2025屆福建省泉州市惠安縣第十六中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆福建省泉州市惠安縣第十六中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示為火車車輪在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌,在此轉(zhuǎn)彎處規(guī)定火車的行駛速度為v,則A.若火車通過此彎道時速度大于v,則火車的輪緣會擠壓外軌B.若火車通過此彎道時速度小于v,則火車的輪緣會擠壓外軌C.若火車通過此彎道時行駛速度等于v,則火車的輪緣會擠壓外軌D.若火車通過此彎道時行駛速度等于v,則火車對軌道的壓力小于火車的重力2、下列說法正確的是A.愛因斯坦建立了相對論B.開普勒發(fā)現(xiàn)萬有引力定律C.牛頓測出了萬有引力常量D.卡文迪許發(fā)現(xiàn)行星運動三大定律3、(本題9分)下列說法中不正確的是()A.物體有加速度時,速度一定在變化B.速度為零,加速度一定為零C.物體速度增大時,加速度可能在減小D.物體加速度方向可能與速度方向相反4、高樓高空拋物是非常危險的事。設(shè)質(zhì)量為M=1kg的小球從20m樓上做自由落體運動落到地面,與水泥地面接觸時間為0.01s,則小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是()A.10倍 B.50倍 C.100倍 D.200倍5、(本題9分)探測器繞月球做勻速圓周運動,變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運動,則變軌后與變軌前相比()A.軌道半徑變小B.向心加速度變小C.線速度變小D.角速度變小6、(本題9分)對于兩個分運動的合運動,下列說法正確的是()A.合運動的速度一定大于兩個分運動的速度B.合運動的速度一定大于其中一個分運動的速度C.合運動的方向就是物體實際運動的方向D.由兩個分速度的大小就可以確定合速度的大小和方向7、(本題9分)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動的水平盤上,沿半徑方向放著用細線相連的質(zhì)量相等的兩個物體A和B,它們與盤間的動摩擦因數(shù)相同,它們與盤面之間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,此時兩物體剛好就要發(fā)生滑動,則()A.細線中的拉力大于B受到的最大靜摩擦力B.細線中的拉力小于A受到的最大靜摩擦力C.燒斷細線,只有物體B相對圓盤發(fā)生滑動D.燒斷細線,兩物體都會相對圓盤發(fā)生滑動8、(本題9分)一豎直放置的輕彈簧,一端固定于地面,一端與質(zhì)量為3kg的B固定在一起,質(zhì)量為1kg的A放于B上?,F(xiàn)在A和B正在一起豎直向上運動,如圖所示。當(dāng)A、B分離后,A上升0.2m到達最高點,此時B速度方向向下,彈簧為原長,則從A、B分離起至A到達最高點的這一過程中,下列說法正確的是(g取10m/s2)A.A、B分離時B的加速度為gB.彈簧的彈力對B做功為零C.彈簧的彈力對B的沖量大小為6N·sD.B的動量變化量為零9、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上從靜止開始以恒定功率P啟動,經(jīng)過時間t汽車的位移大小為s,速度大小為v。此過程中,車所受阻力大小恒為f,則t時刻A.汽車的牽引力大小為PB.汽車的動能為Pt-fsC.汽車的加速度大小為(D.牽引力的功率為fv10、如圖,a、b、c、d為一邊長為2l的正方形的頂點。電荷量均為q(q>0)的兩個點電荷分別固定在a、c兩點,靜電力常量為k。不計重力。下列說法不正確的是A.b點的電場強度大小為2kq4l2 B.電子過C.在兩點電荷產(chǎn)生的電場中,ac連線上中點的電勢最高 D.在b點從靜止釋放的電子,到達d點時動能不為零11、(本題9分)在光滑的水平面上有、兩小球,其質(zhì)量分別是、,兩小球在時刻發(fā)生正碰,兩小球在碰撞前后的速度大小與時間的關(guān)系圖象如圖所示.則()A. B.C. D.12、如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達同一水平面,取地面為零勢能面,則()A.重力對兩物體做功相同B.重力的平均功率PA<PBC.到達底端時重力的瞬時功率相同D.到達底端時兩物體的機械能不相同二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,質(zhì)量m=1.00kg的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點.如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶,O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其它點未畫出).已知打點計時器每隔0.02s打一次點,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=.那么:(1)紙帶的_______端(選填“左”或“右”)與重物相連;(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點和__________點來驗證機械能守恒定律;(3)從O點到所取點,重物重力勢能減少量=_____J,動能的增加量=_____J;(結(jié)果取3位有效數(shù)字)(4)實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)動能增量總_______(填“大于”、“等于”或“小于”)重力勢能的減少量,其主要原因是_____________________________________________________.14、(本題9分)用半徑相同的兩小球A、B的碰撞驗證動量守恒定律,實驗裝置示意如圖,斜槽與水平槽圓滑連接.實驗時先不放B球,使A球從斜槽上某一固定點C由靜止?jié)L下,落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡.再把B求靜置于水平槽前端邊緣處,讓A球仍從C處由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后分別落在記錄紙上留下各自的痕跡.記錄紙上的O點是垂直所指的位置,若測得各落點痕跡到O點的距離:OM=2.68cm,OP=8.62cm,ON=11.50cm,并知A、B兩球的質(zhì)量比為2:1,則未放B球時A球落地點是記錄紙上的____點,系統(tǒng)碰撞前總動量P與碰撞后總動量的百分誤差=_______%(結(jié)果保留一位有效數(shù)字).15、(本題9分)某同學(xué)在用頻閃照相“研究平拋運動”實驗中,記錄了小球運動途中的A、B、C三點的位置,取A點為坐標(biāo)原點,得到如圖所示坐標(biāo)。取g=10,則閃光頻率是____Hz,小球做平拋運動的初速度v0=__m/s,小球從開始做平拋運動到B點所用的時間tB=___s三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,水平傳送帶長為L=4m,以的速度逆時針轉(zhuǎn)動。一個質(zhì)量為lkg的物塊從傳送帶左側(cè)水平向右滑上傳送帶,一段時間后它滑離傳送帶。已知二者之間的動摩擦因數(shù),g=10m/s2。(1)要使物塊能從傳送帶右側(cè)滑離,則物塊的初速度至少多大?(2)若物塊的初速度為,則物塊在傳送帶上運動時因摩擦產(chǎn)生的熱量為多少?17、(10分)(本題9分)如圖所示,一個可視為質(zhì)點的物塊,質(zhì)量為m=1kg,從豎直放置的光滑四分之一圓弧軌道頂端靜止釋放,物塊到達底端后,滑入與軌道底端相切的水平傳送帶.若傳送帶以大小為u=3m/s的速率沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動,圓弧軌道半徑R=0.8m,皮帶輪的半徑r=0.1m,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,兩皮帶輪的軸間距L=6m,重力加速度g=10m/s1.求:(1)皮帶輪轉(zhuǎn)動的角速度.(1)物塊滑到圓弧軌道底端時對軌道的作用力.(3)物塊將從傳送帶的哪一端離開傳送帶?物塊在傳送帶上克服摩擦力所做的功為多大?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】

