轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向力矩分析考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗考生對轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的分析能力，包括轉(zhuǎn)向力矩的基本概念、影響因素、計算方法以及在實際工程中的應(yīng)用。通過本考核，考察考生能否準確理解和應(yīng)用轉(zhuǎn)向力矩知識，解決實際問題。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩是指（）。

A.轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)時的扭矩

B.轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)時的扭矩

C.轉(zhuǎn)向器輸入軸的扭矩

D.轉(zhuǎn)向器輸出軸的扭矩

2.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小主要取決于（）。

A.轉(zhuǎn)向盤的直徑

B.轉(zhuǎn)向器的設(shè)計

C.轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)速

D.轉(zhuǎn)向輪的直徑

3.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算公式為（）。

A.T=F×d

B.T=F×θ

C.T=F×r

D.T=F×s

4.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的方向與（）方向相同。

A.轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)方向

B.轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)方向

C.轉(zhuǎn)向器輸入軸旋轉(zhuǎn)方向

D.轉(zhuǎn)向器輸出軸旋轉(zhuǎn)方向

5.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小受（）的影響。

A.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)

C.轉(zhuǎn)向器軸承的磨損

D.轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)速度

6.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過大可能導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向盤過重

B.轉(zhuǎn)向不靈敏

C.轉(zhuǎn)向過快

D.轉(zhuǎn)向器損壞

7.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過小可能導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向盤過輕

B.轉(zhuǎn)向不靈敏

C.轉(zhuǎn)向過快

D.轉(zhuǎn)向器損壞

8.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成正比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

9.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成反比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

10.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算需要考慮（）。

A.轉(zhuǎn)向盤的重量

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)

C.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

D.轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)

11.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）無關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

12.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）有關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

13.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成正比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

14.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成反比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

15.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）無關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

16.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）有關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

17.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成正比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

18.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成反比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

19.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）無關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

20.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）有關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

21.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成正比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

22.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成反比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

23.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）無關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

24.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）有關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

25.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成正比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

26.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成反比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

27.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）無關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

28.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）有關(guān)。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

29.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成正比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

30.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的（）成反比。

A.表面積

B.摩擦系數(shù)

C.轉(zhuǎn)速

D.輸入軸扭矩

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.影響轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的因素包括（）。

A.轉(zhuǎn)向盤的直徑

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)

C.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

D.轉(zhuǎn)向軸的剛度

E.轉(zhuǎn)向輪的直徑

2.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的增大可能會導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向盤過重

B.轉(zhuǎn)向靈敏性降低

C.轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向力矩增加

D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率提高

E.轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)速度增加

3.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算需要考慮（）。

A.轉(zhuǎn)向盤的質(zhì)量

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)

C.轉(zhuǎn)向軸的長度

D.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

E.轉(zhuǎn)向器軸承的預(yù)緊力

4.以下哪些情況會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩減小（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)降低

B.轉(zhuǎn)向器齒輪磨損

C.轉(zhuǎn)向軸的剛度降低

D.轉(zhuǎn)向盤的直徑減小

E.轉(zhuǎn)向器軸承預(yù)緊力減小

5.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算公式中，以下哪些是必要的參數(shù)（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的半徑

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)

C.轉(zhuǎn)向軸的長度

D.轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)速

E.轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)

6.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小對汽車的（）有影響。

A.穩(wěn)定性

B.制動性

C.轉(zhuǎn)向靈敏度

D.加速性能

E.燃油消耗

7.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，以下哪些因素會影響計算結(jié)果（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的重量

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的精度

C.轉(zhuǎn)向軸的直徑

D.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

E.轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)設(shè)計

8.以下哪些因素會影響轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的傳遞效率（）？

A.轉(zhuǎn)向器齒輪的磨損

B.轉(zhuǎn)向軸的潤滑狀態(tài)

C.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

D.轉(zhuǎn)向器軸承的磨損

E.轉(zhuǎn)向盤的重量

9.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，以下哪些參數(shù)是重要的（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的半徑

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)

C.轉(zhuǎn)向軸的長度

D.轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)速

E.轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)

10.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小對汽車的（）有影響。

A.穩(wěn)定性

B.制動性

C.轉(zhuǎn)向靈敏度

D.加速性能

E.燃油消耗

11.以下哪些因素可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩增大（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)增加

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)增加

C.轉(zhuǎn)向軸的剛度降低

D.轉(zhuǎn)向盤的重量增加

E.轉(zhuǎn)向器軸承預(yù)緊力增加

12.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，以下哪些因素是影響計算結(jié)果的關(guān)鍵（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的半徑

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)

C.轉(zhuǎn)向軸的直徑

D.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

E.轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)設(shè)計

13.以下哪些因素可能影響轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的傳遞效率（）？

A.轉(zhuǎn)向器齒輪的磨損

B.轉(zhuǎn)向軸的潤滑狀態(tài)

C.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

D.轉(zhuǎn)向器軸承的磨損

E.轉(zhuǎn)向盤的重量

14.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，以下哪些參數(shù)對計算結(jié)果有顯著影響（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的半徑

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)

C.轉(zhuǎn)向軸的長度

D.轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)速

E.轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)

15.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小對汽車的（）有影響。

A.穩(wěn)定性

B.制動性

C.轉(zhuǎn)向靈敏度

D.加速性能

E.燃油消耗

16.以下哪些因素可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩減?。ǎ?？

A.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)降低

B.轉(zhuǎn)向器齒輪磨損

C.轉(zhuǎn)向軸的剛度降低

D.轉(zhuǎn)向盤的直徑減小

E.轉(zhuǎn)向器軸承預(yù)緊力減小

17.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算公式中，以下哪些是必要的參數(shù)（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的半徑

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)

