北京公交在線駕駛員星際考試題庫(kù)及答案判斷題_第1頁(yè)
北京公交在線駕駛員星際考試題庫(kù)及答案判斷題_第2頁(yè)
北京公交在線駕駛員星際考試題庫(kù)及答案判斷題_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

北京公交在線駕駛員星際考試題庫(kù)與答案推斷題)

駕駛員(推斷題)

2016-10-27北京公交電車(chē)

1.艱苦奮斗的文化是公交文化的特征之一。(對(duì))

2.北京公交集團(tuán)的又化本質(zhì)是“以人為本,乘客至上”的人本文化。(對(duì))

3.修車(chē)時(shí),要求四輪打掩,方向盤(pán)和車(chē)后掛“禁止啟動(dòng)”的警示牌。(對(duì))

4.是剎車(chē)時(shí),要做到四定:定人、定時(shí)間、定地點(diǎn)、定責(zé)任。(對(duì)?)

5.特種作業(yè)操作,肯定要做到持證上崗,不違章作業(yè)。(對(duì))

6.職工不滿100人的企業(yè),可以召開(kāi)職工大會(huì),也可以召開(kāi)職工代表大

會(huì)。

(錯(cuò))

7.駕駛員出車(chē)前例檢,屬于質(zhì)量管理中的“過(guò)程的監(jiān)視和測(cè)量”。(錯(cuò))

8.車(chē)隊(duì)所運(yùn)用的應(yīng)急預(yù)案,屬于質(zhì)量管理中的“預(yù)防措施”。(對(duì))

9.哺乳期婦女能不能口服避孕藥(錯(cuò))

10.男女雙方身體始終很好,結(jié)婚時(shí)須要做婚前醫(yī)學(xué)檢查(對(duì))

11.駕駛車(chē)輛時(shí)必需遵守右側(cè)通行的原則,趕、騎牲畜則不受此原則的約

束。(錯(cuò))

12.造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,

且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。(對(duì))

13.機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌必需按指定位置安裝,并保持清楚,號(hào)牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)

借、涂改或偽造。(對(duì))

14.道路交通標(biāo)線的中心黃實(shí)線表示禁止車(chē)輛跨線超車(chē)或壓線行駛。(對(duì))

15.機(jī)動(dòng)車(chē)必需按車(chē)輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn),未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢

驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)接著行駛。(對(duì))

16.在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)與成因有爭(zhēng)

議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),復(fù)原交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。(錯(cuò))

17.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)列隊(duì)行駛時(shí),與前車(chē)的平安距離是依據(jù)人的反應(yīng)狀況而定

的。(錯(cuò))

18.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí),最高行駛速度不得超

過(guò)每小時(shí)30公里,拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15

公里。(對(duì))

19.車(chē)輛通過(guò)由交通信號(hào)燈或交通標(biāo)記限制的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)

提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈。(對(duì))

20.機(jī)動(dòng)車(chē)夜間在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心隔離線的道路上遇相對(duì)方

始終車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈。(對(duì))

21.電控(電腦模塊)車(chē)輛不允許邦車(chē)啟動(dòng)。(對(duì))

22.自動(dòng)變速箱車(chē)輛不能拖拽啟動(dòng)。(對(duì))

23.車(chē)輛平穩(wěn)起步后,要輕勻加油,緩慢提速,依車(chē)速換用檔排。(對(duì))

24.車(chē)輛行駛在冰雪或濕滑路況時(shí),應(yīng)將緩速器限制開(kāi)關(guān)關(guān)閉,嚴(yán)禁運(yùn)用

緩速器。(對(duì))

25.打開(kāi)水箱口蓋,查看冷卻液面高度,冷卻液面高度在副水箱容積的三

分之二處為宜。(錯(cuò))

26.經(jīng)濟(jì)車(chē)速是指很慢的行駛速度。(錯(cuò))

27.發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)用中,冷卻水的溫度越低越好。(錯(cuò))

28.任何水都可以干脆作為冷卻水加注。(錯(cuò))

29.自動(dòng)變速器汕,既不能錯(cuò)用也不能混用。1對(duì))

30.駕駛客車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)占用對(duì)向車(chē)道行駛,會(huì)加大事故風(fēng)險(xiǎn)。(對(duì))

31.駕駛客車(chē)時(shí),駕駛員要依據(jù)行駛環(huán)境限制車(chē)速,盡量降低危急源的影

響。(對(duì))

32.駕駛客車(chē)跟車(chē)距離過(guò)近是造成追尾事故的重要緣由。(對(duì))

33.駕駛客車(chē)跟車(chē)行駛時(shí),駕駛員要預(yù)見(jiàn)到前車(chē)隨時(shí)都可能轉(zhuǎn)向、減速或

緊急制動(dòng)。(對(duì)?)

