施工工作總結(jié)一、工程概況、工程起止時(shí)間、關(guān)鍵工程內(nèi)容及評(píng)定結(jié)果1、工程概況9月20日,“凡亞比”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)在中國福建省漳州市沿海登陸,受“凡亞比”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)帶來強(qiáng)降水影響,造成粵西地域,尤其是陽春市局部地域發(fā)生特大暴雨,水文統(tǒng)計(jì)超出2一遇,并出現(xiàn)罕見特大山洪和山體滑坡,對(duì)陽春境內(nèi)公路橋梁造成極大損害。陽春市遭受嚴(yán)重水毀,大量公路路基、路面、橋涵被洪水沖垮,造成群眾無法出入,為立刻處理危險(xiǎn),改善當(dāng)?shù)厝罕姵鲂星闆r,實(shí)施水毀修復(fù)迫在眉睫,急需進(jìn)行重建。陽春市大朗橋原為4×5m簡支實(shí)心板橋,受臺(tái)風(fēng)“凡亞比”造成洪澇災(zāi)難影響,該橋部分墩臺(tái)沖垮,橋面塌落、現(xiàn)在該處無法正常通行,給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn),生活帶來極大困難,當(dāng)?shù)卣腿罕娂鼻衅谕芰⒖讨亟ù罄蕵?恢復(fù)當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉa(chǎn),生活程序,確保行人和行車安全。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘確定,新建橋梁采取2×10m現(xiàn)澆實(shí)心板結(jié)構(gòu),重力式墩臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)、上部2×10m現(xiàn)澆實(shí)心板采取C30混凝土、鋪裝層采取C40防水混凝土,下部橋臺(tái)臺(tái)帽、墩柱、橋墩基礎(chǔ)、搭板采取C30混凝土、臺(tái)身、耳墻橋臺(tái)基礎(chǔ)采取C20片石混凝土、混凝土用水泥,砂,石料避免采取堿性材料,錐坡基礎(chǔ)及護(hù)坡采取M7.5水泥砂漿MU40片石,本橋采取2×10m現(xiàn)澆一般鋼筋實(shí)心板、橋梁全長29米板高0.5米、橋面全寬4.5米、兩側(cè)各設(shè)25厘米護(hù)欄、上部主梁與帽梁頂面之間設(shè)置2cm厚油毛氈、下部采取重力式U型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采取雙圓柱式薄壁式橋墩。項(xiàng)目開工時(shí)間:至完工二、機(jī)構(gòu)組成、關(guān)鍵人員、設(shè)備投入情況、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置1、人員投入為按期、優(yōu)質(zhì)完成陽春市大朗橋新建工程施工任務(wù),我企業(yè)組建河源市恒順公路工程有限企業(yè)大朗橋項(xiàng)目部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目技術(shù)責(zé)任人1人,工程部5人、安檢部1人、財(cái)務(wù)部1人共9人,該項(xiàng)目經(jīng)理是我企業(yè)外派管理人員,代表我企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn),對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方相關(guān)部門工作,確保協(xié)議推行。2、設(shè)備投入情況為確保施工進(jìn)度,提升工作效率,本項(xiàng)目配置了高效、齊全施工機(jī)械設(shè)備。本項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)工期要求,現(xiàn)場(chǎng)施工條件、工程質(zhì)量要求合理配置施工機(jī)械類型,數(shù)量及組合方法,做到分批進(jìn)場(chǎng),分批退場(chǎng),最大程度地發(fā)揮多種機(jī)械效能。三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、組織施工1、組建強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理部、施工工區(qū)和班組三級(jí)管理體系,選派能力強(qiáng),決議水平高,富有開拓管理經(jīng)驗(yàn)干部進(jìn)入各級(jí)管理層,配置專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、富有強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感技術(shù)干部,配全配足性能優(yōu)異、情況良好機(jī)械設(shè)備;強(qiáng)化物資供給系統(tǒng),確保物資供給渠道通暢,并加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量檢測(cè)和報(bào)檢工作;選派業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參與本工程施工,并制訂科學(xué)施工方案,嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),實(shí)施跟班作業(yè),嚴(yán)格實(shí)施技術(shù)交底制度和簽認(rèn)制度,加強(qiáng)技術(shù)工作可追溯性。