第頁電務(wù)安全施工復(fù)習(xí)測試有答案1.作業(yè)過程中，駐站（駐調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，（）應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。A、施工（維修）負(fù)責(zé)人B、現(xiàn)場防護(hù)員C、駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員D、監(jiān)理【正確答案】：A2.不屬于電務(wù)基本安全制度中“三不離”的內(nèi)容是（）。A、工作完了，不徹底試驗(yàn)良好不離B、整改防范措施未落實(shí)前不離C、影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離D、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時，未查清原因不離【正確答案】：B3.一切建（構(gòu)）筑物、設(shè)備，均不得侵入（）。A、股道B、鐵路建筑限界C、站內(nèi)D、營業(yè)線安全限界【正確答案】：B4.鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)、（）外影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的作業(yè)。A、建筑限界B、營業(yè)線設(shè)備安全限界C、6.5米D、20米【正確答案】：B5.鄰近營業(yè)線施工前應(yīng)與車間進(jìn)行現(xiàn)場勘查、方案預(yù)審，（）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際填寫《現(xiàn)場調(diào)查表》。鄰近營業(yè)線施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人鄰應(yīng)做到“一點(diǎn)一人”。A、信號技術(shù)科B、車間C、工區(qū)D、安全科【正確答案】：B6.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）施工維修而鄰線行車時，更換道岔、道岔清篩等人員集中的作業(yè)應(yīng)根據(jù)作業(yè)風(fēng)險、作業(yè)面條件等因素設(shè)置（），大型養(yǎng)路機(jī)械移動作業(yè)（鋼軌、道岔打磨及鋼軌銑磨除外）時應(yīng)設(shè)置移動的軟隔離對大型養(yǎng)路機(jī)械前后的集中作業(yè)人員進(jìn)行防護(hù)。A、現(xiàn)場防護(hù)B、軟硬隔離C、電氣隔離D、化學(xué)防護(hù)【正確答案】：B7.各項施工、維修作業(yè)應(yīng)采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時分控制線路慢行處所，繁忙干線和干線原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過2處，雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過2處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過（）處（包括施工慢行處所）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A8.營業(yè)線施工是運(yùn)輸組織的重要組成部分，要堅持()兼顧的原則，加強(qiáng)施工計劃管理。A、安全、生產(chǎn)B、運(yùn)輸、施工C、行車、安全D、效率、質(zhì)量【正確答案】：A9.鐵路局集團(tuán)公司所管設(shè)備越過局間分界站延伸至相鄰鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度指揮區(qū)段時，延伸段的登銷記應(yīng)在（）辦理。A、調(diào)度所B、中間站C、指定車站D、局間分界站【正確答案】：D10.普速鐵路繁忙干線封鎖（）、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工為I級施工。A、5小時B、5小時及以上C、4小時D、4小時及以上【正確答案】：B11.集團(tuán)公司電務(wù)處、電務(wù)(通信)段應(yīng)按照“（）”的要求，推行安全管理規(guī)范化。A、逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)B、各級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)C、逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)D、逐級負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)【正確答案】：A12.普速鐵路干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉（）的施工為Ⅱ級施工。A、4小時及以上B、5小時及以上C、6小時D、6小時及以上【正確答案】：D13.鄰近營業(yè)線進(jìn)行鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)屬于鄰近營業(yè)線（）類施工。ABCD、Ⅰ級維修【正確答案】：C14.普速鐵路維修天窗時間單線不少于（）分鐘。A、90B、120C、180D、240【正確答案】：B15.鄰近供電、通信、信號電（光）纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔（箱盒、通話柱）10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工屬于鄰近營業(yè)線（）類施工。