南昌軌道交通3號線土建五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

門式起重機(jī)維修保養(yǎng)制度

中國中鐵

中國中鐵隧道集團(tuán)二處有限企業(yè)

南昌軌道交通3號線土建五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二。一七年九月

南昌軌道交通3號線土建五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

門式起重機(jī)維修保養(yǎng)制度

復(fù)核:

中鐵隧道集團(tuán)二處有限企業(yè)

南昌軌道交通3號線土建五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

2023年9月

目錄

1.編制目的..........................................1

2.編制根據(jù)..........................................1

3.人員配置及培訓(xùn)1

7.附件10

1、編制目的

為了加強(qiáng)門式起重機(jī)的管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，保障施工生產(chǎn)任務(wù)日勺安全、順

利、及時(shí)地完畢，特制定本制度。操作司機(jī)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用，杜絕

以經(jīng)驗(yàn)替代制度的操作手段，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反應(yīng)，由機(jī)修或電氣人員檢查維修，

嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)；維護(hù)保養(yǎng)人員按照規(guī)定對各個(gè)部位進(jìn)行保養(yǎng)、檢查，及時(shí)發(fā)

現(xiàn)問題，將故障控制在最小程度。

2、編制根據(jù)

2.1《門式起重機(jī)使用闡明書》

2.2《起重機(jī)用鋼絲繩檢查和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB/T5972-2023/1804309:1990

2.3《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2023

2.4《門式起重機(jī)安全我術(shù)規(guī)范》

2.5《起重吊裝作業(yè)十不吊、八嚴(yán)禁》

3、人員配置及培訓(xùn)

每臺門式起重機(jī)配置一名專職維護(hù)保養(yǎng)人員，維護(hù)保養(yǎng)人員要通過培訓(xùn)合格

后方可上崗作業(yè)。

專職維護(hù)保養(yǎng)人員必須理解門式起重機(jī)的構(gòu)造、工作原理、潤滑部位的布置

等。

定期組織門式起重機(jī)司機(jī)及有關(guān)維保人員進(jìn)行培訓(xùn)I,新進(jìn)場有關(guān)人員必須進(jìn)

行安全技術(shù)交底。

4、建立設(shè)備檢查制度

為保證門式起重機(jī)口勺安全運(yùn)轉(zhuǎn)，首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作。

4.1日檢

該項(xiàng)與起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，重要由交接班的起重機(jī)操作人

員共同對起重機(jī)的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、控制器、

各機(jī)構(gòu)限位器及多種安全開關(guān)動(dòng)作與否敏捷可靠等進(jìn)行檢查。詳細(xì)檢查項(xiàng)目如

下：

檢查保護(hù)箱日勺總電源刀開關(guān)與否已切斷，嚴(yán)禁帶電檢杳。

鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞與否正常，有無脫槽、打結(jié)、扭

曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓與否緊固。

吊鉤與否有裂紋，吊鉤螺母日勺防松裝置與否完整，吊具與否完整可靠。

各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器n勺制動(dòng)瓦與否靠緊制動(dòng)輪，制動(dòng)瓦襯及制動(dòng)輪的磨損狀況怎

樣，開位板與否齊全，磁鐵沖程與否符合規(guī)定，桿件轉(zhuǎn)動(dòng)與否有卡住現(xiàn)象。

各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)件的I連接螺栓和各部件歐I固定螺栓與否緊固。

各電氣設(shè)備的接線與否正常，導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸與否良好。

起重機(jī)檢查終點(diǎn)限位開關(guān)的動(dòng)作與否靈活、正常，安全保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作與否

靈活、工作與否正常。

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)與否正常，有無異常聲響。

并于下班前15分鐘打掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。

4.2周檢

由操縱該起重機(jī)的幾位操作人員在每周末共同對起重機(jī)進(jìn)行一次全面檢查。

周檢內(nèi)容包括：

接觸器、控制器觸點(diǎn)的接觸與腐蝕狀況。

制動(dòng)器制動(dòng)摩擦片口勺磨損狀況。

聯(lián)動(dòng)器上鍵日勺連接及螺釘?shù)木o固狀況。

使用六個(gè)月以上的鋼絲繩的磨損狀況。

雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，每個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)力矩R勺大小。

各電氣限位開關(guān)與否敏捷可靠。

4.3月檢

起重機(jī)操作人員與維修人員（電、鉗工）共同對起重機(jī)進(jìn)行檢查。月檢日勺內(nèi)

