福建省泉州市南安第一中學(xué)2025年物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

福建省泉州市南安第一中學(xué)2025年物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)一輪船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π堕_行,當(dāng)河水流速均勻時,輪船所通過的路程、過河所用的時間與水流速度的正確關(guān)系是()A.水速越大,路程和時間都不變B.水速越大,路程越長,時間不變C.水速越大,路程越長,時間越長D.水速越大,路程越大,時間越短2、如圖所示,四種不同型號的電容器.其中儲存電荷本領(lǐng)最大的是A. B. C. D.3、(本題9分)一輛汽車在平直公路上運動,受到的阻力恒定為f,運動的最大速度為vm.下列說法正確的是()A.汽車以恒定額定功率行駛時,牽引力F與速度v成正比B.在汽車勻加速運動過程中,當(dāng)發(fā)動機(jī)的實際功率等于額定功率時,速度就達(dá)到vmC.汽車運動的最大速度vm與額定功率Pm滿足Pm=fvmD.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機(jī)的實際功率一定等于額定功率4、(本題9分)一輛汽車的質(zhì)量為m,額定功率為P,在保持額定功率不變的情況下,汽車啟動時的v-t圖象如圖所示。已知時刻的速度為,時刻的速度為,且時刻的加速度為時刻的加速度的2倍。若汽車所受阻力大小恒定,則下列說法正確的是()A.汽車在時刻的加速度為B.汽車在時間內(nèi)的平均速率等于C.汽車能達(dá)到的最大速度為D.汽車所受的恒定阻力為5、(本題9分)以下說法中正確的是()A.物體受到拉力作用向上勻速運動,拉力做的功是1J,但物體重力勢能的增加量不是1JB.物體受拉力作用向上運動,拉力做的功是1J,但物體重力勢能的增加量不是1JC.物體運動,重力做的功是-1J,但物體重力勢能的增加量不是1JD.沒有摩擦?xí)r物體由A沿直線運動到B,克服重力做的功是1J,有摩擦?xí)r物體由A沿曲線運動到B,克服重力做的功大于1J6、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖象如圖所示,從t1時刻起汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff,則()A.t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度等于B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于C.t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于D.汽車運動的過程中最大速度7、如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定.小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落。不計空氣阻力,則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中A.小球的動能先增大后減小B.小球的機(jī)械能守恒C.小球加速度為零的時候,系統(tǒng)勢能最小D.彈簧的彈性勢能一直增加8、(本題9分)靜止在粗糙水平面上的物塊A始終受水平向右的拉力F作用做直線運動,t=4s時停下,其速度—時間圖象如圖,已知物塊A與水平面間的動摩擦因數(shù)處處相同,正確的是()A.0~4s內(nèi)拉力F做的功大于物塊克服摩擦力做的功B.0~4s內(nèi)拉力F做的功等于物塊克服摩擦力做的功C.0~1s內(nèi)拉力F做正功D.1~3s內(nèi)拉力F不做功9、(本題9分)如圖所示,斜面傾角為θ,位于斜面底端A正上方的小球以初速度v0正對斜面頂點B水平拋出,小球到達(dá)斜面經(jīng)過的時間為t,重力加速度為g,則下列說法中正確的是()A.若小球以最小位移到達(dá)斜面,則B.若小球垂直擊中斜面,則C.若小球能擊中斜面中點,則D.無論小球怎樣到達(dá)斜面,運動時間均為10、(本題9分)甲、乙兩物體在同一地點做自由落體運動,已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的質(zhì)量的2倍,而甲距地面的高度是乙距地面高度的一半,下列說法正確的是()A.甲乙兩物體的加速度之比為l:1B.甲乙兩物體的著地速度之比為1:C.甲乙兩物體的下落時間之比為:1D.