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站名:站名:年級專業(yè):姓名:學(xué)號:凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者,成績按零分記?!堋狻€…………第1頁,共1頁江蘇財會職業(yè)學(xué)院《土木工程施工技術(shù)與組織建工》
2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中,以下關(guān)于圓弧滑動法的說法,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動面為圓弧C.計算過程簡單,精度較高D.不考慮條間力的作用2、在土木工程材料中,鋼材的強(qiáng)度和韌性會受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會使鋼材的:()A.強(qiáng)度提高,韌性降低B.強(qiáng)度降低,韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低3、在一高速公路的路基設(shè)計中,已知填土高度為3m,路基寬度為26m,邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3,內(nèi)摩擦角為25°,粘聚力為10kPa,則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為()A.1.2B.1.5C.1.8D.2.04、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計算時,需要確定風(fēng)振系數(shù)。對于高度較高、剛度較小的結(jié)構(gòu),風(fēng)振系數(shù)的取值通常會怎樣?()A.較小B.較大C.等于1.0D.無法確定5、某建筑工地進(jìn)行土方開挖,基坑深度為5m,采用土釘墻支護(hù)。已知土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘錨固體直徑為100mm,土釘與水平面夾角為15°,計算單根土釘所受的拉力設(shè)計值約為多少?()A.50kNB.70kNC.90kND.110kN6、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計算中,以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述,哪一項(xiàng)是錯誤的?()A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多,疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度7、某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,跨徑為30m+40m+30m,采用先簡支后連續(xù)的施工方法。在計算連續(xù)端負(fù)彎矩時,若二期恒載為10kN/m,汽車荷載產(chǎn)生的最大負(fù)彎矩為800kN·m,則連續(xù)端的設(shè)計負(fù)彎矩約為()A.900kN·mB.1000kN·mC.1100kN·mD.1200kN·m8、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級為C35,單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m,砂土的樁端阻力特征值為8000kPa,計算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少?()A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN9、在橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,以下哪種預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力取值較高?()A.鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.以上都不對10、在建筑給排水系統(tǒng)中,關(guān)于雨水排水系統(tǒng)。以下描述中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.重力流雨水排水系統(tǒng)適用于建筑高度較低的情況B.虹吸式雨水排水系統(tǒng)排水能力強(qiáng)C.雨水斗的布置會影響排水效果D.雨水管道不需要進(jìn)行防腐處理11、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑,在進(jìn)行抗震設(shè)計時,已知場地類別為Ⅱ類,設(shè)計地震分組為第一組,特征周期Tg為0.35s。若結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s,則水平地震影響系數(shù)最大值αmax為()A.0.08B.0.16C.0.24D.0.3212、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時,以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時產(chǎn)生的()A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失13、在土木工程中,混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)眾多,以下關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的描述中,錯誤的是?()A.耐久性好,可在惡劣環(huán)境中長期使用B.可塑性強(qiáng),能澆筑成各種形狀和尺寸的構(gòu)件C.自重大,可增加建筑物的穩(wěn)定性D.施工方便,可采用現(xiàn)場澆筑或預(yù)制裝配的方式14、土木工程中的給排水工程包括給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng),那么給水系統(tǒng)的組成部分有哪些?()A.水源、取水構(gòu)筑物、輸水管網(wǎng)、水處理設(shè)施B.水池、水泵、閥門、管道C.消火栓、噴頭、水箱、水表D.以上組成部分都不對15、在橋梁墩臺設(shè)計中,某橋墩采用樁基礎(chǔ),樁徑為1.2m,樁長為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級為C30,樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計算,其值約為?