34.駕駛客車(chē)跟車(chē)行駛時(shí),至少保持一秒制動(dòng)時(shí)間的平安距離。(錯(cuò))

35.駕駛客車(chē)跟小型客車(chē)行駛時(shí),可以適當(dāng)減小跟車(chē)距離。(錯(cuò))

36.客車(chē)轉(zhuǎn)彎或變更車(chē)道時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,避開(kāi)急轉(zhuǎn)彎。(對(duì))

37.駕駛客車(chē)行駛中須要減速時(shí),發(fā)覺(jué)發(fā)面有車(chē)跟行,可急踏制動(dòng)踏板用

制動(dòng)燈提示。(錯(cuò))

38.駕駛客車(chē)會(huì)車(chē)過(guò)程中,對(duì)方車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)速、裝載和行駛狀況,不

會(huì)影響交會(huì)平安。(錯(cuò))

39.駕駛會(huì)車(chē)時(shí),假如違法占用對(duì)向車(chē)道,很簡(jiǎn)單造成道路擁堵。(對(duì))

40.車(chē)輛行駛過(guò)程始中,5假如出現(xiàn)鎖檔時(shí),不要立刻將車(chē)輛熄火停車(chē)。

(錯(cuò))

41.車(chē)輛行駛中,儀表盤(pán)指示燈或訊響器報(bào)警時(shí),必需馬上靠邊停車(chē)、熄

火檢查。(對(duì))

42.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)馬上打開(kāi)散熱器蓋,加入冷水。(錯(cuò))

43.在車(chē)輛行駛中如發(fā)覺(jué)燃?xì)庑孤?,?yīng)馬上停車(chē),疏散乘客,關(guān)閉電源,

理不放過(guò);群眾未受教化不放過(guò);受害人沒(méi)有得到賠償不放過(guò)(錯(cuò))

7.《公交集團(tuán)公司高溫天氣應(yīng)急保障預(yù)案》,高溫天氣預(yù)警由低到高劃分

為:藍(lán)、黃、橙、紅四個(gè)等級(jí)。(錯(cuò))

9.在運(yùn)用軟硬件過(guò)程中,假如發(fā)覺(jué)軟硬件設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)自行修復(fù)解決。

(錯(cuò))

10.在運(yùn)用軟硬件過(guò)程中,假如發(fā)覺(jué)軟硬件設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,上報(bào)給各車(chē)隊(duì)

信息統(tǒng)計(jì)員。(對(duì))

11.車(chē)輛上的車(chē)載設(shè)各可以按個(gè)人喜好隨意調(diào)整。(錯(cuò))

12.在光線不好的狀況下,司機(jī)可視狀況關(guān)閉車(chē)載攝像頭。(錯(cuò))

13.在公交車(chē)輛行駛過(guò)程中,駕乘人員可以遮擋攝像頭避開(kāi)強(qiáng)光。(錯(cuò))

14.在路況不好的地段,司機(jī)可視狀況調(diào)整攝像頭角度。(錯(cuò))

15.如發(fā)覺(jué)攝像頭位置不精確,司乘人員可以調(diào)整攝像頭位置。(錯(cuò))

16.行車(chē)過(guò)程中,無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí),應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)報(bào)站操作。(對(duì))

17.行車(chē)過(guò)程中,無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí)無(wú)需任何處理。(錯(cuò))

18.行車(chē)過(guò)程中,無(wú)法自動(dòng)報(bào)站時(shí),應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)報(bào)站操作。到終點(diǎn)站后,

與時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)值班人員。(對(duì))

