鐵路機(jī)車電工(中級(jí))資格證考試題庫

(:新版)

一、單選題

1.()把固定的直流電變?yōu)楣潭ɑ蚩烧{(diào)的直流電。

A、整流

B、逆變

C、變頻

D、直流斬波

答案：D

2.在三相交流電路中，線電壓等于()倍的相電壓。

A、根號(hào)3

A、次邊過流

B、制動(dòng)勵(lì)磁過流

C、原邊過流(網(wǎng)側(cè)過流)

D、輔助系統(tǒng)過流

答案：B

3.增大電樞回路的電阻來調(diào)速，只能使直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速()。

A、上升

B、下降

C、保持不變

D、先上升后下降

答案：B

4.用()V兆歐表測(cè)量復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)電機(jī)對(duì)地絕緣電阻.

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

答案：A

5.自耦調(diào)壓器一、二次側(cè)電位之間()。

A、有聯(lián)系

B、無聯(lián)系

C、可有可無

D、視具體變壓器而定

答案：A

6.在一定的溫度下，一定材料制成的導(dǎo)體電阻與導(dǎo)體的長度成()，與

導(dǎo)體的截面積成()。

A、正比，反比

B、正比,正比

C、反比，正比

D、反比，反比

答案：A

7.FXD1PSU電源柜內(nèi)部有()個(gè)監(jiān)控模塊。

A、1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：A

8.關(guān)于電磁式接觸器，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

A、電磁機(jī)構(gòu)包括磁系統(tǒng)和線圈

B、主觸頭用于接通或斷開主電路

C、滅弧裝置用來熄滅主觸頭閉合時(shí)產(chǎn)生的電弧

D、二極管

答案：D

9.5S管理中清潔的要領(lǐng)是維持整理整頓清掃的效果、（）、不定期的

檢查。

A、不用必須使用制度標(biāo)準(zhǔn)化

B、使用制度標(biāo)準(zhǔn)化

C、根據(jù)實(shí)際情況選在是否使用制度標(biāo)準(zhǔn)化

D、以上都對(duì)

答案：B

10.下列不屬于晶閘管優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A、小功率控制大功率

B、功率放大倍數(shù)高達(dá)幾十萬倍

C、反應(yīng)極快，微秒級(jí)開通關(guān)斷

D、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)過載能力較差

答案：D

n.半波整流時(shí)，二極管實(shí)際承受的反向電壓的最大值，出現(xiàn)在二極

管()。

B、枕木頭

C、路肩

D、鋼軌

答案：C

12.電力學(xué)中，I代表()。

A、電流

B、電容

C、電壓

D、電阻

答案：A

13.HXD3型電力機(jī)車牽引變流器的冷卻液和主變壓器(恥r)的冷卻油

經(jīng)過復(fù)合冷卻器循環(huán)，依靠()進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷。

A、主變壓器風(fēng)機(jī)

B、復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)

C、牽引風(fēng)機(jī)

D、車體通風(fēng)機(jī)

答案：B

14.高壓接地開關(guān)動(dòng)靜觸頭之間應(yīng)()。

A、適量加油、保證潤滑良好

B：趟趟加油、保證潤滑良好

C：不許加油，防止接觸不良。

B、趟趟加油、保證潤滑良好

C、不許加油，防止接觸不良。

D、不需檢查

答案：A

15.要使正向?qū)ǖ钠胀ňчl管關(guān)斷，只要0即可。

A、斷開控制極

B、給控制極加反壓

C、使通過晶閘管的電流小于維持電流

D、給控制極加正壓

答案：C

16.電氣原理圖中虛線連接部份的含義是0,如刀開關(guān)。

A、同步作用部份

B、同一安裝的兩部份

C、同性質(zhì)的兩部份

D、以上均不是

答案：B

17.鐵路職工職業(yè)技能的提高，是推廣新技術(shù)、使用（）的必要條件。

A、新設(shè)備

B、新技術(shù)

C、新思路

D、新場(chǎng)地

答案：A

18.輔助電動(dòng)機(jī)及機(jī)組試驗(yàn)要求：牽引通風(fēng)機(jī)、復(fù)合冷卻器通風(fēng)機(jī)在

額定工況下作通電試驗(yàn)()min,運(yùn)轉(zhuǎn)須平穩(wěn)，不許有異音，風(fēng)葉與風(fēng)

筒不許有磨擦現(xiàn)象。

A、20

B、25

C、30

D、50

答案：C

19.接觸網(wǎng)導(dǎo)線上的25kV工頻單相交流電電流經(jīng)()、主斷路器進(jìn)入

機(jī)車后再輸入主變壓器，

A、接地開關(guān)

B、接觸網(wǎng)

C、高壓隔離開關(guān)

D、受電弓

答案：D

20.先進(jìn)的()要求職工具有較高的文化和技術(shù)素質(zhì)，掌握較高的職業(yè)

技能。

A、管理思路

B、技術(shù)裝備

C、經(jīng)營理念

D、機(jī)構(gòu)體系

答案：B

21.電力機(jī)車的機(jī)械間風(fēng)機(jī)主要是給()通風(fēng)。

A、車頂

B、司機(jī)室

C、機(jī)械間

D、走形部

答案：C

22.《機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機(jī)車一保率不低于0%。

A、70

B、80

C、90

D、60

答案：D

23.一整流二極管的型號(hào)為ZP100-8F,指其額定電流是0。

A、8A

B、100A

C、800A

D、1000A

答案：B

24.用萬用表尺RXlkQ擋測(cè)量晶閘管陽極與陰極的正反向電阻，若

阻值為幾千歐，說明晶閘管()。

A、性能不好

B、性能較好

C、陽極與陰極之間正常

D、陽極與陰極斷路

答案：A

25.電機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)，其啟動(dòng)電流通常為額定電流的()倍。

A、2?3

B、3?4

C、5?6

D、6?8

答案：D

26.機(jī)車啟動(dòng)時(shí)要求較高的牽引力，牽引電機(jī)應(yīng)該提供大的()輸出。

A、頻率

B、電壓

C、轉(zhuǎn)速

D、扭矩

答案：D

27.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第四十九條規(guī)定：事故分為責(zé)任

事故和非責(zé)任事故。事故責(zé)任分為()。

A、全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任

B、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任

C、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任

D、主要責(zé)任、次要責(zé)任

答案：A

28.一晶閘管的型號(hào)為KP600-28,指其額定電壓為()。

A、280V

B、600V

C、2800V

D、6000V

答案：C

29.()不參與《機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查。

A、配件管理

B、材料管理

C、設(shè)備管理

D、檢修指標(biāo)

答案：C

30.3DG6為三極管的制作材料、類型是()。

A、楮、PNP型

B、硅、PNP型

C、硅、NPN型

D、楮、NPN型

答案：C

31.HXD3型電力機(jī)車電制動(dòng)功率為()。

A、7200kW

B、7200馬力

C、6400kW

D、6400馬力

答案：A

32.以下試驗(yàn)屬低壓試驗(yàn)項(xiàng)目為0。

A、列車供電試驗(yàn)

B、機(jī)車控制電源

C、風(fēng)速繼電器

D、油流繼電器

答案：B

33.依據(jù)《機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查時(shí)，段機(jī)車

檢修率應(yīng)完成局給定計(jì)劃指標(biāo)的0,否則扣分。

A、100%

B、98%

C、95%

D、90%以上

答案：A

34.電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的目的是為了對(duì)機(jī)車()參數(shù)進(jìn)行校核。

A、主電路

B、輔助電路

C、控制電路

D、空氣管路

答案：A

35.電動(dòng)機(jī)外殼接地的目的主要是防止（）。

A、感應(yīng)電

B、過流

C、過壓

D、過熱

答案：B

36.和諧型電力機(jī)車C4修為段級(jí)修程周期為（）。

A、3年

B、1年

C、6個(gè)月

D、3個(gè)月

答案：A

37.電力機(jī)車主電路一般均由（）部分組成。

A、主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路

B、主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路

C、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路、保護(hù)電路

D、主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路、保護(hù)電路

答案：D

38.用人單位應(yīng)當(dāng)保障職業(yè)病防治所需的（），不得擠占、挪用，并對(duì)

因資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。

A、廠地投入

B、人員投入

C、勞動(dòng)關(guān)照

D、資金投入

答案：D

39.電力學(xué)中，U代表()。

A、電流

B、電壓

C、電容

D、電阻

答案：B

40.突遇火災(zāi)、地震等，不可進(jìn)入()。

A、電梯

B、樓梯

C、通道

D、房間

答案：A

41.交直牽引電力機(jī)車主變流柜在再生制動(dòng)工況將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?)。