C.轉(zhuǎn)向軸的長度

D.轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)速

E.轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)

18.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小對汽車的（）有影響。

A.穩(wěn)定性

B.制動性

C.轉(zhuǎn)向靈敏度

D.加速性能

E.燃油消耗

19.以下哪些因素會影響轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的傳遞效率（）？

A.轉(zhuǎn)向器齒輪的磨損

B.轉(zhuǎn)向軸的潤滑狀態(tài)

C.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

D.轉(zhuǎn)向器軸承的磨損

E.轉(zhuǎn)向盤的重量

20.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，以下哪些參數(shù)是重要的（）？

A.轉(zhuǎn)向盤的半徑

B.轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)

C.轉(zhuǎn)向軸的長度

D.轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)速

E.轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩是指______對轉(zhuǎn)向盤產(chǎn)生的______。

2.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算公式為______，其中T表示______。

3.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小主要取決于______和______。

4.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的方向與______方向相同。

5.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩受______的影響較大。

6.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過大會導(dǎo)致______。

7.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過小會導(dǎo)致______。

8.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______成正比。

9.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______成反比。

10.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算需要考慮______。

11.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______無關(guān)。

12.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______有關(guān)。

13.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______成正比。

14.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______成反比。

15.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______無關(guān)。

16.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______有關(guān)。

17.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______成正比。

18.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______成反比。

19.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______無關(guān)。

20.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向盤的______有關(guān)。

21.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算需要考慮______。

22.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小對汽車的______有影響。

23.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的增大可能會導(dǎo)致______。

24.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的減小可能會導(dǎo)致______。

25.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，以下哪些參數(shù)是重要的______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩是指轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的扭矩。（）

2.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小與轉(zhuǎn)向盤的直徑無關(guān)。（）

3.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的方向總是與轉(zhuǎn)向輪的旋轉(zhuǎn)方向相反。（）

4.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算公式中，摩擦系數(shù)是一個常數(shù)。（）

5.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過大會使轉(zhuǎn)向盤過重。（）

6.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過小會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不靈敏。（）

7.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向軸的剛度無關(guān)。（）

8.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，轉(zhuǎn)向盤的重量是一個重要因素。（）

9.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小對汽車的穩(wěn)定性沒有影響。（）

10.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)是一個變量。（）

11.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向器齒輪的模數(shù)成正比。（）

12.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，轉(zhuǎn)向軸的長度是一個無關(guān)參數(shù)。（）

13.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過大會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過快。（）

14.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過小會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過慢。（）

15.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)速是一個重要參數(shù)。（）

16.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩與轉(zhuǎn)向器軸承的預(yù)緊力無關(guān)。（）

17.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，轉(zhuǎn)向器齒輪的磨損是一個無關(guān)因素。（）

18.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的大小對汽車的燃油消耗沒有影響。（）

19.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，轉(zhuǎn)向盤的重量是一個可忽略的參數(shù)。（）

20.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的計算中，轉(zhuǎn)向器齒輪的精度是一個無關(guān)參數(shù)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請詳細闡述轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的概念及其在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的作用。

2.分析影響轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的主要因素，并說明如何通過這些因素來優(yōu)化轉(zhuǎn)向器的性能。

3.設(shè)計一個實驗方案，用于測試和比較不同型號轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向力矩，并簡述實驗步驟和預(yù)期結(jié)果。

4.結(jié)合實際工程案例，討論轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過大或過小可能帶來的問題及其解決方法。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某型號汽車在行駛過程中，駕駛員反映轉(zhuǎn)向盤過重，轉(zhuǎn)向費力。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩明顯大于同類型車輛。

問題：

（1）根據(jù)案例描述，分析該汽車轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩過大的可能原因。

（2）提出解決該問題的方案，并簡述實施步驟。

2.案例背景：某新型汽車在研發(fā)過程中，為了提高轉(zhuǎn)向靈敏度，設(shè)計團隊考慮增大轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向力矩。在初步測試中，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向力矩過大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤過重，駕駛員操作費力。

問題：

（1）分析增大轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩可能帶來的負面影響。

（2）提出減小轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力矩的方法，并說明如何在不影響轉(zhuǎn)向靈敏度的前提下實現(xiàn)。

標準答案

一、單項選擇題

1.B

2.A

3.A

4.B

5.A

6.A

7.B

8.B

9.A

10.C

11.D

12.A

13.A

14.A

15.D

16.A

17.A

18.A

19.D

20.A

21.B

22.B

23.C

24.B

25.B

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D

5.A,B,C,E

6.A,C,D

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D,E

10.A,C,D

11.A,B,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)時的扭矩

2.T=F×d，轉(zhuǎn)向力矩

3.轉(zhuǎn)向盤的直徑，轉(zhuǎn)向器的設(shè)計

4.轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)方向

5.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

6.轉(zhuǎn)向盤過重

7.轉(zhuǎn)向不靈敏

8.摩擦系數(shù)

9.摩擦系數(shù)

10.轉(zhuǎn)向盤的質(zhì)量，轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)，轉(zhuǎn)向軸的長度，轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)，轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)設(shè)計

11.轉(zhuǎn)向盤的重量

12.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

13.摩擦系數(shù)

14.摩擦系數(shù)

15.轉(zhuǎn)向盤的重量

16.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

17.摩擦系數(shù)

18.摩擦系數(shù)

19.轉(zhuǎn)向盤的重量

20.轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)

21.轉(zhuǎn)向盤的質(zhì)量，轉(zhuǎn)向器齒輪的齒數(shù)，轉(zhuǎn)向軸的長度，轉(zhuǎn)向盤的摩擦系數(shù)，轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)設(shè)計

22.穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向靈敏度，加速性能

23.轉(zhuǎn)