3.“敬重乘客,文明服務(wù)”是北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)。(錯(cuò))

4.“讓更多人享更好的公共出行服務(wù)”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)愿景。(錯(cuò))

5,北京公交的企業(yè)目標(biāo)是“以人為本,乘客至上”。(錯(cuò))

6.“聽(tīng)從公眾利益,服務(wù)乘客出行”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)宗旨。(對(duì))

4.車(chē)間內(nèi)的漏電開(kāi)關(guān)要臺(tái)專業(yè)人員定期進(jìn)行檢查,檢查不合格的嚴(yán)禁接著

運(yùn)用(對(duì))O

5.用汽油或柴油不行以清洗零部件(對(duì))。

6.小王不著職業(yè)裝并穿拖鞋作業(yè),違反平安操作規(guī)程(對(duì))。

7.發(fā)覺(jué)事故隱患應(yīng)馬上報(bào)告,盡快整改,不得接著作業(yè)(對(duì))。

8.用人單位和職工應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)平安生產(chǎn)和職業(yè)病防治的法律法規(guī),執(zhí)行

平安衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防工傷事故發(fā)生,避開(kāi)和削減職業(yè)病危害(對(duì))o

9.用人單位應(yīng)當(dāng)按時(shí)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。職工個(gè)人不繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)(對(duì))o

10.在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作緣由受到事故損害的,可申報(bào)工傷

(對(duì))。

2.評(píng)優(yōu)選先的條件和數(shù)量,可以不公開(kāi)。(錯(cuò))

3.職工代表大會(huì)是廠務(wù)公開(kāi)的基本形式,廠務(wù)公開(kāi)欄是廠務(wù)公開(kāi)的主要形

式。(對(duì))

1.乘客來(lái)電反映的問(wèn)題,車(chē)隊(duì)有疑義,分公司和車(chē)隊(duì)不行以干脆向熱線索

要錄音與來(lái)電顯示號(hào)碼。(對(duì))

I.公交集團(tuán)公共電汽車(chē)日均客運(yùn)量超過(guò)1000萬(wàn)人次。(對(duì))

3.編制《質(zhì)量手冊(cè)》是為了確保本單位質(zhì)量管理體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)和持續(xù)改進(jìn)。

(對(duì))

4.乘客“遺失物”的管理,屬于質(zhì)量管理中“產(chǎn)品防護(hù)”(錯(cuò))

3、夫妻雙方系獨(dú)生子女,生育一個(gè)小孩后,要求生育其次個(gè)子女,可以

支配再生育(對(duì))

4.與他人交談時(shí),要盯著他人的眼睛。(錯(cuò))

5.有人問(wèn)路可以用手指指示方向。(錯(cuò))

6.行握手時(shí),與多人同時(shí)握手時(shí),可以交叉握手。(錯(cuò))

10.同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),前車(chē)正在超車(chē)時(shí),后車(chē)在確保平安的原則下可

以超越前車(chē)。(錯(cuò))

12.機(jī)動(dòng)車(chē)在單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡和交通繁華路段倒車(chē)時(shí),

須查明車(chē)后狀況,確認(rèn)平安后,方準(zhǔn)倒車(chē)。(錯(cuò))

13.機(jī)動(dòng)車(chē)在高速馬路上行駛發(fā)生故障時(shí),可以把車(chē)停在最外側(cè)車(chē)道或路

肩,盡快進(jìn)行修理后撤離。(錯(cuò))

14.駕駛?cè)笋{車(chē)到執(zhí)法站接受懲罰時(shí),當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被執(zhí)法人員暫扣后,

當(dāng)事人可以將機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)回單位或居處。(錯(cuò))

15.被撤銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛許可的,撤銷(xiāo)確定生效后三年內(nèi)不準(zhǔn)重新申請(qǐng)機(jī)動(dòng)

車(chē)駕駛證。(對(duì))

16.“T”型路口紅燈亮?xí)r,行駛在右側(cè)無(wú)橫道的車(chē)輛,在確保平安的狀況

下可以接著通行。(借)

17.對(duì)當(dāng)事人逾期繳納罰款的,每日按罰款數(shù)額的百分之五加懲罰款。[錯(cuò))