ABCD、I級【正確答案】：C16.（）接到施工單位的施工請求后，應(yīng)對施工方案和計劃及影響范圍進(jìn)行認(rèn)真核對，并在施工開始前派員進(jìn)行施工安全監(jiān)督。A、調(diào)度所B、施工辦C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：C17.發(fā)生事故按照（）對事故進(jìn)行認(rèn)真分析，查明原因。A、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》B、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》C、《鐵路安全管理條例》D、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》【正確答案】：D18.鄰近營業(yè)線每個工點(diǎn)在開工前（）內(nèi)，由現(xiàn)場車間組織參建的施工單位負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人召開鄰近營業(yè)線施工安全風(fēng)險交底會議。A、三日B、二周C、一周D、五日【正確答案】：C19.進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為（）信號。A、通過B、進(jìn)站C、關(guān)閉D、停車【正確答案】：D20.危及行車安全需立即搶修時，設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施，在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，高速鐵路經(jīng)（）批準(zhǔn)，普速鐵路經(jīng)調(diào)度所值班主任批準(zhǔn)，發(fā)布調(diào)度命令進(jìn)行搶修，設(shè)備管理單位同時通知配合單位和鐵路局集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部室。A、施工辦B、調(diào)度所值班主任（高鐵值班副主任）C、車務(wù)段（直屬站）D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：B21.高速鐵路天窗時間不少于（）分鐘。A、90B、120C、180D、240【正確答案】：D22.勞動安全監(jiān)督管理工作堅持“（）、生命至上、安全發(fā)展”的理念。A、以設(shè)備為本B、以工作為本C、以人為本D、以目的為本【正確答案】：C23.在機(jī)務(wù)段、車輛段、非車務(wù)負(fù)責(zé)行車組織的動車段（所）登記的，施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工（維修）準(zhǔn)備，于開始前40分鐘由施工（維修）負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)完成登記，機(jī)務(wù)段、車輛段、動車段（所）簽認(rèn)。A、30B、40C、60D、120【正確答案】：B24.普速鐵路繁忙干線封鎖正線（）或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工為Ⅱ級施工。A、3小時B、3小時及以上C、2小時D、2小時及以上【正確答案】：B25.下列“七嚴(yán)禁”錯誤的是（）。A、嚴(yán)禁色燈信號機(jī)燈光滅燈時，用其他光源代替B、嚴(yán)禁未登記要點(diǎn)使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔C、嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示D、嚴(yán)禁沒有防范措施【正確答案】：D26.各級監(jiān)督檢查人員對發(fā)現(xiàn)的施工安全問題，嚴(yán)格按照“（）”的原則，及時向責(zé)任單位指出，并報本單位（部門）核備，同時跟蹤督促責(zé)任單位整改、銷號。A、預(yù)防為主B、安全第一C、統(tǒng)籌兼顧D、誰發(fā)現(xiàn)、誰負(fù)責(zé)【正確答案】：D27.施工單位至少在正式施工()小時前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。A、24B、36C、48D、72【正確答案】：D28.變更天窗起止時間時，（）要核對鄰線限速情況。A、施工負(fù)責(zé)人B、列車調(diào)度員C、維修負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場防護(hù)員【正確答案】：B29.電務(wù)運(yùn)輸站段屬于（）類應(yīng)急部門。A、三B、一C、二D、四【正確答案】：B30.（）是在長大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。A、安全線B、避難線C、到發(fā)線D、專用線【正確答案】：B31.鄰近營業(yè)線施工的現(xiàn)場檢查和監(jiān)督工作由鐵路局集團(tuán)公司()負(fù)責(zé)。A、車務(wù)段（直屬站）B、施工辦C、監(jiān)理D、施工安全監(jiān)督隊伍【正確答案】：D32.在營業(yè)線上施工，施工單位必須與電務(wù)設(shè)備管理單位簽訂（）。A、工程合同B、施工協(xié)議C、施工安全協(xié)議D、責(zé)任界定【正確答案】：C33.普速鐵路維修天窗時間雙線不少于（）分鐘。A、90B、120C、180D、240【正確答案】：B34.