2025年廣東省惠州市惠東高級中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025年廣東省惠州市惠東高級中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)一個小孩坐在船內(nèi),按圖示兩種情況,用相同大小的力拉繩,使自己發(fā)生相同的位移.甲圖中繩的另一端拴在岸上,乙圖中繩的另一端拴在同樣的小船上,水的阻力不計(船未碰撞).這兩種情況中,小孩所做的功分別為W1、W2,做功期間的平均功率分別為P1、P2,則下列關(guān)系正確的是()A.W1>W(wǎng)2,P1=P2B.W1=W2,P1=P2C.W1=W2,P1<P2D.W1<W2,P1<P22、(本題9分)表示能量的單位,下列正確的是A.瓦特B.焦耳C.牛頓D.米3、(本題9分)某同學(xué)將一籃球斜向上投向?qū)γ尕Q直墻上,球正好垂直于墻面砸到墻上的P點,然后以等大的速度被彈回。已知球被彈回后落回拋出點,拋出點到P點的豎直高度和水平距離均為1.25m。不計空氣阻力,重力加速度g=10m/s2。則球砸到墻面上時的速度大小為A.2.5m/s B.1.25m/s C.1m/s D.0.8m/s4、(本題9分)在如圖(a)所示的電路中,R1為定值電阻,R2為滑動變阻器.閉合電鍵s,將滑動變阻器的滑動觸頭P從最右端滑到最左端,兩個電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過程圖線如圖(b)所示.則()A.圖線甲是電壓表V1示數(shù)隨電流變化的圖線B.電源內(nèi)電阻的阻值為10C.滑動變阻器R2的最大功率為0.8WD.電源的最大輸出功率為1.8W5、如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系中,有方向平行于坐標(biāo)平面的勻強電場,其中坐標(biāo)原點O處的電勢為0V,點A處的電勢為6V,點B處的電勢為3V,則電場強度的大小為A. B.C. D.6、(本題9分)已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,地球的衛(wèi)星質(zhì)量為m,引力常量為G。有關(guān)同步衛(wèi)星下列表述正確的是()A.衛(wèi)星的運行速度小于第一宇宙速度B.衛(wèi)星距地面的高度為C.衛(wèi)星運行時受到的向心力大小為D.衛(wèi)星運行的向心加速度小于地球表面的重力加速度7、某質(zhì)量m=1500kg的“雙引擎”小汽車,當(dāng)行駛速度v≤54km/h時靠電動機輸出動力;當(dāng)行駛速度在54km/h<v≤90km/h范圍內(nèi)時靠汽油機輸出動力,同時內(nèi)部電池充電;當(dāng)行駛速度v>90km/h時汽油機和電動機同時工作,這種汽車更節(jié)能環(huán)保。若該小汽車在一條平直的公路上由靜止啟動,汽車的牽引力F隨運動時間t變化的圖像如圖所示,若小汽車行駛過程中所受阻力恒為1250N。已知汽車在t0時刻第一次切換動力引擎,以后保持恒定功率行駛至第11s末。則在這11s內(nèi),下列判斷正確的是()A.汽車第一次切換動力引擎時刻t0=6sB.電動機輸出的最大功率為60kwC.汽車的位移為165mD.汽油機工作期間牽引力做的功為3.6×105J8、(本題9分)下列情況中的物體,可以看作質(zhì)點的是()A.研究地球的公轉(zhuǎn)B.研究一列火車的進站時間C.研究一列火車從成都開往拉薩的運行時間D.研究直升飛機上螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況9、一新型賽車在水平專用測試道上進行測試,該車總質(zhì)量為m=1×103kg,由靜止開始沿水平測試道運動,用傳感設(shè)備記錄其運動的v-t圖象如圖所示。該車運動中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ=0.1.賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末該車發(fā)動機達到額定功率并保持該功率行駛,在5~10s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線。