-1-皮卡車變速器設(shè)計(jì)的國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述皮卡車在過去，在國家政府的政策下，是不允許進(jìn)入城市程度限制了皮卡車的發(fā)展，在這樣的情況之下，一定程度之下限制了皮卡車的發(fā)展。在近年來國家政策對皮卡車的政策進(jìn)行了一定程度的寬松，從不允許進(jìn)入城市到個(gè)別城市放松，因?yàn)槠たㄜ嚥粌H可以載貨，而且還可以載人，方便而且實(shí)用，國家對皮卡車進(jìn)行了解禁，解禁的城市從西部和西南部逐漸向東部和一線城市進(jìn)軍。由此看來皮卡車的完全解禁地將不是問題，這將對皮卡車行業(yè)的發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用，因此也將促進(jìn)皮卡車變速器的發(fā)展。在皮卡車的組成部分上，變速器是不可缺少的一部分。變速器具有改變速度，改變力矩的作用，此外，它不僅可以實(shí)現(xiàn)倒車，還可以中斷動(dòng)力傳動(dòng)。變速器主要有手動(dòng)齒輪變速器和自動(dòng)齒輪變速器兩種基本類型,而這里的小型皮卡車采用變速器便于設(shè)計(jì),其手動(dòng)變速器一般被稱為手動(dòng)齒輪變速器,手動(dòng)齒輪變速器與自動(dòng)齒輪變速器各自具有不同優(yōu)缺點(diǎn)，為了降低它的缺點(diǎn)需要把它安裝在合適的車型上，使其的優(yōu)化到達(dá)最大。就手動(dòng)減速齒輪轉(zhuǎn)向變速器而言,它的手動(dòng)齒輪減速傳動(dòng)系統(tǒng)工作效率更高、省油、成本低結(jié)構(gòu)簡單但是可靠性高，相對于具有載貨性質(zhì)的皮卡來說，手動(dòng)變速器比自動(dòng)變速器更適合它。同時(shí)手動(dòng)變速器也存在很多的不足之處需要彌補(bǔ)，對于駕駛員來說手動(dòng)變速器更加笨重，操作起來負(fù)擔(dān)比較大，尤其是新手在駕駛時(shí)容易緊張，很大情況造成駕車事故。目前手動(dòng)變速器最高一般才到六檔，由于車體結(jié)構(gòu)比較簡單，使其擋位提高不易，技術(shù)上基本不存在上升空間。因此，在該變速器的設(shè)計(jì)研究過程中，盡量做到揚(yáng)長避短，促使手動(dòng)變速器的發(fā)展。手動(dòng)變速箱雖然結(jié)構(gòu)簡單但是內(nèi)部更加復(fù)雜，一般外形結(jié)構(gòu)比自動(dòng)變速器大得多，在結(jié)構(gòu)上也存在著大大小小的區(qū)別，但是都有殼體、操作部分和傳動(dòng)部分。手動(dòng)變速箱也稱手動(dòng)擋，它有三軸式也有兩軸式，而其中在結(jié)構(gòu)上更加值得關(guān)注的是齒輪和軸，在該部分存在很多的計(jì)算和校核，只有齒輪和軸的大小、強(qiáng)度和硬度滿足，變速器才可以正常工作，由此齒輪和軸在變速器的研究具有很大的影響。變速器在不斷發(fā)展的過程中，存在很多的更新?lián)Q代，越來越多的變速器的出現(xiàn)，但是，手動(dòng)變速器在這個(gè)發(fā)展歷程中，并沒有被淘汰，它依舊在變速器上有著很重要的位置，所以，它的設(shè)計(jì)及研究意義很大。1.2皮卡車變速器現(xiàn)狀1皮卡車變速器國內(nèi)現(xiàn)狀皮卡車變速器國內(nèi)現(xiàn)狀主要包括這幾個(gè)因素：皮卡車、變速器和中國。就皮卡車來看，皮卡車它是轎車和載貨汽車的結(jié)合，不僅僅可以載貨，在外觀上也轎車具有很高的相似度，但就皮卡車的發(fā)展來說，并不是很順利，它也存在一定的波瀾起伏。在過去的時(shí)代里面，比起轎車和貨車，它更加方便、實(shí)用，所以在90和00這段時(shí)間，皮卡車的銷量特別高，在我國汽車銷售排行榜上，皮卡車總是位列前三。之后在經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展后，增加很多汽車上路的相關(guān)政策，而皮卡車在次改革中，得到了不允許上路大城市，這嚴(yán)重影響了皮卡車的銷量和發(fā)展。在2016之后，中國對關(guān)于皮卡車的這個(gè)政策給了放松政策，允許在西部地區(qū)城市可以上路，直到現(xiàn)在對皮卡車的這個(gè)政策得到了完全的解禁，這也使皮卡車發(fā)展獲得新的起點(diǎn)，相信就目前國家對于扶貧政策的發(fā)展，而皮卡車在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之下，很多人都愿意購買皮卡車，皮卡車將會(huì)發(fā)展得越來越好。變速器來說，一個(gè)車的要好，它的發(fā)動(dòng)機(jī)的充分發(fā)揮它自己，而在這個(gè)方面，變速器有著很重要的位置，只有變速器各方面滿足要求，才可以使發(fā)動(dòng)機(jī)得到發(fā)揮，因此汽車才可以得到充分發(fā)揮。