A、直流電

B、單相交流電

C、三相交流電

D、熱能

答案：B

42.某電機(jī)的絕緣等級(jí)為E,表示其最高允許溫度為()。

A、90℃

B、105℃

C、120℃

D、130℃

答案：B

43.接觸器觸頭具有初壓力可以防止剛接觸時(shí)的碰撞振動(dòng)及()使兩觸

頭彈開，使得觸頭實(shí)際接觸面積增加，接觸電阻減少。

A、機(jī)械力

B、彈力

C、電動(dòng)斥力

D、電磁吸力

答案：C

44.晶體三極管的電流放大倍數(shù)隨溫度升高而()。

A、增大

B、減小

C、不變

D、無規(guī)律變化

答案：A

45.照明試驗(yàn)應(yīng)用()電源。

A、240V

B、180V

C、110V

D、130V

答案：C

46.主斷路器連接在受電弓與()之間。

A、主變壓器原邊繞組

B、車頂母線

C、主變壓器副邊繞組

D、高壓連接器

答案：A

47.各機(jī)務(wù)段()要對(duì)貫徹落實(shí)《機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》的情

況進(jìn)行分析、總結(jié)，針對(duì)所存在的問題提出解決措施。

A、每年度

B、每半年

C、每季度

D、每月

答案：A

48.指針式萬用表測(cè)量交流電壓，只有在0頻率范圍內(nèi)測(cè)量的精度才

符合要求。

A、0?50Hz

B、0?60Hz

C、45?1000Hz

D、50?60Hz

答案：c

49.對(duì)電磁繼電器動(dòng)作值的調(diào)整，可通過改變()來實(shí)現(xiàn)。

A、工作氣隙

B、觸頭開距

C、觸頭開距

D、觸頭超程

答案：A

50.《機(jī)務(wù)行車設(shè)備故障調(diào)查分析管理辦法》規(guī)定，耽誤列車時(shí)間統(tǒng)

計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中終止時(shí)分為()。

A、機(jī)車故障處理后達(dá)到列車運(yùn)行條件的時(shí)分或請(qǐng)求救援后恢復(fù)運(yùn)行

到前方車站時(shí)分

B、機(jī)車故障處理后達(dá)到列車運(yùn)行條件的時(shí)分或請(qǐng)求救援后恢復(fù)運(yùn)行

的時(shí)分

C、機(jī)車故障處理后達(dá)到列車運(yùn)行條件的時(shí)分或請(qǐng)求救援后恢復(fù)運(yùn)行

到終點(diǎn)時(shí)分

D、機(jī)車故障處理后達(dá)到列車運(yùn)行條件的時(shí)分或請(qǐng)求救援后恢復(fù)運(yùn)行

到前方段時(shí)分

答案：B

51.示波器中掃描發(fā)生器產(chǎn)生的是()。

A、鋸齒波信號(hào)

B、正弦波信號(hào)

C、矩形波信號(hào)

D、三角波信號(hào)

答案：A

52.在檢修作業(yè)中，使用電烙鐵進(jìn)行作業(yè)時(shí)，使用前需檢查電烙鐵狀

態(tài)良好，每()對(duì)電烙鐵進(jìn)行絕緣測(cè)試。

A、12個(gè)月

B、8個(gè)月

C、6個(gè)月

D、3個(gè)月

答案：C

53.變壓器二次側(cè)開路時(shí)，經(jīng)過一次繞組內(nèi)的電流稱為()。

A、空載電流

B、負(fù)載電流

C、輸入電流

D、短路電流

答案：A

54.HXD3(C)機(jī)車發(fā)生輔助變流器APU故障，如2min鐘內(nèi)連續(xù)發(fā)生()

次，該輔助變流器將被鎖定。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：D

55.在不同地區(qū)和國家，電力系統(tǒng)的頻率可能是()Hz或60Hz

A、40

B、50

C、70

D、80

答案：B

56.輔助變壓器用()兆歐表測(cè)量高壓繞組和低壓繞組對(duì)地及其它的絕

緣電阻不小于5MQo

A、500V

B、1000V

C、1500V

D、2500V

答案：D

57.普通功率表在接線時(shí)，電壓線圈和電流線圈的關(guān)系是()。

A、電壓線圈必須在電流線圈的前

B、電壓線圈必須接在電流線圈的后面

C、視具體情況而定

D、電壓線圈必須接在電流線圈的下面

答案：C

58.使用萬用表時(shí)應(yīng)檢查表盤符號(hào)，〃11〃代表()使用。

A、平放

B、垂直

C、懸掛

D、任意

答案：A

59.HXD3型機(jī)車主變壓器的()二次繞組(1450V牽引繞組)分別用

于兩套主變流器的供電。

A、2個(gè)

B、4個(gè)

C、6個(gè)

D、12個(gè)

答案：C

60.復(fù)合冷卻器采用復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)進(jìn)行()。

A、強(qiáng)制水冷

B、強(qiáng)制風(fēng)冷

C、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷

D、自然冷卻

答案：B

61.HXD3機(jī)車的牽引控制采用()特性控制方式。

A、恒牽引力、準(zhǔn)恒功率

B、準(zhǔn)恒牽引力、準(zhǔn)恒功率

C、準(zhǔn)恒牽引力、準(zhǔn)恒速

D、恒牽引力、準(zhǔn)恒速

答案：D

62.在電路中，電容器的主要作用是()。

A、隔斷直流

B、隔斷直流，短路交流

C、隔斷直流，對(duì)交流有一定的阻力或短路

D、隔斷交流

答案：C

63.JZ15-44Z型繼電器是()

A、時(shí)間繼電器

B、中間繼電器

C、接地繼電器

D、過載繼電器

答案：B

64.ZD105型牽引電機(jī)0在空載或輕載時(shí)啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、可以

B、只能

C、不允許

D、任意

答案：C

65.有氧運(yùn)動(dòng)是指在運(yùn)動(dòng)過程中，人體吸入氧氣與運(yùn)動(dòng)耗氧的需求，

達(dá)到生理上的平衡狀態(tài)。也就是說運(yùn)動(dòng)后仍有余力，不發(fā)生累積乳酸

引起肌肉痛等狀況。請(qǐng)問以下最簡單而有效的有氧健身運(yùn)動(dòng)是()。

A、打保齡球

B、跳(Wj

C、打羽毛球

D、快步行走

答案：D

66.《鐵路機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》(鐵發(fā)改(2020)203號(hào))規(guī)定，封存機(jī)車

由國鐵集團(tuán)批準(zhǔn)，且封存時(shí)間超過()天以上。

A、150

B、120

C、90

D、100

答案：C

67.經(jīng)常頻繁啟動(dòng)和大、中型直流電動(dòng)機(jī)宜采用()的啟動(dòng)方法。

A、電阻啟動(dòng)

B、降壓啟動(dòng)

C、星角啟動(dòng)

D、變頻啟動(dòng)

答案：B

68.晶閘管的控制角是60°,其導(dǎo)通角是()。

A、0°

B、60°

C、120°

D、180°

答案：c

69.鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運(yùn)營事故的，情節(jié)嚴(yán)

重、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究（）。

A、經(jīng)濟(jì)責(zé)任

B、民事責(zé)任

C、無權(quán)追究

D、刑事責(zé)任

答案：D

70.列車遇到線路塌方、道床沖空等危機(jī)行車安全的突發(fā)情況時(shí)，司

機(jī)應(yīng)立即（）。

《技規(guī)》第339條

A、常速運(yùn)行

B、加速通過

C、采取應(yīng)急性安全措施

D、停車

答案：C

71.當(dāng)考慮復(fù)雜電路中某一條支路電流電壓的情況，采用（）比較方便。

A、支路電流

B、回路電流

C、疊加定理

D、戴維南定理

答案：D

72.5S管理中整理的一般步驟：現(xiàn)場(chǎng)檢查、區(qū)分必需品和非必需品、

清理非必需品、()、每天循環(huán)整理。

A、清掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生

B、清理必需品

C、非必需品處理

D、清掃非必需品

答案：C

73.異步電機(jī)定子繞組接法：常用有()與△兩種。

A、X

B、Y

C、Z

D、M

答案：B

74.電磁接觸器的滅弧方式是()。

A、磁吹滅弧

B、壓縮空氣

C、自過過零

D、以上均不對(duì)

答案：B

75.在變流裝置主橋臂的每只晶閘管上串聯(lián)一只()，當(dāng)主變壓器次邊

短路時(shí)，對(duì)晶閘管實(shí)行保護(hù)。

A、電阻

B、電容

C、電感

D、快速熔斷器

答案：D

76.用()V兆歐表測(cè)量空調(diào)機(jī)組對(duì)地絕緣電阻值。

A、1000

B、1500

C、2000

D、500

答案：D

77.HXD3D型機(jī)車的每個(gè)壓縮機(jī)組配備()干燥器，用來過濾壓縮空氣

中的水及水蒸氣。

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

答案：A

78.用疊加原理計(jì)算復(fù)雜電路,就是把一個(gè)復(fù)雜電路化為()電路進(jìn)行

計(jì)算的。

A、單電源

B、較大

C、較小

D、R、L

答案：A

79.電壓互感二次側(cè)電壓一般為()V。

A、50

B、70

C、80

D、100

答案：D

80.我國網(wǎng)絡(luò)輿情的特點(diǎn)()。

A、可操作性

B、匿名性

C、社會(huì)危害性

D、新人沖擊性

答案：D

81.定子由鐵芯和繞組構(gòu)成，繞組中流過的電流會(huì)產(chǎn)生O。

A、磁通

B、磁力

C、磁場(chǎng)

