建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表（生態(tài)影響類）項(xiàng)目名稱：宿遷東樞紐核心區(qū)麗江路等道路新建工程 建設(shè)單位（蓋章宿遷東樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司 中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制 1□重大變動重新報批項(xiàng)目2無況表1中“噪聲：公路、鐵路、機(jī)場等交通運(yùn)輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)（以），3），4分線路與自然保護(hù)地、飲用水水源地等環(huán)境紅線存在局部空間沖突，規(guī)劃論證階段已盡還將在實(shí)施階段進(jìn)一步優(yōu)化；建設(shè)和運(yùn)營期聲等可能對環(huán)境質(zhì)量帶來一定影響。在實(shí)施上線、生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單）管控要求，合理化生態(tài)環(huán)境保護(hù)舉措，嚴(yán)格落實(shí)本評價提出生態(tài)保護(hù)紅線；落實(shí)了環(huán)境影響評價制度；經(jīng)分析符合“三線一單”5大運(yùn)河文化帶建設(shè)，重點(diǎn)強(qiáng)化軸線對城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)的聚合作用，發(fā)揮本項(xiàng)目位于規(guī)劃宿遷高鐵東站片區(qū)東樞紐區(qū)域核心區(qū)內(nèi)。向東與三軸中的宿連城鎮(zhèn)發(fā)展軸相接，可以承擔(dān)出宿連高速的一部分交本項(xiàng)目為城市主、次干路及支路，對照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目許可準(zhǔn)入類”中“（七）交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)”；對照《江蘇省產(chǎn)6本項(xiàng)目評價范圍內(nèi)不涉及江蘇省省級生態(tài)管控區(qū)域和江蘇省國家級生態(tài)紅線，且項(xiàng)目距離宿遷市生態(tài)紅線較遠(yuǎn)。項(xiàng)目在工程施工期及析類別相關(guān)管控要求相符性分析結(jié)論空間布局約束按照《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省生態(tài)空間管《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省國家級生態(tài)保護(hù)堅持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針，以改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量為核心，以保障和維護(hù)生態(tài)功能為主線，統(tǒng)籌山水林田湖草一體化保護(hù)和修復(fù)，嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)空間管控制度，確保全省生態(tài)功能不降低、面積不減少，性質(zhì)不改變，切實(shí)維護(hù)生態(tài)安全。全省陸域生態(tài)空間總面積23216.24平方公里，占全省陸域國土面積的22.49%。其中國家級本項(xiàng)目不涉及江蘇省國家級生態(tài)保護(hù)紅線以及江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)邊的江蘇省國家級生態(tài)保護(hù)紅線以及江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域較遠(yuǎn)。符合7污染物排放管控環(huán)境風(fēng)險防控資源利用效率要求生態(tài)保護(hù)紅線陸域面積為8474.27平方公里，占全省陸域國土面積的8.21%，生態(tài)空間管控區(qū)域面積為14741.97平方公里，占全省陸域國土面積的14.28%。1.堅持生態(tài)環(huán)境質(zhì)量只能更好、不能變壞，實(shí)施污染物總量控制，以環(huán)境容量定產(chǎn)業(yè)、定項(xiàng)目、定規(guī)模，確保開發(fā)建設(shè)行為不突破生態(tài)環(huán)境承載力。本項(xiàng)目在采取相應(yīng)的環(huán)保措施的情生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響較態(tài)環(huán)境承載力的不良影響較小。1.強(qiáng)化飲用水水源環(huán)境風(fēng)險管控?？h級以上城市全部建成應(yīng)急水源或雙源供水。2.強(qiáng)化環(huán)境事故應(yīng)急管理。深化跨部門、跨區(qū)域環(huán)境應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動，分區(qū)域建立環(huán)境應(yīng)急物資儲備庫。各級工業(yè)園區(qū)（集聚區(qū)）和企業(yè)的環(huán)境應(yīng)急裝備和儲備物資應(yīng)納入儲備體系。3.強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險防控能力建設(shè)。按照統(tǒng)一信息平臺，統(tǒng)一監(jiān)管力度，統(tǒng)一應(yīng)急等級、協(xié)同應(yīng)急救援的思路，在沿江發(fā)展帶、沿海發(fā)展帶、環(huán)太湖等地區(qū)構(gòu)建區(qū)域性環(huán)境風(fēng)險預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，實(shí)施區(qū)域突發(fā)環(huán)境風(fēng)險預(yù)警聯(lián)防聯(lián)控。本項(xiàng)目距離最近的飲用水水源約加強(qiáng)事故應(yīng)環(huán)境風(fēng)險防控。1.土地資源總量要求：到2020年，全省耕地保有量不低于456.87萬公頃，永久基本農(nóng)田保護(hù)面積不低于390.67萬公頃。本項(xiàng)目未占用永久基本開墾占用的足資源利用效率要求。8圖1-1江蘇省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控圖圖1-2宿遷市環(huán)境管控單元圖9環(huán)境管控單元名稱相關(guān)管控要求相符性分析結(jié)論張家港-宿豫共建園區(qū)空間布局約束：禁止引進(jìn)以下行業(yè)項(xiàng)目1）不符合開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)定位、污染排放較大的行業(yè)2）高水耗、高物耗、高能耗的項(xiàng)目，水的重復(fù)利用率低于75%的3）廢水含難降解的有機(jī)污染物、“三致”污染物及鹽分含量宿豫重點(diǎn)監(jiān)管的較高的項(xiàng)目4）廢水經(jīng)預(yù)處理達(dá)不到污區(qū)控單元水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目5）工藝廢氣中含有難處理的、有毒有害物質(zhì)的項(xiàng)目6）采用落后的生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)設(shè)備，不符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目7）禁止引進(jìn)廢氣排放量較大的企業(yè)。資源開發(fā)效率要求：禁止燃用的高污染燃料為：單臺出力小于35蒸噸/1小時的鍋爐燃用的煤炭及其制品，以及石油焦、油頁巖、原油、重油、渣油煤焦油等高污染燃料。本項(xiàng)目為城取相應(yīng)的環(huán)保措施的情生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響較止引入項(xiàng)目。符合宿遷市中心城豫區(qū))污染排放管控：不得在城市主次干道兩側(cè)、居民居住區(qū)露天燒烤。建筑內(nèi)外墻裝飾全面使用低(無)VOCs含量的涂料。城市建成區(qū)所有干洗經(jīng)營單位禁止使用開啟式干洗機(jī)。資源開發(fā)效率要求：禁止燃用的高污染燃料為：單臺出力小于35蒸噸/1小時的鍋爐燃用的煤炭及其制品，以及石油焦、油頁巖、原油、重油、渣油煤焦油等高污染燃料。本項(xiàng)目為城取相應(yīng)的環(huán)保措施的情生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響較止引入項(xiàng)目。天數(shù)達(dá)261天，優(yōu)良天數(shù)比例為71.5%；SO2指標(biāo)濃度同比上升，濃度均值分別為39.8μg/m3、63μg/m3、中，O3作為首要污染物的超標(biāo)天數(shù)為53天，占全年超標(biāo)天數(shù)比例達(dá)各類功能區(qū)晝間、夜間噪聲均達(dá)標(biāo)；區(qū)域環(huán)境噪聲方面，全市城區(qū)晝間平均等效聲級56.8dB（A達(dá)二級水平，與2022年相比，全市區(qū)域環(huán)境噪聲狀況總體保持穩(wěn)定；城市道路交通噪聲方面，全市晝間平均等效聲級62.1dB（A交通噪聲強(qiáng)度為一級，聲環(huán)境質(zhì)量良17個地表水?dāng)嗝嫠鷳B(tài)狀況監(jiān)測結(jié)果表明，水生生物物種多樣性保本項(xiàng)目施工期對周邊水環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境都雨水徑流，將采取過濾沉淀等防治措施；施工期間產(chǎn)生的大氣污染物主要為揚(yáng)塵污染，將采取施工密閉圍擋、定期清掃建筑垃圾、灑水降塵等防治措施；聲環(huán)境污染源主要來自施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛輻射的噪聲，施工期間將采取圍擋和施工管理等降噪措施。