甲乙兩物體從下落到著地的過程中的平均速度之比為1:211、(本題9分)如圖所示,長度為的輕繩連著一個質(zhì)量為的小球,懸于點.點正下方處有一個小釘子.剛開始讓輕繩拉直,與豎直方向夾角為,將小球由靜止釋放,不考慮空氣阻力,不計輕繩撞到釘子的機(jī)械能損失.已知重力加速度為.下列說法正確的是()A.當(dāng)小球擺到最低點時,輕繩撞到釘子瞬間前后,小球的角速度變大B.當(dāng)小球擺到最低點時,輕繩撞到釘子之前的瞬間,小球?qū)K的張力為C.釘子離懸點越近,當(dāng)小球擺到最低點輕繩撞到釘子后,繩子越容易斷D.若輕繩撞到釘子后小球恰好能做完整的圓周運動,則輕繩撞到釘子瞬間前后小球的向心加速度之比為12、某電場的電場線分布如圖所示,則()A.電荷P帶正電B.電荷P帶負(fù)電C.a(chǎn)點的電場強(qiáng)度大于b點的電場強(qiáng)度D.正試探電荷在c點受到的電場力大于在d點受到的電場力二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某位同學(xué)用如圖甲所示的多用電表測量電阻,要用到選擇開關(guān)K和兩個部件S、(1)在使用前,發(fā)現(xiàn)多用電表指針如圖乙所示,則他應(yīng)調(diào)節(jié)__________(選填K或S或T).(2)正確處理完上述步驟后,他把開關(guān)打在歐姆×10擋,把紅黑表筆短接,發(fā)現(xiàn)指針如圖丙所示,則他應(yīng)調(diào)節(jié)__________(選填K或S或T).(3)正確處理完上述步驟后,他把紅黑表筆接在某定值電阻兩端,發(fā)現(xiàn)指針如圖丁所示,則他應(yīng)采取的措施是①___________________;②____________________.(4)正確處理完上述步驟后,他把紅黑表筆接在定值電阻兩端,發(fā)現(xiàn)指針如圖戊所示,則該定值電阻的阻值R=___________Ω.14、用伏安法測電阻Rx的部分電路如圖所示,電壓表和電流表的讀數(shù)分別為10V和0.2A,則電阻Rx的測量值為_____Ω,若電流表內(nèi)阻為0.2Ω,則Rx的真實值為_____Ω。15、探究做功與速度變化的關(guān)系實驗中,某同學(xué)利用如圖所示的裝置,通過數(shù)根相同的橡皮條、打點計時器和光滑板面,來探究橡皮條做功與小車獲得速度之間的關(guān)系。每次改變橡皮條的根數(shù),將小車?yán)降墓饣迕嫦嗤恢糜伸o止釋放。得到數(shù)據(jù)如表所示,則下述說法中正確的是(______)ABC橡皮條數(shù)速度速度的平方21.001.0041.411.9961.732.9982.004.00A.利用改變橡皮條的根數(shù)來改變做功的大小,使做功數(shù)值倍數(shù)增加B.改變橡皮條的根數(shù)重新做的這4次實驗,必須不斷改變板面與水平面的傾角C.從表格A列和B列對比,可以判斷在誤差允許范圍內(nèi),橡皮條做功與小車速度成正比例關(guān)系D.從表格A列和C列對比,可以判斷在誤差允許范圍內(nèi),橡皮條做功與小車速度平方成正比例關(guān)系三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)已知某星球表面重力加速度大小為,半徑大小為R自轉(zhuǎn)周期為T,萬有引力常量為求:該星球質(zhì)量;該星球同步衛(wèi)星運行軌道距離星球表面的高度;該星球同步衛(wèi)星運行速度的大?。?7、(10分)(本題9分)光滑水平面上,用彈簧相連接的質(zhì)量均為2kg的A、B兩物體都以v0=6m/s的速度向右運動,彈簧處于原長.質(zhì)量為4kg的物體C靜止在前方,如圖所示,B與C發(fā)生碰撞后粘合在一起運動,在以后的運動中,求:(1)彈性勢能最大值為多少?(2)當(dāng)A的速度為零時,彈簧的彈性勢能為多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】運用運動分解的思想,過河時間只看垂直河岸方向的速度,當(dāng)輪船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π堕_行時,過河時間不變,與水速無關(guān)。由平行四邊形定則,當(dāng)輪船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π堕_行時,水速越大,合速度越大;又時間一定,則輪船通過和路程越大。故B項正確,ACD三項錯誤。點睛:運動的獨立性原理又稱運動的疊加性原理,是指一個物體同時參與幾種運動,各分運動都可看成獨立進(jìn)行的,互不影響,物體的合運動則視為幾個相互獨立分運動疊加的結(jié)果。2、C【解析】