D、扭矩

答案：C

82.我國安全生產(chǎn)月是每年()月份。

A、六

B、七

c、A

D、九

答案：A

83.高溫天氣作業(yè)是指用人單位在高溫天氣期間安排勞動(dòng)者在高溫()

下進(jìn)行作業(yè)。

A、自然氣象環(huán)境

B、工業(yè)環(huán)境

C、人造環(huán)境

D、環(huán)境

答案：A

84.對(duì)機(jī)破事故的分析要有段領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員參加，并在機(jī)車回段后

()內(nèi)進(jìn)行。

A、72h

B、48h

C、36h

D、24h

答案：A

85.測(cè)量晶閘管整流輸出電壓時(shí)，()儀表可以直接讀出有效值(假定

頻率合適)。

A、磁電系

B、電動(dòng)系

C、整流系

D、感應(yīng)系

答案：B

86.當(dāng)需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，在牽引電路入庫插座XSM1處介入庫內(nèi)動(dòng)車電源引

線，轉(zhuǎn)換牽引電路入庫轉(zhuǎn)換開關(guān)，再閉合地面電源，通過操縱0便可

以使機(jī)車向前、向后移動(dòng)。

A、車長閥

B、制動(dòng)控制器

C、扳鍵開關(guān)

D、司機(jī)控制器

答案：D

87.直流電機(jī)的換向磁極的作用是()。

A、產(chǎn)生主磁通

B、產(chǎn)生換向電流

C、改善電流換向

D、增大火花

答案：C

88.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每()年復(fù)審一次。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：c

89.在由二極管組成的單相橋式整流電路中，若一只二極管斷路，則

Oo

A、與之相鄰的另一只二極管燒壞

B、電路仍能輸出單相半波信號(hào)

C、其他三只管子相繼損壞

D、電路仍能輸出全波信號(hào)

答案：B

90.當(dāng)原邊網(wǎng)壓高于32kV且持續(xù)()ms,CI實(shí)施保護(hù)，四象限脈沖整

流器和逆變器的門極均被封鎖，輸入回路中的工作接觸器斷開，同時(shí)

向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出原邊過電壓信息。

A、1

B、5

C、10

D、20

答案：C

91.愛崗()是職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心。

A、敬業(yè)

B、團(tuán)結(jié)

C、奉獻(xiàn)

D、學(xué)習(xí)

答案：A

92.主變壓器的0二次繞組分別向牽引變流器6條相同的交-直-交回

路供電。

A、3個(gè)

B、4個(gè)

C、5個(gè)

D、6個(gè)

答案：D

93.TRIAC是0的簡稱。

A、普通晶閘管

B、快速晶閘管

C、光控晶閘管

D、雙向晶閘管

答案：D

94.HXD3型電力機(jī)車牽引變流器冷卻液采用亞乙基二醇純水溶液，確

保在()℃時(shí)不凍結(jié)。

A、-20

B、-40

C、-60

D、-10

答案：B

95.在三相四線制的交流供電系統(tǒng)中，其中線電流()。

A、較大，不可去掉中線

B、始終為0,可以去掉中線

C、始終大于0,不可去掉中線

D、在三相負(fù)載平衡時(shí)為0,可以去掉中線

答案：D

96.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，電空閥和風(fēng)動(dòng)電器在()

風(fēng)壓下動(dòng)作須可靠。

A、370kPa

B、380kPa

C、390kPa

D、400kPa

答案：A

97.三相異步電動(dòng)機(jī)的額定電壓為380V,則其交流耐壓試驗(yàn)最可能為

()。

A、380V

B、500V

C、1000V

D、1760V

答案：D

98.東風(fēng)7D型內(nèi)燃機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速是()。

A、500r/min

B、600r/min

C、640r/min

D、700r/min

答案：C

99.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電線路進(jìn)行檢修時(shí)，要求導(dǎo)線的線芯或編織

線的斷股比例不大于。。

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

答案：B

100,兩個(gè)電容量相同的電容器，串聯(lián)的等效電容量和并聯(lián)的等效電容

量之比為（）。

A、4

B、2

C、1/2

D、1/4

答案：D

101.當(dāng)導(dǎo)體沿磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將為°。

A、最大

B、0

C、最小

D、視具體而定

答案：B

102.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員

及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持

Om以上的距離。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

103.按作業(yè)過程表有條不紊地均衡組織生產(chǎn)是檢修作業(yè)()的具體

4th體現(xiàn)。

A、機(jī)械化

B、程序化

C、按工藝

D、文明化

答案：B

104.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于O時(shí)，則機(jī)車功

率限制為0,顯示屏顯示〃主發(fā)電機(jī)過壓〃，同時(shí)〃微機(jī)報(bào)警〃指示燈亮。

A、1000V

B、1100V

C、1200V

D、1300V

答案：B

105.電阻不變加于該電阻電壓增高，流過電阻電流會(huì)()。

A、減小

B、增大

C、不變

D、為零

答案：B

106.指令標(biāo)志的基本形式是()邊框。

A、三角形

B、矩形

C、圓形

D、多邊形

答案：C

107.機(jī)車輪對(duì)內(nèi)測(cè)距離為O。

A、1435mm

B、1430mm

C、1353mm

D、1345mm

答案：C

108.HXD1機(jī)車一個(gè)變流器包含()個(gè)并聯(lián)的四象限整流器、1個(gè)牽引

逆變器和1個(gè)輔助逆變器等。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

109.交一直型電力機(jī)車采用了以（）為主的調(diào)速方法。

A、串電阻調(diào)速

B、調(diào)壓調(diào)速

C、磁場(chǎng)削弱調(diào)速

D、電阻制動(dòng)調(diào)速

答案：C

no.接觸網(wǎng)的電流制有直流和交流兩種。電力機(jī)車的傳動(dòng)方式因電流

制的不同分為三種，不屬于的是（）。

A、直-直傳動(dòng)13th

B、交一直傳動(dòng)

C、交-直-交傳動(dòng)

D、交-直一直傳動(dòng)

答案：D

ni.變壓器是一種電氣設(shè)備，主要用于變換（）的電壓。

A、交流電

B、直流電

C、瞬時(shí)電流

D、穩(wěn)恒直流電

答案：A

112.接觸器觸頭具有初壓力可以防止剛接觸時(shí)的碰撞振動(dòng)及（）使兩

觸頭彈開，使得觸頭實(shí)際接觸面積增加，接觸電阻減少。

A、機(jī)械力

B、彈力

C、電動(dòng)斥力

D、電磁吸力

答案：C

113.晶體三極管的電流放大倍數(shù)隨溫度升高而（）。

A、增大

B、減小

C、不變

D、無規(guī)律變化

答案：A

H4.照明試驗(yàn)應(yīng)用O電源。

A、240V

B、180V

C、110V

D、130V

答案：C

H5.對(duì)電磁繼電器動(dòng)作值的調(diào)整，可通過改變O來實(shí)現(xiàn)。

A、工作氣隙

B、觸頭開距

C、觸頭開距

D、觸頭超程

答案：A

116.《機(jī)務(wù)行車設(shè)備故障調(diào)查分析管理辦法》規(guī)定，耽誤列車時(shí)間統(tǒng)

計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中終止時(shí)分為（）。

A、機(jī)車故障處理后達(dá)到列車運(yùn)行條件的時(shí)分或請(qǐng)求救援后恢復(fù)運(yùn)行

到前方車站時(shí)分

B、機(jī)車故障處理后達(dá)到列車運(yùn)行條件的時(shí)分或請(qǐng)求救援后恢復(fù)運(yùn)行

的時(shí)分

C、機(jī)車故障處理后達(dá)到列車運(yùn)行條件的時(shí)分或請(qǐng)求救援后恢復(fù)運(yùn)行

到終點(diǎn)時(shí)分

D、機(jī)車故障處理后達(dá)到列車運(yùn)行條件的時(shí)分或請(qǐng)求救援后恢復(fù)運(yùn)行

到前方段時(shí)分

答案：B

H7.示波器中掃描發(fā)生器產(chǎn)生的是（）。

A、鋸齒波信號(hào)

B、正弦波信號(hào)

C、矩形波信號(hào)

D、三角波信號(hào)

答案：A

H8.在檢修作業(yè)中，使用電烙鐵進(jìn)行作業(yè)時(shí)，使用前需檢查電烙鐵狀

態(tài)良好，每（）對(duì)電烙鐵進(jìn)行絕緣測(cè)試。

A、12個(gè)月

B、8個(gè)月

C、6個(gè)月

D、3個(gè)月

答案：C

H9.變壓器二次側(cè)開路時(shí)，經(jīng)過一次繞組內(nèi)的電流稱為O。

A、空載電流

B、負(fù)載電流

C、輸入電流

D、短路電流

答案：A

120.HXD3(C)機(jī)車發(fā)生輔助變流器APU故障，如2min鐘內(nèi)連續(xù)發(fā)生

O次，該輔助變流器將被鎖定。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：D

121.《鐵路機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》(鐵發(fā)改(2020)203號(hào))中，封存機(jī)車