本項(xiàng)目為城市主、次干路及支路，運(yùn)營期主要對周邊聲環(huán)境造成的影響，通本項(xiàng)目采取各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施后，其建設(shè)對沿線周邊環(huán)境的影本項(xiàng)目為城市主、次干路及支路，運(yùn)營期不利用水資源；項(xiàng)目用電由市政電網(wǎng)所供給，不會達(dá)到資源利用上線；本項(xiàng)目用地為建設(shè)用地和臨時用地，路線方案依據(jù)宿遷市城市綜合交通規(guī)劃布設(shè)，滿足土地利用規(guī)劃要求，不會達(dá)到土地資源利用上線，臨時用地滿足宿遷市土地利用現(xiàn)狀要求，在項(xiàng)目結(jié)束后會對其進(jìn)行還原，亦不表1-3負(fù)面清單一覽表序號負(fù)面清單本項(xiàng)目情況是否相符一、禁止準(zhǔn)入類1法律法規(guī)、國務(wù)院決定等明確設(shè)立，且與市場準(zhǔn)入相關(guān)的禁止性規(guī)定。本項(xiàng)目不涉及。符合2《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中的淘汰類項(xiàng)目，禁止投資；限制類項(xiàng)目，禁止新建。本項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》項(xiàng)目。符合3地方國家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單（或禁止限制目錄）、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單（或禁止限制目錄）所列有關(guān)事項(xiàng)。本項(xiàng)目不涉及。符合二、許可準(zhǔn)入類（七）交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)4未獲得許可，不得從事公路、水運(yùn)及航道有關(guān)工程的建設(shè)及相關(guān)業(yè)本項(xiàng)目已進(jìn)行立項(xiàng)，并取得相關(guān)備案文件。符合表1-4三線一單相符性分析一覽表三線一內(nèi)容相符性分析相符生態(tài)保護(hù)紅線《江蘇省國家級生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃》項(xiàng)目不涉及國家級生態(tài)保護(hù)紅線符合《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》項(xiàng)目不涉及生態(tài)空間管控區(qū)域《宿遷市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實(shí)施方案》涉及重點(diǎn)管控單元與一般管控單元，符合重點(diǎn)管控單元與一般管控單元的管控要求環(huán)境質(zhì)量底線《宿遷市2022年度環(huán)境狀況公報》項(xiàng)目在采取各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施后，對周邊環(huán)境敏感區(qū)的影響較小，不會突破項(xiàng)目所在地的環(huán)境質(zhì)量底線符合資源利用上線《宿遷市“十四五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃”》消耗水資源較少符合消耗電資源較少符合規(guī)劃用地要求環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單（2022年版）》本項(xiàng)目屬于其中“二、許可準(zhǔn)入類符合本工程的建設(shè)可以促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也促進(jìn)了宿遷市與周邊城市的聯(lián)系和合作，帶動了宿遷城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，且江蘇省人民政圖1-3宿遷市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目用地規(guī)劃表據(jù)條例中第十條要求，城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程施工應(yīng)當(dāng)符②對裸露的地面、堆放的砂石、開挖和回填的土方、尚未清運(yùn)的建筑垃圾、工程渣土和廢棄物料等，覆蓋防塵布或者符合環(huán)保要③施工工地出入口內(nèi)側(cè)安裝或者設(shè)置車輛沖洗設(shè)備、設(shè)施，車⑤經(jīng)批準(zhǔn)在施工現(xiàn)場攪拌混凝土、砂漿的，對攪拌場點(diǎn)采取封⑥土方工程在非雨雪天作業(yè)時，在作業(yè)面周圍采取空中噴霧噴本項(xiàng)目在建設(shè)過程中，將嚴(yán)格按照《江蘇省大氣顆粒物污染防在施工場地出入口處對進(jìn)出車輛的輪胎進(jìn)行沖洗，防止造成道路二次揚(yáng)塵污染；施工場地裸露地面、不宜灑水的物料覆蓋防塵布，定遇到四級或四級以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止土方作業(yè)，同時作業(yè)處覆以噴霧噴淋等防塵抑塵措施，采取上述防護(hù)措施后，項(xiàng)目的施工期和本項(xiàng)目為城市主、次干路及支路，依據(jù)《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇表1-5江蘇省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃實(shí)施方案相符性分析一覽表序號相關(guān)要求項(xiàng)目情況是否相符1（九）加快提升機(jī)動車清潔化水平。公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中，新能源汽車比例不低于80%。力爭提前一年在2024年底前基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。本項(xiàng)目施工期不使用國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。相符2（十一）加強(qiáng)揚(yáng)塵精細(xì)化管控。積極實(shí)施“清潔城市行動”。推進(jìn)5000平方米及以上建筑工地安裝視頻監(jiān)控并接入當(dāng)?shù)乇O(jiān)管平臺。鼓勵推廣使用新能源渣土運(yùn)輸車輛。推廣裝配式施工，推進(jìn)“全電工地”試點(diǎn)。本項(xiàng)目橋梁工程使用預(yù)制小箱梁采用裝配式施工，施工期間以電力作為主要能源。相符4（二十）加強(qiáng)監(jiān)測和執(zhí)法監(jiān)管能力建設(shè)。加強(qiáng)機(jī)場、港口、鐵路貨場、物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群、公路等大氣環(huán)境監(jiān)測。依法拓展非現(xiàn)場監(jiān)管手段應(yīng)用，探索超標(biāo)識別、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式，強(qiáng)化執(zhí)法效能評估。本次評價提出環(huán)境監(jiān)測計劃，具體見表5-7，按照本次評價提出的環(huán)境監(jiān)測方案本項(xiàng)目運(yùn)營期及施工期環(huán)境影響將得到有效監(jiān)測。相符根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈宿遷市產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃環(huán)評與項(xiàng)目環(huán)評聯(lián)動改土壤場地調(diào)查等的建設(shè)項(xiàng)目，在該實(shí)施方案的實(shí)施范圍內(nèi)。該實(shí)施同一改革園區(qū)內(nèi)多家小微企業(yè)(以小微企業(yè)名錄為準(zhǔn))的同一類環(huán)評審批權(quán)限為在同一部門的部分民生類和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施類建設(shè)項(xiàng)生活污水處理廠，加油站、加氣站、充電站，公交樞紐、大型停車批環(huán)評文件應(yīng)嚴(yán)格按照國家生態(tài)環(huán)境法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)評導(dǎo)則以及規(guī)劃環(huán)評要求編制，并明確各企業(yè)環(huán)保責(zé)任，提出污染防治要求紐核心區(qū)麗江路等道路新建工程統(tǒng)一開展環(huán)境影響評價，嚴(yán)格按照起點(diǎn)麗江路，終點(diǎn)酒都路，道路紅線寬46m～53m。匝道包含主環(huán)A匝道、AU向，起點(diǎn)為酒都路，終點(diǎn)為楊舍路，道路紅線寬41.5m～62m。