四個電容器,C電容為30F,最大,儲存電荷本領(lǐng)最大;A.電容為22μF,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.電容為470μF,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.電容為30F,與結(jié)論相符,選項C正確;D.電容為1000μF,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;3、C【解析】

A.汽車以恒定額定功率行駛時,由P=Fv可知牽引力與速度成反比,故A項與題意不相符;B.汽車勻加速運動時,阻力恒定,根據(jù)牛頓第二定律可知牽引力恒定,由P=Fv,知發(fā)動機(jī)的實際功率不斷增大,當(dāng)發(fā)動機(jī)的實際功率等于額定功率時,開始做加速度逐漸減小的加速運動,功率不變,速度變大,故B項與題意不相符;C.當(dāng)汽車勻速運動時,牽引力等于阻力,即F=f,當(dāng)速度達(dá)到最大時,Pm滿足Pm=Fvm=fvm,故C項與題意相符;D.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時,如果速度沒有達(dá)到最大速度,發(fā)動機(jī)的實際功率將小于額定功率,故D項與題意不相符。4、A【解析】

B.t1-t2時間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運動,由圖象的“面積”表示位移知,其位移大于勻加速直線運動的位移,則平均速度大于,故B錯誤;D.由題意,設(shè)1時刻的加速度為a1、2時刻的加速度為a2,根據(jù)牛頓第二定律有,,聯(lián)立解得故D錯誤;C.汽車能達(dá)到最大速度時,則有F=f,P=Fv故故C錯誤;A.根據(jù)解得故A正確。故選A。5、B【解析】

A.物體受拉力作用向上勻速運動,合力做功為零,拉力做的功是1J,則重力做功為-1J,則物體重力勢能的增加量是1J,故A錯誤.B.物體受拉力作用向上如果不是勻速運動,拉力做的功是1J,則物體重力勢能的增加量就不一定是1J.所以B正確.C.物體運動,重力做的功是-1J,物體重力勢能的增加量一定是1J.所以C錯誤.D.重力做功僅僅與重力的大小、始末的位置有關(guān),所以沒有摩擦?xí)r物體由A沿直線運動到B,克服重力做的功是1J,有摩擦?xí)r物體由A沿曲線運動到B,克服重力做的功仍然是1J.故D錯誤.6、C【解析】

由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度大于,故A錯誤.由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運動,a=,F(xiàn)1-Ff=ma,聯(lián)立得,F(xiàn)1=m+Ff,故B錯誤;在t1時刻汽車達(dá)到額定功率P=F1v1=(m+Ff)v1,t1~t2時間內(nèi),汽車保持額定功率不變,故C正確;汽車達(dá)到最大速度時滿足P=Ffv2,則最大速度,選項D錯誤;【點睛】本題考查的是汽車的啟動方式,對于汽車的兩種啟動方式,恒定加速度啟動和恒定功率啟動,對于每種啟動方式的汽車運動的過程一定要熟悉.7、ACD【解析】

在剛接觸彈簧的時候的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這時小球的加速度為0,此過程中小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,此后彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,此時彈簧壓縮的最短。所以小球的動能先增大后減小,彈簧的彈性勢能是不斷增加的,故AD正確;壓縮彈簧的過程中,彈性勢能增加,故小球的機(jī)械能減小,故B錯誤;小球加速度為零的時候,速度最大,動能最大,此時系統(tǒng)勢能最小,故C正確;8、BC【解析】

在0~4s內(nèi),由動能定理可得,WF-Wf=0-0,則WF=Wf,故A錯誤,B正確;在0~1s內(nèi)物體做勻加速運動,拉力做正功,故C正確;在1~3s內(nèi)物體做勻速直線運動,拉力方向與運動方向相同,拉力做正功,故D錯誤。9、AB【解析】A、設(shè)斜面的長度為L,若小球能擊中斜面中點如圖所示:由平拋知識得:解得:,故A錯;B、若小球垂直擊中斜面時速度與豎直方向的夾角為,則,得:.故B對;.C、當(dāng)小球落在斜面上的D點時,位移最小,設(shè)運動的時間為t,則