應(yīng)由()批準(zhǔn)。

A、鐵路國鐵集團(tuán)

B、機(jī)務(wù)段技術(shù)科

C、機(jī)務(wù)段主管部門

D、集團(tuán)公司主管部門

答案：A

122.先進(jìn)的()要求職工具有較高的文化和技術(shù)素質(zhì)，掌握較高的職

業(yè)技能。

A、管理思路

B、技術(shù)裝備

C、經(jīng)營理念

D、機(jī)構(gòu)體系

答案：B

123.電力機(jī)車的機(jī)械間風(fēng)機(jī)主要是給()通風(fēng)。

A、車頂

B、司機(jī)室

C、機(jī)械間

D、走形部

答案：C

124.《機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，中修機(jī)車一保率不低35th

于O%。

A、70

B、80

C、90

D、60

答案：D

125.一整流二極管的型號(hào)為ZP100-8F,指其額定電流是（）。

A、8A

B、100A

C、800A

D、1000A

答案：B

126.用萬用表尺RXlkQ擋測(cè)量晶閘管陽極與陰極的正反向電阻，若

阻值為幾千歐，說明晶閘管O。

A、性能不好

B、性能較好

C、陽極與陰極之間正常

D、陽極與陰極斷路

答案：A

127.HXD3C電源柜充電方式有（）種。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

128.HXD3D型機(jī)車的一系懸掛裝置中共有（）軸箱，它們的結(jié)構(gòu)基本

相同。

A、一種

B、兩種

C、三種

D、四種

答案：D

129.當(dāng)空氣濕度增大時(shí)，設(shè)備的絕緣電阻將O。

A、增大

B、減小

C、不變

D、先增大后減小

答案：D

130.在由二極管組成的單相橋式整流電路中，若一只二極管斷路，則

()。

A、與之相鄰的另一只二極管燒壞

B、電路仍能輸出單相半波信號(hào)

C、其他三只管子相繼損壞

D、電路仍能輸出全波信號(hào)

答案：B

131.當(dāng)原邊網(wǎng)壓高于32kV且持續(xù)()ms,CI實(shí)施保護(hù)，四象限脈沖

整流器和逆變器的門極均被封鎖，輸入回路中的工作接觸器斷開，同

時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出原邊過電壓信息。

A、1

B、5

C、10

D、20

答案：C

132.對(duì)于單結(jié)晶體管，當(dāng)發(fā)射極電壓（）谷點(diǎn)電壓時(shí)，單結(jié)晶體管恢

復(fù)截止。

A、小于

B、等于

C、大于

D、遠(yuǎn)大于

答案：A

133.5S管理中清潔的要領(lǐng)是維持整理整頓清掃的效果、（）、不定期

的檢查。

A、不用必須使用制度標(biāo)準(zhǔn)化

B、使用制度標(biāo)準(zhǔn)化

C、根據(jù)實(shí)際情況選在是否使用制度標(biāo)準(zhǔn)化

D、以上都對(duì)

答案：B

134.為了減少由于磁通方向和硅鋼片軋制方向不一致造成的影響，對(duì)

于導(dǎo)磁性能具有方向性差異的冷軋硅鋼片的疊片，可采用斜接縫的疊

片，其斜接角為（）。

A、30°

B、45°

C、60°

D、75°

答案：B

135.晶閘管的額定電壓是指O。

A、正向平均電壓

B、反向不重復(fù)峰值電壓

C、反向重復(fù)峰值電壓

D、正向不重復(fù)峰值電壓

答案：C

136.機(jī)車車頂最高處距接觸網(wǎng)的距離，不得小于O。

A、1000mm

B、800mm

C、500mm

D、350mm

答案：D

137.已知三相交流電源的線電壓為380V,若三相電動(dòng)機(jī)每相繞組的

額定電壓是380v,則應(yīng)接成O。

A、只能接成Y形

B、只能接成△形

C、△或Y形均可

D、Y或△都不行

答案：B

138.變壓器的額定功率，是指在銘牌上所規(guī)定的額定狀態(tài)下變壓器的

()。

A、輸入有功功率

B、輸出有功功率

C、輸入視在功率

D、輸出視在功率

答案：D

139.當(dāng)導(dǎo)體沿磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將為O。

A、最大

B、0

C、最小

D、視具體而定

答案：B

140.登乘檢查應(yīng)由站段統(tǒng)籌安排，檢查人員應(yīng)持()登乘，車站、機(jī)

車乘務(wù)人員應(yīng)對(duì)防洪登乘工作予以配合。西鐵工函(2023)66號(hào)第

54條109th

A、登乘證

B、登乘證或工作證

C、工作證

D、身份證

答案：B

141.FXD1PSU電源柜內(nèi)部有()個(gè)監(jiān)控模塊。

A、1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

答案：A

142.關(guān)于電磁式接觸器，()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、電磁機(jī)構(gòu)包括磁系統(tǒng)和線圈

B、主觸頭用于接通或斷開主電路

C、滅弧裝置用來熄滅主觸頭閉合時(shí)產(chǎn)生的電弧

D、聯(lián)鎖觸頭用來構(gòu)成各種控制電路

答案：C

143.紅色方向指示信號(hào)燈的箭頭方向向上，禁止車輛()。

A、左轉(zhuǎn)

B、右轉(zhuǎn)

C、直行

D、掉頭

答案：C

144.DSA200受電弓在最小工作氣壓()下，弓頭須能上升至最大高

度。

A、375KPA

B、380KPA

C、400KPA

D、450KPA

答案：A

145.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證（），做到列車正點(diǎn)到達(dá)。

A、單位利益

B、自己利益

C、旅客和貨物的安全

D、自己沒責(zé)任

答案：C

146.夜間駕駛?cè)藢?duì)物體的觀察明顯比白天差，視距O。

A、變長

B、變短

C、不變

D、無規(guī)律

答案：B

147.駕駛途中嚴(yán)禁〃三超一疲勞〃是指超速，超載（）疲勞駕駛。

A、超車

B、超員

C、超高

D、超寬

答案：B

148.先進(jìn)的（）要求職工具有較高的文化和技術(shù)素質(zhì)，掌握較高的職

業(yè)技能。

A、管理思路

B、技術(shù)裝備

C、經(jīng)營理念

D、機(jī)構(gòu)體系

答案：B

149.絕緣子的絕緣電阻一般在104MQ以上，至少需用()的兆歐表

進(jìn)行測(cè)量。

A、500V以上3rd

B、1000V以上

C、1000?2500V

D、2500V以上

答案：D

150.SS8型電力機(jī)車電阻制動(dòng)時(shí)，是將1?4M牽引電機(jī)的勵(lì)磁繞組()。

A、并聯(lián)

B、串聯(lián)

C、混聯(lián)

D、隔離

答案：B

151.鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運(yùn)營事故的，情節(jié)嚴(yán)

重、構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究O。

A、經(jīng)濟(jì)責(zé)任

B、民事責(zé)任

C、無權(quán)追究

D、刑事責(zé)任

答案：D

152.FXD1PSU電源柜測(cè)量接觸器觸頭及輔助觸點(diǎn)電阻應(yīng)不大于O。

A、100mQ

B、200mQ4th

C、300mQ

D、150mQ

答案：B

153.鐵路運(yùn)輸應(yīng)為旅客、貨主提供()三種層次的服務(wù)。

A、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、延深服務(wù)、超值服務(wù)

B、一般性服務(wù)、人性化服務(wù)、超值服務(wù)

C、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、人性化服務(wù)、超值服務(wù)

D、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、人性化服務(wù)、特定服務(wù)

答案：C

154.在機(jī)車車輛傷害事故中，以下哪項(xiàng)不屬于人的不安全行為O。

A、鉆車底

B、扒車代步

C、防護(hù)用品使用不規(guī)范

D、越線前一站二看三通過

答案：D

155.進(jìn)入容器、槽箱、水池內(nèi)時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴（）。

A、防塵口罩

B、防毒面具

C、重型防化服

D、正壓呼吸器

答案：D

156.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)

當(dāng)依法履行（）方面的義務(wù)。

A、創(chuàng)造利益

B、服務(wù)周到

C、合同規(guī)定

D、安全生產(chǎn)

答案：D

157.在三相交流供電系統(tǒng)中，一對(duì)稱的三相負(fù)載，接成三角形與接成

Y形時(shí)，其功率關(guān)系為（）。

A、二者的功率相等，沒有變化

B、接成△形的功率比接成Y形的功率大2倍

C、接成△形的功率比接成Y形的功率大3倍

D、接成△形的功率比接成Y形的功率小3倍

答案：C

158.利用梯子作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人扶梯監(jiān)護(hù)，對(duì)梯子要求不正確的是O。

A、結(jié)實(shí)穩(wěn)固

B、梯腳底部堅(jiān)實(shí)