匝道包含主環(huán)A5、韶山路（酒都路-黑龍江路段）為城市支路，道路長度為0.6km項(xiàng)目組成及規(guī)模新建濰坊至宿遷高速鐵路是京滬輔助通道的關(guān)鍵段，是一條以路網(wǎng)功能為新建濰坊至宿遷高速鐵路進(jìn)入宿遷市境內(nèi)線路東繞宿遷生態(tài)科技化工產(chǎn)業(yè)圖2-1濰宿線路規(guī)劃圖不含支路、人行天橋、人行地道）中新建快速路、主干路；城市橋梁、隧道”，路站前廣場段高架U槽段及下穿站前廣場換乘中心地道在宿遷東站站前廣場工表2-1項(xiàng)目主要工程量及技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目組成工程內(nèi)容道路工程路基工程主要包括道路清表、道路挖方、拆除結(jié)構(gòu)物路面工程①車道寬度標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動車道：標(biāo)準(zhǔn)車道寬度0.25m；交叉口進(jìn)口道車道寬度：3.25m/ln和3.5m/ln。②道路凈高：機(jī)動車道為4.5m；非機(jī)動車道及人行道2.5m；③橫坡：機(jī)動車道、非機(jī)動車道橫坡為2%，人④路面設(shè)計荷載：BZZ—100標(biāo)準(zhǔn)軸載。⑤瀝青路面設(shè)計使用年限：主、次干道15年，橋梁工程本項(xiàng)目橋梁工程主要包括燕山路沿線敷設(shè)的主環(huán)A匝道橋及AU匝道橋；麗江路沿線敷設(shè)的主環(huán)A匝道橋、LU匝道橋、LD匝道橋、北延L匝道橋；五臺山路沿線敷設(shè)的主環(huán)A匝道橋、AD匝道橋、B匝道橋。景觀橋梁工程本工程新建景觀橋-東江路，位于東江路上跨越站前廣場水系。隧道工程本項(xiàng)目沿黑龍江路向北穿越古田山路和韶山路設(shè)置隧道，隧道為黑龍江路（洪澤湖路-天山路）起訖樁號里程為HK0+900～HK1+500（185m敞開段+263m暗埋段+152m敞開段隧道總長度600m排水工程雨水管道以韶山路與古田山路之間的景觀水系、地下空間為界，以北區(qū)域排入水韻河，管徑d800~d2200；以南區(qū)域排入世紀(jì)河，管徑d800~d2000。污水管道在宿遷東站核心區(qū)道路下新建d500~d600污水管道，收集核心區(qū)產(chǎn)生的污水，接入酒都路在建DN800污水管及洪澤湖路現(xiàn)狀d400~d600污水管，最終納入張家港園區(qū)污水處理廠處理。環(huán)保工程隧道排水設(shè)置橫截溝將雨水?dāng)r截至雨水泵房。隧道雨水采用泵站提升，泵站出水消能后就近接入市政雨水管網(wǎng)電力管線，配合道路工程同步施工。包括標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、輪廓標(biāo)、防撞桶由綜合桿、綜合管組合綜合桿用管井等系統(tǒng)組成根據(jù)負(fù)荷分布及可用地情況，在隧道兩端各設(shè)置1處變電所，為隧道內(nèi)各類負(fù)荷提供電源包括視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、智能卡口子系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)及其他配套設(shè)施。施工場地設(shè)廢水沉淀池，設(shè)備、車輛沖洗廢水經(jīng)沉淀處理后循環(huán)使用，試壓、試漏廢水潑灑抑塵，施工人員生活污水接管網(wǎng)等運(yùn)輸物料加蓋苫布，物料露天堆放遮蓋措施，并對施工場地定期灑水抑塵等措施選用低噪聲設(shè)備，合理布置施工現(xiàn)場，控制車速，禁鳴和合理安排施工時間等優(yōu)化方案設(shè)計和施工工藝，加強(qiáng)施工期管理，嚴(yán)禁施工人員及施工機(jī)械隨意破壞當(dāng)?shù)刂脖唬┕そY(jié)束后，對臨時便道進(jìn)行綠化恢復(fù)，合理安排施工季節(jié)和作業(yè)時間，盡量避免在雨季進(jìn)行挖方，減少水土流失；對野生動物的保護(hù)措施主要包括宣傳教育、施工噪聲控制、施工組織管理；永久占用耕地、林地實(shí)行一次性貨幣補(bǔ)償施工現(xiàn)場生活垃圾設(shè)垃圾箱，由環(huán)衛(wèi)部門收集處置；清表土方和建筑垃圾等事先做好計劃，隨產(chǎn)隨運(yùn)、及時運(yùn)至固安縣建筑垃圾分揀中心處理。按規(guī)定路線運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛必須按有關(guān)要求配裝密閉裝置。對施工人員加強(qiáng)教育和管理，做到不隨意亂丟廢物按照本次評價提出的環(huán)境監(jiān)測及監(jiān)理計劃進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)營期產(chǎn)生廢水量少，雨水經(jīng)過雨水管道徑流至排澇水體加強(qiáng)道路綠化，加強(qiáng)道路交通管理在敏感路段設(shè)置禁止鳴笛和限制車速等交通標(biāo)志優(yōu)化方案設(shè)計和施工工藝，加強(qiáng)施工期管理，嚴(yán)禁施工人員及施工機(jī)械隨意破壞當(dāng)?shù)刂脖?，施工結(jié)束后，對臨時便道進(jìn)行綠化恢復(fù)，合理安排施工季節(jié)和作業(yè)時間，盡量避免在雨季進(jìn)行挖方，減少水土流失；永久占用耕地、林地實(shí)行一次性貨幣補(bǔ)償經(jīng)有效收集后交由環(huán)衛(wèi)部門收集處理管線綜合設(shè)計附屬工程交通標(biāo)志照明工程綜合桿工程隧道電氣工程監(jiān)控工程施工期地表水環(huán)境影響減緩措施大氣污染防治措施聲環(huán)境影響減緩措施生態(tài)保護(hù)措施固廢防治措施環(huán)境監(jiān)理及環(huán)境監(jiān)測運(yùn)營期地表水環(huán)境影響減緩措施大氣污染防治措施聲環(huán)境影響減緩措施生態(tài)保護(hù)措施固廢防治措施環(huán)境監(jiān)理及環(huán)境監(jiān)測按照本次評價提出的環(huán)境監(jiān)測及監(jiān)理計劃進(jìn)行臨時工程施工營地設(shè)置1處臨時施工場地，面積約3.77hm2。主要用于鋼筋加工、材料堆放、土方臨時堆存、機(jī)械停放等。臨時場地設(shè)置于五臺山路WK0+320路段南側(cè)14m處，占地類型為住宅用地（現(xiàn)狀為施工便道利用現(xiàn)有公路表2-2項(xiàng)目道路設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路名稱燕山路黑龍江五臺山麗江路韶山路百花山東江路道路等級主干路次干路次干路次干路支路支路支路設(shè)計指標(biāo)40km/h40km/h40km/h40km/h30km/h30km/h30km/h路面設(shè)計及荷載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載車道橫坡2%2%2%2%2%2%2%道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限車行道寬度（m）3.5/3.253.5/3.253.5/3.253.5/3.253.5/3.253.5/3.253.5/3.25+0.5m（隔離欄桿）+0.25m（路緣帶）+4×3.5m（機(jī)動車道）+0.25m（路緣帶）圖2-2燕山路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖（酒都路-東江路）圖2-3燕山路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖（東江路-黑龍江路）圖2-4燕山路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖（黑龍江路-麗江路）圖2-5集疏運(yùn)匝道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖圖2-7黑龍江路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置圖圖2-8黑龍江路隧道段橫斷面布置圖圖2-9五臺山路橫斷面標(biāo)準(zhǔn)段布置圖（路緣帶）+3.5m（機(jī)動車道）+0.3m（護(hù)欄）+3.5m（非機(jī)動車道）+0.25m（路圖2-10五臺山路下穿地道段橫斷面布置圖圖2-11麗江路（洪澤湖路-五臺山路）段橫斷面布置圖圖2-12麗江路（五臺山路-古田山路）段橫斷面布置圖（分隔帶）+7.25m（U型槽）+8.5m（綠化圖2-13麗江路（韶山路-燕山路）段橫斷面布置圖圖2-14麗江路（燕山路-泰山路段）段橫斷面布置圖E)麗江路（泰山路-宿遷大道）圖2-15麗江路（泰山路-宿遷大道）段橫斷面布置圖圖2-16韶山路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置圖圖2-17百花山路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置圖圖2-18東江路（天山路～五臺山路）段橫斷面布置圖圖2-19東江路（五臺山路～洪澤湖路）段橫斷面布置圖表2-3主要交叉口設(shè)置南北向道路名稱相交道路交叉形式道路名稱樁號等級東江路泰山路DK1+432.59支路-支路十字形平交，信號燈控制燕山路DK1+159.51主干路-支路十字形平交，信號燈控制韶山路DK0+863.84支路-支路十字形平交，信號燈控制五臺山路DK0+428.80次干路-支路十字形平交，信號燈控制百花山路DK0+223.154支路-支路十字形平交，信號燈控制洪澤湖路DK0+000主干路-支路T形平交，信號燈控制黑龍江路泰山路HK1+855.90次干路-支路十字形平交，信號燈控制燕山路HK1+5585.03主干路-次干路十字形平交，信號燈控制韶山路HK1+321.78次干路-支路T形平交，信號燈控制五臺山路HK0+843.23次干路-次干路十字形平交，信號燈控制百花山路HK0+650.51次干路-支路十字形平交，信號燈控制洪澤湖路HK0+424.85主干路-次干路T形平交，信號燈控制麗江路洪澤湖路LNK0+000主干路-次干路T形平交，信號燈控制。