容除包括周檢內(nèi)容外，還包括如下內(nèi)容：

電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固狀況及電動(dòng)機(jī)電

刷日勺磨損狀況。

鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固狀況，使用3個(gè)月以上的鋼絲繩H勺磨損及潤滑狀況。

管口處導(dǎo)線絕緣層H勺磨損狀況。

各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤滑狀況。

減速器內(nèi)潤滑油的油量。

平衡輪處鋼絲繩的磨損狀況。

開式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的潤滑狀況。

4.4六個(gè)月檢查

可與起重機(jī)日勺一級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，操作人員與修理人員共同進(jìn)行。六個(gè)

月檢查日勺內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外，還應(yīng)包括如下內(nèi)容：

控制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻器及各接線座、接線螺釘?shù)木o固狀況。

端梁螺釘?shù)木o固狀況。

制動(dòng)電磁鐵汽缸日勺潤滑狀況，液壓制動(dòng)電磁鐵的油量及油質(zhì)狀況。

所有電氣設(shè)備的絕緣狀況。

金屬構(gòu)造變形及有無開焊狀況。

車輪哨道狀況。

4.5年度檢查

可與起重機(jī)的二級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，除六個(gè)月檢查的所有內(nèi)容外，還應(yīng)檢

查金屬構(gòu)件有無裂紋、焊縫有無銹蝕；大小車輪磨損狀況；測量大車跨度及大車

軌道跨度差；測量主梁口勺靜撓度并進(jìn)行靜、動(dòng)負(fù)荷試車；對起重機(jī)進(jìn)行全面潤滑。

5、維修保養(yǎng)

5.1維護(hù)保養(yǎng)級別

起重機(jī)在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為：值班檢查。包括保養(yǎng)、外部檢查、

打掃、潤滑和緊固等

一級保養(yǎng)。是常常性的保養(yǎng)工作，有起重機(jī)操作人員負(fù)責(zé)，重要包括鋼絲繩、

卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器等日勺檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。

指平常保養(yǎng)。

二級保養(yǎng)。是定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)

和設(shè)備日勺維護(hù)與保養(yǎng)。起重機(jī)日勺定期保養(yǎng)是在計(jì)劃規(guī)定日勺口期內(nèi)對起重機(jī)進(jìn)行維

護(hù)和修理。其目日勺是為了防止起重機(jī)過度磨損或意外損壞，及時(shí)消除設(shè)備隱患，

使起重機(jī)常常處在良好H勺技術(shù)狀態(tài)，保證起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，到達(dá)以最短H勺停歇

時(shí)間和最低程度地維修費(fèi)用來完畢起重機(jī)的維修工作，從而實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)省、減少

成本的目的。計(jì)劃性檢修按常規(guī)可分為小修、中修、大修。

5.1.1平常保養(yǎng)

(1)常常保持各機(jī)構(gòu)日勺清潔，及時(shí)打掃各部分灰塵;

(2)檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；

(3)檢查各減速磯的透氣塞與否能自由排氣若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通；

(4)檢查各制動(dòng)器的效能，如不敏捷可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；

(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；

(6)檢查多種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈狀況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；

(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損狀況應(yīng)及時(shí)處理；

(8)檢查各潤滑部位口勺潤滑狀況,及時(shí)添加潤滑脂。

5.1.2小修(門吊工作1000小時(shí)后來進(jìn)行)

小修『”工務(wù)是排除在機(jī)構(gòu)運(yùn)行和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的故障，通過修理和更換部件使

機(jī)械恢復(fù)正常工作。小修是局部的修理，花費(fèi)時(shí)間短，壞什么修什么，其維修內(nèi)

容重要包括：

對整臺起重機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分、電氣設(shè)備部分和金屬構(gòu)造部分進(jìn)行全面檢

查。

對所有潤滑點(diǎn)按各自的潤滑周期進(jìn)行清洗、浜油潤滑。

對個(gè)別零部件的拆檢、更換或修理。

對某些電氣元件口勺修理或更換。

對于有破損趨勢日勺機(jī)電零部件，應(yīng)作為可預(yù)見性修理內(nèi)容做好技術(shù)準(zhǔn)備工

作，以便在下一周期修理時(shí)進(jìn)行處理。

（1）進(jìn)行平常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作；

（2）拆檢清洗減速機(jī)日勺齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；

（3）清洗開式傳動(dòng)的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；

（4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；

（5）檢查利調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置：

（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損狀況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

