2025航空5G機場場面寬帶移動通信系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用_第1頁
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5G——PAGE13——PAGE105G航空5G機場場面寬帶移動通信系統(tǒng)(以下簡稱5GAeroMACS)應(yīng)用于AeroMACS民航專用網(wǎng)絡(luò),在民用機場范圍內(nèi),使用助力智慧民航運輸系統(tǒng)的建設(shè)與運行。到2025年底,完成基于5G為進一步統(tǒng)籌明確民航領(lǐng)域5GAeroMACS發(fā)展路徑和重點工作,依據(jù)《新時代民航強國建設(shè)行動綱要》《智慧民航建設(shè)路線圖》《中國民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖》,落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思5G為核心,以支撐智慧民航建設(shè)為主線,以促進民航激發(fā)潛能、發(fā)揮效5G5GAeroMACS航空寬帶通信相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),初步形成5GAeroMACS5GAeroMACS系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)、制造、試驗、驗證工作,建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)5GAeroMACS系統(tǒng),滿足機場范圍內(nèi)安位、工具柜等即“機-車-場道-5GAeroMACS5G5G應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新工作組,推5G技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定、成果轉(zhuǎn)化和人才培養(yǎng)等工作。20225G應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新工作組,明確工作組組成、5GAeroMACS標(biāo)準(zhǔn)體系框架。2023-20255GAeroMACS技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定、5GAeroMACSICAOAeroMACS5G20225GAeroMACS地面設(shè)備相關(guān)技術(shù)要求和測試要求ICAO標(biāo)準(zhǔn)體系。開展5GAeroMACS機載航電設(shè)備的適航審定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究工作,20225GAeroMACS5GAeroMACS機載航電設(shè)備適航審定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編寫。2023-20255GAeroMACS機載航電設(shè)備適航審定技術(shù)標(biāo)5GAeroMACS5GAeroMACS地面設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),研究和編寫車載、便攜式機20225GAeroMACS5G2023-20255GAeroMACS終端設(shè)備技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)的編5GAeroMACS終端設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。5GAeroMACS5GAeroMACS通信技術(shù)與在駕駛艙實施滑行引導(dǎo)的業(yè)務(wù)要5GAeroMACS的場面滑行引導(dǎo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運行規(guī)5GAeroMACS的場面滑行引導(dǎo)提供技術(shù)和標(biāo)5GAeroMACS2023-20255GAeroMACS的場面滑行引導(dǎo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5GAeroMACS的場面滑ICAO標(biāo)準(zhǔn)體系。5GAeroMACS參考 發(fā)布的 相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和頻(5091-5150MHz)5GAeroMACS地面基站設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),自5GAeroMACS基站、5GAeroMACS核心網(wǎng)等地面網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。2022年:(1)結(jié)合業(yè)務(wù)類型、頻譜、芯片等,開展基站需求分5GAeroMACS基站方案,確保技(25GAeroMACS2023-20255GAeroMACS基站、5GAeroMACS核心網(wǎng)5GAeroMACSRTCA5GAeroMACS機載5GAeroMACS機載航電設(shè)備。5GAeroMACS5GAeroMACS相關(guān)技術(shù)要求和機場、空管、航空器運營人5GAeroMACS終端設(shè)備。2023-20255GAeroMACS開展5GAeroMACS民航行業(yè)應(yīng)用試驗基地建設(shè),搭建5GAeroMACS5GAeroMACS地面基站5GAeroMACS5GAeroMACS終端設(shè)備的應(yīng)用5GAeroMACS業(yè)務(wù)服務(wù)的能力。20225GAeroMACS應(yīng)用試驗基地網(wǎng)絡(luò)部署和系統(tǒng)集成,2023-20255GAeroMACS5GAeroMACS結(jié)合試點示范批復(fù)情況在試點機場開展5GAeroMACS5GAeroMACS頻率使用需求分析,按程序完成頻率使用許20225GAeroMACS網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃情況,完成相應(yīng)頻率使用2023-20255GAeroMACS5GAeroMACS將AeroMACS地面基站設(shè)備納入民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可5GAeroMACS基站設(shè)備許可取證。