C、撐腳無需防滑措施

D、撐腳應(yīng)有防滑措施

答案：C

159.變壓器的繞組若采用交疊式放置，為了絕緣方便，一般在靠近上

下磁輛的位置安放O。

A、低壓繞組

B、高壓繞組

C、中壓繞組

D、補(bǔ)償繞組

答案：A

160.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第四十九條規(guī)定：事故分為責(zé)任

事故和非責(zé)任事故。事故責(zé)任分為O。

A、全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任

B、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任

C、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任

D、主要責(zé)任、次要責(zé)任

答案：A

161.直流電機(jī)的工作原理實(shí)質(zhì)上是（）。

A、楞次定理

B、電磁感應(yīng)原理

C、基爾霍夫定理

D、安培定理

答案：B

162.關(guān)于電機(jī)故障，（）的敘述是正確的。

A、電動(dòng)機(jī)故障包括電磁故障、機(jī)械故障和劈相機(jī)故障

B、輔助電機(jī)故障包括異步電動(dòng)機(jī)故障和同步電動(dòng)機(jī)故障

C、斷電后，如果故障立即消失則為電動(dòng)機(jī)機(jī)械故障

D、凡電機(jī)在輔機(jī)保護(hù)延時(shí)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，稱該電

機(jī)不能正常啟動(dòng)

答案：D

163.我國在HXD3型大功率電力機(jī)車引進(jìn)項(xiàng)目中采用了最先進(jìn)的機(jī)車

用（）微機(jī)控制制動(dòng)系統(tǒng)。

A、CCBI

B、CCBII

C、JZ-8

D、K-1

答案：B

164.星一三角降壓啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)0。

A、先接成星形接法，后接成三角形接法

B、先接成三角形接法，后接成星形接法

C、接成三角形接法

D、接成星形接法

答案：A

165.直流電機(jī)改善換向、減小火花最好采用的是()。

A、選用合適電刷

B、適當(dāng)移動(dòng)電刷位置

C、增設(shè)換向極和補(bǔ)償繞組

D、調(diào)整電刷的彈簧壓力

答案：C

166.對(duì)于單結(jié)晶體管，當(dāng)發(fā)射極電壓()谷點(diǎn)電壓時(shí)，單結(jié)晶體管恢復(fù)

截止。

A、小于

B、等于

C、大于

D、遠(yuǎn)大于

答案：A

167.〃220〃文件規(guī)定小輔修機(jī)車檢修計(jì)劃兌現(xiàn)率要高于()。

A、95%

B、96%

C、85%

D、80%

答案：D

168.能耗制動(dòng)的主要缺點(diǎn)是()。

A、消耗直流電能

B、制動(dòng)設(shè)備復(fù)雜

C、低速的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩小

D、成本較高

答案：C

169.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落接地時(shí)，要遠(yuǎn)離()米以外，并立即通知附

近接觸網(wǎng)工區(qū)或供電調(diào)度員派人處理。

A、10

B、8

C、4

D、1

答案：A

170.機(jī)車動(dòng)車試驗(yàn)是為了檢查()的布線及相關(guān)電器動(dòng)作性能的。

A、照明電路

B、輔助回路

C、牽引電路

D、原邊電路

答案：C

171.電磁機(jī)構(gòu)的()特性和反作用力特性，一起表征出電磁機(jī)構(gòu)的工作

性能。

A、吸力

B、拍合

C、釋放

D、吸合

答案：A

172.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器主觸頭是由()合金制成。

A、鋁

B、銅

C、鐵

D、銅鴇

答案：D

173.下列電源的頻率，對(duì)人體更加危險(xiǎn)的是()。

A、1?10Hz

B、10?20Hz

C、40-60Hz

D、100?1000Hz

答案：C

174.發(fā)光二極管工作電流為()mA。

A、幾

B、幾?十幾

C、十幾

D、幾十

答案：B

175.和諧型機(jī)車主變壓器有()冷卻油回路和油泵。

A、3個(gè)

B、2個(gè)

C、1個(gè)

D、4個(gè)

答案：B

176.晶閘管要求觸發(fā)電路的觸發(fā)脈沖前沿要盡可能()，以便導(dǎo)通后陽

極電流迅速上升超過擎住電流而維持導(dǎo)通。

A、平

B、陡

C、傾斜

D、彎曲

答案：B

177.FXD3PSU電源柜D3修測(cè)量AC/DC模塊的主電路板的R30電阻阻

值符合要求，且電阻規(guī)格型號(hào)應(yīng)為金屬氧化膜電阻為()。

A、20R±5%

B、25R±5%

C、20R±10%

D、25R±10%

答案：A

178.SS4型電力機(jī)車牽引電機(jī)的過載保護(hù)采用直流電流傳感器采樣,

通過()來斷開主斷路器或控制相應(yīng)電路的電空接觸器。

A、壓力繼電器

B、時(shí)間繼電器

C、中間繼電器

D、過載繼電器

答案：C

179.三相交流電是由三個(gè)頻率相同，電勢(shì)振幅相等，相位互差0的交

流電路組成的電力系統(tǒng)。

A、0°

B、90°

C、120°

D、180°

答案：C

180.穩(wěn)壓管正常工作(反向擊穿)時(shí)管子兩端的電壓稱為()。

A、磁場(chǎng)

B、磁感應(yīng)強(qiáng)度

C、磁通

D、穩(wěn)壓電壓

答案：D

181.機(jī)務(wù)段各有關(guān)車間()必須進(jìn)行一次對(duì)貫徹落實(shí)《機(jī)車檢修工作要

求及檢查辦法》的情況進(jìn)行檢查。

A、每年度

B、每半年

C、每季度

D、每月

答案：D

182.線路負(fù)載最大功率為800W,電壓為220V,電流為4A,則功率表

的額定電壓和額定電流應(yīng)選()。

A、150V,20A

B、200V,10A

C、300V,5A

D、380V,2A

答案：C

183.設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期

屆滿前0向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A、兩個(gè)月

B、一個(gè)月

C、10天

D、7天

答案：B

184.某電路中，兩開關(guān)并聯(lián)相當(dāng)于一個(gè)()。

A、〃與〃門電路

B、〃非〃門電路

C、〃或〃門電路

D、〃與非〃門電路

答案：C

185.鐵路職工愛護(hù)鐵路一切設(shè)施，不僅包含愛護(hù)公共財(cái)物的含義，而

且是自身()應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。

A、利益關(guān)系

B、職業(yè)道德

C、職業(yè)習(xí)慣

D、職業(yè)行為

答案：D

186.晶閘管的額定電壓是指()。

A、正向平均電壓

B、反向不重復(fù)峰值電壓

C、反向重復(fù)峰值電壓

D、正向不重復(fù)峰值電壓

答案：C

187.Word中打印的快捷鍵是()。

A、CTRL+A

B、CTRL+C

C、TRL+F

D、CTRL+P

答案：D

188.暖風(fēng)機(jī)的額定工作電壓是()o

A、C220V

B、DC220V

C、AC110V

D、C110V

答案：A

189.變壓器無論帶什么性質(zhì)的負(fù)載，隨負(fù)載電流的增加，其輸出電壓

Oo

A、肯定下降

B、肯定上升

C、上升或下降由負(fù)載來決定

D、肯定不變

答案：C

190.機(jī)車車頂最高處距接觸網(wǎng)的距離，不得小于()。

A、1000mm

B、800mm

C、500mm

D、350mm

答案：D

191.拇指與四指垂直且在一個(gè)平面內(nèi)，手心對(duì)準(zhǔn)N極，四指指向?qū)w

電流的方向，那么拇指所指的就是導(dǎo)體受力(移動(dòng))的方向。此定則

是()。

A、左手定則

B、右手螺旋管法則

C、右手定則

D、楞次定律

答案：A

192.()是班組安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理活動(dòng)最直接的指揮者、組織者和實(shí)

施者，其作用直接影響班組整體素質(zhì)和執(zhí)行能力。

A、車間主任

B、班組長

C、班組工管員

D、班組全體職工

答案：B

193.單相半波整流電路中，在交流電的一個(gè)周期內(nèi)，二極管正、負(fù)半

周分別處于()狀態(tài)。

A、正半周導(dǎo)通，負(fù)半周截止

B、正半周截止，負(fù)半周導(dǎo)通

D、500

答案：D

194.使用兆歐表時(shí)，手搖發(fā)電機(jī)由慢到快，轉(zhuǎn)速應(yīng)達(dá)到()并保持勻速。

A、90r/min

B、100r/min

C、110r/min

D、120r/min

答案：D

195.利用壓電效應(yīng)原理制成，主要用于力、加速度的測(cè)量的傳感器是

Oo

A、電感式傳感器

B、電容式傳感器

C、電勢(shì)型傳感器

D、電荷式傳感器

答案：D

196.絕緣子的絕緣電阻一般在104MQ以上，至少需用0的兆歐表進(jìn)

行測(cè)量。

A、500V以上

B、1000V以上

C、1000V?2500V以上

D、2500V以上

答案：D

197.制定《安全生產(chǎn)法》是為了()。

A、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

B、安全生產(chǎn)