5.L3中修（門吊工作4000小時(shí)后來進(jìn)行）

中修是對起重機(jī)進(jìn)行部分分解，修復(fù)或更換磨損的零部件，校正起重機(jī)H勺幾

何位置和精度，保持起重機(jī)日勺工藝性能。其維修內(nèi)容除包括小修日勺所有內(nèi)容外，

還包括：

對工作頻繁、負(fù)荷較大日勺機(jī)電部件進(jìn)行拆檢、清洗、修理或更換并潤滑。

按計(jì)劃對做好技術(shù)準(zhǔn)備日勺機(jī)電部件進(jìn)行更換。

對起重機(jī)電氣線路進(jìn)行全面檢查，更換部分老化接線和破損電氣元件。

（1）進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作；

（2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器。勺損壞件;

（3）修復(fù)或更換制動(dòng)瓦;

（4）更換鋼絲繩、滑輪等；

（5）檢查支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓;

（6）除銹、油漆。

5.1.4大修（門吊工作8000小時(shí)后來進(jìn)行）

大修是所有解體、拆卸檢查每個(gè)部件，修理可修日勺零件、更換不可修的零件

成個(gè)別部件，規(guī)定起重機(jī)大修后到達(dá)或靠近出廠規(guī)定的技術(shù)原則和力學(xué)性能。其

維修內(nèi)容重要包括：

機(jī)構(gòu)部分的各機(jī)構(gòu)所有分解，包括減速器、聯(lián)軸器、卷筒組、車輪組及取物

裝置等部件，更換損壞和已到達(dá)報(bào)廢原則的零部件,清洗后重新裝配并加油澗滑,

更換鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器及具打開裝置。

各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行分散、烘干、組裝并加油潤滑，更換破損嚴(yán)重日勺電動(dòng)機(jī)。

更換各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的打開裝置；更換各機(jī)構(gòu)破損的凸輪控制器；檢修保護(hù)柜或更

換保護(hù)柜；更換所有線路的接線，重新配線安裝；更換照明信號系統(tǒng)的控制板等。

金屬構(gòu)造部分，對已出現(xiàn)下?lián)匣蚺詮澋闹髁哼M(jìn)行矯正修理并加固；對整臺起

重機(jī)所有清洗潔凈并涂漆2遍加以保護(hù)。

經(jīng)大修后的起重機(jī)要進(jìn)行調(diào)試，然后按靜、動(dòng)負(fù)荷試車程序進(jìn)行鑒定，合格

后方可投入生產(chǎn)使用。

（1）進(jìn)行小修和中修日勺各項(xiàng)工作;

（2）修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等；

（3）修復(fù)或更換減速機(jī)總成；

（4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。

5.2潤滑

門式起重機(jī)機(jī)構(gòu)日勺潤滑狀況日勺好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的I正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并對延長機(jī)