施工完畢，試驗(yàn)設(shè)備正常，經(jīng)（）同意后，會同車站值班員辦理銷記手續(xù)，設(shè)備交付使用。A、施工檢查人B、施工配合人C、施工負(fù)責(zé)人D、調(diào)度值班員【正確答案】：C35.安全監(jiān)督檢查人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患，責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其停止施工，對整改不力的施工單位，有權(quán)下發(fā)（）。A、《營業(yè)線施工停工通知書》B、《營業(yè)線施工整改通知書》C、《營業(yè)線施工安全風(fēng)險低押金考核單》D、《營業(yè)線施工許可證》【正確答案】：A36.車站信聯(lián)閉設(shè)備施工后，應(yīng)封鎖進(jìn)行全面的（），確認(rèn)聯(lián)鎖關(guān)系無誤后方可開通使用。A、電氣特性測試B、聯(lián)鎖試驗(yàn)C、機(jī)械特性測試D、仿真試驗(yàn)【正確答案】：B37.勞務(wù)工必須由具有資格（）的帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。A、學(xué)員B、正式職工C、臨時工D、監(jiān)控干部【正確答案】：B38.天窗點(diǎn)內(nèi)高速鐵路上線檢查、檢測、維修、施工作業(yè)，負(fù)責(zé)人必須在柵欄門或應(yīng)急疏散通道門《進(jìn)出登記表》登記上道人數(shù)和（）。A、作業(yè)內(nèi)容B、作業(yè)地點(diǎn)C、機(jī)具數(shù)量D、作業(yè)時間【正確答案】：C39.作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電回流線保持（）米以上的距離。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：B40.維修天窗在時間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，除春運(yùn)、節(jié)假日及國鐵集團(tuán)調(diào)度命令停止外，原則上每月每區(qū)間應(yīng)不少于（）次（雙線為單方向）。A、10B、20C、25D、30【正確答案】：B41.在調(diào)度所登記的，施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工（維修）準(zhǔn)備，于開始前（）分鐘由施工（維修）負(fù)責(zé)人（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)完成登記，列車調(diào)度員簽認(rèn)。A、5B、15C、40D、90【正確答案】：C42.下列不屬于物體打擊事故類型的是（）。A、墜落物傷人B、飛濺物傷人C、機(jī)械傷害D、慣性力傷人【正確答案】：C43.在車站和車務(wù)負(fù)責(zé)行車組織的動車段（所）登記的，施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工（維修）準(zhǔn)備，于開始前（）分鐘由施工（維修）負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)完成登記，按規(guī)定向車站或通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工（維修）。A、30B、40C、60D、120【正確答案】：B44.普速鐵路施工天窗時間不少于（）分鐘。A、90B、120C、180D、240【正確答案】：C45.《行車設(shè)備檢查、施工登記簿》“有關(guān)人員登記、簽認(rèn)、銷記運(yùn)統(tǒng)－46時，均以（）的時間為準(zhǔn)”。A、行車室的時鐘B、手機(jī)時間C、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)D、電務(wù)設(shè)備上的時刻【正確答案】：C46.危及行車安全需立即搶修時，設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施，在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，高速鐵路經(jīng)調(diào)度所值班主任（高鐵值班副主任）批準(zhǔn)，普速鐵路經(jīng)（）批準(zhǔn)，發(fā)布調(diào)度命令進(jìn)行搶修，設(shè)備管理單位同時通知配合單位和鐵路局集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部室。A、調(diào)度所值班主任B、施工辦C、車務(wù)段（直屬站）D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：A47.鄰近營業(yè)線施工分為（）三類。A、B、CB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、甲、乙、丙D、大、中、小【正確答案】：A48.（）是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A、安全線B、避難線C、到發(fā)線D、專用線【正確答案】：A49.（）嚴(yán)格履行職責(zé)，依據(jù)監(jiān)控方案及有關(guān)規(guī)章制度實(shí)施監(jiān)督檢查，并將檢查情況記錄清楚備查。A、施工負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、施工安全監(jiān)督檢查人員D、電務(wù)段聯(lián)鎖負(fù)責(zé)人【正確答案】：C50.