由平拋運動知:計算得出故C對;D錯;點睛:由數(shù)學(xué)知識得:從拋出點到達(dá)斜面的最小位移為過拋出點作斜面的垂線.設(shè)經(jīng)過時間t到達(dá)斜面上,根據(jù)平拋運動水平方向做勻速直線運動,豎直方向做自由落體運動,表示出水平和豎直方向上的位移,再根據(jù)幾何關(guān)系即可求解時間.10、AB【解析】

A.甲、乙兩物體做自由落體運動,加速度都為重力加速度,相同,故A項符合題意.B.根據(jù)v2=2gh,末速度為v,故甲乙兩物體的著地速度之比為1:,故B項符合題意.C.根據(jù)hgt2,得t,故甲乙兩物體的下落時間之比為1:,故C項不合題意.D.都做自由落體運動,則平均速度都是末速度的一半,甲乙兩物體的著地速度之比為1:,所以兩物體從下落到著地的過程中的平均速度之比也是1:,故D項不合題意.11、AD【解析】當(dāng)小球擺到最低點時,輕繩撞到釘子瞬間前后,小球的線速度不變,根據(jù)v=ωr可知,半徑減小,則角速度變大,選項A正確;小球擺到最低點時,由機(jī)械能守恒定律:,在最低點:,解得T1=2mg,選項B錯誤;在最低點繩子碰到釘子時,根據(jù),釘子離懸點越遠(yuǎn),則x越小,則T越大,即釘子離懸點越遠(yuǎn),當(dāng)小球擺到最低點輕繩撞到釘子后繩子越容易斷,選項C錯誤;若輕繩撞到釘子后小球恰好能做完整的圓周運動,則在最高點的速度,在最低點的速度,此時的向心加速度;繩子碰到釘子以前的向心加速度為,則輕繩撞到釘子瞬間前后小球的向心加速度之比為1:5,選項D正確;故選AD.點睛:本題關(guān)鍵抓住擺球擺動過程中機(jī)械能守恒,碰到釘子前后小球的線速度不變,并能挖掘隱含條件,根據(jù)機(jī)械能守恒定律、牛頓第二定律及臨界條件結(jié)合進(jìn)行研究.12、AD【解析】

由圖可知電場線從正電荷出發(fā),所以電荷P帶正電,故A正確,B錯誤;從電場線的分布情況可知,b的電場線比a的密,所以b點的電場強(qiáng)度大于a點的電場強(qiáng)度,故C錯誤;根據(jù)電場線越密的地方電場強(qiáng)度越大,所以c點的場強(qiáng)大于d點場強(qiáng),所以正試探電荷在c點受到的電場力大于在d點受到的電場力,故D正確。所以AD正確,BC錯誤。二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)S(2)T(3)①將K打到歐姆×1擋;②將兩表筆短接,重新調(diào)節(jié)T,使指針指在歐姆零刻度線處(4)18.0Ω【解析】

(1)在使用前,發(fā)現(xiàn)多用電表指針如圖乙所示,則應(yīng)機(jī)械調(diào)零,即他應(yīng)調(diào)節(jié)S使針調(diào)到電流的零檔位.(2)把開關(guān)打在歐姆×10擋,把紅黑表筆短接,即歐姆調(diào)零,應(yīng)該調(diào)到電阻的零檔位,此時要調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕,即T(3)他把紅黑表筆接在某定值電阻兩端,發(fā)現(xiàn)指針如圖丁所示,說明待測電阻較小,應(yīng)該換小擋,即換×1擋,換擋必調(diào)零,所以要重新調(diào)零即將兩表筆短接,重新調(diào)節(jié)T,使指針指在歐姆零刻度線處.(4)根據(jù)歐姆表讀數(shù)原則可知歐姆表的讀數(shù)為18.0Ω【點睛】要熟練萬用表的使用規(guī)則,并且要注意在換擋時一定要歐姆調(diào)零.14、5049.8【解析】

第一空.由歐姆定律有:第二空.電表內(nèi)阻已知,根據(jù)串并聯(lián)電路的規(guī)律可知:RX=R測-RA=5

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