主講人：馮春新疆地區(qū)綜合防雪工程技術(shù)的應(yīng)用

公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)

1.概述2

2.風(fēng)吹雪災(zāi)害生物防治技術(shù)

3.風(fēng)吹雪災(zāi)害物理防治技術(shù)

公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)1

概

述國道312線伊犁果子溝雪崩災(zāi)害國道217線、218線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害新疆的干線公路是大部分城市間溝通的唯一通道，冬季公路冰雪災(zāi)害在部分地區(qū)嚴(yán)重影響到交通運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此防冰雪保交通的任務(wù)十分繁重艱巨。新疆冬季寒冷漫長(zhǎng)，北疆和高山區(qū)的降雪期一般在5～7個(gè)月。新疆公路雪害主要有積雪、冰凍、風(fēng)吹雪及雪崩等類型，前者為靜止雪，后者為運(yùn)動(dòng)中的雪。

1.概

述新疆天山公路導(dǎo)風(fēng)板（天山公路大部分路段在崇山峻嶺，雪害嚴(yán)重，一般每年11月封山，次年5月消融，只能半年通車。）新疆老風(fēng)口防雪林新疆地區(qū)綜合防雪工程技術(shù)的應(yīng)用伊犁干砌防雪壩

新疆天山公路防雪走廊2

風(fēng)吹雪災(zāi)害生物防治技術(shù)

老風(fēng)口防風(fēng)林工程

老風(fēng)口大風(fēng)區(qū)位于新疆塔城地區(qū)托里縣，長(zhǎng)達(dá)20余公里，以西北風(fēng)為主，大風(fēng)風(fēng)速每秒33米(12級(jí))，極大風(fēng)速超過每秒44米，風(fēng)期每年長(zhǎng)達(dá)250天左右。冬季降雪大，風(fēng)力強(qiáng)，其中老風(fēng)口路段冬季風(fēng)災(zāi)雪害最為嚴(yán)重。

2.風(fēng)吹雪災(zāi)害生物防治技術(shù)

為確保冬季道路暢通，減少風(fēng)災(zāi)雪害的發(fā)生，1993年新疆正式啟動(dòng)老風(fēng)口生態(tài)治理工程，以防雪林體系為中心，建成12.6萬畝綠洲，構(gòu)筑了28公里的綠色屏障，有效遏制了狂風(fēng)積雪對(duì)公路交通運(yùn)輸安全的威脅，改善了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。

老風(fēng)口防風(fēng)林工程

由3個(gè)林帶組成，林帶間隔為12-17米不等，每個(gè)林帶有6-8道樹林組成，每道樹林的樹種為楊樹、榆樹、沙棗樹，排列順序大致是榆樹和沙棗樹在兩側(cè)，楊樹在中間，起到層層阻雪的作用。防風(fēng)林中也生長(zhǎng)了許多自生樹，由于種植樹木長(zhǎng)高后，樹干下部枝杈稀疏，防低風(fēng)能力減弱，這些自生樹剛好起到了補(bǔ)充防雪作用。老風(fēng)口防風(fēng)林布局

老風(fēng)口防風(fēng)林工程

老風(fēng)口防風(fēng)林工程老風(fēng)口防風(fēng)防雪林，其作用一是防風(fēng)阻雪，減小風(fēng)速，根據(jù)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)風(fēng)吹雪經(jīng)過3個(gè)防風(fēng)林帶后，到達(dá)路面的積雪大大減少。二是穩(wěn)雪、固雪，防風(fēng)林的融雪水，補(bǔ)充了當(dāng)?shù)氐牡叵滤?，相?dāng)于一個(gè)冬季水庫。防風(fēng)林的作用與效果3

風(fēng)吹雪災(zāi)害物理防治技術(shù)

塔城地區(qū)公路雪害主要是受風(fēng)吹雪的危害，降雪時(shí)往往是風(fēng)雪交加，形成強(qiáng)烈的風(fēng)雪流，能見度變差，通行條件惡劣。當(dāng)風(fēng)雪流到達(dá)公路時(shí)，受地勢(shì)、構(gòu)造物、植被等因素影響，雪粒在路面上沉積，并且越積越厚，逐漸埋沒公路，最終形成嚴(yán)重的雪阻，致使交通中斷。

2.風(fēng)吹雪災(zāi)害物理防治技術(shù)

塔城地區(qū)雪害防治工程2012-2014年實(shí)施的塔城地區(qū)公路S201線瑪依塔斯風(fēng)吹雪雪害防治工程。主要有擋雪板、管式化風(fēng)墻、導(dǎo)風(fēng)板、視線誘導(dǎo)標(biāo)、敞開式路基斷面等，對(duì)風(fēng)吹雪雪害起到治理及預(yù)警作用。

塔城地區(qū)雪害防治工程風(fēng)力5-6級(jí)，能見度較差，誘導(dǎo)標(biāo)基本可見風(fēng)力8級(jí)以上，能見度極差，誘導(dǎo)標(biāo)勉強(qiáng)可見埡口路段兩側(cè)未處理、路面積雪、車輛受阻在兩座小山頭實(shí)施敞開式路基開挖工程，把路基敞開，改善風(fēng)雪流環(huán)境，讓雪不會(huì)在路上停，順暢的通過路基斷面，最大限度減少路面積雪。敞開式路基斷面視線誘導(dǎo)標(biāo)可在7-8級(jí)風(fēng)吹雪能見度低的情況下，很好的引導(dǎo)駕駛?cè)藛T視線。

塔城地區(qū)雪害防治工程擋雪板：能夠阻擋風(fēng)雪流，將風(fēng)吹雪提前攔截，避免雪堆積在公路上，確保道路暢通和行車安全。管式化風(fēng)墻：能夠有效弱化風(fēng)雪流，減少風(fēng)吹雪造成路面的積雪。導(dǎo)風(fēng)板：通過改變風(fēng)雪流的風(fēng)向，以防風(fēng)阻雪和提高能見度。

塔城地區(qū)雪害防治工程

在風(fēng)雪災(zāi)害嚴(yán)重路段設(shè)置8處野外氣象觀測(cè)站，對(duì)該區(qū)域內(nèi)風(fēng)吹雪災(zāi)害規(guī)律進(jìn)行長(zhǎng)期、系統(tǒng)、全面的觀測(cè)，進(jìn)而建立健全公路風(fēng)