取g=10m/s1,則()A.該車的額定功率為4×104WB.該車的額定功率為1.1×105WC.該車勻加速階段的加速度a=4m/s1D.該車出發(fā)后10s內(nèi)的總位移為150m10、攝影組在某大樓邊拍攝武打片,導(dǎo)演在離地面高度H=8m的房頂處架設(shè)輪軸,軌道車通過細鋼絲跨過輪軸拉著特技演員從地面”飛”到房頂,如圖所示。特技演員的質(zhì)量m=50kg,人和車均可視為質(zhì)點,重力加速度取10m/s2。若軌道車以速度v=5m/s從A點勻速前進6m到達B點,則該過程中A.特技演員上升的高度為4mB.軌道車到達B點時特技演員的速度為3m/sC.特技演員受鋼絲繩拉力為500ND.特技演員機械能增加了1225J二、實驗題11、(4分)用半徑相同的小球1和小球2的碰撞驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示,斜槽與水平槽圓滑連接.安裝好實驗裝置,在地上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫紙,記下重錘線所指的位置O.在做“驗證動量守恒定律”的實驗時(1)實驗必須滿足的條件是______.A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端的切線是水平的C.入射球每次都要從同一高度由靜止釋放D.實驗過程中,白紙可以移動,復(fù)寫紙不能移動(2)實驗中要完成的必要步驟是______填選項前的字母.A.用天平測量兩個小球的質(zhì)量、B.測量拋出點距地面的高度HC.用秒表測出小球做平拋運動的時間tD.分別確定碰撞前后落地點的位置和碰后的落地點P、M、N,并用刻度尺測出水平射程OP、OM、ON.(3)入射小球質(zhì)量為,被碰小球質(zhì)量為,兩小球的質(zhì)量應(yīng)滿足______選填“大于”“小于”或“等于”(4)若所測物理量滿足______表達式則可判定兩個小球相碰前后動量守恒.(5)若碰撞是彈性碰撞,那么所測物理量還應(yīng)該滿足的表達式為______.12、(10分)(本題9分)用如圖甲所示的裝置“驗證機械能守恒定律”.(1)下列物理量中,必需直接測量的是________(填寫代號)A.重錘質(zhì)量B.重力加速度C.重錘下落的高度D.與下落高度對應(yīng)的重錘的瞬時速度(2)設(shè)重錘質(zhì)量為m、打點計時器的打點周期為T、重力加速度為g.圖乙是實驗得到的一條紙帶,A、B、C、D、E為相鄰的連續(xù)計時點.根據(jù)測得的x1、x2、x3、x4,寫出重錘由B點到D點重力勢能減少量的表達式_____________,動能增加量的表達式________________.由于重錘下落時要克服阻力做功,所以該實驗的動能增量總是________(選填“大于”、“等于”或“小于”)重力勢能的減少量.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)質(zhì)量為M=1.5kg的平板車停放在光滑的水平面上,左端放置著一塊質(zhì)量為m=450g的小物塊,一顆質(zhì)量為m0=50g的子彈以v0=100m/s的速度水平瞬間射入小物塊并留在其中,平板車足夠長,求:(1)子彈射入小物塊瞬間兩者的共同速度(小物塊滑動前);(2)小物塊與平板車間因摩擦產(chǎn)生的熱量。14、(14分)(本題9分)從某高度處以12m/s的初速度水平拋出一物體,經(jīng)2s落地,g取10m/s2,求:(1)物體拋出處的高度;(2)物體落地點距拋出點的水平距離.15、(13分)(本題9分)光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的圓形導(dǎo)軌在B點連接,導(dǎo)軌半徑R=0.5m,一個質(zhì)量m=1kg的小球在A處壓縮一輕質(zhì)彈簧,彈簧與小球不拴接.用手擋住小球不動,此時彈簧彈性勢能=36J,如圖所示.放手后小球向右運動脫離彈簧,沿圓形軌道向上運動恰能通過最高點C,g取10m/s1.求:(1)小球脫離彈簧時的速度大小;(1)小球從B到C克服阻力做的功;(3)小球離開C點后落回水平面的位置到B點的距離x.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】