如圖所示為火車車輪在轉(zhuǎn)彎處的截面示意圖,軌道的外軌高于內(nèi)軌,在此轉(zhuǎn)彎處規(guī)定火車的行駛速度為v,則A.當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實際速度大于規(guī)定速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車有離心趨勢,故其外側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,故A正確;B.當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實際速度小于規(guī)定速度時,火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車有向心趨勢,故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓,故B錯誤;C.當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力,內(nèi)外軌都無壓力,故C錯誤;D.設(shè)內(nèi)外軌間形成斜面傾角為θ,當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時,由受力可知,Ncosθ=mg,解得:2、A【解析】

A.愛因斯坦建立了相對論,故A正確。B.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律,故B錯誤。C.卡文迪許測出了萬有引力常量,故C錯誤。D.開普勒發(fā)現(xiàn)行星運動三大定律,故D錯誤。3、B【解析】試題分析:由可知,一段時間內(nèi)若加速度,則,即物體有加速度時,速度一定在變化,故A正確;速度為零時加速度不一定為零,如豎直上拋運動,物體運動到最高點時,速度為零,但加速度為g,不等于零,故B錯誤;只要加速度的方向與速度的方向相同,物體就做加速運動,與加速度的大小無關(guān),故C正確;物體加速度方向可以與速度方向相反,此時物體做減速運動,故D正確.考點:對加速度概念的認識和理解4、D【解析】

設(shè)自由下落的時間為t1,則有:s與水泥地面接觸時間為s下落的整個過程中,根據(jù)動量定理可得:解得:F≈200mg。A.根據(jù)計算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故A錯誤;B.根據(jù)計算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故B錯誤;C.根據(jù)計算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故C錯誤;D.根據(jù)計算可知小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是200倍,故D正確。5、A【解析】試題分析:由于GMmr2=m(2πT)2r,所以r=3GMT24π2,T變小,r變小,A正確;又GMmr2=man,a考點:萬有引力定律及其應(yīng)用;人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系【名師點睛】根據(jù)萬有引力提供向心力列式求解即可得到線速度、角速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系;根據(jù)周期變小,先得到軌道半徑的變化,再得出其它量的變化。視頻6、C【解析】

A.合運動的速度不一定大于兩個分運動的速度,可能小于或等于分速度,選項A錯誤;B.合運動的速度不一定大于其中一個分運動的速度,可能小于或等于分速度,選項B錯誤;C.合運動的方向就是物體實際運動的方向,選項C正確;D.由兩個分速度的大小和方向才可以確定合速度的大小和方向,選項D錯誤.7、BC【解析】