強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工報(bào)檢程序,高度重視質(zhì)量“三檢”制度。2、我項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”方針,把各類安全隱患消亡在萌芽狀態(tài),在實(shí)際施工中,嚴(yán)格實(shí)施《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》各項(xiàng)要求。加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),加強(qiáng)安全法規(guī)教育,加強(qiáng)安全巡查。四、提升質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量管理1、加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育,樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”和“一切為用戶服務(wù)”、“質(zhì)量是企業(yè)生命”思想,提升全員質(zhì)量意識(shí)。對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,實(shí)施專題質(zhì)量意識(shí)教育,做到個(gè)個(gè)明白質(zhì)量要求,個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、建立經(jīng)理部經(jīng)理負(fù)責(zé)制,技術(shù)責(zé)任人直接分管質(zhì)量管理和確保體系,落實(shí)“誰負(fù)責(zé)施工,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量;誰負(fù)責(zé)操作,誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”標(biāo)準(zhǔn)。建立健全各項(xiàng)施工管理、技術(shù)管理和質(zhì)量管理制度,確保本工程質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3、本工程施工所需鋼筋、支座等關(guān)鍵材料除了要有出廠合格證外,還進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)抽樣,每個(gè)部位砼試壓塊都檢驗(yàn)合格。提供試驗(yàn)配合比,具體試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及匯總詳見后附各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)匯報(bào)單。5、主動(dòng)開展質(zhì)量檢驗(yàn)活動(dòng),在技術(shù)責(zé)任人領(lǐng)導(dǎo)下組織技術(shù)攻關(guān)小組,對(duì)施工過程中碰到和預(yù)料會(huì)出現(xiàn)問題,組織領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和工人進(jìn)行研究,制訂對(duì)應(yīng)技術(shù)方法和組織方法給予處理,以確保工程質(zhì)量。6、本工程質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)全方面委托陽江市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站,確保施工過程中工程質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)控,和原材料檢驗(yàn)。五、狠抓施工安全,確保環(huán)境保護(hù)施工（一）建立安全生產(chǎn)管理體系1、針對(duì)本標(biāo)段工程施工作業(yè)面多,工程全方面,有高空作業(yè),故安全管理工作顯得更為關(guān)鍵突出。從項(xiàng)目經(jīng)理到一線每一個(gè)生產(chǎn)工人都必需有安全意識(shí),為使安全生產(chǎn)管理落實(shí)到實(shí)處,組建由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,由工程技術(shù)人員,施工管理人員及專職安全員配成。2、項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)現(xiàn)行安全法規(guī),制訂本工地安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制,工地安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組將按以上制度進(jìn)行日常管理工作。