18.吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證以后,從裁決生效之日起,三年內(nèi)不得申領(lǐng)。(錯(cuò))

19.暫扣機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證從駕駛證被暫扣之日起計(jì)算,暫扣之前扣留的天數(shù)

不得折抵。(錯(cuò))

20.有在造成死亡的交通事故中擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任或者主要責(zé)任記錄的,不得

申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙?chē)、牽引車(chē)、中型客車(chē)的準(zhǔn)駕車(chē)型。(對(duì))

21.在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的路口掉頭不屬于交通違法行為?(錯(cuò))

22.機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)項(xiàng)口發(fā)生改變時(shí),須到車(chē)輛管理所辦理變更。(對(duì))

23.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)記、

保險(xiǎn)標(biāo)記,并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。(對(duì))

24.機(jī)動(dòng)車(chē)加裝天窗不用向車(chē)輛管理所申請(qǐng)登記。(錯(cuò))

25.機(jī)動(dòng)車(chē)前后加裝防撞裝置,不用向車(chē)輛管理所申請(qǐng)登記。(對(duì))

26.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)主、行人必需遵守右側(cè)通行的原則。(錯(cuò))

27.警告標(biāo)記是禁止或限制車(chē)輛、行人的交通行為的標(biāo)記”。(錯(cuò))

28.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有領(lǐng)取正式號(hào)牌、行駛證以前,須要移動(dòng)或試車(chē)時(shí),必需

申領(lǐng)移動(dòng)證、臨時(shí)號(hào)牌或試車(chē)號(hào)牌,按規(guī)定行駛。(對(duì))

29.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有領(lǐng)取正式號(hào)牌、行駛證、臨時(shí)號(hào)牌以前,持有購(gòu)車(chē)發(fā)票

可以在道路上行駛。(錯(cuò))

30.違反道路交通平安法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪

的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

(對(duì))

31.機(jī)動(dòng)車(chē)全部人將機(jī)動(dòng)車(chē)作為抵押物抵押的,機(jī)動(dòng)車(chē)全部人應(yīng)當(dāng)向登記

該機(jī)動(dòng)車(chē)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)抵押登記。(對(duì))

32.把機(jī)動(dòng)車(chē)交由飲酒后的人駕駛,負(fù)有聯(lián)帶責(zé)任(對(duì))。

33.機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)30公里(對(duì))。

34.向右轉(zhuǎn)彎遇有同在道前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)可向左、右變

更車(chē)道,超越前車(chē)向右轉(zhuǎn)彎。(錯(cuò))

35.機(jī)動(dòng)車(chē)在會(huì)車(chē)有困難的路段,有障礙的一方讓無(wú)障礙的一方先行。I對(duì))

10.假如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)用一般水,簡(jiǎn)單產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。(對(duì))

11.標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車(chē)不具備濕度調(diào)整功能。(對(duì))

12.炭煙是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。(對(duì))

13.假如發(fā)動(dòng)機(jī)添加了劣質(zhì)的防凍液,對(duì)其會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)峻的腐蝕現(xiàn)象。(對(duì))

14.在正常工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保證能在15秒內(nèi)順當(dāng)啟動(dòng)。(錯(cuò))

15.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷、無(wú)卡滯現(xiàn)象、裝配齊全、緊固牢靠。(對(duì))

16.汽車(chē)排放物是環(huán)境污染的重要因素。(對(duì))

17.汽車(chē)最小離地間隙是汽車(chē)在空載時(shí),底盤(pán)部分最低點(diǎn)與地面間的距離。

(錯(cuò))

18.當(dāng)ABS報(bào)警燈亮,ABS不執(zhí)行功能時(shí),常用制動(dòng)器仍可以工作。(對(duì))

19.三元催化轉(zhuǎn)換器可降低廢氣中的Nox、HC、CO排放。(對(duì))

20.不準(zhǔn)摘前臉和橇掀后蓋運(yùn)行(對(duì))。

21.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的正確步驟首先拔動(dòng)身動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油尺,用布擦凈油

尺,插入潤(rùn)滑油口,再拔出油尺,視察發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油液面狀況(對(duì))。

22.燃?xì)廛?chē)輛燃?xì)鈮旱陡哂?Mpa或低于2Mpa時(shí)加氣站不給加氣。(對(duì))

