即錯誤。76、判斷題三橋式整流電路由三相繞組九個二極管和負載組成。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：三橋式整流電路由四個二極管和負載組成，而不是九個二極管。因此，選項B為正確答案。77、判斷題調(diào)整輪轂軸承預緊度。將調(diào)整螺母旋到底，裝上鎖止墊，按規(guī)定力矩擰緊鎖止螺母。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查輪轂軸承預緊度的調(diào)整方法。調(diào)整輪轂軸承預緊度時，應先松開螺母，然后按照規(guī)定的方法調(diào)整預緊度，最后再擰緊鎖止螺母。而本題中將調(diào)整螺母旋到底，沒有提及調(diào)整預緊度，因此是錯誤的。78、判斷題電控發(fā)動機故障征兆模擬實驗法，包括水壓法。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查電控發(fā)動機故障征兆模擬實驗法是否包括水壓法。根據(jù)常識和相關知識可知，電控發(fā)動機故障征兆模擬實驗法主要是通過模擬故障信號來檢測發(fā)動機的工作狀態(tài)，而水壓法是一種檢測發(fā)動機缸內(nèi)壓力的方法，與電控發(fā)動機故障征兆模擬實驗法并不直接相關。因此，選項B“錯誤”為正確答案。79、判斷題發(fā)動機汽缸體所有結合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對發(fā)動機汽缸體結合平面的了解。發(fā)動機汽缸體結合平面應該是平整的，沒有明顯的輕微凸出、凹陷、劃痕等缺陷。因此，選項B“錯誤”是正確答案。80、判斷題多缸發(fā)動機各汽缸的總容積之和，稱為發(fā)動機的排量。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：該題考察的是對于發(fā)動機排量的定義的理解。排量是指發(fā)動機每個循環(huán)內(nèi)所有氣缸容積的總和，而不是各汽缸的總容積之和。因此，選項B“錯誤”是正確的答案。81、判斷題全面質量管理概念最早是由法國質量管理專家提出的。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：答案為“錯誤”。

全面質量管理（TotalQualityManagement，TQM）概念最早是由美國質量管理專家費根堡姆提出的。1961年，費根堡姆在他的著作《全面質量管理》中提出：“全面質量管理是為了能夠在最經(jīng)濟的水平上，并考慮到充分滿足用戶要求的條件下進行市場研究、設計、生產(chǎn)和服務，把企業(yè)內(nèi)各部門研制質量、維持質量和提高質量的活動構成為一體的一種有效體系?！?2、判斷題燃油質量不好，不會造成發(fā)動機怠速運轉不好。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是燃油質量對發(fā)動機怠速運轉的影響。燃油質量不好會導致發(fā)動機燃燒不充分，從而影響發(fā)動機的運轉，包括