普速鐵路和高速鐵路并行時，普速鐵路施工和維修作業(yè)應(yīng)與高速鐵路做好（），進(jìn)出防護(hù)柵欄門和橋梁救援疏散通道門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。A、電氣隔離B、化學(xué)防護(hù)C、現(xiàn)場防護(hù)D、物理隔離【正確答案】：D51.普速電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)（）m為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、1B、2C、5D、10【正確答案】：B52.各項施工、維修作業(yè)應(yīng)采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時分控制線路慢行處所，繁忙干線和干線原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過（）處，雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過2處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處（包括施工慢行處所）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B53.雙線區(qū)段同時影響上下行設(shè)備使用的維修作業(yè)，必須在（）內(nèi)進(jìn)行。A、施工天窗B、維修天窗C、垂直天窗D、綜合天窗【正確答案】：C54.施工過程及設(shè)備開通后，段安全生產(chǎn)指揮中心要充分利用微機(jī)監(jiān)測、TDCS、CTC等設(shè)備，安排專人對列車在施工范圍內(nèi)信號設(shè)備的運(yùn)行情況實(shí)施不少于（）小時不間斷全面監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工負(fù)責(zé)人，確保施工后的列車運(yùn)行安全。A、48B、24C、12D、8【正確答案】：C55.車站信聯(lián)閉設(shè)備施工后，必須封鎖進(jìn)行（）的聯(lián)鎖試驗(yàn)，確認(rèn)聯(lián)鎖關(guān)系無誤后方可開通使用。A、部分B、某條進(jìn)路C、全面D、重點(diǎn)【正確答案】：C56.（）應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計和施工單位核查既有設(shè)備情況，提供地下管、線、光電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。A、設(shè)備管理單位B、行車組織單位C、監(jiān)理D、車務(wù)段（直屬站）【正確答案】：A57.電務(wù)施工必須始終把確保行車安全放在首位，堅持（）的方針。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、運(yùn)量第一、效益為主、統(tǒng)一管理C、效益第一、運(yùn)量為主、統(tǒng)一清算D、質(zhì)量第一、效益為主、統(tǒng)一管理【正確答案】：A58.鐵路局集團(tuán)公司（）負(fù)責(zé)營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，主要承擔(dān)營業(yè)線施工管理、施工與運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)等職責(zé)。A、建設(shè)部B、運(yùn)輸部C、施工辦D、調(diào)度所【正確答案】：C59.對已探明的（光）電纜,設(shè)備管理單位應(yīng)用白灰或醒目材料在（光）電纜敷設(shè)路徑（）范圍劃定保護(hù)區(qū)，并進(jìn)行標(biāo)識，保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止使用挖掘機(jī)等大型作業(yè)器具。A、1mB、5mC、10mD、15m【正確答案】：A60.（）應(yīng)對每處施工地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，加強(qiáng)對施工安全和質(zhì)量的監(jiān)督檢查，并負(fù)責(zé)與施工單位負(fù)責(zé)人共同確認(rèn)開通條件，嚴(yán)把施工開通關(guān)。A、監(jiān)理B、施工單位C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：C61.（）負(fù)責(zé)組織編制普速鐵路維修計劃。A、施工單位B、車務(wù)段（直屬站）C、調(diào)度所D、施工辦【正確答案】：B62.因旅客列車晚點(diǎn)等原因，準(zhǔn)許變更天窗起止時間，（）應(yīng)提前通知駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員或通過車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員通知施工（維修）負(fù)責(zé)人。A、施工負(fù)責(zé)人B、列車調(diào)度員C、維修負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場防護(hù)員【正確答案】：B63.電務(wù)專業(yè)Ⅲ級施工配合施工負(fù)責(zé)人由（）擔(dān)當(dāng)。A、段長B、主管副段長C、安全科長D、車間主任【正確答案】：B64.擾動道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工區(qū)段，開通后第一趟列車不準(zhǔn)為（）。