航空飛行考試著陸階段題目庫(kù)考試時(shí)間：60分鐘，滿(mǎn)分：100分一、單選題（每題3分，共30分）1.飛機(jī)著陸滑跑過(guò)程中，主要使用的減速裝置不包括以下哪種？（）A.剎車(chē)系統(tǒng)B.擾流板C.發(fā)動(dòng)機(jī)反推裝置D.襟翼2.在正常著陸情況下，飛機(jī)著陸瞬間的主輪接地狀態(tài)應(yīng)該是（）。A.同時(shí)觸地B.前輪先觸地C.左主輪先觸地D.右主輪先觸地3.飛機(jī)著陸時(shí)，為了獲得較好的著陸性能，襟翼通常會(huì)放到（）。A.最小角度B.中間角度C.最大角度D.收起狀態(tài)4.著陸階段，飛行員通過(guò)（）來(lái)判斷飛機(jī)的高度和下降率是否合適。A.空速表B.高度表和升降速度表C.航向儀D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表5.以下哪種天氣條件對(duì)著陸影響最大？（）A.輕度顛簸B.小雨C.強(qiáng)側(cè)風(fēng)D.高空薄云6.飛機(jī)著陸滑跑時(shí)，剎車(chē)的使用原則是（）。A.一開(kāi)始就全力剎車(chē)B.先輕踩剎車(chē)，根據(jù)滑跑情況逐漸增加壓力C.滑跑一半距離后再開(kāi)始剎車(chē)D.只使用發(fā)動(dòng)機(jī)反推，不使用剎車(chē)7.著陸過(guò)程中，飛機(jī)的拉平操作是為了（）。A.增加速度B.減小下降率，使飛機(jī)平穩(wěn)接地C.改變航向D.收起起落架8.飛機(jī)著陸時(shí)，跑道上有積水，可能會(huì)導(dǎo)致（）。A.著陸速度增加B.剎車(chē)性能變好C.滑水現(xiàn)象D.發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大9.在夜間著陸時(shí)，飛行員主要依靠（）來(lái)判斷跑道位置。A.目視跑道燈光B.儀表指示C.塔臺(tái)指揮D.以上都對(duì)10.飛機(jī)著陸階段，自動(dòng)駕駛儀一般在（）關(guān)閉。A.進(jìn)近階段B.拉平階段C.主輪接地后D.滑跑結(jié)束后二、多選題（每題5分，共25分）1.飛機(jī)著陸階段包括以下哪些主要階段？（）A.進(jìn)近階段B.拉平階段C.著陸瞬間D.滑跑階段2.影響飛機(jī)著陸距離的因素有（）。A.飛機(jī)重量B.著陸速度C.跑道狀況D.氣象條件3.著陸時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)反推的優(yōu)點(diǎn)有（）。A.增加減速效果B.減少剎車(chē)磨損C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率D.縮短滑跑距離4.為確保著陸安全，飛行員在著陸前需要檢查的項(xiàng)目包括（）。A.起落架狀態(tài)B.襟翼位置C.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)D.儀表工作情況5.以下關(guān)于側(cè)風(fēng)著陸的描述，正確的有（）。A.需要調(diào)整飛機(jī)的航向和姿態(tài)來(lái)修正側(cè)風(fēng)影響B(tài).側(cè)風(fēng)較大時(shí)著陸難度增加C.著陸后滑跑時(shí)要注意控制方向D.可以忽略側(cè)風(fēng)的影響三、判斷題（每題2分，共20分）1.飛機(jī)著陸時(shí)，只要速度合適，不需要考慮風(fēng)向。（）2.著陸滑跑過(guò)程中，擾流板的作用是增加升力。（）3.飛機(jī)重量越大，著陸所需的跑道長(zhǎng)度越長(zhǎng)。（）4.在有霧的天氣條件下，著陸難度會(huì)顯著增加。（）5.著陸瞬間，飛機(jī)的姿態(tài)應(yīng)該保持水平。（）6.剎車(chē)系統(tǒng)是飛機(jī)著陸滑跑時(shí)唯一的減速手段。（）7.拉平操作過(guò)早或過(guò)晚都可能影響著陸的平穩(wěn)性。（）8.夜間著陸和白天著陸在操作要點(diǎn)上沒(méi)有區(qū)別。（）9.飛機(jī)著陸時(shí)可以不使用襟翼。（）10.進(jìn)近階段保持穩(wěn)定的下降率和速度對(duì)安全著陸很重要。（）四、簡(jiǎn)答