C、安全生產(chǎn)工作

D、提高安全管理水平

答案：A

198.()類食品營養(yǎng)成分齊全，營養(yǎng)組成比例適宜，容易消化吸收。

A、谷類

B、魚肉

C、奶類

D、蔬菜

答案：c

199.絕緣材料的絕緣性能隨溫度的升高而()。

A、降低

B、不變

C、增加

D、呈無規(guī)律變化

答案：A

200.SS4型電力機(jī)車主電路電纜指電壓為()的主電路電氣設(shè)備之間的

連接電纜。

A、15?nov

B、220~380V

C、1020~1340V

D、19?25KV

答案：C

201.三相異步電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載的情況下，若電源電壓低于其額定電

壓10%,電機(jī)將0。

A、不會(huì)出現(xiàn)過熱

B、不一定出現(xiàn)過熱

C、肯定會(huì)出現(xiàn)過熱

D、不能確定

答案：C

202.將空調(diào)模式選擇開關(guān)打到()，控制系統(tǒng)控制通風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、弱風(fēng)位

B、強(qiáng)風(fēng)位

C、自動(dòng)位

D、關(guān)機(jī)位

答案：B

203.HXD3型電力機(jī)車具有庫內(nèi)動(dòng)車功能。將電源通過單相插座送到

()、五位牽引電機(jī)的牽引變流器環(huán)節(jié)，即可進(jìn)行庫內(nèi)動(dòng)車作業(yè)。

A、二

B、三

C、四

D、六

答案：A

204.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足()時(shí)，司機(jī)或車站值班員須

立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡

劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車?！都家?guī)》第339條

A、200m

B、100m

C、50m

D、80m

答案：A

205.針對(duì)段機(jī)車臨修活件，段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。

A、每旬

B、每季

C、每月

D、每年

答案：A

206.遇降雨天氣，司機(jī)在通過瞭望困難地段時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)瞭望、控速運(yùn)

行，原則上時(shí)速120公里及以上區(qū)段不大于()km/ho西鐵工19th

函(2023)66號(hào)第63條

A、45

B、20

C、80

D、60

答案：C

207.發(fā)生或者可能發(fā)生急性職業(yè)病危害事故時(shí)，用人單位應(yīng)當(dāng)立即采

取應(yīng)急救援和控制措施，并及時(shí)報(bào)告所在地()和有關(guān)部門。

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B、衛(wèi)生防疫站

C、職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D、單位領(lǐng)導(dǎo)

答案：A

208.熱情周到，指的是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的()及所要達(dá)到的效果。

A、優(yōu)質(zhì)程度

B、運(yùn)輸過程

C、禮貌待客

D、關(guān)心程度

答案：A

209.傳感器中()將敏感元件輸出的物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。

A、變換電路

B、敏感元件

C、轉(zhuǎn)換元件

D、輔助電源

答案：C

210.()類食品營養(yǎng)成分齊全，營養(yǎng)組成比例適宜，容易消化吸收。

A、谷類

B、魚肉

C、奶類

D、蔬菜

答案：C

2n.發(fā)現(xiàn)人員觸電時(shí)，應(yīng)該()。

A、立即用手拉開觸電人員

B、用絕緣物體撥開電源或觸電者

C、用鐵棍撥開電源線

D、求救

答案：B

212.單相異步電動(dòng)機(jī)空載電流和損耗的測(cè)定：在進(jìn)行空載試驗(yàn)之前,

電動(dòng)機(jī)應(yīng)在額定電壓下空載運(yùn)轉(zhuǎn)10?15min,使電動(dòng)機(jī)軸承的溫度及

磨擦損耗達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，然后測(cè)量電壓、電流及輸入功率，測(cè)量功率

時(shí)需要用低功率因數(shù)瓦特表測(cè)量，檢查試驗(yàn)所測(cè)得的空載特性數(shù)據(jù)必

須與()的空載特性曲線進(jìn)行校對(duì)，符合技術(shù)條件的方可認(rèn)為合格。

A、空載試驗(yàn)

B、型式試驗(yàn)

C、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)

D、例行試驗(yàn)

答案：B

213.儀表端莊實(shí)質(zhì)上是一個(gè)人的思想情操、道德品質(zhì)、文化修養(yǎng)和O

的綜合反映。

A、衣帽整齊

B、衣著潔凈

C、人格氣質(zhì)

D、衣著時(shí)尚

答案：C

214.道德具有()等特點(diǎn)。

A、規(guī)范性、多層次性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

B、前瞻性、多層次性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

C、規(guī)范性、多層次性、強(qiáng)制性和社會(huì)性

D、規(guī)范性、普遍性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

答案：A

215.單位通道、工程便道、站場(chǎng)通道和生產(chǎn)場(chǎng)所等車輛通行易發(fā)47th

生交通事故的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置醒目的安全（）標(biāo)志或地障。

A、警告標(biāo)示

B、警示標(biāo)志

C、限速警示

D、禁令標(biāo)志

答案：C

216.各類電器設(shè)備必須安裝和使用漏電保護(hù)裝置，移動(dòng)照明燈電壓不

得超過（）伏。

A、48伏

B、120伏

C、110伏

D、36伏

答案：D

217.屬于專用量具的是（）。

A、卡鉗

B、卡規(guī)

C、水平儀

D、內(nèi)徑百分尺

答案：B

218.機(jī)車修竣后檢查蓄電池絕緣電阻時(shí)，斷開蓄電池與機(jī)車電路系統(tǒng)

的連接，蓄電池對(duì)機(jī)車車體的絕緣電阻應(yīng)不小于（）

A、16000

B、17000

C、180006th

D、19000

答案：B

219.同步牽引發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能變?yōu)椋ǎ?/p>

A、直流電

B、單相交流電

C、三相交流電

D、脈動(dòng)直流電

答案：C

220.IpF等于（）。

A、10-3F

B、10-6F

C、10-9F

D、10-12F

答案：D

221.關(guān)于磁場(chǎng)強(qiáng)度，說法錯(cuò)誤的是O。

A、磁場(chǎng)中某點(diǎn)的磁場(chǎng)強(qiáng)度等于點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度與介質(zhì)磁導(dǎo)率的比值

B、磁場(chǎng)強(qiáng)度用字母H表示

C、磁場(chǎng)強(qiáng)度的方向與該點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向相反

D、磁場(chǎng)強(qiáng)度的數(shù)學(xué)表達(dá)式是H=B/?

答案：c

222.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的同步主發(fā)電機(jī)組裝時(shí)，要求同步主發(fā)電機(jī)

軸承潤滑脂的加入量標(biāo)準(zhǔn)是O。

A、200g

B、400g

C、600g

D、1000g

答案：D

223.CMOS集成電路的輸入端（）。

A、不允許懸空

B、允許懸空

C、必須懸空

D、應(yīng)接地

答案：A

224.對(duì)機(jī)破事故的分析要有段領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員參加，并在機(jī)車回段后

O內(nèi)進(jìn)行。

A、三日

B、48h

C、36h

D、24h

答案：A

225.單相交流電電壓有效值為220V,則其峰值為（）。

A、156V24th

B、萬用表

C、絕緣檢測(cè)儀

D、電壓表測(cè)量按公式計(jì)算

答案：D

226.()是對(duì)機(jī)車基本參數(shù)、結(jié)構(gòu)和性能等所做的全面考核。

A、型式試驗(yàn)

B、例行試驗(yàn)

C、線路運(yùn)用考核試驗(yàn)

D、以上均不對(duì)

答案：A

227.鐵路職工要取得職業(yè)道德品質(zhì)上的進(jìn)步，就必須自覺地在O領(lǐng)

域里進(jìn)行善與惡、正與邪、是與非之間兩種道德觀的斗爭。

A、思想觀念

B、文化建設(shè)

C、職業(yè)道德

D、社會(huì)倫理

答案：C

228.6A系統(tǒng)機(jī)車空氣制動(dòng)安全監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)壓力變送器供電范圍：()。

A、9-30V

B、10-30V

C、9-24V

D、10-24V

答案：A

229.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的控制軟件具有（）。

A、恒功特性控制功能

B、電阻制動(dòng)控制功能

C、傳送數(shù)據(jù)顯示屏顯示功能

D、以上三種功能都包括

答案：D

230.機(jī)車小、輔修范圍由機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)編制，報(bào)（）審批。

A、檢修車間

B、段

C、局集團(tuán)公司

D、總公司

答案：C

231.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承

30th端蓋處溫升不超過（）。

A、20K

B、30K

C、40K

D、50K

答案：C

232.銅母線平彎時(shí)的彎曲半徑不得（）銅母線的窄邊寬度。

A、小于

B、大于

C、等于

D、任意

答案：A

233.牽引電動(dòng)機(jī)負(fù)載的性質(zhì)基本上是（）的。

A、連續(xù)

B、重復(fù)

C、連續(xù)和短時(shí)重復(fù)

D、短時(shí)

答案：C

234.鐵路一般事故分為（）。

A、2類

B、3類

C、4類

D、5類

答案：C

235.半導(dǎo)體中的自由電子和空穴的數(shù)目相等，這樣的半導(dǎo)體叫做（）。

A、N型半導(dǎo)體

B、P型半導(dǎo)體

C、本征半導(dǎo)體

D、摻雜半導(dǎo)體

答案：c

236.機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，如果主發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流

大于()，則顯示屏顯示〃主發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)過流〃，〃微機(jī)報(bào)警〃指示燈亮.

