標準解讀
《JG/T 5109-1999 導桿式柴油打樁錘》這一標準詳細規(guī)定了導桿式柴油打樁錘的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存等方面的內容。該標準適用于以柴油為燃料,通過燃燒產生的氣體壓力驅動錘芯進行上下運動,從而實現(xiàn)對地基或樁體的沖擊作業(yè)的機械設備。這類設備廣泛應用于建筑工程中,特別是在需要打入各種類型的樁基時。
根據(jù)該標準,導桿式柴油打樁錘應滿足一定的性能指標,包括但不限于最大打擊能量、工作頻率等關鍵參數(shù)。此外,還對打樁錘的設計結構提出了具體要求,確保其在使用過程中的安全性和可靠性。例如,對于導桿與錘芯之間的連接方式有著明確的規(guī)定,以保證兩者之間能夠有效傳遞力量而不發(fā)生意外脫離。
在制造材料選擇上,《JG/T 5109-1999》也給出了指導性意見,強調所選用材料必須符合相關國家標準,并且要考慮到實際工作環(huán)境下的耐久性和維護便利性等因素。同時,為了保障操作人員的安全及環(huán)境保護,標準內還包含了關于噪聲控制、廢氣排放等方面的限制條件。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1999-04-29 頒布
- 1999-10-01 實施
文檔簡介
ICS:91.220JG中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標準JG/T5109-一1999導桿式柴油打樁錘Guiderodtypedieselpilehammer1999-04-29發(fā)布1999-10-01實施中華人民共和國建設部,發(fā)布
中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標準導桿式柴油打柱錘JG/T5109-1999中中國標準出版社出版北京復興門外三里河北街16號郵政編碼:100045電話:68522112中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷新華書店北京發(fā)行所發(fā)行各地新華書店經(jīng)售版權專有不得翻印開本880×12301/16印張1字數(shù)25千字1999年11月第一版1999年11月第一次印副印數(shù)1-800茶書號:155066-2-12737標目390-57
JG/T5109-1999前導桿式柴油打柱錘是氣缸(錘體)沿導桿往復運動的柴油柱錘.由于其結構簡單、操縱方便、使用可靠等優(yōu)點,因而廣泛用于基礎施工中。本標準的制定將有利于導桿式柴油打柱錘的生產、檢驗及質量保證,促進導桿式柴油打柱錘的進一步發(fā)展。本標準的附錄A是標準的附錄。本標準由建設部標準定額研究所提出本標準由建設部機械設備與車輛標準技術歸口單位北京建筑機械綜合研究所歸口。本標準起草單位:建設部北京建筑機械綜合研究所、江蘇東臺機械廠、上海工程機械廠楊行分廠本標準主要起草人:王欣麗、王兆虹、王禮干、余有存、肖學斌。本標準委托建設部北京建筑機械綜合研究所負責解釋。
中華人民共和國建筑行業(yè)標準班錘導打式油JG/T5109-1999Guiderodtypcdieselpilehammer范圍本標準規(guī)定了導桿式柴油打樁錘(以下簡稱柴油錘)的定義、分類、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸、財存等。本標準適用于以導桿為導向的柴油打樁錘。2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為為有效。所有標準都會被修訂·使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T985一1988氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本型式與尺寸JC/T5011.1—1992建筑機械與設備傳鋼件通用技術條件建筑機械與設備JG/T5011.4-1992灰鐵鑄件通用技術條件JG/T5011.12—1992建筑機械與設備涂漆通用技術條件JG/T5082.1一1996建筑機械與設備焊接件通用技術條件JG/T99—1999簡式柴油打樁錘用活塞環(huán)3定義本標準采用下列定義3.1柴油錘總質量totalmassofdieselpilehammer不含燃油的柴油錘質量。3.2最大沖程maximumramstroke氣缸相對活塞體移動的最大距離。3.3最小沖程minimumramstroke氣缸穩(wěn)定工作時,氣缸相對活塞體移動的最小距離。3.41最大能量maximumenergy氣缸最大沖程時的爆炸能量。3.5S頻率frequeney氣缸在某一沖程時的每分鐘往復次數(shù)。3.6柴油錘全高totalheightofdieselpilehammer柴油錘工作狀態(tài)下外形的最大高度。3.7油錘的商跳、中跳、低跳high.middleandlowramstrokeofdieselpilehammer氣缸沖程為氣缸最大沖程的85%以上為高跳;缸沖程為氣缸
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