2022AeroMACS5GAeroMACS20235GAeroMACS5GAeroMACS5GAeroMACS機載航電設(shè)備在國產(chǎn)民機、波音和空客飛機20225GAeroMACS機載航電設(shè)備在國20235GAeroMACS機載航電設(shè)備在國2022年:下發(fā)通知,征集試點示范機場,啟動第一批試點工作。2023-20255GAeroMACS網(wǎng)絡(luò),結(jié)合機場高精度地圖、高精度飛(1)(2)2023-2025(1)(2)(3)2023-2025(1)(2)2023-20255GAeroMACS及空管、機場、航空器運營人等在機場范圍(1)(2)(31-2個試點機場,開展機場運行網(wǎng)絡(luò)智慧互聯(lián)場景示范。2023-20255GAeroMACS建設(shè)應(yīng)用工作,建立跨部門、跨5GAeroMACS重大工程研究和應(yīng)——PAGE15——PAGE145GAeroMACS1.15G應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新工作機航空5G應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新工作5G技術(shù)創(chuàng)新、成立航空5G應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新工作組,明研究制定5GAeroMACS2023-5GAeroMACS 地面設(shè)備標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),研究編制5GAeroMACS地面基站設(shè)備標(biāo)5GAeroMACS地面設(shè)備相關(guān)技術(shù)2023-5GAeroMACS地面設(shè)備ICAO標(biāo)準(zhǔn)體系。 機載航電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范5GAeroMACS機載航電設(shè)備的適航審定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研5GAeroMACS機載航電設(shè)備研制2023-5GAeroMACS 終端設(shè)備標(biāo)5GAeroMACS地面設(shè)備式機載和適配場道設(shè)施上使用的終端設(shè)備技術(shù)要求和標(biāo)5GAeroMACS地面設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),啟5GAeroMACS終端設(shè)備技術(shù)要求和2023-5GAeroMACS終端設(shè)備技術(shù)要求5GAeroMACS終端設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。1.5基于的場面滑行引導(dǎo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與運行規(guī)5GAeroMACS通信技術(shù)與在駕駛艙實施滑行引導(dǎo)的業(yè)務(wù)要求,研究編制基于5GAeroMACS的場面滑行引導(dǎo)5GAeroMACS的場面滑行引導(dǎo)提供技術(shù)和標(biāo)5GAeroMACS的場面2023-5GAeroMACS的場面滑行引5GAeroMACS的場面ICAO標(biāo)準(zhǔn)體系。2.1(5091-5150MHz)規(guī)劃,結(jié)合5GAeroMACS地面基站設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),自主研制5GAeroMACS基站、5GAeroMACS核心網(wǎng)等地面網(wǎng)5GAeroMACS基站方案,確5GAeroMACS基站產(chǎn)品定型2023- 機載航電設(shè)參考RTCA發(fā)布的機載航電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),以及5GAeroMACS機載航電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),研制自主可控的5GAeroMACS機載航電設(shè)備。5GAeroMACS機載航電5GAeroMACS機載航電設(shè)備2023-5GAeroMACS機載航電設(shè)備產(chǎn)品 終端設(shè)備研2023-5GAeroMACS終端設(shè)備的批量生 民航行業(yè)應(yīng)用試驗驗證5GAeroMACS民航行業(yè)應(yīng)用試驗基地建設(shè),搭建5GAeroMACS網(wǎng)絡(luò)運行管理與服務(wù)系統(tǒng),進行5GAeroMACS5GAeroMACS機載航電設(shè)備和5GAeroMACS終端設(shè)備的應(yīng)用集成,具備提供5GAeroMACS5GAeroMACS應(yīng)用試驗基地網(wǎng)絡(luò)2023-開展5GAeroMACS 基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建結(jié)合試點示范批復(fù)情況在試5GAeroMACS網(wǎng)2023-3.2頻率使用5GAeroMACS網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃情況,完2023-5GAeroMACS網(wǎng)絡(luò)試點情況,調(diào) 地面基站設(shè)將AeroMACS地面基站設(shè)備納入許可管5GAeroMACS基站設(shè)備5GAeroMACS地面基站設(shè)備許可 機載航電設(shè)5GAeroMACS機“機-4.1試點示范單位申請和根據(jù)申報情況擇優(yōu)遴選示范2023-4.2場面安全運行場景示5GAeroMACS5GAeroMACS和北斗高精度定1個試點機場,開2023-4.3航空器高效引導(dǎo)場景展駕駛艙可視化滑行引導(dǎo)等典型應(yīng)用,通過部署5GAeroMACS場面滑行引導(dǎo)

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