百花山路LNK0+228.69次干路-支路右進(jìn)右出古田山路LNK0+548.68次干路-支路古田山路僅右轉(zhuǎn)，麗江路上僅設(shè)置出口道韶山路LBK0+000次干路-支路T形平交，信號燈控制燕山路LBK0+262.65主干路-次干路T形平交，信號燈控制泰山路LBK0+534.50次干路-支路十字形平交，信號燈控制周石莊路LBK1+143.47次干路-支路T形平交，信號燈控制表2-4燕山路高架匝道橋梁匯總表序號橋梁名稱橋梁面建設(shè)內(nèi)容1A匝893.2118533標(biāo)準(zhǔn)段采用30m左右跨徑布設(shè)，上部結(jié)構(gòu)推薦采用道橋段）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。一般段匝道跨越地面相交道路路口推薦采用主跨35-55m的現(xiàn)澆箱梁，采用支架現(xiàn)澆施工；部分小半徑路段橋梁采用鋼箱梁。2AU橋1263.6新建主環(huán)匝道燕山路上匝道橋，橋梁跨東江路路口跨徑為39m，均采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。合計1035.9119796.6五臺山路沿線敷設(shè)的高架匝道橋及相應(yīng)的下匝道橋包含主環(huán)高架A匝道橋表2-5五臺山路高架匝道橋梁匯總表序號橋梁名稱橋梁面積建設(shè)內(nèi)容1A匝道橋路段）833.0768573.178標(biāo)準(zhǔn)段采用30m左右跨徑布設(shè)，上部結(jié)構(gòu)推薦采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。一般段匝道跨越地面相交道路路口推薦采用跨33-55m的現(xiàn)澆箱梁，采用支架現(xiàn)澆施工；部分小半徑路段橋梁采用鋼箱梁。2AD橋891.0新建主環(huán)匝道五臺山路下匝道橋，橋梁跨東江路路口跨徑為33m，由于凈空受限，采用連續(xù)鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。合計934.3769464.178表2-6麗江路高架匝道橋梁匯總表序號橋梁名橋梁面建設(shè)內(nèi)容1A匝道橋（麗江路北段）228.6774160.3新建主環(huán)匝道出站匝道橋，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。橋梁起點(diǎn)銜接落客平臺，終點(diǎn)銜接燕山路主環(huán)高架橋。2A匝道橋（麗江路南段）101.9572435.6新建主環(huán)匝道進(jìn)站匝道橋，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。橋梁起點(diǎn)銜接燕山路主環(huán)高架，終點(diǎn)銜接落客平臺。3北延L匝道橋1329.312222.5標(biāo)準(zhǔn)段采用30m左右跨徑布設(shè)，上部結(jié)構(gòu)推薦采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩、U型橋臺。一般段匝道跨越地面相交道路路口推薦采用主跨33-50m的現(xiàn)澆箱梁，采用支架現(xiàn)澆施工；跨宿遷大道處為小半徑路段，橋梁采用60.3m主跨鋼箱梁。4道橋1467.0新建L匝道五臺山路下匝道橋，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩、U型橋臺。5道橋1494.0新建L匝道五臺山路上匝道橋，橋梁跨五臺山路路口跨徑為42m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩、U型橋臺。合計1993.53421779.3表2-7項(xiàng)目景觀橋梁匯總?cè)缫宦?lián)33+34+33m預(yù)應(yīng)圖2-20項(xiàng)目景觀橋梁位置示意圖道路等級為城市次干路，設(shè)計速度為40公里每小時。新建黑龍江路隧道位于宿古田山路和韶山路，在燕山路南側(cè)接地，隧道規(guī)模為圖2-21黑龍江路段隧道觀橋梁位置示意圖排水工程設(shè)計范圍與道路工程一致，即包括宿遷東樞紐核心區(qū)中心路網(wǎng)工但由于受到韶山路與古田山路之間的景觀水系、地下空間及其地下通道影下通道排入世紀(jì)河，故設(shè)計調(diào)整分界線，以韶山路與古田山路之間的景觀水系、圖2-22宿遷高鐵東站核心區(qū)雨水管道示意圖區(qū)道路下新建d500~d600污水管道，收集核心區(qū)產(chǎn)生的污水，接入酒都路在建能后就近接入市政雨水管網(wǎng)。根據(jù)以上原則及道路總體設(shè)計方案，本工程按50表2-8項(xiàng)目布設(shè)雨水泵房一覽表泵房編號位置設(shè)計規(guī)模配泵1#雨水泵房黑龍江路隧道南端最低點(diǎn)510L/s清空泵1臺2#雨水泵房黑龍江路隧道北端最低點(diǎn)400L/s清空泵1臺排水工程設(shè)計范圍與道路工程一致，即包括宿遷東樞紐核心區(qū)中心路網(wǎng)工根據(jù)本項(xiàng)目施工特點(diǎn)和沿線環(huán)境特征，臨時占地建議布置于五臺山路表2-9項(xiàng)目土石方平衡表（單位：m3）五臺山路東江路燕山路韶山路黑龍江路百花山路麗江路挖方5354940270514621062918215821732填方135521252118120590571404311039772表2-10地面道路各特征年主線交通量預(yù)測pcu/h道路名稱/年份2029年2035年2043年燕山路（酒都路-麗江路段）259042771834828黑龍江路（洪澤湖路-天山路段）197842127626538韶山路（酒都路-黑龍江路段）1070214360百花山路（酒都路-麗江路段）84399074東江路（洪澤湖路-天山路段）87129280五臺山路（酒都路-麗江路段）253092721831688五臺山路（麗江路-楊舍路段）162721750120376麗江路（洪澤湖路-古田山路、韶山路-宿遷大道段）213932300728695表2.11各車型交通量預(yù)測單位：輛/h道路名稱車型2029年2035年2043年晝間夜間晝間夜間晝間夜間燕山路（酒都路-麗江路段）小型車303325410中型車616376大型車000000黑龍江路（洪澤湖路-天山路段）小型車232250312中型車474958大型車000000韶山路（酒都路-黑龍江路段）小型車564608761中型車256266317大型車000000百花山路（酒都路-麗江路段）小型車44499479600中型車204215255大型車000000東江路（洪澤湖路-天山路段）小型車459490616中型車215215256大型車000000五臺山路（酒都路-麗江路段）小型車296319373中型車606269大型車000000五臺山路（麗江路-楊舍路段）小型車857924205240中型車38940944大型車000000麗江路（洪澤湖路-古田山路、韶山路-宿遷大道段）小型車250270338中型車515362大型車000000集疏運(yùn)系統(tǒng)為：主環(huán)+連接匝道。主環(huán)為：五臺山路-麗江路-燕山路-酒都路逆時圖2-23宿遷東站路網(wǎng)系統(tǒng)總體平面布置圖匝道實(shí)現(xiàn)地面交通上下落客平臺。目前酒都路紅線范圍都路快速化改造項(xiàng)目，正在實(shí)施。圖2-24宿遷東站集疏運(yùn)系統(tǒng)總體平面布置圖圖2-25項(xiàng)目工藝流程產(chǎn)污圖挖掘機(jī)配合開挖，剝離厚度25～30cm。清理—砼墊層—鋼筋綁扎—支模板—混凝土攪拌—混凝土高以上300mm待人工檢底→驗(yàn)槽，地下室施工。無洪澤湖洪水調(diào)蓄重要區(qū)”：該區(qū)位于江蘇省境內(nèi)，包含1個功能區(qū)：洪澤湖洪水調(diào)蓄功能區(qū)，行政區(qū)涉及宿遷、淮安2個市，面積為2876平方公里，上游進(jìn)入本項(xiàng)目距離洪澤湖洪水調(diào)蓄重要區(qū)40km，相對距離較遠(yuǎn)，項(xiàng)目施工期將造到2020年，建設(shè)空間穩(wěn)步增長，控制農(nóng)業(yè)空間過快減少，保證基本農(nóng)田面積不本項(xiàng)目不穿越國家級生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域也不穿越牛、河蛙等；環(huán)節(jié)動物有蚯蚓、水蛭等；節(jié)肢動物有蟹、蝦、蠟螂、蟻（黃蟻、本項(xiàng)目委托江蘇舉世檢測有限公司對世紀(jì)河現(xiàn)狀河道地表水環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行表3-1六塘河水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀檢測結(jié)果(單位：mg/L，pH：無量綱)檢測時間檢測項(xiàng)目pHCODNH3-NTP石油類9月11日7.7（22.1℃)80.1520.080.069月12日7.6（21.7℃)2760.0960.049月13日7.8（23.5℃)70.2180.200.02均值7.72070.1550.130.04Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)值6~920300.20.053制在2天以內(nèi)，力爭全市PM2.5濃度總體達(dá)標(biāo)；氮氧化物和VOCs排放總量比門協(xié)同配合、落實(shí)任務(wù)分工后，宿遷市的環(huán)境空氣質(zhì)量對于衰減斷面根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可得，晝間噪聲在距離道路中心線20m處滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中類標(biāo)準(zhǔn)，夜間噪聲在距離道路中心線約雙向四車道，酒都路以東為雙向兩車道。