兩種情況用同樣大小的力拉繩,甲乙兩幅圖中左邊的船移動的位移相同,但乙圖中右邊的船也要移動,故拉力作用點移動的距離大;拉力的功等于拉力與作用點在拉力方向上的位移的乘積,故乙圖中拉力做功多,由于時間相同,故乙圖中拉力的功率大;故選D.2、B【解析】

A.瓦特是功率的單位,選項A錯誤;B.焦耳是能量單位,選項B正確;C.牛頓是力的單位,選項C錯誤;D.米是長度單位,選項D錯誤。3、A【解析】

從P點開始分析,籃球做平拋運動,下落的時間為,球砸到墻面上時的速度大小為平拋運動的初速度,即為.A.2.5m/s與計算結(jié)果相符;故A項正確.B.1.25m/s與計算結(jié)果不相符;故B項錯誤.C.1m/s與計算結(jié)果不相符;故C項錯誤.D.0.8m/s與計算結(jié)果不相符;故D項錯誤.4、D【解析】

A.當(dāng)滑片左移時,滑動變阻器接入電阻減小,則電路中總電阻減小,由閉合電路歐姆定律可知,電路中電流增大;而R1兩端的電壓增大,故乙表示是V1示數(shù)的變化;甲表示V2示數(shù)的變化;故A不符合題意;B.由圖可知,當(dāng)只有R1接入電路時,電路中電流為0.6A,電壓為3V,則由E=U+Ir可得:E=3+0.6r;當(dāng)滑動變阻器全部接入時,兩電壓表示數(shù)之比為,故;由閉合電路歐姆定律可得E=5+0.2r解得r=5Ω,E=6V,故B不符合題意;C.由B的分析可知,R1的阻值為,則當(dāng)滑動變阻器的阻值等于R1+r時,滑動變阻器消耗的功率最大,故當(dāng)滑動變阻器阻值為10Ω時,滑動變阻器消耗的功率最大,由閉合電路歐姆定律可得,電路中的電流I′=A=0.3A,則滑動變阻器消耗的總功率P′=I'2R′=0.9W;故C不符合題意;D.因當(dāng)內(nèi)阻等于外阻時,電源的輸出功率最大,故當(dāng)外阻等于5Ω時,電源的輸出功率最大,故此時電流故電源的最大輸出功率P=UI=1.8W;故D符合題意;5、A【解析】試題分析:OA的中點C的電勢為3V,將C點與B點連接,如圖,電場線與等勢線垂直,根據(jù)幾何關(guān)系得,BC=2cm,則OB沿電場線方向上的距離d=sin60°=1.5cm.所以電場強度.故A正確,BCD錯誤.故選A.考點:電場強度【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道電場線與等勢線垂直,掌握勻強電場的電場強度大小與電勢差的關(guān)系,即,注意d是沿電場線方向上的距離.6、AD【解析】

A.由萬有引力提供向心力,則有解得同步衛(wèi)星軌道半徑大于地球半徑,所以衛(wèi)星的運行速度小于第一宇宙速度,故A正確;B.同步衛(wèi)星的周期等于地球自轉(zhuǎn)周期T,根據(jù)萬有引力提供向心力有解得則衛(wèi)星離地的高度為故B錯誤;C.衛(wèi)星運行時的軌道半徑r大于地球半徑R,所以衛(wèi)星運行時的向心力小于,故C錯誤;D.在地球表面上若不考慮地球自轉(zhuǎn),萬有引力等于重力,則有解得衛(wèi)星在軌道上運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,則有解得衛(wèi)星運行的軌道半徑r大于地球半徑R,則,故D正確。故選AD。7、AC【解析】

A、開始階段,牽引力F1=5000N,根據(jù)牛頓第二定律:F1-Ff=ma,解得開始階段的加速度a=2.5m/s2,汽車第一次切換動力引擎時v1=54km/h=15m/s,運動的時間t0==6s,故A正確。B、t0時刻,電動機輸出功率最大,Pm=Fv1=500015W=75kW,故B錯誤。CD、汽油機工作期間,功率P=F2v1=600015W=90kW,11s時刻的速度v2==m/s=25m/s,汽油機工作期間牽引力做的功W=Pt2=90103(11-6)J=4.5105J;汽車前6s內(nèi)的位移x1=at02=2.562m=45m,后5s內(nèi)根據(jù)動能定理得:Pt2-Ffx2=mv22-mv12,解得汽車后5s內(nèi)的位移x2=120m,所以11s內(nèi)汽車的位移x=x1+x2=165m,故C正確,D錯誤。8、AC【解析】A、研究地球的公轉(zhuǎn)時,地球的大小相對于地球和太陽的距離來說是很小的,可以忽略,可以看成質(zhì)點,故A正確;B、研究火車進站的時間時,火車的長度不能忽略不計,不能看做質(zhì)點,故B錯誤;C、研究火車從成都開往拉薩的運行時間時,盡管火車有一定的長度和形狀,但相對于成都到拉薩的距離可忽略不計,故火車可看作質(zhì)點,故C正確;D、研究直升飛機上螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況不能看成是質(zhì)點,否則就沒有旋轉(zhuǎn)可言,所以D錯誤。點睛:考查學(xué)生對質(zhì)點這個概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件,看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略。9、BCD【解析】