()A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN16、在一個隧道的通風(fēng)設(shè)計中,需要確定通風(fēng)量。已知隧道的長度、車流量和隧道內(nèi)的污染物濃度等參數(shù),以下哪種通風(fēng)方式更節(jié)能高效?()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合通風(fēng)D.無法確定17、土木工程中的地基處理是為了提高地基的承載力和穩(wěn)定性,那么地基處理的方法有哪些?()A.換填法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)壓法B.注漿法、加筋法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法C.樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻D.以上方法都是18、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中,發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。以下哪種處理方法較為合理?()A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固19、某建筑工地需要搭建腳手架,以下哪種腳手架類型更適合高層建筑的施工?()A.扣件式鋼管腳手架B.門式鋼管腳手架C.碗扣式鋼管腳手架D.附著式升降腳手架20、某鋼筋混凝土柱,截面尺寸為400mm×400mm,配有8根直徑為20mm的HRB400級縱向鋼筋,箍筋為直徑8mm的HPB300級鋼筋,間距為100mm。該柱的軸壓比限值為?()A.0.7B.0.8C.0.9D.1.021、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計中,需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道的通風(fēng)方式,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大,但通風(fēng)效果好D.無論隧道長度如何,都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式22、在鋼結(jié)構(gòu)連接中,高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于:()A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是23、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),在計算筏板的內(nèi)力時,以下哪種計算方法更符合實(shí)際情況?()A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法24、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù),在土釘施工過程中,以下哪個環(huán)節(jié)對土釘?shù)腻^固力影響最大?()A.土釘鉆孔直徑B.土釘長度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑25、某道路的填方邊坡,坡率為1:1.5,為保證邊坡的穩(wěn)定性,應(yīng)采取哪種防護(hù)措施?()A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護(hù)坡D.掛網(wǎng)噴漿二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)詳細(xì)分析在建筑給排水系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計中,供水方式的選擇和節(jié)水器具的應(yīng)用,如何降低給排水系統(tǒng)的能耗和水資源消耗。2、(本題5分)闡述在橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計中,如何考慮水流沖刷對橋墩和橋臺基礎(chǔ)的影響,以及采取的相應(yīng)防護(hù)措施。3、(本題5分)論述在污水處理廠的設(shè)計中,污水處理工藝的選擇和主要構(gòu)筑物的設(shè)計,如沉淀池、曝氣池等,以及如何保證處理后的水質(zhì)達(dá)標(biāo)排放。4、(本題5分)論述在道路工程的交通量預(yù)測中,預(yù)測的方法和模型,如何考慮區(qū)域發(fā)展、交通政策和出行方式等因素對交通量的影響。三、案例分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)一座山區(qū)鐵路的隧道在施工中遇到了高地應(yīng)力問題,分析高地應(yīng)力對隧道施工的影響及應(yīng)對措施,如巖爆防治、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計等。2、(本題5分)某大型橋梁的橋墩在施工過程中發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)了蜂窩麻面和強(qiáng)度不足的問題。探討造成這些質(zhì)量問題的原因,如混凝土配合比不當(dāng)、澆筑工藝不合理等,提出對橋墩的檢測和處理方案。3、(本題5分)某沿海地區(qū)的港口碼頭建設(shè)中,需要應(yīng)對海浪沖擊、潮汐變化和地基軟弱等問題。分析碼頭結(jié)構(gòu)形式的選擇、防波堤設(shè)計、基樁施工和碼頭附屬設(shè)施的布置,研究如何確保碼頭在惡劣海洋環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐久性。4、(本題5分)某城市的地下綜合管廊在施工過程中,遇到了復(fù)雜的地質(zhì)條件和地下管線障礙。分析如何應(yīng)對這些困難,如采用先進(jìn)的地質(zhì)勘探技術(shù)、優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)等,確保管廊施工順利進(jìn)行。5、(本題5分)一座山區(qū)的鐵路隧道在施工過程中,遇到了高地應(yīng)力和巖爆問題。分析高地應(yīng)力和巖爆產(chǎn)生的原因,評估其對隧道施工和結(jié)構(gòu)安全的影響,研究采取的預(yù)防和處理措施。四、論述題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中的施工組織設(shè)計,包括施工方案的選擇、施工進(jìn)度計劃的制定、資源配置
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