酒都路以西段斷面組成為2×3.5m人行道+2×3.5m非機(jī)動車道+2×2m側(cè)分帶+14m車行道=32m（紅線寬度酒都路以圖3-1五臺山路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖燕山路在酒都路西側(cè)已建成，現(xiàn)狀為雙向四車道城市主干道，設(shè)計速度40m。斷面組成為2×4m人行道+2×5.5m非機(jī)動車道+2×3m側(cè)分帶+15m車行道圖3-2燕山路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖3-3宿遷大道現(xiàn)狀路基標(biāo)準(zhǔn)斷面建快速路采用主線高架+地面輔路形式，主線高架規(guī)模為雙向六車道，設(shè)計速度圖3-4宿遷大道快速化改造設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖3-5洪澤湖路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖3-6酒都路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖快速路采用主線高架+地面輔路形式，主線高架規(guī)模為雙向六車道，設(shè)計速度圖3-7酒都路快速化改造設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)橫斷面面組成為2×4m人行道+2×5.5m非機(jī)動車道+2×3m側(cè)分帶+15m車行道=40m（紅圖3-8楊舍路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖3-9老路路面現(xiàn)狀（GB5084-2021）中水田作物控制3b）區(qū)域環(huán)境問題生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表3-2項(xiàng)目水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)目標(biāo)流向規(guī)模河口寬度（m）保護(hù)級別與要求護(hù)目標(biāo)。麗江路北面距本項(xiàng)目的最近民居（西姜套）與本項(xiàng)目中心線距離在280因此，評價范圍內(nèi)的現(xiàn)狀聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)共計0處，對于規(guī)劃未建的住宅用表3-3大氣及聲規(guī)劃環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號規(guī)劃敏感點(diǎn)里程范圍方位主線形式環(huán)境特征聲功能區(qū)類別現(xiàn)狀照片工程施工后1#1DK1+445~DK1+700東江路與泰山路西北側(cè)路堤現(xiàn)狀為空地，土地規(guī)劃為二類住宅用地。2類規(guī)劃敏感點(diǎn)均在道路中心線200米范圍內(nèi)2#4HK1+870~HK2+125黑龍江與泰山路東北側(cè)路堤、高架3#5DK1+185~DK1+420東江路與泰山路西南側(cè)路堤、高架4#6DK1+185~DK1+420東江路與泰山路東南側(cè)路堤、高架5#7HK1+610~HK1+840黑龍江路與泰山路東南側(cè)路堤、高架6#12DK0+235~DK1+400東江路與百花山路西北側(cè)路堤、高架7#13DK0+235~DK1+400東江路與百花山路東北側(cè)路堤、高架8#14HK0+660~HK0+815黑龍江路與百花山路東北側(cè)路堤、高架9#15DK0+045~DK0+210泰山路與百花山路西南側(cè)路堤#16DK0+045~DK0+210泰山路與百花山路東南側(cè)路堤#18HK0+450~HK0+640黑龍江路與百花山路東南側(cè)路堤#2DK1+445~DK1+525東江路與泰山路西北側(cè)路堤現(xiàn)狀為空地，土地規(guī)劃為幼兒園用地。2類#17HK0+535~HK0+640黑龍江路與百花山路西南側(cè)路堤#3DK1+445~DK1+700東江路與泰山路東北側(cè)路堤現(xiàn)狀為空地，土地規(guī)劃為小學(xué)用地。#8DK0+870~DK1+135東江路與燕山路西南側(cè)路堤、高架現(xiàn)狀為空地，土地規(guī)劃為商住混合用地。2類#9DK0+870~DK1+135東江路與燕山路東南側(cè)路堤、高架#10DK0+490~DK0+665東江路與五臺山路西北側(cè)路堤、高架#11DK0+490~DK0+665東江路與五臺山路東北側(cè)路堤、高架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，SS執(zhí)行《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》表3.4地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（單位：mg/L，pH為無量綱）序號評價因子Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)來源1pH6~9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）2CODcr≤203BOD5≤44氨氮≤1.05總磷≤0.26石油類≤0.057高錳酸鹽指數(shù)≤68≤80《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-2021）表3.5環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一覽表評價濃度限值(μg/m3）標(biāo)準(zhǔn)年平均24小時平均1小時平均PM2.53575//《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）PM1070//O3//200CO/4000/10000NO240/200NOx50/500SO260/500氨///200《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）H2S///施工期：施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》表3.6建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值單位：dB(A)晝間夜間7055表3.7聲環(huán)境質(zhì)量評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的范圍執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)評價標(biāo)準(zhǔn)dB(A)晝間夜間燕山路北側(cè)交通干線邊界線外35米外至交通干線邊界線外200米以2類6050交通干線邊界線外35米內(nèi)區(qū)域若臨路建筑以高于三層樓房以上（含三層）的建筑物為主第一排建筑物面向道路一側(cè)至道路邊界線的區(qū)域4a類7055第一排建筑物背向道路一側(cè)至交通干線邊界線35米內(nèi)區(qū)域2類6050若臨路建筑以低于三層樓房建筑為主，交通干線邊界線外35米內(nèi)區(qū)域4a類7055燕山路南側(cè)交通干線邊界線外20米外至交通干線邊界線外200米以6555交通干線邊界線外20米內(nèi)區(qū)域若臨路建筑以高于三層樓房以上（含三層）的建筑物為主第一排建筑物面向道路一側(cè)至道路邊界線的區(qū)域4a類7055第一排建筑物背向道路一側(cè)至交通干線邊界線35米內(nèi)區(qū)域6555若臨路建筑以低于三層樓房建筑為主，交通干線邊界線外35米內(nèi)區(qū)域4a類7055注：根據(jù)《宿遷市市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分調(diào)整方案》（宿政辦發(fā)〔2021〕46號本項(xiàng)目燕山路北側(cè)為2類區(qū)、南側(cè)為3類區(qū)。3類聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)若存在村莊、居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等聲環(huán)境敏感點(diǎn)，執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值要求。3類聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)的工業(yè)用地性質(zhì)發(fā)生變更的，按變更后的用地功能執(zhí)行相應(yīng)的聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。