A、旅客列車B、開通后經(jīng)過重型軌道車牽引的施工列車C、開通后經(jīng)過大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)機(jī)組D、開通后經(jīng)過單機(jī)【正確答案】：A65.《事規(guī)》規(guī)定，造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故屬于（）。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：A66.安全監(jiān)督檢查人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患，責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其停止施工，對存在重大安全隱患危及行車安全的問題，有權(quán)下發(fā)（）。A、《營業(yè)線施工停工通知書》B、《營業(yè)線施工整改通知書》C、《營業(yè)線施工安全風(fēng)險低押金考核單》D、《營業(yè)線施工許可證》【正確答案】：C67.各項施工、維修作業(yè)應(yīng)采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時分控制線路慢行處所，繁忙干線和干線原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過2處，雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過（）處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處（包括施工慢行處所）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B68.普速鐵路可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè)嚴(yán)禁利用速度（）km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時間進(jìn)行。A、60B、120C、150D、160【正確答案】：D69.集中修主要適應(yīng)于通過能力緊張的（）。A、繁忙干線B、干線C、一般線路D、繁忙干線和干線【正確答案】：D70.電務(wù)(通信)段應(yīng)建立健全作業(yè)過程（）機(jī)制。A、自控、互控B、自控、互控、他控C、自控、他控D、互控、他控【正確答案】：B71.列為鄰近營業(yè)線A類的施工，必須納入鐵路局集團(tuán)公司（）。A、鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃B、月度施工計劃C、施工日計劃D、維修計劃【正確答案】：B72.不屬于“一票、兩圖、三表”制中三表的是（）。A、施工要點(diǎn)申請計劃表B、聯(lián)鎖試驗(yàn)表或通信業(yè)務(wù)確認(rèn)表C、施工現(xiàn)場安全重點(diǎn)監(jiān)控表D、施工項目表【正確答案】：D73.在線間距不足（）m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工鄰線行車時，限速標(biāo)準(zhǔn)為60km/h～100km/h，瞭望困難地段可按45km/h。A、4.5B、6.5C、10.5D、15【正確答案】：B74.吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工為鄰近營業(yè)線（）施工。A類B類C類D、I級【正確答案】：A75.掃雪除冰中"紅色預(yù)警"代表是（）預(yù)警信號。A、中雪B、小雪C、暴雪D、大雪【正確答案】：C76.電務(wù)營業(yè)線施工等級按規(guī)模和對運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭确譃椋ǎ┘?。A、B、CB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、甲、乙、丙D、大、中、小【正確答案】：B77.維修作業(yè)需要使用鋼軌打眼機(jī)、鋼軌打磨機(jī)時必須在（）進(jìn)行。A、天窗點(diǎn)外B、天窗點(diǎn)內(nèi)C、行車間隙D、隨意時間【正確答案】：B78.II級維修作業(yè)負(fù)責(zé)人由（）擔(dān)當(dāng)。A、作業(yè)小組長B、車間干部C、工（班）長D、施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：C79.列為鄰近營業(yè)線C類的施工，必須納入鐵路局集團(tuán)公司（）。A、鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃B、月度施工計劃C、施工日計劃D、維修計劃【正確答案】：A80.配合工務(wù)大型機(jī)械化施工，車間主管工程師根據(jù)施工范圍組織有關(guān)人員對管內(nèi)電纜、箱盒、調(diào)諧單元等設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，繪制既有（）。A、站場平面圖B、電纜徑路圖C、設(shè)備原理圖D、碼序圖【正確答案】：B81.施工（維修）作業(yè)前，（）應(yīng)與列車調(diào)度員（車站值班員）確認(rèn)列車正晚點(diǎn)情況，并將列車正晚點(diǎn)情況通知施工（維修）負(fù)責(zé)人。A、駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員B、施工負(fù)責(zé)人C、維修負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場防護(hù)員【正確答案】：A82.