A、220A

B、380A

C、480A

D、580A

答案：B

237.安全帶的使用方法是要O,并連掛在牢固處所。

A、低掛高用

B、平掛平用

C、高掛低用

D、高掛平用

答案：C

238.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)通電相的定、轉(zhuǎn)子齒中心線間的夾角為()時(shí)，該定

子齒對(duì)轉(zhuǎn)子齒的磁拉力最大。

A、0°

B、90°

C、180°

D、270°

答案：B

239.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的制動(dòng)電阻風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行對(duì)地絕緣介電強(qiáng)

度試驗(yàn)時(shí)，施以（）正弦波試驗(yàn)電壓。

A、50Hz

B、100Hz

C、200Hz

D、400Hz

答案：A

240.若圖紙的比例為1：10,表示該圖紙為（）。

A、放大

B、縮小

C、與原物相同

D、有放大有縮小

答案：B

241.三相對(duì)稱Y接負(fù)載的相電壓比線電壓O。

A、超前60°

B、超前30°108th

C、由電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)叫做感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

D、電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，跟穿過這個(gè)回路的磁通的變化率成反

比。

答案：D

242.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平

衡試驗(yàn)。

A、10kW

B、20kW

C、30kW

D、40kW

答案：A

243.三極管處于飽和狀態(tài)則為（）。

A、發(fā)射結(jié)正偏，集電結(jié)反偏

B、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)均反偏

C、發(fā)射結(jié)、集電結(jié)都正偏

D、以上均不對(duì)

答案：C

244.機(jī)車技術(shù)改造登記簿的保存期限為（）。

A、永久

B、10年

C、5年

D、3年

答案：A

245.安全電壓是指對(duì)人體不會(huì)引起生命危險(xiǎn)的電壓，我國規(guī)定（）以

下為安全電壓。

A、12V

B、24V

C、36V

D、48V

答案：c

246.機(jī)車用蓄電池組采用（）方式。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、混聯(lián)

D、上述答案均不對(duì)

答案：A

247.電流的常用單位是（）。

A、瓦特

B、安培

C、焦耳

D、以上都不對(duì)

答案：B

248.牽引電動(dòng)機(jī)電刷與換向器表面的接觸面積不應(yīng)小于電刷全面積

的（）。

A、95%

B、80%

C、70%

D、50%

答案：B

249?萬用表在使用完畢后，應(yīng)將選擇開關(guān)置（）。

A、電流擋

B、電阻擋

C、直流電壓最高擋

D、交流電壓最高擋

答案：D

250.同步發(fā)電機(jī)碳刷與滑環(huán)的接觸應(yīng)不小于碳刷截面積的O。

A、95%

B、80%

C、70%

D、50%

答案：B

251.變壓器運(yùn)行中有異常響聲的可能原因是O。

A、電壓過高

B、負(fù)載太小

C、油箱油太滿

D、瓦斯繼電器動(dòng)作

答案：A

252.電力機(jī)車上高壓電器實(shí)指用于()V以上電壓電路的電器。

A、220

B、380

C、450

D、500

答案：D

253.DSA200受電弓弓頭長度()。

A、1850mm

B、1950mm

C、2000mm

D、2100mm

答案：B

254.GTO和GTR是雙極型()驅(qū)動(dòng)器件2nd

A、電壓

B、電流

C、磁場(chǎng)

D、電壓、電流

答案：B

255.刮雨器電機(jī)高低速相差()次/分以上。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

256.O顏色是傳遞注意、警告的信息。用于各種警告標(biāo)志；道路交

通標(biāo)志和標(biāo)線中指示標(biāo)志。

A、綠色

B、黑色

C、黃色

D、紅色

答案：C

257.HXD3c型電力機(jī)車輔助電機(jī)的啟動(dòng)方式是（）。

A、軟啟動(dòng)

B、串電阻

C、直接

D、串電阻分相

答案：A

258.允許用O清洗柜體、絕緣隔板、豎板、支持絕緣子，夾板等。

A、電氣清洗劑

B、清水

C、汽油

D、壓縮空氣

答案：C

259.電流頻率的單位是（）。

A、伏特

B、赫茲

C、安培

D、焦耳

答案：B

260.特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定,取得特種設(shè)備作業(yè)人員資

格證書者，每（）年進(jìn)行一次復(fù)審。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：A

261.3DG6為三極管的制作材料、類型是（）。

A、楮、PNP型

B、硅、PNP型

C、硅、NPN型

D、楮、NPN型

答案：C

262.HXD3型電力機(jī)車電制動(dòng)功率為（）。

A、7200kW

B、7200馬力

C、6400kW

D、6400馬力

答案：A

263.以下試驗(yàn)屬低壓試驗(yàn)項(xiàng)目為（）。

A、列車供電試驗(yàn)

B、機(jī)車控制電源

C、風(fēng)速繼電器

D、油流繼電器

答案：B

264.依據(jù)《機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查時(shí)，段機(jī)車

檢修率應(yīng)完成局給定計(jì)劃指標(biāo)的O,否則扣分。

A、100%

B、98%

C、95%

D、90%以上

答案：A

265.電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的目的是為了對(duì)機(jī)車（）參數(shù)進(jìn)行校核。

A、主電路

B、輔助電路

C、控制電路

D、空氣管路

答案：A

266.電動(dòng)機(jī)外殼接地的目的主要是防止（）。

A、感應(yīng)電

B、過流

C、過壓

D、過熱

答案：B

267.和諧型電力機(jī)車C4修為段級(jí)修程周期為（）。

A、3年

B、1年

C、6個(gè)月

D、3個(gè)月

答案：A

268.電力機(jī)車主電路一般均由()部分組成。

A、主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路

B、主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路

C、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路、保護(hù)電路

D、主變壓器一次回路、變流調(diào)壓電路、負(fù)載電路、保護(hù)電路7th

答案：D

269.用人單位應(yīng)當(dāng)保障職業(yè)病防治所需的O,不得擠占、挪用，并

對(duì)因資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。

A、廠地投入

B、人員投入

C、勞動(dòng)關(guān)照

D、資金投入

答案：D

270.在機(jī)車車輛傷害事故中，以下哪項(xiàng)不屬于人的不安全行為()。

A、鉆車底

B、扒車代步

C、防護(hù)用品使用不規(guī)范

D、越線前一站二看三通過

答案：D

271.依據(jù)《機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查的主要目

8th的是O。

A、規(guī)范檢修管理工作

B、提高機(jī)車檢修質(zhì)量

C、強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)

D、降低檢修費(fèi)用

答案：B

272.除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件、作業(yè)工器具、

機(jī)械設(shè)備等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()m以上的距離。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

273.常用晶體管的電流放大系數(shù)值在()之間。

A、100^200

B、20~50

C、20?200

D、50~500

答案：C

274.HXD3c機(jī)車正常工作時(shí)，控制電壓()蓄電池電壓。

A、高于9th

B、低于

C、等于

D、相差30V

答案：A

275.HL-25穿芯型電流互感器，當(dāng)被測(cè)導(dǎo)線在電流互感器的孔中直接

穿過時(shí)，其變比為600A/5A；若被測(cè)導(dǎo)線在孔中穿繞了3次，則此時(shí)

的變比應(yīng)是O。

A、100A/5A

B、200A/5A

C、300A/5A

D、600A/5A

答案：B

276.用2500V兆歐表測(cè)量避雷器，避雷器對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于O。

A、10MQ

B、100MQ

C、200MQ

D、1000MQ

答案：D

277.圓形藍(lán)色背景上的標(biāo)記表達(dá)了一下哪項(xiàng)信息？

A、禁止

B、強(qiáng)制

C、警告

D、提示

答案：B

278.用人單位應(yīng)當(dāng)依法建立和完善O,保障勞動(dòng)者享有勞動(dòng)權(quán)利和

履行勞動(dòng)義務(wù)。

A、規(guī)章制度

B、用人制度

C、福利制度

D、幫撫制度

答案：A

279.用TZ-1型接觸電阻檢測(cè)儀〃Xl〃擋時(shí)，如果從開機(jī)到測(cè)量之間的

時(shí)間間隔小于（），請(qǐng)?jiān)跍y(cè)量中隨時(shí)用面板上的〃調(diào)零〃旋鈕注意調(diào)零，

隨時(shí)調(diào)零可保證測(cè)量精度。

A、15min

B、30min

C、45min

D、60min

答案：B

280.電路從一個(gè)穩(wěn)態(tài)變化到另一個(gè)穩(wěn)態(tài)，電路中所發(fā)生的現(xiàn)象叫做O

現(xiàn)象。

A、過渡

B、失穩(wěn)

C、暫態(tài)

D、換路

答案：A

281.晶閘管觸發(fā)導(dǎo)通后，其控制極對(duì)主電路O。

A、仍有控制作用

B、失去控制作用

C、有時(shí)仍有控制作用

D、控制更強(qiáng)

答案：B

二.判斷題

l.HXDKHXD2型機(jī)車中間直流電路中二次濾波電抗器置于主變壓器

中。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.在工程應(yīng)用中常用有效值表示幅度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.不同的電路應(yīng)使用不同電壓等級(jí)的兆歐表來測(cè)量其絕緣電阻。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