表3.8城市雜用水水質(zhì)基本控制項(xiàng)目及限值一覽表序號項(xiàng)目建筑施工1pH（無綱量）6.0~9.02色度≤303嗅無不快感4濁度/NTU≤5五日生化需氧量/（mg/L）≤6氨氮/（mg/L）≤8.07陰離子表面活性劑/（mg/L）≤0.58總氯/（mg/L）≥1.0（出廠）0.2b（管網(wǎng)末端）9大腸埃希氏菌/（MPN/100mL或CFU/100mL）無表3-9大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)監(jiān)控點(diǎn)濃度mg/m3下風(fēng)向設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，上風(fēng)向設(shè)參照點(diǎn)0.5《施工場地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4437-2022）苯并[a]芘邊界外濃度最高點(diǎn)0.8×10-5《江蘇省大氣污染物綜合排NOx下風(fēng)向設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，上風(fēng)向設(shè)參照點(diǎn)CO下風(fēng)向設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，上風(fēng)向設(shè)參照點(diǎn)放，故運(yùn)營期大氣污染物排放考慮執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表3-10大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值mg/m3標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)監(jiān)控點(diǎn)濃度NOx邊界外濃度最高點(diǎn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）CO8苯并[a]芘0.8×10-5表3-11噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值dB（A）標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)晝間夜間施工場界噪聲7055《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）施工期生態(tài)環(huán)境影響分析水、混凝土拌合廢水以及砂石料沖洗廢水等施（1）施工機(jī)械、施工物料、施工泥渣經(jīng)施工營地設(shè)置的臨時沉淀池處理后回用將產(chǎn)生少量含油污水。本項(xiàng)目施工標(biāo)段按個計，每個標(biāo)段同時作業(yè)的施工機(jī)械按20部計，每部沖洗水量按500L/部計，每天沖洗1次，則施工機(jī)械沖洗廢水發(fā)生量為處理施工機(jī)械沖洗廢水，通過提升泵站排入市洗廢水中平均濃度約12000mg/L，混凝土拌和廢水中平土制備廢水的產(chǎn)生量約為2.5m3/m3混凝土。砂石料沖洗廢水和混凝土拌合廢水經(jīng)沉生活污水統(tǒng)一收集并經(jīng)臨時化糞池處理后，接管至張家（1）揚(yáng)塵污染表4-1某高速公路施工期環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)序號施工類型主要施工機(jī)械TSP（mg/m3）1攪拌機(jī)1臺，裝載機(jī)1臺200.230.252橋臺澆筑發(fā)電機(jī)1臺、攪拌機(jī)1臺、升降機(jī)1臺200.170.283邊坡修整、護(hù)欄施工挖掘機(jī)1臺，裝載車3臺200.134路基平整發(fā)電機(jī)1臺，運(yùn)土車40-50臺班/天300.220.205混凝土攪拌運(yùn)土車20臺班/天300.320.266平整路面土車40-60臺班/天400.230.227混凝土攪拌、路基平整0.280.2580.210.259混凝土攪拌、攪拌機(jī)1臺，裝載機(jī)1臺0.210.20橋臺修建運(yùn)土車30-40臺班/天0.210.20監(jiān)測和運(yùn)輸?shù)缆返能囕v限速管理工作，減輕道路環(huán)節(jié)產(chǎn)生的TSP污染可控制在施工現(xiàn)場50-200m范圍內(nèi)，在此范圍以外將符合二級表4-2常用施工機(jī)械噪聲測試值（測試距離5m）單位：dB（A）123456789的水土流失，進(jìn)而降低土壤的肥力，影響局部水文條件少量綠化植被，施工期的運(yùn)輸車輛碾壓、建筑材料散施工過程中使用的砂石等施工材料以及廢棄渣土，應(yīng)分類集中堆放，同時設(shè)置圍擋、施工場地、施工便道、臨時堆場的設(shè)置會破壞水土保持設(shè)施（如地表植被導(dǎo)來的影響將得以緩解，同時道路綠化還可以運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析表4-3項(xiàng)目運(yùn)營期路面徑流中污染物源強(qiáng)表項(xiàng)目BOD5石油類H年平均降雨量（mm）910a徑流系數(shù)0.9B路面路寬（m）62L路線長度（km）9.08C60分鐘平均值（mg/L）5.08全線年均污染物產(chǎn)生總量（t/a）4.610.230.52該道路上所有行駛機(jī)動車輛需在出廠時滿足《汽車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》式中：e;——行駛汽車在一定車速下排放的j——i型車的單位時間交通量，輛/h；——汽車專用道路運(yùn)行工況下i型車j種污染物輛應(yīng)符合排放標(biāo)準(zhǔn)6a階段要求。根據(jù)《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要表4-4機(jī)動車尾氣污染源強(qiáng)排放因子（g/km?輛）車型測試質(zhì)量(TM/kg)排放限值（mg/m）CONOxTHC第一類車全部0.5000.0350.050第二類車ITM≤13050.5000.0350.050I1305<TM≤17600.6300.0450.065III1760<TM0.7400.0500.080表表4-5機(jī)動車氣態(tài)污染物排放量2029年2035年CONO2CONO2燕山路（酒都路-麗江路段）0.1440.0080.1620.009黑龍江路（洪澤湖路-天山路段）0.1100.0060.1240.007韶山路（酒都路-黑龍江路段）0.0600.0030.0670.004百花山路（酒都路-麗江路段）0.0470.0030.0530.003東江路（洪澤湖路-天山路段）0.0490.0030.0540.003五臺山路（酒都路-麗江路段）0.1410.0080.1590.009五臺山路（麗江路-楊舍路段）0.0910.0050.1020.006麗江路（洪澤湖路-古田山路、韶山路-宿遷大道段）....主環(huán)高架（五臺山路進(jìn)站）0.0650.0040.1050.006主環(huán)高架（燕山路出站）0.0260.0010.0420.002北延高架（麗江路出站）0.0210.0010.0340.0022043年CONO20.2040.0110.1550.0090.0840.0050.0660.0040.0680.0040.1850.0100.1190.0070.1680.0090.1600.0090.0640.0040.0520.003011900070134距離中心線75米處滿足2類標(biāo)準(zhǔn)，黑龍江路在距離中心線58高架）在距離中心線129米處滿足2類標(biāo)準(zhǔn)，韶山路在距離中心線24米處滿足2類本工程線路途經(jīng)地區(qū)的地貌類型以平原為主（含水網(wǎng)地段道路項(xiàng)目主要特點(diǎn)不連續(xù)、不穩(wěn)定污染源，基本不會對周邊環(huán)境造選址選線環(huán)境合理性分析本項(xiàng)目位于規(guī)劃宿遷高鐵東站片區(qū)東樞紐區(qū)域核心區(qū)內(nèi)，主要建設(shè)內(nèi)容為城市施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施材料堆場的下游，截留施工營造區(qū)內(nèi)的雨水徑流和沖洗水，引入臨時土沉淀池砂石料沖洗廢水經(jīng)沉淀池處理后貯存在清水池中，首先循環(huán)用于下一輪次的砂石料沖洗，其余用于施工現(xiàn)場、材料堆場、施工便道的灑水降塵以及車輛車輛、機(jī)械設(shè)備沖洗，施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械受雨水沖刷等將產(chǎn)生少量含油污水。車輛機(jī)械沖洗廢水經(jīng)三級沉淀池處理達(dá)到張家港園區(qū)污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)后，通過提升泵站排入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)污水管網(wǎng)接本項(xiàng)目施工人員產(chǎn)生的生活污水由化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，不直道路揚(yáng)塵：類比以往施工期運(yùn)輸車輛在施工路段上行駛產(chǎn)生道路揚(yáng)塵的現(xiàn)此，施工期道路揚(yáng)塵對沿線環(huán)境空氣質(zhì)量的污染影響將是比較嚴(yán)重的。加強(qiáng)施工道路和路基施工灑水，道路采用圍擋封閉施工，圍擋上部設(shè)噴淋、出入口設(shè)置沖洗設(shè)備、隔油沉淀池、揚(yáng)塵監(jiān)控設(shè)備、值班室等，租用水車、移動式霧炮施工作業(yè)揚(yáng)塵：項(xiàng)目施工期采取濕式作業(yè)，施工場地定期灑水、清掃和沖洗。老路及建筑物拆遷時設(shè)置施工圍擋，并采取濕式作業(yè)。拌和操作要有環(huán)保除塵設(shè)施，控制無組織粉塵。