就我國現(xiàn)在而言，手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器都有，但是就皮卡車來說手動(dòng)變速器還是占有很大的比例，這也是為什么即使有了自動(dòng)變速器，但是手動(dòng)變速器依然有一席之地，這說明手動(dòng)變速器所存在的有些好處，自動(dòng)變速器不可以替代，但是這不代表手動(dòng)變速器就沒有不可取之處，在我看來手動(dòng)變速器的缺點(diǎn)比自動(dòng)變速器的更高。比如：手動(dòng)變速器一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且更加保重，導(dǎo)致操作不方便，就新手而言，用手動(dòng)變速器的汽車更加復(fù)雜，更加會(huì)造成安全隱患從這方面來說，比起手動(dòng)變速器，自動(dòng)變速器更加合適新手，由于皮卡車可以載貨，需要可以承載一定載荷的變速器，而自動(dòng)變速器在這方面的情況比較差一點(diǎn)。就發(fā)展來看，自動(dòng)變速器更加會(huì)成為未來變速器發(fā)展的趨勢，在解決它的相關(guān)問題之后，其用途廣泛之后，皮卡車的變速器也可以用自動(dòng)變速器，到時(shí)候，我們相信皮卡車的效率和發(fā)展將會(huì)更上一層樓。2皮卡車變速器國外的現(xiàn)狀同樣的來說，國外的皮卡車變速器現(xiàn)狀也包括：皮卡車、變速器和國外三個(gè)因素。但是比起國內(nèi)來說，國外在這方面的發(fā)展更加好?，F(xiàn)在國外的變速器發(fā)展不僅僅是完善變速器的技術(shù)，在創(chuàng)新方面也在大力發(fā)展。皮卡車來說，國外皮卡車的用途比我國更加廣，即使是在今天，皮卡車的銷量也還是一如既往的高，由于國外的經(jīng)濟(jì)條件更加好，國外的人更加喜歡出去野餐、旅游，在這個(gè)過程中，她們需要帶許多的東西，而皮卡車來說，它可以裝載更多的的東西，并且車型比起貨車來說更加小，類似于小轎車輕巧，出行更加方便。在國外來說，皮卡車并沒有受，到像我們國家一樣的城市不可以上路政策，這也為它的銷量發(fā)展提供了很大的幫助，現(xiàn)在外國的皮卡車一直都在進(jìn)化，不斷的去完善它所存在的問題。變速器來說，國外的變速器發(fā)展也是更加超前，無論是自動(dòng)變速器還是手動(dòng)變速器都比我國好，所以她們現(xiàn)在更多時(shí)候是去創(chuàng)新和結(jié)合新的東西來使變速器獲得剛好的發(fā)展與進(jìn)步，就比如現(xiàn)在我們一般都是以自動(dòng)變速器為主，而國外更多會(huì)在想怎么把手動(dòng)變速器與自動(dòng)變速器結(jié)合，他們都發(fā)展更加超前，未來可以把變速器發(fā)展更加。參考文獻(xiàn)[1]余銳,宋志堅(jiān).我國城市小汽車增長控制對比及影響與對策[J].科技展望,2015,25(01):237.[2]侯佳辰.手動(dòng)擋汽車變速器結(jié)構(gòu)與工作原理[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(18):51-52.[3]黃宗益,謝代鵬,王康,邵振麒.自動(dòng)變速器與手動(dòng)變速器的分析比較[J].上海汽車,1999(02):1-3.[4]王望予.汽車構(gòu)造[M].第4版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004:78-113.[5]陳家瑞.汽車構(gòu)造（下）[M].第3版.北京:機(jī)械工業(yè)出版等方向。[6]張鵬,史維瑋,張洋,李勝,黃莉.變速箱發(fā)展概述及市場分析[A].河南省汽車工程學(xué)會(huì).第十五屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C].河南省汽車工程學(xué)會(huì):2018:2.[7]徐海山.汽車用手動(dòng)變速器發(fā)展趨勢[J].現(xiàn)代零部件,2014(04):31-33.[8]鐘漢如,吳楚珊,蘇纓墩.基于CPLD汽車變速箱手動(dòng)換檔電軟軸優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2011(06):174-176.[9]康傳章.2T101手動(dòng)變速箱齒輪的減振降噪研究[D].重慶大學(xué),2013.[10]孫衛(wèi)靜.輕型貨車變速器設(shè)計(jì)平臺(tái)研發(fā)[D].武漢理工大學(xué),2010.[11]張文春.汽車?yán)碚揫M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005.[12]董寶承.汽車底盤[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.[13]彭明濤.汽車帶式變速器的發(fā)展現(xiàn)狀[J].重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)，2003,(01)[14]LeeH.KimH.ImprovementofFuelEconomybyShiftSpeedC