（二）、安全生產(chǎn)總則1、建立完整安全監(jiān)督及各級(jí)安全責(zé)任制,進(jìn)場(chǎng)職員均應(yīng)接收入場(chǎng)安全教育,實(shí)施過程中按期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,立刻總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。2、設(shè)置專職安全員督促檢驗(yàn)施工過程安全工作,各作業(yè)班組設(shè)置兼職安全員,負(fù)責(zé)各工序安全工作。3、配置安全保衛(wèi)專職人員,加強(qiáng)社會(huì)治安管理和生產(chǎn)安全監(jiān)督。4、正確使用安全防護(hù)用具和增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),嚴(yán)格實(shí)施各薦工程施工操作規(guī)程。5、各類機(jī)械電器裝置實(shí)施專員負(fù)責(zé)制度,必需按規(guī)程要求定時(shí)檢驗(yàn),確保運(yùn)行正常。5、制訂工地出入管理制度,施工區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免發(fā)生意外,施工人員出入工地必需掛牌及帶好安全帽,不然不準(zhǔn)進(jìn)入工地。6、各道工序必需嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施。7、多種使用機(jī)械必需在顯著位置掛出機(jī)械操作規(guī)程,嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程操作機(jī)具。8、工現(xiàn)場(chǎng)必需服從統(tǒng)一指揮和高度,加強(qiáng)夜間施工管理,盡可能養(yǎng)少噪間大機(jī)具用于夜間施工,以免影響周圍群眾休息。若必需施工,應(yīng)有消間方法。9、多種機(jī)具、車輛和材料要按指定地點(diǎn)有序堆放。砂石分類堆放成方,堆放整齊。施工鋼模、機(jī)具器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套防置,專用鋼模及零件配件,集中存放。袋裝、散裝水泥不混放,分清標(biāo)號(hào),堆放整齊,目能成數(shù)。有制度,有規(guī)格,專員管理,限額管理,限額發(fā)放,分類插標(biāo)掛牌,記載齊全而正確,牌物帳相符,庫容整齊。10、做好場(chǎng)內(nèi)排水設(shè)施,保持場(chǎng)內(nèi)清潔,施工垃圾要指定地點(diǎn)堆放,并外運(yùn)和埋置。11、施工場(chǎng)地部署要規(guī)范,配置消防等設(shè)施。并設(shè)有一定數(shù)量綠化場(chǎng)地,使辦公、住宿環(huán)境優(yōu)雅舒適,表現(xiàn)文明施工水平。六、綜合評(píng)價(jià)對(duì)建設(shè)單位評(píng)價(jià):作為建設(shè)單位陽春市交通局地方公路管理站能夠認(rèn)真推行施工協(xié)議,主動(dòng)為施工單位處理施工中碰到政策問題,對(duì)施工中存在問題能夠立刻糾正,為工程建設(shè)發(fā)明文明友好工作環(huán)境,對(duì)施工單位工作順利開展給予大力支持與配合。對(duì)設(shè)計(jì)單位評(píng)價(jià):作為設(shè)計(jì)單位黑龍江省林業(yè)設(shè)計(jì)研究院能夠立刻召開技術(shù)交底會(huì)議,主動(dòng)解釋圖紙中疑問,為工程順利施工發(fā)揮指導(dǎo)作用。對(duì)監(jiān)理單位評(píng)價(jià):監(jiān)理單位能夠嚴(yán)格根據(jù)施工協(xié)議、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)埸施工規(guī)范進(jìn)行監(jiān)理,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),做到秉公辦事,熱情服務(wù)。八、施工體會(huì)、總結(jié)參與陽春市大朗橋工程項(xiàng)目建設(shè)后,我們關(guān)鍵有以下多個(gè)體會(huì):1、樹立科學(xué)觀念,控制工程進(jìn)度是工程基礎(chǔ)在施工過程中,我們推行了進(jìn)度責(zé)任到人,加強(qiáng)進(jìn)度管理,從項(xiàng)目部到班組,從班組到個(gè)人層層分解落實(shí),同時(shí)正確定識(shí)各分項(xiàng)工程之間相互制約、有機(jī)統(tǒng)一關(guān)系,努力拓展工作面,增加“工、料、機(jī)”投入,使本工程施工按計(jì)劃有效地進(jìn)行;2、嚴(yán)格工程管理,確保工程質(zhì)量是工程命脈建立健全質(zhì)量檢驗(yàn)制度,并在施工中切實(shí)推行,加強(qiáng)質(zhì)量自檢工作,做到每道工序自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后才能進(jìn)入下道工序,使質(zhì)量控制貫穿于施工全階段?；仡櫼酝ぷ?我們清醒地認(rèn)識(shí)到提升工程管理無止境,提升工程質(zhì)量無止境,我們?nèi)杂泻芏嗖蛔愫筒罹?。為?我們一定根據(jù)上級(jí)要求,認(rèn)真總結(jié),不停提升,為陽春市公路橋梁工程建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。九、本工程經(jīng)過綜合評(píng)定,工程自檢評(píng)