在保護(hù)目標(biāo)附近施工時設(shè)置施工圍擋，可有效減堆場揚(yáng)塵：對裸露的地面、堆放的砂石、開挖和回填的土方、尚未清運(yùn)的建筑垃圾、工程渣土和廢棄物料等，覆蓋防塵布或者符合環(huán)保要求的密目式防本工程所需的瀝青混凝土均向當(dāng)?shù)氐暮戏◤S家購買成品瀝青混凝土，可有效避免瀝青混凝土拌和站的廢氣污染問題，僅在瀝青攤鋪過程中有極少量的瀝青煙氣產(chǎn)生，在瀝青攤鋪過程中，在瀝青施工點(diǎn)下風(fēng)向60m外苯并[a]芘低于0.00001mg/m3（標(biāo)準(zhǔn)值為0.01μg/m3酚低于0.01mg/m3（前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)值為因此，只要合理規(guī)劃、科學(xué)管理，施工活動不會明顯影響場地周圍的環(huán)境鎬、裝載機(jī)和平地機(jī)）時間安排在白天，限制夜間施工；其他作業(yè)也盡量避免夜間（22:00-06:00）施工，以減輕施工對沿項(xiàng)目如因工程需要確需進(jìn)行夜間施工的，需向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門提出夜間施工申請，在獲得夜間施工許可后，方可開展規(guī)定時間和區(qū)域內(nèi)的夜間施工作業(yè)，攪拌等作業(yè)）盡量遠(yuǎn)離東北面的西姜套民居布置；并在其附近路段設(shè)置警示標(biāo)養(yǎng)護(hù)，避免設(shè)備因松動部件的振動或消聲器的損壞而增加其工作時的噪聲級。進(jìn)行整體部署，不得隨意布設(shè)，施工結(jié)束后應(yīng)及時拆除臨時工程建筑，清理平（3）根據(jù)《江蘇省政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)耕地保護(hù)工作的意見》（蘇政發(fā)規(guī)定，引導(dǎo)建設(shè)不占或少占耕地。將由建設(shè)單位繳納耕地開墾費(fèi)用后由自然資源和規(guī)劃局耕地保護(hù)監(jiān)督處進(jìn)行異地開墾或其他處理，可保證工程實(shí)施后評價圍的耕地、林地、園地等表層熟土進(jìn)行表土剝離后臨時堆放于工程的征地范圍內(nèi)，不單獨(dú)新增用地，施工后期，作為各項(xiàng)工程綠化覆土或恢復(fù)耕地土源綜合清淤土方、路基清表土不能用于路基填筑，但其均有一定的肥力，均可用于項(xiàng)敏感區(qū)范圍，以縮小振動干擾的影響。施工車輛在施工機(jī)械和其他輔助施工設(shè)備，使用低噪聲的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、先進(jìn)設(shè)備和新型建筑材料，鼓勵施工單位使用預(yù)拌商品混凝土，昏及夜間外出覓食。為了減少工程施工噪聲、燈光對野生動物的驚擾，應(yīng)做好施工方式、數(shù)量、時間的計劃，并力求避免在晨昏及夜間施工等，特別嚴(yán)禁高的直接排放，減少水體污染；做好完工后生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)工作，盡量減少植被要求各施工單位在各自標(biāo)段內(nèi)工程達(dá)到環(huán)保驗(yàn)收后，方可撤離現(xiàn)場；施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工隊伍的環(huán)保意識，做到文明施工；嚴(yán)格控制施工臨時用地，做到永臨結(jié)合；工程材料、機(jī)械等應(yīng)定置堆放，運(yùn)輸車輛應(yīng)按指定路線行駛；在農(nóng)田周邊施工時，盡量減少施工及機(jī)械碾壓等對農(nóng)作物及農(nóng)田土質(zhì)的影響；禁止占用基本農(nóng)田，盡量少占農(nóng)用地。雨季施工要對物料場采取臨時防風(fēng)、防雨堆場內(nèi)，用于項(xiàng)目后期綠化覆土使用，主體設(shè)計對平臺截水溝，沿道路兩側(cè)敷設(shè)雨水管網(wǎng)、雨水口、雨水道樹綠化，邊坡實(shí)施三維網(wǎng)植草護(hù)坡，主體施工圖設(shè)計地整治后實(shí)施跡地恢復(fù)，在景觀綠化實(shí)施的初期，植該區(qū)主要包括各類拌和站等大臨設(shè)施生產(chǎn)場地范圍，施工結(jié)束后均按照原地貌進(jìn)行恢復(fù)。施工前剝離表土，集中堆放，并采取臨時攔擋和苫蓋措施。施工結(jié)束后，對占用場地的臨時設(shè)施進(jìn)行土地整治，回覆表土，植喬灌草恢復(fù)植本工程施工便道盡量利用現(xiàn)有道路，盡量少地新開辟施工便道，橋梁段利用橋下空間。施工結(jié)束后，部分施工便道可平整改作田間道或鄉(xiāng)村道路，以改善項(xiàng)目區(qū)路面狀況，完善道路系統(tǒng)，但必須對路基邊坡進(jìn)行植草護(hù)坡。不作為鄉(xiāng)村道路或田間道的施工便道恢復(fù)原有土地功能，原土地利用現(xiàn)狀為耕地的恢復(fù)為耕地，并施農(nóng)家肥，每公頃施農(nóng)家肥45kg；原土地利用現(xiàn)狀為草地的翻墾本項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施主要為綠化補(bǔ)償措施，分主體工程和臨時工程分別進(jìn)根據(jù)“適地適樹”的原則，在征地范圍內(nèi)栽植適宜的喬、灌、草植物，用于邊坡防護(hù)和生態(tài)環(huán)境恢復(fù)。在路基兩側(cè)等處應(yīng)根據(jù)氣候條件和自然環(huán)境，選用易栽培易成活的本地植物進(jìn)行綠化，同時對破壞的植被樹種進(jìn)行恢復(fù)，有條件的地方可采用園林綠化方式，提高景觀效果，美化環(huán)境。橋梁下方盡可能營本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為拆遷建筑垃圾、廢棄土石方、員工生其中拆遷建筑垃圾運(yùn)至宿遷市工程渣土管理處核準(zhǔn)的工程渣土棄置場統(tǒng)一處理，老路舊料中瀝青面層全部銑刨后拖入瀝青砼拌合場，采用廠拌熱再生利用，將再生后的瀝青混合料結(jié)合臨近的其他低等級道路項(xiàng)目使用；廢棄土石方中含有一定肥力部分廢棄土石方優(yōu)先用于項(xiàng)目道路兩側(cè)綠化填土，剩余不可利用廢棄土石方運(yùn)至宿遷市工程渣土管理處核準(zhǔn)的工程渣土棄置場統(tǒng)一處理，做到日產(chǎn)日清；橋梁樁基鉆渣設(shè)計中考慮做到日產(chǎn)日清，不設(shè)置專門的棄渣場，運(yùn)送至當(dāng)?shù)爻鞘泄芾砭趾藴?zhǔn)的工程渣土棄置場統(tǒng)一處理；生活垃圾收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處置；三級沉淀池產(chǎn)生的底泥全部回用于工程施工；施工工程渣土運(yùn)輸過程中應(yīng)實(shí)施密閉運(yùn)輸，運(yùn)輸途中不得拋灑滴漏、隨意傾倒如遇重大活動，雨雪天氣或上級部門要求等特殊情況需停止建筑垃圾、工程渣因此，本項(xiàng)目施工期各類固體廢物均得到合理處置，不會運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施本項(xiàng)目周邊多為居民住宅，對污染物的擴(kuò)散具根據(jù)《宿遷市宿豫區(qū)SY-03單元（高鐵高鐵東站樞紐核心區(qū)）及所轄街區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》主要規(guī)劃為住宅、商住混合等。對于道路兩側(cè)需新建噪聲敏感建筑噪聲敏感建筑的建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)采取減輕、避免交通噪聲影響的措施，防止噪聲對敏感建筑產(chǎn)生影響，確保其聲環(huán)境質(zhì)量滿足相應(yīng)的功能要求。建議規(guī)劃的聲屏障：本項(xiàng)目燕山路、五臺山路、麗江路涉及集疏運(yùn)高架，且周邊根據(jù)主要規(guī)劃為住宅、商住混合等，建議集疏運(yùn)高架部分位置（主環(huán)A匝道：交通量、交通噪聲量以及規(guī)劃建設(shè)實(shí)施情況，論證聲屏障安裝的在聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)處采取措施作為噪聲防治措施的途徑之一，其主要目的是針對不適宜采取聲屏障降噪措施的情況下，采取加裝隔聲窗措施，確保室內(nèi)環(huán)境滿足《建筑環(huán)境通用規(guī)范》(GB55016-2021)的要求。目前專業(yè)的建筑綜合根據(jù)《宿遷市宿豫區(qū)SY-03單元（高鐵高鐵東站樞紐核心區(qū)）及所轄街區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》本項(xiàng)目周邊主要規(guī)劃為住宅、商住混合等，建議規(guī)劃的住宅、商住混合等項(xiàng)目實(shí)施時，房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在銷售前向購房者公布區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的環(huán)境噪聲污染情況，并對可能受環(huán)境噪聲污染的噪聲敏感建筑，采取安裝隔聲門窗等減輕交通噪聲影響的措施，要求符合民用建筑隔聲設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量。車輛本身經(jīng)常的良好保養(yǎng)，可以大大降低車輛噪聲源強(qiáng)，從而減輕度進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，在規(guī)劃聲敏感目標(biāo)建設(shè)后，相應(yīng)路段區(qū)間設(shè)置禁鳴、限速項(xiàng)目投入運(yùn)行后，建設(shè)單位須加強(qiáng)對沿線噪聲進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時增補(bǔ)和完善降噪措施等。同時預(yù)留后期噪聲防治措施的必需經(jīng)費(fèi)，加項(xiàng)目對生態(tài)的影響主要集中在施工期，運(yùn)行期正常情況下，在充分按照本次評價建議方案施工后，可將影響大大降低?