信號機(jī)械室內(nèi)施工時，（）要提供詳細(xì)的施工范圍、施工內(nèi)容和施工配線表，電務(wù)段要設(shè)專人負(fù)責(zé)配合施工，并對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行復(fù)核。A、施工單位B、設(shè)計單位C、監(jiān)理D、行車組織單位【正確答案】：A83.施工（維修）現(xiàn)場為兩個及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間或站內(nèi)作業(yè)時，施工和高速鐵路維修由（）、普速鐵路維修由車務(wù)段（直屬站）指定施工（維修）主體單位。A、車務(wù)段B、施工辦C、直屬站D、調(diào)度所【正確答案】：B84.普速非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)（）m為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、1B、2C、5D、10【正確答案】：A85.作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律而發(fā)生耽誤列車的事故屬于（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：D86.施工完畢后組織進(jìn)行相關(guān)聯(lián)鎖試驗(yàn)，聯(lián)鎖試驗(yàn)必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，并實(shí)行（）人互控制度。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B87.施工前準(zhǔn)備工作不得影響設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度和（），保證聯(lián)鎖關(guān)系不變。A、運(yùn)用質(zhì)量B、使用情況C、機(jī)械特性D、電氣特性【正確答案】：D88.以下列為C類鄰近營業(yè)線施工的是（）。A、慢行條件下開挖鄰近營業(yè)線線路頂涵架空（影響路基及線路穩(wěn)定）的孔樁施工B、開挖路基、路基注漿、基樁鎖口施工等影響路基穩(wěn)定的施工C、鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)D、需要對鄰近的營業(yè)線進(jìn)行限速的施工【正確答案】：C89.設(shè)備開通接管后，（）組織現(xiàn)場車間對新設(shè)備進(jìn)行一次徹底全面的電氣特性測試，掌握新設(shè)備的第一手原始資料。A、質(zhì)檢科B、試驗(yàn)室C、安全科D、技術(shù)科【正確答案】：B90.維修計劃下達(dá)后，因特殊原因需臨時增加維修作業(yè)時，在不與其他施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下，高速鐵路由設(shè)備管理單位報主管業(yè)務(wù)部室、普速鐵路由設(shè)備管理單位報（）審核同意后，報鐵路局集團(tuán)公司施工辦實(shí)施。A、調(diào)度所B、施工辦C、車務(wù)段（直屬站）D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：C91.車站不辦理接發(fā)列車（含到達(dá)場、出發(fā)場不辦理接發(fā)列車一端）的行車設(shè)備，在確保安全的前提下，維修作業(yè)由（）負(fù)責(zé)安排。A、調(diào)度所B、施工辦C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：D92.電務(wù)安全風(fēng)險控制中，不屬于作業(yè)中人身傷害風(fēng)險成因主要有()。A、線作業(yè)不按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)B、人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo)C、作業(yè)人員下道不及時D、不按作業(yè)程序上線作業(yè)【正確答案】：B93.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工鄰線行車時，限速標(biāo)準(zhǔn)為（），瞭望困難地段可按45km/h。A、30km/h～80km/hB、45km/h～80km/hC、45km/h～100km/hD、60km/h～100km/h【正確答案】：D94.電務(wù)配合Ⅰ級施工,配合施工負(fù)責(zé)人由()擔(dān)任。A、段長B、副段長C、安全科長D、車間主任【正確答案】：A95.安全監(jiān)督檢查人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患，責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其停止施工，對存在問題有權(quán)下發(fā)（）。A、《營業(yè)線施工停工通知書》B、《營業(yè)線施工整改通知書》C、《營業(yè)線施工安全風(fēng)險低押金考核單》D、《營業(yè)線施工許可證》【正確答案】：B96.普速鐵路維修作業(yè)，雙線V形天窗區(qū)段一線作業(yè)時不得影響另一線行車設(shè)備的正常使用，涉及上下行渡線時由鐵路局集團(tuán)公司（）安排。A、調(diào)度所B、施工辦C、車務(wù)段（直屬站）D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：B97.