2024年山西省靜樂縣交通局公開招聘試題帶答案詳解一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.以下哪種交通標(biāo)志屬于警告標(biāo)志？A.禁止通行標(biāo)志B.注意行人標(biāo)志C.停車讓行標(biāo)志D.限速標(biāo)志答案：B分析：禁止通行標(biāo)志是禁令標(biāo)志；停車讓行標(biāo)志是禁令標(biāo)志；限速標(biāo)志是指示標(biāo)志；注意行人標(biāo)志屬于警告標(biāo)志，提醒駕駛員注意前方可能有行人。2.《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，（）內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。A.2年B.3年C.5年D.10年答案：C分析：根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。3.交通信號(hào)燈中，黃燈表示（）。A.禁止通行B.準(zhǔn)許通行C.警示D.提醒答案：C分析：交通信號(hào)燈中，紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。4.在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人（）。A.不得撤離現(xiàn)場(chǎng)B.應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警C.應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理D.應(yīng)當(dāng)將車停在原地協(xié)商賠償答案：C分析：依據(jù)道路交通安全法，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商處理，這樣可避免交通擁堵。5.公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（）。A.國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道B.高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路C.干線公路和支線公路D.收費(fèi)公路和非收費(fèi)公路答案：A分析：公路按路網(wǎng)地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道；按技術(shù)等級(jí)分為高速公路、一級(jí)公路等；干線和支線不是按路網(wǎng)地位的分類；收費(fèi)和非收費(fèi)是按收費(fèi)性質(zhì)分類。6.道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營者擅自改變道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）的用途和服務(wù)功能，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，處（）的罰款。A.1000元以上3000元以下B.3000元以上1萬元以下C.1萬元以上3萬元以下D.3萬元以上5萬元以下答案：A分析：根據(jù)相關(guān)法規(guī)，擅自改變道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）用途和服務(wù)功能，拒不改正的處1000元以上3000元以下罰款。7.超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：車貨總高度從地面算起（）以上。A.3米B.3.8米C.4米D.4.2米答案：C分析：車貨總高度從地面算起4米以上屬于超限運(yùn)輸車輛的情形之一。8.以下不屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施的是（）。A.橋梁B.公交站臺(tái)C.交通信號(hào)燈D.汽車答案：D分析：橋梁、公交站臺(tái)、交通信號(hào)燈都屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施，汽車是交通工具，不屬于基礎(chǔ)設(shè)施。9.公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)行（）。A.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制度、招標(biāo)投標(biāo)制度和工程監(jiān)理制度B.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度C.招標(biāo)投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度和質(zhì)量監(jiān)督制度D.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制度、招標(biāo)投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度答案：D分析：公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制度、招標(biāo)投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。10.交通行政執(zhí)法人員在進(jìn)行調(diào)查取證時(shí)，執(zhí)法人員不得少于（）人。A.1B.2C.3D.4答案：B分析：為保證調(diào)查取證的公正性和合法性，交通行政執(zhí)法人員調(diào)查取證時(shí)不得少于2人。11.機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持（）以上的距離。A.50米B.100米C.150米D.200米答案：B分析：車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)與同車道前車保持100米以上距離。12.道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為（）年。A.3B.5C.6D.8答案：C分析：道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。13.公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照（）規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。A.縣級(jí)以上人民政府交通主管部門B.省級(jí)以上人民政府交通主管部門C.國務(wù)院交通主管部門D.