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安全第一無(wú)人機(jī)訓(xùn)練安全注意事項(xiàng)1-1無(wú)人機(jī)飛行前注意安全場(chǎng)地室內(nèi)室外1)選擇人煙稀少、空曠、開(kāi)闊、無(wú)人、無(wú)水塘、無(wú)大溝渠、無(wú)建筑物、無(wú)電線桿、無(wú)任何遮擋、無(wú)明顯凸起的巖石、土坎、樹(shù)樁場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。注意:一定要遠(yuǎn)離一切不安全的因素——人群、建筑物、高壓線、樹(shù)木、山體等,飛行高度控制在2~5m。2)充分考慮天氣情況:不允許在有風(fēng)、有霧、下雨、下雪、打雷、夜晚等有危險(xiǎn)因素的情況下,進(jìn)行室外訓(xùn)練。3)不允許在機(jī)場(chǎng)、軍事禁區(qū)、體育場(chǎng)等禁飛區(qū)域進(jìn)行訓(xùn)練。1)訓(xùn)練基礎(chǔ)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)盡量選擇在空間較大、較高、無(wú)人的室內(nèi)進(jìn)行,這樣可以不受天氣、氣候、環(huán)境的影響。2)訓(xùn)練時(shí),無(wú)人機(jī)始終要保持在視線內(nèi)進(jìn)行飛行控制。3)在訓(xùn)練過(guò)程中,要有效避免小型無(wú)人機(jī)突然失控發(fā)生傷人事故。1-1無(wú)人機(jī)飛行前注意安全0201遙控器檢查1)遙控模式(美國(guó)手、日本手)。2)遙控電池、電量。3)遙控信號(hào)連接。無(wú)人機(jī)檢查1)無(wú)人機(jī)各個(gè)部件連接是否正確。2)無(wú)人機(jī)的槳葉:正槳葉、反槳葉安裝方向是否正確,有無(wú)損傷。3)無(wú)人機(jī)的電池電量是否充滿電。1-1無(wú)人機(jī)飛行中注意安全ABCDEF確保訓(xùn)練無(wú)人機(jī)和訓(xùn)練人員、訓(xùn)練教師都處于安全距離、安全范圍內(nèi)。實(shí)施手動(dòng)飛行訓(xùn)練時(shí),無(wú)人機(jī)一定要控制在視距內(nèi)的安全區(qū)域進(jìn)行飛行訓(xùn)練。嚴(yán)禁無(wú)人機(jī)在人群上空進(jìn)行飛行訓(xùn)練,也不能對(duì)著人、車(chē)、動(dòng)物降落,否則特別容易發(fā)生人員傷亡事故。確保訓(xùn)練無(wú)人機(jī)有足夠的電量,讓無(wú)人機(jī)能夠安全返回。手指和身體各部位一定要避開(kāi)正在旋轉(zhuǎn)的槳葉,避免受到傷害。飛行時(shí),一定要先打開(kāi)遙控器,再給無(wú)人機(jī)通電,防止因設(shè)置失誤使電動(dòng)機(jī)突然起動(dòng)。1-1無(wú)人機(jī)飛行中注意安全ABCDEF訓(xùn)練者要選擇背對(duì)著陽(yáng)光的方向進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行訓(xùn)練。不允許無(wú)人機(jī)飛到訓(xùn)練者的身后,同樣禁止無(wú)人機(jī)圍著訓(xùn)練者轉(zhuǎn)圈飛行。禁止訓(xùn)練者用手去接正在降落的無(wú)人機(jī)。兩架以上無(wú)人機(jī),不宜在同一時(shí)間、同一場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練,如果一定要在同一場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練,必須在兩架無(wú)人機(jī)之間安裝安全飛行隔離網(wǎng)。進(jìn)行無(wú)人機(jī)訓(xùn)練時(shí),必須全程關(guān)閉手機(jī)。嚴(yán)禁酒后進(jìn)行無(wú)人機(jī)訓(xùn)練。1-1無(wú)人機(jī)飛行后注意安全機(jī)體外觀檢查,仔細(xì)查看無(wú)人機(jī)的機(jī)身、起落架有沒(méi)有受到損傷,如果受到了損傷要及時(shí)維修或者更換。A部件外觀檢查,仔細(xì)查看無(wú)人機(jī)的槳葉、電動(dòng)機(jī)有沒(méi)有受到損傷,如果受到了損傷要及時(shí)更換。B檢查緊固螺栓、連接螺栓、連接插頭是否有松動(dòng),如果出現(xiàn)松動(dòng),要及時(shí)將其擰緊。C發(fā)現(xiàn)破損老化的線路,要及時(shí)進(jìn)行更換。D檢查無(wú)人機(jī)的電池電量是否充足,如果不足,就要馬上把電池從電池倉(cāng)中
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