AB.A、B一起隨圓盤做圓周運動,當(dāng)兩物體剛好就要發(fā)生滑動時,兩物體所受的摩擦力都達到最大靜摩擦力。對A根據(jù)牛頓第二定律有:fm?T=mrAω2,可知細線的拉力小于A受到的最大靜摩擦力,因為A、B與圓盤間的動摩擦因數(shù)相同,質(zhì)量相等,則最大靜摩擦力相等,則細線的拉力也小于B受到的最大靜摩擦力,故A錯誤,B正確。CD.燒斷細線,細線拉力消失,對A,由于最大靜摩擦力大于向心力,靠靜摩擦力提供向心力,所以A不會發(fā)生滑動;對B,最大靜摩擦力不夠提供向心力,B相對圓盤發(fā)生滑動,故D錯誤,C正確。8、ABC【解析】

A、由分離的條件可知,A、B物體分離時二者的速度、加速度相等,二者之間的相互作用力為0,對A分析可知,A的加速度,所以B的加速度為g,故A正確;B、A、B物體分離時彈簧恢復(fù)原長,A到最高點彈簧恢復(fù)原長,從A、B分離起至A到達最高點的這一過程中彈簧的彈性勢能變化為零,所以彈簧對B做的功為零,故B正確;CD、A、B物體分離后A做豎直上拋運動,可知豎直上拋的初速度,上升到最高點所需的時間:,由運動的對稱性可知此時B的速度為2m/s,方向豎直向下,對B在此過程內(nèi)用動量定理(規(guī)定向下為正方向)得:,解得彈簧的彈力對B的沖量大小為:,B的動量變化量為,故C正確,D錯誤;故選ABC。9、BC【解析】

A.汽車所受的牽引大小為F=B.根據(jù)動能定理可得t時刻的動能為Ek=Pt-fs,故B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律可得此時的加速度大小為a=D.由已知可知,牽引力的功率為P,由于不知在t時刻是否已經(jīng)做勻速運動,故不一定等于fv,故D錯誤。10、CD【解析】

A.固定在a點的點電荷在b點的電場強度大小E1=kq(2l)2,方向由a點指向b點;固定在c點的點電荷在b點的電場強度大小E2=kq(2l)BD.由等量正電荷電場線分布和等勢面分布特點知,b、d兩點的電勢相等,則電子過b、d點時的電勢能相等;據(jù)能量守恒知,在b點從靜止釋放的電子,到達d點時動能為零.故B項不符合題意,D項符合題意;C.由等量正電荷電場線分布和等勢面分布特點知,ac連線上中點的電勢最低;故C項符合題意。11、AC【解析】

由圖可知b球碰前靜止,a球的速度為,碰后a、b球速度都為,由動量守恒定律有解得若碰后a的速度為,b球速度為,由動量守恒定律有解得故選AC?!军c睛】題中的圖是速度碰撞前后a、b速度大小的圖象,故碰撞后a、b可能同向,也可能反向,根據(jù)動量守恒定律即可求解兩球質(zhì)量之比。12、AB【解析】

A.兩物體下落的高度,重力做功為:W=mgh,由于m、g、h都相同,則重力做功相同,故A正確;B.A沿斜面向下做勻加速直線運動,B做自由落體運動,A的運動時間大于B的運動時間,重力做功相同,由可知,PA<PB,故B正確;C.由機械能守恒定律可知,mgh=mv2,得,則知到達底端時兩物體的速度大小相等,到達底端時A重力的瞬時功率PA=mgvsinθ。B重力的瞬時功率PB=mgv,所以PA<PB.故C錯誤。D.兩物體運動過程中只有重力做功,機械能守恒,兩物體初態(tài)機械能相同,則到達底端時兩物體的機械能相同,故D錯誤;二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)左端(2)B(3)1.89J1.84J(4)小于重物克服阻力做功【解析】

(1)[1].O為紙帶上打的第一個點,則紙帶的_左_端與重物相連.(2)[2].根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),可計算打B點時重物的速度,則應(yīng)取圖中O點和_B_點來驗證機械能守恒定律.(3)[3][4].從O點到B點,重物重力勢能減少量打B點時重物的速度從O點到B點,動能的增加量(4)[5][6].實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)動能增量總小于重力勢能的減少量,其主要原因是重物克服阻力做功.點睛:重物下落過程中受到空氣阻力和紙帶與計時器間的阻力,為減小阻力的影響:1、打點計時器應(yīng)處于豎直平面內(nèi)且兩限位孔應(yīng)在一豎直線上,這樣紙帶與計時器間的阻力較小;2、重物應(yīng)選質(zhì)量較大、體積較小的物體.14、P2%【解析】

A與B相撞后,B的速度增大,A的速度減小,碰前碰后都做平

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