公路管理機(jī)構(gòu)答案：C分析：公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)按國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行。14.對(duì)一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過（）次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營運(yùn)證。A.2B.3C.4D.5答案：B分析：一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營運(yùn)證。15.交通規(guī)劃的目標(biāo)不包括（）。A.提高交通效率B.降低交通成本C.增加交通擁堵D.保障交通安全答案：C分析：交通規(guī)劃的目標(biāo)是提高交通效率、降低交通成本、保障交通安全等，而增加交通擁堵不是其目標(biāo)。16.城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的核心是（）。A.優(yōu)先建設(shè)公交專用道B.優(yōu)先安排公交車輛通行C.優(yōu)先保障公交資金投入D.提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量和吸引力答案：D分析：城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的核心是提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量和吸引力，讓更多人選擇公共交通出行。17.以下哪種運(yùn)輸方式的靈活性最強(qiáng)？A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸答案：B分析：公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，相比鐵路、水路、航空運(yùn)輸，靈活性最強(qiáng)。18.交通流量調(diào)查中，常用的調(diào)查方法不包括（）。A.人工計(jì)數(shù)法B.儀器自動(dòng)檢測(cè)法C.航拍法D.抽樣調(diào)查法答案：C分析：交通流量調(diào)查常用人工計(jì)數(shù)法、儀器自動(dòng)檢測(cè)法、抽樣調(diào)查法等，航拍法一般不用于交通流量調(diào)查。19.道路交通事故按事故嚴(yán)重程度可分為（）。A.輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故B.碰撞事故、碾壓事故、刮擦事故等C.機(jī)動(dòng)車事故、非機(jī)動(dòng)車事故和行人事故D.城市道路事故和農(nóng)村道路事故答案：A分析：按事故嚴(yán)重程度分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故；按事故形態(tài)分為碰撞、碾壓等；按參與對(duì)象分為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人事故；按發(fā)生地點(diǎn)分為城市和農(nóng)村道路事故。20.交通工程學(xué)研究的對(duì)象不包括（）。A.人B.車C.路D.環(huán)境答案：D分析：交通工程學(xué)研究的對(duì)象是人、車、路，環(huán)境不屬于其主要研究對(duì)象。21.公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括（）。A.工程質(zhì)量行為監(jiān)督和工程實(shí)體質(zhì)量監(jiān)督B.工程進(jìn)度監(jiān)督和工程質(zhì)量監(jiān)督C.工程安全監(jiān)督和工程質(zhì)量監(jiān)督D.工程成本監(jiān)督和工程質(zhì)量監(jiān)督答案：A分析：公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括工程質(zhì)量行為監(jiān)督和工程實(shí)體質(zhì)量監(jiān)督。22.交通行政執(zhí)法文書應(yīng)當(dāng)在宣告后當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人；當(dāng)事人不在場(chǎng)的，交通行政執(zhí)法部門應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)依照民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定，將文書送達(dá)當(dāng)事人。A.3日B.5日C.7日D.10日答案：C分析：當(dāng)事人不在場(chǎng)時(shí)，交通行政執(zhí)法部門應(yīng)在7日內(nèi)依照民事訴訟法規(guī)定送達(dá)文書。23.客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶車輛營運(yùn)證的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者（）的罰款。A.20元以上200元以下B.200元以上500元以下C.500元以上1000元以下D.1000元以上3000元以下答案：A分析：不按規(guī)定攜帶車輛營運(yùn)證的，處警告或者20元以上200元以下罰款。24.國家鼓勵(lì)道路貨物運(yùn)輸實(shí)行（）運(yùn)輸。A.規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化B.專業(yè)化、集約化C.個(gè)體化、分散化D.小型化、單一化答案：B分析：國家鼓勵(lì)道路貨物運(yùn)輸實(shí)行專業(yè)化、集約化運(yùn)輸。25.以下屬于交通需求管理措施的是（）。A.增加道路供給B.建設(shè)智能交通系統(tǒng)C.實(shí)施交通限行D.改善道路線形答案：C分析：交通需求管理措施是通過管理手段調(diào)節(jié)交通需求，實(shí)施交通限行屬于此類；增加道路供給、改善道路線形是增加交通供給的措施；建設(shè)智能交通系統(tǒng)是提高交通運(yùn)行效率的手段。26.交通信號(hào)控制的基本參數(shù)不包括（）。A.周期時(shí)長B.綠信比C.相位D.車速答案：D分析：交通信號(hào)控制基本參數(shù)有周期時(shí)長、綠信比、相位，車速不是其基本參數(shù)。27.公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)符合（）的要求。A.工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范B.地方政府的相關(guān)規(guī)定C.建設(shè)單位的特殊要求D.施工單位的施工能力答案：A分析：公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。