23.駕駛員每周要對(duì)空濾排塵口進(jìn)行一次排塵。(錯(cuò))

1.盲目超速行駛,搶點(diǎn)5分(含)以上,扣1分。(錯(cuò))

11.駕駛客車(chē)在高速馬路行車(chē)時(shí),允許借加速或減速車(chē)道超車(chē)。(錯(cuò))

12.駕駛客車(chē)行車(chē)中,駕駛員運(yùn)用藍(lán)牙、耳機(jī)接打電話,不會(huì)對(duì)平安行車(chē)

造成影響。(錯(cuò))

13.駕駛客車(chē)借助對(duì)向車(chē)道超車(chē)時(shí),要開(kāi)啟危急報(bào)警閃光燈。(錯(cuò))

14.駕駛客車(chē)在紅燈亮的路口,駕駛員可以接打手機(jī)、收看或發(fā)送信息。

(錯(cuò))

15.駕駛客車(chē)超載是引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車(chē)等事故的重要

起因。(對(duì))

16.駕駛客車(chē)在暴雨后不察明橋涵積水深度涉水,很簡(jiǎn)單引發(fā)危急。(對(duì))

17.駕駛客車(chē)在山區(qū)道路下長(zhǎng)坡時(shí),連續(xù)運(yùn)用行車(chē)制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)效果急劇

下降。(對(duì))

18.駕駛客車(chē)在霧天開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,能提高行車(chē)時(shí)的見(jiàn)度。(錯(cuò))

19.駕駛客車(chē)在高速馬路下長(zhǎng)坡路段可以運(yùn)用空擋滑行。(錯(cuò))

20.駕駛客車(chē)在高速馬路遇到其他車(chē)輛遺灑的貨物時(shí)要快速轉(zhuǎn)向避讓。

(錯(cuò))

21.駕駛客車(chē)遇到緊急狀況避險(xiǎn)時(shí),可不受有關(guān)條例和各項(xiàng)管理措施的限

制。(對(duì))

22.駕駛客車(chē)遇到制動(dòng)突然失效時(shí),可將駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿一次拉緊協(xié)助

制動(dòng)。(錯(cuò))

23.駕駛客車(chē)發(fā)生前輪爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤(pán),并實(shí)行緊急制動(dòng)措

施。(錯(cuò))

24.駕駛客車(chē)在高速馬路發(fā)生火災(zāi)時(shí),要盡量將車(chē)輛停進(jìn)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)

后滅火。(錯(cuò))

25.駕駛客車(chē)在高速馬路卞坡轉(zhuǎn)彎路段不能變更車(chē)道。(對(duì))

26.較接式客車(chē)不得進(jìn)入高速馬路。(對(duì))

27.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)可以單獨(dú)駕駛大型客車(chē)。(錯(cuò))

28.城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)上下乘客。(對(duì))

29.駕駛客車(chē)時(shí),駕駛員要依據(jù)行駛環(huán)境限制車(chē)速,盡量降低危急源的影

響。(對(duì))

30.駕駛客車(chē)跟車(chē)距離過(guò)近是造成追尾事故的重要緣由。(對(duì))

31.駕駛客車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)占用對(duì)向車(chē)道行駛,會(huì)加大事故風(fēng)險(xiǎn)。(對(duì))

32.駕駛客車(chē)遇到圖中這種信號(hào)燈不斷閃耀的狀況時(shí),要盡快加速通過(guò)。

(錯(cuò))

33.駕駛客車(chē)在鐵路道口遇到圖中這種信號(hào)燈亮的狀況時(shí),不得越過(guò)停止

線。(對(duì))

34.駕駛客車(chē)看到圖中右側(cè)標(biāo)記警示,說(shuō)明前方道路有連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以

上的彎路。(錯(cuò))

35.駕駛客車(chē)跟車(chē)行駛時(shí),駕駛員要預(yù)見(jiàn)到前車(chē)隨時(shí)都可能轉(zhuǎn)向、減速或

緊急制動(dòng)。(對(duì))

10.艾里遜自動(dòng)變速箱閉鎖離合器只在車(chē)輛起步時(shí)起作用。

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