4.正弦交流電的最大值越大，它的有效值也越大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.變壓器的勵(lì)磁阻抗應(yīng)該大，空載損耗和空載電流小。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

6.輔助變流器（APU）和主變流器一樣，采用水冷方式進(jìn)行冷卻。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

7.〃四不放過〃原則有沒有落實(shí)整改措施不放過。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

8.電力機(jī)車上自動(dòng)開關(guān)可用于頻繁地接通和斷開的電路。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9.電空接觸器因具有較大的開斷能力，在電力機(jī)車上被用在輔助電路

里。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

10.天車吊運(yùn)時(shí)做到三人及以上人數(shù)作業(yè)，指揮人員正確佩戴袖章。

天車司機(jī)不能背對(duì)著物件，隨時(shí)觀察作業(yè)環(huán)境是否符合吊運(yùn)條件，如

有任何情況及時(shí)反饋操作天車人員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

n.增加銜鐵吸合后的氣隙不可以提高電磁式繼電器返回系數(shù)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

12.當(dāng)蓄電池組空載時(shí)電壓小于直流110V

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.牽引電動(dòng)機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、軸承和速度傳感器四大部分組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.遇設(shè)備發(fā)生故障進(jìn)行上道檢查、搶修等特殊情況，必須得到本線

封鎖、鄰線限速120km/h及以下條件下進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

15.和單臂受電弓相比，雙臂受電弓結(jié)構(gòu)對(duì)稱，側(cè)向穩(wěn)定性好，但結(jié)

構(gòu)復(fù)雜，調(diào)整困難。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

16.嚴(yán)禁用鐵柄毛刷或濕布清掃電器與開關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

17.制度的文字表達(dá)應(yīng)當(dāng)條理清楚、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、內(nèi)容簡明、用詞準(zhǔn)確、

標(biāo)點(diǎn)符號(hào)規(guī)范。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.當(dāng)動(dòng)力車受電弓出現(xiàn)風(fēng)壓泄漏問題時(shí)，無需立即降弓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

19.每臺(tái)機(jī)車的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)為一個(gè)基本運(yùn)轉(zhuǎn)單元，機(jī)車內(nèi)以列

車控制與監(jiān)視系統(tǒng)(TCMS)為中心，分別與顯示單元、牽引變流器、輔

助變流器、列車供電柜等系統(tǒng)通過RS-485接口進(jìn)行通信,構(gòu)成星型網(wǎng)

絡(luò)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

20.機(jī)車《統(tǒng)規(guī)》中，直流傳動(dòng)機(jī)車修程比照和諧型機(jī)車修程統(tǒng)計(jì)，

即直流傳動(dòng)機(jī)車大、中、小、輔修程分別與和諧型機(jī)車C1-C6修程對(duì)

應(yīng)統(tǒng)計(jì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

21.機(jī)車牽引力和運(yùn)行速度的乘積，就是機(jī)車的功率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

22.交流電是指方向隨時(shí)間作周期性變化的電動(dòng)勢(shì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

23.三相異步電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間電流很大，所以啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩也很大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

24.主斷路器分?jǐn)鄷r(shí)，隔離開關(guān)先分?jǐn)?、主觸頭后分?jǐn)唷?/p>

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

25.HXD3型電力機(jī)車機(jī)車設(shè)置單獨(dú)的軸流通風(fēng)機(jī)對(duì)牽引電機(jī)進(jìn)行冷卻,

冷卻風(fēng)道進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在車體下，通風(fēng)機(jī)安裝在機(jī)車機(jī)械室地板支架上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

26.閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與通過這一電路的磁通量的變化率

成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

27.橫越線路必須〃一看、二站、三通過〃。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

28.當(dāng)接觸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，不能吃，喝，吸煙及嚼口香糖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

29.和諧內(nèi)燃機(jī)車C5修修程的周期為100X(1+10%)萬公里、不超

過6年。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

30.微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)TCMS由主控裝置和兩個(gè)微機(jī)顯示屏構(gòu)成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

31.蓄電池的電解液屬于導(dǎo)體。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

32.HXD3型電力機(jī)車的6臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)采用6臺(tái)牽引通風(fēng)機(jī)組進(jìn)行獨(dú)

立冷卻。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.機(jī)車用蓄電池組采用串聯(lián)方式，

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

34.電源是提供電能的設(shè)備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

35.三相異步電動(dòng)機(jī)作用在轉(zhuǎn)子上的電磁轉(zhuǎn)矩，與通過氣隙旋轉(zhuǎn)傳遞

到轉(zhuǎn)子的電磁功率成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

36.轉(zhuǎn)子鐵心不是電動(dòng)機(jī)磁路的一部分。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

37.變壓器油既是絕緣介質(zhì)，又是冷卻介質(zhì)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

38.電壓互感器副邊可以短路。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

39.電磁感應(yīng)現(xiàn)象的產(chǎn)生條件有兩點(diǎn)，閉合電路、磁通量變化，缺一

不可。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

40.HXD3型電力機(jī)車持續(xù)功率為6400kWo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

41.TJJ2型主電路接地繼電器的整定值為25VO

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

42.未經(jīng)電氣化鐵路安全知識(shí)培訓(xùn)或培訓(xùn)考試不合格者，一律不得上

LJ-4

岡。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43.人臉圖像是個(gè)人信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

44.酸性蓄電池充電過程中能反應(yīng)生成：二氧化鉛+鉛+硫酸

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45.使用電器設(shè)備前，先檢查電器設(shè)備有無漏電現(xiàn)象，做好絕緣措施

處理。必須取得設(shè)備操作證即可作業(yè)，作業(yè)時(shí)有需要的情況下四人作

業(yè)配合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

46.變換電壓的叫電流互感器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

47.裝接地線時(shí)，應(yīng)先裝三相線路端，然后裝接地端；拆時(shí)相反，先

拆接地端，后拆三相線路端。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

48.電壓互感器二次回路中的工作阻抗不得太小，以避免超負(fù)荷運(yùn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

49.導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁力線德運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體的兩端將產(chǎn)生感應(yīng)

電動(dòng)勢(shì)，其方向可用右手法則判定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

50.荔枝多吃上火？

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

51.出現(xiàn)任何熱射病跡象時(shí)應(yīng)將病人移到陰涼地方，迅速給患者降溫,

監(jiān)測(cè)患者體溫，給病人飲水，同時(shí)盡快撥打〃120〃尋求醫(yī)務(wù)人員救治。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52.HXD3機(jī)車蓄電池充電機(jī)組為恒壓、恒流智能充電兩套熱備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

53.電磁滅弧裝置主要由滅弧線圈和滅弧室組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

54.甲、乙兩電爐額定電壓都是220V,但甲的功率是lOOOw,乙的功

率是2000肌其中乙電爐的電阻較大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

55.交流異步電動(dòng)機(jī)有很軟的機(jī)械特性，所以當(dāng)某電機(jī)發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，

隨著轉(zhuǎn)速的升高，轉(zhuǎn)矩很快降低，具有很強(qiáng)的恢復(fù)黏著的能力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

56.對(duì)電網(wǎng)來說三相異步電動(dòng)機(jī)是一個(gè)電感負(fù)載。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57.異步電機(jī)必須采用降壓啟動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

58.全電路歐姆定律（含源電路）內(nèi)容是電路中電流與電源電動(dòng)勢(shì)成

正比，與內(nèi)外電阻之和成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

59.為防止電壓互感器鐵芯和金屬外殼意外帶電而造成觸電事故，電

壓互感器外殼必須進(jìn)行保護(hù)接地。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60.安全距離是指人體、物體等接近帶電體而不發(fā)生危險(xiǎn)的安全可靠

距離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61.登高作業(yè)必須采取防滑、防墜、防坍塌等措施，正確使用安全帶、

安全繩，嚴(yán)格執(zhí)行專人防護(hù)制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

62,觸頭開距大小與開斷電流無關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63.真空斷路器具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、分?jǐn)嗳萘看?、?dòng)作速度快、

絕緣強(qiáng)度高、整機(jī)檢修工作量小等諸多優(yōu)點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64.在國家頒布的安全色標(biāo)準(zhǔn)中，表示禁止和停止的顏色為黃色。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

65.電機(jī)換向試驗(yàn)的目的在于確定電機(jī)在規(guī)定的工作條件下，換向器

和電刷之間的火花程度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

66.正弦電流或正弦電壓是交流電的一種特殊情形。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67.主變壓器把從接觸網(wǎng)上取得的25kV高壓電降為牽引電動(dòng)機(jī)所適

用的電壓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

68.對(duì)列車供電柜進(jìn)行C5修檢修時(shí)，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)異常有異音，應(yīng)

對(duì)其進(jìn)行檢修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69.使用梯子進(jìn)行作業(yè)時(shí)，可以兩人同時(shí)在梯上作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

70.主斷路器是用來接通或開斷電力機(jī)車電路的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

71.閱讀電氣原理圖的一般方法是先從主電路找出相應(yīng)的控制電路，

再分析控制電路得出主電路的工作狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