ABC、0s~5s賽車作勻加速運動,由圖象可知:a=ΔvΔt=205=4m/s2,5秒末時達到額定功率為D.前5秒內(nèi)位移為:s1=12at2=12×4×25=50m;賽車勻速運動時有:Pv10、BD【解析】

A.由圖可知,在這一過程中,連接軌道車的鋼絲長度由8m伸長到10m,所以演員上升的距離為(10-8)m=2m,故A錯誤。B.設(shè)軌道車在B時細線與水平方向之間的夾角為θ,將此時軌道車的速度分解,此時鋼絲的速度v絲=vcosθ=v=3m/s,沿繩方向速度大小相同,v人=v絲=3m/s。故B正確。C.軌道車以速度v=5m/s從A點勻速前進,v絲=vcosθ,角度變化,v絲變化,所以人并非勻變速運動,拉力大小改變,不是定值,故C錯誤。D.對人根據(jù)動能定理得:合力做功W合=△Ek=225J,以地面為勢能零點,Ep=mgh=1000J。根據(jù)功能關(guān)系可知,鋼絲在一過程中對演員做的功等于演員機械能的增量,即△E=Ek+Ep=1225J,所以機械能增加1225J,故D正確。二、實驗題11、BC

AD大于【解析】

(1)斜槽的粗糙與光滑不影響實驗的效果,只要到達底端時速度相同即行,故A錯誤;斜槽軌道末端必須水平,保證小球碰撞前速度水平,故B正確;小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下,使得小球與另一小球碰撞前的速度不變,故C正確;實驗過程中,白紙不可以移動,故D錯誤.所以BC正確,AD錯誤.(2)本實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量是兩小球的質(zhì)量,因為可以通過水平位移代表速度的大小,所以不必測量AB的高度和B點離地面的高度.因為平拋運動的時間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運動的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運動的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,故選AD.(3)為了防止入射球反彈,應(yīng)使入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量;(4)因為平拋運動的時間相等,則水平位移可以代表速度,OP是A球不與B球碰撞平拋運動的位移,該位移可以代表A球碰撞前的速度,OM是A球碰撞后平拋運動的位移,該位移可以代表碰撞后A球的速度,ON是碰撞后B球的水平位移,該位移可以代表碰撞后B球的速度,當(dāng)所測物理量滿足表達式,說明兩球碰撞遵守動量守恒定律.(5)若碰撞是彈性碰撞,那么所測物理量還應(yīng)該滿足的表達式為:;即.12、①C,D;②,,小于【解析】

(1)此實驗要驗證的關(guān)系是:mgh=mv2,即gh=v2,則直接測量的有:用刻度尺測量重錘下落的高度h;重物的質(zhì)量可以測量也可以不測量;重力加速度不需測量,通過計算間接得到與重錘下落高度對應(yīng)的重錘的瞬時速度,故選C.(2)選取B、D兩點為初末位置研究機械能守恒.重物減少的重力勢能是ΔEp=mgh=mg(x3–x1),根據(jù)勻變速直線運動中中間時刻的速度等于該過程中的平均速度,,,則從B到D動能的變化量:,由于空氣阻力和摩擦力阻力的作用,重物動能的增加總是小于重力勢能的減?。时绢}答案是:(1).C(2).mg(x3–x1)(3).(4).小于【點睛】在驗證機械能守恒中要測量出物體下降的

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