，F(xiàn)對項(xiàng)目運(yùn)營期的生態(tài)環(huán)保提出以下措施：（1）道路營運(yùn)管理部門要加強(qiáng)綠化苗木的管理和養(yǎng)護(hù)，確保道路綠化長效發(fā)揮固土護(hù)坡、減少水土流失、凈化空氣、隔聲降噪、美化景觀等環(huán)保功能。（2）配備專業(yè)技術(shù)員定期對綠化苗木進(jìn)行澆水、施肥、松土、修剪、病蟲害防治，檢查苗木生長狀況，對枯死苗木、草皮進(jìn)行更換補(bǔ)種。（3）通過定向營造以喬木、灌木為主體的多結(jié)構(gòu)層次植物群落，預(yù)防和減緩苗木病蟲害的發(fā)生和蔓延，降低道路綠化養(yǎng)護(hù)成本。（4）在營運(yùn)初期，雨季來臨時需要對植草防護(hù)的邊坡進(jìn)行覆蓋薄膜等防護(hù)措施，防止暴雨沖刷導(dǎo)致植物脫落，失去防護(hù)功能。運(yùn)營期固體廢物主要來源是發(fā)生交通事故的車輛裝載的貨物、乘客丟棄的物品等，以及行人丟棄的垃圾。經(jīng)過統(tǒng)一收集后交由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處5.3環(huán)境風(fēng)險分析5.3.1運(yùn)營期風(fēng)險識別本項(xiàng)目不存在危險品生產(chǎn)、貯存、裝卸、使用等環(huán)節(jié)，主要承擔(dān)油品及其余化學(xué)危險品的運(yùn)輸服務(wù)。道路事故污染風(fēng)險主要考慮通車后運(yùn)輸危險化學(xué)品車輛發(fā)生交通事故帶來的環(huán)境風(fēng)險。一旦發(fā)生危險化學(xué)品運(yùn)輸事故，不僅導(dǎo)致人員傷亡，同時也可能對路沿線環(huán)境產(chǎn)生較大影響。5.3.2事故發(fā)生對環(huán)境的影響道路上運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛若發(fā)生泄漏，危險化學(xué)品可能進(jìn)入道路兩側(cè)排水溝中，進(jìn)而進(jìn)入地表水體中，影響地表水體水質(zhì)。另外，運(yùn)輸危險品貨車發(fā)生事故而造成危險品外泄，危險品傾倒在土地表層，污染表層土壤，進(jìn)而被污染土壤上種植的農(nóng)作物或其他植被等生長。5.3.3運(yùn)營期風(fēng)險防范措施①本項(xiàng)目嚴(yán)格按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTGD81-2006）以及《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）等設(shè)計施工，在道路全路段合理設(shè)置限速、限重標(biāo)識，嚴(yán)禁車輛超速、超載、超車行駛。②霧、雪天氣禁止危險品運(yùn)輸車輛市區(qū)通行，其他車輛限速行駛，并對危險品車輛設(shè)置限速標(biāo)志；在城區(qū)各路段上行駛的危險品運(yùn)輸車輛實(shí)行必要的監(jiān)控，確保危險品運(yùn)輸車輛安全，防止污染事故發(fā)生。城區(qū)內(nèi)的危險品運(yùn)輸車輛應(yīng)定線行駛。③了解項(xiàng)目所在區(qū)域的地勢、地表水系走向，一旦發(fā)生事故，著重在接入地表水系前端管控，禁止泄漏的危險化學(xué)品進(jìn)入地表水體中。④定期對橋梁橋面徑流導(dǎo)流、收集、處置進(jìn)行巡檢，保障設(shè)施正常運(yùn)⑤在不可預(yù)測情況下，發(fā)生了危險品事故時，必須依照《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A)劇毒化學(xué)品在道路運(yùn)輸途中發(fā)生被流散、泄漏等情況時，承運(yùn)人及押運(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報告，并采取一切可能的警示措施。B)發(fā)生危險化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門和公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢部門。C)針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。D)對危險化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測、處置，直至符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等，把危險化學(xué)品造成的危害減少至最低。綜上所述，本工程發(fā)生環(huán)境風(fēng)險的概率很小，通過按行業(yè)規(guī)范要求和環(huán)評要求進(jìn)行風(fēng)險防范和制定應(yīng)急措施，該項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險概率和風(fēng)險影響降低，環(huán)境風(fēng)險可接受。5.4振動影響分析道路交通振動是機(jī)動車在道路上行駛時通過輪胎給地面一個變動的接地壓力對周邊地表引起的振動，是環(huán)境振動的一個重要方面。尤其大型卡車、重載車等通過減速帶時，產(chǎn)生的振動對沿線環(huán)境保護(hù)目標(biāo)較明顯，可能導(dǎo)致較近的居民點(diǎn)室內(nèi)振動級超標(biāo)，引起不適。為降低項(xiàng)目對沿線環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響，提出一些措施：（1）項(xiàng)目應(yīng)合理布置減速帶，采用正規(guī)、振動較小的減速帶；（2）沿線設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌，提醒來往司機(jī)合理控制車速；加強(qiáng)車輛運(yùn)輸管理，控制超重車輛；（3）加強(qiáng)路面維護(hù)，及時修補(bǔ)破損路面，防止因坑洼造成車輛顛簸引起振動影響；（4）建設(shè)施工階段，路面施工應(yīng)采用阻尼材料的瀝青等原材料，以減少汽車的振動。（5）針對靠近鐵路道路振動影響，根據(jù)鐵計〔2010〕44號文件《鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價噪聲振動源強(qiáng)取值和治理原則指導(dǎo)意見（2010年修訂稿）》及環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)和工程特點(diǎn)預(yù)測出典型線路形式的振動達(dá)標(biāo)距離，結(jié)論為建議環(huán)境振動防護(hù)距離30m。采取上述措施后，項(xiàng)目產(chǎn)生的振動影響可接受。5.5環(huán)境管理工程的建設(shè)單位和工程運(yùn)行管理單位負(fù)責(zé)組織執(zhí)行環(huán)境保護(hù)管理計劃。施工期由建設(shè)單位負(fù)責(zé)對工程施工期環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行優(yōu)化、組織和實(shí)施，保證達(dá)到國家建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)要求與地方環(huán)保部門要求。營運(yùn)期由工程運(yùn)行管理單位負(fù)責(zé)，對環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行優(yōu)化、組織和實(shí)施，保證達(dá)到國家建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)要求與地方環(huán)保部門要求。度，對施工生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，參與環(huán)保事故調(diào)查、分根據(jù)項(xiàng)目工程情況及施工方法，制定施工期環(huán)境表5-6環(huán)境監(jiān)理計劃表監(jiān)測項(xiàng)目工作重點(diǎn)監(jiān)測時間及頻次生態(tài)環(huán)境施工臨時性工程用地植被處理、恢復(fù)及水保落實(shí)情況水環(huán)境施工場地生產(chǎn)廢水及生活污水處理及回用情況水土保持水土保持措施落實(shí)情況聲環(huán)境①禁止夜間施工(22:00～6:00)，如因特殊原因需施工的，必須報經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門批準(zhǔn)，并予以公示。②設(shè)備選型上盡量采用低噪聲設(shè)備。對動力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù)。③接受噪聲擾民投訴，并對投訴情況進(jìn)行積極治理或嚴(yán)格的管理。環(huán)境空氣施工揚(yáng)塵控制措施落實(shí)情況；土石方開挖及運(yùn)輸過程中揚(yáng)塵控制措施落實(shí)情況氣環(huán)境。監(jiān)測過程應(yīng)根據(jù)施工時間、施工場所特點(diǎn)對監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測時間進(jìn)行適表5-7環(huán)境監(jiān)測計劃監(jiān)測要素監(jiān)測斷面/點(diǎn)位監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測頻次執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)施工期環(huán)境噪聲施工場地邊界LAeq一年兩次《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）環(huán)境空氣車輛進(jìn)出口