件壽命，增進(jìn)安全生產(chǎn)有著親密的關(guān)系。因此，使用和維修人員必須常常檢查各

潤滑點(diǎn)日勺潤滑狀況，準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充和更換潤滑油脂。

5.2.1起重機(jī)機(jī)構(gòu)個(gè)潤滑點(diǎn)【付分布

（1）吊鉤滑輪軸

（2）固定滑輪軸（在小車上）

（3）鋼絲繩

（4）減速器

（5）齒輪聯(lián)軸器

（6）軸承箱（包括車輪組）

（7）電動(dòng)機(jī)軸承（電動(dòng)機(jī)不需要常常注入，每六個(gè)月適量注入專用潤滑油

脂）

（8）制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)和軸栓

5.2.2潤滑條件及潤滑材料

起重機(jī)必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和及時(shí)更換，潤滑裝置和各潤滑

點(diǎn)必須保持清潔，各機(jī)構(gòu)重要零部件潤滑時(shí)間和推薦潤滑材料如下：

重要零部件潤滑時(shí)間及潤滑材料

換油周期潤滑油（脂）牌號原則號加油量

潤滑部位

六個(gè)月一年

ZQ減速器^10℃,HL-30齒輪油

7SY1103-77

ZSC減速器<10℃,HL-20齒輪油

油面應(yīng)在油

210℃,90號工業(yè)齒針上下兩刻

輪油線之間

QJ減速器7SY1172-88

<10℃,70號工業(yè)齒

輪油

^10℃,DB-25變壓器

GB2536-81

油

電力液壓推進(jìn)器7q油孔高度

V10C,10號航空液

SY1181-76

壓油

推進(jìn)器活動(dòng)銷軸HJ-30機(jī)械油GB443-64適量

車輪、卷筒軸承

軸承座空間

座、滑輪及其他73號鈣基潤滑脂

1/2~2/3

部位的滾動(dòng)軸承

齒輪聯(lián)軸器7鋰基潤滑脂SY1412-75空間1/2~2/3

鋼絲繩鋰基潤滑脂SY1412-75適量

軸承座空間

電動(dòng)機(jī)軸承ZL-2鋰基潤滑脂SY1412-75

1/2?2/3

在工作位置

液壓緩沖器q20號耐磨液后油的1油面略侵

過油缸

起升限位開美方

頭螺桿、移動(dòng)螺7HJ-30機(jī)械油GB443-64適量

母

起升限位開關(guān)蝸

90號工業(yè)齒輪油SY1172-88適量

輪箱

注：1.表中所列SY系石油部部頒原則代號；

2.根據(jù)起重機(jī)工作日勺類型（分輕、中級等）的不一樣及工作地區(qū)以及場所的

條件，可酌情增長或減少規(guī)定的潤滑時(shí)間，表中系按中級工作類型給出的；

3.潮濕地區(qū)因其親水性強(qiáng)不適宜用納基潤滑油；

5.3重要部件的維護(hù)

5.3.1鋼絲繩

鋼絲繩可視為易損件，缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短時(shí)重要原因之一，當(dāng)查明其

強(qiáng)度降到繼續(xù)使用有危險(xiǎn)時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。

(1)鋼絲繩日勺檢查與維護(hù)要定期檢查鋼絲繩末端日勺固定狀況及鋼絲繩口勺斷

絲與磨損，如有繩徑減小、彈性減小、多種原因引起日勺變形等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理,

要保持鋼絲繩處在良好H勺潤滑狀態(tài)，潤滑時(shí)用鋼絲刷除去污物，并用煤油清洗，

潤滑時(shí)將潤滑油加熱到80c以上，以便油浸到鋼絲繩內(nèi)部。

(2)鋼絲繩日勺更換，更換新鋼絲繩必須必須條例原設(shè)計(jì)的型號、規(guī)格及抗

拉強(qiáng)度等規(guī)定。當(dāng)鋼絲繩不夠長時(shí)，嚴(yán)禁接起來頂用，當(dāng)沒有足夠資料闡明鋼絲

繩性能時(shí)，需按規(guī)定進(jìn)行破斷力試驗(yàn)。

(3)鋼絲繩的報(bào)廢

可由每一捻距內(nèi)的鋼絲斷裂數(shù)決定，捻距即一股鋼絲的螺距。

一種捻距內(nèi)日勺斷絲數(shù)

6w(19)(GB1102-74)

鋼絲繩安全系Gx37(GB1102-74)

6X(19)(GB1102-74)

數(shù)

交繞順繞交繞順繞

6如下(包括6)1261211

注：?鋼絲繩在一種捻距內(nèi)日勺斷絲數(shù)到達(dá)內(nèi)數(shù)即應(yīng)報(bào)廢。

?斷絲數(shù)是對股內(nèi)細(xì)絲而言，粗鋼絲則每根相稱于11根細(xì)鋼絲。如吊運(yùn)熔

化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有害物品等日勺鋼絲繩報(bào)廢原則為上表

所示數(shù)字之半。

(4)鋼絲繩時(shí)任一斷面、外層鋼絲有均勻磨損或腐蝕，當(dāng)?shù)竭_(dá)最初直徑40%

以上時(shí)，應(yīng)給以報(bào)廢。

（5）當(dāng)鋼絲繩中有一股鋼絲斷裂，也要報(bào)廢。

5.3.2軸承

檢查軸承座日勺固定、軸承蓋日勺緊密、軸承內(nèi)的潤滑充足及墊料日勺緊密等狀況

與否符合規(guī)定，當(dāng)發(fā)既有軋軋聲時(shí)，先加潤滑油，仍不能消失時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢修，