電務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派（）對施工單位的施工作業(yè)進(jìn)行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及施工安全隱患應(yīng)責(zé)令施工單位立即糾正。A、工程監(jiān)理B、技術(shù)員C、安全監(jiān)督檢查員D、領(lǐng)工員【正確答案】：C98.新設(shè)尚未開始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)信號機(jī)（），并應(yīng)熄滅燈光。A、表示器B、無效標(biāo)C、燈泡D、電源【正確答案】：B99.鐵路局集團(tuán)公司（）每日對施工天窗兌現(xiàn)情況進(jìn)行分析，對于未能按施工計劃完成施工任務(wù)，特別是施工延點(diǎn)造成較大影響的，施工辦應(yīng)督促施工單位查找原因，制定整改措施，并書面報告國鐵集團(tuán)調(diào)度中心。A、調(diào)度所B、施工辦C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：B100.設(shè)備管理單位應(yīng)實(shí)時掌握施工和維修作業(yè)動態(tài)，段（）應(yīng)對當(dāng)天施工和維修計劃、作業(yè)進(jìn)度、安全防護(hù)措施、監(jiān)控干部到崗離崗情況實(shí)時掌握并記錄。A、安全科B、技術(shù)科C、生產(chǎn)調(diào)度指揮中心D、試驗(yàn)室【正確答案】：C101.普速鐵路中斷繁忙干線4小時以上或干線5小時以上且（）的施工為Ⅱ級施工。A、同時中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備B、影響全站（全場）信聯(lián)閉4小時及以上C、同時中斷三站及以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備D、影響全站（全場）信聯(lián)閉3小時及以上【正確答案】：A102.（）負(fù)責(zé)對施工單位資質(zhì)和施工人員資質(zhì)及安全培訓(xùn)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。A、施工安全監(jiān)督檢查員B、車間干部C、信號工D、車站值班員【正確答案】：A103.下列不是“三不動”內(nèi)容的是（）。A、正在使用中的設(shè)備(指已辦理好進(jìn)路或閉塞的設(shè)備)不動。B、不清楚設(shè)備故障現(xiàn)象不動C、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動D、未登記聯(lián)系好不動【正確答案】：B104.人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間距離小于（）m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、6.5B、7.5C、8.5D、9.5【正確答案】：A105.()是指對安全生產(chǎn)管理，要以預(yù)防事故的發(fā)生、防患于未然、將事故消滅在萌芽狀態(tài)為重點(diǎn)，而不是以處理事故為重點(diǎn)。A、安全第一B、安全優(yōu)先C、預(yù)防為主D、事故預(yù)防【正確答案】：C106.應(yīng)急處置預(yù)案的（），應(yīng)堅持分級管理、分級負(fù)責(zé)的原則，視事故、故障及突發(fā)事件的險情等級、嚴(yán)重程度及影響范圍等，明確各級應(yīng)急響應(yīng)條件及應(yīng)急響應(yīng)啟動實(shí)施要求，做出相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。A、編制B、學(xué)習(xí)C、評估D、開始【正確答案】：A107.列車冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)的事故屬于（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：C108.施工、檢修、清掃設(shè)備而發(fā)生耽誤列車的事故屬于（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：D109.高速鐵路防護(hù)柵欄門和橋梁救援疏散通道門以（）為定位，具體按高速鐵路防護(hù)柵欄管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、關(guān)閉B、加鎖C、關(guān)閉加鎖D、開放加鎖【正確答案】：C110.無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)為（）。A、險性事故B、重大事故C、一般事故D、黑施工【正確答案】：C111.以下列為B類鄰近營業(yè)線施工的是（）。A、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)B、開挖路基、路基注漿、基樁鎖口施工等影響路基穩(wěn)定的施工C、需要對鄰近的營業(yè)線進(jìn)行限速的施工D、架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工【正確答案】：A112.為降低事故損失，壓縮故障延時，電務(wù)部門必須制定（），以保證準(zhǔn)確、迅速地處理信號事故和故障，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，減少對鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的影響。