28.以下哪種交通方式的能源利用率最高？A.小汽車B.公交車C.摩托車D.自行車答案：D分析：自行車無需消耗化石能源，能源利用率最高；公交車能源利用率高于小汽車和摩托車，但低于自行車。29.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起（）日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。A.10B.15C.20D.30答案：C分析：道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)受理后，應(yīng)在20日內(nèi)作出許可或不予許可決定。30.交通噪聲主要來源于（）。A.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲B.車輛輪胎與路面摩擦噪聲C.車輛鳴笛噪聲D.以上都是答案：D分析：交通噪聲主要來源于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面摩擦噪聲、車輛鳴笛噪聲等。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.交通行政執(zhí)法的基本原則包括（）。A.合法性原則B.合理性原則C.公開性原則D.效率性原則答案：ABCD分析：交通行政執(zhí)法需遵循合法性原則，即執(zhí)法要有法律依據(jù)；合理性原則，執(zhí)法要合理適當(dāng)；公開性原則，執(zhí)法過程和結(jié)果要公開；效率性原則，提高執(zhí)法效率。2.公路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)措施包括（）。A.生態(tài)保護(hù)B.水土保持C.噪聲防治D.大氣污染防治答案：ABCD分析：公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施涵蓋生態(tài)保護(hù)、水土保持、噪聲防治、大氣污染防治等方面。3.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，可以采取的措施有（）。A.向有關(guān)單位和個(gè)人了解情況B.查閱、復(fù)制有關(guān)資料C.檢查運(yùn)輸車輛D.暫扣車輛營運(yùn)證答案：ABC分析：道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查可向有關(guān)單位和個(gè)人了解情況、查閱復(fù)制資料、檢查運(yùn)輸車輛；暫扣車輛營運(yùn)證需按規(guī)定程序，不是監(jiān)督檢查時(shí)隨意可采取的措施。4.交通規(guī)劃的內(nèi)容包括（）。A.交通現(xiàn)狀調(diào)查B.交通需求預(yù)測(cè)C.交通系統(tǒng)規(guī)劃D.交通規(guī)劃方案評(píng)價(jià)答案：ABCD分析：交通規(guī)劃包括交通現(xiàn)狀調(diào)查了解現(xiàn)狀情況，交通需求預(yù)測(cè)確定未來需求，交通系統(tǒng)規(guī)劃制定方案，交通規(guī)劃方案評(píng)價(jià)評(píng)估方案可行性。5.以下屬于智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的有（）。A.交通信號(hào)智能控制B.電子收費(fèi)系統(tǒng)C.車輛自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)D.交通信息發(fā)布系統(tǒng)答案：ABCD分析：交通信號(hào)智能控制、電子收費(fèi)系統(tǒng)、車輛自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)都屬于智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用。6.道路交通事故處理的基本原則包括（）。A.依法處理原則B.公正、公平原則C.公開原則D.便民原則答案：ABCD分析：道路交通事故處理要依法處理，保證公正公平，處理過程公開，同時(shí)遵循便民原則。7.公路養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容包括（）。A.路面養(yǎng)護(hù)B.橋梁養(yǎng)護(hù)C.交通標(biāo)志養(yǎng)護(hù)D.綠化養(yǎng)護(hù)答案：ABCD分析：公路養(yǎng)護(hù)工作包括路面、橋梁、交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)以及公路綠化養(yǎng)護(hù)等。8.交通需求管理的策略有（）。A.價(jià)格策略B.行政策略C.技術(shù)策略D.宣傳教育策略答案：ABCD分析：交通需求管理策略有價(jià)格策略如收費(fèi)調(diào)節(jié)，行政策略如限行，技術(shù)策略如智能交通技術(shù)應(yīng)用，宣傳教育策略提高公眾意識(shí)。9.以下屬于道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）的有（）。A.汽車站B.火車站C.港口客運(yùn)站D.物流中心答案：AD分析：汽車站、物流中心屬于道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）；火車站屬于鐵路運(yùn)輸站點(diǎn)；港口客運(yùn)站屬于水路運(yùn)輸站點(diǎn)。10.公路建設(shè)市場(chǎng)的主體包括（）。A.項(xiàng)目法人B.勘察、設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位答案：ABCD分析：公路建設(shè)市場(chǎng)主體包括項(xiàng)目法人、勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等。三、判斷題（每題1分，共10分）1.未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款。（）答案：正確分析：根據(jù)相關(guān)法規(guī)，未取得許可擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的，按此規(guī)定處罰。2.公路建設(shè)項(xiàng)目的施工單位可以將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給他人。（）答案：錯(cuò)誤分析：公路建設(shè)項(xiàng)目施工單位不得將承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給他人，轉(zhuǎn)包是違法違規(guī)行為。3.