拆卸軸承時(shí)須用油加熱到80-100℃,時(shí)間不少于15分鐘。

5.3.3車輪

檢查車輪與否有裂縫，輪緣及踏面與否有磨損等。應(yīng)保證同一臺起重機(jī)口勺車

輪直徑偏差不超過0.0005D（D為車輪直徑）o車輪有下列狀況之一的應(yīng)予報(bào)廢：

（1）裂紋；

（2）車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；

（3）車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的I50%。

5.3.4卷筒和滑輪

檢查溝槽表面的狀況，潤滑系統(tǒng)與否良好，滑輪能否在軸上自由回轉(zhuǎn)，軸承

和軸的固定與否牢固等，當(dāng)溝槽邊緣磨傷長不超過一周的20%時(shí)，容許用電焊修

補(bǔ)，修補(bǔ)后進(jìn)行加工。如磨傷深度不超過2mm,只用鏗刀修光即可。卷筒和滑輪

有下列狀況之一的應(yīng)予報(bào)廢:

(1)裂紋和輪緣破損;

(2)卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚日勺10%；

(3)滑輪繩槽底口勺磨損量超過對應(yīng)鋼絲繩直徑的25機(jī)

5.3.5減速器

減速器傳動(dòng)時(shí)，不應(yīng)發(fā)出強(qiáng)烈的噪聲和撞擊聲。檢查齒輪工作面的磨損程度

及齒合狀況，齒輪在安裝軸上，絕對不可有徑向搖動(dòng)和軸向移動(dòng)，減速器自身各

部連接及機(jī)體安裝與否牢固，油量應(yīng)與游標(biāo)尺刻度相等，如發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)，有也許

是減速器上、下殼日勺連接螺栓，放油塞及視油蓋螺栓未擰緊，或密封膠失效原因。

5.3.6聯(lián)軸器

檢查所有聯(lián)軸器安裝與否牢固，；螺栓與否擰緊，以及工作時(shí)與否跳動(dòng)等現(xiàn)

象。

5.3.7制動(dòng)器

起重機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)在交接班時(shí)檢查，運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器2-3天檢查一次，檢查

時(shí)應(yīng)注意，制動(dòng)系統(tǒng)各部分動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)瓦要對的地貼合在制動(dòng)輪上,

張開時(shí)，制動(dòng)輪兩側(cè)的空隙應(yīng)相等，檢查制動(dòng)力矩，對起升機(jī)構(gòu)必須可靠地支持

住額定起重量L25倍，對運(yùn)行機(jī)構(gòu)，必須在規(guī)定的I制動(dòng)距離內(nèi)，能保證剎住大

車或小車。制動(dòng)距離長短，由工作性質(zhì)決定。制動(dòng)墊片磨損超過原厚度1/2時(shí)應(yīng)

更換，制動(dòng)論面有凹陷深度不小于0.5mm或抓痕時(shí)，應(yīng)重新車光，制動(dòng)輪表面要

定期用煤油清洗污物塵土。當(dāng)制動(dòng)時(shí)發(fā)既有異味或冒煙，要及時(shí)調(diào)整制動(dòng)輪兩側(cè)

間隙，并使它相等，制動(dòng)器日勺軸栓轉(zhuǎn)動(dòng)部分，每周叫潤滑油一次，使之處在良好

狀態(tài)。

制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的調(diào)整間隙

制動(dòng)輪直徑

100200/100200300/20030C

（mm）

調(diào)整間隙

0.2/0.40.2/0.40.3/0.50.3/0.50.4/C.7

（mm）

5.3.8控控制屏（或控制器）

使用控制屏?xí)r，應(yīng)尤其注意正、反接觸器的維護(hù)，保持觸頭光滑，壓力正常。

5.3.9導(dǎo)電軌一一或?qū)щ娋€

導(dǎo)電軌（或?qū)щ娋€）的工作表面要光滑清潔，絕緣子完整無缺、并無裂縫,

要牢固日勺固定在支柱上，滑塊（或滑輪）必須緊密地壓在導(dǎo)電軌（或?qū)щ娋€）上,

如滑塊（或滑輪）發(fā)生火花，即表達(dá)接觸不良，其原因也許是導(dǎo)電軌（或?qū)щ娋€）

和滑塊（或滑輪）接觸不緊密，或者工作表面不清潔。

5.4電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

（1）常常檢查所有的電線、電纜與否有無損傷，要及時(shí)包扎和更換己?員傷

的部分；

（2）碰到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸

承潤滑要良好;