A、應(yīng)急預(yù)案B、故障處理程序C、故障處理計劃D、應(yīng)急細(xì)則【正確答案】：A113.鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和()的施工作業(yè)。A、環(huán)境整潔B、人身安全C、行車安全D、環(huán)境保護(hù)【正確答案】：C114.發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時，處置不正確的是（）。A、立即通知車站值班員（列車調(diào)度員）及電務(wù)（通信）段調(diào)度B、車間、工區(qū)人員不用立即出動趕往故障地點(diǎn)C、在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備D、經(jīng)車站值班員（列車調(diào)度員）簽認(rèn)同意后，方準(zhǔn)進(jìn)行處理【正確答案】：B115.同一區(qū)間或站內(nèi)有兩個及以上單位綜合利用天窗進(jìn)行維修作業(yè)時，作業(yè)前由（）組織維修單位召開維修協(xié)調(diào)會，明確維修作業(yè)范圍、防護(hù)措施、路用車輛進(jìn)出、人員上下道、結(jié)合部分工、配合重點(diǎn)等事項。A、施工辦B、調(diào)度所C、施工協(xié)調(diào)小組D、車務(wù)段（直屬站）【正確答案】：D116.安全監(jiān)督檢查人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患，責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其停止施工，對違法施工，及時報（），依法給予行政處罰。A、施工辦B、西鐵監(jiān)管辦C、施工單位D、行車組織單位【正確答案】：C117.發(fā)生聯(lián)系中斷的應(yīng)急辦法不正確的是（）。A、立即撤離現(xiàn)場B、駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場聯(lián)系中斷時，應(yīng)首先用手機(jī)與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)系，在手機(jī)盲區(qū)區(qū)段，應(yīng)及時通過區(qū)間電話與現(xiàn)場取得聯(lián)系C、現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系不上時，必須立即通知并確認(rèn)作業(yè)人員下道避車，確保職工人身安全和行車安全D、確認(rèn)各種聯(lián)系方式均不通時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)安排人員到施工工地或車站現(xiàn)場查看，查明原因，積極恢復(fù)聯(lián)系。在未取得聯(lián)系前，不得重新開工【正確答案】：A118.需更換軌道電路絕緣時，應(yīng)在確認(rèn)扼流變壓器連接線和（）等各部位連接良好后，方準(zhǔn)開始更換作業(yè)。A、相鄰兩軌道扼流變壓器中心連接板B、鋼軌C、絕緣夾板D、跳線【正確答案】：A119.維修計劃下達(dá)后，因特殊原因需臨時增加維修作業(yè)時，在不與其他施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下，高速鐵路由設(shè)備管理單位報（）、普速鐵路由設(shè)備管理單位報車務(wù)段（直屬站）審核同意后，報鐵路局集團(tuán)公司施工辦實(shí)施。A、主管業(yè)務(wù)部室B、施工辦C、調(diào)度所D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：A120.下穿線路等施工時間超過（）小時的Ⅲ級施工，施工協(xié)調(diào)小組正、副組長和成員應(yīng)參加施工開始、結(jié)束和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)和安全監(jiān)控等工作。A、6B、8C、48D、24【正確答案】：D121.配合工務(wù)整組更換正線道岔等施工，屬于電務(wù)（）項目。A、I級施工B、II級施工C、Ⅲ級施工D、維修【正確答案】：C122.不屬于電務(wù)基本安全制度中“三不動”的內(nèi)容是（）。A、未登記聯(lián)系好不動B、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動C、正在使用中的設(shè)備（指已辦理好進(jìn)路或閉塞的設(shè)備）不動D、設(shè)備發(fā)生故障后不動【正確答案】：D123.危險是指系統(tǒng)發(fā)生不期望后果的可能性超過了()。A、人們的承受程度B、可預(yù)防的范圍C、制定的規(guī)章制度D、安全性要求【正確答案】：A124.在施工過渡和新工程開通時，電務(wù)段完成聯(lián)鎖關(guān)系試驗(yàn)后，嚴(yán)禁不經(jīng)（）同意擅自修改配線。A、施工負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、施工安全監(jiān)督檢查人員D、電務(wù)段聯(lián)鎖負(fù)責(zé)人【正確答案】：D125.工區(qū)應(yīng)實(shí)行崗位責(zé)任制，信號工對分管的設(shè)備質(zhì)量和安全責(zé)任應(yīng)遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序，杜絕（）。A、違章調(diào)車B、違章接車C、違章發(fā)車D、違章作業(yè)【正確答案】：D126.大型機(jī)械施工必須執(zhí)行“一機(jī)一人”專職防護(hù)。其