交通行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，可以不向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件。（）答案：錯(cuò)誤分析：交通行政執(zhí)法人員執(zhí)法時(shí)必須向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件，以表明執(zhí)法身份。4.道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件，并應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程，不得違法經(jīng)營、違章作業(yè)。（）答案：正確分析：道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定攜帶從業(yè)資格證，遵守法規(guī)和操作規(guī)程。5.交通流量調(diào)查只需要在工作日進(jìn)行，不需要在節(jié)假日進(jìn)行。（）答案：錯(cuò)誤分析：交通流量在工作日和節(jié)假日情況不同，都需要進(jìn)行調(diào)查以全面掌握交通流量特征。6.公路養(yǎng)護(hù)只需要對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不需要對(duì)橋梁等構(gòu)造物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（）答案：錯(cuò)誤分析：公路養(yǎng)護(hù)包括路面、橋梁等構(gòu)造物以及交通標(biāo)志、綠化等多方面的養(yǎng)護(hù)。7.城市公共交通優(yōu)先發(fā)展就是只發(fā)展公共交通，限制私人交通。（）答案：錯(cuò)誤分析：城市公共交通優(yōu)先發(fā)展是提高公共交通服務(wù)質(zhì)量和吸引力，合理引導(dǎo)交通方式選擇，并非限制私人交通。8.交通信號(hào)控制的目的是保證交通流暢通，減少交通延誤。（）答案：正確分析：交通信號(hào)控制通過合理設(shè)置參數(shù)，實(shí)現(xiàn)交通流暢通，減少車輛延誤。9.道路交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。（）答案：正確分析：對(duì)于輕微交通事故，當(dāng)事人可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。10.公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督由施工單位負(fù)責(zé)。（）答案：錯(cuò)誤分析：公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督由專門的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，施工單位負(fù)責(zé)施工質(zhì)量。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述交通行政執(zhí)法的主要程序。交通行政執(zhí)法主要程序如下：（1）立案：對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違法行為，符合立案條件的，予以立案。（2）調(diào)查取證：執(zhí)法人員不少于兩人，向當(dāng)事人或有關(guān)人員出示證件，收集相關(guān)證據(jù)，如書證、物證、證人證言等。（3）告知：在作出行政處罰決定之前，告知當(dāng)事人作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)，并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利。（4）聽證（依申請(qǐng)）：當(dāng)事人要求聽證且符合聽證條件的，組織聽證。（5）作出處罰決定：根據(jù)調(diào)查結(jié)果和相關(guān)法律規(guī)定，作出行政處罰決定。（6）送達(dá)：將行政處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。（7）執(zhí)行：當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)履行處罰決定，如不履行，依法強(qiáng)制執(zhí)行或申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。2.簡述公路建設(shè)項(xiàng)目的基本建設(shè)程序。公路建設(shè)項(xiàng)目基本建設(shè)程序如下：（1）項(xiàng)目建議書：提出項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性。（2）可行性研究：對(duì)項(xiàng)目在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等方面進(jìn)行全面分析論證。（3）設(shè)計(jì)：包括初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，確定工程的技術(shù)方案和工程數(shù)量。（4）施工準(zhǔn)備：辦理土地征用、拆遷等手續(xù)，落實(shí)建設(shè)資金，選擇施工單位和監(jiān)理單位。（5）施工：按照設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范進(jìn)行工程建設(shè)。（6）竣工驗(yàn)收：工程完工后，由相關(guān)部門組織驗(yàn)收，檢查工程質(zhì)量是否符合要求。（7）后評(píng)價(jià)：項(xiàng)目運(yùn)營一段時(shí)間后，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。五、論述題（每題20分，共20分）論述如何提高城市公共交通的服務(wù)質(zhì)量和吸引力，實(shí)現(xiàn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。提高城市公共交通服務(wù)質(zhì)量和吸引力，實(shí)現(xiàn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展可從以下幾個(gè)方面著手：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（1）優(yōu)化線路布局：根據(jù)城市人口分布、就業(yè)崗位分布和客流需求，科學(xué)合理地規(guī)劃公交線路，減少線路重復(fù)和盲區(qū)，提高線路覆蓋率和可達(dá)性。同時(shí)，加強(qiáng)不同公交線路之間以及公共交通與其他交通方式之間的銜接，實(shí)現(xiàn)便捷換乘。（2）建設(shè)公交專用道：設(shè)置公交專用道，保障公交車輛優(yōu)先通行，減