(3)各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不

不不小于50%；

(4)各控制箱、配電箱等常常保持清潔，及時(shí)打掃電器設(shè)備上的灰塵；

(5)各安全裝置H勺行程開關(guān)H勺觸點(diǎn)開閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光；

(6)每月?lián)u測保折接地電阻一次，保證不不小于4歐姆。

6、常見故障處理

6.1啃軌

車輪啃軌是指輪緣與軌道嚴(yán)重抵觸，運(yùn)行時(shí)發(fā)出響聲或震動(dòng)，如大車車掄一

直向一種方向啃軌，應(yīng)重新調(diào)整車輪水平偏斜或兩個(gè)積極輪或被動(dòng)輪，偏斜方向

未到達(dá)相反者，如來回行程中啃軌方向反，很也許是兩個(gè)電動(dòng)機(jī)或制動(dòng)器不一樣

步所引起的；如在某一段行程上啃軌，則也許軌道安裝有偏差；如在行程上一直

啃軌，則是軌道跨度有問題。

6.2積極車輪打滑

積極車輪打滑檢查車輪滾動(dòng)面，看與否在一平面上，如不在一種平面上，應(yīng)

加墊調(diào)整角型軸承箱處，如因軌道上有油污存在，可在軌道上撒細(xì)砂等物，加大

摩擦系數(shù)，再就是調(diào)整制動(dòng)力矩，不使制動(dòng)過猛。

6.3安全開關(guān)失靈

重要是由于開關(guān)內(nèi)部物件卡滯或移位導(dǎo)致，調(diào)整和使用時(shí)，應(yīng)注意一下幾點(diǎn):

(1)上升極限安全開關(guān)應(yīng)保證，空鉤上升時(shí)吊具最上點(diǎn)，在斷電的瞬間距小

車日勺有關(guān)物件不不不小于200mm。

(2)每更換或串動(dòng)鋼絲繩后，均應(yīng)重新調(diào)整安全開關(guān)。

(3)各班次開始都應(yīng)試用一次，檢查開關(guān)的可靠性。

7、附件

附：《門式起重機(jī)使用H勺安全技術(shù)規(guī)則》《操作司機(jī)崗位職責(zé)》《起重吊裝

十不吊規(guī)定》

n式起重機(jī)使用的安全技術(shù)規(guī)則

1、應(yīng)由受過起重機(jī)操作培訓(xùn)人員來操縱起重機(jī)。

2、起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

3、兩臺門式起重機(jī)吊運(yùn)同一件重物時(shí)，重物不應(yīng)超過兩臺起重機(jī)起重量

總和口勺80%o

4、嚴(yán)禁斜拉斜吊，嚴(yán)禁起吊埋在地下或凍結(jié)在它物上的重物。

5、起重機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁任何人停留在起重機(jī)上和起重機(jī)軌道上。

6、在起重機(jī)上進(jìn)行檢修時(shí)，起重機(jī)必須斷電，并在電源開關(guān)處掛上“不

準(zhǔn)送電"日勺標(biāo)識牌。

7、必須帶電修理時(shí)，應(yīng)戴上橡膠手套和穿上橡膠鞋，并使用絕緣手柄的

工具。

8、修理用日勺照明燈電壓應(yīng)在36伏如下。

9、電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上日勺金屬部分，凡也許發(fā)生導(dǎo)電的都要

進(jìn)行接地。

10、有也許產(chǎn)生導(dǎo)電日勺電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。

11、起重機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須升起，至少要超過一種人的高度。

12、起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須起升高于運(yùn)行路線上日勺最高障礙物

0.5米。

13、嚴(yán)禁用任何措施從起重機(jī)上拋下物品。

14、嚴(yán)禁吊運(yùn)重物時(shí)再人頭上越過。

15、嚴(yán)禁運(yùn)用起重機(jī)吊具運(yùn)送或起升人員。

16、起升液體金屬，有害液體及重要物品時(shí)，不管重量多少，必須先稍

微起升，離地面150-200mm,驗(yàn)證制動(dòng)器口勺可靠性后再繼續(xù)起升。

17、嚴(yán)禁在起重機(jī)上寄存易燃（如煤油、汽油等）、易爆等物品。

18、工具及備品必須貯放在專門的箱子內(nèi)，嚴(yán)禁散放在大車或小車上，

防止落下砸傷人或物。

19、起